استعراض عسكري
Войти التسجيل

ستتم إزالة المظلة الرئيسية للقوات المحمولة جوا الروسية D-10 من المعدات

75

ستغير القوات المحمولة جواً الروسية قريباً المظلة الرئيسية D-10 إلى أخرى جديدة. يجري إعداد نظام جديد للمظلات "Kadet-100D" ليحل محل المظلة التي يتم إزالتها من المعدات. تحدث إيغور ناسينكوف ، الرئيس التنفيذي لشركة Technodinamika ، عن هذا الأمر.


من المقرر الانتهاء من اختبار نظام المظلات الجديد في عام 2022 ، وفي عام 2023 سيتم قبوله للمعدات والتسليم إلى القوات المحمولة جواً ، حيث ستحل Kadet-100D محل D-10.

كما أوضح رئيس الحيازة ، فإن المظلة الجديدة لها أيضًا شكل دائري ، ولكن على عكس الطرز السابقة ، يتم التحكم فيها تمامًا ، والتي كانت أحد المتطلبات الرئيسية للهبوط الروسي. بمساعدة النظام الجديد ، يمكن أن تصل كتلة المظلي الذي يحمل حمولة إلى 160 كجم ، بينما لا تتجاوز سرعة السقوط 5 أمتار في الثانية. يمكن أن تقوم المظلة بدوران كامل بزاوية 360 درجة في 12 ثانية ، وتعود بسرعة 4 م / ث.

في غضون ذلك ، على الرغم من عدم قبول "Cadet-100D" بعد لتجهيز القوات المحمولة جواً ، إلا أنه يجري إعدادها بالفعل للاستخدام مع معدات Sotnik الجديدة. كما أوضح Nasenkov ، يعمل المتخصصون حاليًا على زيادة القدرة الاستيعابية للمظلة من 160 كجم إلى 190-200 كجم ، مما سيمكن من هبوط المقاتلين بالمظلات بمعدات متطورة ، بما في ذلك الهيكل الخارجي.

في موازاة ذلك ، تواصل القابضة العمل على منصات شحن لإنزال العربات المدرعة "تايفون" و "تايجر". كجزء من Parachute R & D ، يتم إنشاء نظام شحن موحد يسمح بإنزال معدات كبيرة الحجم تزن من 9 إلى 18 طنًا ، أي "Tiger" و "Typhoon-VDV" مع الطاقم.

في الوقت الحالي ، تجري الاختبارات الأولية ، وقد تم اختبار المنصة الجديدة بحمولة 9 و 11 طنًا. في المستقبل ، من المخطط زيادة الحمولة إلى 18 طنًا.
الصور المستخدمة:
https://vk.com/polyotskydive
استعراض عسكريفي ياندكس نيوز
استعراض عسكريفي Yandex Zen
75 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. Alex_You
    Alex_You 10 يوليو 2021 14:37
    -6
    حاليًا ، يعمل المتخصصون على زيادة القدرة الاستيعابية للمظلة من 160 كجم إلى 190-200 كجم ، مما سيمكن من هبوط المقاتلين بالمظلات في المعدات المتطورة ، بما في ذلك الهيكل الخارجي.

    عمليات الإنزال بروح "الفجر الأحمر" تبدو مشكوك فيها إلى حد ما الآن ، لأن عمليات الاستطلاع والتخريب لم تذهب إلى أي مكان.
    1. حصيرة vey
      حصيرة vey 10 يوليو 2021 14:42
      -6
      اقتباس من: Alex_You
      تبدو عمليات الإنزال بروح "الفجر الأحمر" مشكوك فيها إلى حد ما الآن ،

      "كما أوضح رئيس الحيازة ، فإن المظلة الجديدة لها أيضًا شكل دائري ، ولكن على عكس الموديلات السابقة ، فهي مسيطر عليها تمامًا ، والتي كانت أحد المتطلبات الرئيسية للهبوط الروسي." في "الفجر الأحمر" يصطدمون في السماء - الجميع "سينجح" ..
      1. بحر
        بحر 10 يوليو 2021 16:23
        +3
        من أجل عدم "الضربة القاضية" ، يقفزون لساعات على VDK ويتدربون باستمرار على طول الطريق ، التقارب هو المشكلة الأصغر وغير الواضحة ، وهي مشكلة مؤجلة عند القيام بالقفزة
        1. حصيرة vey
          حصيرة vey 10 يوليو 2021 16:36
          -3
          اقتباس من غطاء البحر
          من أجل عدم "الضربة القاضية" ، يقفزون لساعات على VDK ويتدربون باستمرار على طول الطريق ، التقارب هو المشكلة الأصغر وغير الواضحة ، وهي مشكلة مؤجلة عند القيام بالقفزة

          وعندما يتمكنون من القيام بذلك في غضون عام ... أوه نعم .. جلسة تدريبية أخرى ناقص ..
          1. اودين 280
            اودين 280 10 يوليو 2021 16:54
            +1
            ما العام؟ معظم القوات المحمولة جواً هي ذات باس مزدوج. المجندين في مكان ما في أدوار ثانوية.
            1. حصيرة vey
              حصيرة vey 10 يوليو 2021 16:57
              -8
              اقتبس من Oden280
              ما العام؟ معظم القوات المحمولة جواً هي ذات باس مزدوج. المجندين في مكان ما في أدوار ثانوية.

              لرمية ، كما في "الفجر الأحمر" ، حتى لو أعاد سيرديوكوف كل شيء مرة أخرى ، فلن يكون هناك ما يكفي من المال لمضاعفة الباص .. وربما لن يكون هناك ما يكفي من الطائرات ..
              عندما تستمر في المحادثة ، حاول على الأقل قراءة الموضوع ..
              1. اودين 280
                اودين 280 10 يوليو 2021 17:07
                +5
                لديك نوع من الغشاوة الرائعة في ذهنك إذا كنت تعتقد أن أساس جيشنا هو المجندين.
                1. حصيرة vey
                  حصيرة vey 10 يوليو 2021 17:11
                  -8
                  اقتبس من Oden280
                  لديك نوع من الغشاوة الرائعة في ذهنك إذا كنت تعتقد أن أساس جيشنا هو المجندين.

                  لن أناقش "عقلك" ، فقط مرة أخرى - "عندما تتابع المحادثة ، حاول على الأقل قراءة الموضوع .." ... على الرغم من أنه يبدو عبثًا ...
                  1. اودين 280
                    اودين 280 10 يوليو 2021 17:15
                    +4
                    أنا لا أعلق حتى على كل هرائك حول "الفجر الأحمر". أنا أتحدث عن بيانك المحدد حول سنة الخدمة.
                    1. حصيرة vey
                      حصيرة vey 10 يوليو 2021 17:17
                      -4
                      اقتبس من Oden280
                      أنا لا أعلق حتى على كل هرائك حول "الفجر الأحمر".

                      هذا فقط ما تعلق عليه ، ربما فقط "الغشاوة الرائعة للعقل" لا تجعل الأمر واضحًا ، حسنًا ، هذا يحدث ..
          2. بحر
            بحر 10 يوليو 2021 20:06
            +2
            الفصول المخططة وفقًا لبرنامج التدريب القتالي ، بالإضافة إلى فصول إضافية أسبوعية إلزامية. علاوة على ذلك ، أود أن أشير إلى أن VDP هو موضوع التعليم والتدريب لواحدة فقط من طرق إيصال جندي مظلي إلى ساحة المعركة ، أي على الرغم من أهميتها ، فهي ثابتة في الوقت المناسب ، ولكنها ليست الجزء الرئيسي من برنامج التدريب القتالي الشامل للمظلي.
            1. حصيرة vey
              حصيرة vey 11 يوليو 2021 07:46
              -4
              اقتباس من غطاء البحر
              الفصول المخططة حسب برنامج التدريب القتالي

              حسنًا ، في الاتحاد السوفياتي لم يكن هناك برنامج تدريب قتالي ..
            2. AlexFly
              AlexFly 12 يوليو 2021 10:35
              0
              الآن ، لهذا ، سيكون عليك إضافة ساعات إضافية من تدريب التحكم بالمظلات. أتذكر أنه في الأوقات التي لا تُنسى ، كان هناك مثل هذه المظلة ، D6 ser5 ، ربما اسمًا آخر ، مع لفات .. يمكن أيضًا التحكم فيها ، والتحرك للأمام ، والخلف ، والانعطاف. لذلك ، منع رئيس PDS فتح قفلها لتجنب الاصطدامات في الهواء عند الهبوط مع AN-2 (عصى اللغم وفحص هذا الهراء بناءً على تجربتي الخاصة - كل شيء عملي نسبيًا لأينشتاين) ، ولكن من 76 هذا ذهب التخصص كله فحص الأقفال على كل). سؤال - على أي زر الماعز الأكورديون؟ عندما يتم إلقاؤه من المركز 76 في القتال ، لن يكون لدى المقاتل حتى 10 ثوانٍ للالتفاف ... حقيقة أن الحجم الأكبر للقبة ، كما أوافق ، يكون دائمًا معك ، وهذا 25 كجم + - ، يمكنك ' ر ضعه في RD54 ..
              1. لك.
                لك. 12 يوليو 2021 16:17
                0
                "عند السقوط من المركز 76 في القتال"
                يرجى شرح هذه النقطة.
                1. AlexFly
                  AlexFly 14 يوليو 2021 18:00
                  -1
                  ارتفاع 400 م ...
                  1. لك.
                    لك. 15 يوليو 2021 08:51
                    0
                    وأيضًا بدون قطع غيار ، ربما؟
                    والآن ، من فضلك ، شاركنا إشارة إلى الوثيقة المعيارية.
                    1. AlexFly
                      AlexFly 15 يوليو 2021 15:59
                      -1
                      يمكنك القفز إلى الأسفل بدون عجلة احتياطية ... لكنني لن أسعدك بوثيقة تنظيمية ، من الكلمات ، إذا جاز التعبير ... ما سمعته ، نقلته ... بمعنى آخر ، كان هذا لا يزال في أيام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، عندما لم تكن البيريسترويكا معروفة بعد ...
                      1. لك.
                        لك. 15 يوليو 2021 19:52
                        0
                        باختصار ، المصدر هو OBS.
                        للأسف.
                        Zadolbali "خبراء النافورة".
                        سأضطر إلى العمل لبضعة أيام وأنقش مقالًا مخصصًا لدحض "حكاية من سرداب القوات المحمولة جواً".
                        مع روابط لوثائق التوجيه.
                        سوف أذكرك ، هل تمانع؟
                        بالمناسبة ، اسم جيد ألا تعتقد ذلك؟
                      2. AlexFly
                        AlexFly 16 يوليو 2021 11:31
                        0
                        نعم ، لا مشكلة يا عزيزي ، ليس لدي ما أخجل منه ، لقد خدمت في القوات المحمولة جواً حتى قبل البيريسترويكا ، لدي ما يكفي من RAP. وفي المرسى أيضًا. وفي القفز ، من المحتمل أنك لن تنافسني حتى ، لذا تفضل ... سأوافق ، سيدي
      2. دوليفا 63
        دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:31
        +1
        اقتباس من: matvey
        اقتباس من: Alex_You
        تبدو عمليات الإنزال بروح "الفجر الأحمر" مشكوك فيها إلى حد ما الآن ،

        "كما أوضح رئيس الحيازة ، فإن المظلة الجديدة لها أيضًا شكل دائري ، ولكن على عكس الموديلات السابقة ، فهي مسيطر عليها تمامًا ، والتي كانت أحد المتطلبات الرئيسية للهبوط الروسي." في "الفجر الأحمر" يصطدمون في السماء - الجميع "سينجح" ..

        ربما هذا هو السبب في إغلاق "لفات" أفراد القوات المحمولة جواً في سلسلة D-6 4.
        1. حصيرة vey
          حصيرة vey 10 يوليو 2021 16:38
          -3
          اقتباس من Doliva63
          ربما هذا هو السبب في إغلاق "لفات" أفراد القوات المحمولة جواً في سلسلة D-6 4.

          لا أخوض في ذلك كثيرًا .. لدي وميض "صغير" ..
    2. دوليفا 63
      دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:28
      -4
      اقتباس من: Alex_You
      حاليًا ، يعمل المتخصصون على زيادة القدرة الاستيعابية للمظلة من 160 كجم إلى 190-200 كجم ، مما سيمكن من هبوط المقاتلين بالمظلات في المعدات المتطورة ، بما في ذلك الهيكل الخارجي.

      عمليات الإنزال بروح "الفجر الأحمر" تبدو مشكوك فيها إلى حد ما الآن ، لأن عمليات الاستطلاع والتخريب لم تذهب إلى أي مكان.

      ولماذا يحتاجها الكشافة؟ لتحديد طائرة / مروحية ، ثم انتظرهم بهدوء في موقع الهبوط؟ يضحك للاستطلاع المظلة هي آخر طريقة "للتسلل" قبل الاستسلام يضحك مقارنةً بالمظلة ، أفضل طائرة شراعية معلقة بمحرك - بهدوء ، وبصورة غير ملحوظة ، ويمكنك أخذ كل شيء معك. في منتصف الثمانينيات ، كانوا يمارسون بالفعل في بعض الأماكن.
      1. حصيرة vey
        حصيرة vey 10 يوليو 2021 16:43
        0
        اقتباس من Doliva63
        ولماذا يحتاجها الكشافة؟

        علاوة على ذلك ، من المحتمل أن يكون أكثر ملاءمة لهم في "الجناح" ..
      2. دوليفا 63
        دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:49
        0
        اقتباس من Doliva63
        اقتباس من: Alex_You
        حاليًا ، يعمل المتخصصون على زيادة القدرة الاستيعابية للمظلة من 160 كجم إلى 190-200 كجم ، مما سيمكن من هبوط المقاتلين بالمظلات في المعدات المتطورة ، بما في ذلك الهيكل الخارجي.

        عمليات الإنزال بروح "الفجر الأحمر" تبدو مشكوك فيها إلى حد ما الآن ، لأن عمليات الاستطلاع والتخريب لم تذهب إلى أي مكان.

        ولماذا يحتاجها الكشافة؟ لتحديد طائرة / مروحية ، ثم انتظرهم بهدوء في موقع الهبوط؟ يضحك للاستطلاع المظلة هي آخر طريقة "للتسلل" قبل الاستسلام يضحك مقارنةً بالمظلة ، أفضل طائرة شراعية معلقة بمحرك - بهدوء ، وبصورة غير ملحوظة ، ويمكنك أخذ كل شيء معك. في منتصف الثمانينيات ، كانوا يمارسون بالفعل في بعض الأماكن.

        اقتباس من: matvey
        اقتباس من Doliva63
        ولماذا يحتاجها الكشافة؟

        علاوة على ذلك ، من المحتمل أن يكون أكثر ملاءمة لهم في "الجناح" ..

        هل تعتقد أن هناك فرق كبير بين "جناح" وجناح واحد في تنظيم الهبوط؟
        1. حصيرة vey
          حصيرة vey 10 يوليو 2021 17:08
          -2
          اقتباس من Doliva63
          هل تعتقد أن هناك فرق كبير بين "جناح" وجناح واحد في تنظيم الهبوط؟

          حسنًا ، كما لو كان من عبارة "صغير" ، يقفز على هذا وذاك .. حسنًا ، كلمة "دائرية" تقول أكثر للغرابة ..
    3. فينيك
      فينيك 10 يوليو 2021 21:59
      +2
      اقتباس من: Alex_You
      عمليات الإنزال بروح "الفجر الأحمر" تبدو مشكوك فيها إلى حد ما الآن ، لأن عمليات الاستطلاع والتخريب لم تذهب إلى أي مكان.

      =======
      "مشكوك فيه" هناك أو "غير مشكوك فيه" ولكن الشيء مطلوب!
      إنه لأمر مؤسف ، بالطبع ، D-10 - لقد كانت مظلة رائعة: موثوقة وبسيطة .... ولكن ما الذي يمكنك فعله ... كل شيء أصبح قديمًا ..... متطلبات أخرى .... طلب
  2. قط
    قط 10 يوليو 2021 14:43
    10+
    الآن ، تم بالفعل إزالة D-10 من الخدمة ... وما زلت أتذكر "أوكس" .. بكاء
    1. andr327
      andr327 10 يوليو 2021 14:49
      +3
      لذا فهم ليسوا من الحديد ، فهم يتقدمون في السن بشكل أسرع
      1. طيار_
        طيار_ 10 يوليو 2021 14:53
        +2
        لذلك هم ليسوا من الحديد ،

        المظلة الحديدية شيء! يتبادر إلى الذهن على الفور ليوناردو دافنشي بمشروعه ، ومع ذلك ، كان هناك إطار خشبي ، وهو أيضًا مضحك للغاية.
      2. قط
        قط 10 يوليو 2021 14:55
        +7
        لا يزال لدي PD-47 في سقيفة تجمع الغبار. لا أتذكر حتى لماذا أمسكت به ، على ما يبدو نجحت ردود الفعل شعور
        1. مسدس
          مسدس 10 يوليو 2021 14:58
          +9
          حامل الراية؟ :)
          1. حصيرة vey
            حصيرة vey 10 يوليو 2021 15:00
            +7
            اقتبس من مسدس
            حامل الراية؟ :)

            وماذا عن "الراية" على الفور؟ ربما حدث ذلك بالصدفة. يضحك
            1. مسدس
              مسدس 10 يوليو 2021 15:00
              0
              ردود الفعل ... يتم الحصول على ردود الفعل .... XD
              1. حصيرة vey
                حصيرة vey 10 يوليو 2021 15:03
                +2
                لذلك في مدرسة الرايات يعلمون الذهاب (بتعبير أدق ، قاموا بالتدريس) ..
                1. مسدس
                  مسدس 10 يوليو 2021 15:04
                  0
                  التدريب على "منعكس استيعاب"؟ :)
                  1. حصيرة vey
                    حصيرة vey 10 يوليو 2021 15:07
                    +1
                    اقتبس من مسدس
                    التدريب على "منعكس استيعاب"؟ :)

                    لكن هنا لا أعرف ... لم ننتهي من هذه الصالات الرياضية ، سيدي ... لكن الأصدقاء جلبوا النكات من أفغانستان.
                    1. نيكن
                      نيكن 10 يوليو 2021 15:29
                      +8
                      مغادرة المطار ، انظر إذا نسيت شيئًا للمنزل. غمزة
                      1. حصيرة vey
                        حصيرة vey 10 يوليو 2021 15:32
                        +1
                        لكن الاقتصادية غمزة
                  2. دا فينشي
                    دا فينشي 10 يوليو 2021 15:08
                    +3
                    يذكرني بالتاريخ:
          2. قط
            قط 10 يوليو 2021 16:17
            +4
            حامل الراية؟ :)

            من أجل وقف التلميحات العادية في مهدها ، ألاحظ أن رتبة العريف ، فورمان ، pr-ka ، الفن. العلاقات العامة ، مل. l-ta وما فوقها polkan في الحياة الحقيقية ، لقد نجحت في النجاح.
            وبشكل عام ، في SA ، تم تطوير ردود الفعل من تلقاء نفسها ، بغض النظر عن رغبة الجندي. طلب
            1. دوليفا 63
              دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:38
              +3
              اقتبس من جاتو
              حامل الراية؟ :)

              من أجل وقف التلميحات العادية في مهدها ، ألاحظ أن رتبة العريف ، فورمان ، pr-ka ، الفن. العلاقات العامة ، مل. l-ta وما فوقها polkan في الحياة الحقيقية ، لقد نجحت في النجاح.
              وبشكل عام ، في SA ، تم تطوير ردود الفعل من تلقاء نفسها ، بغض النظر عن رغبة الجندي. طلب

              وما هو مسيء في العناوين المدرجة؟ عناوين عادية. رئيس العمال - لذلك كان رائعًا بشكل عام في SA.
              1. حصيرة vey
                حصيرة vey 10 يوليو 2021 16:41
                +3
                اقتباس من Doliva63
                رئيس العمال - لذلك كان رائعًا بشكل عام في SA.

                والأسطورية بطريقة ما - من الحرب ...
              2. قط
                قط 10 يوليو 2021 16:43
                +1
                الرقيب الرائد - لذلك كان رائعًا بشكل عام في SA

                بالنسبة للمجندين - نعم ، لكن هذا نادر ، وبالنسبة للكريكيت - تلميح إلى أنهم لم يكونوا أذكياء بما يكفي لإنهاء حتى مدرسة الرايات. أما بالنسبة للعريف ، فإن فولكلور الجيش حول هذا الموضوع معروف للجميع يضحك
                1. حصيرة vey
                  حصيرة vey 11 يوليو 2021 07:51
                  0
                  تم تصفية مؤسسة الرايات في الجيش. كان لدينا 142 ألف رايات. اعتبارًا من 1 ديسمبر 2009 ، لم يبق أحد. تم تعيين ما يقرب من 20 ألف ضابط صف ممن كانوا في مناصب قيادية ، وتم فصل البقية أو نقلهم إلى مناصب الرقباء ، حسبما ذكر رئيس الأركان العامة آنذاك نيكولاي ماكاروف.
                  والآن يجب أن يصبح ضباط الصف من العزاب ويعملون كمتخصصين فقط ..
        2. العقيد الأسود
          العقيد الأسود 11 يوليو 2021 17:49
          0
          ردود الفعل الصحيحة جدا ، حيوية!
    2. دوليفا 63
      دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:34
      +2
      اقتبس من جاتو
      الآن ، تم بالفعل إزالة D-10 من الخدمة ... وما زلت أتذكر "أوكس" .. بكاء

      هل تقصد D - 1 series 8 ، مع "جوارب" بيضاء؟ أتذكر أيضا وسيط
      1. قط
        قط 10 يوليو 2021 17:07
        +2
        هل تقصد D - 1 series 8 ،

        D-1-5 ، ما زلت أتذكر العلامات ، كانت أول قفزة في DOSAAF.
        1. Bad_gr
          Bad_gr 11 يوليو 2021 01:58
          +2
          اقتبس من جاتو
          كانت أول قفزة في دوساف.

          كما قفزت منه إلى دوساف. ما زلت أتذكر أن معدل النزول عند 100 كجم كان 3 م / ثانية ، وكان معدل الاحتياطي 5 م / ث ، وقبالة الكسر عند d-1-5 و d-1-8 كانت 125 كجم للكسر ، ول 150 كجم احتياطي. لقد حاولوا استخدام الرافعات بدلاً من الأربطة - كانت التجربة غير ناجحة (لقد فكوا أنفسهم دائمًا).
          لكن القفز من جهاز محاكاة كان أكثر ترويعًا من القفز من طائرة. لا أعرف ما إذا كانوا يصنعون مثل هذه الأشياء الآن: برميل من الصفيح ، يوجد بالداخل محرك كهربائي بقدرة 100 كيلو وات ويقوم بتشغيل المروحة من الطائرة. أعلى مصبغة مع درابزين. أنت تقف على الشبكة ، وتمسك بالسور ، وعندما يتم تشغيل المحرك ، تسحب الحلقة وتنظر لأعلى حيث يجب أن تفتح القبة. قبل أن يتم فتحه بالكامل ، من المستحيل رمي الدرابزين ، وإلا يمكن رميها على ارتفاع عشرة أمتار وإلقائها خارج التيار ، ثم المسار المؤدي إلى الأرض بمظلة غير مفتوحة. لم تكن هناك مثل هذه الحالات بالنسبة لي. تمزق الجلد على راحة اليد باستمرار. جاء كاشين بهذه الوحدة ، وقالوا إنهم استخدموا من قبل المظليين. وقفزت في مدينة تشيركاسي في الملعب ، حملني تدفق الهواء أعلى من أبراج الإنارة في الملعب. قفزت في الغالب من المحمية ، لكن في بعض الأحيان ضربت مظلات أخرى ، T-4 على سبيل المثال.
      2. ليس رئيسي
        ليس رئيسي 10 يوليو 2021 23:52
        +1
        أنا شخصياً تم "طردي" على D-1-5U ، على الرغم من أن الحرف "U" في رأيي يبدو متحديًا!
    3. راية مخيفة
      راية مخيفة 12 يوليو 2021 09:24
      0
      هذا كل شيء ... D-5s2 ، PSN-71 ، D-1-5u ، وكذلك "الغابات" الأولى والثانية ... كان هناك وقت ... hi
  3. بحر
    بحر 10 يوليو 2021 16:19
    -7
    لنبدأ من البداية ، من أجل استخدام نظام المظلة ، يجب أن يكون لديك وسائل توصيل مناسبة لهذا بأعداد مناسبة. وإمكانيات BTA في الوقت الحالي ، بعبارة ملطفة ، أكثر من متواضعة والتقدم بطريقة ما غير متوقع في المستقبل المنظور ، لا سيما بالنظر إلى أن هذه المسألة يتم التعامل معها من قبل "مدير فعال لإنتاج الأثاث".
    1. بحر
      بحر 12 يوليو 2021 11:54
      -1
      ولماذا نحن خبراء صوفا ناقصون؟ كم عدد لوحات IL-76 اللازمة للهبوط الجوي بمقدار وحدة واحدة ، والقوات المحمولة جواً؟ إلى أي مدى يمكن لـ VTA التابعة للاتحاد الروسي أن ترفع وتنفذ الهبوط ، حتى دون مراعاة فئة الطيارين والجوانب المجهزة والخسائر الحتمية من الدفاع الجوي والحالة الفنية وما إلى ذلك؟ هل تقترحون تعزيز قوات فرقة أو لواء في منطقة الإنزال ، إلى متى؟ لا يوجد شيء ليحل محل An-1 و Mi-2 للتدريب ، يتم دفع العديد من طائرات Ilov في جميع أنحاء البلاد لإكمال برنامج b / n. لا أحد يقول إن نظام المظلات الجديد سيء أو جيد ، بالطبع إنه جيد ، السؤال في التعليق حول وسيلة النقل. أرى الناس قد نسوا بالفعل كيفية قراءة وفهم معنى الكلمات والجمل منهم. أنا أتحدث عن حقيقة أن مشكلتنا ليست في أنظمة المظلات ، والتي هي الأفضل والأكثر موثوقية في العالم ، ولكن في توافر وإمكانيات BTA ، والتي تم تطويرها ، على وجه الخصوص ، Taburetkin ، وهذا هو السبب في أن هذا يثير مثل هذه الشكوك من منظور إيجابي.
  4. تم حذف التعليق.
    1. دوليفا 63
      دوليفا 63 11 يوليو 2021 16:43
      0
      كيف - ماذا؟ إتقان الميزانية! يضحك
  5. دوليفا 63
    دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:42
    +1
    اقتباس من: matvey
    اقتباس من Doliva63
    ربما هذا هو السبب في إغلاق "لفات" أفراد القوات المحمولة جواً في سلسلة D-6 4.

    لا أخوض في ذلك كثيرًا .. لدي وميض "صغير" ..

    اقتباس من: matvey
    اقتباس من Doliva63
    ربما هذا هو السبب في إغلاق "لفات" أفراد القوات المحمولة جواً في سلسلة D-6 4.

    لا أخوض في ذلك كثيرًا .. لدي وميض "صغير" ..

    حسنًا ، الآن لا "ينفخون" في 4 خيوط ، لذلك ربما يمكنك التحكم فيه.
    1. حصيرة vey
      حصيرة vey 10 يوليو 2021 17:15
      0
      اقتباس من Doliva63
      حسنًا ، الآن لا "ينفخون" في 4 خيوط ، لذلك ربما يمكنك التحكم فيه.

      حسنًا ، هنا تحتاج أيضًا إلى تدريب الطيارين ...
      على الرغم من أنك إذا نظرت إلى بداية "المناقشة" ، فستكون حول هذا فقط ... على الرغم من أنه يبدو أن Alex_You (الإسكندر) كتب بمهارة شديدة عن "الفجر الأحمر" - لم يتم إعطاء الجميع ..
  6. دوليفا 63
    دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:44
    +1
    اقتباس من: matvey
    اقتباس من Doliva63
    رئيس العمال - لذلك كان رائعًا بشكل عام في SA.

    والأسطورية بطريقة ما - من الحرب ...

    بالضبط!
    1. حصيرة vey
      حصيرة vey 10 يوليو 2021 16:52
      0
      كان جدي نصف جدي رئيس عمال طوال الحرب منذ عام 1938. قائد فصيلة رشاشات. هناك أربعة نجوم حمراء فقط ، ومن المستحيل وصف العروض.
      بالمناسبة ، يحتوي الفيلم أيضًا على "Foreman" مع Gostyukhin.
  7. دوليفا 63
    دوليفا 63 10 يوليو 2021 16:51
    +2
    اقتبس من جاتو
    الرقيب الرائد - لذلك كان رائعًا بشكل عام في SA

    بالنسبة للمجندين - نعم ، لكن هذا نادر ، وبالنسبة للكريكيت - تلميح إلى أنهم لم يكونوا أذكياء بما يكفي لإنهاء حتى مدرسة الرايات. أما بالنسبة للعريف ، فإن فولكلور الجيش حول هذا الموضوع معروف للجميع يضحك

    فلكلور الجيش معروف في جانبه البائس بالطبع.
  8. babackov.eu
    babackov.eu 10 يوليو 2021 16:54
    +1
    D - 1 عادي! 27 مرة "خروج سريع"
  9. روسفانير
    روسفانير 11 يوليو 2021 13:39
    0
    يمكن أن تقوم المظلة بدوران كامل بزاوية 360 درجة في 12 ثانية ، وتعود بسرعة 4 م / ث. (مع)
    تناسخ D1-5U - جيد جدًا - مواد جديدة ، قدرة تحمل أعلى قليلاً. كان لا يُقتل ولا يزال بالطبع.
  10. دوليفا 63
    دوليفا 63 11 يوليو 2021 16:23
    0
    اقتباس: غير رئيسي
    أنا شخصياً تم "طردي" على D-1-5U ، على الرغم من أن الحرف "U" في رأيي يبدو متحديًا!

    ومع ذلك ، فإن الحرف "U" يعني "مُدار". يضحك
  11. دوليفا 63
    دوليفا 63 11 يوليو 2021 16:28
    0
    اقتبس من جاتو
    هل تقصد D - 1 series 8 ،

    D-1-5 ، ما زلت أتذكر العلامات ، كانت أول قفزة في DOSAAF.

    لا أتذكر D-1-5 بدون الحرف "U". وأول مرة قفزوا على D-1-8 ، إذا كان التصلب لا يكذب. كان مشابهًا لـ D-1-5U ، لكن لا يمكن السيطرة عليه عمليًا - حسنًا ، ربما ، أطراف نصف مجانية لسحبها غمزة
  12. دوليفا 63
    دوليفا 63 11 يوليو 2021 16:40
    0
    اقتباس من: matvey
    اقتباس من Doliva63
    حسنًا ، الآن لا "ينفخون" في 4 خيوط ، لذلك ربما يمكنك التحكم فيه.

    حسنًا ، هنا تحتاج أيضًا إلى تدريب الطيارين ...
    على الرغم من أنك إذا نظرت إلى بداية "المناقشة" ، فستكون حول هذا فقط ... على الرغم من أنه يبدو أن Alex_You (الإسكندر) كتب بمهارة شديدة عن "الفجر الأحمر" - لم يتم إعطاء الجميع ..

    حسنًا ، الطيارون ... لديهم قفزة واحدة في السنة ، ولكن في الصيف في الطقس الجيد ، و "تحت ستار" نظام التوزيع العام اللائق مع MPG الخاص بهم - لا سمح الله ، ماذا! على أي حال ، عندما خدمت في سلاح الجو ، كان الأمر كذلك. لكن في القوات المحمولة جواً ، كل شيء مختلف. وعن "الفجر الأحمر" ، بصراحة ، لم يعكس ما كان عليه.
    1. حصيرة vey
      حصيرة vey 16 يوليو 2021 17:25
      +1
      اقتباس من Doliva63
      حسنًا ، الطيارون ... لديهم قفزة واحدة في السنة

      يجب أن يكون الطيارون قادرين على الحفاظ على السرعة ، واتجاه الطائرة التي يتم التحكم فيها .. قال الصغير إنه كان مألوفًا (بالفعل متقاعد - في DOSAF أو كيف يعمل هناك الآن) - يمكنه الحفاظ على 76 كم / ساعة على 300 حتى 200 شخص يغادرون اللوحة.
      الفيلم كان ميركان كما غزا الاتحاد السوفياتي الولايات .. أنزلوا القوات هناك - السماء بيضاء .. من عشرات الطائرات ..
      1. دوليفا 63
        دوليفا 63 16 يوليو 2021 18:52
        0
        اقتباس من: matvey
        اقتباس من Doliva63
        حسنًا ، الطيارون ... لديهم قفزة واحدة في السنة

        يجب أن يكون الطيارون قادرين على الحفاظ على السرعة ، واتجاه الطائرة التي يتم التحكم فيها .. قال الصغير إنه كان مألوفًا (بالفعل متقاعد - في DOSAF أو كيف يعمل هناك الآن) - يمكنه الحفاظ على 76 كم / ساعة على 300 حتى 200 شخص يغادرون اللوحة.
        الفيلم كان ميركان كما غزا الاتحاد السوفياتي الولايات .. أنزلوا القوات هناك - السماء بيضاء .. من عشرات الطائرات ..

        ربما سأبحث عن فيلم ، مهتم مشروبات
        1. حصيرة vey
          حصيرة vey 17 يوليو 2021 10:46
          0
          اقتباس من Doliva63
          ربما سأبحث عن فيلم ، مهتم

          أوه ، عبثا ... بعبارة ملطفة ، ليست تحفة ...
  13. دوليفا 63
    دوليفا 63 11 يوليو 2021 16:42
    0
    اقتباس من: matvey
    اقتباس من Doliva63
    هل تعتقد أن هناك فرق كبير بين "جناح" وجناح واحد في تنظيم الهبوط؟

    حسنًا ، كما لو كان من عبارة "صغير" ، يقفز على هذا وذاك .. حسنًا ، كلمة "دائرية" تقول أكثر للغرابة ..

    أنا لا أتحدث عن الغريب ، ولكن عن تنظيم العملية ، إذا جاز التعبير.
    1. حصيرة vey
      حصيرة vey 16 يوليو 2021 17:17
      0
      اقتباس من Doliva63
      أنا لا أتحدث عن الغريب ، ولكن عن تنظيم العملية ، إذا جاز التعبير.

      والشيء "الغريب" هو أنه في الرياضة يمكنك تحريف كل ما تريد ، ولكن في هذا الأمر ، يمكنك بغباء "تنفيذ" قفزة تقريبًا مثل الراكب في سيارة أجرة - قفز ، ونزل ، وهبط - استدر حول المحور على الأقل 40 ثانية ..
  14. العقيد الأسود
    العقيد الأسود 11 يوليو 2021 17:58
    0
    وأي من المتخصصين سيقول إن هناك أنظمة مظلات بمعدل نزول متغير؟ سيكون من الجيد أن تبطئ قبل الهبوط مباشرة.
    1. قط
      قط 11 يوليو 2021 21:27
      0
      قبل الهبوط ، أبطئ

      بقدر ما أعرف ، بالنسبة لـ l / s لا. قبل الهبوط ، يمكن تقليل السرعة على مظلة مزلقة. ولكن بالنسبة للمعدات التي استخدموها (لا أعرف الآن) أنظمة المظلات التفاعلية PRSM-915/925 - هناك ، قبل الهبوط ، عملت كتلة من مكابح المحركات النفاثة البودرة.
      يمكنك ، بالطبع ، إصدار مثل هذه الكتلة للمظلي من أجل الهبوط الناعم. لكنني لن أفعل. ثبت
  15. كير
    كير 12 يوليو 2021 06:03
    +1
    لماذا يفضل المحاربون أنظمة القبة هو لغز كبير. بالنسبة لي - قبة الإطار الاحتياطي مناسبة.
  16. لك.
    لك. 12 يوليو 2021 16:14
    +2
    "وفي نفس الوقت لا تتجاوز سرعة السقوط 5 أمتار في الثانية"
    التخفيضات بشكل عام.
  17. روسفانير
    روسفانير 13 يوليو 2021 14:34
    0
    حسنًا ، الطيارون ... لديهم قفزة واحدة في السنة ، ولكن في الصيف في الطقس الجيد ، و "تحت ستار" نظام التوزيع العام اللائق مع MPG الخاص بهم - لا سمح الله ، ماذا! على أي حال ، عندما خدمت في سلاح الجو ، كان الأمر هكذا ... [/ quote]
    يقفز الطيار بالمظلة فقط عندما يكون الطيران على متن طائرة أمرًا فظيعًا! (مع)
  18. دوليفا 63
    دوليفا 63 16 يوليو 2021 18:58
    +1
    اقتبس من جاتو
    قبل الهبوط ، أبطئ

    بقدر ما أعرف ، بالنسبة لـ l / s لا. قبل الهبوط ، يمكن تقليل السرعة على مظلة مزلقة. ولكن بالنسبة للمعدات التي استخدموها (لا أعرف الآن) أنظمة المظلات التفاعلية PRSM-915/925 - هناك ، قبل الهبوط ، عملت كتلة من مكابح المحركات النفاثة البودرة.
    يمكنك ، بالطبع ، إصدار مثل هذه الكتلة للمظلي من أجل الهبوط الناعم. لكنني لن أفعل. ثبت

    حسنا كيف؟ على نفس D-1-5u ، قبل أن يلمس ، سحب الزعماء - بدا أن القبة تجمدت لثانية. لا أتذكر مثل هذه "الخدعة" على D-6.