حاملة الطائرات ليست الأولى في الطابور. من الضروري حل مشاكل الأسطول ككل

98

في مقال سابق "5 كوبيكات أخرى للنقاش حول حاملات الطائرات. أغسطس أو MRA؟ كان هناك نقاش حول كيفية حل المهام الرئيسية للبحرية الروسية. وفقًا لتقديرات المؤلف ، اتضح أن بناء AUG واحد لأسطول المحيط الهادئ والآخر للأسطول الشمالي سيكلف ما لا يقل عن 1,5 تريليون روبل إجمالاً ، بما في ذلك سعر الأجنحة الجوية المكونة من 60 طائرة لكل منهما. ومع ذلك ، قد لا تؤدي هذه AUGs مجموعة كاملة من المهام. من الخطر عليهم الذهاب إلى منطقة البحر البعيدة (DMZ) لمواجهة فريق AUG الأمريكي ، لأن الأمريكيين سيضعون 2-3 بسهولة ضد أحد AUGs لدينا. في حالات أخرى ، يمكن لـ AUG لدينا حل جميع المهام القياسية لحاملة الطائرات.

تبين أن برنامج بناء MPA أرخص. ستكون تكلفة 50 Tu-160m2 و 10 AWACS A-100 0,9 تريليون روبل ، لكن قدرات MRA أقل بكثير. نظرًا لزيادة رؤية الطائرة الشراعية Tu-160 ، لا يمكنهم مهاجمة AUG الأمريكية في المنطقة المجردة من السلاح بسبب استحالة توفير مركز تحكم للصواريخ المضادة للسفن. Tu-160 قادرة على مهاجمة KUG في المنطقة المجردة من السلاح ، ولكن فقط من مدى طويل - 450 كم. على المدى الأقصر ، لن يُسمح لنظام الدفاع الجوي Aegis بالاقتراب بصواريخ SM6 الخاصة به ، ومن 450 كم لن يكون من الممكن فتح تكوين KUG بسبب REP KUG. ستكون دقة مركز التحكم منخفضة ، وسيهدف جزء كبير من الصواريخ المضادة للسفن إلى الأفخاخ. من الممكن تحسين جودة مركز التحكم لـ KUG بشكل كبير إذا كنت تستخدم زوجًا من AWACS A-100 متباعد.

في BMZ (منطقة 500 ميل) ، ليس من المنطقي استخدام AUGs أو MRAs. يتم حل المهام بشكل أكثر فاعلية عن طريق التكتيكية طيران. لمهاجمة طيران AUG ، ستكون هناك حاجة إلى مساعدة اثنين من طائرات أواكس. يمكن مهاجمة KUG دون مساعدة أواكس (انظر المقال السابق).

نتيجة لذلك ، وصلنا إلى طريق مسدود تقريبًا - يمكن لـ AUG حل بعض المشكلات ، لكنها مكلفة للغاية. تعد MPA أرخص ، ولكن نظرًا لتقادم هيكل الطائرة Tu-160m2 ، لا يمكنها فعل الكثير.

لا يفي كل من AUG و MRA بمهامهما بالكامل لنفس السبب - لا يوجد مال. لا تكفي مجموعتان من AUG ، وبالنسبة إلى MRA ، من الضروري تطوير طائرة جديدة ، وليس إعادة إنتاج Tu-160 / Tu-22m3 - تخلفها الفني.

المخرج الوحيد هو تقييد نطاق مهام البحرية. حان الوقت للتوقف عن الحلم بأفعال محطمة في الخليج الفارسي ، وقواعد في كام رانه والسودان ، ورحلات إلى كوبا وفنزويلا ...



حان الوقت للاستيقاظ ومعرفة ما وصل إليه أسطولنا السطحي.

1. تقييم موجز لقدرات أنظمة الدفاع الجوي للسفن قيد الإنشاء اليوم


في الولايات المتحدة ، يحل نظام الدفاع الجوي إيجيس مهام الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي في نفس الوقت. ليس لدينا مدمرة ، وليس لدينا حتى مشروع القائد. لذلك ، لا معنى للحديث عن حل مشكلة الدفاع الصاروخي لـ KUG.

خلال فترة SAP 2011-2020 ، تم بناء سفينتين فقط أكثر أو أقل - فرقاطات 2 "Admiral Gorshkov". لم يتم ملاحظة تقنية الشبح فيها ، لكن نظام الدفاع الجوي S-22350 ، على الرغم من عدم وجود نظام AFAR ، يمكنه أيضًا صد الغارات متوسطة الكثافة باستخدام PARs السلبية. السفن الأخرى - الفرقاطة 350 وكورفيت 11356 - لا تحل مثل هذه المشاكل أيضًا. لقد تم تصميمها كما لو كانت على وجه التحديد بحيث لا يمكن أن يفشل حتى RCC المكفوف تمامًا في ملاحظتها. 20380 وحشي بشكل خاص - من الجيد أن الهنود لم يطلبوا سفينة حديثة. تم تجهيز نظام الدفاع الجوي الخاص بهم بمجموعة من رادارات الإضاءة المستهدفة أحادية القناة وهو متأخر 11356 عامًا عن المستوى الحالي.

تم تجهيز كورفيت 20380 في البداية بنظام دفاع جوي قبيح مع رادار فورك. الآن يعدون بتقديم رادار Zaslon. إذا تم تطبيقه وفقًا لمتطلبات TTZ ، فسيتم الحصول على الجودة المطلوبة لنظام الدفاع الجوي ، ولكن لا يمكن تجنب رؤية الكورفيت نفسه. فقط جزء صغير من الصواريخ المضادة للسفن سوف يطير فوق 20380 ويسقط في الفخاخ ، وحمولة ذخيرة SAM صغيرة جدًا. ولم يتم الإعلان عن سعر "الحاجز" ، لكن إذا كان لمحطة الرادار "بارير" نفس خصائص رادار MF ، فبحسب التقديرات التقريبية ، سيتجاوز سعر "الحاجز" 6 مليارات روبل. لذا فإن الميزة المعلنة لعام 20380 - الرخص - تختفي بسرعة.

غالبًا ما يكون هناك رأي مفاده أن 11356 و 20380 لا ينبغي أن تحل مهام الدفاع الجوي. وماذا يجب أن يقرروا - لإظهار العلم؟ دع الخبراء يقولون: هل يمكنهم حل مهام منظمة التحرير الفلسطينية بشكل فعال على الأقل ، وتسمية المنطقة التي يمكنهم السيطرة عليها في المنطقة؟ ألن يكون من الأفضل بناء طائرة بدون طيار بمقياس مغناطيسي ومصور حراري ورادار بدلاً من ذلك؟

لم يتم تطوير أنظمة الدفاع الجوي المساعدة أيضًا.

لا توجد أجهزة تشويش بدون طيار ، يتم تقليل التداخل السلبي إلى سحب قديمة من ثنائيات الأقطاب. لا توجد طائرات أواكس A-100 أيضًا. حتى إذا ظهرت عشرات من طائرات A-100 ، فلن يتمكنوا من الحفاظ على دعم KUG على مدار الساعة. مدة الرحلة لطائرة A-100 هي 10 ساعات فقط ، لذلك القوات البحرية الاعتماد على واجبه في المنطقة المجردة من السلاح ليس ضروريا.

كما أننا لا نملك طائرات هليكوبتر صغيرة من طراز أواكس تسمح باكتشاف الصواريخ المضادة للسفن على مسافة 100 كيلومتر على الأقل من السفينة.

نتيجة لذلك ، توصلنا إلى نتيجة حزينة: في السنوات المقبلة ، سيكون أسطولنا قادرًا على العمل فقط حيث لا يهاجمه أحد ، على سبيل المثال ، في سوريا. إذا نشأ صراع مع تركيا ، كعضو في الناتو ، فلن نصل إلى طرطوس سواء عبر البوسفور أو عبر جبل طارق. لن يكون من الممكن إمداد حميميم جواً لفترة طويلة.

بل إن الوضع في المحيط الهادئ أسوأ. هناك نتنازل ليس فقط للولايات المتحدة والصين ، ولكن أيضًا لليابان.

بالطبع ، يمكننا العمل في منطقة BMZ تحت غطاء طيراننا. يقول بعض الخبراء أنه يكفي بالنسبة لنا حماية شواطئنا. لسبب ما هذا غير مطمئن. الجيران في BMZ ليسوا حلفاء لنا ، لكني أريد أن أذهب على الأقل إلى المنطقة المجردة من السلاح.

2. البحث عن مخرج


إذا واصلت بناء المتظاهرين العلميين ، فسيتم تقليل استخدام الأسطول إلى خدمة الدوريات. حان الوقت للاعتراف بأنه من المستحيل بالنسبة لنا بناء أسطول وفقًا للنموذج الأمريكي أو الصيني أو الياباني - فهم لا يقدمون المال. من المستحيل تحديث المشاريع القائمة لتلائم المتطلبات الحديثة.

تم استثمار الكثير من الأموال في الأدميرال ناخيموف ، لكنها لم تصبح أبدًا سفينة ذات رؤية معتدلة على الأقل. يتم ضمان تعزيز دفاعها الجوي ليس فقط من خلال تحسين نظام الدفاع الجوي ، ولكن أيضًا بشكل أساسي عن طريق وضع حمولة ذخيرة ضخمة من الصواريخ. بالطبع ، يمكن القيام بذلك على متن سفينة حمولتها 25 طن ، ولكن من أين يمكن الحصول على المال مقابل هذه الذخيرة على السفن الأخرى وأين يجب وضعها؟ ألن يكون من الأفضل بناء مدمرة كاملة بدلاً من تحديث ناخيموف البالغ من العمر 30 عامًا؟

الاحتمال الوحيد المتبقي هو فتح مشاريع بحث وتطوير جديدة لتطوير سفن جديدة من جميع الفئات. يجب أن تجمع بين القدرة القتالية العالية والتكلفة المعتدلة. من المستحيل أن نطلب منهم القدرة على التصرف في المحيط ضد AUGs الأمريكية ، فهذا يكفي للفوز ضد AUGs في BMZ وضد KUGs في المنطقة المجردة من السلاح. دعونا نترك للآخرين الفرح المريب لكسب حرب في مكان ما في جزر فوكلاند.

بطبيعة الحال ، فإن تطوير السفن الجديدة يجب أن يقلل من تكلفة بناء المشاريع القائمة. يجب إكمال السفن الموضوعة ، ولكن بعد ذلك سيتم وضع نماذج أولية فقط من السلسلة الجديدة. ثم بحلول عام 2035 ، يمكنك الحصول على أسطول جديد للمهام الحقيقية. إذا لم يتم تخصيص أموال كبيرة للبحث والتطوير ، فسوف نتخلف أكثر فأكثر. في الوقت نفسه ، في مسيرات يوم البحرية ، ستبدو التهاني على النجاحات الملحوظة في بناء الأسطول أكثر وأكثر تفاؤلاً.

دون أخذ حرية الحكم على مظهر السفن الواعدة بشكل عام ، سننظر فقط في مشكلة الدفاع الجوي والحصول على مركز تحكم للصواريخ المضادة للسفن.

3. عدم وجود مركز تحكم مشكلة خطيرة لأسطولنا


تمت الإشارة في المقالة السابقة إلى أنه في الحالات التي لا يوجد فيها مركز تحكم دقيق ، ثم في ظروف التداخل ، لن تتمكن الصواريخ المضادة للسفن من العثور على الهدف بشكل مستقل إلا من خلال التعثر به عن طريق الخطأ.

إن تطور الحرب الإلكترونية ، وظهور أجهزة تشويش صغيرة بدون طيار وأهداف زائفة مقطوعة ، لا تترك للصواريخ المضادة للسفن فرصة كبيرة للوصول إلى الهدف الحقيقي. حتى إذا تم إدخال قناة IR أيضًا في GOS RCC ، لكن مصيدة الراديو تقع على مسافة عدة كيلومترات من السفينة ، فإن قناة الأشعة تحت الحمراء لن تكتشف الهدف. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لأجهزة الليزر المحمولة على متن السفن تعطيل البصريات وما إلى ذلك. لذلك ، فإن مشكلة مركز التحكم الدقيق هي المشكلة الرئيسية لتقييم فعالية إطلاق الصواريخ المضادة للسفن. بالطبع ، يمكن للمرء أن يحلم بأن يتم دمج جميع الصواريخ المضادة للسفن في مجموعة ذات ذكاء اصطناعي. تمت محاولة تنفيذ مثل هذه التطورات في الاتحاد السوفياتي ، لكن الآن لم يسمع عنها حتى الآن.

تمتلك طائرات أواكس أقوى الرادارات ، ولكن على الأرجح سيكون لدينا عشرات من طائرات إيه -100 فقط. حاملة الطائرات Il-76 التي تم اختيارها لهم هي أمر مؤسف للغاية خصيصًا لنظام أواكس (انظر "مفهوم طائرة الإنذار المبكر المحمولة جواً"). تكلفة أواكس عالية جدا ، ربما لا تقل عن 15 مليار روبل. يرتبط استهلاك الوقود المرتفع (أكثر من 6 طن / ساعة) بوزن إقلاع كبير يبلغ 190 طنًا وجسمًا عريضًا للغاية. في الوقت نفسه ، تكون ظروف عمل المشغلين داخل الناقل أكثر صعوبة مما هي عليه في طائرة الركاب Boeing-707 AWACS. يؤدي الموقع المرتفع للمثبت على العارضة إلى إعاقة تشغيل الرادار في قطاع الذيل في المراجعة بشكل كبير. لن تسمح لنا أوجه القصور هذه بتوقع إنتاج A-100 في سلسلة كبيرة ، وستكون قادرة على المنافسة في السوق العالمية وسيتم تشغيلها باستمرار لصالح البحرية.

تم تصميم الطائرة UAV-SART ذات الارتفاعات العالية المجمعة التي اقترحها المؤلف باستخدام تقنية إشعاع الجلد ، أي أنها لا تحتوي على "فطر". تبلغ كتلة أواكس 45 طنًا ، أي أقل بأربع مرات من طائرة A-4 ، ووقت العمل الذي يبلغ 100 ساعة يسمح لها بالعمل على مسافة تصل إلى 20 كيلومتر.

مدى الكشف عن القاذفة المقاتلة (IB) هو 900 كم ، والسفينة في الأفق 500 كم. هذه النطاقات أكبر بـ 1,5 مرة من تلك الخاصة بـ A-100. إن التكلفة المعتدلة لـ AWACS التسلسلي البالغة 5 مليارات روبل وانخفاض استهلاك الوقود - أقل من 1,5 طن / ساعة - تجعل من الممكن إنتاجها بكميات كبيرة وتشغيلها بانتظام. ستؤدي عمليات تسليم الصادرات إلى تعويض تكلفة البحث والتطوير.

بالنسبة إلى حاملات الطائرات ، يُقترح تطوير طائرة أواكس محمولة على متن السفن على ارتفاعات عالية تزن 6 أطنان مع نطاق كشف لكل من الطائرات والسفن - 500 كم مع وقت عمل مدته 10 ساعات (انظر "مفهوم طائرة أواكس المحمولة على متن السفن ... . "). تم تصميم نظام أواكس ليس فقط للكشف عن الأهداف الجوية والبحرية ، ولكن أيضًا للتحكم في تصرفات الطائرات بدون طيار البحرية واستهداف الصواريخ بدقة.

يتم وضع الإصدار الثالث ، الأصغر من نظام أواكس ، على طائرة هليكوبتر بدون طيار وهو مصمم لحماية السفن التقليدية. يوفر الرادار مع AFAR مدى كشف يبلغ 150-200 كم ، والسفن - 250 كم. تبلغ كتلة الطائرة بدون طيار حوالي 1 طن.

وبالتالي ، يمكن أن توفر حاملة الأسلحة والطائرات أواكس السيطرة على الصواريخ المضادة للسفن في جميع الحالات تقريبًا.

يمكن لنظام أواكس على ارتفاعات عالية أن يكتشف KUG من مسافة تصل إلى 500 كيلومتر ، دون خوف من التعرض لصواريخ SM6 SAM لنظام الدفاع الجوي Aegis. إذا كانت منطقة موقع KUG معروفة مبدئيًا من الأقمار الصناعية ، فبافتراض أن الحد الأقصى لنصف قطر القتال للأسلحة المدمجة أواكس هو 4500 كم ، يمكن اكتشاف KUG على مسافات تصل إلى 5000 كم من المطار.

لضمان مكافحة التدخل ، من الضروري أن يكون هناك زوج من طائرات أواكس مفصولة بمئات الكيلومترات. إذا كان KUG لا يتوافق مع وضع الصمت اللاسلكي ، فسيكون زوج AWACS قادرًا على تحديد الاتجاه الدقيق لرادار التشغيل باستخدام RTR وتقدير نطاقه تقريبًا. سيكون هذا كافيًا لتسليط الضوء على إحداثيات سفينة حاملة الرادار بين العلامات الخاطئة.

عند استطلاع AUG ، سوف تتطلب أواكس من 4 إلى 8 مرافقين ، مما يضمن وصول أواكس إلى خط 500 كم. إذا افترضنا أن الحد الأقصى لنصف قطر IS المصاحب هو 1000 كم ، فإن المدى الأقصى لمركز التحكم لـ AUG سيكون 1500 كم من المطار. لزيادة النطاق ، سيتعين عليك إعادة تزويد IS بالوقود.

ميزة AWACS على استطلاع IS هي أيضًا أن أنظمة REB الخاصة بالسفينة مصممة لقمع رادارات IS التي تعمل في نطاق الطول الموجي البالغ 3 سم. تعمل أواكس في نطاقات أطوال موجية أطول ، ولا يمكن للسفن قمعها إلا بمساعدة الحرب الإلكترونية المثبتة على الطائرات ، مما يخلق قوة أقل من حيث الحجم.

إذا كنت بحاجة إلى الحصول على مركز التحكم لـ AUG ، ولم تكن هناك AWACS ، فيمكنك استخدام IS من مدى 450-500 كم. ومع ذلك ، سيتم قمع رادارات IS على مثل هذه المسافات الكبيرة تمامًا عن طريق التداخل ، وسيشير مركز التحكم فقط إلى إحداثيات نقطة التداخل. يمكن استقبال مراكز التحكم لـ KUG IS من مدى 150 كم ، وستكون دقتها أعلى بكثير من 450 كم.

4. ضرورة تطوير نظام دفاع جوي جديد للسفن


يتم تحديد إمكانيات خفض تكلفة السفن إلى حد كبير من خلال تدابير لتقليل تكلفة نظام الدفاع الجوي ، الذي يتكون من أنظمة الدفاع الجوي و CREP. على سبيل المثال ، في المدمرة Arleigh Burke ، تقدر تكلفة نظام الدفاع الجوي بنسبة 25 ٪ من التكلفة الإجمالية للمدمرة ، أي قريبة من تكلفة الهيكل. لكن فعالية الدفاع الجوي تعتمد بدورها على رؤية السفينة. تؤثر الرؤية على كل من عدد الهجمات وفعالية REB وفعالية نظام الصمت اللاسلكي.

إن مساهمة الطائرات بدون طيار في الدفاع الجوي كبيرة أيضًا. يبدو أن الرأي القائل بضرورة وجود مروحية عالمية واحدة توفر دفاعًا جويًا خاصًا بها ، ودفاعًا جويًا للسفينة ، ونظام KUG الصاروخي المضاد للسفن ، ويمكن أن تحمل صواريخ مضادة للسفن ، هو خيال غير علمي. . المروحية Ka-27 ، التي تزن 11 طنًا ، لديها رادار FHA ضعيف جدًا ، وغير قادر على حل مهام الدفاع الجوي. نظريًا ، يمكنه حل مهام منظمة التحرير الفلسطينية بشرط أن يتم تعليق مقياس المغناطيسية ، لكن يمكن للصواريخ X-35 المضادة للسفن حمل واحدة فقط. إن مدة الرحلة القصيرة جدًا - أقل من 3 ساعات - لا تسمح بحل مشكلة منظمة التحرير الفلسطينية تمامًا. عيبها الرئيسي هو أنه يمكن وضع طائرة واحدة فقط من طراز Ka-27 على متن السفينة.

إذا تم تطوير طائرة بدون طيار عالمية كتلتها حوالي 1 طن ، حيث سيكون من الممكن وضع وحدات AWACS / CREP / مقياس المغناطيسية القابلة للاستبدال ، عندئذ يمكن وضع 3-5 طائرات بدون طيار على السفينة وتوفير مراقبة على مدار الساعة في الهواء.

4.1 ضعف رؤية السفن


حاليًا ، لدينا سفينة يقترب بدنها من متطلبات تقنية التخفي ، هذا هو بدن كورفيت 20386. من الضروري إعادة البنية الفوقية فيها - إزالة الشقوق المثلثة في زوايا الهيكل العلوي ، والتي بسببها تم إزاحة هوائيات الرادار لأسفل ، أي أنه من الضروري استعادة شكلها رباعي الجوانب. من أجل توفير التكاليف ، يجب أن يكون الهيكل العلوي مصنوعًا من الفولاذ. وتجدر الإشارة إلى أنه من أجل مكافحة الطائرات منخفضة الارتفاع التي تكتشف السفينة ، من المهم جعل الجزء العلوي من الهيكل العلوي غير واضح. من الضروري إزالة جميع الهياكل البارزة وحتى لا يتم وضع ZAK AK-630 هناك. حتى زجاج جسر الملاحة يجب أن يصنع وفقًا لطراز مقصورة الطائرة - مع طلاء معدني من الداخل. يجب أن تكون جدران برج البندقية منحدر داخلي لا يقل عن منحدر البنية الفوقية. أضلاع الهيكل العلوي ، وبرج البندقية ، وبشكل عام ، جميع الأجزاء البارزة على سطح السفينة ، على سبيل المثال ، القضبان ورفوفها ، من المهم تغطيتها بمواد ممتصة للرادار.

يُنصح بجعل عاكس الزاوية لأمواج البحر على الأنف 20386 مخفضًا وخفضه ، في حالة الكشف عن إشعاع رادار العدو الموجود في نصف الكرة الأمامي.

يجب أن يحتوي رادار السفينة على 4 أنظمة AFAR ثابتة. المصابيح الأمامية السلبية ، مثل المصابيح الأمامية عند 22350 ، لديها EPR أكبر من تلك الموجودة في AFAR ، لأنه في الوقت الحالي يتم توجيه الحزمة إلى العدو IS ، وجميع مغيرات الطور في طور نحو IS ، وكما كانت ، طائرة PAR باتجاه داعش ، أي أنها تخلق EPR كبيرة في هذا الاتجاه. الهوائيات الميكانيكية سيئة بشكل خاص ، على سبيل المثال ، لرادار التوجيه Pantsir-M.

تبلغ إزاحة كورفيت 20386 3600 طن ، أي يجب اعتبارها أشبه بفرقاطة. للخدمة في BMZ ، سنحتاج إلى طرادات رخيصة للعمل ، لا تزيد عن 2000 طن. يجب أن يكون شكلها مماثلًا لشكل 20386 ، ولكن يجب أن تكون إجراءات التخفي على السفينة الأصغر أكثر صرامة ، نظرًا لأن صواريخ سام أضعف.

ليس من غير المألوف أن يلتزم KUG بالصمت اللاسلكي والتحول إلى الأساليب السلبية للكشف عن إشعاع العدو. لتحديد المدى للعدو ، يلزم معالجة الإشارات التي تتلقاها السفن المتباعدة عدة كيلومترات. للقيام بذلك ، يجب أن يكون لديك خط اتصال سري داخل المجموعة. يمكن إجراؤه عن طريق إرسال رسائل عبر حزمة AFAR الضيقة لرادار MF واحد إلى AFAR لسفينة مجاورة. حتى على مسافات تصل إلى 30 كم ، لنقل المعلومات بسرعة 1 ميجابت في الثانية ، يلزم توفر طاقة أقل من 1 ميغاواط. وبالتالي ، فإن العدو ببساطة لن يسمع مثل هذا الإرسال.

عيب وضع التخفي الكامل هو أن العدو ، بعد حصوله على مركز التحكم من القمر الصناعي ، يمكنه تنظيم غارة سرية ، والتي لا يمكن اكتشافها إلا بواسطة رادار نشط. ومع ذلك ، فإن الرادار المتضمن هو العامل الأكثر كشفًا للسفينة.

سوف نقدم الطريقة الأكثر طبيعية ، وإن لم تكن أسهل: يجب أن تنبعث طائرة بدون طيار من طراز أواكس بعيدة المدى ، ويجب استقبال الإشارة المنعكسة من الأهداف بشكل مشترك: كل من رادار أواكس ورادار السفينة MF.

المعلمات الواردة في هذا القسم إرشادية وتتطلب توضيحًا من قبل مصممي الطائرات.

لنفترض أنه تم تثبيت وحدة قابلة للاستبدال على السفينة المذكورة أعلاه بدون طيار بكتلة 1000-1200 كجم ، والتي تحتوي على رادار AFAR بحجم 1,4 * 0,7 م وكتلة وحدة 130-150 كجم. تقدر تكلفة الوحدة بـ 200 مليون روبل. يجب أن يتطابق نطاق تردد التشغيل مع نطاق رادار MF للسفينة. يتم تثبيت AFAR على محور أفقي قابل للدوران ويخدم في نفس الوقت واحدًا فقط من القطاعات الجانبية بعرض 120 درجة.

ضع في اعتبارك مثالاً محددًا لاستخدام أواكس. دع KUG ، المكونة من ثلاث طرادات تحمل كل منها ثلاث طائرات بدون طيار ، تدخل المنطقة المجردة من السلاح. لإلقاء الضوء على حالة الهواء والسطح ، ترتفع طائرة بدون طيار من كل طراد وتنتشر في مثلث متساوي الأضلاع على مسافة 60-80 كم من KUG. عند نقطة نهاية الطريق ، يجب أن تكون على ارتفاع 3-4 كيلومترات. علاوة على ذلك ، يمكنهم التحليق والتحرك بالتوازي مع KUG ، أو يمكنهم العمل في وضع استهلاك وقود أكثر اقتصادا - يطيرون بشكل متزامن على طول دائرة نصف قطر معين بسرعة 100-150 كم / ساعة. يقوم كل من أواكس بمسح قطاعه بعرض 120 درجة ، وفي حالة تجميد أواكس ، يتم إصلاح القطاع في الفضاء ، وإذا تحركت أواكس في دائرة ، فإن القطاع يدور معها.

الأهداف التي تقع تحت الأفق لرادارات MF للسفينة تكتشفها أواكس بشكل مستقل ، وتكتشف أواكس الأهداف فوق الأفق مع رادارات الترددات الهكتومترية للسفن الثلاث في وقت واحد. نظرًا لأن ثلاثة أنظمة أواكس تشع جميعًا بزاوية 360 درجة ، يجب على كل رادار MF أيضًا عرض المنطقة الدائرية بأكملها ، وإن كان ذلك في الوضع السلبي. وبالتالي ، فإن كل رادارات من الرادارات MF الثلاثة سوف تستخدم في نفس الوقت جميع أجهزة AFAR الأربعة الخاصة بها. نتيجة لذلك ، سيكون نصف قطر منطقة الكشف عن IS على ارتفاعات منخفضة والسفن 4 كم ، وللأهداف فوق الأفق - 230 كم. إلى جانب ثلاثة رادارات MF ، سيؤدي تحديد اتجاهات الأهداف فوق الأفق إلى زيادة الدقة بمقدار 350 مرات. سوف تكتمل مناعة الضوضاء.

إذا تم تركيب محرك ديزل RED-03 مرخص له على متن الطائرة بدون طيار ، فسيكون استهلاك الوقود 80 كجم / ساعة فقط ومدة الخدمة 5 ساعات مضمونة بالكامل. وبالتالي ، ستوفر طائرتان بدون طيار من كل كورفيت خدمة على مدار الساعة. يمكن استخدام الطائرة بدون طيار الثالثة المتبقية لمنظمة التحرير الفلسطينية.

5. تخفيض تكلفة أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن


ملاحظة. ترتبط معلمات نظام الدفاع الجوي بفئة السفينة ، وهناك التباس مع أسماء الفئات. إنهم يريدون تسمية فرقاطة بسعة 7000 طن ، ومدمرة 5000 طن ، على الأقل في الاتحاد السوفياتي. تي ، مدمرة - 1000 طن.

المبدأ العام لخفض تكلفة نظام الدفاع الجوي هو التخلي عن استخدام العديد من الرادارات المتخصصة لصالح واحدة ، موحدة لجميع فئات السفن ، متعددة الوظائف (MF). بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري استخدام صواريخ أرخص. هذا ممكن بالنظر إلى زيادة دقة التوجيه التي يوفرها رادار MF. يتم بعد ذلك تقليل متطلبات صواريخ GOS بشكل كبير.

5.1 تقليل تكلفة الرادار MF (عنصر خاص للمهتمين)


حاليًا ، تم تجهيز رادار واحد فقط محمول على السفن بـ AFAR - رادار الحاجز. لم يتم نشر نطاق الكشف ولا التكلفة. لذلك ، يتعين على المرء مقارنة تكاليف رادار MF ورادار Zaslon: كما لو كان لرادار Zaslon نفس نطاق الكشف مثل رادار Corvette MF - 300 كم وفقًا لـ IS. ثم يمكن أن تتجاوز تكلفة رادار Barrier ، الذي يتكون من رادار مراقبة ورادار توجيه ، دون مراعاة تكلفة CREP ، 3,5 مليار روبل.

تمت مناقشة تصميم رادار MF في مقالة "احتمالات تحسين الدفاع الجوي للطرادات". جوهر الاقتراح تبرره الأحكام التالية للرادار:

- يتم تحديد مدى الكشف عن الهدف بواسطة قدرة المرسل ومنطقة هوائي الاستقبال ، لكنه لا يعتمد على شكل الهوائي.

- لا يعتمد مدى الكشف على منطقة هوائي الإرسال. يجب أن تكون أبعاد هوائي الإرسال بحيث لا يتجاوز عرض حزمة الرادار الناتجة حجم مجال رؤية الرادار المحدد.

- دقة تحديد الإحداثيات الزاوية ، على العكس من ذلك ، تعتمد على شكل الهوائي ، أي: على أبعاده القصوى الأفقية والرأسية. كلما ضاق شعاع الرادار ، قل خطأ قياس الزاوية.

- يتم تحديد تكلفة APAA من خلال عدد وحدات جهاز الإرسال والاستقبال (TPM) في APAA. يتم تعيين جزء في المليون بخطوات تساوي نصف الطول الموجي. لذلك ، فإن عدد جزء في المليون في APAA لمنطقة معينة يتناسب عكسياً مع مربع الطول الموجي.

- من المستحيل زيادة الطول الموجي الذي يستخدمه الرادار MF بشكل كبير. أولاً ، قد يزداد حجم الهوائي بدرجة كبيرة بحيث لا يتناسب AFAR مع البنية الفوقية. ثانيًا ، كلما زاد طول الموجة ، زاد ضغط موجات الراديو لأعلى من سطح البحر ، ويقل نطاق الكشف عن الأهداف ذات الارتفاعات المنخفضة بشكل كبير.

بالنسبة لرادار MF الموحد ، تم اختيار مدى طول موجي يبلغ 5,5 سم ، ويتكون رادار AFAR للسفن من أي فئة من مصفوفات فرعية موحدة - "عناقيد" ، بحجم 0,22 * 0,22 متر وتحتوي على 64 جزء في المليون لكل منها.

إن أصعب مهمة للدفاع الجوي هي هزيمة الصواريخ المضادة للسفن منخفضة الارتفاع. لذلك ، يجب أن تكون حزمة APAA أضيق رأسيًا منها أفقيًا لتقليل استقبال الإشارات المنعكسة من البحر. لذلك ، يجب أن يكون ارتفاع APAA أكبر من العرض.

يتكون AFAR من ثلاثة أجزاء رئيسية. لإشعاع الأهداف في وسط AFAR ، يتم وضع مجموعات تحتوي على مدافع مضادة للدبابات ، لها شكل AFAR التقليدي - مستطيل بزوايا مقطوعة.

يوضح الشكل 1-3 موقع التجمعات في AFAR ، المصممة للسفن الخفيفة والمتوسطة والثقيلة - MRK / MPK ، كورفيت / فرقاطة ومدمرة / حاملة طائرات. يتم تمييز مجموعات أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بـ APAAs باللون البرتقالي.
حاملة الطائرات ليست الأولى في الطابور. من الضروري حل مشاكل الأسطول ككل

التين. 1

Ris.2

Ris.3

سنفترض أن الهياكل الفوقية لهذه الفئات من السفن تسمح بتركيب مراكز AFAR على ارتفاعات 15 و 20 و 25 مترًا.
أثناء استقبال الإشارة المنعكسة من الهدف ، تتم إضافة مجموعات تحتوي على وحدات استقبال نقية (PRM) إلى المجموعات التي تحتوي على PPM. يتم تجميع مجموعات PPM في "حزم" ضيقة ، والتي تشكل مع مجموعات PPM تقاطعًا. شكل الصليب هو الأمثل للعمل على الطائرات ، ومع ذلك ، فإن الأبعاد المحددة للبنية الفوقية قد تفرض استخدام ترتيب مختلف للقضبان العرضية. على سبيل المثال ، إذا كانت المدمرة تحتوي على البنية الفوقية بالكامل تقريبًا يشغلها هوائي رادار للدفاع الصاروخي. ثم بالنسبة للرادار MF ، سيكون عليك ترتيب العارضتين في شكل الحرف "G" (الشكل 4).

Ris.4

5.2 خصائص الرادار MF
يبين الجدول تقديرات معلمات الرادار MF لثلاث فئات من السفن. عند تقدير تكلفة الرادار ، كان من المفترض أن تكلف PPM واحد 700 دولار ، وأن PPM تكلف 1000 دولار.


يبلغ عرض حزم الحزم المستقبلة حوالي 4 مرات أقل من حزمة الجزء المرسل. لذلك ، لتغطية كامل مساحة الحزمة المرسلة ، يجب أن تشكل العارضة المستقبلة في نفس الوقت مروحة من أربع حزم استقبال يتم إزاحتها بالنسبة لبعضها البعض من خلال عرض الحزمة. يقاس سمت الهدف بقضيب عرضي أفقي ، وتقاس زاوية الارتفاع بزاوية رأسية. نظرًا لأن الهدف يضرب في نفس الوقت واحدًا فقط من الحزم الأفقية للمروحة الأفقية وواحدة من المروحة العمودية ، يتم تحديد العرض المكافئ لحزمة الاستقبال بحجم منطقة تقاطع الحزم الأفقية والرأسية. على سبيل المثال ، يبلغ عرض شعاع الاستقبال المكافئ لكورفيت 1 * 0,75 درجة.

تحذير: يوضح الجدول نطاقات الكشف عن الصواريخ المضادة للسفن منخفضة الارتفاع. يعتقد العديد من المؤلفين أنه يمكن حساب نطاق الكشف باستخدام صيغة نطاق الأفق الراديوي:

Drg = 4,12 * (مربع h1 + جذر h2)


هذا غير صحيح.

على العكس من ذلك ، يقرر الدكتور ما هي المسافة التي يضمن عدم اكتشاف الهدف ، بغض النظر عن قوة الرادار. لا يأخذ المؤلفون هنا في الحسبان ظاهرة "ضغط" شعاع الرادار على سطح البحر لأعلى. الحساب الدقيق للمدى معقد للغاية ويتطلب مراعاة عرض الحزمة العمودي للرادار وطول موجة الرادار وقدرة المرسل.

لذلك ، تبين أن نطاق الكشف الحقيقي يكون 1,5-2 مرة أقل من د. تبين أن الخطأ أكبر ، كلما زاد الطول الموجي للرادار وانخفض ارتفاع الرحلة المستهدف. يجب أن نتذكر أيضًا أنه في الحالات التي يكون فيها الهدف على مسافة مساوية لـ Dobn ، يمكن قياس نطاق الهدف وسمته فقط. يمكن الحصول على تقدير للارتفاع المستهدف في نطاقات أقصر مرتين من Dobn. لذلك ، فإن نظام الدفاع الصاروخي مع الباحث أفضل بكثير من الرادار في قياس ارتفاع الصواريخ المضادة للسفن.

في مثال محدد مع رادار Zaslon ، سيؤدي انحراف الحزمة إلى قيام رادار المراقبة بمدى 10 سم باكتشاف الصواريخ المضادة للسفن في نطاقات 1,2-1,3 مرة أقل من تلك المشار إليها في الجدول لرادار MF. بعد ذلك ، من أجل اكتشاف الصواريخ المضادة للسفن ، سيتعين على الجدار استخدام رادار توجيه صاروخي يبلغ قطره 3,3 سم. يجب أن تتضمن مزايا مثل هذا الرادار حقيقة أنه سيضمن اكتشاف الصواريخ المضادة للسفن في نطاقات 1,1 مرة أكبر من تلك المجدولة.

عيب المدى 3,3 سم هو أن رادارات العدو IS تعمل فيه. تم تصميم الرادارات الحديثة المزودة بخاصية AFAR لحقيقة أنه يمكن استخدامها أيضًا كأجهزة تشويش ذات طاقة هائلة. هؤلاء المخرجون قادرون على قمع رادار توجيه الحاجز ليس فقط على طول الحزمة الرئيسية للرادار ، ولكن أيضًا على طول الفصوص الجانبية. علاوة على ذلك ، فإن انعكاس إشارة التداخل من سطح البحر يخلق مسارًا مضيئًا من النوع القمري على السطح. ثم يأتي التداخل من اتجاهات زاويّة مختلفة ، مما يضعف بشكل كبير من قدرات أدوات إلغاء التداخل في الرادار. لا يمتلك العدو مخرجين أقوياء يعملون في نطاق 5,5،XNUMX سم من رادار MF.

5.3 تخفيض تكلفة ذخيرة الصواريخ


وفقًا لمعيار التكلفة / الكفاءة ، من الأفضل تدمير الصواريخ المضادة للسفن بصواريخ قصيرة المدى (MD) في نطاقات لا تزيد عن 10 كم. على الرغم من حقيقة أن صواريخ MD يمكن أن تطير أكثر من 1,5 إلى 2 مرة ، إلا أنه لا ينبغي القيام بذلك ، لأن احتمال إصابة هدف بصاروخ واحد سينخفض.

الصواريخ المضادة للسفن دون سرعة الصوت تطير على ارتفاعات 3-5 أمتار.يمكن لرادار MF أن يقيس سمتها ومداها مباشرة بعد اكتشافها ، ولكن من الصعب جدًا قياس القيمة الدقيقة لارتفاعها بسبب انعكاسات الإشارة من سطح البحر. فقط صواريخ MD المزودة بـ 9M100 GOS يمكن توجيهها بنجاح على مسافة 10 كم. بالنسبة للصواريخ "مقطوعة الرأس" ، يجب تقليل مدى الإطلاق إلى 5 كيلومترات. مثل هذا الانخفاض في النطاق لا ينبغي أن يكون مصدر قلق. في حالة فقدان الصاروخ الأول ، فإن إعادة إطلاق زوج آخر من الصواريخ أمر حقيقي تمامًا. على مسافة 2-3 كم ، سيكون الخطأ أقل من متر ، حتى لو قام الهدف بمناورات ذات حمولة زائدة تبلغ 3 جم.

الصواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن تطير على ارتفاع حوالي 10 أمتار ويمكنها المناورة بحمولة زائدة تصل إلى 10 جم. يتم توفير دقة التوجيه المطلوبة في نطاقات 7 كيلومترات. يمكن أيضًا ضرب الصواريخ المضادة للسفن غير المناورة على مسافة 10 كيلومترات.

على الرغم من المدى القصير الواضح لإطلاق الصواريخ ، إلا أن صد الغارات الضخمة أمر ممكن تمامًا. رادار MF قادر على استهداف ما يصل إلى 20 صاروخ MD في وقت واحد. في مثل هذه الحالات ، من الضروري توفير معدل بدء لا يقل عن واحد في الثانية.

لتوفير حمولة كبيرة من الذخيرة للصواريخ على السفن الصغيرة ، فإن صواريخ Pantsir-M هي الأنسب ، خاصة إذا تم الانتهاء منها وتم تثبيت باحث بسيط عن الأشعة تحت الحمراء. يمكن وضع قاذفة ، على سبيل المثال ، على سطح برج البندقية. من أجل ضمان إمكانية الإطلاق السريع للصواريخ في كلا الجانبين ، يجب وضع صواريخ TPK في ثلاثة اتجاهات ، بزاوية 90 درجة.

لمحاربة داعش ، من الضروري استخدام SAM 9M96E2 BD ، والذي لن يسمح للعدو IS بالطيران لمسافة أقل من 100 كم ، ويكشف عن بيئة التشويش ، ويحدد الإحداثيات الدقيقة للسفينة ، ويطلق قنابل التخطيط في ذلك ، إلخ. تبين أن الصواريخ متوسطة المدى غير فعالة ، لأنها تكلف نفس تكلفة صواريخ قاعدة البيانات تقريبًا ، ولا يمكنها منع اقتراب داعش.

يمكن أن يكون عدد صواريخ DB صغيرًا جدًا ، على سبيل المثال ، 2 بالنسبة لـ RTO ، و 4 للطرادات ، و 8 لفرقاطة ، و 16 للمدمرة. أي أن صواريخ قاعدة البيانات يجب أن تلعب دور "مبيد الحشرات" لأمن المعلومات.

6. طرق قمع الرادارات عبر الأفق


تم وصف أساليب REB وتنظيم الأفخاخ السلبية في مقال سابق. هنا سوف نشير فقط إلى أنه من الممكن محاربة المجمعات عبر الأفق للكشف عن السفن من نوع Mineral-M.

يجب ألا يغيب عن الأذهان أن الرادار النشط عبر الأفق لا يعمل دائمًا على الإطلاق ، ولكن فقط في مثل هذا الطقس عندما يتشكل "دليل موجة محرك" فوق السطح ، أي عندما يتبع الشعاع الأفقي لهذا الرادار سطح البحر. يتم قمعه بنفس طريقة الرادار التقليدي.

يستقبل الرادار السلبي عبر الأفق إشارة من رادار عدو يقع فوق الأفق ، بسبب حقيقة أن حزمة فحص الرادار مبعثرة في عدم التجانس العشوائي الذي يحدث في طبقة التروبوسفير. وبطبيعة الحال ، فإن قدرة الحزمة المبعثرة ضئيلة ولا يتم استقبالها إلا بسبب الحساسية العالية للرادار المنفعل.

بالنسبة لمثل هذا الرادار ، يمكن إنشاء أهداف خاطئة عن طريق إطلاق منطاد على ارتفاع 5-8 كم. يتم تعليق محاكي إشارة الرادار لمرة واحدة تحت الكرة ، وقوتها بضع واط. يتم تشغيل جهاز المحاكاة عندما تهب الرياح الكرة على بعد عشرات الكيلومترات من السفينة ، وتكون الكرة في خط رؤية الرادار السلبي. للتبسيط ، بدلاً من جهاز محاكاة ، يمكنك تعليق مكرر إشارة رادار السفينة. عندما يتم تشعيع المكرر ، يجب أن تنخفض قوة رادار السفينة بعشرات الآلاف من المرات ، أي أن الرادار المنفعل لن يكتشف إشعاع رادار السفينة.

7 - نتائج


- توقف تطوير الأسطول السطحي. سيؤدي المزيد من بناء "متظاهري العلم" إلى حقيقة أن الأسطول لن يكون قادرًا على العمل حتى على الحدود الخارجية لـ BMZ.

- مع التمويل الحديث الذي لا يكاد يذكر للبحث والتطوير ، لا يمكن تطوير سفن جديدة إلا من خلال تقليل بناء السلسلة الحالية.

- خلافًا للاعتقاد السائد ، فإن الأسطول ، بعد تشغيل الجيل التالي من السفن ، قادر تمامًا على تنفيذ دفاعه الجوي في المنطقة المجردة من السلاح.

- الرأي حول الحاجة إلى استبدال الأسطول بـ MPA لا أساس له. Tu-160m2 ، باعتباره المرشح الوحيد للمشاركة في MRA ، عفا عليه الزمن ولن يكون قادرًا على تنفيذ غارات على AUG أو KUG. سيكلف تطوير طائرة PAK DA الجديدة سعر حاملة طائرات جديدة ، وسيكلف كل قاذفة سعر الفرقاطة.

- عند تصميم سفن جديدة ، يكون العميل ملزمًا بالتحكم في استيفاء متطلبات تقنية التخفي.

- يتم تخفيض تكلفة أنظمة الدفاع الجوي من خلال استخدام رادار MF واحد فقط على متن السفينة. يعمل AFAR لهذا الرادار في نطاق 5,5 سم.

- تكلفة الرادار MF أقل بثلاث مرات من تكلفة رادار Zaslon بنفس المعلمات. يتحقق الفوز بجعل AFAR على شكل صليب.

- تخفيض تكلفة الذخيرة للصواريخ يحدث بسبب التخلي عن الصواريخ باهظة الثمن لصالح صواريخ MD وزيادة دقة توجيهها باستخدام رادار MF.

- من الضروري التخلي عن المروحية الثقيلة Ka-27 وتطوير طائرة هليكوبتر بدون طيار وزنها 1-1,2 طن مع مجموعة من المعدات القابلة للاستبدال.

- لتحسين كفاءة REB ، من الضروري تطوير واضعي الطائرات بدون طيار الخفيفة وعواكس الزاوية القابلة للنفخ.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

98 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -1
    يوليو 4 2021
    SAM Aegis كذلك لا يمكنك القراءة
    1. 12+
      يوليو 4 2021
      اقتباس: ياروسلاف زيغولين
      سام ايجيس لا مزيد من القراءة

      لا تكن لئيمًا. بشكل عام المقال مفيد للقراءة ولكن مثل هذه المقالات غير محبوبة هنا .... الكثير من السلبية ....
      1. دعنا نسمي 160 مقاتلاً في المقالات.
        مدمرة t80
        لا ولكن ماذا
      2. +4
        يوليو 5 2021
        اقتباس: لارا كروفت
        بشكل عام ، المقالة مفيدة للقراءة ، لكن مثل هذه المقالات ليست محبوبة هنا.

        بشكل عام ، نعم ، لكن هناك سخافات ، هناك ...
        يمكن وضع قاذفة ، على سبيل المثال ، على سطح برج البندقية.
        لا يبدو أن المؤلف يرى الأبراج المدفعية الحديثة. أو رأى ونسي.
        1. 0
          يوليو 5 2021
          يمكن إعادة تسمية المقال بثقة: "الأشخاص الذين لا يريدون إطعام جيشهم سيطعمون جيشًا آخر". نحن نقود بسرعة فائقة إلى هذه النهاية. حزين
      3. -1
        يوليو 5 2021
        طلب هذه المقالة مناسبة أكثر لـ AlterHistory
      4. +1
        يوليو 5 2021
        لا يتعلق الأمر بالسلب. المؤلف مخطئ في أن الأسطول لا يملك ما يكفي من المال. تم تخصيص ما يكفي من المال هناك لتشكيل أسطول قوي حقًا (انظر مقال أندريه كولوبوف) ، والذي من شأنه على الأقل تعقيد مهمة مهاجمتنا من اتجاهات البحر ، أو حتى ضمان فشل مثل هذه الخطط. إنه فقط بدلاً من استخدامها بفعالية ، فضلوا تقطيعها إلى جميع أنواع 22160 و 20386 وما إلى ذلك. إلخ. في النهاية ، لدينا ما لدينا.

        تحتاج إلى ترتيب الأمور ، وبصعوبة وسرعة! وبعد ذلك ، حل المشاكل المتراكمة تدريجياً. أولاً ، قم بحماية الاستراتيجيين لدينا عند الخروج من القواعد ، وتوفير حماية كاملة للألغام ، ثم حل المشكلات في منطقة البحر والمحيطات البعيدة. فقط هذه المهام تحتاج إلى صياغة طبيعية ، وليس اختزالها بعبارات عامة مثل "إظهار العلم وحماية الحدود". إذا كنا نتحدث عن حماية السواحل ، فنحن بحاجة إلى فهم القوى التي يجب القيام بها ، وكيف بالضبط وأين يجب أن تتصرف هذه القوات ، والمزيد من أسفل القائمة. مع التطوير الدقيق لهذه المهام أثناء التدريبات.

        ملاحظة: حسنًا ، "إيجيس" كنظام دفاع جوي قوي أيضًا. يضحك
        1. -2
          يوليو 5 2021
          أولاً ... ثم ... بعد ذلك ، هل تعتقد حقًا أنهم سيعطوننا الوقت لهذه أولاً ثم ، هل حقًا؟
    2. 0
      يوليو 5 2021
      مرسيدس ، بالطبع ، أسوأ من Zhiguli)))
  2. 15+
    يوليو 4 2021
    اعتقدت بالفعل أن كليموف أو تيموخين كتبوا المقال. هناك الكثير من الألم حول مصير الأسطول والمواد الواقعية. المقال هو زائد الدهون.
    1. +1
      يوليو 4 2021
      جريئة ناقص المقال. هناك الكثير من الألم حول مصير الأسطول ، لكن طرق حلها هي مجرد سريالية وطوباوية.
      1. 19+
        يوليو 4 2021
        المؤلف متخصص في الرادار ، لذلك كل شيء تقريبًا بجانبها ... يمكن أن يطلق عليه مظهر الخارج.
        الرغبة الشديدة في ... خلسة السفن ... أظهرت الممارسة بالفعل أن هذا لا يؤثر بشكل كبير على رؤية السفينة للباحث. إنها مجرد سفينة ، إنها أداة حديدية كبيرة جدًا ، مع مجموعة من صفائح الهوائي ، وهوائيات الاتصالات ، وكوة وغيرها من الانحرافات السطحية. لذلك ، لا يجب التركيز على هذا بحت ، وإلا سيخرج الحديد على غرار "Zumwalt".
        من الضروري بناء سفن من الفئات الرئيسية ، على التوالي ، وعلى التقنيات المتاحة لنا.
        ولتوزيع نطاق المهام للسفن الصنفية بشكل واضح من السفينة الحربية وما دونها - لا يمكن أن تكون عالمية بحكم تعريفها ، لأنها ستتضح أنها باهظة الثمن وغير فعالة وليست عديدة ... سوء فهم.
        يجب أن يكون لسفن BMZ تخصص واضح:
        - مضاد للغواصات - بقدرات دفاع جوي معتدلة ، ولكن ممتازة GAK و PLUR وطوربيدات وشحنات أعماق ،
        - الصدمة - مع نظام صاروخي قوي مضاد للسفن ، ووسائل تحديد الهدف ، ودفاع جوي معتدل ،
        - الحراسة - لحماية منطقة المياه ، ومراقبة سفن العدو في BMZ ، وتآزر التسلح (توازن معقول).
        كدفاع جوي لسفن BMZ ، من المعقول اختيار Pantsir-M كنظام دفاع جوي واحد لهذه الفئة بأكملها من السفن. ستكون قدراته كافية بالنسبة لهم ، وإذا لزم الأمر ، سيوفر الطيران الأساسي الدعم دائمًا.
        فرقاطات ...
        22350 هو أفضل ما لدينا في الوقت الحالي. لكن سلسلة من 12 قطعة. أعتقد أنه يمكن اعتباره كافيًا.
        لماذا؟
        مؤشرات السرعة غير المثلى - سرعة منخفضة للتقدم الاقتصادي. ولا يمكن اعتبار السرعة القصوى البالغة 29 عقدة كافية. سيكون الأمثل لمثل هذه السفينة هو محطة توليد الطاقة ، التي تتكون من 2 توربينات داعمة M-75 (7500 لتر / ثانية) + 2 احتراق خلفي M-90FR. مع إمكانية إضافة عزم الدوران على علبة التروس في وضع السرعة الكاملة. الأعلى. السرعة في هذه الحالة ستكون حوالي 32 عقدة. والمسار الاقتصادي حوالي 18 عقدة.
        يمكنك أيضًا التفكير في تكوين آخر لمحطة الطاقة لهذا النوع من السفن - على أربعة من نفس النوع M-70FRU ، 14 لتر / ثانية لكل منهما. كانت السرعة القصوى ستزداد قليلاً ، لكن السرعة الأساسية كانت ستتجاوز 000 عقدة. في محطة الطاقة هذه ، من المستحسن أن يكون لديك صندوق تروس مع توزيع عزم الدوران من كل من التوربينات الرئيسية إلى كلا العمودين.
        يجب أن يدخل المشروع 22350M حيز الإنتاج في أسرع وقت ممكن. يجب أن يصبح هذا النوع من السفن العمود الفقري الرئيسي لـ DM و OZ ، ومحطة الطاقة الخاصة بها على 2 M-70FRU و 2 M-90FR تبدو مثالية ببساطة.
        يجب إطلاق سلسلة 22350M في كتل (مصطلحات البحرية الأمريكية ، في حالتنا ، يمكنك استخدام كلمة - مجموعات فرعية). في الكتلة الأولى ، يحتوي 22350M على نفس الرادار الموجود في 22350 ، ولكن يتم مضاعفة BC لنظام دفاعه الجوي. عدد الاقراص المدمجة في UKSK 48 - 64 قطعة.
        من أين يأتي الرقم 64؟
        من مضاعفة BC للفرقاطة 22350.1 - 32 قطعة (صفان من UKKS).
        في صفين من أربعة UKKS.
        هل هذا مبالغة ، قد يسأل المرء؟
        رقم . هذه ذخيرة لمدمرة عادية من طراز VI 8000 t. وفي هذه الحالة يجب ألا تحطم نفسك في أي شيء - فهذه سفينة في منطقة المحيط ويجب أن يكون لديها ذخيرة كافية.
        علاوة على ذلك ، سيتم احتلال من 8 إلى 16 خلية بواسطة PLUR "الجواب".
        وتأكد من وجود غواصتين مروحيتين في الحظيرة.
        قد تحتوي الكتلة الثانية بالفعل على رادار جديد - قوة ومدى وأداء أكبر. وقد يكون هذا بالفعل BRLC مع AFAR استنادًا إلى عدد وحدات الرادار المقتطعة من S-500 (والمجهزة الآن أيضًا بأقسام S-400).
        إذا ظهر مثل هذا الرادار على Blok-2 ، فقد تظهر بالفعل صواريخ بعيدة المدى من Fort-M \ S-400 في ترسانتها من الصواريخ. والتي يجب تثبيتها بالفعل في خلايا UKKS الكبيرة. 8 - 16 صاروخًا بعيد المدى على مثل هذه السفينة في DM و OZ لن يكون ضروريًا بأي شكل من الأشكال. ومن أجل وضعهم على وجه التحديد دون الإضرار بقدرات الضربة ، ستكون 64 خلية مفيدة لنا ، بدءًا من الكتلة الأولى لهذه السلسلة من السفن. يجب زيادة قدراتهم في الدفاع عن النفس بدءًا من السلسلة الفرعية الثانية ("Block-2").
        إذا كانت هناك حاجة ، لتلبية احتياجات الأسطول ، إلى سفن من فئة أعلى ، فلا يوجد شيء صعب - لدينا بالفعل كل شيء لهذا الغرض.
        يمكن بناء الطراد ("المدمرة الفائقة") VI 12 - 000 طن على محطة طاقة من 14 توربينات M-000FR / FRU (4 لتر / ثانية لكل منهما) ، مع رادار مبني على 90 لوحات من S- 27 (متعدد الوظائف - الكشف ، وتحديد الهدف) ، مع صواريخ BC من نطاقات مختلفة تصل إلى 500 جهاز كمبيوتر شخصى. ، مع عشرة UKKS لـ KR لأغراض مختلفة.
        إذا لزم الأمر ، يمكن زيادة VI الكامل إلى 16 طن ، وستكون قوة محطة الطاقة كافية تمامًا لسرعة إبحار 000 عقدة وسرعة قصوى لا تقل عن 20 عقدة (حتى 30 عقدة).
        يمكنك تكلفتها في سانت بطرسبرغ ، على طريق مزدوج ، والذي يتم الانتهاء منه الآن.
        بعد الانتهاء من سلسلة تكسير الجليد ، سيكون من الممكن البناء على الآخرين المناسبين في الحجم.
        والمدمرات 22350M يمكن بناؤها على أشخاص من المخزونات في سانت بطرسبرغ وكالينينغراد ، حيث تم بناء مدمرات BOD 1155 و Sarych من قبل.
        إذا رغبت في ذلك ، يمكنك توسيع مواقع الإنتاج لـ Kerch "Zaliv" قليلاً والبناء جنبًا إلى جنب مع UDC.
        أود ربط منطقة زفيزدا في الشرق الأقصى بمثل هذه المهام ، ولكن على المدى القصير ، هناك ما يكفي من الأوامر المدنية التي لا يمكن قياسها.
        لن أتحدث عن حاملات الطائرات ، لقد كتبت بالفعل ما يكفي عن ذلك.
        hi

        وروسيا لديها المال مقابل كل هذا.
        لا أريد.
        وكذلك العقل والضمير.
        1. 0
          يوليو 5 2021
          نجاح باهر ، نجاح باهر ، لا داعي لسحب الضمير إلى حيث لم يكن أبدًا (.
        2. +1
          يوليو 5 2021
          يمكنك نسيان Zvezda بأمان - تم إنشاء هذا المصنع خصيصًا للأوامر الخاصة ولن يخاطر أحد بالاستثمارات من أجل العقوبات. لديك فكرة جيدة ، ولكن يجب استكمالها: تحتاج إلى بناء مصانع محركات جديدة للحصول على سلسلة من السفن التي تصل حمولتها إلى 500 طن ، وحتى 1 طن ، وحتى 500 طن ، وحتى 2 طن وحتى 500 طن. تحتاج أيضًا إلى بناء مصنع جديد تمامًا لبناء السفن ، معمل به قوارب لوضع المدمرات وحاملات الطائرات ، بحيث يمكنك نقل بناء جزء من السفن هناك بينما يتم تحديث أحواض بناء السفن الأخرى .. حسنًا ، هناك حاجة لسلسلة 4 + 500. . عندما يتم بناء شيء ضخم وثابت وإطلاق سلسلة من السفن المتقدمة للمستقبل ، من أجل الحصول على سفن متطورة جديدة في المستقبل .. على سبيل المثال ، لدينا 9 Varshavyanka و 000 Frets يتم إحضارها إلى الذهن ، عندما تم الانتهاء من بناء Varshavyanka ، يجب أن يكون هناك بالفعل قسم جديد للسلسلة جاهزة .. حسنًا ، بالنسبة لـ BMZ ، نحتاج إلى Super Karakurts مع UVP و PLO وكخيار ، قم بتوسيع بناء MPK خفيف مع إزاحة 3-1 طن مشروع a la 6/2

          1. 0
            يوليو 5 2021
            اقتباس: Barberry25
            حسنًا ، بالنسبة لـ BMZ ، هناك حاجة إلى SuperKarakurts مع UVP و PLO ، وكخيار ، قم بتوسيع بناء MPK خفيف مع إزاحة 300-500 طن على غرار المشروع 0250/12300

            نعم ، لأن MPK سيكون من المعقول بناء سفن على أساس "Karakurt" في السادس من طلب 1500 طن ، وجعل محطة الطاقة جاهزة من pr.20380 على 4 محركات ديزل Kolomna. قوة محطة توليد الكهرباء كافية لتسريع 30 عقدة ، وقد تم تطوير المحركات وعلبة التروس من قبل الصناعة. علاوة على ذلك ، يفضل استخدام محركات الديزل منخفضة السرعة خصيصًا لغواصات السفينة - ضوضاء أقل. 8 PLUR في UKKS ، "Packet-NK" مع حمولة ذخيرة جيدة ، "Pantsir-M" كدفاع جوي ، وهيكل سفلي وقطر غاز (بسعر أساسي عند العمل على BUGAS) ، مدفع ، رشاشات ، قارب.
            الجميع .
            ليست هناك حاجة إلى حظيرة طائرات الهليكوبتر ، ولكن يمكنك إنشاء مهبط للطائرات المروحية للقاعدة المؤقتة والهبوط للتزود بالوقود.
            اقتباس: Barberry25
            لديك فكرة جيدة ، لكن يجب استكمالها: تحتاج إلى بناء مصانع محركات جديدة

            من الأفضل توسيع السعة المتاحة. من الأسهل والأسرع دائمًا بناء ورشة عمل جديدة بدلاً من بناء منشأة إنتاج جديدة من الصفر. هناك Rybinsk ، و "Star-Reducer" ، و Kolomna.
            يجب تصميم برامج بناء السفن على المدى الطويل ، بحيث يتأكد المقاولون من أن منطقة موسكو تزعجهم ليس بأوامر صعبة لمرة واحدة ، ولكن هذا هو احتمال إنتاج نفس النوع من المنتجات لسنوات عديدة.
            اقتباس: Barberry25
            . ومن الضروري أيضًا بناء حوض بناء جديد تمامًا به مرافئ لوضع المدمرات وحاملات الطائرات بحيث يمكن نقل بناء جزء من السفن هناك بينما يتم تحديث أحواض بناء السفن الأخرى.

            هل يمكنك أن تتخيل كم من الوقت سيتم بناء هذا "المصنع الجديد"؟
            مثال على "نجمة" الشرق الأقصى سيوضح لك ذلك بوضوح.
            سقيفة لبناء مدمرات يصل طولها إلى 200 متر (لموقعين للبناء) ، يتم الانتهاء منها في سانت بطرسبرغ. إنهم قادرون على بناء سفن من الدرجة والأبعاد 22350M (حتى 8000 طن سادسًا) في كالينينجراد "يانتار" وفي سان بطرسبرج - بنفس القدرات التي يبنيها الآن 22350. تحتاج فقط إلى تحميل هذه القدرات بالأوامر ، وتزويد السفن قيد الإنشاء بمحطات توليد الطاقة ، ورفع وتيرة البناء إلى المعايير العالمية. بناء سلسلة كبيرة من السفن من نفس النوع ، وإدخال جميع الابتكارات في إطار الكتل التالية (سلسلة فرعية).
            شيء آخر هو أننا قد لا نمتلك القدرات الكافية في بحر البلطيق وحدها. سيكون من الجيد تنظيم أعمال البناء في شبه جزيرة القرم أيضًا - فقد قامت "Zaliv" في وقت واحد ببناء العديد من المراقبون pr.1135 والمرافق الإنتاجية هناك تسمح بذلك.
            تم أيضًا بناء سفن من فئة المدمرات في الشرق الأقصى ، ولكن الآن يخرج حوض بناء السفن Amur للتو من غيبوبة ، بعد أن أنشأ بناء طرادات 20380 ، ولديه أوامر كافية. سيكون من الجيد أن يكون لديك حوض لبناء السفن في بريموري ، لأنه سيكون من الأفضل تلبية احتياجات أسطول المحيط الهادئ على الفور ... ولكن حتى الآن لدينا فقط قدرات لإصلاح السفن هناك.
            سيكون من الجيد الحصول على موقع إنتاج بالقرب من Bolshoy Kamen لبناء سفن من فئة الفرقاطة / المدمرة ، كجزء من مجموعة بناء سفن واحدة.
            حسنًا ، تُظهر الممارسة نفسها أنه عند تقديم الأوامر ، توصلت البحرية ووزارة الدفاع بالفعل إلى إدراك أنهما بحاجة إلى أن يتم بناؤها في سلسلة / سلاسل فرعية مضاعفات من 3 سفن ، حتى تكون قادرة على تنظيم إيقاعي ودون انقطاع خدمات.
            1. 0
              يوليو 5 2021
              200-250 مليار ، لكنها ستغلق مشكلة بناء المدمرات / udk / حاملات الطائرات ، لأنه في الحقيقة ليس لدينا مكان نبنيها .. إما أن نبني فرقاطات أو مدمرات .. وفي الحالة المثلى سنحصل على 2 في 3-4 سنوات ، وهو أمر غير مقبول .. بالمناسبة .. مثير للاهتمام ، أنت تقول إنه من المكلف بناء لا زفيزدا وتعرض على الفور بناء مواقع جديدة في جميع أنحاء البلاد ... والتي ، كما كانت ، ستجعلها تلقائيًا إنتاج السفن إشكالية كبيرة في المستقبل .. حول البناء .. هناك رأي مفاده أنه نظرًا لأن لدينا سدادة برية في بناء السفن الكبيرة ، فهذا يعني أننا بحاجة إلى إغلاقها بالسفن الصغيرة .. بالخارج ، طلبت كازاخستان القوارب بإزاحة 250 طنًا ، إذا لم أكن مخطئًا ، فقد كان هناك ما يقرب من محركات من الشاحنات ، شيء ما ولا ينبغي أن يكون هناك مشاكل في هذا. هنا واجعل IPC بنفس التنسيق وقم برشام IPC بسيط من 5. 6 قطع في السنة بمعدل إنتاج 1,5 سنة من قوة المرجعية ...
              1. 0
                يوليو 5 2021
                اقتباس: Barberry25
                ، أنت تقول إن بناء la Zvezda مكلف وتعرض على الفور بناء مواقع جديدة في جميع أنحاء البلاد.

                بناء "نجمة" جديدة ليس مكلفا فحسب ، بل طويلا. لهذا السبب أقترح إحياء المرافق القائمة وتوسيعها.
                لذلك فإن "Zaliv" لديها ممرات حرة ، حيث سيكون من الممكن في المستقبل بناء سفن من فئة الفرقاطة / المدمرة ، دون المساس ببناء سفن كبيرة من نوع UDC و "حاملة طائرات خفيفة / متوسطة".
                بجانب Zvezda في Bolshoy Kamen ، من الممكن بناء مرافق لبناء سفن حربية من الدرجة المتوسطة كجزء من مجموعة بناء سفن واحدة. مع استخدام الخدمات اللوجستية العامة والمقاولين والبنية التحتية.
                يحتاج أسطول المحيط الهادئ إلى قدرات بناء السفن الخاصة به ، لأننا لن نلبي جميع الاحتياجات مع الأمراض القلبية الوعائية الأوروبية فقط. وأسطول المحيط الهادئ بعيد عن أوروبا ...
                ويتم التوصيل حصريًا في أنظمة الدفع. الذي يبدو أنه "ينتشر" بعد كل شيء. يتم بالفعل إنتاج التوربينات بكميات كبيرة والتأخير فقط في وتيرة إنشاء علب التروس.
                في الوقت نفسه ، تمت إعادة تجهيز إنتاج التروس بالكامل بحديقة ماكينات ويجب أن تكون القدرات كافية لتلبية جميع (!) احتياجات صناعة بناء السفن المحلية.
                وهنا من المهم عدم تمزيق هذه القدرات في تخيلات مختلفة مثل 20386 وهراء آخر.
                يجب أن تركز جميع القدرات المتاحة حالياً على إنتاج محطات توليد الكهرباء لـ 22350 ، والتي تنتظر "قلوبهم النارية" على المخزونات ، وعلى تطوير محطات توليد الكهرباء لـ 22350 مليونًا!
                الآن هم يعملون أيضًا في محطة طاقة لشركة UDC ، وفقًا لبعض التقارير ، سيتم تنفيذ محطة الطاقة هذه على 4 M-70FRUs. إذا ظهرت محطة توليد الكهرباء هذه حقًا ، فيمكن استخدامها في المستقبل أيضًا لسلسلة محدثة من الفرقاطات (نفس 22350.1 ، ولكن مع محطة طاقة جديدة ، وسير عالي وسرعة قصوى).
                وعلى النيابة العسكرية ولجنة التحقيق التعامل مع الآفات التي تضغط على هذا الغريب 20386. فضلا عن FSB للخيانة والتخريب وتقويض القدرة الدفاعية للبلاد.
                اقتباس: Barberry25
                .هنا واجعل IPC بنفس التنسيق

                لسنا بحاجة إلى قوارب منظمة التحرير الفلسطينية. لا يمكن وضع أي أسلحة أو وسائل كشف عليها ، كما أن صلاحية هذه الأحواض للإبحار أمر مثير للاشمئزاز.
                نحن بحاجة إلى MPK على أساس Karakurt الموسع إلى 1500 طن. وهي قادرة على حمل كل من "الجواب" PRLUR و "Packet-NK" و BUGAS وأنظمة الدفاع الجوي من نوع Pantsir.
                1. 0
                  يوليو 5 2021
                  سيتم إعادة إحياء مصنع القرم على أي حال ، لكن انس أمر نجمة الشرق الأقصى ، فلن يكون هناك عنقود ، ولن يرمي أحد عدة مليارات من الدولارات من الاستثمارات .. هذا ما علق الجميع حتى عام 20386 إذن .. سفينة واحدة ، ولكن كما لو كان هناك هي سلسلة من 20 سفينة) ونعم .. لا أحد يضغط من أجل 20386 بعد الآن ، يكفي أن نتذكر كليموف) .بالنسبة لقوارب منظمة التحرير الفلسطينية .. ما هو الوضع هنا؟ سفينة تبلغ حمولتها 2 طن في السنة ، ومن حيث المبدأ ستكون قادرة على حمل حزمة NK ، shell-m ، ولكن بدون UVP ، في غضون 500 سنوات مع ضمان أننا نغلق الحاجة إلى أسطول المحيط الهادئ والأسطول الشمالي لمنظمة التحرير الفلسطينية ، مع مراعاة طرادات و Karakurt ..
                  1. +1
                    يوليو 5 2021
                    اقتباس: Barberry25
                    بدون مشاكل ، سيكون قادرًا على إصدار سفينتين باستمرار بوزن 2 طن سنويًا ، ومن حيث المبدأ سيكونان قادرين على حمل حزمة NK ، shell-m ، ولكن بدون UVP ، في غضون 500 سنوات مع ضمان أننا نغلق الحاجة لأسطول المحيط الهادئ والأسطول الشمالي لمنظمة التحرير الفلسطينية ، مع مراعاة طرادات وكاراكورت.

                    وما الإثارة التي تحدث في أسطول المحيط الهادئ والأسطول الشمالي ، هل تعلم؟
                    لا ينبغي أن تكون سفينة منظمة التحرير الفلسطينية بهذا الإزاحة مجهزة بـ "شل" ، بل يجب أن تكون مزودة بمدفع رشاش "منحني" أو مجرد مدفع رشاش مضاد للطائرات - فهو صغير جدًا وغير مهم.
                    وماذا يمكن أن يحمله هذا الحيوان HAK؟
                    وهل "Package-NK" كافية للتعامل مع الغواصات التي لديها طوربيدات لمسافة 50 كم؟
                    من برأيك سيفوز في موقف مبارزة ، قارب حمولة 500 طن.الذكاء الاصطناعي مع HAK أدنى و "حزمة" ، أو غواصة مع HAK كامل وطوربيد بمدى 50 كم؟
                    PLUR "الإجابة" فقط أعط ميزة ، إن لم يكن من حيث مدى تدمير هدف تحت الماء ، ثم من حيث سرعة هزيمة هذا الهدف في موقف مبارزة. في الوقت نفسه ، سيكون من الجيد وجود طوربيدات مضادة في ترسانة "الحزمة". ولهذا تحتاج إلى HAK كامل ، لا يمكن وضعه على متن قارب صغير.
                    لذلك ، أعتقد أن IPC يجب أن يكون في المستوى السادس بترتيب 1500 طن ، مع كل ما يلزم من أسلحة السونار والأسلحة المضادة للغواصات ، وصلاحية كافية للإبحار للعمل في المنطقة القريبة والدفاع الجوي المعتدل ، وهو بانتسير- M فقط. حقا.
                    ستكون هذه الطرادات نصف سعر 20380 سعرًا ، وسيكون من الممكن بناؤها بكميات كافية دون القلق من مشاكل الدفاع الجوي الفائق التكلفة غير العاملة.
                    اقتباس: Barberry25
                    . هذا ما علق الجميع حتى عام 20386 حينها .. سفينة واحدة ،

                    إذا كان الأمر يتعلق بشخص واحد فقط ، وحتى من ذوي الخبرة ... ولكن الحقيقة هي أنه حتى بعد التوبيخ الرسمي والعام للقيادة الرئيسية ، تستمر قيادة USC في الإصرار على بنائها التسلسلي ، وتعزيز "الإبداع" بشكل كبير ، " نمطية "وغيرها من السحر هذا" كورفيت منطقة المحيط "... بسعر الفرقاطة.
                    يواصلون أيضًا سلسلة 22160 من خلال الاستمرار في الضغط ، وفرض عمليات تسليم جديدة لهذا الإجهاض الهندسي.
                    إذا لم يعطل العمل في محطة توليد الطاقة الخاصة بإعادة التدوير (20386) خطط الإنتاج الضخم وتزويد محطات الطاقة للفرقاطات 22350 (وهناك نفس التوربينات وعناصر إعادة البناء) ، فمن سيتذكر سوء الفهم هذا. لكن كل هذه الرقصات تزعج على وجه التحديد إمدادات محطات توليد الطاقة للفرقاطات التي تقف على المخزونات.
                    اقتباس: Barberry25
                    انسى النجم فلن يكون هناك عنقود

                    حسنا كيف الحال؟
                    كيف لن تكون كتلة ، إذا تم إنشاؤها فقط بجهود روسنفت ونوفاتيك؟ ليس فقط حوض بناء السفن نفسه (مع البادئة الفائقة) ، ولكن أيضًا جميع المؤسسات ذات الصلة ، بما في ذلك مصنع المعادن في خليج مجاور لتلبية جميع الاحتياجات من المعدن المدلفن والمسبوكات.
                    لذلك ، فإن إنشاء مرافق قريبة لبناء السفن الحربية لأسطول المحيط الهادئ هو أمر طبيعي عندما يكون من الممكن استخدام البنية التحتية واللوجستيات في حوض السفن العملاق دون تحويله مباشرة إلى الأوامر العسكرية غير الأساسية.
                    يوجد بالفعل حوض لبناء السفن في مكان قريب ، حيث يتم إصلاح الغواصات وتحديثها ، لذلك لن يتدخل هذا الإنتاج في المستقبل بأي شكل من الأشكال.
                    من غير المرجح أن يتمكن مصنع أمور من بناء شيء أكبر من كورفيت. نعم ، وسحب السفن المكتملة على طول نهر أمور في أرصفة النقل ... لا يمكن وصفه بأنه ملائم.
                    لكن هذه بالتأكيد مهمة المستقبل.
                    1. 0
                      يوليو 6 2021
                      1) الغواصة التي تبدأ في القتال النشط ضد IPC سوف تتخلى عن نفسها تلقائيًا ، مما سيؤدي إلى تدميرها.
                      2) إن MPK karakurt شيء جيد ، رغم أن هناك ناقص .. في الوقت الحالي ليس كذلك .. هناك نموذج تم عرضه قبل عامين .. وهذا كل شيء .. حتى لو افترضنا ذلك غدًا. قرروا الاستلقاء مباشرة ، ثم أولاً سيضعون سفينة واحدة ، ثم 1 سنوات سيبنونها ويذكرون بها ، وبعد ذلك سيضعون فقط السلسلة التي سنستلمها بعد 5 سنوات أخرى ، في الواقع ، فقط بعد 10 سنبدأ نظريًا في حل مشكلة منظمة التحرير الفلسطينية ، بشرط أن يتم وضع قارب منظمة التحرير الفلسطينية بسرعة مماثلة ، فقط سيتم بناؤه في غضون عامين وفي غضون 15 سنوات سنكون قادرين على إنتاج سلسلة من 2-4 قوارب في السنة ، وليس بعد 2 عامًا في نظرية 3-15 سفن ، وحتى ذلك الحين ، تخضع لتطوير سلسلة من karakurts من قبل ASZ نفسه ، والتي هناك شكوك كبيرة.
                      3) الوضع هو أنه ، بفضل البحرية وأحواض بناء السفن ، سيستغرق تسلسل proa ، وفي أحسن الأحوال ، من 10 إلى 15 عامًا لإغلاق الثقوب بطريقة ما والحصول على عدد معقول من السفن. ناهيك عن "كاراكورت سيكون نصف سعر كورفيت ".. ومن أخبرك بهذا؟ تكوين الأسلحة فيها سيكون متطابقا ، الشيء الوحيد الذي لن يكون مروحية ، لذا فإن ثمنها سيكون متماثلا تقريبا .. ونعم. فمن الممكن لعام 2021 الإشارة إلى USC بأنهم يعدون سلسلة من 20386 ..
                      1. 0
                        يوليو 6 2021
                        1) إذا بدأ القارب في القتال بسفينة سطحية على مسافة 50 كم ، وكانت السفينة مسلحة بـ "حزمة" بمدى 20 كم ، فسيكون ذلك مجرد هدف.
                        وبلا إجابة.
                        إذا كان لدى السفينة "إجابة" PLUR و HAK المقابل ، فعندئذٍ حتى إذا أطلقت الغواصة أولاً ، سيكون لدى السفينة الوقت لإطلاق صاروخ PLUR وإجراء مناورة مراوغة و / أو اعتراض طوربيد بمضاد طوربيد.
                        علاوة على ذلك ، بحلول الوقت الذي يقترب فيه الطوربيد من السفينة ، ستكون الغواصة قد دمرت بالفعل.
                        2)
                        اقتباس: Barberry25
                        ) IPC karakurt شيء جيد ، على الرغم من وجود سالب .. في الوقت الحالي ليس كذلك.

                        لقد تم بالفعل بناء عدد لائق من Karakurts ، لكن معظمهم لا يزالون ينتظرون محركات Zvezda-Reductor - محركات ديزل عالية السرعة مع عدد هائل من الأسطوانات ... مرة أخرى ، لعنة المحرك.
                        أقترح تثبيت محطة طاقة في Superkarakurt من 20380 من 4 محركات ديزل منخفضة السرعة Kolomna ، والتي يتم إنتاجها بكميات كبيرة. في جسم أكبر من MPK VI 1500 طن ، ستقف محطة الطاقة هذه بثقة تامة وتوفر سرعة 30 عقدة اللازمة مع ضوضاء أقل بكثير.
                        نفس "بيلا" يمكنها بناء MPK ، لقد صممت وصنعت "كاراكورت" في وقت قياسي حتى في الحقبة السوفيتية. ولولا انقطاع التزويد بالمحركات لكانوا يخبزون "كاراكورت" مثل الفطائر. إنها تخبز ، إنهم يقفون فقط على الرصيف بدون محركات. Google بنفسك ، سيكون الأمر ممتعًا.
                        لذلك نحن لا نتحدث عن أي 5 - 10 - 15 سنة ، لقد تم بالفعل اقتراح مشروع لمثل هذه السفينة وحتى تم عرض نموذج.
                        "Pella" يبني بسرعة وكفاءة ، ولديه قدراته الخاصة (!) ، ويمكن إعداد المشروع في غضون عام ونصف ، وجميع مكونات الطاقة والأسلحة وإلكترونيات الطيران متوفرة ويتم إنتاجها بكميات كبيرة.
                        3)
                        اقتباس: Barberry25
                        ناهيك عن أن كاراكورت سيكون نصف ثمن كورفيت .. ومن أخبرك بهذا؟

                        هذا ما أخبرك به.
                        أولاً ، VI أقل بمقدار 1,5 مرة من 20380. وهذا ليس فقط مقدار المعدن والعمل الملحوم ، ولكن أيضًا عدد (حجم) أنظمة السفن العامة - نسبة مباشرة.
                        ثانيًا ، لن يحتوي على مثل هذا البطانة الضخمة GAS (لن تسمح الأبعاد بذلك) ، ولكن سيكون من الممكن نشر أفضل BUGAS لدينا على متن السفينة ، وهو أكثر كفاءة في وضع البحث ولا يتأثر بسفينة. ضوضاء.
                        ثالثًا ، لن يكون لدى MPK هذا نظام دفاع جوي ضخم ومكلف ورادار ، والتي تشكل ما لا يقل عن ثلث تكلفة السفينة بأكملها (1/3 من تكلفة الطمع 1!). وسيكلف نظام الدفاع الجوي Pantsir-M مع كل شيء مرفق (رادار للأغراض العامة) 3 مرات (ربما 20385 ، لأنك تحتاج أيضًا إلى مراعاة تكلفة قاذفات الصواريخ والصواريخ نفسها).
                        رابعًا ، لن يكون لديه حظيرة وكل شيء معه لطائرة هليكوبتر. ولكن سيكون هناك مهبط للطائرات العمودية لهبوطها.
                        كما ترون ، حتى أبسط استقراء يظهر أن السفينة ستكون أرخص مرتين على الأقل من 2 و 20380 مرة أرخص من 2,5.
                        ويمكنك بناء مثل هذه السفن في جميع أحواض بناء السفن المناسبة تقريبًا.
                        نظرًا لأن Pella لديها مرافق إنتاج خاصة بها ، فلن يؤثر إطلاق السلسلة على إنتاج السفن في أحواض بناء السفن الأخرى على الإطلاق. وفي أحواض بناء السفن هذه حيث لديهم خبرة في بناء RTOs "Karakurt" (وهذا هو حوض بناء السفن "Zaliv" ، Amur Shipyard ، Zelenodolsk) ، سيكونون قادرين بسهولة على البدء في بناء MPKs هذه وإشباع الأسطول بسرعة بغواصات BMZ المضادة للغواصات .

                        اقتباس: Barberry25
                        .. ونعم ، من الممكن أن تشير جامعة جنوب كاليفورنيا لعام 2021 إلى أنهم يعدون سلسلة من 20386 ..

                        ابحث عن نفسك ، هذا البيان كان فقط في اليوم الآخر ، بعد فترة وجيزة من التوبيخ القاطع للقيادة الرئيسية للبحرية. وفقط كرد على هذا الرفض.

                        ويمكن أن تصبح هذه السفن أيضًا منصة لسفن دورية BMZ ، مع تسليح مبسط وبالتالي أرخص. لكن بسرعة وصالحة للإبحار.
                        على الأقل كان هذا هو الحال مع IPC العلاقات العامة 1124. لذا فهم بحاجة إلى مثل هذه السفن لتحل محلها.
        3. +2
          يوليو 5 2021
          الحالة التي يكون فيها التعليق أكثر كفاءة من المنشور المرفق به))).
        4. 0
          يوليو 5 2021
          اقتبس من بايارد
          كدفاع جوي لسفن BMZ ، من المعقول اختيار Pantsir-M كنظام دفاع جوي واحد لهذه الفئة بأكملها من السفن. ستكون قدراته كافية لهم

          ولكن ما هي مشكلة تعمية الرادار بغبار الماء في "بانتسير" تم حلها بالفعل؟ غمزة
          1. 0
            يوليو 5 2021
            هذه مشكلة رادار ملليمتر وعليك فعل شيء حيالها. في أي حال ، بالنسبة لنظام الدفاع الجوي البحري ، يجب اختيار نطاق التردد اللاسلكي مع مراعاة هذا العامل (توهين الإشارة في الطبقة القريبة من السطح - غبار الماء ، والضباب ، والسحب المنخفضة ، والمطر).
            أعتقد أنه سيكون من الضروري لـ "Pantsir-M" أن تصنع نسخة جديدة من الرادار بمدى تردد مناسب. والعودة إلى السنتيمترات.
  3. +7
    يوليو 4 2021
    شكرًا للمؤلف على مقال مدروس جيدًا حول مشكلات الأسطول الخطيرة. اقتراح مثير للاهتمام لتوحيد الرادار لأنواع مختلفة من السفن مثير للاهتمام للغاية. يعتبر اقتراح وتصنيف الطائرات بدون طيار ونظام أواكس مناسبين وفي الوقت المناسب.
    بالطبع ، الأسطول بدون أواكس ، بدون نظام تحكم متطور وبدون غطاء جوي في حرب حديثة ليس شيئًا. تعلمنا التجربة أن الجيش لن يشارك هذا الغطاء الجوي ، فهم بحاجة للطيران بأنفسهم. لذلك ، مع كل حبي للسفن ، أعتبر حاليًا الأول لكل أسطول لقسم جوي للعمليات في BMZ ، بما في ذلك. لعمليات الإنقاذ الجوي. الطائرات أولاً ، القوارب لاحقًا. هذه هي حقائق اليوم. وبالطبع ، هذه الطائرات مطلوبة لأواكس وللحرب الإلكترونية وللإضراب وللمنظمة. لذلك سنحل المشاكل في BMZ. السفن لن تقرر.
    1. 310
      +8
      يوليو 4 2021
      اقتباس: جاليون
      أولًا لكل أسطول حسب القسم الجوي

      أوافق على قرارك!
      من أي طائرة سنشكل فرقة؟
      1. +2
        يوليو 5 2021
        اقتباس: Bez 310
        من أي طائرة سنشكل فرقة؟

        قد تسألني أيضًا عن خطة لتأليف سيمفونية. حسنًا ، كانوا سيعبرون عن أنفسهم على الفور ، فلماذا هذا التأدب؟ سأقول فقط كيف أفهم هيكل هذا التقسيم:
        1. 2 أفواج صدمة. يتم تحديد نوع الطائرة من خلال ثلاث معلمات مهمة: - أكبر نصف قطر قتالي ، والقدرة على حمل صواريخ مضادة للسفن ، والقدرة على حمل أنظمة دفاع جوي بعيدة المدى في وضع غطاء AWACS و EW.
        2. فوج القوات غير المتجانسة: أواكس والحرب الإلكترونية. في الواقع ، يجب إرفاق قمر صناعي للاتصالات بهذا الرف.
        4. فوج منظمة التحرير الفلسطينية.
        5. سرب الناقلات ، سرب PSS - الطائرات المائية والمروحيات.
        6. سرب ذهابًا وإيابًا: عمال النقل ، شخص مثل Yak-40 لأخذ المقر الرئيسي للتفتيش أو القيادة إلى موسكو ، شيء من طائرة صغيرة لأعمال البريد السريع ، إلخ.
        أي شخص سوف يناديك بشيء من هذا القبيل: حتى بحار سطحي مثلي ، حتى غواصة ، وحتى ناقلة.
        1. 310
          0
          يوليو 5 2021
          اقتباس: جاليون
          القدرة على حمل صواريخ بعيدة المدى

          ما هو "ZR"؟
          1. -1
            يوليو 5 2021
            صواريخ سام بدون K. صواريخ جو - جو حسب قولكم صواريخنا المضادة للطائرات.
            1. -1
              يوليو 5 2021
              أين تعتقد أنه هو؟ عند الجدة في القرية؟ يضحك
  4. +2
    يوليو 4 2021
    يبدو أن لقب المؤلف يلمح ... باختصار: إنهم لا يقدمون المال ، لكن الكثير من المال ينفق على ناخيموف. Tu-160 قمامة ، والفرقاطات والطرادات قمامة. نحن بحاجة ماسة إلى بناء Stealth ، فهو سينقذنا جميعًا! لكنها ليست بالضبط ...
  5. +8
    يوليو 4 2021
    حاملة الطائرات ليست الأولى في الطابور. من الضروري حل مشاكل الأسطول ككل

    هل هو أسطول واحد؟ ربما ، تُعرف اختراقات حقيقية في بعض الصناعات المهمة للاقتصاد ، بفضل أي شيء يتم إنتاجه في روسيا له "نظائر في العالم"؟ فقط لا تحتاج إلى مكافحة كاسحات الجليد والتجميع الحصري لـ Aurus ...
    على الأرجح ، فقدت البلاد 30 عامًا من التاريخ. توقفنا عن النمو السكاني. هذا مخيف. هذا هو تدهور المجتمع ، الذي يجب أن يحميه الأسطول والجيش ، حيث تطير الطائرات والقطارات ... ولكن لمن ولأي سبب سيكون هذا الأسطول مطلوبًا؟
    1. +3
      يوليو 4 2021
      المتقاعدين عبء على الميزانية. هنا الرعاية المناسبة لهم.
    2. -3
      يوليو 5 2021
      أوه نعم ... بوتين السيئ .. أتساءل متى "في أفضل السنوات" كان نصف المتقاعدين العسكريين بالبنادق الآلية يحرسون الأكشاك بهدوء .. يبدو أنه كانت هناك حياة خارقة ممزقة ، والآن تخبرني أن بوتين لم يعين لك معاشًا تقاعديًا قدره 1 دولار .. أذكرك لأولئك الذين لديهم ذاكرة مثل السمكة: تقرير وكالة المخابرات المركزية- "بحلول منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، يجب أن تتوقف روسيا عن الوجود" ...
    3. توقفنا عن النمو السكاني. هذا مخيف. هذا هو تدهور المجتمع الذي يجب حمايته

      - ++++++ .. - هذه هي النتيجة الوحيدة والرئيسية لتطور الدولة والمجتمع
      !!!!!! "مواجهة الأبدية" !!!
      .. بعد 50 عاما - الفراغ. نهاية التاريخ الروسي ، وليس هناك حاجة إلى الأسطول الآن بمثل هذه التركيبة السكانية.
      الباقي عبارة عن أغلفة حلوى صغيرة في السجلات المحاسبية.
  6. BAI
    +6
    يوليو 4 2021
    أخيرا الحس السليم. لا مهام ولا أسطول. كل ما تستطيع روسيا الآن هو حماية المنطقة الساحلية. وكما أظهرت حادثة ديفيندر ، يمكننا فقط مواجهة أوكرانيا بنجاح.
  7. تم حذف التعليق.
    1. تم حذف التعليق.
      1. تم حذف التعليق.
        1. تم حذف التعليق.
          1. +3
            يوليو 4 2021
            الكتب المدرسية لقراءة نفس vpadlu؟ am
            إذا كان على الأصابع تمامًا:
            1) الإشعاع للإرسال فقط من خلال اللوحات المركزية للصليب سيعطي تناسباً عكسيًا مع انخفاض في حجم تمدد عرض نمط الإشعاع وهبوط طاقة الإشارة المنعكسة هو مضاعف للمربع للاختلاف في امتدادات اللوحة المركزية والقماش مع أبعاد امتداد صليب كامل
            2) سيكون نمط الاستقبال الضيق عند "التقاطع" فقط في الاتجاه الصارم على طول الخط الطبيعي لمركز هذا التقاطع. إذا انحرف الاتجاه إلى الهدف عن الوضع الطبيعي ، فسيكون هناك حمار كامل ، في الحد عند الزوايا الأكثر سوءًا ، سيكون الرسم التخطيطي في الواقع مساويًا لمخطط مركز الإشعاع لـ "التقاطع" - بدون مقابل الدقة و KU للهوائي.

            إذا كنت تريد تفاصيل ، اقرأ كتبًا عن الديناميكا الكهربائية وانتشار الموجات الراديوية وأجهزة تغذية الهوائي والرادار. مرة واحدة في المعهد ، تم تدريس هذه الدورات لي في غضون 6 فصول دراسية. لا تتوقع إجابات بسيطة - اتبعها للمؤلف والصبي روستيك. يضحك
            1. +2
              يوليو 4 2021
              اقتباس من sprototype
              الكتب المدرسية لقراءة نفس vpadlu؟ am
              إذا كان على الأصابع تمامًا:
              1) الإشعاع للإرسال فقط من خلال اللوحات المركزية للصليب سيعطي تناسباً عكسيًا مع انخفاض في حجم تمدد عرض نمط الإشعاع وهبوط طاقة الإشارة المنعكسة هو مضاعف للمربع للاختلاف في امتدادات اللوحة المركزية والقماش مع أبعاد امتداد صليب كامل
              2) سيكون نمط الاستقبال الضيق عند "التقاطع" فقط في الاتجاه الصارم على طول الخط الطبيعي لمركز هذا التقاطع. إذا انحرف الاتجاه إلى الهدف عن الوضع الطبيعي ، فسيكون هناك حمار كامل ، في الحد عند الزوايا الأكثر سوءًا ، سيكون الرسم التخطيطي في الواقع مساويًا لمخطط مركز الإشعاع لـ "التقاطع" - بدون مقابل الدقة و KU للهوائي.

              إذا كنت تريد تفاصيل ، اقرأ كتبًا عن الديناميكا الكهربائية وانتشار الموجات الراديوية وأجهزة تغذية الهوائي والرادار. مرة واحدة في المعهد ، تم تدريس هذه الدورات لي في غضون 6 فصول دراسية. لا تتوقع إجابات بسيطة - اتبعها للمؤلف والصبي روستيك. يضحك

              شكرًا! يعد منتدى الموضوع مفيدًا لأننا نشارك الفروق الدقيقة في المعرفة في مجالات مختلفة. لا يستطيع الجميع معرفة كل شيء.
              هل تعليقك ينطبق على جميع أنواع الرادار أم فقط على AFAR؟
            2. EUG
              +4
              يوليو 4 2021
              شكرًا لك ، وإلا كنت على وشك طرح سؤال حول سبب عدم وجود رادارات "صليبية الشكل" مع AFAR من سفن أساطيل الدول الأخرى.
            3. +7
              يوليو 5 2021
              عادةً ما أتجاهل التعليقات البائسة ، لكن هنا القضية معلقة بشكل خاص ، لا بد لي من الإجابة. خاصة بالنسبة لهؤلاء "المتخصصين" ، تقدم المقالة الأحكام الرئيسية للرادار ، والتي تبرر اختيار شكل الصليب لـ AFAR. لكن المعلق لم يرغب في فهم المقال وبدأ في تخويف القارئ بالإشارة إلى الحاجة الأسطورية لدراسة كتب الديناميكا الكهربية من أجل حساب كمية بسيطة مثل نطاق الرادار.
              بالفعل في الفصل الدراسي الأول ، أوضح الطلاب أن نطاق الكشف عن الهدف في إطار عرض معين مستقل تقريبًا عن عرض الحزمة للهوائي المنبعث. لكن يجب أن يحتوي هوائي الاستقبال على أكبر مساحة ممكنة ، أي شعاع ضيق ، ثم يجب تغطية العرض الكامل للحزمة المرسلة بالعديد من الحزم المستقبلة. فقط AFAR يمكن أن يشكل في نفس الوقت "مروحة" كاملة من الحزم المستقبلة متباعدة عن بعضها البعض من خلال عرض الحزمة.
              تعتمد دقة تتبع الهدف ، على عكس نطاق الكشف ، على مناطق هوائيات الاستقبال والإرسال. من أجل منع فقدان الدقة عند استخدام هوائي إرسال صغير ، يتم زيادة حجم الحزم المتقاطعة لصليب الاستقبال بشكل خاص إلى قيم غير عادية لرادار توجيه الصواريخ.
              ليس من الصعب على الإطلاق مسح الحزمة المرسلة بحزم استقبال ضيقة في أي موضع للحزمة ، ولا يوجد شيء جيد ... لا يظهر هنا.
              شكل الصليب معروف منذ 70 عامًا ، وقد استخدمنا رادارات انزلاقية تشيكية الصنع. كان لديهم هوائيان مستقلان في شكل أشكال بيضاوية ضيقة ممدودة.
              يتم شرح الشكل المقترح في شكل تقاطع بالسبب الوحيد - لتقليل سعر APAA بمقدار 2-4 مرات دون فقدان الجودة.
              يجب ألا يخاف القراء من الرادار. "بالأصابع" يمكنك شرح كل شيء تقريبًا.
  8. -14
    يوليو 4 2021
    لم أفهم كل شيء ، لست مهندس راديو ، للتلخيص ، لقد ذهب وقت السفن السطحية ، بغض النظر عن كيفية إخفاءك ، فأنت مرئي وضعيف ، مما يعني أنه من غير المجدي الاعتماد على السفن السطحية ، العديد من فرقاطات منظمة التحرير الفلسطينية (عشرة لكل منها) على المحيطات ، والكثير من IPCs وكاسحات الألغام لحماية قواعد الغواصات النووية. وفي المناطق البحرية المغلقة .... المستقبل للغواصات. أما بالنسبة لمشاكل الطيران ، فيجب حلها على أي حال ، فلا يمكنك الابتعاد عنها ، وهناك حاجة إلى طائرات بدون طيار وطائرات حديثة بعيدة المدى وخطوط أمامية وطائرات أواكس ... لا أتفق معها تمامًا. ضعف TU160 ، بشكل عام ، كل هذه التكنولوجيا الشبحية تبدو لي = خداع ، جعلها غير مرئية الطائرة ببساطة غير واقعية (مثل طراد غير واضح) ، تحتاج إلى فتح قدرات الصواريخ ومعدات الحرب الإلكترونية ... في بشكل عام ، أظهرت تجربة دونباس ، على سبيل المثال ، أن الطيران أصبح شيئًا من الماضي ، ومثلما اختفت السفن السطحية ، وغادر سلاح الفرسان سابقًا ، الجميع الآن يختبئون ويعملون متنكرين ، لقد اصطدموا بالصواريخ وعلى الفور في الأدغال. في هذا السياق ، فإن المستقبل في البحر واضح للغواصات في التفاعل السلبي مع الأقمار الصناعية.
    1. +4
      يوليو 4 2021
      يجب أن تكون أي قوى متوازنة ، دون ثغرات وتتوافق مع تطور التكنولوجيا. الآن أصبح من المستحيل رفض الهواء ، أو الفضاء ، أو السطح ، أو المكون الموجود تحت الماء. بسبب تصغير الإلكترونيات والزيادة المفاجئة في خصائص المعالجات ، وأجهزة الاستشعار ، إلخ. التقنيات غير المأهولة والذكاء الاصطناعي وأنظمة التوجيه والتوجيه في جميع النطاقات في طريقها إلى الأمام. لكن لا ينبغي السماح بوجود فجوات في أنواع القوات. سيتم إصابة نقطة الضعف هذه على الفور. الآن سيتم تدمير الغواصات بدون طائرات وسفن دفاع جوي في الثواني الأولى من الصراع ، كل شيء
      1. -16
        يوليو 4 2021
        اقتباس من: vl903
        سيتم تدمير الغواصات بدون طائرات وسفن دفاع جوي في الثواني الأولى من الصراع ، جميعًا

        هراء ، غير موافق ، اثبت ذلك! الغواصات سرية ولا تحتاج إلى مرافقتها بعيدًا عن قواعدها
        1. +2
          يوليو 4 2021
          اقتباس: فلاديمير 1155
          هراء ، غير موافق ، اثبت ذلك!

          والنقطة هي أن تثبت إذا كنت
          لم أفهم كل شيء ، أنا لست مهندس راديو
          1. -7
            يوليو 5 2021
            اقتباس: لارا كروفت
            إثبات إذا

            حسنًا ، من الواضح أنه ليس لديك أي دليل ، يا Larochka ، وفي الأدغال ، ولكن تحت ذريعة معقولة ... لقد وضعت وجهًا جيدًا لمباراة سيئة ...... ، من الصعب إثبات ذلك أنت! يا ضعيف!
            1. تم حذف التعليق.
        2. +6
          يوليو 4 2021
          لطالما كانت الغواصات مرئية ومكتشفة من الفضاء على خطوط مضادة للغواصات وتقع بواسطة طائرات منظمة التحرير الفلسطينية ذات العوامات النشطة. وعلى الفور يبحرون من القاعدة وغواصات أمريكية مقاتلة على ذيلهم ، إذا لم تبتعد سفن منظمة التحرير الفلسطينية وطائرات منظمة التحرير الفلسطينية. باختصار ، غواصاتنا بدون نفس كوزنتسوف ليس لديها فرصة في فوضى خطيرة. حتى لو كانوا كامنين ، سيبدأون في البحث عن وسائل متحركة وثابتة نشطة وقوية بطريقة وقحة. ولن يكون هناك شيء لتدمير الوقح من قواربنا.
          ولم يذهب الفرسان إلى أي مكان - استبدل الحصان المحرك وأصبح الآن مشاة ودبابات آلية.
          1. هذا هو التطرف الآخر. أنت يا عزيزي ضحية الترهيب الأمريكي. في هذه الحالة ، لماذا كل هذا الرقص مع "الضجيج" ، "الطلاء"؟ اللعنة يرون. فقط ، لسبب ما ، إذا غرق قارب ، فلن يتمكنوا من العثور عليه لعدة أشهر. من الواضح أن القارب الغارق "صامت" ، ومع ذلك ... يجب أن تعرف "العين الكونية" أين شوهدت آخر مرة. طبقة من الماء 400 م أكثر من حماية جيدة. وإذا تحرك قارب حديث عند هذا العمق ببطء (وليس بالضرورة تحت الجليد) ، فإنه يصبح "غير مرئي" تقريبًا. إذا قال الأمريكيون إنهم يرون ، فهم يكذبون.
            الفضاء جيد. أي أنك تعتقد أن القارب مرئي من الفضاء على عمق 300-400 متر. واو ، ما سبب كل هذه الجلبة بحق الجحيم ، إذا كانت العين غير المرئية ترى كل شيء من الفضاء؟ ربما سيأتي مثل هذا الوقت (ربما قريبًا جدًا) عندما يتم مسح الكرة الأرضية بالكامل من الفضاء عبر الإنترنت - بواسطة شبكة كثيفة من الأقمار الصناعية المتصلة. وبعد ذلك ستكون هناك حاجة إلى صواريخ "طويلة" فقط ، والتي سيتم توجيهها وفقًا للإحداثيات المتغيرة. لكن هذا ينطبق على الأهداف المرئية. مرة أخرى ، الغواصات ذات صلة في هذا السياق.
            هنا ، تتم مناقشة إمكانية رؤية السفينة لسفينة أخرى بنشاط. يتم إعطاء بعض الأرقام السخيفة: من 50 إلى 200 كم. وهذا لسفن السطح. اتضح أنه ليس كل شيء على نحو سلس؟

            بالطبع هناك حاجة إلى السفن. لكن إذا بنيت سفينة ، فيجب أن تكون جيدة. لعبة باهظة الثمن هي سفينة ، حتى أصغرها. إذا كانت السفينة عمياء وقصيرة التسليح وغير قادرة على الدفاع عن نفسها وبطيئة ، فإن هذه السفينة لا قيمة لها. وبناء مثل هذه الفحش لا طائل من ورائه. بعد ذلك ، ستصبح الطائرات في متناول اليد. بما في ذلك لحماية الغواصات.
            1. -7
              يوليو 5 2021
              اقتباس: إيفانوشكا إيفانوف
              إذا كانت السفينة عمياء وقصيرة التسليح وغير قادرة على الدفاع عن نفسها وبطيئة ، فإن هذه السفينة لا قيمة لها. وبناء مثل هذه الفحش لا طائل من ورائه. بعد ذلك ، ستصبح الطائرات في متناول اليد. بما في ذلك لحماية الغواصات.

              هذا صحيح ، لكن الأغبياء = الأغبياء في الطائفة الشمولية التدميرية لحاملات الطائرات لديهم انهيار منطقي ، فهم يتحدثون عن استحالة استهداف سفينة سطحية على بعد 200 كم ، لكنهم يتحدثون عن إخفاء حاملة طائرات ، على طول مع الرؤية الخيالية لغواصة نووية في المحيط بحجم آلاف الكيلومترات وحتى على عمق 100-300 م .... من الواضح أن وسائل البحث عن الغواصات لا تزال محدودة من وسائل البحث عن السطح. السفن مرئية تمامًا من الأقمار الصناعية ..
              http://roe.ru/catalog/voenno-morskoy-flot/korabelnye-radioelektronnye-sistemy/mgk-400/

              MGK-400
              نظام السونار الحديث للغواصات MGK-400EM
              موعد

              تم تصميم المجمع الصوتي المائي MGK-400EM لإلقاء الضوء على الوضع تحت الماء والسطح من أجل ضمان تصرفات الغواصة في وضع مغمور واستخدام الأسلحة من قبلها.

              المهام

              يتم تثبيت MGK-400EM على غواصات غير نووية وتؤدي المهام التالية:

              البحث والكشف وإيجاد الاتجاه للغواصات والسفن السطحية والطوربيدات من خلال انبعاث الضوضاء في نطاقات الصوت والتردد المنخفض ؛
              а

              تم استخدام تركيبات جديدة من السيراميك البيزو ومحولات الطاقة الكهروضوئية ذات التصميم المحسن في الهوائيات الصوتية للمجمع.

              الملامح الرئيسية
              تحديد اتجاه الضوضاء
              نظرة عامة على الفضاء الدائري
              نطاق الكشف:
              غواصة ذات مستوى ضوضاء يبلغ 0,05 باسكال / هرتز 16 كم
              NK مع مستوى ضوضاء 10 باسكال / هرتز 100 كم

              إجمالي نصف قطر البحث للكشف عن الغواصات باستخدام معدات حديثة 16 كم كارل !!!!! ، كمرجع ، حجم المحيط الهادي
              يمتد المحيط الهادي حوالي 15,8 ألف كم من الشمال إلى الجنوب و 19,5 ألف كم من الشرق إلى الغرب. تبلغ المساحة المطلة على البحار 178,684 مليون كيلومتر مربع ...
              متوسط ​​العمق: 3984 م
              أقصى عمق: 10 م
              المساحة: 178 كيلومتر مربع
              الحجم: 710 كيلومتر مكعب
              1. 0
                يوليو 5 2021
                لا يحتاج المحيط إلى البحث في كل مكان. استقل قاربًا لمرافقتنا في قاعدتنا مباشرةً - لا يوجد شيء لإبعاد القارب عن رماة قبعة RF على متن قارب مقاتل. إذا خرجت فستجدها عند عوامة ثابتة. ولا أحد يساعدها
                1. -2
                  يوليو 5 2021
                  اقتباس من: vl903
                  استقل قاربًا للمرافقة في قاعدتنا

                  شكرًا لفهم الحقيقة الواضحة المتمثلة في أنه لا يمكن العثور على قارب في المحيط ، وأخيراً ... حول القواعد ، لا أحد يجادل بأنه يمكن العثور عليها هناك ، واجب الاتحاد الروسي لضمان سلامة الغواصات النووية داخل دائرة نصف قطرها 500-1000 كم من القاعدة ، ولهذا السبب هناك حاجة لأنظمة التتبع تحت الماء ، والطائرات و MPK مع فرقاطات منظمة التحرير الفلسطينية
                  1. -1
                    يوليو 5 2021
                    اقتباس: فلاديمير 1155
                    اقتباس من: vl903
                    استقل قاربًا للمرافقة في قاعدتنا

                    شكرًا لفهم الحقيقة الواضحة المتمثلة في أنه لا يمكن العثور على قارب في المحيط ، وأخيراً ... حول القواعد ، لا أحد يجادل بأنه يمكن العثور عليها هناك ، واجب الاتحاد الروسي لضمان سلامة الغواصات النووية داخل دائرة نصف قطرها 500-1000 كم من القاعدة ، ولهذا السبب هناك حاجة لأنظمة التتبع تحت الماء ، والطائرات و MPK مع فرقاطات منظمة التحرير الفلسطينية

                    من الصعب العثور على القارب ، لكنه ممكن. لذلك ، من الضروري تزويدها بالغطاء والقدرة على التنكر من القاعدة إلى نقطة إطلاق الصاروخ.
                    1. -4
                      يوليو 5 2021
                      اقتباس من: vl903
                      من الصعب العثور على القارب ، لكنه ممكن. لذلك ، من الضروري تزويدها بالغطاء والقدرة على التنكر من القاعدة إلى نقطة إطلاق الصاروخ

                      لا تفهم؟ يبدو واضحًا أنه لا يمكنك العثور عليه في المحيط ، ولكن نقطة إطلاق الصاروخ موجودة في المحيط ، على سبيل المثال ، تحت الجليد حيث لن تصل كوزما الصدئة الخاصة بك ، أو في منتصف منطقة هادئة ، أو 2000 كم من الساحل الأمريكي .. فهم غطاء قارب في 1000-2000 كم عن قاعدتك وتغطيتها حتى نقطة إطلاق الصاروخ (8000 كم من القاعدة) ، هذا ليس نفس الشيء!

                      حسنًا ، مثال بسيط ، إذا كان لديك 1000 روبل في جيبك ، فهذا لا يعني أن لديك 8000 روبل في جيبك .... إذا كنت بحاجة إلى 1000 روبل لشراء شيء ما ، فلن تدفع 8000 روبل؟ أو إعطاء كل نفس 8000؟ وما زلت تدفع مبالغ زائدة وحتى لتسليم 1000000 بعد كل شيء ، هل ستحتاج إلى حاملة طائرات لتوصيل هذا الشيء من ملكك بقيمة 1000 روبل فقط؟ والشيء يكلف حوالي 1000؟ .....
                    2. -4
                      يوليو 5 2021
                      اقتباس من: vl903
                      زودها بالغطاء والقدرة على التنكر من القاعدة

                      التناقض الداخلي ، إذا قمت بإخفائه (على سبيل المثال ، التعمق في المحيط واتباع مسار مكسور ببطء) ، فحينئذٍ تتداخل التغطية فقط مع الكشف ، لأن السفن السطحية معيبة بسبب عدم القدرة على التنكر ، وإذا قمت بالتغطية ، فمن المحتمل أين يمكن العثور عليها منطقيًا ، أي داخل دائرة نصف قطرها 500-1000 كم من قاعدتها ، وليس المكان الذي يمكن أن تتنكر فيه ، والتخفي هو أهم خصائصها في الواقع
                2. حسنا. أسطولنا يبحر بسرعة 20 عقدة. يذهب Borey إلى 30. وبطبيعة الحال ، يجب أن ينتقل القارب من مكان الانتشار إلى المياه العميقة والجليد بأقصى سرعة. ناهيك عن الجوهر: يجب أن تتطابق معدات الغلاف.
                  في المجموع ، نحصل على: إما أن يزحف بورياس مع حاشيته ، مما يمنح العدو وقتًا إضافيًا للتفكير والمناورة ؛ إما أن تمضي الحاشية إلى الأمام ، وتأتي الأم في وقت لاحق ، ثم تظهر نافذة "لذيذة" للخصم - ليناسب بينهما - بالمناسبة ، وضع كلاسيكي ...
                  1. 0
                    يوليو 5 2021
                    إذا تحرك القارب بسرعة 30 عقدة ، فيمكنها إطلاق النار على نفسها على الفور. يكون له نفس القدر من المعنى. ولكن إذا كانت قادرة على الهروب ، فسيبدأون على الفور في البحث عنها بالطرق النشطة. وسيجدونه ، لدينا عدد قليل من القوارب وجميعهم تحت السيطرة. المكون السطحي يمنع العدو من البرزيت في المنطقة. القارب لديه فرصة
                    1. ربما يكون الأمر أكثر صعوبة بقليل. المخرج نفسه شيطان واحد لا يصنف. حتى وفقًا لسفن الحراسة ، ناهيك عن بعض النقاط غير المباشرة. من المفترض أن تنخفض السرعة مع الغمر. لكن عليك الخروج بأقصى حد والذهاب إلى أقصى حد ممكن (إلى الجليد). حتى بحيث لا تلتصق ذيول تحت الماء. أعتقد أنه من الواضح.
                      1. 0
                        يوليو 5 2021
                        اقتباس: إيفانوشكا إيفانوف
                        ربما يكون الأمر أكثر صعوبة بقليل. المخرج نفسه شيطان واحد لا يصنف. حتى وفقًا لسفن الحراسة ، ناهيك عن بعض العوامل غير المباشرة. من المفترض أن تنخفض السرعة مع الغمر. لكن عليك الخروج بأقصى حد والذهاب إلى أقصى حد ممكن (إلى الجليد). حتى بحيث لا تلتصق ذيول تحت الماء. أعتقد أنه من الواضح.

                        وسلسلة من القوارب المقاتلة في انتظارك على الجليد؟
                        مع ذلك ، نحتاج إلى لحظة انفصال عن "الذيل" ثم منطقة هادئة من البحث النشط ، حتى الآن فقط تحت الجليد. ولدينا أبعد من 300 قارب. ما هي فرصنا
                      2. يعتبر هوس الاضطهاد صديقًا جيدًا للاستراتيجي ، ولكن يجب القيام بكل شيء باعتدال وحساب. لن يكون لديهم ما يكفي من القوارب للوقوف في مثل هذه السلسلة. 30 عقدة طويلة ، لا أعرف ما إذا كانت لديهم قوارب قاتلة من هذا القبيل. وهذا يعني أنه مع الاختيار الصحيح للاتجاه ، فمن المضمون بالفعل الابتعاد عن ذيول. إذا حدث ذلك عن طريق الصدفة. لكن لدينا رفاق يشاهدون مثل هذه الحوادث ولا يسمحون بها. ومن يدري هناك.
                      3. 0
                        يوليو 5 2021
                        اقتباس: إيفانوشكا إيفانوف
                        يعتبر هوس الاضطهاد صديقًا جيدًا للاستراتيجي ، ولكن يجب القيام بكل شيء باعتدال وحساب. لن يكون لديهم ما يكفي من القوارب للوقوف في مثل هذه السلسلة. 30 عقدة طويلة ، لا أعرف ما إذا كانت لديهم قوارب قاتلة من هذا القبيل. وهذا يعني أنه مع الاختيار الصحيح للاتجاه ، فمن المضمون بالفعل الابتعاد عن ذيول. إذا حدث ذلك عن طريق الصدفة. لكن لدينا رفاق يشاهدون مثل هذه الحوادث ولا يسمحون بها. ومن يدري هناك.

                        أنت الذي افتقدناه في عام 1941. كنا سنشتت الجميع ويبقى واحدًا))))
                      4. 0
                        يوليو 5 2021
                        اقتباس: إيفانوشكا إيفانوف
                        لن يكون لديهم ما يكفي من القوارب للوقوف في مثل هذه السلسلة.

                        من الواضح أنه إذا كان نصف قطر بحث بوريس بواسطة قوارب العدو يبلغ 5 كم ، فإن الأمريكيين يحتاجون إلى ما لا يقل عن 1000 صياد لتغطية محيط منطقة سيطرة قواتنا في قاعدة 600 كم. على الرغم من حقيقة أنه يجب أن يكون لدينا Ashes و NNSs لإحداث ثغرات في أوامرهم .... هناك حاجة إلى طيران منظمة التحرير الفلسطينية ، وأنظمة التتبع تحت الماء ، بشكل عام ، الغواصات النووية لديها فرص ومرتفعة
              2. 0
                يوليو 5 2021
                اقتباس: فلاديمير 1155
                من الواضح أن وسائل البحث عن الغواصات لا تزال محدودة أكثر من وسائل البحث عن السفن السطحية المرئية بوضوح من الأقمار الصناعية ..
                http://roe.ru/catalog/voenno-morskoy-flot/korabelnye-radioelektronnye-sistemy/mgk-400/

                MGK-400
                نظام السونار الحديث للغواصات MGK-400EM
                (...)
                نطاق الكشف:
                غواصة ذات مستوى ضوضاء يبلغ 0,05 باسكال / هرتز 16 كم
                NK مع مستوى ضوضاء 10 باسكال / هرتز 100 كم

                Heh heh heh ... لذلك هذا هو GAK لـ "diesels" pr.636 و 877.
                ستبحث الغواصات في المحيط عن سفن مختلفة تمامًا. على سبيل المثال ، ناقلات GPBA - SURTASS. أمرت USN مؤخرًا دفعة جديدة من هذه "الغواصات Awaxes".
                وسيعملون بإضاءة منخفضة التردد.
            2. -4
              يوليو 5 2021
              لقد بحثت في خرائط الأقمار الصناعية ولم أجد غواصة واحدة ... لكن https://www.armscontrol.ru/subs/detection/rus/ng102594.htm اتضح أن Boreas مرئية لمسافة ... 5 كم إجمالاً! حسنًا ، لتحقيق نطاقات مضمونة لاكتشاف الأهداف تحت الماء في بحر ضحل يصل إلى 50-70 كم ، وفقًا لكليموف ... ليس من الممكن بعد العثور على غواصات نووية في المحيط https://nvo.ng.ru/سلاح 2007-01-12 / 6_ushi.html
            3. -1
              يوليو 5 2021
              نحن بحاجة إلى سفن وطائرات وطائرات. متوازن ومعقول. أظهر حادث وقع مؤخرا أن الأمريكيين يرون قواربنا في العمق. لذلك ، فإن كلا من الطلاء والتدفق المائي مهمان ، فهم يعقدون مهمة العدو. لكن للتخلي عن الطائرات أو السفن ، فهذا من سلسلة من عدم الحاجة إلى الدبابات أو المروحيات المأهولة أو المدفعية في حرب حديثة - مثل الصواريخ والطائرات بدون طيار ستحل محل كل شيء بالنسبة لنا
          2. -4
            يوليو 5 2021
            اقتباس من: vl903
            لطالما كانت الغواصات مرئية من الفضاء

            لم أقرأ مثل هذا الهراء لفترة طويلة ... أظهر غواصة خارج القاعدة على خريطة جوجل .... ولماذا الكوزيا المفضلة لديك مرفقة هنا؟ هل يتبع الغواصة ويبعد الجميع عنها ، أليس كذلك؟
            1. -2
              يوليو 5 2021
              من الفضاء لا يبحثون عن القارب ، بل يبحثون عن يقظة. إذا لم يجدوها ، فسوف يرصدها في الخط الثابت المضاد للغواصات. تعال ، سوف يجدونها مع العوامات النشطة التي سترميها الطائرة. يقوم كوزيا بإبعاد طائرات العدو وسفن منظمة التحرير الفلسطينية عن الساحة البحرية ويساعد في إبعاد قوارب العدو
              1. -4
                يوليو 5 2021
                اقتباس من: vl903
                من الفضاء لا يبحثون عن القارب ، بل يبحثون عن دربه

                هراء مرة أخرى! آثار على الجرف الضحل ، ثم في ظل مجموعة من الظروف ، لكننا نتحدث عن المحيط وعمق 100-200 متر + كوزيا؟ متى ومن الذي ابتعد؟ البراهين للاستوديو! .... يا له من هراء ، لكن كوزيا شخصية ضعيفة بحاجة للحماية ، أعزل ..... كما قال ريشيليو https://www.youtube.com/watch؟v=lGNjH2ni1vI
              2. -4
                يوليو 5 2021
                اقتباس من: vl903
                رصدت في خط ثابت مضاد للغواصات

                أولاً ، هذا خط على الجرف الساحلي ، ولا يمكن للقارب الذهاب إلى هناك ، فإن مدى الصواريخ يسمح لك بإطلاق صواريخ ليس على شاطئ العدو ... أنت تناقض نفسك ، ثم تأخذ القارب للمرافقة في القاعدة مباشرة ، لكنك تجد نفسك على شاطئ العدو ولم تصعد؟ في النهاية ، هل يمكننا تتبع القوارب الأمريكية عند الخروج من القواعد عند الخطوط الثابتة المضادة للغواصات ، أم لا؟
              3. -3
                يوليو 5 2021
                اقتباس من: vl903
                يقوم كوزيا بإبعاد طائرات العدو وسفن منظمة التحرير الفلسطينية عن الساحة البحرية ويساعد في إبعاد قوارب العدو

                ما الذي يبتعد بسوط أم ماذا؟ وكيف تعتقد أنه يساعد في قيادة قوارب العدو ومن يساعد في ذلك؟ إعطاء قائمة بالأسلحة اللازمة لذلك ، وإثبات بشكل عام الاستقرار القتالي لهذا الحوض الصغير في المحيط ، فهو نفسه هدف أعزل ، فمن سيحميه؟
                1. +1
                  يوليو 5 2021
                  اقتباس: فلاديمير 1155
                  اقتباس من: vl903
                  يقوم كوزيا بإبعاد طائرات العدو وسفن منظمة التحرير الفلسطينية عن الساحة البحرية ويساعد في إبعاد قوارب العدو

                  ما الذي يبتعد بسوط أم ماذا؟ وكيف تعتقد أنه يساعد في قيادة قوارب العدو ومن يساعد في ذلك؟ إعطاء قائمة بالأسلحة اللازمة لذلك ، وإثبات بشكل عام الاستقرار القتالي لهذا الحوض الصغير في المحيط ، فهو نفسه هدف أعزل ، فمن سيحميه؟

                  هذا هو السبب في سلسلة من عدم جدوى الدبابة أو قوتها المطلقة. التطبيق المختص مع الدعم سيعطي ميزة إضافية. أمي - الخسائر والتفوق الأخلاقي للعدو. لذا فإن Kuzya في المكان المناسب مع الدعم السطحي تحت الماء (على الرغم من أننا لا نملك القوة لذلك) سوف يمنحنا الطائرات كميزة إضافية ويبدو أنها طائرات هليكوبتر عند نقطة إطلاق الصواريخ أو على طريق الغواصة. إذا أرسلتها بمفردك ، فسيضحك الجميع
                  1. -5
                    يوليو 5 2021
                    اقتباس من: vl903
                    لذا فإن Kuzya في المكان المناسب مع الدعم السطحي تحت الماء (على الرغم من أننا لا نملك القوة لذلك) سوف يمنحنا الطائرات كميزة إضافية ويبدو أنها طائرات هليكوبتر عند نقطة إطلاق الصواريخ أو على طريق الغواصة. إذا أرسلتها بمفردك ، فسيضحك الجميع

                    شكرًا على الفهم الكافي بأن كوزيا بحاجة إلى الحماية ، وأنها غير موجودة ، وعلى الأرجح لن تكون في الثلاثين عامًا القادمة ، الاستنتاج المنطقي = كوزيا لا يمكنها مرافقة القوارب (ولا يحتاجون إلى كشف القناع عنها) ، تمامًا أفضل شيء يمكنهم فعله هو kuzya = أن تكون فرقاطة ساحلية تابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية ، بالقرب من قاعدة الغواصات النووية ولكن مع حماية وقدرات محسّنة مقارنة بالفرقاطة .... أليس هذا مكلفًا؟ هل يمكن أن يصنع منه زوجان من Gorshkovs وننسى هذه السفينة غير المفهومة ، من حيث المهام والقدرات ، وبيعها وصنع عشرين فرقاطات؟ أو 30 TU50 ، أو 160 Boreev؟
                    1. -2
                      يوليو 5 2021
                      اقتباس: فلاديمير 1155
                      اقتباس من: vl903
                      لذا فإن Kuzya في المكان المناسب مع الدعم السطحي تحت الماء (على الرغم من أننا لا نملك القوة لذلك) سوف يمنحنا الطائرات كميزة إضافية ويبدو أنها طائرات هليكوبتر عند نقطة إطلاق الصواريخ أو على طريق الغواصة. إذا أرسلتها بمفردك ، فسيضحك الجميع

                      شكرًا على الفهم الكافي بأن كوزيا بحاجة إلى الحماية ، وأنها غير موجودة ، وعلى الأرجح لن تكون في الثلاثين عامًا القادمة ، الاستنتاج المنطقي = كوزيا لا يمكنها مرافقة القوارب (ولا يحتاجون إلى كشف القناع عنها) ، تمامًا أفضل شيء يمكنهم فعله هو kuzya = أن تكون فرقاطة ساحلية تابعة لمنظمة التحرير الفلسطينية ، بالقرب من قاعدة الغواصات النووية ولكن مع حماية وقدرات محسّنة مقارنة بالفرقاطة .... أليس هذا مكلفًا؟ هل يمكن أن يصنع منه زوجان من Gorshkovs وننسى هذه السفينة غير المفهومة ، من حيث المهام والقدرات ، وبيعها وصنع عشرين فرقاطات؟ أو 30 TU50 ، أو 160 Boreev؟

                      هنا يجب أن نفكر في ما يمكننا فعله حقًا الآن. لا قبعات قبعة.
                      كانت Kuzya بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سفينة معلمة عادية. إن الانتقال من حاملات طائرات الهليكوبتر إلى حاملات الطائرات النووية الكبيرة لمهمة محددة هو تقوية مجموعاتنا السطحية وتحت الماء. كان عليه أن يتعلم كيفية استخدام هذه القوى. رفع الطيارين. تشغيل الطائرات. نحن الآن مثل القرد والنظارات - أعطنا على الأقل حاملة طائرات نووية أمريكية ، سوف نفجرها. والعكس صحيح ، كان الصينيون قد وجدوا فائدة لـ Kuze بسرور
                      1. -3
                        يوليو 5 2021
                        اقتباس من: vl903
                        نحن الآن مثل القرد والنظارات - أعطنا على الأقل حاملة طائرات نووية أمريكية ، سوف نفجرها. والعكس صحيح ، كان الصينيون قد وجدوا فائدة لـ Kuze بسرور

                        أوافق ، وبالمناسبة هذا هو عنوان المقال ، الآن هناك مهام دفاعية عاجلة ضخمة وهي أهم من كوزي الذي تبين أنه العجلة الخامسة في العربة
  9. تم حذف التعليق.
  10. -1
    يوليو 4 2021
    لقد تم تصميمها كما لو كانت على وجه التحديد بحيث لا يمكن أن يفشل حتى RCC أعمى تمامًا في ملاحظتها.


    إن تطور الحرب الإلكترونية ، وظهور أجهزة التشويش الصغيرة بدون طيار والشراك الخداعية المقطوعة ، تترك فرصة ضئيلة للصواريخ المضادة للسفن للوصول إلى الهدف الحقيقي. حتى إذا تم إدخال قناة IR أيضًا في GOS RCC.


    حار جدا إنه بارد
  11. +4
    يوليو 5 2021
    ما هو مكتوب في الفقرة 5.1 (رادار به صليب) يفوق الخير والشر. يا لها من فكرة مجنونة من المؤلف. نظرًا لأن كل شيء غني بالمصطلحات والحسابات ، فإن القارئ غير المستعد وغير المتطور يلهم الثقة. شيء واحد يرضي ، لن يفعلوا ذلك أبدًا ، حتى لو جاء شخص يقرأ ويؤمن بمطورين حقيقيين ، فسوف يضحكون بتساهل لفترة طويلة)). سأحاول أن أشرح بالأصابع / تجريبياً ما هو الأمر هنا. سأقارن "الصليب" (ما يقترحه المؤلف) بقطعة قماش الشاشة الأصلية. يُقترح تقليل مساحة الإشعاع PPMs ، وهذا يؤدي إلى انخفاض نسبي في القدرة الإشعاعية (إذا كانت كل وحدة تنبعث منها طاقة معينة ، ثم إذا كان هناك القليل منها ، فإن الطاقة الإجمالية أقل) . تؤدي المساحة الأصغر من شبكة الإشعاع بالنسبة للحاجز إلى تمدد الحزمة في مخطط الإشعاع ، بشرطًا ، يكون الإشعاع أكثر تشتتًا في الفضاء دون الوصول إلى الهدف. من الناحية المثالية ، يسعون دائمًا للحصول على أضيق شعاع ممكن ، وهو الإبرة. من الناحية التجريبية والمشروطة ، يمكن تمثيل ذلك بعدد المرات الأقل من مساحة اللوحة القماشية أكبر بعدة مرات من مساحة RCS للهدف المطلوب في نفس النطاق. لكن دعونا لا ننسى أنه في هذه المرحلة فقدنا الإشارة المنعكسة من الهدف مرتين ، مما يعني أن منطقة EPR في نطاق معين زادت أكثر: 1 طاقة إشعاع أقل ، 2 نمط إشعاع أوسع. كل هذا كان يتعلق فقط بالإشعاع ، والآن دعونا نحلل استقبال الإشارة. وعند استقبال الإشارة المنعكسة من الهدف ، لدينا صليب سيء السمعة. مرة أخرى ، لدينا خسائر في مخطط الإشعاع (الاتجاهية ، كسب الهوائي). إمبراطوريًا ، يمكن تمثيل هذا كنقطة على الحاجز (حسنًا ، أو قطع ناقص في المستوى ، لكنه لن يكون شرطيًا نقطة لقنوات الاختلاف) وخط عند الرادار المتقاطع. مرة أخرى ، بدلاً من إبرة ، لدينا نوع من مفك البراغي. يمكنك وضع نقطة في دفتر الملاحظات ورسم خط بجانبها ، ومقدار الحبر المستغرق ، ومدى سوء نمط الإشعاع ، وعدد المرات التي فقدنا فيها أهدافًا مرة أخرى في EPR ، وكلما زاد الخط ، زاد طول عملية الرادار الذي يشبه kest بالنسبة لعرض الحاجز. نتيجة لذلك ، نفقد الإشعاع ، ونخسر عند الاستقبال ، وهذا إذا لم نأخذ في الاعتبار مجموعة من العيوب الأخرى ، مثل زيادة التعرض للحرب الإلكترونية. ننشر الإشعاع على الفضاء ويقل إشعاعنا ، ونقوم بتضخيم استقبال ما تبقى من الإشارة بهوائي ، لأن الاستقبال عبارة عن حزمة عريضة. بشكل عام ، سيتطلب مثل هذا الرادار أهدافًا تبلغ مساحتها آلاف الأمتار المربعة ، وقد أصبح من المبكر جدًا على الأعداء التحول إلى التخفي. وهناك طريقة تجريبية أخرى ، إذا نظرت حرفيًا إلى جميع AFARs في العالم ، بما في ذلك الواعدة ، فهم جميعًا مثل التوائم ، يختلف الأخوان قليلاً في الشكل عن الحاجز ، فقط الطول والعرض يختلفان ، إذا لزم الأمر.
    1. EUG
      +3
      يوليو 5 2021
      لست خبيرًا على الإطلاق في أنماط الإشعاع وانخفاض طاقة الإشعاع ، لكن نقطتين كانتا محرجتين في المقالة - على حد علمي ، هناك صراع مستمر لزيادة عدد PPM في AFAR لتحسين خصائصها (وهنا يُقترح خفض) - وهل الأمر متروك حقًا لفكرة "التقاطع" التي لم يفكر فيها أحد في العالم ، باستثناء مؤلف المقال؟ إذا كان الأمر كذلك ، فقد اتضح أنه لا يوجد أحد مهتم بتخفيض تكلفة AFAR ... هل يمكن أن يكون - أشك في ذلك ، يعتقد الكفار أنه رائع ...
  12. +1
    يوليو 5 2021
    اقتباس من aagor
    بالفعل في الفصل الدراسي الأول ، أوضح الطلاب أن نطاق الكشف عن الهدف في إطار عرض معين مستقل تقريبًا عن عرض الحزمة للهوائي المنبعث.

    رائع! "آه ، كم اكتشافات رائعة تعدها لنا روح التنوير" (ج) يضحك
    في أي جامعة هي ، أولاً ، في الفصل الدراسي الأول ، يدرسون الرادار ، وثانيًا ، يتحدثون مثل هذا الهراء؟

    اقتباس من aagor
    شكل الصليب معروف منذ 70 عامًا ، وقد استخدمنا رادارات انزلاقية تشيكية الصنع. كان لديهم هوائيان مستقلان في شكل أشكال بيضاوية ضيقة ممدودة.

    نعم ... كان من الصعب توضيح سوء فهم كامل بشكل أفضل. أحسنت! خير
  13. 0
    يوليو 5 2021
    >> تم تجهيز نظام الدفاع الجوي الخاص بهم بمجموعة من رادارات الإضاءة المستهدفة أحادية القناة وهو متأخر 40 عامًا عن المستوى الحالي.

    وكم سنة متأخرة عن Aegis ، التي لديها أيضًا رادارات إضاءة مستهدفة أحادية القناة؟

    >> تم تجهيز كورفيت 20380 في البداية بنظام دفاع جوي قبيح مع رادار فورك.

    كل شيء على ما يرام مع Fourke ، فكرة وضع نظام دفاع جوي منطقي على كورفيت غريبة. يبدو أن هذه آلام وهمية للأسطول السوفياتي الخارق.

    >> الآن يعدون بتسليم الحاجز.

    RLC "الحاجز" - حل أكثر ضبابية ، صفع منشار نهب.
  14. 0
    يوليو 5 2021
    يبنون طويل وقليل. فرقاطات ، واحدة فقط) مرت ، نظام دفاع جوي ، هل خطر ببالك؟ هل قررت المشكلة مع المحركات؟ ، فقط المقالات ، هذا كل شيء.
  15. 0
    يوليو 5 2021
    أفتورا ​​للصابون. ليس من الواضح للجمهور الذي كتب المقال. إنها ليست مجلة علمية. وبعد ذلك فقط AUG ، DUT. بارد. BRUT. براغا. إلخ.
  16. +1
    يوليو 5 2021
    تم تجهيز نظام الدفاع الجوي الخاص بهم بمجموعة من رادارات الإضاءة المستهدفة أحادية القناة وهو متأخر 40 عامًا عن المستوى الحالي.

    بشكل جاد؟
    قبل 40 عاما هو 1981. في ذلك الوقت ، لم يكن لدى USN علامة.

    ولكن عندما تم تسليم أول "تيكا" للأسطول في عام 1983 ، كان هناك ... أربعة من نفس الشيء رادار إضاءة الهدف - AN / SPG-62.
    وحتى قبل 30 عامًا ، في عام 1991 ، عندما تم تكليف أول بورك في الأسطول ، كان هناك ثلاثة رادار إضاءة الهدف - AN / SPG-62.
  17. تم حذف التعليق.
    1. 0
      يوليو 5 2021
      هذه ليست المقالة الأولى عن هذا.
  18. +1
    يوليو 5 2021
    هذا مزيج من الحقائق المعروفة والهراء المولود من الفطر والكوكايين.
    1. +2
      يوليو 5 2021
      اتضح أن كل شيء باهظ الثمن وصعب مع الرادار ، وليس من المصير رفع الهوائي بطائرة هليكوبتر كهربائية بدون طيار وتشغيلها عبر كابل من السفينة ، وتركها تتدلى على ارتفاع 100-150 متر على الأقل. وقت الحملة ، لقد تعطلت لجمع قطع الغيار
      1. +1
        يوليو 6 2021
        واو ، لقد وجدت مخدر رائع. هل يمكنك تخيل وزن الرادار نفسه بالإضافة إلى كابل تغذية المروحية ونقل المعلومات؟ وما هي الواجهة بين الرادار المعلق في السماء والنظام داخل السفينة؟ وأخيرًا ، فكر في شكل طائرة هليكوبتر تحوم في مكان واحد ، ومدى صعوبة ذلك ، خاصة فوق الماء ، وما هو استهلاك الطاقة ، وماذا يجب أن تكون قوة ووزن المحرك الكهربائي ، وستكون مروحيتك الكهربائية يتحول إلى أحمق لا يقل وزنه عن Mi8 ، أو مع رادار منخفض الطاقة بمدى أقل من نطاق السفينة.
        1. 0
          يوليو 6 2021
          فكرة مماثلة ، ولكن بدلاً من الهليكوبتر ، منطاد شبه صلب مليء بالهيدروجين / الهيليوم ومحركات كهربائية ذات مراوح. كيف تحب هذا فيكتور سيرجيف؟ يضحك
  19. 0
    يوليو 6 2021
    دعنا ننطلق من البديهية: روسيا لا تحتاج إلى محاولة إنشاء أسطول قادر على محاربة الأسطول الأمريكي ، أولاً ، هذا ليس ممكنًا اقتصاديًا بحتًا ، وثانيًا ، في حالة الحرب ، سيتم تحديد كل شيء بواسطة ICBM ، ليس الأسطول.
    تحتاج روسيا إلى أسطول قادر على التلاعب بأي أسطول من قوة غير نووية يقع في دائرة الاهتمام الروسي ، وحاملات الطائرات ببساطة غير ضرورية هنا.
    ما الهدف من مقارنة المدمرات والطرادات وما إلى ذلك؟ الولايات المتحدة وروسيا؟ أي سفينة ، على كلا الجانبين ، في حالة حدوث تصادم في كأس العالم (على سبيل المثال ، مع تركيا) سيتم غرقها على الفور تقريبًا ، من قبلنا أو من قبلهم ، لا يهم ، والطائرات والمضادة للسفن الأرضية الصواريخ ستغرق. كأس العالم بركة ، فخ للأسطول ، مثل بحر البلطيق. في البحر الأبيض المتوسط ​​، نحن هدف بشكل عام ، ولكن إذا أطلقت النار عليه ، فسوف يحترق مطلق النار في شعلة نووية والجميع يعرف ذلك.
    الخلاصة: توقف عن الحلم بمحاربة AUG وإنفاق الكثير من المال على إنشاء وحش لا يحتاجه أحد ، دع الولايات المتحدة تمزق السرة وتنفق مئات المليارات على صيانة أسطولها ، الذي لم يتخذ إجراءً واحدًا مهمًا مؤخرًا ، ونتيجة لذلك ، فإن الأموال الأمريكية تذهب هباءً ، وهذا ما نحتاجه.
    1. 0
      يوليو 6 2021
      اقتباس: فيكتور سيرجيف
      سوف يتحول المحرك الكهربائي وطائرة الهليكوبتر الكهربائية الخاصة بك إلى أحمق يزن على الأقل Mi8 ،

      إذا شعرت بالحرج من مروحية كهربائية (على الرغم من أن مروحية "الشبكة" لا تعمل بالبطارية) ، فيمكنك استخدام المروحية المعتادة. ولكن باستخدام خرطوم لتزويد الوقود من السفينة ، ثم يتم رفع الهوائي بمقدار 100-150 مترًا جد مختلف تمامًا ، حتى مع وجود طاقة أقل بكثير ، سيكون لديه المزيد من الفرص ، ومن ثم يجب أن تكمل المروحية المربوطة رادار السفينة
      1. 0
        يوليو 7 2021
        ساعة واحدة من تشغيل طائرات الهليكوبتر تكلف مئات الآلاف من روبل. هل تريد تدمير البلد؟ يعد التحليق على ارتفاع منخفض في وضع التحليق أمرًا صعبًا للغاية بالنسبة لطائرة هليكوبتر ، كما أن استهلاك الوقود ضخم ، كما أن موارد المروحية ليست عالية جدًا ، كما أن حجم المروحية (بمحرك غير كهربائي) آخذ في الازدياد وطائرة Mi26 ستكون هناك حاجة بالفعل هنا (تحتاج إلى رادار دائري ، قوي جدًا ، بالإضافة إلى نظام معالجة البيانات).
        1. 0
          يوليو 7 2021
          لكن هل يعمل الرادار التقليدي بدون نظام معالجة البيانات؟
          حول الحجم ، فإن الرادار من نوع Irbis ليس كبيرًا جدًا (قطره 90 سم) ، على الرغم من أنه يمكن / يمكن استخدام الرادارات الأصغر ، فإننا لا نتحدث عن أطباق مثل أواكس مع IL-76 ، ثم تحتاج طائرة هليكوبتر بدون طيار على مقود إلى صغير جدا
          1. 0
            يوليو 7 2021
            Irbis هو رادار اتجاهي ، طاقة منخفضة ، عدد صغير من الأهداف المتعقبة ، زاوية صغيرة نسبيًا من المساحة الممسوحة ضوئيًا ، بالنسبة للمقاتل هو الأكثر ، ولكن ليس للسفينة. تحتاج السفينة إلى رادار من جميع النواحي ، والذي يدور إما تحت طائرة هليكوبتر ، أو أربعة رادارات في جميع الاتجاهات ، أو فوق النبيذ ، ولكن الخيار الأخير سيسمح لك بالعمل بحد أقصى 20 كيلومترًا. يمكن أن تكون جميع خيارات اليوتوبيا ، التي تشبه نظام أواكس ، أقل مرتين ، مما سيقلل المدى إلى 2 كيلومتر على الأقل مع وجود عدد كبير من الأهداف المتعقبة.
  20. 0
    يوليو 7 2021
    نظرًا للعدد الهائل من الاختصارات ، فإنه يقرأ مثل شفرة مورس. أنت تعرف شيئًا ما ، تفكر في شيء ما ، تتخطى الباقي ، حتى لا تصبح مثل خبراء مع دقيقة للتفكير. نتيجة لذلك ، جزء من النص لا يتعلق بأي شيء.
  21. +1
    يوليو 14 2021
    المؤلف ... الهراء أسهل في تحمله من السجل ، ماذا تفعل هنا؟ من خلال طلب الأسلحة والمعدات العسكرية للدائرة !!!
    1. +1
      يوليو 14 2021
      اقتباس من: serezhasoldatow
      المؤلف ... الهراء أسهل في تحمله من السجل.

      أنا موافق! نوع من المقالات المجنونة من مؤيد للغرب (أو فقط من ممثل العمود الخامس).

      بل إنه من المستحيل التفكيك هنا - هراء في كل سطر!
  22. 0
    يوليو 30 2021
    التفاصيل التي نوقشت هنا مثيرة للاهتمام ، لكن في رأيي ، لا علاقة لها بواقعنا. لحل المهمة الرئيسية للسلطة ، وهذا هو الحفاظ على الذات ، لا حاجة للأسطول. نحن بحاجة إلى الحرس الوطني.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""