اللجنة الدولية للصليب الأحمر "ليانا" في عملية الانتشار
في مصلحة البحرية سريع يتم إنشاء نظام استطلاع الفضاء البحري وتحديد الهدف (MKRTS) "ليانا". وسيشمل نوعين من المركبات الفضائية ، مصممة لمراقبة الوضع في البحار واكتشاف السفن والغواصات لعدو محتمل. حتى الآن ، تم نشر نظام Liana جزئيًا فقط ، ولكن سيتم الانتهاء من بنائه في المستقبل القريب.
عمليات البناء
في عام 1978 ، تم وضع أول MKRC 17K114 "أسطورة" في الخدمة القتالية. كان يتألف من نوعين من المركبات الفضائية التي تحمل رادارات ومعدات استخبارات إلكترونية سلبية. استمر العمل الكامل لـ "الأسطورة" حتى أوائل التسعينيات ، وبعد ذلك أصبح تشكيل مجموعة عمل فضائية مستحيلة. في تكوين مخفض ، تم تشغيل النظام حتى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
في عام 1993 ، نظرًا لاحتمالات "Legend" ، أمرت وزارة الدفاع بتطوير MKRTs جديدة ذات أداء محسّن تحت رمز "Liana". خلال تلك الفترة ، تم تشكيل المتطلبات الرئيسية للنظام وتحديد توقيت نشره. في المستقبل ، تم تعديل الاختصاصات بشكل متكرر ، وتم تعديل جدول العمل.
تم وضع أول قمر صناعي من نوع 14F138 Lotos-S من Liana في المدار فقط في نوفمبر 2009. تم الإطلاق التالي في نهاية عام 2014 ، وهذه المرة ذهب القمر الصناعي 14F145 Lotos-S1 المحدث إلى الفضاء. في ديسمبر 2017 وأكتوبر 2018 ، تم إطلاق عمليتين أخريين. تم إطلاق الجهاز الخامس للجنة الدولية "ليانا" في المدار في 2 فبراير من هذا العام.
بالتوازي مع سحب Lotosov-S ، تم تنفيذ العمل على جهاز 14F139 Pion-NKS. وبحسب وزارة الدفاع ، تمت الموافقة في كانون الأول (ديسمبر) على جدول زمني جديد لاستكمال العمل في هذا المشروع. لم يتم تحديد التفاصيل ، ولكن من المقرر إطلاق أول Pion-NKS في المستقبل القريب. بعد فترة وجيزة ، ذكرت Izvestia أن هذا الجهاز يخضع بالفعل لاختبارات أرضية ، وسيكون هذا العام قادرًا على الذهاب إلى الفضاء.
بمساعدة قمر صناعي جديد وبعض الوسائل الأخرى ، من المقرر أن تصبح Liana جاهزة للعمل. سيحصل النظام على التكوين المطلوب وسيكون قادرًا على حل جميع المهام المخصصة لمراقبة الوضع في المحيط العالمي. ومع ذلك ، لا تزال التواريخ الأكثر دقة لبدء الواجب القتالي الكامل واعتماد الخدمة مجهولة.
كجزء من المجمع
وفقًا للبيانات المفتوحة ، يجب على Liana ICRT أن تحل مشاكل الهندسة الراديوية السلبية واستطلاع الرادار النشط ، والتي لديها نوعان من الأقمار الصناعية. تم الإبلاغ سابقًا عن أن الحد الأدنى لتكوين التشغيل للنظام يشتمل على منتجي Lotos-S و Pion-NKS. على النحو التالي من أحداث السنوات الأخيرة ، من الممكن زيادة عدد المركبات في المدار.
وافادت الانباء ان اجهزة "ليانا" التابعة للجنة الدولية للصليب الاحمر يجب ان تعمل فى مدارات دائرية على ارتفاع يتراوح بين 800 و 900 كيلومتر. مهمتهم هي مراقبة المناطق المعينة ، وتحديد سفن العدو المحتمل وإصدار بيانات عنها. يمكن استخدام هذا الاستطلاع لتتبع تحركات الأساطيل الأجنبية واستهداف الأسلحة النارية للسفن السطحية والغواصات والقوات الساحلية والقوات البحرية. طيران.
الأقمار الصناعية "Lotos-S" و "Lotos-S1" مخصصة لإجراء الاستخبارات الإلكترونية. يجب عليهم تتبع الإشارات اللاسلكية من السفن أو الغواصات أو الأهداف الأرضية للعدو ومعالجتها وتحديد موقع المصادر. يتم نقل البيانات المتعلقة بالكائنات المكتشفة تلقائيًا إلى حلقات التحكم في الأسطول ويمكن استخدامها من قبل مستهلكين مختلفين.
يتميز منتج Pion-NKS بوجود محطة رادار كاملة على متنها قادرة على مراقبة الوضع في البحر وعلى الأرض. يسمح لك مبدأ الاكتشاف النشط باكتشاف الأهداف التي تراعي الصمت اللاسلكي ، كما يوفر دقة عالية في تحديد الإحداثيات.
يُذكر أن اللجنة الدولية للصليب الأحمر في ليانا ستكون قادرة على ضمان تشغيل جميع الأسلحة الحديثة والمتقدمة للبحرية. لذلك ، بمساعدتها ، سيكون من الممكن تنظيم ضربات باستخدام صواريخ كاليبر أو استخدام الزركون ضد أهداف سطح متحركة.
مستقبل كبير
من المقرر وضع قمر صناعي جديد من Liana في المدار هذا العام. هذا يعني أن نظام الاستطلاع وتحديد الهدف سيقترب من تكوين العمل الكامل وسيتلقى وظيفة حرجة جديدة. بعد ذلك ، من الممكن إطلاق Pion-NKS الثاني ، وفقًا للحد الأدنى من تكوين العمل ، والذي يوفر حلاً كاملاً لجميع المشكلات.
سيكون لتكليف نوعين من المركبات الفضائية عواقب واضحة. بادئ ذي بدء ، نحن نتحدث عن الاستعادة الكاملة لنظام استطلاع الفضاء وتحديد الأهداف. توقفت "الأسطورة" القديمة عن العمل في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، ولم يتم إطلاق الأجهزة الجديدة المزودة بالرادار منذ أواخر الثمانينيات. وبناءً على ذلك ، فإن نشر اللجنة الدولية الجديدة "ليانا" سيسمح للأسطول باستعادة الفرص التي فقدها منذ زمن طويل.
ستصبح "Liana" التابعة للجنة الدولية للصليب الأحمر مكونًا جديدًا في أنظمة المراقبة والتتبع الشاملة التي تحمي الحدود البحرية للبلاد. في المنطقة القريبة ، ضمن دائرة نصف قطرها يصل إلى مئات الكيلومترات ، تتم مراقبة الوضع باستخدام أنواع مختلفة من الرادارات الساحلية ، المستقلة أو المدرجة في مجمعات الأسلحة. أيضا ، لرصد الوضع في المحيطات ، هناك مجموعة من طائرات الدوريات الأساسية. يجب أن تحل السفن والغواصات ، وكذلك الطائرات الموجودة على سطح السفينة ، مشاكل مماثلة في أعالي البحار.
كل هذه القوى والوسائل تخلق نظامًا متعدد المستويات للتعقب والكشف وتحديد الهدف. ومع ذلك ، فإن خصوصيتها تفرض قيودًا على مناطق المراقبة ، ونطاق الكشف ، وما إلى ذلك. يحل استخدام أقمار الاستطلاع معظم هذه المشاكل. مجموعة فضائية ذات قوة كافية قادرة على إجراء مراقبة مستمرة تتجاوز مناطق مسؤولية الرادارات الساحلية وتغطي مناطق أكبر مقارنة بطائرات الدوريات.
تم تحقيق جزء من هذه الإمكانات بالفعل بمساعدة أجهزة الاستخبارات الإلكترونية Lotos-S و Lotos-S1. لا يمكن الحصول على جميع إمكانيات "Liana" بالكامل إلا بعد إطلاق وتشغيل الرادار "Pionov-NSK".
تحظى المعلومات المتعلقة بمدى توافق اللجنة الدولية للصليب الأحمر في ليانا مع الأسلحة الحديثة والمتقدمة للأسطول بأهمية كبيرة. إن وجود نظام استطلاع وتحديد الهدف عبر الأقمار الصناعية سيجعل من الممكن توجيه ضربات في النطاق الكامل لنطاقات الصواريخ ، دون مواجهة قيود أنظمة الكشف المحمولة على متن السفن.
يستمر التطوير
وهكذا ، تواصل وزارة الدفاع ترميم وتطوير التجمع الفضائي العسكري. في كل عام ، يتم إطلاق عدة أقمار صناعية من أنواع مختلفة في المدار ، مصممة لحل مشكلات معينة. على سبيل المثال ، في السنوات الأخيرة ، تمت استعادة عدد مركبات استطلاع الفضاء التي تستخدم مبادئ مختلفة لتتبع الأهداف.
يمكنك الآن مشاهدة عملية استعادة المجموعة المستخدمة لمصالح البحرية. خمسة أجهزة من نظام Liana تعمل بالفعل في الفضاء ، وهذا العام سيذهب السادس إلى المدار. بفضل هذا ، سيكتسب نظام الاستطلاع وتحديد الهدف الحد الأدنى من العاملين القادرين على أداء جميع المهام الموكلة إليهم.
- ريابوف كيريل
- وزارة الدفاع الروسية ، MH "Arsenal"
معلومات