برنامج DARPA DRACO لإنشاء مركبة فضائية بمحرك نووي

83

المركبة الفضائية DRACO في المدار - حتى الآن فقط في ذهن الفنان

وكالة التطوير المتقدمة DARPA ، مع عدد من المنظمات الخارجية ، تبدأ التصميم الأولي في إطار برنامج DRACO. هدفها هو إنشاء مركبة فضائية واعدة بمحرك صاروخي نووي. بمساعدة هذه المعدات ، سيتمكن الجيش من الحصول على فرص جديدة بشكل أساسي ذات طبيعة لوجستية وغيرها.

مهام جديدة


يعمل البنتاغون حاليًا على مفهوم "المناورة السريعة في الفضاء بين الأرض والقمر". تم اقتراح مجمعات وأنظمة لأغراض مختلفة ، قادرة على وضع الحمل اللازم بسرعة في المدار وحل بعض المشكلات الناشئة. في الوقت نفسه ، يتم فرض متطلبات خاصة على خصائص مركبة الإطلاق والسفينة ذات الحمولة. هذا هو الأخير الذي تم اقتراح تطويره في إطار البرنامج الجديد.



أطلق على البرنامج اسم DRACO - صاروخ توضيحي لعمليات Agile Cislunar ("صاروخ مظاهرة لعمليات مرنة داخل مدار القمر"). على النحو التالي من هذا الاسم ، بينما نتحدث عن مجمع توضيحي لتكنولوجيا الصواريخ والفضاء. سيتم تنفيذ أول إطلاق لصاروخ وسفينة من نوع جديد في موعد لا يتجاوز عام 2025.

تتمثل القضية الرئيسية لبرنامج DARPA في اختيار نظام الدفع. تعتقد داربا أن محركات الصواريخ الكيميائية الحديثة والمحركات الكهربائية المتقدمة لها نسبة غير مواتية من الخصائص الرئيسية ، وبالتالي فهي ليست مناسبة تمامًا للاستخدام في "المناورة السريعة".

يجب أن يكون المخرج من هذا الموقف محركًا صاروخيًا نوويًا (NRE) ، يُسمى بالدفع الحراري النووي (NTP). خاصة بالنسبة لـ DRACO ، يُقترح تطوير مثل هذا المحرك بمستوى معين من الأداء. من المفترض أن NRE مع قوة محددة عالية وكفاءة عالية ستمنح السفينة الخصائص الضرورية.

في عدة مراحل


بدأ البحث عن المشاركين في المشروع المستقبليين العام الماضي. أفيد عن قرب توقيع عقود مع منظمات كبيرة ذات خبرة واسعة في قطاع الصواريخ والفضاء. لم يتم استبعاد إمكانية جذب المنظمات الصغيرة ذات الكفاءات اللازمة. في الآونة الأخيرة ، انتهت عملية البحث بتوقيع العقود مع المقاولين.

في 12 أبريل ، أعلنت DARPA عن بدء أعمال تصميم DRACO واختيار المقاولين. وستقوم جنرال أتوميكس وجريفون تكنولوجيز وبلو أوريجينز ولوكهيد مارتن بتطوير تقنيات ووحدات جديدة. يتم تكليفهم بمهام مختلفة ، بما في ذلك. السكون المكتمل.

تم الإبلاغ سابقًا أن برنامج DRACO سيتم تقسيمه إلى عدة مراحل ، كل منها ستحل مشاكلها الخاصة. أولهم ، بدءًا من الآن ، وسيستمر 18 شهرًا وينتهي في الخريف المقبل.

وهي مقسمة إلى مجالين رئيسيين ، يتم خلالها حل المهام المختلفة. الهدف من مشروع المسار أ هو إنشاء تعريف للمظهر العام لنظام الدفع بناءً على NTP والتطوير اللاحق لمشروع التصميم. المقاول الخاص بـ Track A هو General Atomics. سيتم تطوير المكونات الرئيسية للمفاعل بواسطة Gryphon Technologies.

سيعمل Blue Origin و Lockheed Martin بالتوازي على المسار B. عليهم تطوير مشروعين للمركبة الفضائية. أول من أداء ما يسمى ب. نظام عرض نموذج توضيحي (DS) ، مخصص للاختبار. بعد ذلك ، بناءً على ذلك ، سيقومون بإنشاء منتج نظام تشغيل (OS) مصمم للتشغيل الكامل.

وتجدر الإشارة إلى أن مشاريع DS و OS ليست المكونات الرئيسية للبرنامج. سيكون التركيز في المستقبل القريب على نظام الدفع النووي NTP. من الضروري إيجاد التقنيات اللازمة وتشكيل السمات الرئيسية لتصميمها. أيضًا ، سيتعين على DARPA والمقاولين حل المشكلات الأمنية.

تعلن DARPA بالفعل عن المراحل التالية من البرنامج ، ولكن دون الخوض في الكثير من التفاصيل. بحلول الخريف المقبل ، سيتم تشكيل مظهر الصاروخ ونظام الفضاء ، وبعد ذلك سيبدأ تطوير مشروع كامل. تم تحديد موعد الإطلاق الأول في عام 2025. ولأسباب واضحة ، لا يستطيع مطورو DRACO حتى الآن الكشف عن جميع الجوانب الفنية للمشروع.

تقنيات واعدة


تتيح لنا البيانات المتاحة في مشروع دراكو تخيل كيف سيكون شكل الصاروخ الأمريكي الجديد ونظام الفضاء - ولماذا يمثل أهمية كبيرة للبنتاغون في مواجهة داربا. سيشمل مثل هذا النظام مركبة إطلاق ، ربما تكون واحدة من الأنواع الحالية ، ومركبة فضائية ذات تصميم جديد خاص.

برنامج DARPA DRACO لإنشاء مركبة فضائية بمحرك نووي
أحد مفاهيم مركبة فضائية بمحرك نووي

ستستخدم DRACO مركبة إطلاق LRE "تقليدية" تعمل بالوقود الكيميائي للإقلاع ودخول مدارها التصميمي. على الرغم من جميع المزايا والاحتياطات ، فإن NRE خطير للغاية بحيث لا يمكن استخدامه داخل الغلاف الجوي للأرض. ستكون السفينة قادرة على تشغيل محركها الخاص فقط في الفضاء الخارجي.

تقدم Gryphon Technologies تصميمًا متطورًا من NRE يعتمد على مفهوم محرك السوائل الغازي المشهور. في مثل هذا المحرك ، يجب أن يدخل الهيدروجين إلى القلب ، وأن يتلقى طاقة حرارية ، ويخرج من خلال فوهة ، مما يخلق قوة دفع. تم استخدام هذا المبدأ بالفعل في المشاريع التجريبية في الماضي ، ومن المقرر أن يستخدم المشروع الجديد الحلول الحديثة في مجال الهياكل والتقنيات.

نظرًا لاستخدام JRD ، من المخطط الحصول على العديد من المزايا الرئيسية. يعتبر المحرك النووي أكثر إحكاما وأخف وزنا من محطة الوقود السائل التي لها نفس خصائص الدفع ، كما أنها لا تحتاج إلى خزانات كبيرة للوقود والمؤكسد. يوفر استخدام الطاقة الذرية مزايا مهمة في جميع الخصائص الرئيسية. ومع ذلك ، فإن NRE معقدة ومكلفة في التصنيع ، ويرتبط استخدامها بعدد من القيود الهامة. إن وقوع حادث مع تدمير النواة يهدد بأخطر العواقب.

أسئلة للمستقبل


تشير DARPA والبنتاغون إلى أنه سيتم استخدام صاروخ DRACO ونظام الفضاء لعمليات مختلفة في الفضاء داخل مدار القمر. ستختلف DRACO عن المركبات الفضائية الحالية في قدر أكبر من المرونة والكفاءة في الاستخدام. في الوقت نفسه ، لم يذكر الجيش الأمريكي المهام المحددة التي سيواجهها مثل هذا النظام.

من المحتمل أن قائمة المهام المستقبلية للسفينة الجديدة مع NRE لم يتم تحديدها بعد ، وسيتم البحث عن المهام الخاصة بها في المراحل التالية من البرنامج. ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد أن البنتاغون لديه بالفعل أخطر الخطط لهذا التطور ، لكنه لا يرى ضرورة الكشف عنها.

تُظهر وكالة ناسا أيضًا اهتمامًا بأنظمة NRE - يمكن أن تكون مفيدة لاستكشاف الفضاء غير العسكري. من المتوقع أن يسهل نظام مثل DRACO المهام العلمية ، مثل الرحلات إلى القمر أو المريخ. في الحالة الأخيرة ، وفقًا للحسابات ، سيقلل المحرك النووي مدة الرحلة بمقدار النصف.

ومع ذلك ، من السابق لأوانه أن يخطط البنتاغون وناسا للاستخدام العملي لصاروخ واعد ونظام فضائي. في السنوات القادمة ، ستركز DARPA وفريق من المنظمات المتعاقدة على إنشاء قاعدة نظرية وتكنولوجية ، بالإضافة إلى تصميم منتجات جديدة. إذا لم يواجه برنامج DRACO مشاكل خطيرة ، فسيكون من الممكن تنفيذ أول رحلة تجريبية في عام 2025 - وبحلول هذا الوقت فقط ستكون الآفاق الحقيقية للمشروع في شكله الحالي واضحة.
83 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    16 أبريل 2021 04:29
    سيتم تنفيذ الإطلاق الأول لصاروخ وسفينة من نوع جديد في موعد أقصاه عام 2025 .....
    .... من المفترض أن محرك الصواريخ النووية بكثافة طاقة عالية وكفاءة عالية سيمنح السفينة الخصائص اللازمة.

    لمدة أربع سنوات؟! نعم ، هراء!
    1. +4
      16 أبريل 2021 09:29
      هذا هو إنعاش لتطورات الستينيات. تم التخلي عنها في وقت واحد بسبب خطر الاستخدام والحوادث عند إطلاقها في مدار مرجعي. لكن يبدو أنهم أحرقوا - إنهم في عجلة من أمرهم إلى القمر.
      1. -6
        16 أبريل 2021 10:20
        اقتبس من بايارد
        هذا هو إنعاش لتطورات الستينيات
        وماذا ، فإن إنعاش التطورات القديمة في غضون أربع سنوات سيجعل من الممكن إنشاء كل من dviglo وسفينة؟ شيء أكثر حداثة بشكل ملحوظ لم يتم إتقان Saturn-5 ، ولكن هنا هو.
        1. -2
          16 أبريل 2021 11:25
          حسنًا ، لقد زادت سرعة تطوير تقنيات الفضاء الآن بشكل كبير - وضع التجار من القطاع الخاص وتيرة جديدة. يمكنهم أيضًا تلبية الحق التقليدي في "تغيير المواعيد النهائية" - أي نكتب 4 ، ونحسب 6.
        2. +3
          16 أبريل 2021 15:15
          لم يتم إتقان شيء أحدث بشكل ملحوظ Saturn-5 - يتم إرسال المرحلة الأولى للتجميع في KSC
          وسفينة القمر جاهزة
          يجب أن يتم الإطلاق المخطط له في نهاية هذا العام أو في بداية العام التالي - في المرحلة الأولى ، رحلة طيران غير مأهولة للقمر
          1. -2
            16 أبريل 2021 16:08
            اقتباس: فاديم 237
            متقن - يتم إرسال المرحلة الأولى للتجميع في KSC

            اقتباس: فاديم 237
            يجب أن يتم الإطلاق المخطط له في نهاية هذا العام أو في بداية العام التالي - في المرحلة الأولى ، رحلة طيران غير مأهولة للقمر
            هل هذا كله تطوير لبرنامج أبولو؟
            1. +2
              16 أبريل 2021 21:28
              بدأ برنامج Apollo وانتهى في مطلع الستينيات وأوائل السبعينيات - ويمكن القول أن برنامج Artemis هذا هو استمرار لأبولو.
        3. +1
          16 أبريل 2021 16:30
          إنهم يصنعون السفن بشكل منفصل ، ويطيرون بالفعل وحتى جربوا مع طاقم. نحن نتحدث عن محرك نووي ، وهو مفهوم بسيط ولكنه خطير من الناحية الفنية. وإذا أمسكوا بالفعل بهذا ، فهذا يعني أن شيئًا ما ساخن معهم.
          وتم اختبار محركات مماثلة (على الأرض) معهم ومعنا في الستينيات.
          ورفضوا.
          بسبب خطر التلوث الإشعاعي. بعد كل شيء ، هذا عمليا هو مفاعل نووي مفتوح (!).
          لماذا من الأسهل وضع TVEL في "غرفة الاحتراق" / غرفة التمدد ، وحقن الهيدروجين في TVEL هناك ، مع تدفق خارجي من خلال فوهة. يمكن الحصول على درجة حرارة وسرعة التدفق الخارج أعلى مرتين إلى ثلاث مرات من درجة حرارة المحرك الكيميائي ... ولكن إذا تحطمت مركبة الإطلاق أثناء إطلاق مثل هذا المحرك في المدار و ...؟ وكيفية إرساء مركبة فضائية مأهولة ، إذا كانت تنبعث منها إشعاعات ... فهي مفتوحة بعد كل شيء ...
          هذا ما اعتقدوا واستسلموا.
          من محرك مفاعل مفتوح.
          وبدأوا في أن يكونوا حكماء ... كيف يصنعون مفاعلًا مغلقًا من النوع المضغوط مع توليد الكهرباء ، لكن دع المحرك يكون ... أيوني ... بلازما ... نعم ، أيا كان.
          هنا "نوكلون" على سبيل المثال.
          .. وفجأة قررت ناسا العودة إلى أول طراز مفتوح؟ ...
          لذا فهم في عجلة من أمرهم في مكان ما.
          ... ولا يوجد مثل هذا جريتا تامبرج ...
          1. 0
            16 أبريل 2021 16:40
            اقتبس من بايارد
            وفجأة قررت ناسا العودة إلى أول نموذج مفتوح؟ ...
            لذا فهم في عجلة من أمرهم
            هنا ، في إطار جنون العظمة ، خطرت لي فكرة أنه من خلال ظهور إخراج هذه باندورا ، فإن الخراف الأمريكية ستحاول "إغلاق السماء" أو القيام ببعض الأشياء البغيضة الأخرى.
    2. +4
      16 أبريل 2021 10:07
      اقتباس: Vladimir_2U
      لمدة أربع سنوات؟! نعم ، هراء!
      نظرًا للتراكم طويل المدى والاختبارات الأرضية ، فهذا ليس هراء على الإطلاق. بالإضافة إلى ذلك ، فهم لا يميلون إلى السرقة بشكل مكثف والوعود بتهور ، ولا حتى يقصدون الوفاء بها.
      1. -2
        16 أبريل 2021 10:18
        اقتبس من astepanov
        بالنظر إلى السنوات العديدة من الاختبارات الأساسية والاختبارات الأرضية ، فهذا ليس هراء على الإطلاق

        كيف ذلك ، لماذا لم يسمح التراكم طويل المدى بإعادة إنشاء المحركات الممتازة لـ Saturn-5؟
        1. +1
          16 أبريل 2021 12:13
          اقتباس: Vladimir_2U
          اقتبس من astepanov
          بالنظر إلى السنوات العديدة من الاختبارات الأساسية والاختبارات الأرضية ، فهذا ليس هراء على الإطلاق

          كيف ذلك ، لماذا لم يسمح التراكم طويل المدى بإعادة إنشاء المحركات الممتازة لـ Saturn-5؟

          للسبب نفسه ، لم يتم إعادة إنتاج سيارة Moskvich-412 الجميلة في الاتحاد الروسي
          1. -2
            16 أبريل 2021 16:19
            إذن لماذا تم تطوير وإطلاق مركبات الإطلاق الممتازة Titan من 1966 إلى 2005؟ علاوة على ذلك ، على ثنائي ميثيل هيدرازين التدريجي والبيئي بشكل رهيب.
          2. 0
            16 أبريل 2021 16:20
            اقتباس: oleg83
            للسبب نفسه ، لم يتم إعادة إنتاج سيارة Moskvich-412 الجميلة في الاتحاد الروسي

            إذن لماذا تم تطوير وإطلاق مركبات الإطلاق الممتازة Titan من 1966 إلى 2005؟ علاوة على ذلك ، على ثنائي ميثيل هيدرازين التدريجي والبيئي بشكل رهيب.
      2. -1
        16 أبريل 2021 11:18
        آسف ، لكنها لم تنجح! الطيران بكفاءة وكما هو الحال الآن هو طرق غير ذات صلة على الإطلاق. يشبه الأمر في الرياضيات إضافة حلول معينة بالطرق الحسابية وبناء البيانات الرياضية ذات الصلة بالخوارزميات على دالة ذات قيمة ثابتة لرقم. يجب على المرء أن يسعى جاهداً لفهم أنه كلما زاد عدد عمليات المتغيرات في معناها ، يجب أن تكون هذه القيم أكثر دقة وتأكيدًا. وتختلف هذه الأسس الرياضية لتحليل البيانات الضخمة اختلافًا جوهريًا عن الأساليب التي تعتمد على دالة ذات قيمة متغيرة لرقم
    3. 0
      16 أبريل 2021 15:06
      لم يتوقف العمل في YRD في الولايات المتحدة أبدًا.
      1. 0
        16 أبريل 2021 20:10
        كما أفهمها ، منذ عام 2005 ، لم يفعل الأمريكيون أي شيء بالقرب من الفناء
  2. +1
    16 أبريل 2021 05:54
    مرحبًا بكم في سباق الفضاء الجديد. كما أن نوكلون لدينا قيد التطوير وحتى تجميع المكونات الفردية قيد التنفيذ بالفعل.
    من المحتمل أن قائمة المهام المستقبلية للسفينة الجديدة مع NRE لم يتم تحديدها بعد ، وسيتم البحث عن المهام الخاصة بها في المراحل التالية من البرنامج.

    لكن على الأقل قررنا المهام:
    من بين المهام التي يتم إجراؤها في مدار القمر:

    رسم الخرائط السطحية مع تحديد المنحدرات وارتفاعات المخالفات ؛
    رسم خرائط الغطاء العلوي حتى عمق عدة كيلومترات ؛
    تحديد المناطق ذات الفراغات الجوفية وتقييم حجمها وحجمها وعمقها ؛
    استكشاف معادن القمر ، بما في ذلك موارد الغلاف الجليدي ؛
    تحديد الخصائص الكهروفيزيائية للتربة ، وتحديد المناطق ذات الموصلية الشاذة ، والسعة الحرارية ، والكثافة من أجل ضمان الاتصال على سطح القمر ، واختيار مواقع الهبوط المثلى وموقع المحطات الثابتة.

    لن تستغرق الرحلة من المدار القريب من الأرض لتجميع المجمع إلى مدار قمر صناعي للقمر أكثر من 200 يوم

    لا تنظر إلى المدة الطويلة للرحلة ، فالكتلة الإجمالية للنظام لن تزيد عن 55 طنًا ، وستكون المحركات محركات أيونية. إجمالي الحمولة تصل إلى 10 أطنان. دعونا نرى ما الذي ستلده داربا.
    1. +5
      16 أبريل 2021 07:41
      Nucleon الآن في مرحلة المشروع الأولي ، أي تأملات حول ما إذا كانت هناك حاجة إليها.

      في العام الماضي ، وقعت روسكوزموس عقدًا بقيمة 4,2 مليار روبل للتطوير مشروع متقدم القاطرة - ومن المقرر الانتهاء من العمل بحلول يوليو 2024.
      https://www.aex.ru/m/news/2021/4/15/226947/

      المشروع الأولي هو مجموعة من الأعمال التي يتم تنفيذها قبل القيام بأعمال التطوير لغرض دراسة الجدوى لجدوى تطوير المنتج وطرق إنشائه وإنتاجه وتشغيله
      1. 0
        16 أبريل 2021 11:32
        مثل هذا المشروع المتقدم الجيد ... حتى أنهم صنعوا نموذجًا بالحجم الطبيعي.




        1. 0
          17 أبريل 2021 18:23
          إنه ليس نموذجًا أوليًا ، إنه تخطيط.
          1. 0
            17 أبريل 2021 19:36
            ظل تصميم النماذج في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي
    2. -1
      16 أبريل 2021 12:18
      يرجى ذكر الفهرس الأبجدي الرقمي لهذه المحركات الأيونية.
      أنا فضولي لرؤيته.
      1. -2
        16 أبريل 2021 12:25
        اتصل بالمطورين ، أرسم المعلومات من المصادر المفتوحة.
        1. -1
          16 أبريل 2021 12:58
          اذا يمكنني.
          وبالتالي أعلم أن هناك عدم يقين كامل فيما يتعلق بالمحركات الأيونية للنيكلون.
          في هذا الصدد ، يطرح السؤال: كيف يمكنك استدعاء نموذج أولي لتخطيط منتج لم يتم اختيار جهاز التحكم عن بعد له؟
          أم أن الصور المنشورة تشبه نماذج من الخشب الرقائقي- البلاستيك- Orlov-Federations ، مصممة فقط للإشارة إلى أبعاد المنتجات المصممة؟
          1. 0
            16 أبريل 2021 13:24
            ومع ذلك ، لم يعد هذا مشروعًا أوليًا ، فهذه أعمال حقيقية على التنفيذ في الأجهزة. ربما يكون الأمر مشابهًا ، إنه لأمر مؤسف أن تزحف جميع مشاريعنا ذات الطابع الفضائي بهذه الطريقة مع فواصل الدخان.
            1. 0
              16 أبريل 2021 14:27
              إن العمل الحقيقي على التنفيذ في الأجهزة يعني ، أولاً وقبل كل شيء ، تعديل بنية المركبة الفضائية إلى جهاز تحكم عن بعد محدد. تحت أبعادها ووزنها وعدد المحركات في النهاية. لأنه شيء واحد إذا تم استخدام محرك ID-500 في Nuklon ، والآخر هو بضع عشرات من SPT-230s.
              الصور الجميلة لا تبهرني.
              1. +1
                16 أبريل 2021 21:26
                لأنه شيء واحد إذا تم استخدام محرك ID-500 في نوكلون ، والآخر هو بضع عشرات من SPD-230
                الصور الجميلة لا تبهرني.

                لذا فإن مخطط Nuclone نفسه يعمل مع أي محركات. ليس الشيء الرئيسي هو خصائص المحركات وسرعة الحركة ، ولكن حقيقة أن السفينة نفسها ستكون قادرة على الإنشاء في المدار بفضل محطة توليد الكهرباء الخاصة بها.
          2. +2
            17 أبريل 2021 00:05
            اقتباس: Cosm22
            هناك عدم يقين كامل فيما يتعلق بالدوافع الأيونية للنيكلون.

            عند سرعات تدفق السائل العامل من فوهة RD البالغة 7..10 كم / ثانية ، تنحرف درجة حرارة الركود عن النطاق ، وتتجاوز نقطة الانصهار لجميع المعادن المعروفة. لذلك ، من الضروري البحث عن طرق لتقليل الحمل الحراري على جدران المبادل الحراري وفوهات المحرك النفاث النووي YARD. تم اقتراح أحد الخيارات لحل المشكلة في نوفوسيبيرسك:
            سيتم الاحتفاظ بالبلازما تحت ضغط حوالي 100 ضغط جوي بواسطة الجدار المعدني لجهاز الفوهة للمبادل الحراري للمحرك النفاث (RD).
            سيتم تقليل دور المجال المغناطيسي إلى انخفاض في انتقال الحرارة من البلازما إلى الجدار بسبب العزل الحراري المغناطيسي. في المصائد المغناطيسية الديناميكية الغازية المفتوحة من نوع GOL-3 (نوفوسيبيرسك) ، يكون ضغط البلازما مساويًا تقريبًا لضغط المجال المغناطيسي. لكن درجات الحرارة النووية الحرارية وسرعات التدفق الخارج التي تبلغ 1000 كم / ثانية ليست مطلوبة بعد في RD للرحلة إلى القمر. لإنشاء قوة دفع مناسبة ، تكون سرعات العادم من الفوهة حوالي 100 كم / ثانية كافية. وفقًا لذلك ، ستكون كثافة مائع العمل المتدفق من الفوهة (عند نفس ضغط البلازما في مصيدة مفتوحة تبلغ حوالي 100 ضغط جوي) أعلى 10 مرات من ، على سبيل المثال ، في تركيب TriAlphaEnergy.
            الحصول على الكهرباء لتشغيل شعلة بلازما الميكروويف - عن طريق نفس وحدة الماكينة التوربينية ذات الدورة المغلقة مع التبريد الإشعاعي ، بشكل عام ، سائل عامل آخر يختلف عن مائع العمل لشعلة بلازما الميكروويف في مصيدة ديناميكية غاز مغناطيسية مفتوحة.
            تسخين البلازما عالي الضغط - كما هو الحال في المصيدة المغناطيسية الديناميكية الغازية المفتوحة GOL-3 في نوفوسيبيرسك ، أو كما في RD الصينية باستخدام الموجات الدقيقة الكهرومغناطيسية.
            أولئك. يجب أن تجمع NRE الواعدة بين كثافة عالية من البلازما المتدفقة ، كما هو الحال في NRE الحراري للدفع الحراري (NTP) ، مع تسخين البلازما بواسطة الموجات الدقيقة ، كما هو الحال في مشروع Nuclon NRE.
            1. +2
              17 أبريل 2021 09:32
              مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن مهمة إلى القمر لا يمكن أن يكون لها سوى تذكرة في اتجاه واحد ، فمن الممكن إنشاء دفع نفاث باستخدام نفس سائل العمل - المبرد ، والذي يستخدم أيضًا في محطة طاقة نووية على متن الطائرة (NPP) مع المبرد الغازي لإزالة الحرارة من TVELs. في هذه الحالة ، يتم إرسال جزء من مبرد الغاز ، بعد مروره عبر عناصر الوقود المشعة ، إلى حجرة معزولة حرارياً مغناطيسيًا لمزيد من تسخين الميكروويف بواسطة الموجات الدقيقة ، ثم إلى فوهة عازلة مغناطيسية معزولة حرارياً لإنشاء دفع نفاث. يتم إرسال باقي سائل تبريد الغاز (الذي لم يتم إرساله إلى غرفة تسخين الميكروويف بعد المرور عبر عناصر الوقود المشعة) إلى التوربينات الغازية لمحطة الطاقة النووية بالآلة التوربينية (أو إلى مولد MHD الموجود على متن الطائرة) ثم إلى المبادل الحراري الإشعاعي- مبرد للإغلاق الجزئي للدورة الديناميكية الحرارية لمحطة الطاقة النووية على متن الطائرة. ومع ذلك ، يمكن أيضًا توجيه عادم MGDG إلى الفوهة. هناك حاجة إلى العزل الحراري المغناطيسي لمنع انصهار الجدران الصلبة لغرفة تسخين الميكروويف والفوهة المغناطيسية بواسطة تدفق الحرارة من البلازما.
            2. +1
              17 أبريل 2021 20:15
              مع تسخين البلازما بواسطة أفران الميكروويف ، كما هو الحال في مشروع Nuclon.

              لم يتم تنفيذ مشروع YARD-Nuklon بعد. إذا كان هناك ، يرجى توفير ارتباط. هنا بعد كل شيء من الضروري القيام بهندسة معمارية أخرى تمامًا. في رأيي ، هذا مشروع أكثر تعقيدًا ، ولا توجد محركات.
              حول تشغيل المحرك مع GOL - هل هناك أي شيء للدمى؟
              1. +2
                18 أبريل 2021 19:06
                اقتباس من Disant
                عند تشغيل المحرك مع GOL

                أكد علماء فيزياء نوفوسيبيرسك إمكانية إنشاء محرك نفاث بلازما. يمكن استخدام الماء كمواد عاملة في المحرك. يعتمد تركيب SMOLA (المصيدة المغناطيسية الحلزونية المفتوحة) على مبدأ جديد تمامًا - يتم الاحتفاظ بالبلازما في ما يسمى بالمصيدة المغناطيسية بواسطة مجال مغناطيسي دوار ملتوي في دوامة أرخميدس ، كما هو الحال في مفرمة اللحم.
                https://www.interfax-russia.ru/siberia/news/novosibirskie-fiziki-usovershenstvovali-ustanovku-osnovu-plazmennogo-reaktivnogo-dvigatelya
                المصيدة الديناميكية للغاز GDL وتركيبات GOL-3T و GOL-NB و VETA ، التي تم تجميعها على أساس المصيدة المموجة GOL-3 ، تعمل حاليًا في INP SB RAS.
                لتقليل الخسائر ، يتم تثبيت المقابس المغناطيسية ، أي زيادة حادة في قوة المجال المغناطيسي في نهايات الجهاز. في المصيدة الديناميكية للغاز GDL ، من الممكن بهذه الطريقة تضييق "أعناق" الزجاجة التي تتدفق منها البلازما بشكل كبير ، ولكن لا يمكن تجنب الخسائر تمامًا. في مصيدة GOL المموجة ، لا يوجد على كل جانب قابس مغناطيسي واحد ، كما هو الحال في GDL ، ولكن هناك العديد من المكونات ، اعتمادًا على التكوين (على سبيل المثال ، في GOL-3 المفكك بالفعل ، كان هناك حوالي 50 سدادة ، وفي GOL- NB - 14 في كل طرف) ، بسبب عدم تدفق البلازما فقط عبر أنبوب أملس ، ولكن ، كما كان الحال ، ضد تمويج المجال المغناطيسي. بسبب قوة الاحتكاك ، تكون سرعة التدفق أقل من سرعة الصوت ، مما يعني أنه سيكون هناك خسائر أقل.
                انظر https://rscf.ru/news/media/v_iyaf_so_ran_gotovyat_konfetku_smola/
                يحتوي تركيب TriAlphaEnergy على مصيدة مغناطيسية مفتوحة ، يتم في وسطها توليد طاقة حرارية بواسطة الميكروويف و / أو الحزم المحايدة الموجهة بشكل عرضي إلى البلازما. بسبب الطاقة الكهروحرارية (الناشئة عن التسخين غير المتكافئ للبلازما على طول الحزمة المخمدة بسبب الامتصاص في البلازما) ، يتم إنشاء تيار كهربائي عرضي ، موجه في الاتجاه المعاكس للتيار الكهربائي في الملف اللولبي المغناطيسي المحيط بالمفتاح المغناطيسي فخ. نظرًا للاتجاه المعاكس للتيار الكهربي العرضي المستحث في البلازما بواسطة حزم عرضية ، يتم تكوين تكوين حلقي - بولويد للحقل المغناطيسي الكروي في البلازما. إن تكوين المجال المغناطيسي الكروي هذا فعال بشكل خاص في الاحتفاظ بالكثافة العالية
                بلازما ذات درجة حرارة عالية. يتمثل أحد الآثار الجانبية لحبس spheromak في نفاثات بلازما أكثر برودة ولكن أكثر كثافة يمكن أن تتدفق من قطبي spheromak في كلا الاتجاهين على طول المحور Z للمصيدة المغناطيسية (على طول اتجاه المحور Z وعكسه). إحدى هذه النفاثات قادرة على تكوين تفاعل دفع. النفاثة الثانية (الاتجاه المعاكس) تتأخر عن طريق تكوين مجال مغناطيسي حلزوني متعدد المرآة أو دوار. بالمناسبة ، مصادر الحزم المحايدة في TriAlpha مصنوعة في نوفوسيبيرسك.
                1. +1
                  19 أبريل 2021 11:09
                  https://rscf.ru/news/media/v_iyaf_so_ran_gotovyat_konfetku_smola/
                  يحتوي تركيب TriAlphaEnergy على مصيدة مغناطيسية مفتوحة ،

                  ارتباط عادي.
                  لكنهم كتبوا أيضًا أن الوقت ليس قريبًا. جيلان أو ثلاثة أجيال من الفخاخ + ، أي 50 عامًا لانتظار "مفاعل تقليدي" ، ومع وجود مصيدة يعني وقتًا طويلاً.
                  والبلازما ، وفقًا للوصلة ، تعطي 100 كم / ثانية ، وتنتج تلك التي يتم تجميعها في غدة ID-500 قد 70 كم / ثانية. لكن يمكنهم أن يضيفوا.
                  على الأرجح إغاظة الشركاء.
                  أم أنني مخطئ في ترتيب السرعات؟
                  1. +1
                    20 أبريل 2021 13:31
                    اقتباس من Disant
                    تعطي البلازما ، وفقًا للوصلة ، 100 كم / ثانية ، وتنتج تلك التي تم تجميعها في غدة ID-500 بالفعل 70 كم / ثانية. لكن يمكنهم أن يضيفوا.

                    أنت لست مخطئا في أوامر السرعات. لكننا نحتاج إلى الانتقال من مدار الأرض إلى القمر في أسرع وقت ممكن. باستخدام محرك نفاث نووي حراري (TNRE) Wivernjet (https://tnenergy.livejournal.com/7428.html) بناءً على مصيدة مغناطيسية مفتوحة (انظر http://go2starss.narod.ru/pub/E028_WJ.html) ، نحن حساب المعلمات الرئيسية للسفينة ووقت تسليم البضائع إلى القمر.
                    في الحسابات ، نأخذ معلمات Wivernjet: الوزن الجاف لـ TJARD هو 60 طنًا. تبلغ كتلة سائل العمل 40..60 طن (هيدروجين أو بوتيليثيوم C4H9Li - مركب من الليثيوم مع البيوتان) ويمكن أن يكون الماء أيضًا سائلًا عاملًا ، لكنه يشع أكثر في الطيف المنفصل.
                    دعونا نأخذ درجة الحرارة الدنيا لسائل العمل الخارج على أنها 17,5 فولت (حيث 13 إلكترون فولت هي طاقة التأين و 4,5 إلكترون فولت هي طاقة التفكك الحراري لجزيء ح 2). سيكون الدافع المحدد لسائل العمل هذا 91 م / ثانية أو 850 ثانية.
                    يمكن للبلازما 1,86 كيلو فولت التي تتدفق عبر الفوهة المغناطيسية بسرعة 65 جرام في الثانية تسخين حوالي 17,5 كيلوجرامات من الهيدروجين إلى درجة حرارة 7 فولت ، مما يعطي قوة دفع تبلغ 633 كيلو نيوتن (أو 64 كيلوجرام * ثانية). وقت التشغيل TYARD 500 ثانية. سرعة السفينة في نهاية عملية TJARD هي 3000 كم / ثانية. استهلاك الوقود أثناء تشغيل TJARD 15 طن. المسافة من الأرض في نهاية عمل TNRD هي 21 كم. زمن الرحلة إلى القمر هو 22000 ساعات.
                    للمقارنة: سيصل النوكليون بمحركات نفاثة أيونية إلى القمر في 200 يوم. الخلاصة: ID-500 ليس مناسبًا لحل المشكلات العاجلة على القمر والمدار الثابت بالنسبة للأرض خلال فترة مهددة.
                    1. 0
                      21 أبريل 2021 00:13
                      لكننا نحتاج إلى الانتقال من مدار الأرض إلى القمر في أسرع وقت ممكن.

                      زمن الرحلة إلى القمر هو 10 ساعات.
                      للمقارنة: سيصل النوكليون بمحركات نفاثة أيونية إلى القمر في 200 يوم. الخلاصة: ID-500 ليس مناسبًا لحل المشكلات العاجلة على القمر والمدار الثابت بالنسبة للأرض خلال فترة مهددة.

                      خلال فترة التهديد ، سنحتاج إلى الاستعداد لإزالة الأقمار الصناعية zhps من مداراتها ، والأقمار الصناعية للتحكم في الأبراج من الأقمار الصناعية والأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض للعدو ، وليس القفز على القمر.
                      اشرح معنى مثل هذا التعجيل بالهبوط إلى القمر في فترة التهديد؟ لا يوجد شيء ولن يكون هناك في السنوات العشر القادمة - برنامج القمر الأمريكي اليوم لا شيء. ما لم يخططوا ، بالطبع ، لحشر الأقمار الصناعية العسكرية هناك بدلاً من القواعد القمرية وفوق القمر. ولكن بحلول ذلك الوقت ، سيصل نوكلون بالفعل في الوقت المناسب ويفرق العصابة بأكملها.
                      .
                      بشكل عام ، سأقول هذا ، وسأسأل - لماذا يوجد محرك YARD في الفضاء على الإطلاق؟ إنها ببساطة أكثر كفاءة من الصواريخ "التقليدية" التي تعمل بالوقود الكيميائي. وهذا كل شيء. ثم هناك مشاكل فقط. علاوة على ذلك ، كلما احتجت إلى الطيران بعيدًا عن الأرض ، كلما تمكنت EJE من اللحاق به في الوقت المناسب وفي وقت معين من وقت الرحلة سيتفوقون عليه. وهذا مجرد الحديث عن الوقت.
                      1. 0
                        23 أبريل 2021 15:34
                        اقتباس من Disant
                        خلال فترة التهديد ، سنحتاج إلى الاستعداد لإزالة الأقمار الصناعية من مدارات zhps والأقمار الصناعية للتحكم في الأبراج من الأقمار الصناعية والأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض للعدو

                        أنت على حق. في فترة التهديد ، سنحتاج إلى الاستعداد لإزالة الأقمار الصناعية للعدو من المدار. أحد الخيارات هو إزالة الأقمار الصناعية ذات الحصى القمرية ، التي تم رفعها عن سطحها بفعل انفجار. لرحلة سريعة إلى القمر ، يمكنك استخدام محرك نووي حراري نابض. أساس محرك نووي حراري نابض هو مصيدة مغناطيسية بسيطة مزدوجة المرآة 6 تسلا. داخل المصيدة ، تنفجر الأهداف النووية الحرارية بشكل دوري.
                        الهدف النووي الحراري عبارة عن بطانة أسطوانية مصنوعة من البريليوم (Be) أو الألومنيوم (AL) ، بطول 10 سم ، وقطرها 10 سم ، وسمك جدارها 1,5 مم. يتم وضع الهدف في وسط غرفة انفجار كروية نصف قطرها 6 أمتار في مجال مغناطيسي محوري يبلغ 6..10 تسلا بتكوين مصيدة مغناطيسية بسيطة بمرآتين تم إنشاؤها بواسطة ملفات خارجية تقع خارج غرفة الانفجار.
                        يتم تطبيق 300 جرام من المتفجرات (BB) على السطح الخارجي للأسطوانة. على السطح الداخلي للأسطوانة Be-cylinder ، توجد طبقة من وقود DT على شكل مركب LiD + LiT.
                        يتم إنشاء البلازما داخل Be-cylinder وتسخينها مسبقًا إلى 100 إلكترون فولت بواسطة أشعة الميكروويف من الجيروترونات النبضية بطول موجة 300 مم. إجمالي الطاقة في حزم الجيروترونات 1,47 KJ. مدة إشعاع الجيروترون هي 23 ميكروثانية. عدد الحزم 10 قطعة.
                        يتم تشكيل أشعة الميكروويف المخروطية الشكل بواسطة الجيروترونات النبضية ثم تركز على الهدف في شكل مخاريط مستدقة نحو الهدف باستخدام عدسات فرينل الانكسارية أو المرايا المكافئة بقطر 50 سم.
                        تبلغ قوة النبض لكل شعاع ميكروويف 51 ميجاوات. يتم توجيه أشعة الميكروويف داخل الحجرة المتفجرة من خلال النوافذ الموجودة في جدرانها. نصف قطر نافذة الحجاب الحاجز (أي نصف القطر الداخلي للبرميل لدخول شعاع الميكروويف إلى الغرفة المتفجرة مع البطانة) هو 20 سم.
                        بعد ذلك ، يتم توجيه حزم الميكروويف داخل البطانة على طول عائلة غير متقاطعة من المولدات من ورقة مفردة مفردة بزاوية 45 درجة إلى المحور الرأسي للبطانة داخل أسطوانة Be عبر الطرف العلوي للبطانة على السطح الداخلي للجدران المبطنة بوقود DT المترسب عليها.
                        للثورة مفردة الصفيحة المفردة ، التي يتم توجيه حزم الموجات الصغرية على طول مولداتها ، لها محور عمودي يتزامن مع المحور الرأسي للبطانة.
                        يتم اختيار قطر حلق التجويف المفرط للثورة بما يساوي 5,14 سم ويتم وضع مستوى مقطع الحلق الذي يمر عبر نقطة مركز الحبوب السابقة DT للوقود على محور البطانة. في المجموع ، يحتوي الشكل الزائد ذو الورقة الواحدة على عائلتين غير متقاطعتين من المولدات.
                        يتم توجيه حزم الموجات الصغرية في عائلة واحدة ، أي في الأسرة التي تعطي ، بسبب الطاقة الكهروحرارية في بلازما الحبوب ، تيارًا كهربائيًا سمتيًا موجهًا عكس التيار الكهربائي في الملف اللولبي الحلقي لمصيدة مغناطيسية بسيطة ذات مجال مغناطيسي من 6 تسلا المحيطة بغرفة الانفجار.
                        في إصدار آخر ، يتم وضع حبة مركب LiD + LiT في وسط البطانة على محورها. ثم يتم تبخير هذه الحبوب وتأينها بواسطة شعاع الليزر.
                        عندما يتمدد البلازما من الحبوب إلى نصف القطر الداخلي للبطانة ، يتم تشغيل أشعة الميكروويف.
                        مدة عمل أشعة الميكروويف هي 10 ميكروثانية. نظرًا للطاقة الكهروحرارية أثناء الامتصاص في البلازما بتركيز 10 ^ 17 سم -3 بواسطة أشعة الميكروويف في البلازما داخل البطانة ، يتم تكوين تكوين المجال المغناطيسي spheromak المجمد في البلازما. ثم تبدأ هذه البلازما التي تحتوي على المجال المغناطيسي للكرة الكروية المجمدة بداخلها في الانضغاط بفعل انفجار داخلي شعاعي عن طريق بدء شحنة متفجرة على السطح الخارجي للبطانة.
                        يتم إطلاق المتفجرات من السطح الخارجي بأشعة الليزر النبضية منخفضة الطاقة المركزة ، كما هو الحال في المولد المغناطيسي المتفجر.
                        يتم إجراء ضغط البلازما الأديباتي مع المجال المغناطيسي المجمد للكرة الكروية داخل أسطوانة Be. في 10 ميكرو ثانية ، سيتم ضغط البلازما من قطر 10 سم إلى قطر 1 سم.
                        عند الوصول إلى قطر يبلغ 2,33 سم (عندما تصبح البلازما المضغوطة معتمة بالنسبة للطول الموجي لإشعاع الليزر) ، يتم تشغيل البلازما الممغنطة المضغوطة بالانفجار الداخلي بواسطة ليزر ثاني أكسيد الكربون النبضي لمدة 2 نانوثانية ، مع طاقة شعاع تبلغ 10 كيلو جول.
                        يتم توجيه شعاع الليزر هذا على طول المحور المبطن إلى البلازما المضغوطة. يبدأ بدء الاحتراق النووي الحراري في البلازما المضغوطة مع المجال المغناطيسي المضغوط للكرة الكروية المجمدة فيه أيضًا. إطلاق الطاقة النووية الحرارية
                        سيكون 10 ^ 7 J. يتم إنتاج انفجارات البطانة بشكل دوري بمعدل مرة واحدة في الثانية. تطير منتجات انفجار البطانة ذات الهدف بكتلة إجمالية 1 جرامًا بعيدًا عبر فوهة مغناطيسية بسرعة 330 م / ث ، مما يؤدي إلى دفع 8270E + 2,66N
                        مع كتلة السفينة 100Tn مع التركيب النووي الحراري النبضي الموصوف أعلاه على متنها وتزويد خطوط الهدف بكتلة إجمالية قدرها 28Tn ، في غضون 24 ساعة ، من الممكن الوصول إلى السرعة الفضائية الثانية والذهاب إلى القمر.
                      2. 0
                        23 أبريل 2021 20:33
                        هاون على العكس - سمعت عن مثل هذه التفاصيل والأرقام لأول مرة. هنا عليك أن ترسم. يبدو أن هناك ارتباط. شارك من فضلك))
                        .
                        في إصدار آخر ، يتم وضع حبة مركب LiD + LiT في وسط البطانة على محورها.

                        سمعت عنها ، عن الأول - لم أسمع ولم أفهم. يجب أن نرسم.
                        تحدثوا عن وقود البوليمر ، LiD + LiT - على ما يبدو هذا ما هو عليه.
                        .
                        قوة النبض لكل شعاع ميكروويف 51 ميجاوات
                        - خطأ مطبعي على ما يبدو.
                        1 ميجاوات \ u1000d 1 كيلوواط \ u000d 000 واط \ u1d 000 ميغاواط.

                        .
                        باختصار - بدون رسومات - لا يوجد شيء واضح ، لكنه ممتع للغاية.
                        على أي حال ، هذا شيء بعيد المنال في الوقت الحالي.
                        .
                        .ملاحظة وإذا كان الاستهلاك المستهدف -28 طنًا في 24 ساعة والعادم هو السرعة الفضائية الثانية ، فهذا طريق مسدود.
                      3. 0
                        25 أبريل 2021 17:27
                        اقتباس من Disant
                        يبدو أن هناك ارتباط.

                        Вот ссылка : https://zen.yandex.ru/media/iap_zts/kto-bystree-fatima-ibrahimi-razrabotala-termoiadernyi-kosmicheskii-dvigatel-sposobnyi-ubit-nuklon-v-zarodyshe-601e86a85fadcc22a9c2eab5
                        يحتوي الرابط على صور تشرح مبدأ تشغيل محرك نووي حراري نابض ، بناءً على الطرد الدوري للبلازميدات الكروية الممغنطة من خلال فوهة مغناطيسية. لا توجد أخطاء في القوة النبضية للجيروترونات. يتم اختيار الطول الموجي للجيروترونات 1,47E-01 cm بحيث يكون تردد إشعاع الميكروويف للجيروترونات أقل من تردد السيكلوترون الإلكتروني في المجال المغناطيسي للملفات اللولبية الخارجية للمصيدة المغناطيسية. يمكن أن تخترق موجات الميكروويف غير العادية إلى بلازميد كروي ممغنط بتردد أقل من البلازما وأقل من تردد السيكلوترون الإلكتروني ، لتصل إلى مناطق رنين السيكلوترون الإلكتروني عند اختراق البلازما من جانب مجال مغناطيسي أقوى في محور spheromak plasmoid ، يتحرك نحو الحقول المغناطيسية الحلقيّة الأضعف الموجودة داخل البلازميد حول محوره. عند الوصول إلى منطقة الرنين الإلكترون السيكلوتروني ، يمتص البلازمويد أشعة الميكروويف ، وينقل طاقته إليه ويولد تيارًا كهربائيًا حلقيًا بولويديًا في البلازمويد بسبب الطاقة الكهروحرارية. تبلغ الطاقة الإجمالية لأربعين قطعة من أشعة الميكروويف 40 كيلوجول ، ومدة عملها 23 ^ (-10) ثوانٍ (5 ميكروثانية). إجمالي الطاقة 10 حزمة موجات ميكروويف 40 ميجاوات ، الطاقة في حزمة واحدة 2011/2011 = 40 ميجاوات.
                        يتناسب استهلاك الأهداف مع مكعب حجمها ، لذلك من خلال تحسين حجم الأهداف ، يمكنك أيضًا تحسين قوة الدفع المطلوبة.
                      4. 0
                        25 أبريل 2021 18:36
                        بالطبع ، سوف تعذري - لكن هذا نوع من الشامانية.
                        محرك توكاماك البصق بالبلازما.
                        لا توجد رموز عمل عادية حتى الآن ، ولا أحد يعرف كم من الوقت سيستمر العمل حتى في التركيبات الجديدة قيد الإنشاء بالفعل ، لكنهم يعرفون بالتأكيد أنه في وقت لاحق سيكون من الضروري بناء حتى أحدث منها - أيضًا للتجارب. هذه بالفعل دورتان مدة كل منهما خمسين عامًا على الأقل.
                        مرة أخرى ، يجب تزويد التوكاماك بالكهرباء (ربما من مساحة فارغة) وكما أفهمها -)) بالإضافة إلى شيء لإطلاق النار على هدف بألفي ميغاواط - هذه هي قوة العديد من محطات الطاقة النووية.
                        وفقًا للرابط الخاص بك ، لا يعني ذلك أنه لم يتم شرح أي شيء تقريبًا - لكنهم يكتبون عن سرعة واحدة أو عدة مئات من الكيلومترات في الثانية في السرعة التي يعطيها الأيونيون العاديون.
                        .
                        حتى لو تجاهلنا الهراء حول الموجات الدقيقة وميغاواط من الطاقة لإطلاق النار ، فهناك على أي حال معادلة Tsiolkovsky ، وهناك ثلاث معلمات فقط يمكن أن تؤثر على سرعة السفينة - سرعة وكتلة الوقود المقذوف والكتلة من السفينه.
                        .
                        أرجو أني لم أفهمك وألا تضلَّلك.
                        الارتباط سيء للغاية
                      5. 0
                        25 أبريل 2021 19:48
                        اقتباس من Disant
                        الارتباط سيء للغاية

                        ستساعدك الروابط التالية على فهم مبدأ تشغيل محرك الاندماج النبضي:
                        https://www.studmed.ru/vedenov-aa-zadachnik-po-fizike-plazmy_7789d363b0a.html
                        https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-plasma-physics/article/an-alfvenic-reconnecting-plasmoid-thruster/F296E45CC504E8FF2586EA79117E2514
                        أتمنى أن تستمتع بهم هذه المرة. حتى أن هناك صيغة Tsiolkovsky Δv = ve * ln (m0 / m1)
                      6. 0
                        25 أبريل 2021 21:05
                        هذه مراجع صعبة للغاية - كتاب المهام في فيزياء البلازما.))) 1981.
                        الأمر فقط هو أن هناك تفسيرات أبسط لمجموعة واسعة من القراء ، وأن الإشارة إلى الدكتورة فاطمة الإبراهيمي برسوم توضيحية هي ببساطة أمر فظيع ، خاصة أنه لا توجد تفسيرات ، ولكن هناك سرعة ناتجة عن إخراج البلازما دون إحضار الجماهير المقدرة.
                        ثانيًا ، يولد الدافع الجديد الدفع عن طريق إخراج جزيئات البلازما و "الفقاعات" المغناطيسية المعروفة بالبلازميدات.

                        نفس مبدأ تشغيل محرك كيميائي له سرعة المحركات الأيونية الموجودة في الحديد عند العادم.
                        هل من المفترض أن تدفع الفقاعات المغناطيسية بالفرز من خلال أوتار الجاذبية في الكون؟ - لا ، تكتب أن الفقاعات تساعد فقط في التخلص من البلازما
                      7. 0
                        25 أبريل 2021 21:27
                        أتمنى أن تستمتع بهم هذه المرة. حتى أن هناك صيغة Tsiolkovsky Δv = ve * ln (m0 / m1)

                        هناك ، في الرابط الثاني -
                        الدفع مستقل بشكل مثالي عن الكتلة الأيونية
                      8. 0
                        25 أبريل 2021 20:31
                        اقتباس من Disant
                        هراء حول الموجات الدقيقة وميغاواط من الطاقة للتصوير ،

                        فيما يتعلق بالهراء حول الميكروويف - انظر الروابط:
                        https://radiophysics.unn.ru/sites/default/files/papers/2011_8-9_559.pdf
                        https://scientificrussia.ru/articles/multimegavattnyj-millimetrovyj-girotron
                        في الجيروترون المطور ، على عكس الأجهزة ذات الطول الموجي الطويل التي تم تنفيذها سابقًا ، يتم استخدام محول شبه بصري مدمج لإشعاع وضع التشغيل إلى حزمة موجية غاوسية بكفاءة تحويل تزيد عن 95٪. لوحظ في التجربة 5,6 ميجاوات بتردد 94,4 جيجا هرتز بكفاءة حوالي 20٪.
                        اقتباس من Disant
                        يجب أن يتم تشغيله بالكهرباء (ربما من مساحة عارية)
                        سيتم توفير الكهرباء باستخدام التحويل المباشر لطاقة البلازميد المتوسع إلى الطاقة الكهربائية للمجال المغناطيسي للملفات اللولبية الخارجية ، كما هو الحال تقريبًا في محرك الاحتراق الداخلي للبنزين ، حيث يوجد بدلاً من منتجات احتراق البنزين بلازميد بعد الانتهاء من تفاعل نووي حراري فيه ، كمكبس - المجال المغناطيسي للملفات اللولبية الخارجية لمصيدة مغناطيسية مفتوحة ، وكقضيب توصيل مع العمود المرفقي - محول تيار عاكس في دائرة الملف لملف لولبي خارجي.
                      9. 0
                        29 أبريل 2021 20:48
                        وفقًا لحساب محدث ، تبلغ الطاقة الإجمالية لـ 40 قطعة من أشعة الميكروويف 8,5 كيلوجول ، ومدة عملها 97 ميكروثانية. تبلغ الطاقة الإجمالية لـ 40 شعاعًا من الميكروويف 87,55 ميجاوات ، والطاقة في شعاع واحد 2,19 ميجاوات.
                        قبل / بعد ضغط البلازما بواسطة عبوة ناسفة
                        1,25E+017/ 1,25E+020 n cm-3 تركيز أيون في البلازمويد
                        1,160E+06/ 1,160E+08 TK درجة حرارة البلازما في البلازمويد
                        5,24E+002/ 5,24E-001 V cm3 حجم البلازمويد
                        3,143E+03/ 1,048E+05 U j الطاقة الحرارية في البلازمويد
                        5,00E+000/ 5,00E-001 نصف القطر البلازمويد، سم
                        3,88E+004/ 3,88E+006 مجال مغناطيسي مجمد في البلازمويد، G
                        9,70E-005 مدة عمل الحزم الجيروترونية ، ثانية
                        عدد 40 من الحزم الجيروترونية ، جهاز كمبيوتر شخصى
                        2,19 الطاقة في كل شعاع من الجيروترونات ، ميغاواط
                      10. 0
                        1 مايو 2021 ، الساعة 23:56 مساءً
                        اقتباس من Disant
                        إذا كان الاستهلاك المستهدف -28 طنًا في 24 ساعة ، وكان العادم هو السرعة الفضائية الثانية ، فهذا طريق مسدود.

                        تظهر حسابات الأحجام المختلفة للهدف النووي الحراري اعتمادًا قويًا على إطلاق الطاقة النووية الحرارية على حجم الهدف.




                        حتى لا يطير البلازمويد بعيدًا عبر السدادة المغناطيسية عند تطبيق أشعة الميكروويف المائلة من قابس مغناطيسي واحد فقط ، تحت تأثير الدفع النفاث من اجتثاث قرص DT ،
                        يتم توجيه حزم الميكروويف المخروطية على طول عائلتين من المولدات غير المتقاطعة لصفيحة مفرطة مفردة للثورة:
                        وفقًا للعائلة الأولى ، من جانب المكونات المغناطيسية العلوية ، اتجاه حركة الموجات الكهرومغناطيسية في أشعة الموجة من أعلى إلى أسفل ؛
                        وفقًا للعائلة الثانية ، من جانب السدادة المغناطيسية السفلية ، اتجاه حركة الموجات الكهرومغناطيسية في الأشعة من الأسفل إلى الأعلى.
                        تتقاطع كل تركيبة من العائلة الأولى مع المولد العام للعائلة الثانية. المولدات من نفس العائلة لا تتقاطع.
                        قد لا توجد سدادات مغناطيسية من ملفات لولبية خارجية على الإطلاق - لأن. يتم الاحتفاظ بالبلازما بكوب معدني أسطواني مصنوع من Be أو AL.
                        يتطابق المستوى الاستوائي للقرص DT مع المستوى الاستوائي للأسطوانة المعدنية المحيطة بلوح DT.
                        السطح الخارجي للأسطوانة المعدنية (المحيطة بحبة DT) مغطى بطبقة متفجرة.
                        يزداد سمك الطبقة المتفجرة (BB) بالقرب من نهايات الأسطوانة المعدنية مقارنة بسماكة الطبقة المتفجرة في المستوى الاستوائي للأسطوانة المعدنية على سطحها الخارجي.
                        تتركز نقاط الأقماع الخاصة بحزم ثاني أكسيد الكربون على سطح قرص DT بقطر 2..1 سم.
                        تتركز أطراف مخاريط الميكروويف على عنق تجويف مفرط زائد بقطر 4..8 سم.
                        تمر حزم مخروطية من الجيروترونات الميكروية و / أو ليزر ثاني أكسيد الكربون النبضي (موجه على طول عائلتين مولدين من أسطوانة مفردة للثورة) عبر النهايتين العلوية والسفلية للأسطوانة المعدنية

                        يتكون المكون السمتي للأشعة الكهرومغناطيسية للجيروترونات في البلازما حول حبيبات DT التيارات الكهربائية ذات الحلقتين من نفس الاتجاه ، مما يخلق تكوين المجال المغناطيسي لمصيدة مغناطيسية بسيطة ثنائية المرآة حول حبيبات الوقود DT. تنجذب هاتان التيارتان الحلقيتان من نفس الاتجاه (تشكلان تكوين مصيدة مغناطيسية بسيطة بمرآتين) لبعضهما البعض. يضغط المجال المغناطيسي للتيارات الكهربائية للحلقة على قرص DT ، ولكن نظرًا لتأثير جلد الميكروويف ، ستكون التيارات الكهربائية الحلقية سطحية فوق طبقة رقيقة من سطح الجهاز اللوحي ولن تذهب بعيدًا داخل الجهاز اللوحي. قرص DT ، تحت تأثير أشعة الليزر المركزة على سطحه ، سيبدأ في التبخر من سطحه. يتأين الغاز المتبخر بواسطة حزم الجيروترون خلال زمن عمل الجيروترون الذي يبلغ حوالي 100 ميكروثانية. خلال هذا الوقت ، قد لا يكون لحبيبة DT بأكملها وقت لتبخر تمامًا ، ولكنها ستغذي بلازميد spheromak الممغنط المتشكل ببلازما منخفضة الحرارة على المحور المحوري spheromak وتثبّت عدم الاستقرار عند حدود spheromak. تدفق DT الذي يتبخر من سطح قرص DT بواسطة أشعة ليزر ثاني أكسيد الكربون - يتوسع ، ويصل إلى عنق الميكروويف في تجويف مفرط زائد بقطر 2 سم - نصف قطر الرقبة 4 سم

                        يتكون المكون المحوري للأشعة الكهرومغناطيسية المخروطية (الموجهة على طول عائلتين من المولدات ذات الطبقة الزائدة أحادية الطبقة للثورة)
                        المجال المغناطيسي الموجه شعاعيًا في المستوى الاستوائي للقرص DT. يمنع هذا المجال المغناطيسي الشعاعي المنطقتين الحلقيتين من الاقتراب من بعضهما البعض.
                        مع تيارات سمتية متطابقة موجهة وجذابة إلى بعضها البعض في البلازما حول حبة DT.
                        ولكن نظرًا لزيادة سمك المادة المتفجرة في نهايات الأسطوانة المعدنية ، بعد انفجار المادة المتفجرة ، تقترب منطقتان حلقيتان ذات تيارات سمتية حلقية متماثلة وجذابة لبعضهما البعض في البلازما حول قرص DT. بسبب الانفجار المتفجر ، يتم ضغط البلازما على طول نصف القطر بمقدار 10 مرات. لا يتم إنشاء الحصة الرئيسية من الطاقة الحرارية في البلازميدات المضغوطة بسبب طاقة أشعة الميكروويف أو أشعة الليزر ، ولكن بسبب طاقة انفجار متفجر أثناء ضغط ثابت الحرارة للبلازمويد.
                      11. 0
                        8 مايو 2021 ، الساعة 18:32 مساءً
                        هناك طريقة أخرى لتجنب تطاير البلازمويد بعيدًا عبر السدادة المغناطيسية عند تطبيق أشعة الميكروويف المائلة (الموجهة على طول عائلة المولدات غير المتقاطعة لتيار زائد ذو تجويف واحد) فقط من جانب قابس مغناطيسي واحد من قابسين من الزجاجة المغناطيسية ، التي تم إنشاؤها بواسطة ملفات لولبية خارجية ، تحت تأثير الدفع النفاث من اجتثاث قرص DT.
                        يتم وضع قرص DT في دورق أسطواني ، يتم إغلاق نهايته بغطاء صلب يشكل قاع الدورق. السطح الداخلي للقاع الصلب للزجاج مغطى بطبقة من ديوتريد الليثيوم.
                        سيحافظ البلازميد على الجزء السفلي من الزجاج من الطيران بعيدًا ، ومن الطرف المفتوح للزجاج ، سيحافظ البلازميد على الدفع التفاعلي للبلازما المتدفقة عبر الطرف المفتوح للزجاج ، الناشئ عن اجتثاث قرص DT ، من الطيران بعيدًا.
                        يتطابق المستوى الاستوائي للقرص DT مع المستوى الاستوائي للأسطوانة المعدنية المحيطة بلوح DT.
                        الجدران الجانبية للكأس الأسطواني مصنوعة من سبيكة Li-Be أو AL.
                        السطح الخارجي للزجاج الأسطواني (المحيط بلوح DT) مغطى بطبقة متفجرة.
                        يزداد سمك الطبقة المتفجرة (BB) بالقرب من نهايات الكأس الأسطواني مقارنة بسماكة الطبقة المتفجرة في المستوى الاستوائي للأسطوانة المعدنية على سطحها الخارجي.
                        تخلق حزم الجيروترونات و / أو أشعة الليزر بلازميد ممغنط داخل الزجاج بضغط بلازما لعدة عشرات من الأجواء.
                        المجال المغناطيسي في البلازما الممغنطة هو من النوع الكروي ، وله مكونات حلقية وبوليويدية. يتم توجيه المكون البوليويد للحقل المغناطيسي على المحور البلازميدي عكس اتجاه المجال المغناطيسي المحوري الناتج عن الملفات اللولبية الخارجية للزجاجة المغناطيسية.
                        تتركز نقاط الأقماع الخاصة بحزم ثاني أكسيد الكربون على سطح قرص DT بقطر 2..1 سم.
                        تتركز أطراف مخاريط أشعة الميكروويف على عنق تجويف مفرط زائد بقطر 4..8 سم.
                        تمر الحزم المخروطية من الجيروترونات الميكروية و / أو أشعة الليزر النبضية لثاني أكسيد الكربون (الموجهة على طول عائلة من المولدات غير المتقاطعة لقطب زائد ذو صفيحة واحدة) من خلال الطرف المفتوح لكأس أسطواني.
                        يستغرق الأمر حوالي 100 ميكروثانية لتكوين بلازميد ممغنط داخل زجاج أسطواني. ستصل درجة حرارة البلازما في البلازما إلى 100 EV ، وضغط البلازما سيكون 40 ضغط جوي.
                        بعد تكوين البلازميد بواسطة أشعة الليزر ، يتم إطلاق المتفجرات على السطح الخارجي للكأس الأسطواني ويتم ضغط البلازمويد بشكل ثابت من نصف قطر 8 سم إلى نصف قطر 0.8 سم. سوف يؤدي انفجار الاحتراق النووي الحراري في نهاية ضغط البلازما إلى إطلاق طاقة في مادة تي إن تي تعادل 150 كجم من مادة تي إن تي.
    3. 0
      16 أبريل 2021 21:12
      لكن على الأقل قررنا المهام:

      نعم ، لا يقتصر الأمر على اتخاذ قرار بشأن المهام على Nuklon ، بل نحتاج إلى إلقاء هذه المهام على أكبر قدر ممكن - سيكون هناك مفاعل نووي يعمل باستمرار مع عائد جيد على متن السفينة)) - علق السفينة في المدار من القمر والمريخ والمشتري وتريد هذا ، لكنك تريد المحراث لمدة عشر سنوات دون انقطاع))
      لكن من الممكن أن تضغط على شيء عسكري - قوة ثابتة 200-500 كيلوواط! يكفي ليزر قتالي بعيد المدى لخمسة أشخاص.
      .
      المشروع الأمريكي في شكله الحالي سيعطي دافعًا فقط لتسريع السفينة وإبطائها.
  3. -3
    16 أبريل 2021 07:02
    تُظهر وكالة ناسا أيضًا اهتمامًا بأنظمة NRE - يمكن أن تكون مفيدة لاستكشاف الفضاء غير العسكري. من المتوقع أن يسهل نظام مثل DRACO المهام العلمية ، مثل الرحلات إلى القمر أو المريخ. في الحالة الأخيرة ، وفقًا للحسابات ، سيقلل المحرك النووي مدة الرحلة بمقدار النصف.

    طار الرجال من ناسا بسهولة إلى القمر منذ أكثر من 50 عامًا ، كما يقولون ، كل شيء من النهج الأول. حتى الآن ، لم يكن الصاروخ قريبًا من إنشائه ، على الأقل يكرر القدرة الاستيعابية المعلنة والتشغيل الخالي من الحوادث ، مثل Saturn 5 الذي ظهر فجأة منذ نصف قرن ، ويمكن قول الشيء نفسه عن محركات F-1 .
    الآن يتدحرجون حول المريخ لسنوات عديدة دون أي حوادث ، بعد أن لم يصنعوا مركبة واحدة على سطح القمر.
    إذا كان موضوع إنشاء محرك نووي لرحلة إلى المريخ يُفهم أيضًا على أنه رحلة مأهولة ، يحتاج الرجال إلى فهم أنه بالإضافة إلى تقليل وقت الرحلة ، فإن مسألة سلامة الطاقم في الفضاء الخارجي ، دون حماية طبقة الأوزون على الأرض ، ما وراء الأحزمة الإشعاعية لكوكبنا ، لم يتم حلها بعد.
    من المناسب هنا أن نتذكر كلمات رئيسنا فلاديمير بوتين ، في مقابلة مع سيرجي جوفوروخين (2017.04.03).

    سيرجي جوفوروخين: من سيكون أول من يطير إلى المريخ؟
    فلاديمير بوتين: آلة. لماذا ا؟ لأن الجميع يخططون لرحلات إلى المريخ ، لكن قلة من الناس يعرفون أنه في ظروف اليوم وفي المركبات الفضائية اليوم ، من غير المرجح أن تطير خلية حية. إنها مجرد خلية حية في مثل هذا الفضاء الخارجي الصلب ، بعيدًا ، لا تحميها مركبة فضائية. من المحتمل أن كل شيء يتغير ، وربما تظهر مثل هذه الفرص ، لكن لا تزال هناك مشاكل. لذلك ، في الوقت الحالي ، على الأرجح ، سيستمر إجراء البحث بمساعدة التكنولوجيا.
    1. -9
      16 أبريل 2021 07:18
      اقتباس من بيرس.
      في المركبات الفضائية اليوم ، من غير المرجح أن تصل الخلية الحية

      بالكاد على قيد الحياة ، لكنه كاذب تمامًا! أبولو لن يكذب!
    2. 11+
      16 أبريل 2021 07:46
      حسنًا ، انظر كم دفعته ناسا في ذلك الوقت وكم الآن.
      السؤال الوحيد هو السعر.
      1. -4
        16 أبريل 2021 09:56
        اقتبس من BlackMokona
        حسنًا ، انظر كم دفعته ناسا في ذلك الوقت وكم الآن.
        هل تقول إن وكالة ناسا لا تملك المال اللازم لشراء Saturn 5 ومحرك F-1 في الوقت الحالي ، وأن إرسال مركبات جوالة أرخص من المركبة القمرية؟
        بشكل عام ، أفهم أن هدية من نيكسون ، لينكولن كونتيننتال ، إلى عزيزي ليونيد إيليتش ، تكلف 10 آلاف دولار بأسعار تلك السنوات ، وبالفعل في أسعار 000 سيكلف حوالي 2018 ألفًا ، لكن الأمر لا يتعلق بالسعر فقط. .

        وأكرر أن الأمر مختلف تمامًا وهذا مثير للاهتمام.
        صاروخ ساتورن 5 غير مسبوق حتى يومنا هذا. كان هناك ، ولكن أين ذهب ...

        محركات F-1 التي لا مثيل لها حتى يومنا هذا. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...

        الوحدات القمرية ، التي هبطت عليها على الفور وأقلعت من القمر ، دون الحاجة إلى وقت تشغيل أولي ، دون إجراء أكثر من عملية إطلاق من القمر. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...

        الرسومات ووثائق التصميم وخصائص التصميم. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...

        الصور والأفلام الأصلية. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...

        كيلوغرامات من التربة القمرية التي يُزعم أنها جلبت. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...

        تقنية غير مسبوقة لدخول الغلاف الجوي للأرض بسرعة فضائية 2 وفقًا لمخطط "الغوص الأحادي" ، دون إصابة "رواد الفضاء" من الحمولة الزائدة والحالة الحرجة لمركبة الهبوط. كان هناك ، ولكن أين ذهب ...

        حماية فريدة من الإشعاع ، والتي لم يتم تقديمها بعد للرحلات المأهولة خارج الأحزمة الإشعاعية للأرض. كان هناك ، ولكن أين ذهب ...

        بدلة الفضاء .. الإشعاع الكوني ، على سطح القمر ، فرق درجة الحرارة من -173 درجة مئوية إلى +127. يجب أن تكون التقنيات فريدة من نوعها ، ستكون مفيدة جدًا على الأرض نفسها ، على سبيل المثال ، في حادث محطة الطاقة النووية ثري مايل آيلاند في ولاية بنسلفانيا. لكن هنا أيضًا ، كانوا كذلك ، لكنهم اختفوا في مكان ما ...

        صدق أو لا تصدق وكالة ناسا (لا توجد مصادر أخرى تؤكد بشكل مباشر غزو الأمريكيين للقمر) ، عمل شخصي للجميع.

        إن صورة الدولة الرأسمالية الأكثر تقدمًا ، والتي من أجلها يمكن للمرء أن يذهب إلى أي حساب ، بشكل عام ، لكل شيء ، تظل كما هي ، لا تختفي في أي مكان. هنا ، هذا هو الشيء الرئيسي.
        1. +4
          16 أبريل 2021 10:21
          اقتباس من بيرس.


          وأكرر أن الأمر مختلف تمامًا وهذا مثير للاهتمام.
          صاروخ ساتورن 5 غير مسبوق حتى يومنا هذا. كان هناك ، ولكن أين ذهب ...
          محركات F-1 التي لا مثيل لها حتى يومنا هذا. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...
          الوحدات القمرية ، التي هبطت عليها على الفور وأقلعت من القمر ، دون الحاجة إلى وقت تشغيل أولي ، دون إجراء أكثر من عملية إطلاق من القمر. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...
          الرسومات ووثائق التصميم وخصائص التصميم. لقد كانوا ، لكن في مكان ما ذهبوا ...


          إذا كنت على الأقل مرتبطًا بطريقة ما بعملية الإنتاج الحقيقية وتعرف ما هي الخرائط التكنولوجية ، فعليك أن تفهم استحالة استعادة الإنتاج القديم.
          إن الإنشاء من جديد أسهل وأسرع وأرخص من محاولة "إحياء" القديم.

          هناك وصف شائع جدًا (على المستوى اليومي) - لماذا "إحياء" القديم هو أسوأ شيء يمكن تخيله - https://www.yaplakal.com/forum2/topic2025412.html
          1. -2
            16 أبريل 2021 11:08
            اقتباس: SovAr238A
            هناك وصف شائع جدًا (على المستوى اليومي) - لماذا "إحياء" القديم هو أسوأ شيء يمكن تخيله
            لذا ، لا تُحيي ، تصنع جديدًا ، اجعله أفضل. ومع ذلك ، لا تزال ناسا غير قادرة على تطوير صاروخ ثقيل بحمولة 70 طنًا ، ناهيك عن تكرار قدرات صاروخ Saturn V.

            الجدال مع "خبراء" من وكالة ناسا ، الذين يبذلون قصارى جهدهم في الأعذار والديماغوجية ، من الأخطاء الإبداعية التي لا مفر منها قبل نصف قرن ، هو عمل يائس ، وكذلك لإقناع طائفة "شهود القمر".
            باختصار ، صفقة بريجنيف على القمر ، حيث "دُهننا" بالموضوع ، على حساب الامتيازات الأمريكية (سويوز-أبولو) ، أدت في النهاية إلى إثارة صنم الغرب ، مما أدى إلى انهيار الاتحاد السوفيتي. لكن من المستحيل الكذب إلى ما لا نهاية ، فقد تبين أن الإنجازات الزائفة الموضوعة "للنمو" أصبح من المستحيل تكرارها حتى بعد 50 عامًا.
            قد يكون من الجيد جدًا أنه لمدة 50 عامًا أخرى ، لن يتمكن أحد من الطيران إلى القمر كما هو الحال في العرض الأمريكي. إن عواقب الوصمة الوطنية على الولايات المتحدة لن تكون أقل كارثية من انهيار الاتحاد السوفيتي ، بعد استفادتنا المؤقتة من الهدايا والتنازلات والمكاسب السياسية الأمريكية على الانفراج.

            سيضع الوقت كل شيء في مكانه ، بدون - "أنا Yerema ، أنت فوما. أنا الكلمة التي تعطيني اثنين."
            أتمنى لك يومًا لطيفًا.
            1. +4
              16 أبريل 2021 12:14
              اقتباس من بيرس.
              اقتباس: SovAr238A
              هناك وصف شائع جدًا (على المستوى اليومي) - لماذا "إحياء" القديم هو أسوأ شيء يمكن تخيله
              لذا ، لا تُحيي ، تصنع جديدًا ، اجعله أفضل. ومع ذلك ، لا تزال ناسا غير قادرة على تطوير صاروخ ثقيل بحمولة 70 طنًا ، ناهيك عن تكرار قدرات Saturn V.

              هل سمعت عن SLS؟
              1. 0
                16 أبريل 2021 12:54
                اقتباس: oleg83
                هل سمعت عن SLS؟
                كان من المفترض أن "تفتح فرصًا جديدة تمامًا للعلم والاستكشاف البشري للفضاء خارج مدار الأرض ، بما في ذلك رحلات رواد فضاء الباحثين إلى مناطق مختلفة من النظام الشمسي للبحث عن الموارد وإنشاء تقنيات جديدة والحصول على إجابة على سؤال مكاننا في الكون "؟
                إذا كان من المفترض أن تحمل "Ares V" 180 طنًا من الحمولة (كان لابد من التخلي عن "Ares" ، فهذا لم ينجح) ، كانت المعجزة الجديدة تقتصر بالفعل على إنتاج البضائع من 95 إلى 130 طنًا ، علاوة على ذلك ، كان هناك أيضًا الكثير من السياسات في إنشاء SLS للحفاظ على صورة الولايات.
                تم إعلان المشروع "أقوى مركبة إطلاق في تاريخ البشرية ، في حين أن تصميمه سيتم تكييفه بسهولة مع المتطلبات المختلفة المتعلقة بكل من الرحلات المأهولة وإطلاق الحمولات المختلفة في الفضاء."
                رائع ، لكن حتى الآن لا شيء يطير حقًا ، وكل ذلك خالي من الحوادث بطريقة سحرية ، كما هو الحال مع Saturn 5.
          2. 0
            16 أبريل 2021 11:32
            اقتباس: SovAr238A
            إن الإنشاء من جديد أسهل وأسرع وأرخص من محاولة "إحياء" القديم.

            هيا. لا يتفق الجميع.


            اقتبس من astepanov
            نظرًا للتراكم طويل المدى والاختبارات الأرضية ، فهذا ليس هراء على الإطلاق.

            اقتبس من بايارد
            هذا هو إنعاش لتطورات الستينيات



            "الرحلات الجوية إلى القمر" الأمريكية لم تقدم شيئًا للملاحة الفضائية! لا RN ، لا سفن! فلماذا هناك مثل هذا الاندفاع من Saturn-5 إلى المكوك؟ أين التطور التطوري؟ لم يكن هناك شيء يمكن تطويره ببساطة.
            1. +3
              16 أبريل 2021 14:41
              اقتباس: Vladimir_2U
              اقتباس: SovAr238A
              إن الإنشاء من جديد أسهل وأسرع وأرخص من محاولة "إحياء" القديم.

              هيا. لا يتفق الجميع.


              اقتبس من astepanov
              نظرًا للتراكم طويل المدى والاختبارات الأرضية ، فهذا ليس هراء على الإطلاق.

              اقتبس من بايارد
              هذا هو إنعاش لتطورات الستينيات



              "الرحلات الجوية إلى القمر" الأمريكية لم تقدم شيئًا للملاحة الفضائية! لا RN ، لا سفن! فلماذا هناك مثل هذا الاندفاع من Saturn-5 إلى المكوك؟ أين التطور التطوري؟ لم يكن هناك شيء يمكن تطويره ببساطة.

              ماذا لدينا الآن ، في الوقت الحالي ، بعد ما يقرب من 40 عامًا ، يتم استخدامه من Energia و Buran؟
              سأجيب بكلماتك الخاصة: "لا صواريخ ولا سفن" ...
              ماذا قدموا لرواد الفضاء لدينا؟
              1. -1
                16 أبريل 2021 15:21
                اجتازت الاختبارات الأرضية RD 171MV هذا الصيف ، وسيتم تجميع Soyuz 5 حيث سيتم استخدامها في المرحلة الأولى ، وبشكل عام ، من Buran في قطاع الإنتاج المدني ، يتم استخدام مئات التطورات.
              2. -1
                16 أبريل 2021 16:22
                اقتباس: SovAr238A
                ماذا لدينا الآن ، في الوقت الحالي ، بعد ما يقرب من 40 عامًا ، يتم استخدامه من Energia و Buran؟
                واو ، أي هل هناك فرق بين موت الاتحاد السوفيتي وليس أسوأ السنوات في الولايات المتحدة؟ ليس سيئًا.
        2. 0
          16 أبريل 2021 13:19
          إلى أخصائي مؤهل وعمال قادرين على تصنيع محرك صاروخي من أي تصميم - هؤلاء حقًا متخصصون بحرف كبير! بالإضافة إلى! مهندسو التصميم ومهندسو العمليات والرواتب لا تقل إن لم تكن أكثر! كلهم لن يحصلوا على راتب (لائق) إذا لم يكن هناك أمر هنا والآن !! المعدات - التوثيق - الآلات - الأدوات - كل هذا متخصص! إذا كان من الممكن على آلة الطحن (على سبيل المثال) معالجة جزء من صناعة السيارات بشكل مشروط ، فعلى أي حال ، بالنسبة للمساحة ، ستكون المعدات الخاصة بهذه الآلات محددة - باهظة الثمن وغير قابلة للتطبيق على شيء آخر. البرنامج القمري قد انتهى ، نتيجة النهج الرأسمالي: تم فصل المتخصصين ، والمعدات ، إذا لم يتم بيعها ، من المعدن ، كل التوثيق التقني والتكنولوجي (أعتبر هذا جريمة) في ورق نفايات! تاجر خاص (والآن هو نفسه معنا) لن يدفع رواتب وسيحتفظ بكل شيء لا يجلب دخلاً هنا والآن !!!!
    3. +3
      16 أبريل 2021 10:11
      اقتباس من بيرس.
      كلمات رئيسنا فلاديمير بوتين ، في مقابلة مع سيرجي جوفوروخين (2017.04.03).
      سيرجي جوفوروخين: من سيكون أول من يطير إلى المريخ؟
      فلاديمير بوتين: آلة.

      يا! هل لم يعلم رئيسنا في عام 2017 أن المركبات الجوالة تزحف على سطح المريخ منذ سنوات؟ من الواضح الآن لماذا لدينا أفضل صديق لرواد الفضاء - "دكتور العلوم التقنية" المزيف روجوزين.
    4. تم حذف التعليق.
  4. -1
    16 أبريل 2021 08:34
    بادئ ذي بدء ، من الضروري أن يتوقف الجميع عن الكذب وأن يقرر بصدق حالة الأشياء والمعرفة.
    1. +3
      16 أبريل 2021 09:14
      بادئ ذي بدء ، من الضروري أن يتوقف الجميع عن الكذب وأن يقرر بصدق حالة الأشياء والمعرفة.
      في أي مناقشة للأمور ، خلال العبارة المذكورة "تحتاج فقط إلى إيجاد توازن" تتم الموافقة عليها. يضحك hi
  5. 0
    16 أبريل 2021 09:16
    تقدم Gryphon Technologies تصميمًا متطورًا من NRE يعتمد على مفهوم محرك السوائل الغازي المشهور. في مثل هذا المحرك هيدروجين يجب أن يدخل القلب ، ويتلقى الطاقة الحرارية ويخرج من خلال الفوهة ، مما يخلق قوة دفع.

    لماذا ليس الماء؟ يجب التخلص من الهيدروجين وضغطه وتبريده إلى درجات حرارة منخفضة للغاية حتى يتدفق! ثم يجب أن يتم تخزينها في خزان مع عزل حراري هائل! صعب ومكلف! صحيح أنه عند التمدد ، سيعطي قوة دفع أكثر من بخار الماء ، ولكن يمكن تخزين الماء بسهولة أكبر دون تبخير بأنظمة معقدة!
    1. 0
      16 أبريل 2021 09:36
      لماذا برأيك يتم تبريد مولدات بمئات الميغاوات من محطات التوليد بالهيدروجين وليس بالماء رغم كل المخاطر؟
      هذا هو السبب في أن أفضل سائل عمل لمحرك حراري نووي هو الهيدروجين.
      علاوة على ذلك ، من الأسهل العمل (بما في ذلك التخزين) بالهيدروجين في الفضاء أكثر من الماء.
      1. 0
        16 أبريل 2021 10:38
        وأعتقد أن مصدر تحويل الطاقة للمواد المشعة هو الزئبق. في الوقت نفسه ، تركت عمدا مصطلح الطاقة النووية. يجدر اتخاذ قرار بشأن حقيقة أنه ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري بناء نماذج رياضية لمراحل متسلسلة خوارزمية للتحول للأطراف الإيجابية الحصرية لكل مرحلة. وعندها فقط يمكن للمرء أن يفهم سبب استخدام الزئبق وكيفية استخدام ممتلكاته الرئيسية. بالمناسبة ، لا يمكن الاستغناء عنها.
      2. 0
        16 أبريل 2021 11:52
        لماذا برأيك يتم تبريد مولدات بمئات الميغاوات من محطات التوليد بالهيدروجين وليس بالماء رغم كل المخاطر؟

        نظرًا لأنني لست خبيرًا في هذا الموضوع ، سألت:
        http://gigavat.com/generator_sistemi_ohlaghdeniya.php
        عند إجراء التبريد السائل المباشر للمولدات ، يكون المبرد المستخدم ماء مقطرة أو زيت التي لديها قدرة أعلى على تبديد الحرارة مقارنة بالهيدروجين وبالتالي ، جعل من الممكن زيادة طاقة وحدة المولدات مع الحفاظ على حجمها. الماء المقطر كمبرد له مزايا أكثر بكثير من الزيت: خصائص تبديد حرارة أعلى ، أمان من الحرائق. لذلك ، في معظم الحالات ، تم تصنيع المولدات القوية التي تم إنتاجها في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتبريد الماء..
        لكن كما فهمت / ربما أكون مخطئة ، يسمح لك الهيدروجين بتقليل درجة حرارة أسطح العمل بشكل أكثر كفاءة من الماء ، مما يؤثر على متانتها ؟!
        1. +2
          16 أبريل 2021 12:37
          لقد أتوا إلى المياه في المولدات بسبب متطلبات السلامة الأكثر صرامة (على سبيل المثال ، في إطار NPP-2006). لا يزال الهيدروجين في الغلاف الجوي خطيرًا. فيما يتعلق بتكنولوجيا الصواريخ ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن الهيدروجين لديه أقصى سعة حرارية محددة لجميع الغازات ، وبالنظر إلى جزيءه ، فهو سائل تمامًا (ليس الهيليوم ، ولكنه ليس سيئًا). وفي محرك الصواريخ الحرارية النووية ، حيث يتم إزالة الحرارة مباشرة من عناصر الوقود بواسطة سائل العمل بسرعة عالية ، هذه الخاصية مهمة للغاية.
          1. 0
            17 أبريل 2021 13:13
            شكرا للمعلومة! hi
  6. +1
    16 أبريل 2021 10:14
    المشاريع الأمريكية YARD 50-60s "NERVA" (محرك نووي لتطبيق المركبات الصاروخية) ، "KIWI" ، وفقًا لمشروع بلوتو ، محركان نموذجيان - Tory-IIA و Tory-IIC. كجزء من مشروع بلوتو ، تم التخطيط لتثبيت YaPVRD على صواريخ كروز ، التي تم إنشاؤها في الخمسينيات من القرن الماضي تحت تسمية SLAM (صاروخ فوق صوتي منخفض الارتفاع (صاروخ فوق صوتي منخفض الارتفاع)). تم التخطيط لبناء صاروخ بطول 1950 متر وقطر ثلاثة أمتار وكتلة 26.8 طنًا. (مرحبًا من Petrel!).
    تم تجميع المحرك النووي السوفيتي RD-0410 في منتصف الستينيات

    من أجل زيادة درجة حرارة اللب دون التعرض لخطر حدوث انفجار أو ذوبان جدران المفاعل ، من الضروري تهيئة الظروف لتفاعل نووي يمر خلاله الوقود (اليورانيوم) إلى حالة غازية أو يتحول إلى بلازما و يتم الاحتفاظ بها داخل المفاعل بسبب مجال مغناطيسي قوي ، دون لمس الجدران. ثم يتم إخراج مائع العمل - الهيدروجين ، الذي يدخل قلب المفاعل ، "يتدفق حول" اليورانيوم في الطور الغازي ، ويتحول إلى بلازما ، عبر قناة الفوهة بسرعة عالية جدًا.
    يسمى هذا النوع من المحركات بالطور الغازي YRD. يمكن أن تتراوح درجات حرارة وقود اليورانيوم الغازي في مثل هذه المحركات النووية من 10 إلى 20 درجة كلفن ، ويمكن أن تصل النبضة المحددة إلى 50000 م / ث ، وهو ما يزيد 11 مرة عن أكثر محركات الصواريخ الكيميائية كفاءة.
    يعد إنشاء واستخدام NREs ذات المرحلة الغازية من الأنواع المفتوحة والمغلقة في تكنولوجيا الفضاء هو الاتجاه الواعد في تطوير محركات الصواريخ الفضائية وما تحتاجه البشرية بالضبط لاستكشاف كواكب النظام الشمسي وأقمارها الصناعية.
    بدأت الدراسات الأولى حول مشروع NRE للغاز في الاتحاد السوفياتي في عام 1957 في معهد أبحاث العمليات الحرارية (NRC على اسم M. 1963 من قبل الأكاديمي V.P. Glushko (NPO Energomash) ، ثم تمت الموافقة عليه بقرار من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
    تم تنفيذ تطوير NRE على شكل غاز في الاتحاد السوفيتي لمدة عقدين من الزمن ، ولكن ، لسوء الحظ ، لم يكتمل أبدًا بسبب عدم كفاية التمويل والحاجة إلى أبحاث أساسية إضافية في مجال الديناميكا الحرارية للوقود النووي وبلازما الهيدروجين والنيوترون الفيزياء والديناميكا المغناطيسية المائية.
    1. 0
      16 أبريل 2021 12:53
      اقتباس: الكسندر 97
      يعد إنشاء واستخدام NREs ذات المرحلة الغازية من الأنواع المفتوحة والمغلقة في تكنولوجيا الفضاء هو الاتجاه الواعد في تطوير محركات الصواريخ الفضائية وما تحتاجه البشرية بالضبط لاستكشاف كواكب النظام الشمسي وأقمارها الصناعية.

      الطريق المسدود - للسيطرة ، في الواقع ، على الانفجار الحراري للوقود النووي - ليس مشكلة محلولة ، ومثل هذا المحرك ليس آمنًا أيضًا للقاطرة بدون طيار ، ناهيك عن الرحلات المأهولة.
      هناك طرق أكثر قابلية للإدارة وأكثر أمانًا لتسخين / تسريع سائل العمل إلى درجات الحرارة / السرعات المطلوبة.
      1. -1
        16 أبريل 2021 13:49
        إن التصميم الهندسي المعقد الذي لا يتسم بالكمال في تنفيذه هو أمر خطير حتى لو كان على حطب!
        بالنسبة للنوع المفتوح ، فأنا أوافق على وجود شكوك حول كفاءة القيم الأسوأ المتوقعة بسبب الإشعاع من الانفجار إلى الجوانب ومن المركبة الفضائية ، أي عدم نقل الزخم إلى السفينة. كنوع مغلق ، أنا متأكد قبل اختراع طرق للتحرك في الفضاء الخارجي دون استخدام مبدأ الحركة النفاثة ، RDs النووية - RDs النووية الحرارية - هذا هو الخيار العملي الوحيد للبشرية لاستكشاف النظام الشمسي! ما لم يتم ، بالطبع ، اختراع مصادر بديلة ذات كثافة طاقة أعلى لجميع أنواع الوقود - حسناً ، من الناحية الافتراضية ، على سبيل المثال ، طاقة الفراغ.
        1. +2
          16 أبريل 2021 14:37
          اقتباس: الكسندر 97
          كنوع مغلق ، أنا متأكد قبل اختراع طرق للتحرك في الفضاء الخارجي دون استخدام مبدأ الحركة النفاثة ، RDs النووية - RDs النووية الحرارية - هذا هو الخيار العملي الوحيد للبشرية لاستكشاف النظام الشمسي! ما لم يتم ، بالطبع ، اختراع مصادر بديلة ذات كثافة طاقة أعلى لجميع أنواع الوقود - حسناً ، من الناحية الافتراضية ، على سبيل المثال ، طاقة الفراغ.


          إنه كذلك بالتأكيد.
          إنه لأمر محزن أن البشرية تنفق مبالغ ضخمة من المال على التسلح والحماية من بعضها البعض ، وتغض الطرف عن حقيقة أن تهديد الفضاء الخارجي في أي لحظة يمكن أن يضع نهاية عالمية لتطور الحضارة. إذا انفجر النيزك ليس فوق تشيليابينسك ، ولكن فوق موسكو ، فمن المحتمل أن يفكر شخص ما في الأمر.
          رحلة استكشافية إلى المريخ - يمكن إجراؤها باستخدام التقنيات الحالية. لكن لا أحد في عجلة من أمره بشكل خاص - لا يوجد حافز ، كما هو الحال في سباق القمر.
      2. 0
        16 أبريل 2021 18:27
        الانفجار الحراري للوقود النووي
        - لماذا الانفجار؟ لا توجد انفجارات متوقعة. لكن التنفيذ مشكوك فيه.
    2. +1
      16 أبريل 2021 15:14
      تتطلب المرحلة الغازية أساسًا محركًا ضخمًا ومعقدًا للغاية ، وهو مشروع لا يمكن تحمله نظرًا لتعقيد المظاهرات الأرضية.
    3. 0
      16 أبريل 2021 15:23
      لطالما كان هذا المحرك قديمًا من حيث التكنولوجيا. الآن لن يأخذها أحد كأساس.
  7. +1
    16 أبريل 2021 12:45
    يعتبر المحرك النووي أكثر إحكاما وأخف وزنا من محطة الوقود السائل بنفس أداء الدفع ، كما أنه لا يحتاج إلى خزانات كبيرة للوقود والمؤكسد.

    ليس أكثر إحكاما وليس أخف - بماذا يقارن المؤلف؟
    11D58 - للكتلة "D" RN N-1
    11D58M - لـ RB "Block DM" LV "Proton-K"
    11D58M مع NRO-M - باستخدام فوهات فوهة الكربون الكربوني
    11D58MF - للاستخدام في RB "Block DM-03" LV "Angara-A5".

    ليس من الممكن بعد مقارنة الأرقام المحسوبة مع المشاريع المنفذة للمراحل العليا


    ماذا تقصدين انها لا تحتاج "دبابات كبيرة"؟
    ومع ذلك ، فإن مصطلح "رحيب" يكون أكثر معرفة بالقراءة والكتابة عند تطبيقه على الحاويات ، والتي هي خزانات T و OT.
    وماذا عن سائل العمل على شكل غاز مسخن ، ما الذي يخطط المؤلف للتخزين فيه؟
    أين يعرف المؤلف استهلاك سائل العمل؟
    أيضًا ، لم يتم الإعلان عن الدافع المحدد من قبل المطورين المحليين أو الأمريكيين.
  8. +1
    16 أبريل 2021 15:10
    بالنظر إلى NERVA تعمل تمامًا ، لا أرى أي صعوبات في تحديث هذه الفكرة عند استثمار الأموال. ربما يرتبط بعض الانتعاش في هذا الاتجاه بتغطية تطوراتنا مثل "بترل" و "نوكلون". سوف يحتاجون منطقيًا تمامًا إلى ساحبة قوية في المستقبل المنظور ، لذلك يبدأون في إثارة الضجة.
  9. 0
    16 أبريل 2021 18:16
    يعتبر المحرك النووي أكثر إحكاما وأخف وزنا من محطة الوقود السائل التي لها نفس خصائص الدفع ، كما أنها لا تحتاج إلى خزانات كبيرة للوقود والمؤكسد.
    كل هذا هراء! وهو ليس أسهل ، ويحتاج إلى خزانات كبيرة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بسائل العمل - الهيدروجين. فقط لن يطلق عليه وقود ، ولكن سائل عامل. المزايا - في الدفع لكل وحدة كتلة ، وفي الدفع العام - على الدفع الكهربائي النفاث (وليس "التركيب السائل") ، وبسرعة عادم أعلى من الصواريخ التي تعمل بالوقود السائل (ولكن ليس فوق الصواريخ النفاثة الكهربائية أو الصواريخ الكهربائية - لا يهم ما يطلق عليهم).
    محرك بمستوى معين من الأداء ... ...
    مرة أخرى ، هذا الصوف القطني اللفظي هو نقل من فارغ إلى فارغ.
    ومع ذلك ، بشكل عام ، الفكرة ليست واضحة تماما.
    كيف يكون سائل العمل - الهيدروجين - متوافقًا مع الإقامة الطويلة في الفضاء؟
    لماذا هذا المشروع أفضل من نيرفا؟ وحقيقة أنه من أجل السلامة البيئية يُقترح استخدام اليورانيوم بتخصيب ضئيل نسبيًا. ثبت أي أنها ستظل أكثر بكثير مما كانت عليه في تشيرنوبيل ، ولكن أقل من الغواصات. شعور لم يتم شرح كيف يجب أن يؤدي ذلك إلى تحسين الأمان. حزين دعونا لا نأخذ الأكياس البلاستيكية على متن الطائرة حتى الآن - فهي سيئة للغاية بالنسبة "للبيئة" يضحك ، ولا تأخذ البلاستيك ، ولكن فقط الأنابيب الورقية للكولا. يضحك
  10. 0
    16 أبريل 2021 20:55
    أردت التعليق ، لكنني غيرت رأيي ، ولكن ما الذي يمكنني التعليق عليه بالضبط؟ قائمة الرغبات شيء ، والواقع شيء آخر ، كما قالت شخصية معروفة ، ... لذلك دعونا نشرب للتأكد من أن رغباتنا تتوافق مع قدراتنا.
  11. -1
    16 أبريل 2021 21:46
    البشر يدوسون في مدار قريب من الأرض ولن يذهبوا إلى أي مكان آخر. لمدة 60 عامًا ، عند مقارنتها بالاختراقات الأخرى في حياة الكوكب ، لم يتم اتخاذ خطوة واحدة. من المرجح أن تكون الرحلة إلى القمر رائعة كلام فارغ. هناك الكثير من النهايات السائبة هناك. حدث خطأ ما ، كما صور كتاب الخيال العلمي منذ الستينيات من القرن الماضي. شخص ما لا يسمح لنا بالدخول إلى ما بين الكواكب وما بعدها ...
  12. 0
    20 أبريل 2021 10:20
    ووردت أنباء عن قرب توقيع عقود مع منظمات كبيرة ذات خبرة واسعة في مجال الصواريخ والفضاء

    ولكن ماذا عن الافتراض الأمريكي الذي لا يتزعزع - التجربة هي دهون الدماغ؟ و أو أنه من الممكن فقط أن ندفعه للداخل ، ولكن بقدر ما يتعلق الأمر بأنفسنا ، فهذا هو .........
  13. 0
    14 يوليو 2021 08:54
    هنا الملح ليس في محطة الطاقة النووية ، على الرغم من أن هذه تقنية أساسية ، ولكن في إنشاء المركبات المدارية التي يعاد استخدامها. تختلف هذه المحركات عن المحركات الكيميائية من خلال زيادة وقت التشغيل بمقدار عشرة أضعاف. قم بإحضار الجسم العامل مع السفينة التي تم إطلاقها والرسو والانطلاق. المحرك صغير ، بعد نفاد المورد ، سيعيده X-37 مرة أخرى. كلاهما ولدينا نماذج أولية. نفس RD-0410 مناسب تمامًا لمركبة قمرية للإقلاع والهبوط تزن 10-15 طنًا ، ويفضل أن يكون اثنان. ولا يتعين عليك حمل مثل هذه الوحدة معك في كل مرة ، قم بتقسيمها إلى أقسام إقلاع وهبوط. ربح قوي. لكن من غير المرجح أن ندخر.