قاذفة PAK DA قيد الإنشاء

79

في الوقت الحالي ، تعمل صناعة الطائرات الروسية على تطوير حاملة صواريخ قاذفة استراتيجية "منظور طيران مجمع طيران بعيد المدى (PAK DA). تم الإبلاغ بالفعل عن بناء النموذج الأولي الأول ، وسيتم اختباره في المستقبل القريب. ومع ذلك ، لا توجد تقارير رسمية كاملة ومفصلة حول هذا الموضوع حتى الآن.

تحت التشيد


في بداية عام 2019 ، ظهرت تقارير في وسائل الإعلام الروسية حول الموافقة على مشروع تصميم المستقبل PAK DA. ثم أصبح معروفًا أن العميل وفناني الأداء وقعوا جميع المستندات اللازمة لإنتاج العينات. لم يتم تحديد نوع الإنتاج الذي نصت عليه هذه الأوراق.



في نهاية مايو 2020 ، نشرت تاس بيانات مثيرة للاهتمام تم الحصول عليها من مصدرين في صناعة الدفاع. قال أحدهم إن شركة United Aircraft Corporation قد أكملت تطوير وثائق تصميم العمل. كما بدأ توريد المواد اللازمة لبناء آلة تجريبية. تم تكليف تصنيع عناصر هيكل الطائرة بأحد المصانع التي تعد جزءًا من UAC.

أوضح المصدر الثاني بعد ذلك أن تجميع قمرة القيادة من أجل PAK DA التجريبي المستقبلي قد بدأ بالفعل. وقال إن عملية البناء يجب أن تكتمل في غضون عام 2021. وفي الوقت نفسه ، لم تتلق هذه المعلومات تأكيدًا رسميًا.

في ديسمبر الماضي ، كشف مصدر لم يذكر اسمه في تاس عن تفاصيل بناء جديدة. يتم تجميع اثنين أو ثلاثة من هياكل الطائرات بشكل متوازٍ من أجل اختبار الطيران والاختبار الثابت. بدأ إنتاج الأدوات والأجزاء الأولى. سيتم بناء جميع الطائرات الشراعية في غضون بضعة أشهر.

وأكد المصدر المعلومات السابقة ، التي تفيد بأن كابينة PAK DA يتم تصنيعها بواسطة مصنع نوفوسيبيرسك للطيران. يجب عليه إكمال العديد من هذه المجموعات ، وبعضها مخصص للاختبارات الأرضية. في الوقت نفسه ، عُهد بالتجميع النهائي للطائرة إلى مصنع كازان للطيران.


الأحدث في الوقت الحالي أخبار حول بناء PAK DA من ذوي الخبرة جاء قبل بضعة أيام. في 2 أغسطس ، أعلنت تاس عن استمرار العمل على "نسخة مظاهرة". سيكون جاهزًا بحلول عام 2023. لم يتم تقديم تفاصيل أخرى.

سؤال المحركات


في بداية العام الماضي ، أعلنت وكالة إنترفاكس عن البدء الوشيك في اختبار واختبار محرك PAK DA. في المستقبل القريب ، كان من المفترض أن تقوم شركة United Engine Corporation بإعداد مختبر طائر على أساس النقل Il-76 وتصنيع نوع جديد من المحركات التجريبية. في نهاية عام 2020 ، كان المختبر سيبدأ الاختبارات الأرضية ، والتي تتطلب أقل من عامين.

في نهاية العام ، في ديسمبر ، وردت معلومات أخرى. تحدثت إدارة شركة "UEC-Kuznetsov" عن تشغيل نوع جديد من المحركات التجريبية مع تسمية العمل "منتج الاتحاد الروسي". بحلول ذلك الوقت ، تم اختبار المكونات والتجمعات الفردية. بالإضافة إلى ذلك ، بدأ تجميع النموذج الأولي الأول. من المقرر إجراء اختبارات مقاعد البدلاء في عام 2021.

ولا يزال توقيت إنجاز العمل على محرك "RF" مجهولاً. تشير الأخبار الأخيرة حول جاهزية واحدة من PAK DA بحلول عام 2023 إلى أنه بحلول هذا الوقت سيكون المحرك الخاص بها جاهزًا أيضًا.

التقنيات والمكونات


في الآونة الأخيرة ، وردت بانتظام أخبار حول تطوير وإنتاج الوحدات الفردية ومكونات الطائرات المستقبلية. كما يتم تطوير تقنيات مختلفة ويتم إجراء الاختبارات اللازمة.

في مارس ، تلقت RIA Novosti معلومات من مصدر في الصناعة حول اختبار رؤية الرادار. في جناح خاص ، تم فحص نماذج الطائرات نفسها والوحدات الفردية. حتى في مرحلة العمل البحثي ، بمساعدة محاكاة الكمبيوتر ، تم تحديد مؤشرات EPR منخفضة للغاية. أكدت اختبارات البدلاء هذه الخصائص. كما ورد ، تم تقليل نطاق الكشف عن PAK DA بواسطة الطائرات المقاتلة بعدة أوامر من حيث الحجم.

في أوائل يونيو ، كشفت تاس عن معلومات حول تطوير نظام دفاع جوي جديد (BKO) خصيصًا لـ PAK DA. يقال إن نظام الدفاع الجوي هذا سيحمي الطائرة من أي أسلحة معادية - أنظمة مع رادار وتوجيه بصري. في الوقت نفسه ، يتم التركيز بشكل خاص على أنظمة الإجراءات المضادة الإلكترونية ، ولكن مرة أخرى لم يتم الإبلاغ عن التفاصيل.

قاذفة PAK DA قيد الإنشاء

أيضًا ، أوضح مصدر TASS أن جميع أسلحة PAK DA ستوضع فقط داخل جسم الطائرة. من بين أمور أخرى ، ستتلقى الطائرة صواريخ بعيدة المدى. ونتيجة لذلك ، ستكون الطائرة قادرة على الضرب من خارج مناطق الدفاع الجوي للعدو دون التعرض لخطر الاكتشاف والاعتراض المبكر.

خلال العرض الجوي MAKS-2021 ، أعلنت Zvezda عن بعض البيانات حول تطوير مقعد طرد لـ PAK DA. يتم تنفيذ هذا المشروع وفقًا للخطط ويتم الآن إعداده للاختبار. في السنوات القادمة ، سيتم وضع المقعد النهائي على متن الطائرة. سيتم تجهيز نظام الإنقاذ للطيار بمظلة جديدة لطائرة مكبرة. بمساعدتها ، سيتم ضمان نزول آمن على جميع الارتفاعات. في وقت الإعلان عن المعلومات ، كانت Zvezda تعمل في تصنيع مثل هذه المظلة.

في مرحلة الإنتاج


وبالتالي ، فإن برنامج PAK DA يتقدم تدريجيًا ويحقق النتائج المرجوة. تم تنفيذ جميع الأعمال البحثية المطلوبة أو جميعها تقريبًا ، وتم الانتهاء من معظم التصميم. منذ أكثر من عام ، بدأ إنتاج المكونات والتجمعات الفردية ، وبالإضافة إلى ذلك ، تم إعداد وإطلاق البناء الكامل للعديد من النماذج الأولية. في الوقت نفسه ، لا تزال بعض مكونات الطائرة المستقبلية في مرحلة الاختبار والتطوير.

وفقًا لآخر التقارير غير الرسمية ، سيكون أول PAK DA جاهزًا بحلول عام 2023. لا يزال تاريخ بدء اختبارات الطيران غير معروف ، ولكن يتبع من هذه الأخبار أن الرحلة الأولى ستتم في موعد أقصاه عام 2025. وفقًا لذلك ، يصبح من الممكن توقع المواعيد المحتملة لاستكمال الاختبارات وإطلاق سلسلة وبدء إمدادات المعدات للقوات.

وتجدر الإشارة إلى أن العمليات التي تتم ملاحظتها الآن لا تتوافق تمامًا مع أخبار الماضي البعيد. لذلك ، في منتصف السنوات العاشرة ، تم التأكيد مرارًا وتكرارًا على أن الرحلة الأولى لـ PAK DA يمكن أن تتم في وقت مبكر من 2020-21. لسوء الحظ ، لم يفِ البرنامج بهذه المواعيد النهائية ، وستتم الرحلة الأولى لاحقًا. ومع ذلك ، من غير المعروف ما إذا كان عام 2021 مدرجًا في جدول العمل الرسمي كتاريخ للرحلة الأولى.

في الوقت نفسه ، من الواضح بالفعل أن هذه التقديرات كانت مفرطة في التفاؤل. اعتبارًا من منتصف عام 2021 ، تواصل الصناعة اختبار وتطوير وحدات مختلفة ، بما في ذلك. المحركات والوسائل الإلكترونية وأنظمة الإنقاذ. سوف يستغرق الأمر عدة سنوات لاستكمال هذه الإجراءات ، ولكن بدونها لن يكون من الممكن بناء طائرة طيران PAK DA كاملة واختبارها.

الفترة المسؤولة


بطريقة أو بأخرى ، تستمر المنظمات المختلفة من UAC و UEC في العمل والحصول على نتائج جديدة من مختلف الأنواع. يتم نشر بعضها من خلال بيانات رسمية أو من خلال مصادر صحفية لم تذكر اسمها. بشكل عام ، تسمح لنا الصورة الناشئة باستخلاص الاستنتاجات الأولى وتقييم الوضع بطريقة إيجابية.

على الرغم من عدم وجود معلومات وتفاصيل رسمية ، فمن الواضح أن ذلك الآن في قصص يمر برنامج PAK DA بفترة حرجة بشكل خاص. تعتمد النتيجة الناجحة للبرنامج ، وفي الوقت نفسه المستقبل البعيد للطيران بعيد المدى الروسي ، على العمل المستمر على كل من المكونات الفردية والطائرة ككل.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

79 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -3
    10 أغسطس 2021 04:14
    الخرافات مرة أخرى
    1. -3
      10 أغسطس 2021 08:17
      لا مهتزة ولا لفة ....
      1. 14+
        10 أغسطس 2021 09:16
        الناس مشغولون على مدار الساعة! هناك بحث صعب - من سيطور المعدات والحلول التكنولوجية مجانًا! ويفضل ، دعه يدفع زيادة من تلقاء نفسه. المشكلة هي أن المجموعات ، وحتى القطع النقدية الفردية من الاتحاد السوفياتي ، قد نفدت عمليا. ما هو موجود الآن في مكان صناعة الطيران لدينا لا تريد أن تعمل مجانا. بالإضافة إلى إمكانيات هذه النوى .. هل قمت برسم نموذج ثلاثي الأبعاد؟ تم استنفاد الإمكانات ، بل تم تجاوزها قليلاً.
      2. +1
        10 أغسطس 2021 18:54
        تذكير ما هي العملية التي تحتاج إلى الاندفاع أو ، مع ذلك ، خمن دون أي تلميح؟
        1. -1
          10 أغسطس 2021 19:20
          اقتباس: Fil743
          تذكير ما هي العملية التي تحتاج إلى الاندفاع أو ، مع ذلك ، خمن دون أي تلميح؟

          إذن فأنت مثال حي على الأعمال التي لم تتسارع في البداية.
    2. -2
      11 أغسطس 2021 19:16
      رأيت كل شيء قيد التقدم.
  2. 17+
    10 أغسطس 2021 04:19
    المقال عن لا شيء على الاطلاق. قال العم رقم 1 شيئًا واحدًا ، وقال العم رقم 2 شيئًا مختلفًا تمامًا. عرض تجميع هيكل الطائرة على الأسهم ، سنناقش. وهكذا - بعض صور الفنانين. كما أنني رسمت الطائرات عندما كنت طفلاً.
    1. 15+
      10 أغسطس 2021 04:42
      اقتباس: AC130 Ganship
      المقال عن لا شيء على الاطلاق.

      مقال مثير للاهتمام حول كيفية:
      وهكذا، في منتصف أعشار لقد قيل مرارًا وتكرارًا أن الرحلة الأولى لـ PAK DA يمكن أن تمر بالفعل في 2020-21. لسوء الحظ ، لم يفِ البرنامج بهذه المواعيد النهائية ، وستتم الرحلة الأولى لاحقًا.

      في غضون ست سنوات ، تم إنفاق الأموال المخصصة للتنمية ، وكيف أنها لم تكن كافية بنهاية المدة ، ولماذا تحتاج إلى إضافة أموال حتى عام 2025 (مع الحفاظ على الرؤية واستخدام Blueberry Forte) يمكن أن يعتز به الأمل في "ظهور" العديد من عينات المقصورة وبعض تفاصيل التصميم الأخرى.
      ==========
      رب! أفهم أنك تريد أن تضرب العالم بـ "نظائرها" ، التي لم تتوفر بعد. لكن الانتقام طبق يُفضل تقديمه بارداً.
      أما بالنسبة للاكتشاف أو الاختراق ، فإن الإنجازات الحقيقية والفعلية تحظى بتقدير كبير ، وليس الأفكار والتخيلات.
      1. +3
        10 أغسطس 2021 07:02
        وأعجبتني الصورة رقم 1 - نشر الطيار جناحيه وحلّق! يضحك
        1. +3
          10 أغسطس 2021 08:25
          اقتبس من العم لي
          وأعجبتني الصورة رقم 1 - نشر الطيار جناحيه وحلّق!

          لن تكون هناك حاجة إلى الطيارين قريبًا !!!))))) يضحك
      2. -1
        10 أغسطس 2021 07:05
        هنا ، أكثر من ذلك بقليل ...
        1. +2
          10 أغسطس 2021 08:15
          اقتباس: مدني
          هنا ، أكثر من ذلك بقليل ...

          وسننتقل إلى مشروع أكبر وأكبر.
          1. +5
            10 أغسطس 2021 09:56
            اقتباس: القاطع حبال
            سننتقل إلى مشروع أكبر وأكثر طموحًا

            ثبت هل نبني الشيوعية؟
            1. +4
              10 أغسطس 2021 11:02
              اقتباس: Serg65
              هل نبني الشيوعية؟

              يوما ما سنفعله بالتأكيد.
              1. +1
                10 أغسطس 2021 11:13
                اقتباس من: aleksejkabanets
                يوما ما سنفعله بالتأكيد.

                لجوء، ملاذ آه هنا ، مرة أخرى هذا "في وقت ما"! آخر مرة لم يبنوها منذ 70 عامًا ، لكن إلى متى الآن؟
                1. +7
                  10 أغسطس 2021 11:20
                  اقتباس: Serg65
                  آه هنا ، مرة أخرى هذا "في وقت ما"! آخر مرة لم يبنوها منذ 70 عامًا ، لكن إلى متى الآن؟

                  اسمحوا لي أن أذكركم أن الانتقال من الإقطاع إلى الرأسمالية في أوروبا استغرق أكثر من 500 عام وكان مصحوبًا بحروب شبه مستمرة ، إذا نسيت تاريخ مدرستك بالطبع. لكنك شخص متعلم ودرس تاريخ المدرسة بجد ، أليس كذلك؟ لذلك أخبرني بنفسك ، هل 70 عامًا كثيرة أم قليلة؟
                  1. 0
                    10 أغسطس 2021 11:34
                    اقتباس من: aleksejkabanets
                    سوف أذكرك

                    أوه ، أنا أتوسل إليك!
                    اقتباس من: aleksejkabanets
                    70 سنة كثيرا أم قليلا؟

                    وكم من الوقت تحتاج لبناء الشيوعية؟
                    ونعم ، خلال فترة الأربعين عامًا بدون حرب ، كانت هناك جميع المتطلبات الأساسية لطرق أبواب الشيوعية ، لكن بطريقة ما لم تنجح. هل تعتقد أنك ستنجح؟
            2. +6
              11 أغسطس 2021 05:57
              هل نبني الشيوعية؟

              الآن نحن نتحرك بسرعة نحو الإقطاع.
              1. -5
                11 أغسطس 2021 08:52
                اقتباس من: ramzay21
                الآن نحن نتحرك بسرعة نحو الإقطاع.

                كيف ترى الإقطاع في روسيا الحديثة؟
                1. 0
                  11 أغسطس 2021 09:49
                  حقيقة أن روسيا الحديثة (BRSFSR) هي رئاسة موسكو.
                  1. 0
                    11 أغسطس 2021 10:24
                    اقتباس من: sevryuk
                    روسيا الحديثة (brRSFSR) هي رئاسة موسكو.

                    ماذا إذن روسيا ، منذ عام 1547 ، كانت مملكة موسكو ، والأمانة العامة لموسكو ، والآن رئاسة موسكو .... أم تريد رئاسة شادرين؟
                    اقتباس من: sevryuk
                    نحن فيه.

                    أولئك. ماذا ترى في الإقطاع ، أنت لا تعرف .. لأنك فيه؟ يا له من وضع مثير للاهتمام لديك! ومن ستكون عبدا؟
              2. -2
                11 أغسطس 2021 09:48
                نحن فيه.
      3. +5
        10 أغسطس 2021 08:20
        اقتباس من: ROSS 42
        بخصوص الافتتاح أو الاختراق

        لدينا شخص مميز للحمقى والاختراقات.
      4. +2
        10 أغسطس 2021 14:23
        اقتباس من: ROSS 42
        أما بالنسبة للاكتشاف أو الاختراق ، فإن الإنجازات الحقيقية والفعلية تحظى بتقدير كبير ، وليس الأفكار والتخيلات.
        اعتاد أن يكون الحقيقي سرًا ، ولم يعرف أحد ما كان في الصناديق ، والآن يعرف الجميع ، حتى عما يفكرون فيه فقط. على رأي القول،
        أفضل هدية هي النية. (مثل لاتيني)
        .
      5. -2
        12 أغسطس 2021 00:19
        لا يبدو أنه يمثل أولوية.
        حسنًا ، لا يمكنك فعل كل ذلك مرة واحدة. من الواضح أن هناك حاجة أكثر إلى سو -57.
        1. 0
          28 أكتوبر 2021 13:30
          حسنًا ، كيف يمكنني أن أقول ... سيتم سحب Tu95 ببطء ، Tu22M3 أيضًا ....
    2. -3
      10 أغسطس 2021 08:19
      اقتباس: AC130 Ganship
      عرض تجميع هيكل الطائرة على الأسهم ، سنناقش.

      العدو يريد أيضا أن يشارك في النقاش. يضحك الشيء الرئيسي واضح من المقال. اكتمل التصميم وبدأ البناء. إنه جيد بالفعل ...
      1. +3
        10 أغسطس 2021 09:57
        اقتبس من هاغن
        اكتمل التصميم وبدأ البناء. إنه جيد بالفعل ...

        من مظهره ، إنه سيء ​​... لجوء، ملاذ
        1. -2
          10 أغسطس 2021 10:34
          اقتباس: Serg65
          من مظهره ، إنه سيء ​​...

          من الواضح أن هناك أشخاصًا هنا يريدون أن يموت كل شيء جديد من روسيا في مرحلة التصميم.
          1. +5
            10 أغسطس 2021 11:03
            اقتبس من هاغن
            من الواضح أن هناك أشخاصًا هنا يريدون أن يموت كل شيء جديد من روسيا في مرحلة التصميم.

            لا ، هناك أشخاص فقط لا يريدون أن يروا رسومات طائرات ، بل أشياء حقيقية.
            1. -3
              10 أغسطس 2021 11:24
              أولئك الذين من المفترض أن يروه. أي جانب أنت هنا؟
            2. -1
              10 أغسطس 2021 12:09
              اقتباس من: aleksejkabanets
              إنهم لا يريدون أن يروا رسومات الطائرات ، بل يرون أشياء حقيقية.

              من الواضح أنه لا يفهم الجميع أن الرسومات ، بعبارة أخرى ، تصميم منتج جديد عالي التقنية ، لا تقل أهمية ، إن لم يكن أكثر ، عن تنفيذها الفعلي. الأفكار ، خاصة تلك المقدمة في شكل مطور تقنيًا ، يصعب تكوينها أكثر من بنائها من منتج نهائي ، وحتى معقد. معظم الناس لديهم القليل من الأفكار. غمزة
    3. -1
      10 أغسطس 2021 11:21
      ربما حتى مفاتيح الشقة؟)
    4. +2
      10 أغسطس 2021 19:49
      وبالمثل ، ستكون "عن لا شيء" هي قصتك عن عائلتك بدون مجموعة مختارة من مقاطع الفيديو المنزلية التي تعرض زوجتك ثبت (حسنًا وأنت ، فليكن). رسوماتك "حول هذا" لن تعمل. يضحك "الواقعية" بحيث "الواقعية" في كل مكان. am
  3. 11+
    10 أغسطس 2021 05:58
    قرف! لا توجد مشاعر أخرى. بالأمس عن المحطة المدارية ، واليوم PAK YES ، أليس من العار أن تكتب مقالات إشادة عن لا شيء؟ am
    1. 0
      10 أغسطس 2021 09:23
      نعم ، حتى الآن لا يعرفون حتى عدد الطائرات الشراعية التي يتم تصنيعها للاختبار ، ما هي التفاصيل التي يمكننا التحدث عنها هنا
      1. -3
        10 أغسطس 2021 21:00
        في الواقع ، يقومون ببناء عرض توضيحي بالحجم الكامل للاختبار ، ويتم بالفعل اختبار محرك PAK DA في معمل الهواء Il 76. نحن في انتظار عام 2023
    2. +2
      12 أغسطس 2021 19:06
      لذا فإن الانتخابات قادمة قريباً. فمن الضروري للحفاظ على كثافة والمزيد من urapatriotism. بحلول الانتخابات على ما يبدو انطلق العلم ...
  4. -4
    10 أغسطس 2021 06:09
    فالمطورون والمصانع ، بدلاً من تركيز كل جهودهم على الإعداد ، يحاولون بالتوازي تنفيذ مشروعين في وقت واحد ، منظور جديد وآخر قديم من القرن الماضي.
    حتى مع الأخذ في الاعتبار أن هذا الجزء من إلكترونيات الطيران سيتم توحيده ، فلا تزال هناك قوى غير كافية. لذا ، لا شيء يثير الدهشة.
    على الرغم من الجواب ، فإن موقف الرؤساء الكبار الذين اشتركوا في هذه المغامرة مثير للدهشة.
    من الواضح أنهم علقوا نوعًا من المعكرونة عليهم ، وهو أمر جيد ، ونحن مدهشون ...
    1. -1
      10 أغسطس 2021 17:36
      لول ، أي إذا توقف مصنع Kazan عن تجميع Tu-160M ​​، فهل ستطير معنا PAK DA في غضون عام؟
      1. -1
        10 أغسطس 2021 18:34
        اقتباس: Barberry25
        إذا توقف مصنع Kazan عن تجميع Tu-160M ​​، فهل ستطير معنا PAK DA في غضون عام؟

        لذا فإن حقيقة الأمر هي أنه لا أحد يجمع أي شيء.
        أولاً ، يتم فقدان التقنيات ، وينفق المصنع الكثير من الوقت والجهد والمال لاستعادتها وإعداد مرافق الإنتاج.
        ثانيًا ، ستكون الطائرة الجديدة مختلفة عن الطائرة القديمة ، ويقوم مكتب التصميم ، جنبًا إلى جنب مع المقاولين من الباطن ، بإعادة تصميمها منذ البداية.
        إذا لم ينفق مكتب التصميم والمقاولون من الباطن الطاقة والمال والوقت على تصميم طائرة من القرن الماضي ، لكنهم ركزوا جميع الموارد على مشروع جديد ، لكانت النتيجة مختلفة.
        نفس الشيء بالنسبة للمصنع ، إذا لم يكن يستعد لإنتاج طائرة قديمة ، لكان من الممكن أن يستعد لإنتاج طائرة جديدة.
        1. 0
          10 أغسطس 2021 19:23
          نعم ، هنا مؤخرًا تصرف الجنرالات وفقًا لنفس المبدأ .. ثم اتضح أنهم خففوا من الحاجة إلى الخطوط ... ظهرت هذه القصة مع Kurganets و BMP-3 ، وكذلك مع Boomerang و BTR-90. . ولكن على الأقل لا بأس هناك ، في النهاية ، قرروا شراء BTR-82 على أي حال .. آسف جدًا ، لكن لا "سوف يتعاملون بخفة مع مشروع واحد ويمزقون الجميع" لن ينجح ، لأن التطوير في أغلب الأحيان سيتم تقليل الحالة المثلى لمدة عام واحد ، ولكن من مرحلة الاختبار والضبط الدقيق ، لا يوجد مكان للفرار ، وكذلك مقدمات في القوات .. أي. حتى وفقًا للخطة ، نحن نتحدث عن العام السابع والعشرين ، وفي ذلك الوقت ، كيف ستضمن القوات الاستعداد القتالي؟ وهكذا ، بحلول الوقت الذي يتم فيه إتقان PAK DA VKS ، سيحصلون على 1 آلات على الأقل ، ووفقًا للخطة يجب أن يتلقوا ما يصل إلى 27 ..
          1. 0
            11 أغسطس 2021 03:20
            اقتباس: Barberry25
            في هذا الوقت ، كيف ستضمن القوات الاستعداد القتالي؟

            المصنع وأولئك الذين يصنعون الحشو كانوا يعملون بالفعل ، وهم يقومون بتحديث الطائرات المقاتلة.
            والتشابه مع ناقلة الجند المدرعة ليس مناسبًا تمامًا ، ولم تتم إزالة ناقلات الجنود المدرعة القديمة من الناقل ولم يتم تفكيك الناقل نفسه ، ولكن مع TU160 ، كان على المصنع ومكتب التصميم استعادة الإنتاج وإعادة تصميم الطائرة . هذا يعني ، لا تستمر ، ولكن ابدأ من جديد. هل الفرق غير واضح؟ في وقت واحد تقريبًا ، يتم تصميم وإعداد طائرتين للإنتاج.
            1. +2
              11 أغسطس 2021 08:32
              لا يمكنك الذهاب بعيدًا في التحديث .. نفس طراز Tu-160 ، الذي تقول عنه إنها طائرة قديمة ولسنا بحاجة إليها ، فقط 16 جانبًا .. وتتوقع قوات الفضاء الحصول على 15 جانبًا آخر. 50 سنة ... الفرق هو أن 50 مجموعة من المعدات للمصانع ثقيلة للغاية. حول حاملة الأفراد المدرعة القديمة ، كان الأمر يتعلق بالاستعداد القتالي ، وفي هذه الحالة سينهار المصنع حتى يتم إطلاق إنتاج PAK DA بحلول 2030 ، لأن لديهم خياران - إما دفع رواتب للناس تمامًا مثل هذا ، أو تمديد تحديث 2 جانبًا بمواعيد نهائية لا تصدق ، والتي ستظل تؤدي إلى تدهور المصنع بسبب عدم وجود دعم لإنتاج جديد الطائرات. ونعم ... بما أنك تعتقد أن الجيش مخطئ هنا ، حسنًا ، كيف ستتغير الشروط إذا رفضت وزارة الدفاع الآن شراء طائرات توبوليف 16 جديدة ، وأغلقت جميع الورش غير الضرورية في المصنع وستترك التصميم المكتب بالكامل لتطوير PAK DA .. ليس "جيدًا ، إنه أسرع" ولكن الأرقام الفعلية ..
              1. -1
                11 أغسطس 2021 09:05
                اقتباس: Barberry25
                كيف ستتغير الشروط إذا رفضت MO الآن

                لا أعرف على وجه اليقين ، ليس لدي وصول. لكنني لا أعتقد أنه سيتغير كثيرًا.
                لأن الجزء الأكبر من العمل على التصميم والإنتاج المسبق للطائرة القديمة قد تم تنفيذه بالفعل.
                على الرغم من أنهم ربما إذا رفضوا اليوم ، فسيطيرون غدًا ... ليس لدي وصول ، آسف.
                1. +2
                  11 أغسطس 2021 11:43
                  يضحك حقيقة الأمر أن هذا لن يؤثر بشكل كبير على التوقيت ، لكن عملية التطوير نفسها طويلة جدًا وكذلك الاختبار .. وإذا استمرت؟ أو فشلت؟ لنفترض أنه لن يكون الخيار الأفضل .. ثم ماذا؟ في الواقع ، لا يزال هناك جيش بدون حاملات صواريخ؟ وهكذا ، فهو أكثر تكلفة ، لكن الجيش يحصل على خيار احتياطي يخدم ، وبالنظر إلى أن PAK DA و Tu-160M ​​يكملان بعضهما البعض ، فإن ستكون الكفاءة أعلى .. من الأفضل أن يكون لديك 50 قاذفة جديدة على عدم امتلاكها ..
                  1. -1
                    11 أغسطس 2021 11:50
                    اقتباس: Barberry25
                    لن يؤثر بشكل كبير على التوقيت ،

                    لقد أثر بالفعل.
                    اقتباس: Barberry25
                    عملية التطوير نفسها طويلة جدا وكذلك تجريبية .. واذا استمرت

                    حسنًا ، لقد استغرق الأمر وقتًا طويلاً.
                    علاوة على ذلك ، فقد استمرت مع كل من PAKDA ومع Tu160m.
                    مرة أخرى ، ألفت انتباهكم إلى حقيقة أنه لا يوجد إنتاج في Tu160m.
                    يوجد نفس التصميم تمامًا ونفس ما قبل الإنتاج تمامًا بالتوازي مع PAKDA.
                    أولئك. مشروعين متطابقين تمامًا.
                    1. +2
                      11 أغسطس 2021 12:02
                      يضحك بكم؟ هذا بالفعل سفسطة ... "إذا بدأوا جميعًا معًا في وقت واحد ، فإنهم سيفعلون ذلك بشكل أسرع" .. بكم؟ وإمكانية بناء طائرة شراعية من طراز Tu-160M ​​.. في الوقت الحالي ، أعلم أنه لا يوجد إنتاج ، لكنني كتبت بالفعل. أن هناك فجوة من 10 إلى 15 سنة والسؤال هو .. كيف يمكننا توفير القدرة القتالية؟ ولكن لن يكون هناك شيء .. نفس القصة كانت هناك MBT ، عندما ستسلم T-14s الدفعة الأولى من 20 دبابة فقط هذا العام ، والمحادثات مستمرة منذ 11 عامًا بالفعل .. ونتيجة لذلك ، لدينا واحد ونصف من T-72b3 / b3m بدلاً من شراء T- 90A. نفس القصة مع BMP ، بينما ينتظر الجميع Kurganets ، كانت هناك فجوة عدة سنوات ، والتي تكلف في الواقع 400-500 BMP-3s ، والتي يمكن تسليمها إلى القوات على مر السنين .. لذلك في النهاية ، حتى الآن يجب تحديث BMP-2s القديمة .. وزيادة حماية BTR-82A للوصول إلى مستوى BTR-90؟ أم أنك تفكر في تثبيت نظام مضاد للدبابات عليها ؟. .. إذا لم نستطع على الفور للبدء في إنتاج أكثر الخداع فائقًا ، فبسبب سنوات عديدة من التوقف في توريد المعدات ، نحتاج إلى اتخاذ أكثر الأجهزة تقدمًا ، والتي تم تصحيحها بالفعل ويمكن إنتاجها .. لذلك ، في VKS ، يبدو أن شخصًا ما كان ذكيًا بما يكفي لعدم إغلاق الموضوع مع توبوليف 160M
                      1. 0
                        11 أغسطس 2021 12:26
                        اقتباس: Barberry25
                        نظرًا لعدة سنوات من التعطل في توريد المعدات ، نحتاج إلى اتخاذ أحدث المعدات ، والتي تم تصحيحها بالفعل ويمكن إنتاجها ..

                        أي دائرة ذهبنا بالفعل؟
                        لقد كتبته بنفسك للتو - ليس هناك "تصحيح".
                        لكن مع ناقلات الجنود والدبابات المدرعة ، هناك إنتاج راسخ ، لذا فإن المثال غير صحيح.
                        لقد أخبروا الرئيس للتو أنه كان هناك إنتاج وأن المصنع سيبدأ في جمع الجثث مرة أخرى غدًا ، ولكن في الواقع تبين أن كل شيء كان أكثر حزنًا.
                      2. 0
                        11 أغسطس 2021 13:53
                        غير صحيح؟ جديا ؟! لنأخذ الأمر ولن نوفر قاذفات قنابل جديدة للجنود لمدة 15 عامًا ... هكذا يبدو اقتراحك في الواقع .. 5 نقاط فقط ، فقط الجائزة الرئيسية في بطولة "كيفية تأطير دولة"
                      3. 0
                        11 أغسطس 2021 15:42
                        اقتباس: Barberry25
                        هكذا يبدو اقتراحك في الواقع

                        لا ، ليس هكذا.
                        يبدو اقتراحي هكذا - فلنقم بمشروع واحد بدلاً من مشروعين ، فلن يطير بعد 15 عامًا ، ولكن بعد 5 سنوات.
                      4. +1
                        11 أغسطس 2021 15:48
                        وإذا لم تطير؟ أذكرك أنه حتى لو طارت ، فسوف يستغرق الأمر من 5 إلى 7 سنوات للاختبار والدخول في الخدمة .. والسؤال الذي يطرح نفسه .. 10 سنوات يمكن للجيش أن يخرج منها. تمر من 10 إلى 20 قاذفة قنابل ، ولكن اتضح أن شخصًا لم يكذب حتى بجانب تصميم الطائرة سيكون راضيًا عن الجزء العلوي .... ونعم .. إنه بالضبط هذا التخريب هو اقتراحك .. على ما يبدو التجربة من ارتداء السراويل على الدبابات ، والمركبات القتالية للمشاة ، وناقلات الجند المدرعة ، وعلى السفن ، كما أن خبراء توبفارا لا يعلمون أي شيء .. إنهم يريدون القفز على أشعل النار
      2. -4
        10 أغسطس 2021 20:00
        مع أي فرحة مخمور يتم بناء طراز توبوليف 160 في قازان؟ لقد أرادوا تحديثها هناك. نعم ، لقد رفضوا. أي متخصص تحدث عن هذا من المصنع
        1. 0
          11 أغسطس 2021 08:33
          مع الشخص الذي لست في الموضوع ... اذهب واقرأ الأخبار
  5. 10+
    10 أغسطس 2021 06:26
    مقال رائع - إما مطر ، أو ثلج ، أو يكون ، أو لا. وهكذا كل شيء صحيح. وسيط
  6. +3
    10 أغسطس 2021 07:12
    هذا المنشور في الوقت المناسب جدا. الانتخابات قريبا.
    1. -2
      10 أغسطس 2021 21:02
      وكيف يؤثر هذا المنشور وكل الآخرين على الانتخابات؟ ليست هناك حاجة لخلط كل شيء معًا وربطه بالانتخابات.
  7. -5
    10 أغسطس 2021 08:07
    ممتاز!
    فقط حقيقة أن روسيا تقود مشروعًا معقدًا وجديدًا وضروريًا هو أمر سار بالفعل.
    وأولئك الذين يتذمرون تلك العشرة ، ببطء ، سأقول شيئًا واحدًا فقط ..
    على الأريكة ، بالطبع ، أنت تعرف أفضل)))
  8. 0
    10 أغسطس 2021 08:44
    قاذفة PAK DA قيد الإنشاء
    إذن ، هل هذه منصة لإيصال أسلحة الصدمة إلى النقطة الصحيحة ، في الوقت المناسب ، أو أي شيء آخر؟
    1. -5
      10 أغسطس 2021 09:27
      وهي عبارة عن 2-3 كيلوغرامات من اللحوم الغذائية الشهية. أولئك. - أموال كافية لجميع المستفيدين.
  9. -4
    10 أغسطس 2021 08:52
    بحلول عام 2030 ، كما هو مخطط له ، سيتم تشغيله ، ولكن في الوقت الحالي ، حتى لا تشعر مصانع Tu-160m و Tu-22M بالملل. على مدار سنوات الرصدات الصغيرة ، أضفنا 8-10 سنوات إلى وعود بناة الطائرات والسفن والصواريخ الفضائية لدينا)
    1. 0
      10 أغسطس 2021 21:04
      على الأرجح ، ستتم إزالة كل حقل Tu 22M3 M3M 20030 من الخدمة.
  10. +1
    10 أغسطس 2021 09:21
    التاريخ الأكثر واقعية للرحلة الأولى لـ PAK DA في ظل الظروف الحالية في البلاد هو 2030 ، الإنتاج الضخم في عام 2040 ، وليس قبل ذلك.
    1. 0
      10 أغسطس 2021 17:37
      اكتب على الفور 2045 .. بحيث مع ضمان ..
  11. +4
    10 أغسطس 2021 09:25
    سوف تفعل - سنرى. والآن يتحدث البعض عن مذاق الأطباق في عشاء كاترين العظيمة ....
  12. -1
    10 أغسطس 2021 12:24
    تذكرنا قليلاً بـ "البركان" الإنجليزي
  13. +1
    10 أغسطس 2021 13:13
    في الواقع ، لا يوجد شيء للمناقشة حتى الآن ، على الأقل سيطرحون عينة من المعرض ثم .............. والآن يناقشون القواعد العامة والمتطلبات والمواد وليس من الواضح ما إذا الطائرة لديها نظرة
    1. +1
      10 أغسطس 2021 21:07
      يتم اختبار المحرك بالفعل من أجله ، وقد تم تحديد المظهر ، مثل المواد ، منذ فترة طويلة بواسطة البحث والتطوير في المرحلة الأخيرة.
  14. +1
    10 أغسطس 2021 21:13
    يجب أن يذهب ريابوف بالفعل في التخمين من يده - إنه ثرثارة للغاية ، وسوف يشعر الغجر بالرعب ...
  15. -1
    10 أغسطس 2021 22:54
    اقتباس: فاديم 237
    على الأرجح ، ستتم إزالة كل حقل Tu 22M3 M3M 20030 من الخدمة.

    إذا حكمنا من خلال الوضع ، فإن طراز Tu-22 ينتظر المزيد
    ترقية واحدة وما يصل إلى 2040 بجرأة سيتم شد 30 قطعة.
    1. 0
      11 أغسطس 2021 19:37
      لا ، للطائرة الشراعية تاريخ انتهاء صلاحية حتى عام 2040 ولن تدوم.
  16. 0
    10 أغسطس 2021 23:38
    إذا كان الأمر كذلك ، فأعتقد أنه قبل عام 30 ، ستبدأ PAK YES بالفعل في دخول الوحدات القتالية
  17. -1
    11 أغسطس 2021 00:55
    اقتباس: Ilya_Nsk
    تذكرنا قليلاً بـ "البركان" الإنجليزي

    هذه العروض المتوسطة ذات صلة بالمشروع مثل مشاعل زحل لمجموعة من الفئران الفاسدة.
  18. 0
    11 أغسطس 2021 11:42
    من الصحيح أن مكتب تصميم الطيران لا يحاول تخطي أو تقصير أي مراحل من تطوير واختبار PAK DA. ثمن كارثة حتى لنسخة واحدة من الرحلة مرتفع للغاية. سواء من حيث المال أو الإغلاق المحتمل للمشروع
  19. 0
    11 أغسطس 2021 14:31
    إذا كنت أتذكر بشكل صحيح ، فإن النظير الأمريكي ليس لديه الدفات والجنيحات وطائرات أخرى بشكل عام باستثناء الجناح.
    1. 0
      11 أغسطس 2021 19:40
      هذا أيضًا لن يحتوي على ريش عمودي - جناح طائر نظيف.
  20. +1
    11 أغسطس 2021 15:49
    تم تقليل نطاق الكشف عن PAK DA بواسطة الطائرات المقاتلة بعدة أوامر من حيث الحجم.

    حسنًا ، إذن لماذا تكتب هراء. عدة مرات من حيث الحجم لا تقل عن 100 مرة. في نطاق الكشف البصري chtol؟
  21. تم حذف التعليق.
  22. -1
    16 أغسطس 2021 10:19
    إنه لأمر مثير للسخرية أن نناقش في وسائل الإعلام عملية إدخال رابط ثالوث نووي ... علمنا عن 75 (كش ملك) قبل أسبوعين بالضبط من الإصدار ، ثم بدون أي تفاصيل. نسيان التسريبات. إذا كانت موجودة ، فحينئذٍ وفقًا للخطة وبمعرفة السلطات المختصة في الإدارة ذات الصلة. في الوقت الحالي ، يمكننا القول بثقة تامة أنه تم إصدار الأمر بتنفيذ المشروع. مع درجة عالية من الاحتمالية ، يمكن افتراض أنه يتم تنفيذها. كل شيء آخر من الشرير. أعتقد أنه حتى يطير النموذج الأولي ، لا يوجد شيء خاص يمكن مناقشته باستخدام أساليب الأريكة.
  23. -1
    4 نوفمبر 2021 12:32
    دعونا نرى. حقيقة أنهم بدأوا في تجميع النموذج الأولي الأول أمر جيد للغاية. التوقيت غير واقعي إلى حد ما ، الاستعداد لعام 2023 ، في بداية القرن الماضي ، تم بناء البوارج في مثل هذا الوقت.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""