في الفضاء على نيزك: مشاريع مركبات إطلاق فضائية صغيرة جدًا

66

لقد أصبح غزو الفضاء الخارجي من أهم الإنجازات التي حققتها البشرية وصنعها لعصر ما. تطلب إنشاء مركبات الإطلاق والبنية التحتية لإطلاقها جهودًا هائلة من الدول الرائدة في العالم. في عصرنا ، كان هناك اتجاه نحو إنشاء مركبات إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل وقادرة على أداء عشرات الرحلات الجوية في الفضاء. لا يزال تطويرها وتشغيلها يتطلب موارد ضخمة ، والتي لا يمكن توفيرها إلا من قبل الدول أو الشركات الكبرى (مرة أخرى ، بدعم من الدولة).


الصاروخ السوفيتي R-7 ، الذي أطلق في 4 أكتوبر 1957 لأول مرة قمرًا صناعيًا في مدار الأرض ، ومفهوم الصاروخ الأمريكي الثقيل BFR ، والذي من المحتمل حاليًا أن يصبح الإطلاق الأكثر تقدمًا وقابل لإعادة الاستخدام بالكامل السيارة المتاحة للبشرية

في بداية القرن الحادي والعشرين ، أتاح تحسين المكونات الإلكترونية وتصغيرها إمكانية إنشاء أقمار صناعية صغيرة الحجم (ما يسمى بـ "الأقمار الصناعية الدقيقة" و "الأقمار الصناعية النانوية") ، تتراوح كتلتها بين 1-100 كلغ. تحدثنا مؤخرًا عن "أقمار بيكو" (التي تزن من 100 جرام إلى 1 كجم) و "أقمار فيمتو" (التي يقل وزنها عن 100 جرام). يمكن إطلاق مثل هذه الأقمار الصناعية كبضائع مجمعة من عملاء مختلفين أو كحمل جانبي لمركبة فضائية "كبيرة" (SC). طريقة الإطلاق هذه ليست مريحة دائمًا ، نظرًا لأن مصنعي الأقمار الصناعية النانوية (سنستخدم هذا التعيين لجميع أبعاد المركبات الفضائية فائقة الصغر في المستقبل) يجب أن يتكيفوا مع الجدول الزمني للعملاء لإطلاق الشحنة الرئيسية ، كذلك بسبب الاختلافات في مدارات الإطلاق.



وقد أدى ذلك إلى ظهور الطلب على مركبات الإطلاق فائقة الصغر القادرة على إطلاق مركبة فضائية كتلتها حوالي 1-100 كجم.

DARPA و KB MiG


كان هناك ولا يزال يتم تطوير العديد من مشاريع مركبات الإطلاق فائقة الخفة - مع الإطلاق البري والجوي والبحري. على وجه الخصوص ، تمت دراسة مشكلة الإطلاق السريع للمركبة الفضائية فائقة الصغر من قبل الوكالة الأمريكية DARPA. على وجه الخصوص ، يمكننا أن نتذكر مشروع ALASA ، الذي تم إطلاقه في عام 2012 ، والذي تم التخطيط فيه لإنشاء صاروخ صغير الحجم مصمم ليتم إطلاقه من مقاتلة F-15E ووضع أقمار صناعية يصل وزنها إلى 45 كجم في مدار مرجعي منخفض ( LEO).

في الفضاء على نيزك: مشاريع مركبات إطلاق فضائية صغيرة جدًا
مشروع ALASA

كان من المفترض أن تعمل LREs المثبتة على الصاروخ على NA-7 monopropellant ، بما في ذلك monopropylene وأكسيد النيتروز والأسيتيلين. لم تكن تكلفة الإطلاق تتجاوز مليون دولار أمريكي. من المفترض أن مشاكل الوقود ، لا سيما مع الاشتعال الذاتي والميل للانفجار ، هي التي وضعت حداً لهذا المشروع.

تم وضع مشروع مماثل في روسيا. في عام 1997 ، بدأ مكتب تصميم MiG ، جنبًا إلى جنب مع KazKosmos (كازاخستان) ، في تطوير نظام لإطلاق حمولة (PN) في المدار باستخدام محوّل MiG-31I (Ishim) اعتراض. تم تطوير المشروع على أساس العمل الأساسي لإنشاء تعديل مضاد للأقمار الصناعية من طراز MiG-31D.

صاروخ ثلاثي المراحل ، أطلق على ارتفاع حوالي 17 متر وسرعته 000 كم / ساعة ، كان من المفترض أن يضمن إطلاق حمولة تزن 3000 كجم في مدار على ارتفاع 300 كيلومتر ، حمولة تزن 160 كجم في مدار على ارتفاع 600 كيلومتر.


مفهوم MiG-31I

لم يسمح الوضع المالي الصعب في روسيا في أواخر التسعينيات وأوائل القرن الحادي والعشرين بتحقيق هذا المشروع في المعدن ، على الرغم من أنه لا يمكن استبعاد العقبات التقنية في عملية التطوير.

كان هناك العديد من المشاريع الأخرى لمركبات الإطلاق خفيفة الوزن. يمكن اعتبار السمة المميزة لها هي تطوير المشاريع من قبل الوكالات الحكومية أو الشركات الكبيرة ("الدولة" عمليًا). غالبًا ما كانت منصة الإطلاق عبارة عن منصات معقدة ومكلفة مثل المقاتلات والقاذفات أو طائرات النقل الثقيل.

أدى كل هذا معًا إلى تعقيد عملية التطوير وزيادة تكلفة المجمعات ، وفي الوقت الحالي انتقلت القيادة في إنشاء مركبات الإطلاق فائقة الخفة إلى الشركات الخاصة.

صاروخ مختبر


يمكن اعتبار واحدة من أنجح وأشهر مشاريع الصواريخ الخفيفة للغاية مركبة إطلاق Elektron التابعة لشركة Rocket Lab الأمريكية النيوزيلندية. هذا الصاروخ ذو المرحلتين بكتلة 12550 كجم قادر على إطلاق 250 كجم من PL أو 150 كجم من PL في المدار الأرضي المنخفض إلى مدار متزامن مع الشمس (SSO) بارتفاع 500 كيلومتر. تخطط الشركة لإطلاق ما يصل إلى 130 صاروخًا سنويًا.


RN Electron وبيتر بيك - الرئيس التنفيذي لشركة Rocket Lab

تصميم الصاروخ مصنوع من ألياف الكربون ، وتستخدم محركات نفاثة تعمل بالوقود السائل (LRE) على زوج وقود من الكيروسين + الأكسجين. لتبسيط وتقليل تكلفة التصميم ، تستخدم بطاريات الليثيوم بوليمر كمصدر حالي وأنظمة تحكم تعمل بالهواء المضغوط ونظام لإزاحة الوقود من الخزانات التي تعمل على الهيليوم المضغوط. في صناعة محركات الصواريخ ومكونات الصواريخ الأخرى ، يتم استخدام التقنيات المضافة بنشاط.


أبعاد مركبة الإطلاق Elektron مقارنة بأبعاد صواريخ Soyuz-2.1a و Ariane-5 و Falcon 9 و Falcon HAVI

يمكن ملاحظة أن أول صاروخ Rocket Lab كان صاروخ الأرصاد الجوية Cosmos-1 ("Atea-1" بلغة الماوري) ، القادر على رفع حمولة 2 كجم إلى ارتفاع حوالي 120 كيلومترًا.


صاروخ الطقس Atea-1 من Rocket Lab

لين الصناعية


يمكن تسمية "التناظرية" الروسية لـ Rocket Lab شركة Lin Industrial ، التي تطور مشاريع لكل من أبسط صاروخ شبه مداري قادر على الوصول إلى ارتفاع 100 كيلومتر ، ومركبات الإطلاق المصممة لإطلاق الحمولات إلى المدار الأرضي المنخفض و SSO.

على الرغم من أن سوق الصواريخ دون المدارية (في المقام الأول مثل صواريخ الأرصاد الجوية والصواريخ الجيوفيزيائية) تهيمن عليه الحلول ذات المحركات التي تعمل بالوقود الصلب ، إلا أن شركة Lin Industrial تقوم ببناء صاروخها دون المداري استنادًا إلى محرك صاروخي يعمل بالكيروسين وبيروكسيد الهيدروجين. ويرجع ذلك على الأرجح إلى حقيقة أن Lin Industrial ترى اتجاهها الرئيسي للتطور في الإطلاق التجاري لمركبة الإطلاق في المدار ، ومن المرجح أن يتم استخدام صاروخ شبه مداري يعمل بالوقود السائل لتطوير حلول تقنية.


شركة الصواريخ شبه المدارية "Lin Industrial"

المشروع الرئيسي لشركة "Lin Industrial" هو مركبة الإطلاق فائقة الخفة "Taimyr". في البداية ، قدم المشروع تخطيطًا معياريًا مع ترتيب متسلسل متوازي للوحدات ، مما يجعل من الممكن تشكيل مركبة إطلاق مع القدرة على إطلاق حمولة تزن من 10 إلى 180 كجم إلى المدار الأرضي المنخفض. كان من المقرر ضمان التغيير في الحد الأدنى لكتلة ناتج PN عن طريق تغيير عدد وحدات الصواريخ العالمية (URB) - URB-1 و URB-2 و URB-3 ووحدة الصواريخ من المرحلة الثالثة RB-2.


خيارات التنفيذ لصاروخ Taimyr المعياري

- "Taimyr-1A" - مركبة إطلاق ثلاثية المراحل. المرحلة الأولى هي URB-1 بتسعة محركات صاروخية ، والمرحلة الثانية هي URB-2 بمحرك صاروخي واحد بقوة دفع تبلغ 400 كجم تقريبًا ، والمرحلة الثالثة هي URB-3. وزن الإطلاق - 2,6 طن ، الطول - 16 مترًا ، كتلة الحمولة في مدار أرضي منخفض - 12 كجم.
- "Taimyr-1" - مركبة إطلاق من ثلاث مراحل. المرحلة الأولى هي URB-1 مع LRE واحد بقوة دفع ~ 4 tf ، والمرحلة الثانية هي URB-2 مع LRE بقوة دفع تبلغ 400 kgf ، والمرحلة الثالثة هي URB-3. وزن الإطلاق - 2,6 طن ، الطول - 16 مترًا ، كتلة الحمولة في مدار أرضي منخفض - 14 كجم.
- "Taimyr-5" - مركبة إطلاق من ثلاث مراحل. المرحلة الأولى هي 4 URB-1 مع دفع LRE ~ 4 tf واحد ، والمرحلة الثانية هي URB-1 مع دفع LRE ~ 4 tf ، والمرحلة الثالثة هي URB-2 مع LRE ~ 100 kgf. وزن الإطلاق - 11,2 طنًا ، الطول - 16 مترًا ، كتلة الحمولة في مدار أرضي منخفض - 108 كجم.
- "Taimyr-7" - مركبة إطلاق من ثلاث مراحل. المرحلة الأولى هي 6 URB-1 مع دفع واحد LRE ~ 4 tf ، والمرحلة الثانية هي URB-1 واحد مع دفع LRE ~ 4 tf ، والمرحلة الثالثة هي URB-2 مع LRE ~ 100 kgf. وزن الإطلاق - 15,6 طن ، الطول - 16 مترًا ، كتلة الحمولة في مدار أرضي منخفض - حتى 180 كجم ، في مدار متزامن مع الشمس - 85 كجم.


يجب أن تعمل محركات مركبة الإطلاق Taimyr على الكيروسين وبيروكسيد الهيدروجين المركز ، ويجب أن يتم إمداد الوقود عن طريق الإزاحة بالهيليوم المضغوط. من المفترض أن يستخدم التصميم على نطاق واسع المواد المركبة ، بما في ذلك ألياف الكربون والمكونات المصنوعة بواسطة الطباعة ثلاثية الأبعاد.

بعد ذلك ، تخلت شركة Lin Industrial عن المخطط المعياري - أصبحت مركبة الإطلاق واحدة من مرحلتين ، مع ترتيب متسلسل للمراحل ، ونتيجة لذلك بدأ ظهور مركبة الإطلاق Taimyr يشبه مظهر مركبة الإطلاق Elektron من شركة Rocket Lab. أيضًا ، تم استبدال نظام إزاحة الهليوم المضغوط بمصدر وقود باستخدام مضخات كهربائية تعمل بالبطارية.


تطور مشروع مركبة الإطلاق الخفيف "Taimyr" التابعة لشركة "Lin Industrial"

من المقرر إطلاق أول مركبة إطلاق Taimyr في عام 2023.

IHI ايروسبيس


واحدة من أكثر مركبات الإطلاق فائقة الخفة إثارة للاهتمام هي الصاروخ الياباني SS-520 ثلاثي المراحل الذي يعمل بالوقود الصلب المصنوع من قبل IHI Aerospace ، والذي تم إنشاؤه على أساس الصاروخ الجيوفيزيائي S-520 عن طريق إضافة مرحلة ثالثة والتحسين المقابل لـ- أنظمة الألواح. يبلغ ارتفاع الصاروخ SS-520 9,54 متر ، وقطره 0,54 متر ، ووزن الإطلاق 2600 كجم. تبلغ كتلة الحمولة إلى المدار الأرضي المنخفض حوالي 4 كجم.


إطلاق مركبة الإطلاق SS-520-4

يتكون جسم المرحلة الأولى من الفولاذ عالي القوة ، والمرحلة الثانية مصنوعة من مركب ألياف الكربون ، كما أن غطاء الرأس مصنوع من الألياف الزجاجية. جميع المراحل الثلاث هي وقود صلب. يتم تشغيل نظام التحكم في مركبة الإطلاق SS-520 بشكل دوري في لحظة فصل المرحلتين الأولى والثانية ، وبقية الوقت يتم تثبيت الصاروخ بالدوران.

في 3 فبراير 2018 ، أطلقت مركبة الإطلاق SS-520-4 بنجاح مكعبات TRICOM-1R التي يبلغ وزنها 3 كيلوغرامات ، والمصممة لإثبات إمكانية إنشاء مركبة فضائية من مكونات إلكترونية للمستهلكين. في وقت الإطلاق ، كانت SS-520-4 أصغر مركبة إطلاق في العالم ، تم تسجيلها في موسوعة جينيس للأرقام القياسية.


صواريخ عائلة SS-520

يمكن أن يكون إنشاء مركبات الإطلاق فائقة الصغر استنادًا إلى صواريخ الأرصاد الجوية والجيوفيزيائية التي تعمل بالوقود الصلب اتجاهًا واعدًا. هذه الصواريخ سهلة الصيانة ويمكن تخزينها لفترة طويلة في حالة تضمن تحضيرها للإطلاق في أقصر وقت ممكن.

يمكن أن تصل تكلفة محرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود السائل إلى حوالي 50٪ من تكلفة الصاروخ ، ومن غير المحتمل أن يكون من الممكن الوصول إلى رقم أقل من 30٪ ، حتى مع مراعاة استخدام التقنيات المضافة. لا تستخدم مركبات الإطلاق التي تعمل بالوقود الصلب مؤكسدًا مبردًا ، الأمر الذي يتطلب ظروفًا خاصة للتخزين والتزود بالوقود قبل الإطلاق مباشرة. في الوقت نفسه ، لتصنيع شحنات الوقود الصلب ، يتم أيضًا تطوير تقنيات مضافة تجعل من الممكن "طباعة" رسوم الوقود بالتكوين المطلوب.

تعمل الأبعاد المدمجة لمركبات الإطلاق فائقة الخفة على تبسيط عملية نقلها وتسمح بالانطلاق من نقاط مختلفة على الكوكب للحصول على الميل المداري المطلوب. تتطلب مركبات الإطلاق فائقة الخفة منصة إطلاق أبسط بكثير من الصواريخ "الكبيرة" ، مما يتيح لها أن تكون متحركة.

هل هناك مشاريع صواريخ مماثلة في روسيا وعلى أي أساس يمكن تنفيذها؟

تم إنتاج عدد كبير من صواريخ الأرصاد الجوية في الاتحاد السوفياتي - MP-1 ، MMP-05 ، MMP-08 ، M-100 ، M-100B ، M-130 ، MMP-06 ، MMP-06M ، MP-12 ، MP- 20 وصواريخ جيوفيزيائية - R-1A ، R-1B ، R-1V ، R-1E ، R-1D ، R-2A ، R-11A ، R-5A ، R-5B ، R-5V ، "عمودي" ، K65UP ، MR-12 ، MP-20 ، MN-300 ، 1Ya2TA. استندت تصاميم العديد منها إلى التطورات العسكرية للصواريخ الباليستية أو المضادة للصواريخ. خلال سنوات الاستكشاف النشط للغلاف الجوي العلوي ، بلغ عدد عمليات الإطلاق 600-700 صاروخ سنويًا.


الصواريخ الجيوفيزيائية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، انخفض عدد عمليات الإطلاق وأنواع الصواريخ بشكل كبير. في الوقت الحالي ، تستخدم Roshydromet مجمعين - MP-30 مع صاروخ MN-300 الذي طورته مؤسسة الميزانية الفيدرالية التابعة للدولة NPO Typhoon / OKB Novator وصاروخ MERA للأرصاد الجوية الذي طورته JSC KBP.

MP-30 (MN-300)


يوفر صاروخ مجمع MP-30 رفع 50-150 كجم من المعدات العلمية إلى ارتفاع يصل إلى 300 كيلومتر. يبلغ طول الصاروخ MN-300 8012 ملم وقطره 445 ملم ، ووزن الإطلاق 1558 كجم. تقدر تكلفة الإطلاق الواحد لصاروخ MN-300 بـ 55-60 مليون روبل.


نموذج لصاروخ وقاذفة مجمع MP-30 ، وكذلك إطلاق صاروخ MN-300

على أساس صاروخ MN-300 ، يتم النظر في إمكانية إنشاء مركبة إطلاق صغيرة جدًا IR-300 عن طريق إضافة مرحلة ثانية ومرحلة عليا (في الواقع مرحلة ثالثة). هذا ، في الواقع ، يُقترح تكرار التجربة الناجحة إلى حد ما في تنفيذ مركبة الإطلاق اليابانية فائقة الخفة SS-520.

في الوقت نفسه ، يرى بعض الخبراء أنه نظرًا لأن السرعة القصوى لصاروخ MN-300 تبلغ حوالي 2000 م / ث ، فمن أجل الحصول على السرعة الفضائية الأولى بترتيب 8000 م / ث ، وهو أمر ضروري لوضع مركبة الإطلاق في المدار ، قد تكون هناك حاجة إلى معالجة جادة للغاية للمشروع الأصلي. ، والتي تمثل بشكل أساسي تطوير منتج جديد ، مما قد يؤدي إلى زيادة تكاليف الإطلاق بمقدار ما يقرب من الحجم ويجعلها غير مربحة مقارنة بـ المنافسين.

MEASURE


تم تصميم صاروخ الأرصاد الجوية MERA لرفع حمولة تزن 2-3 كجم إلى ارتفاع 110 كيلومترات. كتلة صاروخ MERA 67 كجم.


قاذفة وإطلاق صاروخ الأرصاد الجوية MERA


حمولة صاروخ الطقس MERA

للوهلة الأولى ، فإن صاروخ الأرصاد الجوية MERA غير مناسب تمامًا للاستخدام كأساس لإنشاء مركبة إطلاق خفيفة للغاية ، ولكن في نفس الوقت هناك بعض الفروق الدقيقة التي تجعل من الممكن تحدي وجهة النظر هذه.

نيزك MERA هو صاروخ ذو مرحلتين من نوع bicaliber ، وتقوم المرحلة الأولى فقط بوظيفة التسارع ، بينما تطير المرحلة الثانية بالقصور الذاتي بعد الانفصال ، مما يجعل هذا المجمع مرتبطًا بالصواريخ الموجهة المضادة للطائرات (SAM) من Tunguska و Pantsir Anti - منظومات الصواريخ والبنادق (ZRPK) للطائرات. في الواقع ، على أساس صواريخ أنظمة الدفاع الجوي لهذه المجمعات ، تم إنشاء صاروخ الأرصاد الجوية MERA.

المرحلة الأولى عبارة عن صندوق مركب به شحنة دافعة صلبة موضوعة فيه. في غضون 2,5 ثانية ، تعمل المرحلة الأولى على تسريع صاروخ الأرصاد الجوية إلى سرعة 5 أمتار (سرعة الصوت) ، أي حوالي 1500 م / ث. قطر المرحلة الأولى 170 ملم.


صاروخ الطقس MERA

تم تصنيع المرحلة الأولى من صاروخ الأرصاد الجوية MERA عن طريق لف المواد المركبة ، وهي خفيفة للغاية (مقارنة بهياكل الصلب والألومنيوم ذات الأبعاد المماثلة) - وزنها 55 كجم فقط. أيضًا ، يجب أن تكون تكلفتها أقل بكثير من الحلول المصنوعة من ألياف الكربون.

بناءً على ذلك ، يمكن افتراض أنه على أساس المرحلة الأولى من صاروخ الأرصاد الجوية MERA ، يمكن تطوير وحدة صاروخية موحدة (URM) ، مصممة لتشكيل مجموعة من مراحل مركبات الإطلاق خفيفة الوزن.

في الواقع ، ستكون هناك وحدتان من هذا القبيل ، ستختلفان في فوهة محرك الصاروخ ، ويتم تحسينهما وفقًا لذلك للعمل في الغلاف الجوي أو في الفراغ. حاليًا ، يُفترض أن الحد الأقصى لقطر العلب المصنعة بواسطة KBP JSC باستخدام طريقة اللف هو 220 مم. من الممكن تقنيًا تصنيع هياكل مركبة ذات قطر وطول أكبر.

من ناحية أخرى ، من الممكن أن يكون الحل الأفضل هو تصنيع الهياكل ، والتي سيتم توحيد حجمها مع أي ذخيرة لنظام صواريخ بانتسير للدفاع الجوي ، أو مقذوفات موجهة من مجمع هيرميس أو صواريخ MERA للأرصاد الجوية ، والتي سوف تقليل تكلفة منتج واحد عن طريق زيادة حجم الإصدار التسلسلي لنفس المنتج.

يجب تجميع مراحل مركبة الإطلاق من URM ، وتثبيتها بالتوازي ، بينما سيتم فصل المراحل بشكل عرضي - لا يتم توفير الفصل الطولي لـ URM في المرحلة. يمكن افتراض أن مراحل مركبة الإطلاق هذه سيكون لها كتلة طفيلية كبيرة مقارنة بجسم أحادي الكتلة بقطر أكبر. هذا صحيح جزئيًا ، ومع ذلك ، فإن الكتلة المنخفضة للعلبة المصنوعة من مواد مركبة تجعل من الممكن تعويض هذا العيب إلى حد كبير. قد يتضح أن العلبة ذات القطر الكبير المصنوعة باستخدام تقنية مماثلة ستكون أكثر صعوبة وتكلفة في التصنيع ، وسيتعين جعل جدرانها أكثر سمكًا من تلك الموجودة في URMs المتصلة في حزمة لضمان الصلابة اللازمة لـ الهيكل ، بحيث تكون كتلة الكتلة الأحادية وحلول الحزمة قابلة للمقارنة ، بتكلفة أقل للأخير. ومع وجود احتمالية عالية ، ستكون العلبة أحادية الكتلة المصنوعة من الصلب أو الألومنيوم أثقل من العلبة المركبة المعبأة.


مفهوم مركبة الإطلاق فائقة الخفة MERA-K على أساس KRM ، التي تم إنشاؤها على أساس المرحلة الأولى من صاروخ الأرصاد الجوية MERA (الصورة مصنوعة على أساس مركبة الإطلاق المعيارية Taimyr التابعة لشركة Lin Industrial)

يمكن إجراء التوصيل المتوازي لـ RRM باستخدام عناصر مطحونة مركبة مسطحة تقع في الأجزاء العلوية والسفلية من الخطوة (عند نقاط تضييق هيكل RRM). إذا لزم الأمر ، يمكن استخدام قدد التسوية المصنوعة من المواد المركبة بشكل إضافي. لتقليل التكلفة في التصميم والمواد الصناعية التكنولوجية والرخيصة ، يجب استخدام المواد اللاصقة عالية القوة قدر الإمكان.

وبالمثل ، يمكن ربط مراحل مركبة الإطلاق ببعضها البعض بواسطة عناصر أنبوبية مركبة أو عناصر تقوية ، ويمكن أن يكون الهيكل غير قابل للفصل ، عندما يتم فصل المراحل ، يمكن تدمير العناصر الداعمة بواسطة الشحنات الحرارية بطريقة مضبوطة. علاوة على ذلك ، لزيادة الموثوقية ، يمكن وضع الشحنات الحرارية في عدة نقاط متعاقبة من الهيكل الداعم وتبدأ عن طريق الاشتعال الكهربائي والاشتعال المباشر من لهب المحركات ذات المرحلة الأعلى ، عند تشغيلها (لإطلاق النار على الجزء السفلي المرحلة إذا لم يعمل الإشعال الكهربائي).


يتميز تعزيز الألياف الزجاجية المركبة بالبناء بقوة عالية ووزن منخفض ومقاومة عالية للتآكل. من الممكن أن يتم استخدامه بشكل جيد في تصنيع العناصر الحاملة لمركبة الإطلاق خفيفة الوزن.

يمكن تنفيذ التحكم في الجهد المنخفض بنفس الطريقة التي يتم بها في مركبة الإطلاق اليابانية SS-520 فائقة الخفة. قد يُنظر أيضًا في خيار تثبيت نظام تحكم في القيادة اللاسلكي مشابه لذلك المثبت على نظام صواريخ Pantsir للدفاع الجوي لتصحيح رحلة مركبة الإطلاق على الأقل على جزء من مسار الرحلة (وربما في جميع مراحل الرحلة) ). من المحتمل أن يؤدي ذلك إلى تقليل كمية المعدات باهظة الثمن الموجودة على متن صاروخ يمكن التخلص منه عن طريق نقله إلى مركبة تحكم "قابلة لإعادة الاستخدام".

يمكن الافتراض أنه ، مع مراعاة الهيكل الداعم وعناصر التوصيل ونظام التحكم ، سيكون المنتج النهائي قادرًا على إطلاق حمولة تزن من عدة كيلوغرامات إلى عدة عشرات من الكيلوجرامات (اعتمادًا على عدد وحدات الصواريخ الموحدة على مراحل) إلى LEO وتنافس مع مركبة الإطلاق اليابانية فائقة الخفة SS-520 ومركبات الإطلاق فائقة الخفة المماثلة التي طورتها الشركات الروسية والأجنبية.
من أجل التسويق التجاري الناجح للمشروع ، يجب ألا تتجاوز التكلفة التقديرية لإطلاق مركبة الإطلاق فائقة الخفة MERA-K 3,5 مليون دولار (هذه هي تكلفة إطلاق مركبة الإطلاق SS-520).

بالإضافة إلى الاستخدام التجاري ، يمكن استخدام مركبة الإطلاق MERA-K للإطلاق الطارئ للمركبة الفضائية العسكرية ، والتي سينخفض ​​حجمها ووزنها تدريجياً.
أيضًا ، يمكن استخدام التطورات التي تم الحصول عليها أثناء تنفيذ مشروع مركبة الإطلاق MERA-K لإنشاء أسلحة متطورة ، على سبيل المثال ، مجمع فرط صوتي برأس حربي تقليدي على شكل طائرة شراعية مدمجة ، يتم إسقاطه بعد ارتفاع مركبة الإطلاق إلى قمة المسار.
66 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +2
    8 نوفمبر 2020 06:15
    شكراً لكم الآن أود أن أقرأ تعليقات الأعضاء المتقدمين في المنتدى حول هذا الموضوع!
    مع خالص التقدير ، يوم أحد سعيد للجميع!
    1. KCA
      0
      8 نوفمبر 2020 06:32
      لست عضوًا متقدمًا في المنتدى ، لكنني قرأت أن MiG-31I شوهدت على المدرج في كازاخستان ، وربما لم يتم إطلاقها للتنفس ، وربما كانت القوات الجوية الروسية في مكان قريب
    2. +1
      8 نوفمبر 2020 18:50
      هل قررت إنهاء العمل المتراكم في الاتحاد السوفياتي؟)))
  2. +3
    8 نوفمبر 2020 06:24
    لقد أصبح غزو الفضاء الخارجي من أهم الإنجازات التي حققتها البشرية وأحدثها
    نعم صحيح؟ وهنا ، العديد من أعضاء المنتدى على يقين من أن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كان مشاركًا في هذا حصريًا للتباهي. ها هي المشكلة. ولا يمكنك إقناعهم بخلاف ذلك.
  3. 15+
    8 نوفمبر 2020 07:41
    الأقمار الصناعية التي تتراوح كتلتها بين 1-100 كجم. في الآونة الأخيرة ، نتحدث بالفعل عن "الأقمار الصناعية بيكو" (التي تزن من 100 جرام إلى 1 كجم) و "الأقمار الصناعية الفيمتو" (التي يقل وزنها عن 100 جرام)

    مع هذه الوفرة ، سيكون الفضاء القريب من الأرض ملوثًا. نحن بحاجة إلى بواب مداري.
    1. 0
      8 نوفمبر 2020 16:14
      اقتباس من: mal
      نحن بحاجة إلى بواب مداري.

      في المدارات المنخفضة (أقل من 500 تقريبًا) ، تبطئ المركبات من بقايا الغلاف الجوي وتقلص ذاتيًا خلال الأشهر / السنوات الأولى من التشغيل.
  4. 0
    8 نوفمبر 2020 10:03
    الترامبولين الضحل .............)))
    1. +1
      8 نوفمبر 2020 17:14
      اقتبس من SaLaR
      الترامبولين الضحل .............)))

      ولم يكن لديهم في البداية ثقيلًا: "الرواد" في بناء الأقمار الصناعية النانوية هم الولايات المتحدة تحديدًا - كانت كتلة أول قمر صناعي لهم (بالمناسبة لم يطير عالياً) يزيد قليلاً عن كيلوغرام.

      PS للمقارنة: سبوتنيك -1 الذي تم إطلاقه سابقًا - 83,6 كجم.
      1. 0
        8 نوفمبر 2020 18:41
        اقتباس: سائق
        كانت كتلة أول قمر صناعي لهم (أقلع منخفضًا ، بالمناسبة) أكثر بقليل من كيلوغرام.

        PS للمقارنة: سبوتنيك -1 الذي تم إطلاقه سابقًا - 83,6 كجم.

        انت على حق تماما. لوضع صرير بدائي في المدار ، احتاج الرأسماليون إلى 1,36 كجم من كتلة الجهاز وحاملة وزنها 10 أطنان ، تم تجميعها بشكل أساسي من مكونات غير عسكرية (تفاصيل النيازك المدنية). احتاجت الحكومة السوفيتية إلى 83,6 كيلوجرامًا من الجهاز و 267 طنًا من كتلة البداية للسبعة لنفسه.

        يعطي هذا فكرة مناسبة إلى حد ما عن مستوى تطور موضوعات الفضاء للعام 57. ومع ذلك ، مع الجهود المذهلة لإدارة أيزنهاور ، تمكن الأمريكيون مرة أخرى من انتزاع الهزيمة من أنياب النصر. من الصعب أن تتذكر شخصًا وصل إلى مثل هذه الارتفاعات الغامضة حقًا في لعب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مثل أيزنهاور.
        1. +1
          8 نوفمبر 2020 19:08
          اقتباس: الكرز تسعة
          لوضع صرير بدائي في المدار ، احتاج الرأسماليون إلى 1,36 كجم من كتلة الجهاز وحاملة تزن 10 أطنان ، تم تجميعها بشكل أساسي من مكونات غير عسكرية


          عبثًا أنت تسخر - أن لم يخرجوا مكبر الصوت النانوي. لكن الإطلاق التالي (الناجح) كان بمساعدة حفيدة V-2 ، التي يصعب إدانتها بالتعاطف مع الحركة المناهضة للحرب ...
          1. 0
            9 نوفمبر 2020 05:04
            اقتباس: سائق
            لم يخرجوا مكبر الصوت النانوي هذا أبدًا.

            تم إطلاق مكبر صوت أكثر تعقيدًا - الأول مع الألواح الشمسية - بواسطة مركبة الإطلاق هذه بعد 3 أشهر.
            اقتباس: سائق
            لكن الإطلاق التالي (الناجح) كان بمساعدة حفيدة V-2 ، التي يصعب إدانتها بالتعاطف مع الحركة المناهضة للحرب ...

            نعم.

            عرف الرفيق ستالين ، وخاصة الرفيق بيريا ، كيف يستخدم مبدأ "من كل فرد حسب قدرته". على عكس الرفيق. بيريا ، كان السيد أيزنهاور رجلاً أنيقًا. على وجه الخصوص ، لم يحب ضباط قوات الأمن الخاصة بشغف ووضع المتحدث في عجلاتهم بكل طريقة ممكنة. ولكن بعد الدعوة إلى دعاة السلام والبحرية الذين انضموا إليهم مع فانجارد ، كان لا يزال مجبرًا على السماح لـ Sturmbannführer بإطلاق مستكشفه الفاشي 1 على صاروخ عسكري تم تحويله. سابقًا ، مُنع فون براون من استخدام ممتلكات الجيش لهذه الأغراض.

            مع ذلك.

            1. الأولى في الفضاء كانت مرة أخرى SSovtsy ، وبالتحديد نفس فون براون ، V-100 تغلبت على خط طوله 2 كيلومتر (في رحلة شبه مدارية) في إحدى عمليات الإطلاق التجريبية. لسبب ما ، ليس من المعتاد تذكر ذلك في يوم رواد الفضاء.
            2. طار الفاشي ريدستون فون براون 4 سنوات قبل 7 كي. لمدة عام تقريبًا ، حارب الأمريكيون Sturmbannführer وفكرته لإطلاق قمر صناعي بهذا الصاروخ. كانوا سيقاومون أكثر إذا لم يتسلل الاتحاد السوفياتي دون أن يلاحظه أحد.
            3. كان RN Jupiter ، الذي أطلقه فون براون Explorer ، أخف بعشر مرات تقريبًا من 10-ki.
            4. لم يكن المستكشف ، بدوره ، نظيرًا صريرًا للسبوتنيك ، ولكنه كان يحمل العديد من الأدوات العلمية.

            نعم ، [لم يكن] في الصرير ، ولكن في الكتلة ، كما تفهم.


            أنا أفهم ، لكنك - لا يبدو. ذهب القمر الصناعي المداري إلى الأمريكيين بسعر أقل بعشر مرات من كتلة البداية ، رحلة جلين - ثلاث مرات. هذا يتحدث عن المستوى التكنولوجي الأعلى بشكل لا يضاهى للملاحة الفضائية الأمريكية بشكل عام وعلوم الصواريخ على وجه الخصوص في تلك السنوات. إن نجاح الاتحاد السوفياتي في هذا الاتجاه يرجع فقط إلى القرارات الصحيحة وفي الوقت المناسب من قبل أشخاص مسؤولين ، وعلى رأسهم الرفيق شخصيا. ن. خروتشوف ، الذي لم يكن جشعًا في تخصيص الأموال العامة لمشروع ذي قيمة عملية مشكوك فيها ، والسلوك الأقل ملاءمة من نظيره في الخارج.

            بالمناسبة ، كان المشروع التالي ذو القيمة المشكوك فيها هو Saturn-Apollo. والتي ، لسبب ما ، لا يتم تذكرها على أنها بدراية تبديد غير معقول وإجرامي لأموال الناس على نطاق لا يمكن تصوره (وهو ما كان ، مثل البرنامج المأهول السوفيتي) ، ولكن باعتباره أعظم إنجاز علمي وتكنولوجي (ومن الغريب أن هذا ينطبق أيضًا على كلا البرنامجين).
            1. +1
              9 نوفمبر 2020 19:50
              مرحبا ، شكرا للتعليق الممتد.

              اقتباس: الكرز تسعة
              أنا أفهم ، لكنك - لا يبدو.

              في كتلة رأس حربي يمكن إطلاقه عند الضرورة عند الحاجة. والصرير البدائي يسمح لأي شخص بمعرفة ذلك. هذا هو ما عنيته. hi
              1. 0
                9 نوفمبر 2020 20:51
                اقتباس: سائق
                في كتلة رأس حربي يمكن إطلاقه عند الحاجة إليه عند الحاجة. والصرير البدائي يسمح لأي شخص بمعرفة ذلك.

                حسنًا ، في الواقع لا.

                أولاً ، كان أحد أسباب إطلاق سبوتنيك الخفيف نسبيًا مشاكل إطلاق رؤوس حربية أثقل بكثير.

                ثانيًا ، والأهم من ذلك كله ، سمح الصرير البدائي للجميع بمعرفة أن الوقت قد حان لإنهاء الاتحاد السوفيتي على الفور. لأن السبعة ، مع الوقت المتاح للتحضير والإطلاق قبل الإطلاق ، يمكن أن يكونوا سلاح الضربة الأولى ، ولكن ليس بأي حال من الأحوال سلاحًا انتقاميًا. لو كان الله قد قلل من حب الحكومة السوفيتية وجعل خصومها أقل ميلًا لقلب الخد الآخر ، لكان من الممكن أن ينتهي الأمر بشكل سيء.

                كانت أول صواريخ باليستية عابرة للقارات السوفيتية مناسبة لضربة انتقامية وبالتالي السماح بتنفيذ عقيدة الردع النووي هي يانجليف آر -16 ، التي دخلت الخدمة القتالية بحلول منتصف الستينيات فقط. قبل ذلك ، كانت الآمال الموحلة في الانتقام ، إن وجدت ، مرتبطة بوعرين الإمبريالية العالمية فقط بالصواريخ على الغواصات. في الواقع ، أدى هذا الوضع المحزن للغاية إلى المغامرة النووية الكوبية.
                1. 0
                  9 نوفمبر 2020 21:09
                  اقتباس: الكرز تسعة
                  لو كان الله قد قلل من حب الحكومة السوفيتية وجعل خصومها أقل ميلًا لقلب الخد الآخر ، لكان من الممكن أن ينتهي الأمر بشكل سيء.

                  حسنًا ، ما حدث. لا أعتقد أن القيادة الأمريكية آنذاك كانت تثق بشكل مطلق في المعلومات الاستخبارية حول الكمية ، ووقت التحضير ، وما إلى ذلك ، من أجل شن حرب جديدة. على الأرجح ، رغم ذلك ، اقترح بعض المحللين أن الضرر قد يكون غير مقبول ، خاصة في أوروبا - بالإضافة إلى القنابل والرؤوس الحربية ، هناك أيضًا جيش. IMHO ، بالطبع.
                  1. +3
                    9 نوفمبر 2020 22:18
                    اقتباس: سائق
                    قد يكون الضرر غير مقبول ، خاصة في أوروبا - بالإضافة إلى القنابل والرؤوس الحربية ، هناك أيضًا جيش

                    مع الجيش في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، مرة أخرى ، لم يكن كل شيء بهذه البساطة التي يُعتقد عنها عمومًا. علاوة على ذلك ، فإن فكرة أن الأمريكيين يمكن أن ينزعجوا من قتل الألمان ليست واضحة للجميع.

                    لكنك ترى ما هو الأمر ، كان لدى القيادة الأمريكية آنذاك العديد من الأسباب والفرص لإلحاق الأذى بالشعب السوفيتي متعدد الجنسيات بشكل صحيح - مشاكل العام الخامس والأربعين ، أزمة القرن الثامن والأربعين (برلين ، الصين) ، الحرب الكورية ، الوصول إلى السلطة كاسترو. لكنها لم تستفد مرة واحدة - بشكل جدي - من هذه الفرص. أناس من هذا القبيل ، لا يوجد شيء يمكنك القيام به حيال ذلك.

                    اقتباس: سائق
                    حسنًا ، ما حدث.


                    بطبيعة الحال. من الصعب الاعتراف بأن القوة العسكرية الهائلة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كانت عملية احتيال مجنونة. لم يكن أحد على الإطلاق سيهاجم الاتحاد السوفيتي. باستثناء الصين.

                    في الوقت نفسه ، إذا كانت نتيجة الأنشطة الحالية هي اليخوت الجميلة ، والمنازل على الشواطئ الخلابة ، وغيرها من الأشياء الإيجابية غير المشروطة ، فإن تلك الموجودة في الماضي أزالت الجلد الأخير من الناس من أجل جبل صدئ الحديد عديم الفائدة.
                    1. 0
                      9 نوفمبر 2020 22:29
                      اقتباس: الكرز تسعة
                      فكرة أن الأمريكيين يمكن أن ينزعجوا من قتل الألمان ليست واضحة للجميع

                      أعتقد أيضًا أنهم لم يكونوا قلقين بشأن الألمان.

                      اقتباس: الكرز تسعة
                      أناس من هذا القبيل ، لا يوجد شيء يمكنك القيام به حيال ذلك.

                      حسنًا ، ماذا يمكنني أن أقول: لقد كنا محظوظين بعد ذلك مع منافس جيوسياسي - من دعاة السلام ...

                      شكرا على المحادثة المفيدة. hi
                    2. 0
                      9 نوفمبر 2020 22:42
                      اقتباس: الكرز تسعة
                      لم يكن أحد على الإطلاق سيهاجم الاتحاد السوفيتي.

                      أوه ، لقد قمت بتحديث تعليقك. إذا لم تكن هذه سخرية ، فسأسأل - ماذا عن العملية سيئة السمعة "لا يمكن تصوره"؟ أم أن "ما لا يمكن تصوره" هو تكهنات ، لكن في الواقع كان الرأسماليون الرقيقون سعداء بالوضع الراهن ، وكانوا مستعدين للتخلي عن قطعة أخرى من أوروبا؟
                      1. +1
                        9 نوفمبر 2020 23:07
                        اقتباس: سائق
                        ماذا عن "العملية غير المتصورة" سيئة السمعة؟

                        خطة "لا يمكن تصوره". من المضحك أنه من بين مجموعة من خطط ما بعد الحرب ، اخترت بالضبط تلك التي هاجمت الاتحاد السوفيتي لم أتوقع.
                        اقتباس: سائق
                        أو "لا يمكن تصوره" هو تكهنات

                        يمكن ملاحظة أنك لم تشارك معي في ما لا يمكن تصوره. هذا هو ترجمة تشرشل لمقولة "يأتي بعد الفكر الجيد". وبعد كل شيء ، كان يعلم ، السكير العجوز ، أن الحرب مع الاتحاد السوفيتي كانت حتمية ، لكنه لم يفعل شيئًا على الإطلاق للاستعداد لها. نعم ، وقتل نفسه بالجدار في انتخابات مبكرة.
                      2. 0
                        9 نوفمبر 2020 23:17
                        حسنًا ، لم أتخيل ، لكن هناك - كيف ستسقط الشريحة ... يجب تحرير الشعوب المستعبدة! لا ، لم أشارك في تلك "الخلافات" ، أنا هنا [أكتب التعليقات] منذ وقت ليس ببعيد على الإطلاق. سأدرس السؤال.
                      3. 0
                        9 نوفمبر 2020 23:36
                        اقتباس: سائق
                        حسنًا ، لم أكن أتوقع ، ولكن هناك - كيف ستسقط الشريحة ..

                        ماذا يعني "الاستلقاء"؟ في (الأول) الذي لا يمكن تصوره ، تم تحديد كل من مسرح العمليات وأهداف الأعمال العدائية على وجه التحديد. لا ، لم يكن هناك أرخانجيلسك-أستراخان. الخيار الثاني هو خطة إخلاء بحت.
                      4. 0
                        9 نوفمبر 2020 23:52
                        الرقاقة معلقة في الهواء (لم تقف حتى على حافتها). كانوا سيقاتلون ضد الجيش الأحمر ، فهل كانت البرجوازية ستتوقف عند حدود الاتحاد السوفيتي إذا هُزمت في تشيكوسلوفاكيا وبولندا؟ الشهية تأتي مع الأكل ...

                        أم أن الاتحاد السوفيتي لم يكن ليذهب غربًا أكثر من ذلك؟ كيف ستعمل "خطة الإخلاء"؟ الكثير من "سوف" ...

                        آسف ، ما زلت أعلم نفسي حول هذه المسألة ؛ سيستغرق الكثير من الوقت.
                      5. +1
                        10 نوفمبر 2020 10:00
                        اقتباس: سائق
                        هل ستتوقف البرجوازية عند حدود الاتحاد السوفياتي؟ الشهية تأتي مع الأكل ...

                        ماذا تعني كلمة "شهية"؟ هل تنقصك مساحة معيشية في الشرق للبريطانيين أم ماذا؟ وماذا بعد حدود الاتحاد السوفياتي؟ لم أتخيل حتى التحرير الذي لا يمكن تصوره لدول البلطيق ، فهذه مشاكل بولندية محلية. بالمناسبة ، لم يكن هناك تصور لتحرير تشيكوسلوفاكيا والبلقان. وبالمناسبة ، كان لدى تشرشل فرص حقيقية للحد من نجاحات قضية السلام ، على الأقل لتجنب إنشاء يوغوسلافيا تيتو. لكنه لم يستغل هذه الفرص ، حتى عقله لم ينتقل في الوقت المناسب من منطق الحرب مع ألمانيا إلى منطق المواجهة بين النظامين.
                        اقتباس: سائق
                        أم أن الاتحاد السوفيتي لم يكن ليذهب غربًا أكثر من ذلك؟

                        كل من كان واقعيًا كان الرفيق ستالين ، بغض النظر عن الطريقة التي تعامله بها. لقد فهم أن عملية إلبو راين للجيش الأحمر ستنتصر ، ربما ، ولكن من المؤكد تقريبًا أنها الأخيرة لكل من الجيش الأحمر ، وربما للاتحاد السوفيتي. دولة فقدت بغض النظر عن عدد عشرات الملايين في حالة حرب مع دول فقدت 800 ألف شخص لمدة سنتين ولا يمكن للجيش الأحمر الوصول إليها. إمكانيات SES في ربيع عام 45 هائلة ولا يمكن مقارنتها مع Wehrmacht / Luftwaffe بالكاد على قيد الحياة. باستثناء مستوى هيئة الاركان والقيادة طبعا.
                      6. 0
                        10 نوفمبر 2020 19:58
                        اقتباس: الكرز تسعة
                        هل تنقصك مساحة معيشية في الشرق للبريطانيين أم ماذا؟

                        طاب مسائك. على ما يبدو مفقود:

                        "على الرغم من أنه يمكن اعتبار" إرادة "البلدين مسألة تتعلق مباشرة ببولندا فقط ، إلا أنه لا يعني ذلك على الإطلاق أن درجة مشاركتنا (في النزاع) ستكون محدودة بالضرورة"


                        هذا اقتباس من Wiki مع رابط للمصدر http://www.coldwar.ru/bases/operation-unthinkable.php
                        بدأ المصدر للتو في الدراسة.
                      7. +1
                        11 نوفمبر 2020 00:41
                        )))
                        كيف تقرأ ببطء وثيقة قصيرة بشكل عام. لا تحتاج إلى اقتباسها في فقرات منفصلة ، اقرأها حتى النهاية.
                      8. 0
                        12 نوفمبر 2020 20:33
                        مرحبا مرة أخرى! hi نعم ، قرأت لفترة طويلة ، حتى أوجزت شيئًا ما. ما نقلته أعلاه منصوص عليه في بداية الخطة: لا يتم استبعاد المزيد من الأعمال العدائية والفزاعات (نفسها ، على الرغم من أن العبارة تبدو شجاعة) مع حرب شاملة.

                        في مسح النسخة الأصلية (سنسميها ذلك) - نفس الشيء:

                        حتى التفكير في أن "إرادة" هذين النقطتين يمكن تعريفها على أنها ليست أكثر من صفقة مربعة لبولندا ، وهذا لا يحد بالضرورة من الالتزام العسكري. ... إذا كانوا [الروس] يريدون حربًا شاملة ، فإنهم في وضع يمكنهم من خوضها.


                        ملحوظة: الوصية بين علامتي اقتباس والروس يريدون حرباً شاملة.

                        وهناك أيضا حول احتلال روسيا. في حالة الحرب الشاملة بالطبع. لذلك أرادوا القتال قليلاً. حسنًا ، كما تقول - يتم تمييز TVDs ، وإن لم تكن محدودة ...
                      9. +3
                        12 نوفمبر 2020 23:49
                        اقتباس: سائق
                        لا استثناء لمزيد من الأعمال العدائية والفزاعات (أنفسهم ، على الرغم من أن العبارة تبدو شجاعة) الحرب الشاملة.

                        على محمل الجد؟

                        أي أنك لم تلاحظ أن الدخول في حرب شاملة أمر أساسي خارج القوانين لا يمكن تصوره؟ وتحديدا لهذا الغرض وضعت هناك؟ هل ترى الكثير من النصوص الفعلية حول الإجراءات شرق الحشرة؟

                        نظرًا لأنك منخرط في التعليم الذاتي ، سيكون من المفيد دراسة المصادر الأولية الأخرى.
                        برقية طويلة
                        http://www.doc20vek.ru/node/332
                        خطاب فولتون
                        https://proza.ru/diary/garin1/2020-05-18
                        عقيدة ترومان
                        http://www.coldwar.ru/truman/doctrine.php
                        ولتلميعه ، خطاب "إمبراطورية الشر".
                        https://diletant.media/articles/34587455/

                        هذه ، إذا جاز التعبير ، الأساسيات. ثم يمكننا التحدث عن الدفاع عن الاتحاد السوفياتي. أين ومن من دافع عن نفسه؟

                        كقراءة مسلية - الضخامة الشديدة التي لا يمكن تصورها والتي صادفتها.
                        https://warhead.su/2019/11/28/osmyslyaya-nemyslimoe-rkka-protiv-angloamerikantsev#comment269802

                        (رابط لتعليق منفصل بحيث يفتح srach بالكامل).

                        ومع ذلك ، كما أفهمها ، من الصعب عليك أن تقرأ الكثير. لرفع تردد التشغيل ، يمكنك التعرف على likbkez موجز للغاية.
                      10. 0
                        13 نوفمبر 2020 00:17
                        اقتباس: الكرز تسعة
                        الدخول في حرب شاملة يستبعد بشكل أساسي ما لا يمكن تصوره

                        "من وقف على من؟" (ج) أي ما يستبعد - اشرح للبروليتاري!

                        لقد قرأت للتو الأصل (دعنا نسميها ذلك) وفهمت ما فهمته. شكرًا على الروابط المؤدية إلى الميغا سراخس - سأقرأها بالتأكيد (على الرغم من صعوبة ذلك بالنسبة لي - أرصدة لك) ، ولكن لا توجد تكهنات يمكن أن تكون أصلية أكثر من الأصل.
                      11. 0
                        13 نوفمبر 2020 00:53
                        اقتباس: الكرز تسعة
                        الدخول في حرب شاملة يستبعد بشكل أساسي ما لا يمكن تصوره

                        نعم ، أعتقد أنني فهمت ... حسنًا ، لدي هنا خطة لإضرام النار في منزل خشبي في الطقس الجاف. في الحقيقة ، أريد فقط أن أحرق المدخل. أفهم أن البيت كله سيحترق ؛ لكنني في أعماقي آمل أن تنفجر المجاري أو يبدأ هطول الأمطار ، أو تنتظر مجموعة من رجال الإطفاء مع المعدات اللازمة في الأدغال المجاورة.

                        أعتقد أن هذا هو سبب بقاء "ما لا يمكن تصوره" على الورق - كان من الواضح أن حربًا "شاملة" أمر لا مفر منه. إعادة انتخاب تشرشل لم تكن لتغير أي شيء (IMHO).
                      12. +1
                        13 نوفمبر 2020 00:59
                        Megasrach مكرس للقضايا الفنية. أين الجيش الأحمر هو الأقوى على الإطلاق ، وأين ليس تمامًا. في الوقت نفسه ، يضع موقع sracha topikstarter شروط انطلاق مهملة إلى حد ما - لم تقاتل أمريكا ، وحتى إنجلترا ، بكل قوتها ، وكان بإمكانهما فعل الكثير للاستعداد للحرب المستمرة.

                        أما بالنسبة للقراءة ، فيجب على المرء أن يبدأ ، بعد كل شيء ، من المصادر الأولية.

                        اقتباس: سائق
                        ما يستبعد - اشرح للبروليتاريا!

                        ما هو هناك لشرح؟ لقد حصلت عليه عمليا. على الرغم من أنه بطريقة ما بطريقته الخاصة - كتب بروك أن الحريق في الردهة لا يمكن اعتباره مهمة مستقلة.
                        سؤال الفصل اتضح أنه غريب إلى حد ما مع بولندا ، كيف سيتم حل المشكلة؟
                        إجابة KNSh ليست بأي حال من الأحوال.
                        3. يتضح من نسبة القوات البرية للأطراف أنه ليس لدينا قدرات هجومية بهدف تحقيق نجاح سريع. ومع ذلك ، بالنظر إلى أن القوات البرية الروسية وقوات الحلفاء على اتصال من بحر البلطيق إلى البحر الأبيض المتوسط ​​، يجب أن نكون مستعدين للعمليات في المسرح البري ...
                        4. لذلك ، نعتقد أنه إذا اندلعت حرب ، سوف يتجاوز قدرتنا على تحقيق نجاح سريع ومحدود وسوف ننجر إلى حرب طويلة ضد القوى المتفوقة. علاوة على ذلك ، قد يزداد تفوق هذه القوات بشكل مفرط إذا زاد الإرهاق الأمريكي واللامبالاة وجذبهم إلى جانبهم بسبب مغنطيس الحرب في المحيط الهادئ.

                        رد فعل ح
                        نحن بحاجة إلى وضع خطة واضحة لكيفية حماية جزيرتنا.


                        بالنسبة للفائز المزعوم في الحرب العالمية الثانية ، نهج غريب بعض الشيء ، أليس كذلك؟
                      13. +1
                        13 نوفمبر 2020 01:06
                        اقتباس: الكرز تسعة
                        أين الجيش الأحمر هو الأقوى على الإطلاق ، وأين ليس تمامًا.

                        هذا التحليل موجود بالفعل في الخطة الأصلية. على أي حال - شكرًا ، سأدرس روابطك. hi
                      14. -1
                        13 نوفمبر 2020 01:07
                        هناك أخطاء في الأصل. بعد المعرفة لا ينبغي الاستهانة بها.
                      15. 0
                        13 نوفمبر 2020 23:52
                        مساء الخير يا شيري ناين.

                        بدأت في دراسة روابطك (برقية السفير وأطروحتها نفسها التي روىها عالم سياسي في الراديو). أريد أن أحذرك من توقع تحليلي مني - سيكون نصًا أكثر من اللازم ، كما أن الكتابة ليست سهلة بالنسبة لي. بالإضافة إلى ذلك ، تستلزم هذه المادة [بالفعل] الحاجة إلى دراسة الموضوعات ذات الصلة ، والتي بدورها تستغرق وقتًا مرة أخرى.

                        لذلك ، أثناء "الدمج" ، قمت بحفظ روابطك ، وسأواصل البرنامج التعليمي. بإخلاص. hi
                      16. -1
                        14 نوفمبر 2020 00:31
                        مرحبًا.

                        بالنظر إلى 3 أيام من قراءة ما لا يمكن تصوره ، لا أتوقع منك قبل منتصف كانون الثاني (يناير))))))
  5. 0
    8 نوفمبر 2020 10:04
    حتى الآن ، مضحك جدا!
    على المدى الطويل ، كل شيء مثير للاهتمام !!!
    ازدهار لنرى.
  6. 0
    8 نوفمبر 2020 10:34
    وأنا أؤمن بالإطلاق الجوي.
    لا أعرف السبب. ربما غير متقدم.
    1. +1
      8 نوفمبر 2020 11:58
      اقتباس: سترة في المخزون
      وأنا أؤمن بالإطلاق الجوي.
      لا أعرف السبب. ربما غير متقدم.

      ماذا تقصد ب "الإطلاق الجوي"؟
      مطار؟
      أم من بالون؟
      الشيء المضحك هو أن الحركة في الغلاف الجوي تستغرق 5٪ فقط من حيث الوقت والطاقة عند إطلاق صاروخ في الفضاء. لا توجد مدخرات كبيرة ، ولكن هناك الكثير من البواسير عند إطلاق الطائرة.
      1. -1
        8 نوفمبر 2020 16:21
        > لا توجد مدخرات كبيرة ، ولكن هناك الكثير من البواسير عند إطلاق الطائرة.

        حسنًا ، من الناحية النظرية ، يتيح لك إطلاق الصاروخ قبل الإطلاق بعد نقطة MaxQ الحالية أن تكون أكثر ذكاءً ، على سبيل المثال ، مع فوهة المرحلة الأولى "الفراغ" بشكل أكبر. ولا تأخذ في الاعتبار كمية الوقود ، وبالتالي ، قوة الدفع التي يتم إنفاقها على "أول 5٪".

        لكن كل هذا منطقي عندما تكون رحلة الطائرة نفسها مجانية ، مثل الجيش ، والطائرة نفسها تشبه MiG-31 من حيث السرعة والارتفاع. إذا كان عليك أن تهتم بمنصة مدنية منفصلة ، فهذا لا يدفع ثمن نفسه.
  7. -10
    8 نوفمبر 2020 11:50
    ما هي المشكلة في التأكد من أن مركبة الإطلاق مليئة بالأكسجين السائل والهيدروجين من سفن ديوار قبل الإطلاق؟

    ما هي مشكلة صنع جسم مركبة الإطلاق على شكل أسطوانة مركبة ذات ضغط عالٍ لتعبئة المفصل بالأكسجين والهيدروجين على شكل سائل شراري لا يحتاج إلى مضخة توربينية لتزويده؟

    ما هي المشكلة في تشكيل LRE غير المبرد من مركب الكربون والكربون (بطبقة من كربيد السيليكون) ورأس فوهة مطبوع على طابعة ليزر؟

    مركبات إطلاق الوقود الصلب PS - فرع مسدود.
    1. 0
      8 نوفمبر 2020 12:12
      اقتباس: عامل
      ما هي مشكلة ضمان تزويد مركبة الإطلاق بالوقود بالأكسجين السائل والهيدروجين قبل الإطلاق

      لا توجد مشاكل مع الأكسجين.
      لكن الهيدروجين يتطلب بنية تحتية باهظة الثمن وموظفين مؤهلين باهظ الثمن.
      هذا هو السبب في أن جميع صواريخ الهيدروجين باهظة الثمن للغاية.
      لا توجد مركبة إطلاق واحدة تعمل بالهيدروجين بسعر تنافسي اقتصاديًا - فكل من Delta 4 و Atlas 5 و Ariane 5 تخسر جميعها في سعر مركبات الإطلاق التي تستخدم أنواعًا أخرى من الوقود في نفس فئة الحمولة.

      "شيت الهيدروجين" (ج) إيلون ماسك

      لهذه الصيغة الدقيقة ، يمكن أن يغفر له كل شيء تقريبًا:
      وهراء المريخ ، والتهريج بهبوط خطوات الصقر الأولى ،
      وحتى وعد بتحليق فوق سطح القمر في عام 2018.

      فقط هايبرلوب لا يخضع للمغفرة حتى يتوب.
      1. -6
        8 نوفمبر 2020 12:34
        "القناع تافه" - عامل التشغيل (C) يضحك

        في الوقت الحالي ، تقوم OA TMH و JSC RZD (RZD - cap) و SC Rosatom بتطوير حافلة هيدروجينية لجزيرة سخالين المنسية مع بدء التنفيذ في عام 2021.

        مرة أخرى - ما هي مشكلة ملء مركبة الإطلاق بالأكسجين التقني والهيدروجين من اسطوانات بضغط 350 ضغطًا جويًا ، بعد أن تم تبريدها مسبقًا إلى درجة حرارة الحالة فوق الحرجة (-118 درجة مئوية للأكسجين و -239 درجة مئوية لـ الهيدروجين ، ما يجب مزجه هو قضية منفصلة).

        سعر التجزئة للهيدروجين التقني الذي يتم الحصول عليه عن طريق التحليل الكهربائي من الماء (وهو مثل الأوساخ في أي مركز صناعي كبير) يبلغ حاليًا 300 روبل لكل 1 كجم. في محطات الطاقة النووية ، سعر الجملة للهيدروجين هو 90 روبل لكل 1 كجم. سعر الجملة للهيدروجين الناتج عن تحويل غاز الميثان بالبخار هو 40 روبل لكل 1 كجم. الأكسجين منتج ثانوي للتحليل الكهربائي للمياه ويستحق فلسا واحدا.

        في الوقت الحالي ، في جزيرة سخالين ، تخطط العديد من المنظمات في وقت واحد لإنشاء مرافق تصدير لتحويل الغاز البخاري لغاز الميثان المحلي بسعة عدة عشرات الآلاف من الأطنان. هذا هو المكان الذي يكون فيه من الضروري إنشاء قاعدة فضائية صغيرة لمركبات الإطلاق الصغيرة.
        1. +2
          8 نوفمبر 2020 12:38
          اقتباس: عامل
          مرة أخرى - ما هي مشكلة ملء مركبة الإطلاق بالأكسجين التقني والهيدروجين

          كتبت
          اقتبس من لوتس.
          يتطلب الهيدروجين بنية تحتية باهظة الثمن وأفراد مهرة باهظ الثمن.
          هذا هو السبب في أن جميع صواريخ الهيدروجين باهظة الثمن للغاية.
          لا توجد مركبة إطلاق واحدة تعمل بالهيدروجين بسعر تنافسي اقتصاديًا - فكل من Delta 4 و Atlas 5 و Ariane 5 تخسر جميعها في سعر مركبات الإطلاق التي تستخدم أنواعًا أخرى من الوقود في نفس فئة الحمولة.
          1. -9
            8 نوفمبر 2020 12:41
            ليس من الضروري بالنسبة لي (مطور دراسة الجدوى لمشروع الحافلة) أن أتحدث عن سعر البنية التحتية للتزود بالوقود بالهيدروجين.
            1. +1
              8 نوفمبر 2020 13:05
              اقتباس: عامل
              ليس من الضروري بالنسبة لي (مطور دراسة الجدوى لمشروع الحافلة) أن أتحدث عن سعر البنية التحتية للتزود بالوقود بالهيدروجين.


              هل يقود بالفعل ، حافلة الهيدروجين هذه؟
              عندما يبدأ استغلالها ، عندها تتباهى.
              في غضون ذلك ، لا توجد أمثلة على التشغيل الآمن والمبرر اقتصاديًا لنقل الهيدروجين !!
              1. -7
                8 نوفمبر 2020 13:55
                في ألمانيا وفرنسا والنمسا يقودون سياراتهم بالفعل ، لدينا مجموعة هيدروجين (تم استيرادها أولاً ، ثم محلية) سيتم تركيبها على أساس حافلة السكك الحديدية RA-3 الحالية.
                1. +1
                  8 نوفمبر 2020 16:26
                  اقتبس من أريستوك
                  لا توجد أمثلة على التشغيل الآمن والمبرر اقتصاديًا لنقل الهيدروجين حتى الآن !!

                  --
                  اقتباس: عامل
                  في ألمانيا وفرنسا والنمسا ركبوا بالفعل ،


                  هل هو استغلال مبرر اقتصاديا أم مجرد نافذة للبيروقراطيين الساخرين الذين يتلقون أوامر من لاعبين سياسيين مجانين؟
            2. 0
              8 نوفمبر 2020 14:08
              عامل التشغيل ، عندما تطير الحافلة الخاصة بك إلى الفضاء ، لا تنسى حل مشكلة إعادتها إلى الأرض في شكلها الأصلي من أجل استخدامها بشكل متكرر.
            3. 0
              8 نوفمبر 2020 16:24
              اقتباس: عامل
              ليس من الضروري بالنسبة لي (مطور دراسة الجدوى لمشروع الحافلة) أن أتحدث عن سعر البنية التحتية للتزود بالوقود بالهيدروجين.

              حسنًا ، لم تتم كتابة دراسات الجدوى هذه لتطوير أموال الدولة. أعتقد أنه ليس لك أن تجلس في السجن بسبب هذه الفنون.
        2. +2
          8 نوفمبر 2020 12:42
          اقتباس: عامل
          سعر التجزئة للهيدروجين التقني الذي يتم الحصول عليه عن طريق التحليل الكهربائي من الماء (وهو مثل الأوساخ في أي مركز صناعي كبير) يبلغ حاليًا 300 روبل لكل 1 كجم. في محطات الطاقة النووية ، سعر الجملة للهيدروجين هو 90 روبل لكل 1 كجم. سعر الجملة للهيدروجين الناتج عن تحويل غاز الميثان بالبخار هو 40 روبل لكل 1 كجم.


          نعم ، لا توجد مشكلة في الحصول على الهيدروجين.

          المشكلة هي تخزينها واستخدامها بأمان !!!
          أنها مكلفة للغاية !!!

          صخور الميثان !!
          1. -6
            8 نوفمبر 2020 12:54
            يوفر مشروع سخالين إنتاج وتخزين ونقل الهيدروجين بكمية عشرات الآلاف من الأطنان سنوياً. في المرحلة الأولى ، سيتم استخدام أسطوانات يبلغ قطرها 12 مترًا يصل قطرها إلى نصف متر عند ضغط 350 ضغط جوي ، ثم بضغط 700 ضغط جوي.

            يمكن نشر إنتاج التحليل الكهربائي وضغط الهيدروجين والأكسجين في الوقت الحالي في أي وقت باستخدام الكهرباء الرخيصة ، بما في ذلك. في فوستوشني كوزمودروم (بالقرب من محطة بوريسكايا لتوليد الطاقة الكهرومائية).

            بالنسبة للتكلفة العالية - بتكلفة إطلاق مركبة إطلاق صغيرة تبلغ 100 مليون روبل ، يمكن لنصف هذا المبلغ اليوم شراء 200 طن من الهيدروجين الإلكتروليتي (الأكسجين مجاني).
            1. 0
              8 نوفمبر 2020 14:24
              الهيدروجين كوقود جذاب ، ومع ذلك ، فإن تشغيل المحركات عليها محفوف بعدد من الصعوبات ، مثل الاختلاف الكبير في درجة الحرارة عند نقطة الخروج من الأسطوانات والاحتراق (مع مشاكل المواد المقابلة وتعقيد الحلول التقنية). يحتوي الهيدروجين على خاصية سيئة تتسرب عبر المعادن ، بينما يحتاج ضغط تخزينه جيدًا جدًا. صلبة وهي شديدة الانفجار وقابلة للاشتعال. وبالتالي ، من المحتمل أن تكون كتلة الحاويات الموجودة بها كجزء من مركبة الإطلاق كبيرة جدًا ، وستكون متطلبات التخزين وفحوصات ما قبل الرحلة عالية وتكلف فلسًا كبيرًا. بسبب أحدث s-v ، ستحدث المشكلة أيضًا طوال دورة التزود بالوقود بأكملها - من مصنع الإسالة إلى مركبة الإطلاق.

              بقدر ما أفهم ، في هذه المرحلة من تطوير علم المواد وتصميمها ، فإن معظم مزايا محركات الهيدروجين تقابلها مشاكل استخدامها و "كتلة الموثوقية" في شكل متطلبات خاصة للمحركات (السعر + الكتلة + التعقيد) والأسطوانات (الكتلة ، السعر ، الجودة).
              1. -9
                8 نوفمبر 2020 14:35
                طار "Saturn" و "Energiya" على الهيدروجين ولم يكن هناك شيء ثقيل / شديد الخطورة في تصميمهما.

                بالنسبة لمركبة الإطلاق الصغيرة ، يُقترح تحديد موقع الأكسجين السائل والهيدروجين معًا في حالة فوق الحرجة عند درجة حرارة -118 أو -239 درجة مئوية وضغط 100 ضغط جوي في خزان مركب مشترك عالي الضغط مع عزل هوائي ، التي ستقلل من كمية الوقود على متن الطائرة بترتيب من حيث الحجم وستلغي الحاجة إلى المضخة التوربينية (عند استخدام LRE غير المبرد المصنوع من مادة الكربون الكربوني المطلية بكربيد السيليكون).
                1. +1
                  8 نوفمبر 2020 18:03
                  اقتباس: عامل
                  طار "زحل" و "إنيرجيا" على الهيدروجين

                  هناك رأي مفاده أن قذائف J-2 الخاصة بزحل كانت هيدروجينًا فقط على الورق (يتحمل كل شيء) وفي أذهان ناسا أفايلز (لا حاجة لسكين):

                  http://free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-4.htm

                  لماذا توجد محركات هيدروجين في سخالين ، ولكن هناك وقود ديزل - "رخيص وموثوق وعملي"؟
      2. +2
        8 نوفمبر 2020 13:10
        اقتبس من لوتس.
        يتطلب الهيدروجين بنية تحتية باهظة الثمن وأفراد مهرة باهظ الثمن.

        "... حول الميثان - الهيدروجين:
        في المختبر ، يتم تركيب مواقد الغاز (LNG methane) بنفس السهولة
        مثل مواقد الغاز في المطابخ.
        وللعمل مع الهيدروجين من أحد الزملاء المطلوب:
        1. غرفة مع جدار هدمت دون كسر الهياكل الحاملة ،
        2-تهوية مستقلة معززة ،
        3.Post مع جهاز استشعار وجهاز إنذار ،
        4. شهادات للمعدات ،
        5. تدريب العاملين في مركز معتمد والتسجيل لدى الجهات.
        كل هذا من أجل بالون مؤسف يستمر لمدة عام من العمل ؛
        بطبيعة الحال ، لا يمكن الاحتفاظ إلا بالخارج في صندوق مغلق جيد التهوية
        "
        1. -4
          8 نوفمبر 2020 13:57
          يكون موضع بدء مركبة الإطلاق في الهواء الطلق ، كما توجد محطة التحليل الكهربائي وتخزين الأسطوانات المملوءة ومصنع تسييل الهيدروجين.
  8. +2
    8 نوفمبر 2020 14:13
    شكرا لهذه المادة مثيرة للاهتمام!
    وعلى الرغم من أن الإصدار الخفيف من نوع "القياس" TR مثير جدًا للاهتمام ، إلا أنني أشك كثيرًا في إمكانية توسيع نطاقه (تحديدًا هذا التصميم) ، وأكثر من ذلك ، من الممكن بناء هيكل متعدد الكتل يعتمد على هو - هي. بما في ذلك شروط التثبيت بالتناوب - يمكنني أن أتخيل الأحمال التي ستكون على هذا المركب المنسوج المؤسف إذا تم إنشاء ثلاث مراحل على أساسه ..
    أظن أنه من الأفضل تطوير معززات جانبية كاملة التوربينات ذات تصميم هيكلي خصيصًا لمهمة هذا التعزيز الجانبي - acc. متطلبات قوة التثبيت ، والحمل الرأسي ، وبيئة العمل المدروسة جيدًا لفك الإرساء. وقم بتصميم مرحلة الناقل بشكل منفصل ، لأنه سيظل لديها متطلبات مختلفة قليلاً وستختلف أبعادها حتماً (إذا كنا نتحدث عن الجودة وتقليل الحوادث).
    ربما تكمن طريقة تقليل تكلفة عمليات الإطلاق بالتحديد في تطوير معززات الجانب TP التسلسلي الرخيصة والقوية.

    بالنسبة لفكرة ناقلات الضوء ، لا يزال هناك سؤال كبير حول الجدوى الاقتصادية لهذا الاتجاه ، في الواقع. لوحظ قدر كبير من النجاح (على حد علمي) في مجال الإطلاق الجماعي للمركبة الفضائية صغيرة الحجم نفسها ، وقد يتضح أن سوق إطلاق النقاط سينخفض ​​بشكل حاد ، وستنخفض المنافسة عليه أن تكون قاسية ، بينما موضوعيًا ، على حساب إنتاج كتلة شرطية ، يمكن أن تفقد كل هذه الصواريخ أقنعة قابلة لإعادة الاستخدام. لذلك أعتقد أن تطوير المفهوم سيكون بالتأكيد مثيرًا للاهتمام ، لكن بدون الكثير من التعصب والآمال ..
    1. AVM
      +1
      10 نوفمبر 2020 08:45
      اقتباس من Knell Wardenheart
      شكرا لهذه المادة مثيرة للاهتمام!


      شكرا لك!

      اقتباس من Knell Wardenheart
      وعلى الرغم من أن الإصدار الخفيف من نوع "القياس" TR مثير جدًا للاهتمام ، إلا أنني أشك كثيرًا في إمكانية توسيع نطاقه (تحديدًا هذا التصميم) ، وأكثر من ذلك ، من الممكن بناء هيكل متعدد الكتل يعتمد على هو - هي. بما في ذلك شروط التثبيت بالتناوب - يمكنني أن أتخيل الأحمال التي ستكون على هذا المركب المنسوج المؤسف إذا تم إنشاء ثلاث مراحل على أساسه ..


      لست متأكدًا أيضًا ، بالطبع ، يجب أخذ كل هذا في الاعتبار.
      لدى PMSM خياران - زيادة حجم الكتل نفسها ، إذا سمحت المعدات بذلك ، وزيادة عدد الكتل في الحزمة. في النهاية ، يمكن الحصول على بعض النسبة المثلى.

      الميزة الرئيسية لهذه الكتل هي أنها خفيفة للغاية. لقد رأيت جسم المرحلة الأولى من صاروخ Tunguska ، المصنوع باستخدام تقنية لف الألياف الزجاجية (بدون وقود) - إنه خفيف جدًا ، ويمكن رفعه بيد واحدة دون بذل الكثير من الجهد.

      وزن خفيف - حمل دوران أقل. لزيادة الاستقرار ، أقترح النظر في إمكانية تجميع "إطار مركب" ، نوع إطار ، من أكثر التركيبات الصناعية ميسورة التكلفة ، على سبيل المثال ، أشرت إلى تعزيزات عادية للمباني - بالمناسبة ، إنها متينة للغاية. واستخدم المواد اللاصقة بنشاط - توجد الآن حلول دائمة بشكل لا يصدق: https://chudo.tech/2019/08/01/klej-uderzhal-gruzovik-vesom-17-2-tonny/
      (انتبه إلى نص الرابط - "السجل السابق يخص مركز الطيران والملاحة الفضائية في ألمانيا." ، والتي ، كما كانت ، تلميحات ...)

      اقتباس من Knell Wardenheart
      أظن أنه من الأفضل تطوير معززات جانبية كاملة التوربينات ذات تصميم هيكلي خصيصًا لمهمة هذا التعزيز الجانبي - acc. متطلبات قوة التثبيت ، والحمل الرأسي ، وبيئة العمل المدروسة جيدًا لفك الإرساء. وقم بتصميم مرحلة الناقل بشكل منفصل ، لأنه سيظل لديها متطلبات مختلفة قليلاً وستختلف أبعادها حتماً (إذا كنا نتحدث عن الجودة وتقليل الحوادث).
      ربما تكمن طريقة تقليل تكلفة عمليات الإطلاق بالتحديد في تطوير معززات الجانب TP التسلسلي الرخيصة والقوية.


      مرة أخرى ، PMSM ، ستكون فعالة من حيث التكلفة إذا زرعنا المرحلة الأولى. والمسرعات الرخيصة بالطبع لا تتدخل. أو ، على أساسها ، يمكن إجراء الخطوتين الثانية والثالثة.

      اقتباس من Knell Wardenheart
      بالنسبة لفكرة ناقلات الضوء ، لا يزال هناك سؤال كبير حول الجدوى الاقتصادية لهذا الاتجاه ، في الواقع. لوحظ قدر كبير من النجاح (على حد علمي) في مجال الإطلاق الجماعي للمركبة الفضائية صغيرة الحجم نفسها ، وقد يتضح أن سوق إطلاق النقاط سينخفض ​​بشكل حاد ، وستنخفض المنافسة عليه أن تكون قاسية ، بينما موضوعيًا ، على حساب إنتاج كتلة شرطية ، يمكن أن تفقد كل هذه الصواريخ أقنعة قابلة لإعادة الاستخدام. لذلك أعتقد أن تطوير المفهوم سيكون بالتأكيد مثيرًا للاهتمام ، لكن بدون الكثير من التعصب والآمال ..


      سيخسرون دائمًا بسعر 1 كجم ، لكن سيكون لديهم دائمًا مكانة خاصة بهم. يتشكل سوق الصواريخ فائقة الخفة على أساس مبدأ "ملعقة الطريق للعشاء".
  9. +1
    8 نوفمبر 2020 14:30
    اقتباس: عامل
    مركبة الإطلاق على شكل اسطوانة مركبة


    كان هناك مثل هذا المنطاد "هيندنبورغ" - والآن يظهر مصيرها المحزن أن الهيدروجين لا يحب النكات حول "الأسطوانات المركبة" والنكات بشكل عام.
    1. -5
      8 نوفمبر 2020 17:09
      كل شيء يحترق - من R-16 ICBM على UDMH / حمض النيتريك إلى معزز الوقود الصلب لمكوك تشالنجر.
      1. +2
        8 نوفمبر 2020 18:05
        صحيح ، لكن تدابير السلامة لمنع اشتعال الهيدروجين والأكسجين وأبخرة الوقود الأخرى هي السماء والأرض.
  10. +1
    8 نوفمبر 2020 17:45
    تم إطلاق Cosmos and Vertical من قاعدة الفضاء Kapustin Yar ، ولكن في عام 2020 تقرر تفكيك المشغل ، وهو أمر مؤسف!
  11. +2
    8 نوفمبر 2020 18:17
    О صاروخ مختبر:
    لتبسيط وتقليل تكلفة التصميم ، يتم استخدام بطاريات الليثيوم بوليمر كمصدر حالي ،


    جلالة الملك. لتبسيط وتقليل تكلفة البناء ، مضخات كهربائية بدلاً من المضخات التوربينية المعتادة لمحركات الصواريخ - هذا هو بالضبط التبسيط ، وخفض التكلفة ، والابتكار من Rocket Lab. هناك حاجة لبطاريات لتشغيل هذه المضخات. للاستعمال لمرة واحدة. ليست هناك حاجة للبطاريات ، فقد تم اختيار بطاريات الليثيوم لمجرد الوزن (كثافة الطاقة لكل كيلوغرام) والتوافر.
  12. -1
    8 نوفمبر 2020 19:41
    تحت الهيدروجين قروض بنسبة لا تقل عن.
    1. +1
      8 نوفمبر 2020 21:59
      اقتباس: عامل
      تحت الهيدروجين قروض بنسبة لا تقل عن.

      يرجى توضيح
      1. -3
        8 نوفمبر 2020 23:53
        في أوروبا ، يتم الآن استخدام إصدارات السندات ذات العائد 1٪ للمشاريع "الخضراء" (بدون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون) - الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، وتقنيات الهيدروجين في النقل.

        يُسمح للشركات الروسية أيضًا بتقديم قروض من أجل الحد من نقل ثاني أكسيد الكربون عبر الحدود.
  13. 0
    9 نوفمبر 2020 15:53
    الموضوع مثير للاهتمام. أعلنا عن مسابقة لصاروخ خفيف في إطار NTI ، أتساءل كيف تسير الأمور هناك ، على الأقل قدم شخص ما شيئًا عاقلًا؟
  14. 0
    11 ديسمبر 2020 15:33
    حسنًا ، حسنًا ... ربما ننتظر! أعني ، تحدث عن إطلاق "الأقمار الصناعية النانوية" بمساعدة مركبات الإطلاق "الخفيفة" ، بما في ذلك. وصُنعت على أساس الصواريخ الباليستية "التي خرجت من الخدمة" ، وهي جارية منذ نهاية القرن الماضي ؛ ولكن ، في رأيي ، لم يتم إنشاء شيء ملموس ("كتلة" ...) على الإطلاق ...