ستقوم شركة "موتور سيش" الأوكرانية بتوريد محركات طائرات الهليكوبتر الهجومية التركية ATAK-II

55

تم تأكيد المعلومات بأن مروحيات هجومية تركية ستطير بمحركات أوكرانية. ذكرت ذلك الصحافة الأوكرانية بالإشارة إلى شركة Motor Sich.

وفقًا لأحدث البيانات ، فإن المحركات التي أنتجها المصنع الأوكراني Motor Sich سيتم تركيبها على طائرات الهليكوبتر التركية T929 ATAK-II. هذه مروحيات هجومية ثقيلة من شركة صناعات الفضاء التركية. تم توقيع عقد توريدها للقوات الجوية التركية في عام 2019. في وقت سابق أفيد أن الوزن الأقصى للإقلاع لهذه المروحيات سوف يتجاوز 10 أطنان. في تركيا نفسها ، يطلق على أحدث طائرة هليكوبتر اسم "منافس للطائرة الأمريكية AH-64 أباتشي". في الوقت نفسه ، يقدر وزن الإقلاع المقدر لـ Apache بحوالي 7,3 طن.



وفقًا لوسائل الإعلام الأوكرانية ، ستزود شركة Motor Sich تركيا بـ 14 محركًا لتركيبها على طائرات الهليكوبتر ATAK-II. تم تقديم هذا الطلب من قبل الشركة التركية المذكورة أعلاه.

ستقوم شركة "موتور سيش" الأوكرانية بتوريد محركات طائرات الهليكوبتر الهجومية التركية ATAK-II


تحتوي أحدث طائرة هليكوبتر تركية على قمرة قيادة في ما يسمى بالتخطيط الترادفي. وهي مصنوعة مع مراعاة التشغيل في مناخ حار. تم تركيب نظام حرب إلكترونية عليه. على متن الطائرة T929 ATAK-II قادرة على حمل عدة أنواع من الصواريخ ، بما في ذلك ATGMs (صواريخ موجهة مضادة للدبابات).

لم يتم الإبلاغ بعد عن مبلغ العقد بين الشركة التركية وموتور سيش.

أذكر أنه في وقت سابق حرم رئيس أوكرانيا المستثمرين الصينيين من فرصة إدارة شركة Motor Sich من خلال فرض عقوبات ضدهم. ثم أعلنوا في كييف أنه يجب تأميم الشركة ، وبعد ذلك تم وضعها مرة أخرى على مسار الخصخصة. في الصين ، كانت هذه الخطوة تسمى "مداهمة فعلية".
  • الفضاء التركية
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

55 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -6
    29 2021 يونيو
    لو كنتُ العثمانيين ، لما جازفت مثل هذه المخاطر ... وضع شيء تسيغابون هو يانصيب خالص .. كم عدد الدول التي سافرت بالفعل على هذا الطريق ..
    1. 25+
      29 2021 يونيو
      حتى وقت قريب ، كانت أقراصنا الدوارة تعمل فقط على المحركات الأوكرانية. ولا أحد يشتكي منهم ولا أحد يشتكي حتى الآن. لذلك لم يخسر الأتراك. نعم ، ولن يقاتل الصينيون من أجل المصطنع.
      1. -7
        29 2021 يونيو
        دوك - لقد كان في الماضي البعيد .. ما زلت تتذكر الحقبة السوفيتية .. على مدى السنوات الماضية من الفجوة - فقدت تسيغابونيا كفاءتها بسرعة .. تذكر كل عمليات التسليم المخزية مع الفضائح منذ ذلك الحين .. نعم ، ومستقرة رميات الشركاء - لقد أصبحت بالفعل تقليدًا جيدًا ..

        وكان الصينيون مهتمين فقط بالتطورات والتقنيات السوفيتية. ويبدو أنهم حصلوا عليها. منتجات الشبت نفسها لا تهمهم كثيرًا.
        1. +8
          29 2021 يونيو
          اقتبس من بول 3390
          لذلك ، كان ذلك في الماضي البعيد.

          كان ذلك قبل 6 سنوات. بتعبير أدق ، لم يختف هذا ، لأن محركات المروحيات لدينا دخلت للتو في سلسلة و 99 بالمائة من الأقراص الدوارة لدينا تطير على محركات Motorsich.
          وبقية العالم لا يعرف حتى أن هناك بعض المحركات الأخرى لـ Mi8 / 17 إلى جانب محركات Zaporizhzhya.
          1. -11
            29 2021 يونيو
            ستقوم شركة "موتور سيش" الأوكرانية بتوريد محركات طائرات الهليكوبتر الهجومية التركية ATAK-II

            يبدو الأمر وكأنه بداية مزحة حيث يقوم الأخوان السابقون بالفعل بوخز الأتراك.
          2. +8
            29 2021 يونيو
            تم تطوير محركات طائرات الهليكوبتر من سلسلة TVZ في مكتب تصميم Klimov ، الذي كان في ذلك الوقت في لينينغراد. ثم أمر الحزب والحكومة بوضوح - المروحيات نفسها مصنوعة في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ، والمحركات مصنوعة في المؤسسة الأوكرانية "Motorostroitel" (الآن MotorSich). هذا هو السبب في أن استبدال محركات طائرات الهليكوبتر الأوكرانية بمحركات روسية كان سريعًا وغير مؤلم. علاوة على ذلك ، في عام 2013 ، تم بناء PKP "Petersburg Motors" ، والذي أنتج على مدى السنوات الخمس الماضية أكثر من 5 VK-500 وحدها (Mi-2500) ....
            1. -2
              30 2021 يونيو
              التطوير والإنتاج شيئان مختلفان للغاية.
              في Klimov ، كان من السهل نسبيًا إنشاء إنتاج TVZ-117 (تحت اسم Vk2500) نظرًا للمشاركة النشطة لـ Motor Sich - لقد قاموا بتزويد مجموعات السيارات الجاهزة والمكونات اللاحقة بمساعدة المتخصصين. والألسنة الشريرة لا تزال لا تستطيع الاستغناء عن مشاركة المحرك.
      2. -2
        29 2021 يونيو
        حتى وقت قريب ، حلقت نفس الأقراص الدوارة

        حتى الآن ، لم يتمكن Motor Sich من إنتاج سلسلة.
        إنهم غير قادرين حتى على توفير مجموعة تثبيت عالية الجودة من 15 قطعة.
        فر الخبراء هذه المرة.
        الدعم التكنولوجي من روسيا غائب تمامًا ، وهما اثنان.
        لم يتم تسليم المكونات من روسيا ، هذه ثلاثة.

        ما الذي سيتم استخدامه كمواد خام ومكونات وسيطة؟
        ومع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الفئران أكلت كل شيء في المستودعات ، فهل هي فارغة حيث سيتم شغل الآلاف من الوظائف عالية التقنية؟
      3. +2
        30 2021 يونيو
        اقتبس من بول 3390
        لو كنتُ العثمانيين ، لما جازفت مثل هذه المخاطر ... وضع شيء تسيغابون هو يانصيب خالص .. كم عدد الدول التي سافرت بالفعل على هذا الطريق ..

        اقتباس: ناقلة قديمة
        حتى وقت قريب ، كانت أقراصنا الدوارة تعمل فقط على المحركات الأوكرانية. ولا أحد يشتكي منهم ولا أحد يشتكي حتى الآن. لذلك لم يخسر الأتراك. نعم ، ولن يقاتل الصينيون من أجل المصطنع.

        الشيء الوحيد هو أن الأتراك قد يواجهون مشكلة في إمدادهم بمحركات من أوكرانيا في أول لحظة من أصابعهم من واشنطن ، أي في أي وقت. نعم فعلا
    2. -3
      29 2021 يونيو
      اقتبس من بول 3390
      لو كنتُ العثمانيين ، لما جازفت مثل هذه المخاطر ... وضع شيء تسيغابون هو يانصيب خالص .. كم عدد الدول التي سافرت بالفعل على هذا الطريق ..

      لا تقل بول! لقد ألقوا الصينيين على وجه التحديد .. وأتذكر أيضًا أنه تم تسليم مجموعة من ناقلات الجند المدرعة إلى إندونيسيا ، نوعًا ما ، مع وجود شقوق في الهيكل وشوهت تقريبًا هكذا .. هاهاها .. إنها على الأرجح خطة ماكرة ، الأتراك لا يحتاجون إلى كل هذه المحركات ، كل هذا لتجنب العيون. ستكون عمليات التسليم إلى أوكرانيا من طائراتهم بدون طيار ، مثل القصاص للمحركات ، إلخ. الراعي الامريكي بشكل غير رسمي!
      إنهم يستعدون لمجزرة في الضواحي في دونباس! اوه حسناً ..
      1. -2
        30 2021 يونيو
        اقتبس من xorek
        تم إلقاء الصينيين على وجه التحديد

        أخيرًا ، لا أحب Banderastan حقًا ، لكنهم هنا رائعون. قدموا للصينيين من الخد في مثل هذا الشكل الذي كان عليهم فقط أخذه ومسح أنفسهم. في ذاكرتي ، هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها خفض الصينيين على هذا النحو. أتمنى ألا تكون الأخيرة.
  2. -3
    29 2021 يونيو
    لا أعرف ماذا تنتج أوكرانيا الآن طلب .... لا أعتقد أن معدات الناتو يمكن أن تخسر بطريقة ما لصالح جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية.! ... إنهم يحاولون "بيع" ما تم إنشاؤه بواسطة أذهان معهد أبحاث اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وتمرير "المزرعة الجماعية" مع هذه الكائنات باسم OWN؟ .... لذلك لن تعمل. الجميع في العالم يعرف .... سلاحه هو
    1. -4
      29 2021 يونيو
      اقتباس: فلاديسلاف_2
      لا أعرف ماذا تنتج أوكرانيا الآن طلب .... لا أعتقد أن معدات الناتو يمكن أن تخسر بطريقة ما لصالح جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية.! ... إنهم يحاولون "بيع" ما تم إنشاؤه بواسطة أذهان معهد أبحاث اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وتمرير "المستضعف" بـ هذه الأشياء الخاصة بك؟

      تمامًا مثل الروسي ، يمكنه المنافسة فقط على حساب سعر أقل.لكننا سعداء إذا تمكنا من بيع (آسف لبيع) شخص ما على الأقل ، فلماذا يخجل الأوكرانيون؟
      1. اقتبس من نيكو
        تمامًا مثل الروسي ، يمكنه المنافسة فقط على حساب سعر أقل.لكننا سعداء إذا تمكنا من بيع (آسف لبيع) شخص ما على الأقل ، فلماذا يخجل الأوكرانيون؟

        حسنا بالطبع! من الممكن "البيع" فقط بسبب السعر المنخفض ، وليس على الإطلاق لأن الأمريكيين يخيفون العالم بأسره بأبشع العقوبات لشراء الأسلحة الروسية.
        على العكس من ذلك ، أود أن أقول إن هذا مجاملة للأسلحة الروسية ، لأنه على الرغم من قصة الرعب الأمريكية ، لا يزال هناك مشترين.
    2. +3
      29 2021 يونيو
      ومن المثير للاهتمام أن الأتراك طاردوا السعر بشراء محركات أوكرانية ، أم أننا لا نملك ما يكفي لطائرات الهليكوبتر الخاصة بنا؟
      وحلف الناتو رفض المحركات لأعضائه. على حد سواء على Bryaktars وعلى الدبابات.
      1. -1
        29 2021 يونيو
        سعى الأتراك إلى الجودة المثبتة والسعر المعقول. الآن هناك علاقات جيدة بين هذه الدول ، بما في ذلك من خلال التعاون العسكري التقني ، لذلك كان مثل هذا التحول في الأحداث متوقعًا.
        1. +2
          29 2021 يونيو
          اقتبس من Rageee
          سعى الأتراك إلى الجودة المثبتة والسعر المعقول. الآن هناك علاقات جيدة بين هذه الدول ، بما في ذلك من خلال التعاون العسكري التقني ، لذلك كان مثل هذا التحول في الأحداث متوقعًا.

          مرتجل ، نعم ، ولكن بطريقة ما سيكون من الممكن حساب كل من الفساد وموثوقية الشركاء. لن يكون من السيئ أيضًا مراعاة الأصدقاء "الرئيسيين" لأوكرانيا ، إذا كان ذلك فقط من حقيقة أن تركيا قد رُفضت بالفعل F35 ...
          1. +4
            30 2021 يونيو
            آسف لأنك لا تعرف ما الذي تتحدث عنه.
            موتور سيش اليوم هي مؤسسة لشخص واحد.
            أي نوع من الفساد؟ لا توجد شكاوى حول موثوقية المحركات واستقرار الإمدادات وتشغيل المؤسسة ، بما في ذلك الصينيين
        2. 0
          30 2021 يونيو
          بين اي دول؟ تركيا توافق. وأوكرانيا هي مجرد محمية يسرقها كل من دولتهم والآخرين. قريبا سيتم إدخال ضريبة الطيران. بو لا يوجد شيء لإطعام bude zahysnykiv.
  3. +2
    29 2021 يونيو
    في هذه الساعة ، ستبدأ الماتراس التالية "بمن اتصلوا" "نعم ، تم تدمير المصنع ولا يوجد متخصصون" وهكذا دواليك. لذلك لا يمكنك قراءة التعليقات ، كل شيء سيكون كالمعتاد.
    1. NNM
      -3
      29 2021 يونيو
      لا أعرف شيئًا عن المانترا ، لكن من السذاجة أن نقول إنه طوال سبع سنوات على الأقل من تدهور الإنتاج ، والأهم من ذلك ، إمكانات العمل ، لم يحدث شيء سيء. ربما تكون المحركات ببساطة في المخزن ويريدون بيعها ، فلماذا لا. لكن حقيقة أن حتى موظفي ومديري الشركات المماثلة قد أعلنوا عن الرحلة العامة للمتخصصين المؤهلين هي حقيقة واقعة. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج أيضًا إلى فهم ، على سبيل المثال ، عدد المكونات القادمة من روسيا ، المحظورة الآن للإمدادات. أخشى أن أخطئ في اللحظة الأخيرة ، لكن قبل شهر فقط أجريت مقابلة مع رئيس هذا الإنتاج. وذكر هناك أنهم كانوا على وشك استبدال مكوناتنا.
      1. +2
        29 2021 يونيو
        آسف ، لكن تصريحاتك تشير فقط إلى أوكرانيا وغيرها من جمهوريات الاتحاد السوفياتي السابق ، أم أن هذا هو تحليلك للوضع الحالي في المجمع الصناعي العسكري الروسي. إذا كان الأخير ، فيمكنني الموافقة ، وإذا كان الأول ، فأنت قد أعطيت تقييمًا متحيزًا.
        1. NNM
          +1
          29 2021 يونيو
          بالطبع يمكنك .... ولكن بعد مقارنة حجم أوامر الدفاع الحكومية في مؤسساتك في روسيا وأوكرانيا.
          منطقتنا - بمعنى أن هذا لا ينبغي أن يكون عملية شراء في أحواض بناء السفن البريطانية للحصول على قرض بريطاني.
        2. 0
          30 2021 يونيو
          هل مصنع البحر الأسود متحيز أيضًا؟) مهرج البازلاء والحلواني الرائحة من طرادات sho budemo buduvaty) أو قاموا بإصلاح المعدات الأجنبية yakscho vitchiznyan ليس pide)
      2. 0
        30 2021 يونيو
        . لا أعرف شيئًا عن المانترا ، لكنني اعتبر ذلك لمدة سبع سنوات على الأقل من تدهور الإنتاج ، والأهم من ذلك ، إمكانات العمل

        الآن أنت تعرف :)
        هكذا تبدو هذه العبارات مثل :))
  4. 0
    29 2021 يونيو
    فكرة غبية جدا للأتراك. سيتغير الطقس غدًا في واشنطن وسوف يمتصون مثل مخلب الدب. علاوة على ذلك ، تم تركيب محركات المراتب السابقة على طائرات الهليكوبتر التركية. لا أعتقد أن شركة Pratt & Whitney أو GE ستوافقان على التخلي عن أي شيء بعيدًا عن فطائرتهما ، حتى لو كان مجرد فتات.
    1. +6
      29 2021 يونيو
      حسنًا ، بعد أن وقع السلطان عقدًا مع عمران خان لشراء 36 طائرة هليكوبتر من طراز ATAK ، انتهك الأمريكيون الصفقة ، لأن باكستان لم تحصل على إذن لشراء طائرات هليكوبتر.


      أيضًا ، أدت القصة مع F-35 ومناطق أخرى إلى تقليل تركيز تركيا بشكل كبير على المكونات الأمريكية والأوروبية.

      سيتغير الطقس - لذلك فهو يعمل في اتجاهين. وبعد ذلك ، بدلاً من طرادات Ada ، سيحصلون على كمان ، وبدلاً من TV2 ، سيحصلون أيضًا على fiku ، وستعمل جميع أنواع Ozgurs وغيرهم ممن يبنون الطرق وناطحات السحاب ومشاريع البنية التحتية المهمة بجد أخيرًا (لذلك في سنة سوف تنهار بضمان) وتغادر أيضًا. وهنا لخص أردوغان قاعدة جيدة. وسيتعين على واشنطن أن تبذل جهدًا كبيرًا للمضي قدمًا في اتخاذ القرارات الضرورية.

      بالإضافة إلى ذلك ، هناك مخطط ماكر ، والأتراك يريدون حقًا امتلاك كفاءاتهم الخاصة في هذا المجال. في الواقع ، حصلنا على التقنيات الأساسية لتطوير محركات التوربينات الغازية بمختلف أنواعها. وأوكرانيا هي المانح المثالي ، حيث لا تحتاج إلى دفع مبالغ زائدة أو الغش.
      1. +3
        29 2021 يونيو
        كان الصينيون ينسخون التلفزيون - 3 - 117 منذ 30 عامًا ، وحتى الآن يفعلون ذلك بشكل سيء. لا أعتقد أن الأتراك يمكنهم أن يفعلوا ما هو أفضل. أردوغان ، في رأيي ، قد "علق" بالفعل مع الجميع ، ومع من يكون ذلك ممكناً ومع من يكون ذلك مستحيلاً.
        1. +4
          29 2021 يونيو
          لكنهم لا ينسخون TV-3. لديهم مدرسة فرنسية بطائرات هليكوبتر في المصدر ومحرك WZ-6 - Turbomecha Turmo لـ 1500-1700 حصان و Ariel (WZ-8) لـ 600 حصان (أضخم ذباب Z-9 في الماضي ضرب Eurocopter Dauphin). عازف الدرامز الخاص بهم يطير على 2x1300 حصان. قمة مستقل (غير مرخص) والأكثر TV3shny (فقط في التكوين ، لأنه تم تصنيعه بواسطة Safran Helicopter Engines و Aero Engine Corporation of China) - WZ-10 للخيول 1750-1950 يذهب إلى Z-20 بشكل متسلسل فقط.
          1. 0
            29 2021 يونيو
            الصين تشتري التلفزيون - 3 - 117 ، لا أعرف أين يتم وضعها. لكن في بعض الأحيان يتم إصلاحه ، يتم تجميع المحرك من محركين لدينا ويحتوي أيضًا على قطع غيار صينية. المحركات التي ذكرتها أضعف بكثير. أحدث تعديلات التلفاز - 3 - 117 - وضع الإقلاع 2500 حصان ، الطوارئ 2800 حصان.
            1. +5
              29 2021 يونيو
              أضعف ، لكن مرة أخرى ، يصنعون طائرات هليكوبتر لهم.



              إذا كنت تعمل في شركة الشحن - فيمكنك أن تدقق 3x1500 غمزة . كما فعل الفرنسيون في البداية في SuperFrelon.


              في الواقع ، حدث تاريخيًا أن الصين استلمت مدرسة مروحية من فرنسا. عندما أصبحوا أصدقاء مرة أخرى مع الاتحاد السوفيتي ، فقد تخلوا عن عمد عن مشاريع لنقل إنتاج Mi-8 إلى الصين ، على سبيل المثال ، وبعد ذلك كان حقيقيًا تمامًا. وفي النهاية ، تشتري الصين السيارات فقط. في الواقع ، TV-3 رث لأن لديهم أسطول رائع من السيارات. من Mi-171 إلى Ka-32.
              1. 0
                29 2021 يونيو
                في الواقع ، كنت أتحدث عن القرص الدوار التركي. يعطون وزنًا تقريبيًا يبلغ 10 أطنان. هنا وآخر تلفزيونين - 3 - 117 سيكون ضعيفًا إلى حد ما. وثلاثة محركات لوضع الغباء. لا ، حسنًا ، بالطبع يمكنك عمل D - 136))) هناك آثار للجحيم.
  5. -9
    29 2021 يونيو
    اعتقدت أن الناصية قد باعت بالفعل كل شيء للخردة ...
  6. +6
    29 2021 يونيو
    محركات .TV-3-117 مناسبة تمامًا. منذ وقت ليس ببعيد ، كانت الشركة من بين أكبر ثلاث شركات رائدة على مستوى العالم في صناعة محركات الطائرات إلى جانب رولز رويس وجنرال إلكتريك.
    1. -3
      29 2021 يونيو
      حسنًا ، أنت من تملق "المحرك". المصنع يعيش على التجديدات. يتم صنع الجديدة حوالي 100 - 150 في السنة. لذلك ، من حيث الحجم ، لم تكن Zaporozhye حتى بجوار مصانع المراتب لفترة طويلة.
  7. -8
    29 2021 يونيو
    فقراء ، أتراك فقراء! إنهم لا يفهمون بمن اتصلوا !!!
  8. +1
    29 2021 يونيو
    اقتباس: TermiNakhTer
    لا أعتقد أن شركة Pratt & Whitney أو GE ستوافقان على التخلي عن أي شيء بعيدًا عن فطائرتهما ، حتى لو كان مجرد فتات.

    عندما يتعلق الأمر بالإنتاج عالي التقنية ، يكون الدخل في المرتبة الأخيرة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا إنتاج عسكري!
    1. +2
      29 2021 يونيو
      بادئ ذي بدء ، إنها مسألة أموال. التلفزيون - 3-117 ، اعتمادًا على حجم الطلب ، يكلف من 800 ألف إلى الكثير من المساحات الخضراء. المراتب هي بالتالي أغلى ثمنا. بمجرد أن يعطي قطعته ، في المرة الثانية والثالثة ، سيتم إلقائك بعيدًا بركلة من الحوض الصغير. والمراتب ليست معتادة على ذلك. علاوة على ذلك ، فهم لا يحتاجون حتى إلى إجهاد أنفسهم - لقد اتصلوا بمستشارية واشنطن للرايخ ، ومن هناك اتصلوا بـ Kuev وشرحوا للماشية أنهم كانوا يتسلقون حيث كان من الممنوع عليهم بشكل قاطع التسلق.
  9. NNM
    +2
    29 2021 يونيو
    في إحدى الطبعات المركزية بتركيا ، نُشر يوم أمس مقال مثير للاهتمام (إذا كذبت ، لمدة يوم أو يومين) حول كيفية إنشاء وزارة الخارجية الأمريكية لمكتب غير واضح بهدف "تطوير الديمقراطية في تركيا". علاوة على ذلك ، لتمويل حزب العمال وبمشاركة غولن. والآن أتساءل كيف سيكون رد فعل الولايات المتحدة على مثل هذه الصفقة.
    لكن أصدقاءنا الأتراك يتوددون بالفعل لغير إخوانهم من مدربيهم العسكريين: https://korrespondent.net/ukraine/4372312-turtsyia-namerena-napravyt-v-ukraynu-voennykh-ynstruktorov
    1. +1
      29 2021 يونيو
      إنه أمر مثير للفضول ، خاصة وأن أردوغان كان يطلب غولن منذ 10 سنوات))) وفي انتخابات 2023 في تركيا ، من الواضح أن رجب قد سحق الكثير بالفعل لنفسه ، لكنني أعتقد أنه لن يذهب للتزوير المباشر.
      1. NNM
        +3
        29 2021 يونيو
        ليست حقيقة .... لا عجب أن حزبه خسر الانتخابات في العاصمة.
  10. -1
    29 2021 يونيو
    إذا كان هذا هو VK-2500 ، فسيكون هذا الهجوم في الحجم مثل Mi28NM.
    1. +1
      29 2021 يونيو
      يختلف VK - 2500 عن TV - 3-117 فقط في الاسم. TV - 3 - 117 هو نسخة مرخصة من Zaporozhye من Klimov ، تم تعديلها قليلاً
  11. -1
    29 2021 يونيو
    مع العالم على خيط مروحية تركية.
  12. +1
    29 2021 يونيو
    تم تأكيد المعلومات بأن مروحيات هجومية تركية ستطير بمحركات أوكرانية. ذكرت ذلك الصحافة الأوكرانية بالإشارة إلى شركة Motor Sich.


    لكن هذه معلومات من جانب واحد ... إذا كان الأمر كذلك ، فإن تركيا في خطر ...
    1. 0
      29 2021 يونيو
      أهم شيء هو أنه في هذا الحجم القياسي فقط لدينا VK2500 ... لا توجد مقاسات مستوردة.
      1. +1
        30 2021 يونيو
        Vk2500 هو اسم أحد تعديلات محرك TVZ-117.
        1. 0
          30 2021 يونيو
          أنا أتحدث عن حجم ودفع ووزن المروحية
  13. -5
    29 2021 يونيو
    أعتقد أن هذه محركات من التراكم القديم
    1. +4
      29 2021 يونيو
      الهذيان. إنهم ينتجون محركات بكميات كبيرة ولم يتوقفوا.
  14. +2
    29 2021 يونيو
    اقتبس من كنيزا
    لكن هذه معلومات من جانب واحد ... إذا كان الأمر كذلك ، فإن تركيا في خطر ...
    لا شيء ، من لا يخاطر ، لا يشرب. سوف يديرون بطريقة ما بدوننا.
  15. -2
    29 2021 يونيو
    والصينيون لن يضغطوا على ذيل الأتراك؟
  16. -1
    30 2021 يونيو
    تعمل سياسة الاتحاد الروسي على إعادة إنشاء وتمويل الأعداء حول المحيط بأكمله عن قصد. كل شيء يحدث وفقًا لبريزينسكي: على الحطام ، وضد ، والأهم من ذلك ، على حسابه.
  17. 0
    30 2021 يونيو
    لا يتم إعطاء شيء للأتراك بواسطة محركهم الخاص. الآن سوف يتلقون التكنولوجيا ، ومرحبا
  18. 0
    30 2021 يونيو
    حتى وقت قريب ، قال الأتراك إن جهاز dvigun الأوكراني لا يناسبهم تمامًا

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""