مستقبل الفضاء الصيني: نظام Tengyun القابل لإعادة الاستخدام
تواصل الصين تطوير صناعة الصواريخ والفضاء واستكشاف مجالات جديدة. في السنوات الأخيرة ، تم إيلاء اهتمام خاص لأنظمة الفضاء القابلة لإعادة الاستخدام ، ومن المعروف بالفعل وجود العديد من المشاريع من هذا النوع. في الآونة الأخيرة ، أوضح ممثلو الصناعة خططهم لمشروع Tengyun الواعد.
أخبار التنمية
في 19 و 20 أكتوبر ، عُقد منتدى الفضاء التجاري الدولي الصيني (CCAF 2020) في ووهان. خلال هذا الحدث ، تحدثت الشركات الصينية الرائدة في صناعة الفضاء عن آخر الإنجازات وكشفت عن خطط للمستقبل القريب. فقط القليل من المهم أخبار أعلنت شركة China Aerospace Science and Industry Corp. (كاسيك).
يُذكر أن الشركة تواصل العمل على نظام Tengyun الفضائي القابل لإعادة الاستخدام ، وسيستغرق التصميم عدة سنوات أخرى. في عام 2025 ، تخطط CASIC لإجراء أول رحلة كاملة لهذا النظام مع دخول المدار. لم يتم بعد تحديد توقيت بدء العملية.
لم يتم الإعلان بعد عن التفاصيل الفنية والخصائص الرئيسية لمنتج Tengyun. ومع ذلك ، قاموا هذه المرة بنشر مقطع فيديو للنظام في مراحل مختلفة من الرحلة. يعرض النظام ككل ومكوناته الفردية ، والهندسة العامة ومبادئ التشغيل.
في مرحلة التطوير
تم الإعلان عن وجود مشروع Tengyun (Cloud Rider) في عام 2016. ثم تم الإبلاغ عن أن CASIC ، من خلال معاهد فردية ، كانت تعمل على نظام فضائي جديد قابل لإعادة الاستخدام. وفقًا لخطط ذلك الوقت ، كان من المقرر أن تستغرق أعمال التطوير ما يقرب من عقد ونصف. نُسبت الرحلة الأولى للنظام إلى عام 2030.
في أكتوبر 2017 ، أصبح معروفًا أنه في المستقبل القريب ، تخطط الصين لإطلاق مركبة فضائية خاصة بها قابلة لإعادة الاستخدام لأول مرة. كان من المقرر الانتهاء منه في عام 2020. وفي الوقت نفسه ، لم يتم تحديد نوع المنتج وقدراته والغرض منه.
في عام 2018 ، كشفت إدارة معهد أبحاث CASIC الثالث عن تفاصيل جديدة. في ذلك الوقت ، كان المشروع في مراحله الأولى ، واستغرق إكمال هذه الأعمال عدة سنوات أخرى. الهدف من مشروع Tengyun هو إنشاء نظام فضائي يمكنه الدخول بشكل متكرر إلى المدار والعودة إلى الأرض مع وجود أشخاص وحمولات على متنه.
كانت تدور حول نظام يتكون من طائرة معززة ومركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام. سيكون مثل هذا المجمع قادرًا على الإقلاع من أي مطار تقريبًا ، والذهاب إلى منطقة الإطلاق الأكثر ملاءمة وإطلاق "طائرة" فضائية لإطلاقها في المدار. يجب أن يعود المسرع بعد ذلك إلى القاعدة. عند الانتهاء من المهمة ، يجب أن يقوم جهاز Tengyun بهبوط أفقي في المطار.
في خريف عام 2018 ، أصبح معروفًا بالتجارب الناجحة المتعلقة بالنظام القابل لإعادة الاستخدام. تم عمل فصل المعزز وطائرة الفضاء في نفق الرياح. عندما تنفصل عناصر النظام ، يحدث تغيير حاد في التدفق ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث. تمكن العلماء الصينيون من حل هذه المشكلة وإنشاء نظام فعال لتربية الطائرات.
في سبتمبر 2020 ، تم إطلاق أول مركبة فضائية تجريبية قابلة لإعادة الاستخدام في الصين. ربما كان هذا الإطلاق قد تم الإعلان عنه في عام 2017. لا توجد معلومات حول ارتباط هذا الإطلاق بمشروع Tengyun ، ولكن لم يظهر تفنيده أيضًا.
وفقًا للأخبار الأخيرة ، لا يزال تصميم نظام Tengyun مستمرًا ، لكن الرحلة الأولى ستتم في عام 2025. من الممكن أن يكون قد تم إحراز بعض التقدم مؤخرًا ، مما يسمح بتعديل الجدول الزمني للمشروع إلى أسفل. في السابق ، تم التخطيط للرحلة الأولى في عام 2030 ، ولكن تم نقلها الآن خمس سنوات إلى اليسار. من الممكن تمامًا أن يكونوا قادرين على بدء عملية كاملة في الوقت المحدد مسبقًا.
مجمع المستقبل
تُظهر المواد المنشورة المظهر المحتمل لنظام Tengyun المستقبلي. من حيث بنيته وظهور مكوناته ، فهو يشبه بعض التطورات الأجنبية ، لكن يمكن تفسير ذلك بتقارب المتطلبات والحلول المستخدمة.
يجب أن يتم الصعود إلى الارتفاع والتسريع الأولي لمرحلة الفضاء بواسطة طائرة خاصة. تم اقتراح آلة بدون ذيل بجناح دلتا وجناحين. تشتمل محطة الطاقة على أربعة محركات نفاثة في اثنين من nacelles أسفل الجناح. لحل مشاكلها ، يجب أن تكون الطائرة المتسارعة أسرع من الصوت وذات ارتفاع عالٍ.
في الجزء العلوي من المسرع ، في منطقة مسطحة تم توفيرها بشكل خاص ، يتم وضع طائرة فضائية. في المواد الترويجية ، لها قسم كبير من جسم الطائرة مع مخروط الأنف المستدير. يُقترح استخدام جناح دلتا وذيل على شكل حرف V. يوجد في الذيل الفوهة الوحيدة للمحرك المساند. تتمتع أجزاء هيكل الطائرة التي تتعرض لأحمال متزايدة في درجات الحرارة بالحماية اللازمة وتتميز باللون الأسود.
لا تفصح CASIC عن الخصائص التقنية للنظام ، مما يساهم في ظهور تقديرات وتوقعات غريبة. تم تأكيد هذه الافتراضات جزئيًا من خلال السمات المميزة لظهور نظام Tengyun والخبرة الأجنبية في تطوير أنظمة الفضاء القابلة لإعادة الاستخدام.
وفقًا لبعض الإصدارات والشائعات ، قد تكون الطائرة المعززة تفوق سرعتها سرعة الصوت. لتحقيق هذه الخصائص ، يجب أن يكون لديها محطة طاقة مشتركة تجمع بين مكونات التوربوجيت والتدفق المباشر. السرعة الفائقة للصوت للمسرع ، مع كل التعقيدات في الحصول عليها ، ستقلل من الحمل على محركات المركبة الفضائية وستقلل من إمداد الوقود ، وتحرر الأحجام للحمولة الصافية.
لم يتم تأكيد وجود مثل هذه التقنيات في الصين ، لكن لم يتم دحضها أيضًا. في الوقت نفسه ، فهو معروف بالدراسات المختلفة والمشاريع الواعدة لتكنولوجيا الصواريخ باستخدام التقنيات والوحدات المتقدمة. من الممكن أن يتم إنشاء مكونات جديدة بشكل أساسي لنظام Tengyun ، بما في ذلك. محركات خاصة.
Сферы применения
يذكر مطورو المشروع القدرات الرئيسية لمجمع Tengyun الواعد ، لكنهم لا يكشفون عن المهام الحقيقية التي سيتعين عليهم حلها. في الوقت نفسه ، عند الحديث عن التطورات الفضائية ، تتحدث الصين تقليديًا عن طبيعتها السلمية والعلمية والغرض منها.
ستكون طائرة الفضاء قادرة على حمل البضائع والأشخاص على متنها وتسليمهم إلى مدارات مختلفة. يمكن استخدامه في مهمات مستقلة من مختلف الأنواع ، العلمية والعسكرية على حد سواء. سيكون الجهاز قادرًا على ضمان تشغيل المحطات الفضائية ، ونقل الأطقم والبضائع. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Tengyun قادرة نظريًا على إطلاق أقمار صناعية خفيفة في المدار أو إعادة هذه المعدات إلى الأرض.
من المحتمل جدًا أن يجد المجمع الجديد - مع الانتهاء بنجاح من المشروع - تطبيقًا في جميع هذه المجالات. تتطور صناعة الصواريخ والفضاء الصينية بنشاط ، وهي بحاجة إلى أي وسيلة جديدة لها مزايا وخصائص معينة.
النضال من أجل القيادة
حتى الآن ، تم تطوير العديد من مشاريع أنظمة الفضاء الجوي من نوع Tengyun ، لكن لم يتقدم أي منها بعد إلى ما بعد الاختبارات الأولية. تم إغلاق جميع هذه المشاريع تقريبًا بسبب التعقيد الشديد ونقص المزايا الحاسمة مقارنة بالصواريخ وتكنولوجيا الفضاء الأخرى.
حاليًا ، يتم إنشاء العديد من مشاريع أنظمة الطيران ذات الهندسة المعمارية المختلفة ذات القدرات المختلفة في بلدان مختلفة. من المتوقع أن تسفر هذه المشاريع عن نتائج حقيقية في المستقبل المنظور. أي من التطورات الجديدة لديه فرصة للوصول إلى الاختبار والتشغيل الحقيقي - وأن تصبح الأكثر نجاحًا في فئتها.
انضمت جمهورية الصين الشعبية إلى هذا السباق وتعمل على نظامها القابل لإعادة الاستخدام. في غضون خمس سنوات ، من المخطط إجراء أول رحلة تجريبية ، وبحلول بداية العقد المقبل ، قد تبدأ عملية كاملة. وهكذا ، فإن الصين ، بمشروعها Tengyun ، لديها فرصة لتصبح رائدة على مستوى العالم. ومع ذلك ، كما هو الحال في المجالات المتقدمة الأخرى ، لن يكون هذا سهلاً على الإطلاق وسيتطلب كل الجهود والكفاءات.
- ريابوف كيريل
- كاسيك/الدوائر التلفزيونية المغلقة
معلومات