استعراض عسكري

تم الإعلان عن مواعيد النقل إلى أسطول أول غواصتين متتاليتين من المشروع 677 "لادا"

69
تم الإعلان عن مواعيد النقل إلى أسطول أول غواصتين متتاليتين من المشروع 677 "لادا"

ستكون الغواصات التسلسلية الأولى لمشروع 677 "لادا" جزءًا من البحرية سريع في عام 2022. أعلن ذلك ألكسندر بوزاكوف ، المدير العام لمؤسسة بناء السفن "الأميرالية لبناء السفن".


يجري حاليا الانتهاء من غواصتين متسلسلتين "Kronstadt" و "Veliky Luki" من المشروع 677 "Lada" في "أحواض بناء السفن الأميرالية". وفقًا لبوزاكوف ، تم بالفعل إطلاق أول غواصة إنتاج Kronstadt ، ومن المقرر إطلاق غواصة الإنتاج الثانية Velikie Luki في عام 2022. تم نقل قائد "سانت بطرسبرغ" إلى البحرية في عام 2010 وما زال قيد التشغيل التجريبي.

القارب الثاني ، كرونشتاد ، عائم بالفعل ، والثالث ، فيليكي لوك ، سيتم إطلاقه في عام 2022. تأخرت "Kronstadt" إلى حد ما بسبب مشاكل مع المقاولين. لكننا نخطط لنقل القاربين إلى الأسطول في عام 2022

- يؤدي نوفوستي كلمات المدير العام لأحواض السفن البحرية.

وتجدر الإشارة إلى أنه على عكس الغواصة الرصاصية المسلحة فقط بالألغام والطوربيدات ، كانت سلسلة Ladas مسلحة بصواريخ كاليبر كروز. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز كلتا الغواصتين بمحرك كهربائي جديد أكثر قوة وأقل ضوضاء.

التأخير في بناء غواصات Lada متأخر بسبب التغييرات في التصميم ، وكذلك بسبب مشاكل مع أحد موردي المعدات. في وقت سابق ، تم الإبلاغ عن خطط لتجهيز هذه الغواصات بتركيب مستقل عن الهواء (لا هوائي) ، ولكن لم يكن من الممكن إنشاء VNEU (على الأقل لم يتم الإعلان رسميًا عن إنشاء التثبيت).

وفقًا لرئيس USC Alexei Rakhmanov ، أدت المشكلات المتعلقة بمشروع Lada إلى اتخاذ قرار ببناء ستة Varshavyankas لأسطول المحيط الهادئ ، على الرغم من أن Ladas مع VNEU هي التي تم التخطيط لها في الأصل في الشرق الأقصى.
69 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. v1er
    v1er 9 فبراير 2021 12:50 م
    15+
    بالطبع ، أود أن أذهب بشكل أسرع. لكن حظًا سعيدًا ، طالما لا توجد مواعيد نهائية جديدة. أنا سعيد لنمو البحرية في بلدي.
    1. أورانج بيج
      أورانج بيج 9 فبراير 2021 13:09 م
      +4
      ما يرضي هنا ليس النمو في عدد القوات البحرية بقدر ما هو النمو في جودة وحداتها القتالية.

      . ووفقًا له ، بذل المصمم العام لروبن ، يوري كورميليتسين ، كل شيء لضمان تنفيذ مشروع لادا ، وتم تجهيز قواربه بمعدات حديثة جديدة تمامًا. أصبحت العديد من الأنظمة والخصائص التقنية لهذه الغواصات إنجازًا مهمًا في بناء السفن المحلية غير النووية. على سبيل المثال ، شبح Lada أعلى من خفة Varshavyanka الشهيرة (المشروع 636.3).



      تم تصميم Ladas للقيام بعمليات مستقلة ضد الغواصات والسفن السطحية في منطقة محدودة ، والهجمات على الأهداف البرية باستخدام صواريخ كروز البحرية ، والدفاع المضاد للغواصات في المناطق الساحلية ، والأماكن الضيقة وفي مناطق السيول ، ومكافحة الممرات البحرية في مناطق محدودة . يمكن تشغيلها تحت أي ظروف جوية في مناطق المياه الضحلة والعميقة في أي منطقة من المحيط العالمي ، باستثناء المناطق ذات الغطاء الجليدي المستمر. زادت الغواصة من الحكم الذاتي - ما يصل إلى 45 يومًا ، وزيادة نطاق الإبحار المغمور - حتى 650 ميلًا بسرعة ثلاث عقد.

      لا يتحدثون كثيرًا عن الابتكارات المقدمة على Lada. من المعروف أن لديها جيلًا جديدًا من الأسلحة المائية والإلكترونية وغيرها ، وكذلك المحركات. أصبحت هذه الغواصات أكثر هدوءًا من سابقاتها. لقد حصلوا على هذه الميزة بفضل الطلاء عالي التقنية المقاوم للماء والصوتي للبدن. تم تجهيز الغواصة بنظام سونار جديد من نوع Irtysh مع نظام هوائي متطور وهوائي سحب ممتد مرن.

      من الواضح أن هذه سفينة من الجيل التالي مقارنة بـ 636s. وبالطبع ، بالنسبة لعدد من المؤشرات ، فهو أكثر كمالا ، بما في ذلك الضوضاء المنخفضة.



      تتميز القوارب من هذا النوع بهيكل أحادي الهيكل ، مقارنة بغواصات Project 877 Lada ، وتتميز بمستوى ضوضاء أقل ، ودرجة عالية من الأتمتة ، وإزاحة سطحية تقل بنحو 1,3 مرة ، وزيادة السرعة تحت الماء. الإزاحة حوالي 1765 طن (2650 طن - تحت الماء). في العمق ، يمكن أن تصل سرعتها إلى 21 عقدة (حوالي 38,9 كم / ساعة) ، على سطح الماء - عشر عقد (حوالي 18,5 كم / ساعة). عمق العمل بالغمر 250 م والطاقم 35 فردا.

      الأسلحة الرئيسية لـ "لاد" هي صواريخ كروز من مجمع "كاليبر". من الممكن إطلاق صواريخ صاروخية على الأهداف البحرية. تحتوي السفينة على ستة أنابيب طوربيد من عيار 533 ملم ، وتشمل حمولة الذخيرة 18 طوربيدًا و 16 صاروخًا طوربيدًا أو 44 لغمًا.

      https://tass.ru/armiya-i-opk/5586628
      1. Aleksandr1971
        Aleksandr1971 9 فبراير 2021 18:09 م
        +5
        إنه في الواقع مشروع من الثمانينيات.
        لماذا نفرح؟ إلى حقيقة أن العدو (الذي تمثله الأقمار الصناعية الأمريكية) كان يقوم بتركيب VNEU لفترة طويلة ، وبدأ مؤخرًا في تجهيز غواصاته ببطاريات ليثيوم أيون ، ونحن نضع غواصة قديمة مع مجموعة من العيوب؟ هذا نوع من الفرح التخريبي.
        الآن أنا أحصل على تصويت سلبي هنا. لكن أعداء روسيا فقط هم الذين يمكنهم أن يفرحوا بإدخال هذا القارب في الخدمة مع البحرية الروسية.

        في أوائل عام 2012 ، قال القائد الأعلى للقوات البحرية الروسية ف. فيسوتسكي ذلك
        "... لم يتم تأكيد الخصائص التقنية المعلنة لغواصات المشروع 677 من خلال اختبارات الغواصة الرصاصية في سانت بطرسبرغ." في شكلها الحالي ، لا تحتاج البحرية الروسية إلى Lada. الحرب. لماذا؟ من يحتاجها؟ له نفس الخصائص التشغيلية ".
        1. أورانج بيج
          أورانج بيج 9 فبراير 2021 19:03 م
          +5
          . في أوائل عام 2012 ، قال القائد الأعلى للقوات البحرية الروسية ف. فيسوتسكي ذلك
          "... لم يتم تأكيد الخصائص التقنية المعلنة لغواصات المشروع 677 من خلال اختبارات الغواصة الرصاصية في سانت بطرسبرغ." في شكلها الحالي ، لا تحتاج البحرية الروسية إلى Lada. الحرب. لماذا؟ من يحتاجها؟ له نفس الخصائص التشغيلية ".

          تم وضع مدينة سانت بطرسبرغ في الاعتبار ، وبناءً على تجربة تشغيل الغواصة الرئيسية للمشروع 677 ، تم أخذ أوجه القصور المحددة في الاعتبار ، والتي تم تصحيحها في المشروع النهائي 677 D ، والذي وفقًا له يتم تنفيذ Kronstadt و Velikie Luki بنيت ، والتي بدورها سيتم نقلها إلى الأسطول في عام 2022. هنا ، كما يقولون ، الفطيرة الأولى متكتلة ، لكن الاستنتاجات تم التوصل إليها ، تم تصحيح الأخطاء. لذلك نحن ننتظر Kronstadt و Velikiye Luki كجزء من البحرية الروسية. غمزة
        2. بوا المضيقة KAA
          بوا المضيقة KAA 9 فبراير 2021 21:43 م
          -1
          اقتباس: الكسندر 1971
          بعد كل شيء ، يمكن فقط لأعداء روسيا أن يفرحوا بإدخال هذا القارب في الخدمة مع البحرية الروسية.

          نعم يا عزيزتي من البلد 404 كما ترى!
          أو ليبرويد "لا يمكن اختراقه" على الإطلاق ...
          لذلك ، أنت ، يا عزيزي ، ستكون مشغولاً بمقالب القمامة الخاصة بك ولن تذهب إلى حيث تتم مناقشة قضايا مستقبل قوات الغواصات التابعة للبحرية.
        3. ماكس أوتو
          ماكس أوتو 10 فبراير 2021 18:58 م
          0
          اقتباس: الكسندر 1971

          لماذا نفرح؟ إلى حقيقة أن العدو (الذي تمثله الأقمار الصناعية الأمريكية) كان يقوم بتركيب VNEU لفترة طويلة ، وبدأ مؤخرًا في تجهيز غواصاته ببطاريات ليثيوم أيون ، ونحن نضع غواصة قديمة مع مجموعة من العيوب؟ هذا نوع من الفرح التخريبي.

          على الرغم من أنني لست غواصة ، إلا أنني لم أكن لأجلس في نفس القارب مع ليثيوم أيون VNEU. هذه المواجهات هي فقط لوقت السلم. في أي حالة طارئة ، وأثناء القتال هناك أكثر من واحد منهم في اليوم ، سوف يشتعل (الليثيوم يتفاعل مع الماء حتى مع الانفجار) على أي حال ، ولن ينجو الطاقم. خلال الحرب ، هذه القوارب ليس لها سوى طريق واحد. لا شيء سيعود إلى القاعدة.
          مأساة العام الماضي مع لوشاريك تؤكد هذا بنسبة 100٪.
          1. Alex777
            Alex777 11 فبراير 2021 20:31 م
            -1
            هل تعتقد أنك تعرف سبب الحادث؟ اوه حسناً... بلطجي
  2. مصير
    مصير 9 فبراير 2021 13:01 م
    23+
    حسنًا ، من أجل قوة الهيكل المتين!
  3. دوكور 18
    دوكور 18 9 فبراير 2021 13:06 م
    15+
    في وقت سابق ، تم الإبلاغ عن خطط لتجهيز هذه الغواصات بتركيب مستقل عن الهواء (لا هوائي) ، ولكن لم يكن من الممكن إنشاء VNEU (على الأقل لم يتم الإعلان رسميًا عن إنشاء التثبيت).

    في البداية ، تم تطوير المشروع 677 كقارب مع VNEU ليحل محل Varshavyanka. والآن يبنون كلاهما في نفس الوقت ، لكن بدون أنظمة دفع حديثة ...
    1. مطلق النار الجبل
      مطلق النار الجبل 9 فبراير 2021 13:59 م
      +9
      اقتبس من doccor18
      كلاهما ، ولكن بدون أنظمة الدفع الحديثة

      تشغيل القوارب مع VNEU أغلى بعدة مرات من محركات الديزل. سيضيف إدخال البطاريات الحديثة استقلالية ونطاقًا تحت الماء إلى Ladam ، مع الاحتفاظ بجميع "nishtyaks" الأخرى ...
      حتى الآن ، تتمتع كل من بطاريات الليثيوم و VNEU باستقرار قتالي غير معروف. كيف سيتفاعلون مع الشحنات العميقة. هل سيفشلون؟ لن تشتعل من الضربات على بدن السفينة من الفجوات القريبة؟
      لا ننسى أن كل المراكب الأخيرة هي قوارب "زمن السلم" ، فقط محركات الديزل نجت من القصف ...
      1. دوكور 18
        دوكور 18 9 فبراير 2021 14:04 م
        13+
        أتفق معك جزئيًا.
        لكن الاستقرار القتالي متعدد الأوجه. قبل غرق قارب ، يجب أن تجده أولاً ... VNEU هو الرأس والكتفين فوق محركات الديزل من حيث الاستقلالية ...
        1. مطلق النار الجبل
          مطلق النار الجبل 9 فبراير 2021 14:19 م
          +2
          اقتبس من doccor18
          لكن الاستقرار القتالي متعدد الأوجه. قبل غرق قارب ، يجب أن تجده أولاً ... VNEU هو الرأس والكتفين فوق محركات الديزل من حيث الاستقلالية.

          هل من السهل العثور على محرك ديزل تحت أنبوب التنفس؟ خاصة إذا كان نوع من الغطس لا يتناقض مع الراديو ، ولكن هناك تموجات ضوئية على البحر. كل هذه القوارب تحرس المنطقة. لا محيطي. هناك "حيوانات" أخرى هناك ... حسنًا ، لماذا VNEU ، إذا تقدمت إلى المنطقة ، واستلقي ، وانتظر في كمين ، وبسط أذنيك.
          مع التطور الحديث للطاقة النووية في روسيا ، سيكون من الممكن وضع مفاعل نووي صغير ... بدلاً من VNEU. مع بطارية كبيرة. نوع من مركبات الغطس الهجين. عندما يكون من الضروري الثني ، يقوم المفاعل والبطاريات بتشغيل المحرك الكهربائي معًا ، وبسرعة منخفضة يغذي المفاعل البطارية. مفاعل صاخب؟ لذلك هم بالفعل يكافحون معها بنجاح. وقوة المفاعل ليست كبيرة على الإطلاق ...
          1. دوكور 18
            دوكور 18 9 فبراير 2021 14:43 م
            +5
            اقتباس: مطلق النار الجبل
            .. حسنًا ، ولماذا VNEU ، إذا تقدمت إلى المنطقة ، استلقي ، وانتظر في كمين ، باعد أذنيك.

            انظر كم من الوقت عليك الانتظار ...
            اقتباس: مطلق النار الجبل
            مع التطور الحديث للطاقة النووية في روسيا ، سيكون من الممكن وضع مفاعل نووي صغير ... بدلاً من VNEU.

            هذه قصة مختلفة تمامًا ... والسعر ...
            1. مطلق النار الجبل
              مطلق النار الجبل 9 فبراير 2021 14:51 م
              +2
              اقتبس من doccor18
              هذه قصة مختلفة تمامًا ... والسعر.

              تكلفة المفاعلات النووية مبالغ فيها إلى حد كبير .. في أذهان الجماهير. بحتة للحديد - حسنًا ، ليس باهظ الثمن. الوقود هناك غني جدًا - لكن لا يعلم الله أيضًا ... هنا سيكلف التطوير فلساً واحداً. وإذا لم تقم بعمل سلسلة كبيرة ، فستزيد بشكل كبير من تكلفة المشروع بأكمله.
              ثم تومض موضوع "معجون الهيدروجين" ... على أساس هيدريد المغنيسيوم. يتم الحصول على قدرة طاقة جيدة. لكن الأكسجين السائل الموجود على متن المركب لا يزال يشكل خطورة. ربما هذه على خلايا الوقود سوف تنضج؟
              1. دوكور 18
                دوكور 18 9 فبراير 2021 14:55 م
                +6
                اقتباس: مطلق النار الجبل
                هنا سيكلف التطوير فلساً واحداً. وإذا لم تقم بعمل سلسلة كبيرة ، فستزيد بشكل كبير من تكلفة المشروع بأكمله.

                رائع...
                ما المسلسل الكبير؟ ...... مزيد من اللغة البذيئة ويسأل ...
          2. vladimir1155
            vladimir1155 9 فبراير 2021 22:49 م
            +2
            تتمتع VNEUs الأجنبية أيضًا بخصائص غير مفهومة وليست حقيقة أن هذا ليس قطعًا (فقط قطعًا أجنبيًا) ، في رأيي تحتاج فقط إلى صنع سيارة كهربائية ذات أحجام صغيرة ، وأكثر من ذلك ، إذا كانت بعيدة ، فهي apl ، إذا كان قريبًا ، ثم سيارة كهربائية
      2. أديميوس 38
        أديميوس 38 9 فبراير 2021 18:25 م
        -1
        لذلك ليست هناك حاجة لقصفها إذا ظهرت من تلقاء نفسها في غضون ثلاثة أيام. غواصات بدون VNEU القرن الماضي. يمكن لمثل هذه الغواصات حماية المياه الساحلية فقط. الغواصات مع VNEU هي قصة مختلفة تمامًا ، أود أن أقول إنها الآن غواصات تعمل بالديزل في وقت السلم ، عندما لا يكون هناك معارضة قتالية من العدو. ولكن من الضروري البناء مع القدرة على إعادة تجهيز VNEU
        1. Bad_gr
          Bad_gr 9 فبراير 2021 18:48 م
          +7
          اقتباس من Adimius38
          غواصات بدون VNEU القرن الماضي.

          استبدل اليابانيون VNEU ببطاريات أكثر رحابة في غواصاتهم الجديدة. لا مانع؟
          1. ساخر
            ساخر 9 فبراير 2021 19:36 م
            -1
            هذا ، حسنًا ، قرار صعب للغاية من حيث الأمن. أنا ، حتى مع الأخذ في الاعتبار أن اليابانيين في شك ، وما إذا كانوا قد تحملوا أكثر مما يمكنهم سحبه.
          2. أديميوس 38
            أديميوس 38 10 فبراير 2021 06:46 م
            -1
            في الوقت نفسه ، تعمل صناعة بناء السفن الألمانية بنشاط في سوق الأسلحة العالمية. كانت القدرة التنافسية للغواصات الألمانية عالية تقليديا ، ولكن مع ظهور الغواصات مع VNEU ، ازداد الاهتمام بمنتجات شركات بناء السفن الألمانية. اليوم ، الغواصات النووية الألمانية مع VNEU في الخدمة ليس فقط مع البحرية الألمانية ، ولكن أيضًا مع اليونان وإيطاليا وإسرائيل والبرتغال وتركيا وكوريا الجنوبية. هناك اهتمام من دول أخرى في العالم.
            1. SVD68
              SVD68 10 فبراير 2021 07:38 م
              0
              اقتباس من Adimius38
              اليوم ، الغواصات النووية الألمانية مع VNEU في الخدمة ليس فقط مع البحرية الألمانية ، ولكن أيضًا مع اليونان وإيطاليا وإسرائيل والبرتغال وتركيا وكوريا الجنوبية.

              ولماذا لم يسمع عن هذه القوارب إلا أنها موجودة؟ فون ، يكتبون باستمرار عن السويدية واليابانية. وأين عن اللغة الألمانية؟
              1. Alex777
                Alex777 11 فبراير 2021 20:38 م
                -1
                إسرائيل تكتب الكثير عن القوارب الألمانية.
                فيما يتعلق بحاملات الأسلحة الذرية ، للحظة.
                واحد من هؤلاء ذهب مؤخرًا إلى الخليج الفارسي.
                إن حقيقة أنك لم تسمع عنها هي مشكلتك.
                يكتبون أيضًا عن القوارب الألمانية لتركيا.
                على سبيل المثال ، حقيقة أن محركات الديزل الألمانية كانت تخضع لحظر توريد الأسلحة في ألمانيا. وتم بناء الغواصات النووية الألمانية مع VNEU ويجري بناؤها للأتراك. غمزة
      3. كبار الشخصيات.
        كبار الشخصيات. 9 فبراير 2021 21:11 م
        +3
        ما هو نوع القصف الذي نجوا في ظله؟ .... هل تعتقد أنهم سيواجهون ندرة منذ 40 عامًا؟ ... الآن ، ما هي الألغام ، وما هي الطائرات المضادة للغواصات ، وما هي طوربيدات الجيوش الأجنبية بحيث لا يمكن أن تصمد القوارب. ووسائل الكشف عن الجيوش الأجنبية وتدميرها تتفوق بعدة مرات على وسائلنا ....... هل توجد طوربيدات مضادة على قواربنا؟ رقم. هناك مصائد قابلة لإطلاق النار على الأجانب .. هل يوجد غاز مسحب على نساء وارسو وحنق؟ ... صرخوا أن VNEU الخاص بنا سيتفوق على كل شيء على كوكب الأرض. الآن هم لا يريدون حتى البناء ، بدأوا في الظهور مع الأعذار)))) لكن في الحقيقة هم ببساطة لا يستطيعون .. لسوء الحظ ، يؤثر التعليم الروسي الحديث)))
      4. سكيبر 83
        سكيبر 83 10 فبراير 2021 13:15 م
        0
        أخشى أن أحبطك ، لكن عندما تم قصف الغواصات ، فإنها ، كقاعدة عامة ، لم تدخل تحت محركات الديزل.
    2. بوا المضيقة KAA
      بوا المضيقة KAA 9 فبراير 2021 22:05 م
      +6
      اقتبس من doccor18
      والآن يبنون كلاهما في نفس الوقت ، لكن بدون أنظمة دفع حديثة ...

      لاحظ ، وليس هنا فقط. انظروا ، جابس ، لقد صنعوا سلسلة جديدة من SORYU على "البطاريات". سؤال آخر هو أنه ليس لدينا حتى الآن LIABs آمنة (AS-31) ، لكن هذا لا يعني أنه لا يمكننا الحصول ، على سبيل المثال ، على AK من الجرافين ، وهو أكبر بخمس مرات من LIAB.
      هناك القليل من المعلومات حول مشروع 677D على الإطلاق. لذا - "انتظر والدتك؟" -- دعنا ننتظر! (مع).
      1. أديميوس 38
        أديميوس 38 10 فبراير 2021 06:50 م
        -1
        ماذا بقي لنا يضحك انتظر وانتظر ، في بعض المجالات في صناعة الدفاع كنا ننتظر منذ عقود .... حسنًا ، دعنا ننتظر.
  4. سيئة
    سيئة 9 فبراير 2021 13:06 م
    18+
    ستكون الغواصات التسلسلية الأولى لمشروع 677 "لادا" جزءًا من البحرية في عام 2022

    ومن المقرر إطلاق المسلسل الثاني "Velikie Luki" في عام 2022

    هل يريدون فعل كل شيء في عام 2022؟
    1. المدرج
      المدرج 9 فبراير 2021 13:12 م
      +4
      التلاعب بالألفاظ. إنهم يعذبون الحديد ويرمون الغواصة.
  5. الرفيق كيم
    الرفيق كيم 9 فبراير 2021 13:12 م
    +4
    جيد جدا
    1. keeper03
      keeper03 9 فبراير 2021 14:35 م
      +1
      الرفيق كيم كيف حالك هناك ؟! وهل ينالها الخصوم المخططون؟!؟ hi جندي
  6. NDR-791
    NDR-791 9 فبراير 2021 13:12 م
    +3
    إنه لأمر مؤسف أن جميع VNEU لدينا لا يمكن أن يفوز. تُرك روبن بدون أموال لهذا الغرض في عام 19. "مالاكيت" أيضاً لا يمكنه إنهاء وحدة التعافي للتوربينات الغازية من 18 جرام. ويبدو أيضًا أنه بسبب نقص الأموال. على الرغم من التصميم الحالي ، إلا أنهم ظلوا قيد التشغيل التجريبي منذ 15 عامًا. أو في الأعلى قرروا "ليس هناك حاجة !!!" ، فقط قل ذلك - سوف نتغلب على قوارب الغوص.
  7. رفعت
    رفعت 9 فبراير 2021 14:07 م
    -1
    سيكون هناك المزيد من هذه الأخبار للشعب زميل
  8. mark1
    mark1 9 فبراير 2021 14:15 م
    -3
    ماذا لو ... وضعوا بطاريات ليثيوم أيون أو حتى بطاريات فائقة المخادع (في القارب)؟ وسيط
    1. mark1
      mark1 9 فبراير 2021 14:25 م
      -2
      يبدو أن Chubais أعطاني ناقصًا - لقد شعر بالإهانة ...
    2. ساخر
      ساخر 9 فبراير 2021 19:33 م
      +2
      هذا ، حسنًا ، يمكن لدولة متقدمة جدًا من الناحية التكنولوجية أن تفعل ذلك ... حتى عندما اكتشفت القارب الياباني ، فوجئت. إذا حدث خطأ ما ، فإن انفجار بطارية ليثيوم أيون هو وحش فروي شرس.
      1. mark1
        mark1 9 فبراير 2021 19:52 م
        +3
        للبدأ :
        أنا لا أقول هذا ، لكني افترضت (وإن كان مع قدر معين من السخرية ، لكن ما لا يمزح بحق الجحيم!)
        اقتبس من المفارقة
        إذا حدث خطأ ما ، فإن انفجار بطارية ليثيوم أيون هو وحش فروي شرس.

        أعتقد أن انفجار خزان أكسجين من نفس السلالة ذات الفراء.
        اقتبس من المفارقة
        حسنًا ، يمكن لدولة متقدمة جدًا من الناحية التكنولوجية أن تفعل ذلك ...

        حسنًا ، لا تحتاج حقًا إلى صفع خديك بأذنيك ، بعيدًا عن كل ما في وسعنا ، يستطيع نفس اليابانيون ،
        لا نوافق (المجتمع) على أنشطة السيد تشوبيس من نواح كثيرة ، ولكن من قال أنه لا توجد نتيجة على الإطلاق؟ لم يتم الكشف عن المعلومات بالكامل.
        ولماذا قررت أن اليابانيين ، منذ ولادة الكاميكازي ، يريدون أيضًا العيش ...
        1. ساخر
          ساخر 9 فبراير 2021 20:05 م
          +2
          انفجار الأكسجين ، نعم ، ولكنك تعرف نوعًا ما أين يمكنك السقوط وماذا يمكنك / تحتاج إلى القيام به ، ولكن مع أيون الليثيوم ، وحتى مع مثل هذا الحجم والسعة ، لا يزال الأمر مخيفًا. لا يكفي أن يكون لديك مختبر في مكان ما يقوم بتطوير شيء ما ، وهنا يجب أن تكون ثقافة العملية الفنية في المستوى المناسب ، ولا يمكنك تسليم هذا إلى مقاول من الباطن.
          1. mark1
            mark1 9 فبراير 2021 20:13 م
            0
            هل أنت منغمس في العملية الفنية؟ أنا لا. لكني أعلم أنه بالإضافة إلى الليثيوم أيون ، هناك خياران بديلان. ومرة أخرى أكرر - أنا لا أقول أي شيء ، أرى فقط أسباب الافتراض.
            1. ساخر
              ساخر 9 فبراير 2021 20:20 م
              +6
              أنا مؤلف مشارك في الماضي لمقال علمي في Motorola-Magazin حول تنفيذ خوارزمية تكيفية لشحن بطاريات الليثيوم أيون في ظروف درجات الحرارة الصعبة وأحد منفذي استنتاجات المقال في عناصر Mountain Rose نظام الاتصالات العسكرية المستخدم حتى وقت قريب في جيش الدفاع الإسرائيلي. شكوكي لا أساس لها من الصحة.
              1. mark1
                mark1 9 فبراير 2021 20:31 م
                +3
                أنا خبير زائف بسيط. ليس لدي شك في كفاءاتك (نعم ، حتى لو كنت أشك - يضحك ) أنا فقط أقول ما أعتقده ، لأن التنسيق يسمح بذلك. اسمحوا لي أن أعطيك +.
                1. ساخر
                  ساخر 9 فبراير 2021 20:33 م
                  0
                  نعم ، على طول الطريق. كما شاركت أفكاري معك. مشروبات
      2. بوا المضيقة KAA
        بوا المضيقة KAA 9 فبراير 2021 22:31 م
        0
        اقتبس من المفارقة
        حسنًا ، يمكن لدولة متقدمة جدًا من الناحية التكنولوجية أن تفعل ذلك ، وبعد ذلك ...

        الاسم نفسه ، أنت لم تخلط في أي شيء عن بلدنا؟ إذا لم نصنع هواتف ذكية ، فهذا لا يعني أننا "دولة ذات تقنية منخفضة". أعط أمثلة أو صدق ذلك؟
        1. ساخر
          ساخر 10 فبراير 2021 18:13 م
          0
          البلد المتقدم تقنيًا ليس بلدًا يولد فيه العُسر أو يتدربون فيه ، ويقوم حرفيو دانيلا بنحت زهرة حجرية. مع هذا في روسيا كان وسيظل. بلد متقدم تقنيًا ، هذا البلد قادر على بث وتقديم مجموعة واسعة من الابتكارات التكنولوجية والروتينات التكنولوجية اليومية إلى المستقبل. ومدى تقدم اليابان في هذا ، يمكنني أن أعطيك أمثلة من أوقات الاتحاد السوفيتي ، ولم يصل الاتحاد الروسي بعد إلى الاتحاد السوفيتي في هذا ، على الرغم من أن التقنيات قد مضت قدمًا بالتأكيد ، لكنني لا أتحدث عن المستوى اليوم ، هذه التقنيات نفسها ، ولكن حول القدرات. لكنك لن تصدق حتى الأمثلة الحقيقية ، لأنك لا تريد ذلك.
  9. كاسترو رويز
    كاسترو رويز 9 فبراير 2021 14:24 م
    -5
    Sovremenie PL s dvizhkami 2MV.
  10. سترة في المخزون
    سترة في المخزون 9 فبراير 2021 14:51 م
    +2
    حقيقة أن المعدات أكثر تقدمًا من Varshavyanka هي ، بالطبع ، مرضية.
    وأن الممر تحت الماء هو 3 عقد فقط - أخيرًا ، لا توجد بوابة.
    1. العامل
      العامل 9 فبراير 2021 15:20 م
      +3
      لقد كنت منزعجًا أيضًا من هذه السرعة تحت الماء. لكن "عمة ويك" أوضحت أن:
      سرعة تحت الماء - 20 عقدة. نطاق الغوص الاقتصادي بسرعة 3 عقدة - 300 ميل.
  11. أ_الكس
    أ_الكس 9 فبراير 2021 15:09 م
    +8
    إلى أن يكون هناك VNEU عاملاً حقًا ، ستؤكد اختباراته تمامًا جميع خصائص أداء التصميم ، فإن مشروع Lada غير مثير للاهتمام ، بغض النظر عما إذا كان هناك كاليبر معلن على متن الطائرة أم لا.

    بشكل عام ، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، يتولد لدى المرء انطباع بأن كاليبر ، مثل الزركون ، قد تحول إلى نوع من التعاويذ السحرية التي تحول السفينة بدورها إلى سفينة قتالية. هل هناك كوادر على متن الطائرة؟ لذا فإن السفينة هي بالفعل وحدة قتالية كاملة ، وكل شيء آخر ، كما كان ، ليس مهمًا جدًا.

    يصبح فرض وجهة النظر البدائية للغاية هذه ممكنًا فقط عندما تكون وسائل الإعلام صامتة تمامًا بشأن الموضوع وما هي مجموعة المعلمات الضرورية والكافية للسفينة التي يجب أن تتحقق بحيث يمكن اعتبارها ليست قتالية فحسب ، بل فعالة من حيث من الوظائف المنوطة بها في إطار الواقع الفعلي ، أي مع مراعاة متطلبات العالم الحديث لسفينة من هذا النوع.
    1. الأعمال
      الأعمال 9 فبراير 2021 18:14 م
      +5
      اقتبس من A_Lex
      بشكل عام ، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، يتولد لدى المرء انطباع بأن كاليبر ، مثل الزركون ، قد تحول إلى نوع من التعاويذ السحرية التي تحول السفينة بدورها إلى سفينة قتالية.

      هذا حتى لا نكتب عن الطوربيدات ، التي نواجهها ببساطة مصيبة!
      1. D16
        D16 9 فبراير 2021 21:02 م
        -1
        نحن فقط في مأزق!

        اتضح أنها ليست مشكلة من هذا القبيل. يضحك
        https://rg.ru/2021/01/27/zaversheny-gosispytaniia-pervoj-rossijskoj-elektricheskoj-torpedy.html
        https://rg.ru/2021/01/27/zaversheny-gosispytaniia-pervoj-rossijskoj-elektricheskoj-torpedy.html
        1. الأعمال
          الأعمال 9 فبراير 2021 21:49 م
          +4
          اقتباس: D16
          اتضح أنها ليست مشكلة من هذا القبيل.

          أوه ، زميل ، هذا ليس سيئًا ، لكن أصدقاؤنا المخططون المحلفون يقومون بإطلاق 250-300 طوربيدًا سنويًا ، ولكن متى حصلنا عليها؟ هل دفاعات الطوربيد مطورة وتعمل؟ أنا بعيد عن موضوع البحرية ، لأكون صادقًا ، لكن ما أكتب عنه قيل لي من قبل موظف في أسطول البحر الأسود ، صديقي ، وأنا أصدقه أكثر من التقارير المنتصرة للبيروقراطيين لدينا.
          1. D16
            D16 9 فبراير 2021 22:38 م
            +1
            أوه ، زميل ، هذا ليس سيئًا ، لكن أصدقاؤنا المخططون المحلفون يقومون بإطلاق 250-300 طوربيدًا سنويًا ، ولكن متى حصلنا عليها؟

            بانتظام. طوربيدات التدريب قابلة لإعادة الاستخدام.
            هل دفاعات الطوربيد مطورة وتعمل؟

            حزمة NK. إنه موجود وقد تم استخدامه لفترة طويلة. حتى الآن ، لا أحد لديه طوربيدات مضادة على الغواصات.
            ما أكتب عنه ، أخبرني به موظف في أسطول البحر الأسود

            أسطول البحر الأسود منظمة كبيرة جدًا. الغالبية العظمى من الموظفين هناك لم يقتربوا من الغواصات.
            1. الأعمال
              الأعمال 10 فبراير 2021 12:36 م
              +2
              اقتباس: D16
              الغالبية العظمى من الموظفين هناك لم يقتربوا من الغواصات.

              أوافق ، لكن صديقي يخدم فقط في الغواصة. لذلك يقول أن لدينا وسائل قديمة جدًا لمواجهة هجوم طوربيد. وأشاد كثيرًا بمجمع Package-E / NK ، لكن حتى الغواصات الجديدة غير مجهزة به.
    2. D16
      D16 9 فبراير 2021 21:29 م
      -3
      مع مراعاة متطلبات العالم الحديث لسفينة من هذا النوع.

      في روسيا ، متطلبات غواصات الديزل محددة للغاية. التركيز على المتطلبات العالمية هنا أمر سخيف إلى حد ما.
    3. بوا المضيقة KAA
      بوا المضيقة KAA 9 فبراير 2021 23:39 م
      +1
      اقتبس من A_Lex
      مشروع Lada غير ممتع ، بغض النظر عما إذا كان هناك كاليبر معلن على متن الطائرة أم لا.

      أنت لست على حق. 677 مشروع مثير جدا للاهتمام! خاصة بعد ترقيته. لقد نفذت 183 مشروع بحث وتطوير ، HED جديد بمغناطيس دائم ، هوائيات HAC مطابقة ، وأكثر من ذلك بكثير.
      هل هناك كوادر على متن الطائرة؟ لذا فإن السفينة هي بالفعل وحدة قتالية كاملة ، وكل شيء آخر ، كما كان ، ليس مهمًا جدًا.
      لا ، الأمر مختلف قليلاً. هناك ذراع طويلة على طول NK والشاطئ. وهكذا ، فإن 677D هي وحدة مضادة للغواصات.
      نعم ، يقع في منطقة البحر القريب ، لكن هذا لا يعني إطلاقا أنه لا يمكن أن يصبح خطرا حقيقيا على الغواصات NK، BC داخل دائرة نصف قطرها 500 متر من القاعدة ... وسيتم الانتهاء من هذا المشروع وسوف يتم تتطور إلى كالينا التي طال انتظارها مع كل الأجراس والصفارات بسببها.
      1. أ_الكس
        أ_الكس 10 فبراير 2021 00:16 م
        +1
        بعد اكتماله ... هذا لا يعني إطلاقا أنه لا يمكن أن يصبح ... هذا المشروع سينتهي وسيتطور


        "تذهب العاصمة تلقائيًا إلى Vasyuki".
    4. أديميوس 38
      أديميوس 38 10 فبراير 2021 06:55 م
      0
      أنت تدرك أن مجال المعلومات منخرط في الشعبوية والتباهي ، جزئيًا من أجل رفع تصنيف بعض الأشخاص. فقط الحرب الحقيقية لا تغفر هذا.
      1. أ_الكس
        أ_الكس 10 فبراير 2021 13:14 م
        +1
        كما أفهمها ، فإن المشكلة الرئيسية هي أن الناس يدركون على نطاق واسع ، وإن كان خاطئًا ، لكن مألوفًا ، شيئًا طبيعيًا.
  12. ساخر
    ساخر 9 فبراير 2021 17:53 م
    +2
    بدون VNEU ، يعد إطلاق مشروع رمادي لا يحل محل 636.3 قرارًا غريبًا. من الناحية المالية ، سيكون من الأسهل إجراء بعض التحسينات على 636 إلى 636.4 نوعًا ما ، تم العمل بها على 677. حسنًا ، نظرًا لوجود فشل في التصميم ، استعير من الأمريكيين ممارسة الحد من السلسلة الصغيرة من النسخ الثلاث الأولى.
    1. SVD68
      SVD68 10 فبراير 2021 07:45 م
      +1
      تتمتع فريتس بالمزايا التالية التي لا يمكن تنفيذها على قوارب المشروع 636:
      1) جسد ونصف ؛
      2) إزاحة أصغر بنفس التسلح ؛
      3) طاقم أقل.
      1. ساخر
        ساخر 10 فبراير 2021 18:29 م
        +1
        نعم ، لكن هل يستحق نشر استثمارات رأسمالية في مشروع جديد بهذه التحسينات ، إذا كان بإمكانك تحسين الأتمتة وتقليل الطاقم من خلال ترقية الطاقم الحالي؟ هل يستحق بدء مسلسل كبير إذا لم يكن هناك شيء رئيسي ، فلماذا يستحق القيام به؟
  13. ريارواف
    ريارواف 9 فبراير 2021 18:05 م
    +2
    أعتقد أن هذه قوارب تجريبية والتحديثات المستمرة تمضي قدمًا ، لكن الأمر محزن مع الطوربيدات ، وكذلك مع الطوربيدات المضادة أيضًا
    1. منذ زمن
      منذ زمن 9 فبراير 2021 19:26 م
      0
      في فارشافيانكا ، تبلغ حصة المياه في الإزاحة تحت الماء 1600 طن أو 40٪ ، في لادا 33٪ بالفعل ، وقد أثر التقدم على تصميم بدن واحد ونصف ، لذلك سينموون تدريجياً إلى مخطط بدن واحد (للمقارنة ، في سلسلة الغواصة الألمانية 21 كانت 23 ٪) ، لا يزال من المأمول. أي جزء من 33٪ سيتم استخدامه لإيواء البطاريات.
    2. D16
      D16 9 فبراير 2021 21:04 م
      -4
      طائفة Hydromajor؟ الضحك بصوت مرتفع
  14. لكزس
    لكزس 9 فبراير 2021 19:21 م
    -1
    ليس من المنطقي بناء قوارب قديمة ومعطلة. يمكن أيضًا إطلاق "الكوادر" من البارجة.
    1. D16
      D16 9 فبراير 2021 21:33 م
      -2
      ليس من المنطقي بناء قوارب قديمة ومعطلة.

      هل تخطط لإرسالهم إلى خليج المكسيك لمطاردة SSBNs الأمريكية؟ يضحك
    2. بوا المضيقة KAA
      بوا المضيقة KAA 10 فبراير 2021 00:07 م
      0
      اقتباس: لكزس
      ليس من المنطقي بناء قوارب قديمة ومعطلة.
      Lada هو أحدث مشروع واعد لا يزال قيد التنفيذ. آمل أن يعيدوا ذلك إلى الذهن.
      يمكن أيضًا إطلاق "الكوادر" من البارجة.
      حسنًا ، نعم ، حسنًا ، نعم ... واسحبه إلى البحر في السحب ... حسنًا ، حتى يخاف الخصم ... أخيرًا وبشكل لا رجوع فيه ... والأهم من ذلك - سيوفرون منظمة التحرير الفلسطينية في BMZ للجميع 150٪ !!!
      زميل حظ سعيد. بلطجي
  15. Aleksandr1971
    Aleksandr1971 10 فبراير 2021 05:18 م
    +2
    اقتباس: بوا المضيقة KAA
    اقتباس: الكسندر 1971
    بعد كل شيء ، يمكن فقط لأعداء روسيا أن يفرحوا بإدخال هذا القارب في الخدمة مع البحرية الروسية.

    نعم يا عزيزتي من البلد 404 كما ترى!
    أو ليبرويد "لا يمكن اختراقه" على الإطلاق ...
    لذلك ، أنت ، يا عزيزي ، ستكون مشغولاً بمقالب القمامة الخاصة بك ولن تذهب إلى حيث تتم مناقشة قضايا مستقبل قوات الغواصات التابعة للبحرية.


    حسنًا ، أنت أيها الزاحف غير المحترم ، من الأفضل أن تقول شيئًا عن الحالة ، وليس فقط عن أكوام القمامة التي تتميز بها.
    في رأيك ، القائد العام للقوات المسلحة Vysotsky هو أيضًا من بين الليبرويدات من كومة القمامة.
  16. Aleksandr1971
    Aleksandr1971 10 فبراير 2021 05:21 م
    +2
    اقتباس من: Bad_gr
    اقتباس من Adimius38
    غواصات بدون VNEU القرن الماضي.

    استبدل اليابانيون VNEU ببطاريات أكثر رحابة في غواصاتهم الجديدة. لا مانع؟


    أنت مصيب.
    لكن غياب أي من بطاريات VNEU أو بطاريات الليثيوم أيون على متن القارب هو قرن ما قبل الماضي. ما هو نجاح مشروع 677؟ أنهم سوف يبنون غواصتين عفا عليه الزمن؟
  17. فضة_عمان
    فضة_عمان 10 فبراير 2021 10:35 م
    +1
    وما الفائدة من الحنق بدون vneu؟ تتجول بشكل غير متجانس بين الغواصات التي تعمل بالديزل والكهرباء؟