في الواقع ، خطرت على بالي هذه الأفكار عندما كنت أنا وأوكولورادسكي نفكر في الرقص بالمال حول مؤسسات الدفاع الأوكرانية. اتضح أنه مثير للاهتمام عندما تم إبعاد الصينيين ببساطة وظهر الأمريكيون بدلاً من ذلك.
من المحتمل جدًا ألا يحتاج السادة المرتزقة من الأكاديمية إلى أنتونوف وموتور سيش حقًا ، على الرغم من أن السيد إريك برينس الماكرة سيحقق ربحًا حتى من أكواب القشرة الفارغة. قادرة ، مارقة ، لا تأخذ بعيدا.
من الممكن أن يكون من المربح أكثر للأمريكيين ألا تذهب جميع المصانع الأوكرانية إلى الصينيين. ومع ذلك ، هذا يتطلب الكثير من المال. الكثير من المال. والمال اليوم ، في أزمة ، ليس نوعًا ما من الخير الذي يجب نثره حتى للأغراض الاستراتيجية.
ولكن عندما يتعلق الأمر بمثل هذا الخصم الخطير ، وهو الصين ، فلا يجب أن تدخر المال. لأن إريك برنس يمكنه فعل كل شيء.
وهنا ولدت الفكرة: لماذا نحن أسوأ من الأمريكيين؟ ليس من حيث تنظيم المؤامرات للصين ، ولكن من حيث استخراج ما هو ضروري للغاية بالنسبة لهم.
منذ وقت ليس ببعيد ، كنا جميعًا سعداء للغاية لأن شركة UEC (United Engine Corporation) الخاصة بنا أطلقت محركين جديدين للسفن الحربية في مرحلة الإنتاج. هذا رائع حقًا ، لأن أسطولنا يتبع حمية تجويع من حيث المحركات البحرية. وحتى هذا الشيء الذي يبدو عاديًا مثل الديزل الذي تم إحضاره إلى السلسلة ، فإننا نبتهج من أعماق قلوبنا.
نعم ، تواجه روسيا مشاكل في هذا الصدد منذ عام 2014. بمجرد انقطاع العلاقات مع أوكرانيا ، توقف توريد المحركات التي ينتجها الجيران. وبعد ذلك توقفت أيضًا العلاقات مع ألمانيا التي توقفت عن تزويد محركاتها بموجب العقوبات.
ثم جاء الجمال المطلق. وصلنا إلى النقطة التي تم فيها تركيب المحركات الصينية على سفننا الحربية. مع كل العواقب المترتبة على ذلك ، مثل قطع هيكل السفينة لاستخراج محرك محشور.
البشع. لكن يبدو أن هناك ضوء في نهاية النفق. ومع ذلك ، فإن محركين خلال 20 عامًا قليل جدًا وبطيء جدًا. ولكن بعد ذلك يمكنك تذكر المبدأ القديم للأشخاص الكسالى: إذا كنت لا تستطيع أن تفعل ذلك بنفسك ، فقم بشرائه.
بالطبع ، الآن سيقول البعض: نشتري ، من يبيع؟ انها كذلك. محركات الديزل الألمانية لا تلمع بالنسبة لنا. نحن أنفسنا سوف نرفض الصينيين ، إذا لم يتم تثبيتها على هذا النحو. وماذا عن الأوكرانيين؟ على سبيل المثال ، من شركة Zorya-Mashproekt؟
نعم ، المصنع يقع الآن على أراضي دولة غير صديقة لنا. وماذا في ذلك؟ لكن هذا البلد ، كما تبين الممارسة ، ودود للغاية مع الدولار (خاصةً الذي يقع في الجيب) ويبيع كل ما هو ممكن. وغالبا ما لا ينبغي بيعه.
لكن المحركات التي لا يزال المصنع قادرًا على إنتاجها يمكن أن تكون مفيدة جدًا لنا.
من الواضح أن كل شيء يتم مراقبته من الولايات المتحدة ، وكما في حالة بيع Motor Sich إلى هذا البلد ، فإنهم يتدخلون. في الواقع ، فإن الصينيين متحضرين للغاية وذوي أخلاق جيدة. لم يخطر ببالهم أنه عندما تصدع الصفقة في اللحامات ، كان عليهم فقط زيادة الكمية في المظاريف ، وسيكون كل شيء لطيفًا وهادئًا. والآن تبلغ قيمة المحاكم ثلاثة مليارات ونصف المليار ، وحتى مع وجود ثقب أسود في أوكرانيا ... لا ، لا توجد فرصة لاستعادة الأموال من الصين ، للأسف.
ولكن ماذا لو عرضت شركة من بلد موالٍ إلى حد ما للولايات المتحدة ، وليس على ما يبدو في علاقات مع روسيا ، شراء مصنع لبناء المحركات؟ سؤال آخر هو من أين تحصل على مثل هذا البلد ، فإن الشركة ، بالطبع ، ليست سؤالًا ، تمامًا مثل المال ، إذا سألت نفسك هدفًا.
من الواضح أن حلفائنا الأبديين مثل بيلاروسيا ومنغوليا وأرمينيا وقيرغيزستان لن يكونوا لائقين. شراء عدة سفن شحن جافة من أوكرانيا ، والتي ظهرت بعد ذلك "فجأة" في "سوري اكسبرس" شيء ، وشيء آخر هو إنتاج محركات للسفن الحربية.
إنه لأمر مؤسف أنه ليس لدينا اليوم حلفاء من هذا النوع يمكن من خلاله تنفيذ مثل هذه العملية المثيرة للاهتمام. بصراحة ، لا شيء يتبادر إلى الذهن. لكن سيكون من الجيد: "Zorya-Mashproekt" أن تمر تحت سيطرة الشركة X من البلد M ، تبدأ الطلبات في الانطلاق ، ويعود المتخصصون في Nikolaev إلى وظائفهم ، وتدخل السفن إلى الميناء ، وتتلقى الطلبات ... Grace and idyll. ولا أحد يهتم حقًا إلى أين تذهب تلك المحركات. على سبيل المثال ، فرقاطة ألونسو دي أوجيدا ، التي سيتم بناؤها في كوريا الجنوبية. أو في روسيا. أو في إيران. هذا هو السؤال الثالث.
بالطبع ، مع وجود رغبة قوية في تتبع المكان الذي ذهب إليه المحرك ، كما حدث مع توربينات سيمنز في شبه جزيرة القرم ، فمن الممكن. خاصة إذا كنت تريد. لكن السؤال هنا هو - من يريد تتبع مسار محركات الديزل البحرية؟
وعلى أي حال ، هناك خيارات لكيفية دفن الدهون بأمان ، أي المحركات.
في النهاية ، نظرًا لأن مثل هذا الخمر قد استمر ، وفي أوكرانيا يتم بيع كل ما يمكن بيعه - فلماذا لا تشتري؟ هذا ، كما سيقول أصدقاؤنا من بلد صغير ولكن عميق التفكير ، سيكون بمثابة gesheftik جيد.
يمكننا التفكير في كيفية شراء ما نحتاجه. السؤال الرئيسي هنا ليس ما هو المال الذي نمتلكه عادة. الشيء الرئيسي من خلال من. مع الحلفاء ، نشعر بالحزن الشديد ، لكن هذه خطوة جيدة ، كما يبدو لي. هناك رأي مفاده أن بعض البلدان مثل الأرجنتين أو تشيلي قد تأتي من أمريكا الجنوبية.
ربما سيكون للقراء خيارات أخرى ، سيكون من الممتع قراءتها.
ويجب أن تعترف ، حتى يتمزق Zorya تمامًا ، فهذه قطعة مثيرة للاهتمام وسمينة. ولما كنا سنختنق على الإطلاق ، كانت المحركات الأوكرانية مفيدة لنا ...