"الثالثة منذ بداية العام": تحطم مقاتلة سلاح الجو الهندي من طراز ميج 21 في ولاية البنجاب

33

فقدت القوات الجوية الهندية طائرة مقاتلة أخرى. يذكر أنه في يوم الخميس ، 20 مايو ، تحطمت مقاتلة من طراز MiG-21.

وفقا لأحدث المعلومات ، توفي الطيار.



وأكدت وزارة الدفاع الهندية فقدان المقاتلة. ونشرت الخدمة الصحفية لسلاح الجو في البلاد على صفحتها على موقع تويتر بيانًا رسميًا بهذا الشأن ، معربةً عن تعازيها لأسرة الفقيد.

أفادت الأنباء أن مقاتلة ميغ 21 "بيزون" تحطمت في ولاية البنجاب ، في رحلة تدريب مخطط لها. أصيب قائد السرب المقاتل أبيناف تشودري بجروح قاتلة وتوفي. في الوقت نفسه ، لا توجد بيانات سواء أخرجه أم لا. ولم تقدم وزارة الدفاع الهندية مزيدًا من المعلومات التفصيلية عن الحادث.

في الوقت الحالي ، أسباب الكارثة غير معروفة ، وتم تعيين لجنة خاصة للتحقيق في جميع ملابسات الحادث.

وبحسب وسائل إعلام هندية ، يعد هذا ثالث حادث تحطم لطائرة ميج 21 التابعة لسلاح الجو الهندي منذ بداية العام الجاري ، وانتهى اثنان منهما بمقتل طيارين.

في عام 2019 ، أعلنت قيادة القوات الجوية الهندية (IAF) عن الحاجة إلى استبدال أسطول طائرات MiG-21 بالكامل في الخدمة. في ذلك الوقت ، كان لدى القوات الجوية للبلاد ستة أسراب من هؤلاء المقاتلين. تم تخصيص خمس سنوات لسحب MiG-21 من القوة القتالية ، أي بحلول عام 2024 ، يجب أن يتخلص سلاح الجو الإسرائيلي تمامًا من الطائرات السوفيتية.
    قنواتنا الاخبارية

    اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

    33 تعليقات
    معلومات
    عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
    1. +6
      مايو 21 2021
      أولئك. بحلول عام 2024 ، يجب أن يتخلص سلاح الجو الإسرائيلي تمامًا من الطائرات السوفيتية.

      65 عاما في الرتب! مقاتل فريد! أشك في أنه يمكن التغلب على سجل طول العمر هذا ...
      1. 11+
        مايو 21 2021
        خالص التعازي.
        طائرة من طراز Mig 21 ، في الواقع ، لا يوجد أي أعطال خطيرة تقريبًا ، باستثناء المحرك. من الغريب أن يموت الطيارون طوال الوقت ، وليس الأولاد. بالطبع ، بدون معلومات من الصعب الحكم على الأسباب هنا ، لكن مفهوم الطائرة القديمة في الطيران بطريقة ما لا يحمل نفس المفهوم كما هو مذكور في الصحافة. هناك مفهوم لساعات طويلة قبل استنفاد المورد ... وإذا لم يتم استنفاد المورد ، فهناك عيوب في الصيانة ... يتم تسليمها إلى الهند في أوائل عام 21 (21 من قبلي) ، تم تسليم 93 بحلول نهاية عام 2000. لذا احكم على الشيخوخة ، هناك مورد لمدة 2003 سنوات أخرى (حسنًا ، أنا وقح). وفقًا للإحصاءات في الهند ، تقاتل طائرات MiG (الكوارث) عند الإقلاع والهبوط ... يمكن استخلاص النتائج ، على الرغم من أن وسائل الإنقاذ يمكن الاعتماد عليها في جميع مراحل الرحلة ، وهو أمر محير.
        على أي حال ، أعمق تعازيّ للعائلة والأصدقاء.
        1. +5
          مايو 21 2021
          اقتباس: NIKNN
          على أي حال ، أعمق تعازيّ للعائلة والأصدقاء.

          أنا أؤيد تماما

          ماذا سيغادر الرجال ... ذكي ، قوي - النخبة ، في كلمة واحدة ...
        2. +3
          مايو 21 2021
          من الصعب التحكم في منطقة الجناح الصغيرة ، ومن أجل الهبوط بالطائرة ، كانت هناك حاجة إلى مهارة كبيرة. بالمناسبة ، لا يمكن للطائرة التخطيط - إذا بدأت في السقوط ، فيجب عليك إخراجها على الفور.
          والأهم من ذلك ، تشتري الهند قطع غيار ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في بلدان أخرى. أي أن خطر الحصول على قطع غيار مقلدة مرتفع للغاية.
          ومرة أخرى ، وفقًا لأحد الأصدقاء ، لا يقوم الهنود بتدريب الطلاب على طائرات التدريب ، وينقلونهم على الفور إلى مقاتلات عالية السرعة.
          1. 12+
            مايو 21 2021
            طرت على متنها طيلة حياتي تقريبًا وعلمت أجانب (طلاب أغبياء) ، من أولئك الذين تم إطلاق سراحهم أثناء التدريب وليس كارثة واحدة ... حسنًا ، طائراتنا لم ترفض. ولكن
            اقتباس من knn54
            والأهم من ذلك ، تشتري الهند قطع غيار ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في بلدان أخرى. أي أن خطر الحصول على قطع غيار مقلدة مرتفع للغاية.

            هذا حقًا هو الشيء الرئيسي في كل مشاكلهم مع هذه الطائرة. من إحصائيات LP مع MiG21 في الهند ، هناك حرائق في الهواء ... لا أتذكر حالة واحدة من هذا القبيل (باستثناء الهند) ، لقد كانت شفرة مكسورة حقًا ، هذه حالة واحدة من هذا النوع في حياتي كلها.
          2. 0
            مايو 21 2021
            لدى Kurt Tank رأي كبير جدًا في MiG-21. هذا يتحدث عن مجلدات.

            والميزات التي تكتب عنها هي نوع من علامات العصر - كانت F-104 متشابهة.
            1. -1
              مايو 21 2021
              كونستانتى في ساحة 2021 - MIG 21 لقوة الهند عار!
              1. -1
                مايو 21 2021
                أنت محق. كان يدور في خاطري فقط الميزات التقنية والأيروباتية لهذه الطائرة.
                1. -1
                  مايو 21 2021
                  حسنًا ، كلما كان من الضروري التخلي عن الرجل العجوز ، فقد حرث لمدة 60 عامًا ، متقاعد)))))))
        3. +4
          مايو 21 2021
          السؤال هو من وكيف يصلح المحركات؟ الهندي MiG-27 عند الإقلاع ...
          1. 11+
            مايو 21 2021
            شاهدته 5 مرات ... حسنًا ، كان هناك نضوب ، حسنًا ، حريق ، كل شيء واضح ، لكن الطيار جالس ولن يفهم ماذا ... كان لدينا على الأقل 3 أضعاف أمر الطرد من لحظة بدأت المشكلة ، ولكن بعد ذلك .... ، لا توجد كلمات ... طلب علاوة على ذلك ، لا يوجد تنظيم للرحلات ...
            1. +3
              مايو 21 2021
              اقتباس: NIKNN
              من اللحظة التي بدأت فيها المشكلة ، كان لدينا 3 مرات على الأقل مر بها أمر الطرد ، وبعد ذلك .... ، لا توجد كلمات ...

              إما ارتفاع المحرك أو تدميره ، مثل هذا التلاعب ، ويجب أن يكون لدى الطيار "حريق بالمحرك" على لوحة النتائج.
              1. +6
                مايو 21 2021
                ينطلق في زوجين ، وينظر إلى القائد ، ولا يرى أي شيء في قمرة القيادة. اضطر RP لإعطاء الأمر للإخراج.
                1. 0
                  مايو 21 2021
                  نعم ، نفس الشيء صحيح ، ولكن هناك يجب أن يتكلم المخبر أيضًا.
                  1. +4
                    مايو 21 2021
                    لا توجد RITA على MiG 27
                    1. +1
                      مايو 21 2021
                      اقتباس: NIKNN
                      لا توجد RITA على MiG 27

                      حسنًا ، يجب أن تكون هناك إشارة صوتية حول حالة الطوارئ.
                      1. +5
                        مايو 21 2021
                        أنا لم أطير بهم ، لن أكذب ، من الناحية النظرية هناك ، لكن الوضع صعب ، التوتر شديد ، القائد يغادر ، يمكنك أن ترى كيف يسحب ، يحاول التمسك بالقائد ، المماطلة و المماطلة ... وكل ذلك أمام RP. ربما سمعه ، ربما لم يعمل (لقد عمل مع تأخير حتى عمل المستشعر) ولكن حتى لو نظر إلى الأجهزة بعد الإشارة ورأى وفهم السبب على الفور ، فلن يكون لديه الوقت الكافي افعل أي شيء ... ها هو خطأ RP !!!
                        1. +2
                          مايو 21 2021
                          اقتباس: NIKNN
                          يغادر القائد ، ويمكنك أن ترى كيف يسحب ، ويحاول التمسك بالقائد ، والخروج للمماطلة والمماطلة

                          نعم ، نفس الشيء لفت انتباهي ، فهم المتابع أنه كان متخلفًا ، سحب المقبض تجاه نفسه ، لكن السرعة لم تعد كافية.
                          اقتباس: NIKNN
                          هنا Vina RP !!!

                          نعم ، ساد الصمت حتى الانفجار.
                2. +1
                  مايو 21 2021
                  اقتباس: NIKNN
                  ينطلق في زوجين ، وينظر إلى القائد ، ولا يرى أي شيء في قمرة القيادة. اضطر RP لإعطاء الأمر للإخراج.

                  هل هو أيضا أصم؟ ألا يسمع أي تغيير في وضع المحرك؟ على سبيل المثال (بالتأكيد ليست طائرة ، ولكن نفس الذباب وأثقل من الهواء) Mi-8mt نذهب على طول MVL ، فجأة أثر! قفزنا في المقاعد! اتضح أن مهندس الطيران نام وأسقط NPL!
      2. +3
        مايو 21 2021
        اقتبس من doccor18
        أشك في أنه يمكن التغلب على سجل طول العمر هذا ...


        Amers لديها U-2 ، B-52 ، وليس كنوع ، ولكن من صنع قديم.
        تطير F-4 أيضًا في العديد من الأماكن الأخرى ، وهم في نفس عمر MiG الخاص بنا.
        1. +1
          مايو 21 2021
          اقتباس: سترة في المخزون
          تطير F-4 أيضًا في العديد من الأماكن الأخرى ، وهم في نفس عمر MiG الخاص بنا.

          صادفت معلومات تفيد بأن صيانة الطائرات في الهند منخفضة للغاية.
        2. -1
          مايو 21 2021
          ومن يطير عليها؟ مصر وإيران؟) ضحك F4 فانتوم الآن - طائرة بدون طيار لممارسة ضربات F35 و F15E الحديثة جزئيًا F16
        3. 0
          مايو 21 2021
          حسناً ، أو كالاستطلاع بين الأتراك) طائرة رخيصة لمثل هذه المهام اقتصادياً نعم
      3. -1
        مايو 21 2021
        اقتبس من doccor18
        أولئك. بحلول عام 2024 ، يجب أن يتخلص سلاح الجو الإسرائيلي تمامًا من الطائرات السوفيتية.

        65 عاما في الرتب! مقاتل فريد! أشك في أنه يمكن التغلب على سجل طول العمر هذا ...

        وكلهم يطيرون عليهم !!!!! حتى مع باكستان ، قاتلوا طائرات F-16 وحتى أسقطوا واحدة .. وأين أحدث طرازاتهم التي يشترونها بكميات كبيرة ونماذج مختلفة ..؟
        حسنًا ، الهنود ، هذا يعني أن مقاتلينا يلومون .. بوذا هو قاضيك.
    2. -4
      مايو 21 2021
      سؤال لمؤلف الملاحظة: أخبرني ، لكن الهنود لا يستطيعون النوم بشكل مستقيم ، إذا كان ذلك فقط
      تم تخصيص خمس سنوات لسحب MiG-21 من القوة القتالية ، أي بحلول عام 2024 ، يجب أن يكون سلاح الجو الدولي بالكامل تخلص من[ب] [/ ب] من طائرة سوفيتية.
      ؟ إنها مجرد حكة عليهم - فقط إذا كان الأمر يتعلق بـ "التخلص" من MIG 21 وعلى الفور - فهل سيعود كل شيء إلى طبيعته؟
      طلب إلى مؤلفي المقالات والملاحظات - استخدم المصطلحات بعناية عند كتابة "أعمالك".
      1. -2
        مايو 21 2021
        بدلاً من قيادة الهند ، سأزيل MIG21 إلى شخص بعيد ، لقد عملت الطائرة بالفعل على تطوير مواردها ، والتحديث هو الكثير من دول العالم الثالث ، ولكن ليس قوى الهند
    3. تم حذف التعليق.
    4. +6
      مايو 21 2021
      لا أستطيع أن أقول أي شيء دون معرفة الحقائق ، لكن الأمر غريب إلى حد ما عندما تقاتل 5 طائرات من نفس النوع في بلد واحد خلال 3 أشهر ، يموت الناس ...
      لا يبدو أنه حادث ، يتم تتبع مصلحة شخص ما ، مدعومة بالأفعال ...
    5. 0
      مايو 21 2021
      هذا في الاعتبار أنه كان ينبغي دعوتهم منذ فترة طويلة للانتهاء بشكل مشترك من مشروع S-5x ، مع أعلى إمكانات تصدير.
    6. +1
      مايو 21 2021
      ربما ليست الطائرة؟ قطع الغيار لذلك من الضروري استخدام الاصلية في الطيران ...
    7. 0
      مايو 21 2021
      "توم ، بالاليكا ، برج الكنيسة ، بالاليكا ،
      الهدوء ، بالاليكا ".
    8. +1
      مايو 21 2021
      الآلة بسيطة ولكنها صعبة الإقلاع والهبوط.
      هناك إما عطل في المحرك أو خطأ جسيم للطيار أو فوضى في الصيانة.
      لدي خدمة في المركز الأول.
      1. -1
        مايو 21 2021
        السيارة بسيطة - إذن كل شيء وداعًا ، سأبيع أيضًا MIG-15 للهنود إذا كانوا يحبون الرجعية)))
    9. 0
      مايو 21 2021
      اتركوا هذا الجد وشأنه أيها الهنود ، ولا تكن جشعًا للمال في الطائرات الجديدة ، وإلا فإن هذه الطائرة القديمة ستسقط كل عام ...

    "القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

    "المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""