سبب للتفاؤل: طائرة فضائية واعدة من NPO Molniya
في بلدنا ، تم استئناف العمل في موضوع أنظمة الفضاء مع طائرة مدارية قابلة لإعادة الاستخدام. يتم تطوير مشروع جديد من هذا النوع في NPO Molniya ، وكما أصبح معروفًا ، فقد أحرز تقدمًا كبيرًا في الأشهر الأخيرة. ومن المقرر الانتهاء من أعمال التطوير في السنوات القادمة ، ومن الممكن إجراء أول رحلة تجريبية في غضون السنوات الخمس المقبلة.
إعطاء مهمة
في العقود الأخيرة ، قدمت الشركات المحلية خيارات مختلفة لأنظمة الطيران (AKS) ، ولكن لم يتم تطوير مشروع واحد من هذا القبيل بشكل جدي ولم يتم اختباره حتى. ويعود ذلك إلى الافتقار إلى القدرات المالية والتكنولوجية والتنظيمية. الآن ، تغير الوضع ويسمح لنا بالعودة إلى موضوع واعد.
بعد مناقشات مطولة على مختلف المستويات ، تقرر استئناف العمل. في مايو 2020 ، قال ديمتري روجوزين ، الرئيس التنفيذي لشركة Roscosmos ، إنه يمكن إنشاء مركبة فضائية جديدة قابلة لإعادة الاستخدام من نوع الطائرات في المستقبل. تتمتع هذه الأنظمة بمزايا معينة وتهتم بصناعة الصواريخ والفضاء.
بالفعل في أغسطس ، أمرت قيادة روسكوزموس ببدء العمل. على النحو التالي من التقارير الأخيرة ، بحلول ذلك الوقت كانت الصناعة لديها الأفكار والمقترحات الأولى. لذلك ، كجزء من معرض مغلق في منتدى Army-2020 ، تم عرض نموذج بالحجم الطبيعي لـ AKS الواعدة مع خطة فضائية طورتها NPO Molniya.
حسب المعطيات الرسمية
في 12 مارس ، نشرت الخدمة الصحفية لـ NPO Molniya مقابلة طويلة مع أولغا سوكولوفا ، المدير العام للمؤسسة. وأثارت أسئلة حول أنشطة "Lightning" في السنوات الأخيرة ، وملامح الوضع الحالي وخطط المستقبل. جنبا إلى جنب مع مواضيع أخرى ، تم النظر أيضًا في إنشاء ACS مع طائرة فضائية.
وفقًا لـ O. Sokolova ، يستمر تطوير طائرة فضاء مدنية جديدة ، وقد أحرزت تقدمًا كبيرًا خلال العام الماضي. في السابق ، كان للمؤسسة تطورات مختلفة حول هذا الموضوع ، ولكن لم يكن هناك أمر وتعيين تقني واضح. تم استلامها الآن ، مما جعل من الممكن البدء في تطوير المشروع على نطاق واسع.
كان لمشروع الطائرة الفضائية الجديد تأثير إيجابي على مكتب تصميم Molniya ، الذي يتعامل مع مواضيع الطيران. يشارك المتخصصون بنشاط في العمل ؛ هناك زيادة في KB من الناحية المهنية ، بما في ذلك. بواسطة موظفين جدد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خطط لزيادة الوظائف. خلال العامين المقبلين ، سيزيد الفريق إلى 700-800 شخص ، مما سيزيد من إمكاناته الإجمالية.
في المقابلة ، ولأول مرة ، تم ذكر نموذج بالحجم الكامل للطائرة المدارية رسميًا. وكان حاضرا في المعرض المغلق لـ "الجيش - 2020" ولفت أنظار زواره. أصبح عرض النموذج حدثًا بارزًا: أظهرت NPO Molniya عودتها إلى أعمالها الأساسية في شكل تطوير مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام.
سوكولوفا يظهر تفاؤلًا كبيرًا في خططه المستقبلية. وهي تعتقد أن عملية إنشاء AKC الجديدة ستكتمل وستبدأ الرحلة في غضون السنوات الخمس المقبلة. في السنوات الأخيرة ، تمكنت NPO Molniya من التعامل مع المشكلات المتراكمة واستعادة إمكاناتها ، مما يسمح بوضع خطط جريئة جديدة.
تفاصيل جديدة
لم تحظ مقابلة مع المدير العام لـ NPO Molniya على الفور بالاهتمام الواجب. ظهرت المنشورات الخاصة بـ AKC الواعدة في وسائل الإعلام المحلية قبل أيام قليلة فقط. في الوقت نفسه ، نتحدث بالفعل عن الحصول على تفاصيل جديدة من مصادر في صناعة الصواريخ والفضاء.
تم نشر التفاصيل الفنية الأولى من قبل RIA أخبار 25 مارس. وفقًا لمصدرهم ، يتم تطوير المشروع من Lightning بمبادرة منه. تم إنشاء AKS للاستخدام التجاري لصالح العديد من العملاء. من المقرر أن تكون الطائرة المدارية بلا طيار ؛ سيتعين عليه إرسال البضائع إلى المدار والعودة إلى الأرض فقط.
في الحجم ، ستكون الطائرة الفضائية الروسية الجديدة مماثلة للمنتج الأمريكي Boeing X-37B. يبلغ طول الأخير أقل من 9 أمتار ، ويبلغ طول جناحيها تقريبًا. 4,5 متر ولا يزيد وزنها عن 5 أطنان ، والأبعاد والوزن المحدودان يقللان من متطلبات مركبة الإطلاق. بهذه الصفة ، من المخطط استخدام أحد صواريخ عائلة سويوز في AKS الواعدة.
وتجدر الإشارة إلى أن المعلومات المتعلقة بالأبعاد الصغيرة للطائرة الفضائية تؤكدها التقارير الرسمية بشكل غير مباشر. تم عرض نموذج بالحجم الكامل للطائرة المدارية في الجناح المغلق للجيش -2020. هذا يعني أن المنتج أقل حجمًا حقًا من Buran أو مكوك الفضاء الأمريكي.
الآفاق والمنافسين
المعلومات المعلنة حول تطوير AKS محلية جديدة بطائرة مدارية قابلة لإعادة الاستخدام تحظى باهتمام كبير. بادئ ذي بدء ، يجذب الانتباه حقيقة ظهور مثل هذا المشروع ، والذي تم بالفعل تقديمه إلى أعمال التصميم والعرض التوضيحي في المعرض. لم تقترح الشركات الروسية مشاريع AKS الجديدة لفترة طويلة ، والأخبار الواردة من Molniya تثير رد فعل طبيعي.
من السمات المهمة للمشروع حقيقة أنه يتم تطويره بواسطة NPO Molniya ، والذي تم إنشاؤه في الأصل لحل مثل هذه المشكلات. كان هذا المشروع هو الذي طور في الماضي أنجح AKS محليًا مع طائرة بوران المدارية. الآن هذه المنظمة لديها الفرصة لاستخدام الخبرة المتراكمة والتطورات الجديدة في مشروع واعد. التأثير الإيجابي لمثل هذا العمل - بالنسبة لشركة Molniya والصناعة ككل - واضح.
سيكون حجم وخصائص الطائرة الفضائية الروسية الجديدة مماثلاً للنموذج الأمريكي والسفينة الصينية ، والتي من المفترض أن يتم إنشاؤها مع التركيز على X-37B. تظهر التجربة الأمريكية أن المعدات من هذا النوع تظهر خصائص كافية وتتوافق مع مجموعة واسعة من المهام العملية. يوفر استخدام مفهوم مثبت فوائد معروفة وتوفيرًا كبيرًا للوقت.
سيوفر المشروع الأقل تعقيدًا ، بالإضافة إلى استخدام التقنيات والمكونات المتاحة ، الوقت والمال والجهد. كما يوفر رفض وجود شخص على متن السفينة بعض المزايا. من الواضح أن تطوير مركبة فضائية واعدة و AKS ككل سيكون أسهل بكثير من عملية إنشاء مجمع Energia-Buran. يتيح لنا ذلك الاعتماد على حل المهام المحددة ضمن الإطار الزمني المحدد - وعلى الرحلة الأولى في غضون خمس سنوات.
AKC المرتقب له غرض غير عسكري وهو مخصص للتشغيل التجاري. وبالتالي ، بعد الانتهاء من الاختبارات ، ستكون الطائرة الفضائية الروسية قادرة على كسب المال من سحب وهبوط الأحمال المختلفة. في هذا الصدد ، ستقارن بشكل إيجابي مع الطائرة الأمريكية X-37B ، التي يستخدمها الجيش ، وبالتالي لا تولد دخلاً. ومع ذلك ، يتم إنشاء نماذج أخرى من المعدات في دول أجنبية يمكنها منافسة النظام الروسي في المستقبل.
سبب للتفاؤل
بشكل عام ، تسمح لنا آخر الأخبار من مجال الصواريخ والفضاء بإجراء تقييمات متفائلة. بعد استراحة طويلة ، استعادت NPO Molniya كفاءاتها في مجال أنظمة الطيران وتقوم بالفعل بتطوير مشروع جديد من هذا النوع. تم تشكيل المظهر العام للطائرة الفضائية ؛ يتم تنفيذه في شكل تخطيط ويتم عرضه على جمهور محدود ، يتألف من متخصصين وأشخاص مسؤولين.
العمل مستمر ، ومن المخطط أن يقضي عليها بضع سنوات فقط. يجب أن يتم الإطلاق الأول للطائرة الفضائية إلى المدار في موعد لا يتجاوز 2025-26. ثم قد يستغرق تطوير المجمع والاستعداد لعملية كاملة عدة سنوات. نتيجة لذلك ، في نهاية العقد ، سيكون إطلاق وعودة الأحمال باستخدام مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام من نوع الطائرات على قائمة خدمات روسكوزموس لأول مرة.
إلا أن المشروع في مراحله الأولى وهذا يؤدي إلى مخاطر معروفة. بشكل عام ، يشجع الوضع على التفاؤل ، ولكن حتى الآن لا يمكن استبعاد بعض الصعوبات التي يمكن أن تبطئ المشروع أو تؤدي إلى إغلاقه. ما مدى واقعية التقديرات الحالية ، وما إذا كان من الممكن إرسال طائرة فضائية إلى المدار في غضون خمس سنوات ، سوف يتضح في المستقبل المنظور. لم يعد المشروع الواعد مخفيًا عن الجمهور ، وقد تظهر رسائل جديدة عنه في أي وقت.
معلومات