استعراض عسكري

على أعتاب ثورة في الفضاء

222

احفظ هذه الصورة ، يمكن أن تكون جيدة جدًا تاريخي


في منتصف القرن العشرين ، كانت البشرية مفتونة بالفضاء. إطلاق أول قمر صناعي ، رحلة غاغارين ، السير في الفضاء ، الهبوط على سطح القمر (دعونا نحجز على الفور ، يعتبر المؤلف أن رفض زيارة الأمريكيين للقمر هو أحد أشكال الظلامية الشديدة ، على غرار إنكار فيروس نقص المناعة البشرية والتطعيمات وغيرها من الهراءات التي يولدها مؤيدو "الأرض المسطحة" ") - بدا الأمر أكثر من ذلك بقليل - وكنا نطير إلى النجوم ، خاصة وأن المشاريع الطموحة للسفن بين الكواكب موجودة بالفعل. أما بالنسبة للقواعد على القمر ، فالرحلات إلى المريخ - كان هذا أمرًا مفروغًا منه.


من وجهة نظر فنية ، حتى في القرن العشرين ، يمكن للبشرية أن تدرك جيدًا معظم ما أظهره المخرج ستانلي كوبريك في فيلم الخيال العلمي "2001: A Space Odyssey"

لكن الأولويات تغيرت. تقنيات القرن الماضي ، على الرغم من أنها جعلت من الممكن تنفيذ كل ما سبق ، كانت باهظة الثمن. يتطلب التوسع في الفضاء باستخدام تقنيات القرن الماضي إعادة توجيه جميع اقتصادات الدول الرائدة في العالم نحو حل هذه المشكلة.

يتطلب الاستكشاف المكثف للفضاء الخارجي حل مهمتين أساسيتين: الأولى هي ضمان إمكانية إطلاق شحنة ضخمة ضخمة في المدار ، والثانية هي تقليل تكلفة الإطلاق إلى المدار لكل كيلوغرام من الحمولة (PN).

إذا تعاملت البشرية مع المهمة الأولى بشكل جيد نسبيًا ، فعندئذ مع المهمة الثانية - تبين أن كل شيء أصبح أكثر صعوبة.

طريق طويل إلى الفضاء (ومكلف للغاية)


منذ البداية ، كانت مركبات الإطلاق (LV) يمكن التخلص منها. لم تسمح تقنيات القرن العشرين بإنشاء مركبة إطلاق قابلة لإعادة الاستخدام. يبدو الأمر مذهلاً عندما تحترق مئات الملايين أو مليارات الروبلات / الدولارات في الغلاف الجوي أو تتحطم على السطح.

تخيل أن السفن بنيت لمخرج واحد فقط من البحر ، وبعد ذلك ستحترق على الفور. هل يأتي عصر الاكتشافات الجغرافية العظيمة في هذه الحالة؟ هل كانت قارة أمريكا الشمالية مستعمرة؟

بالكاد. على الأرجح ، كانت البشرية ستعيش كمراكز حضارية منعزلة.

تم تنفيذ إمكانية إطلاق شحنات كبيرة وثقيلة للغاية في مدار مرجعي منخفض (LEO) في مركبة الإطلاق الأمريكية الثقيلة للغاية Saturn-5. كان هذا الصاروخ ، القادر على حمل 141 طنًا من PN إلى المدار الأرضي المنخفض ، هو الذي سمح للولايات المتحدة بأن تصبح رائدة في سباق الفضاء في ذلك الوقت ، حيث تنقل رواد الفضاء الأمريكيين إلى القمر.

على أعتاب ثورة في الفضاء

جعلت مركبة الإطلاق Saturn-5 من الممكن هبوط رجل على سطح القمر

خسر الاتحاد السوفيتي السباق على القمر لأنه لم يكن قادرًا على إنشاء مركبة إطلاق ثقيلة للغاية مماثلة لـ Saturn V.

ولم يتمكن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من إنشاء مركبة إطلاق فائقة الثقل بسبب عدم وجود محركات صاروخية قوية. وبسبب هذا ، تم تركيب 1 محركًا من طراز NK-30 مرة واحدة في المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق السوفيتية فائقة الثقل ذات الخمس مراحل N-33. نظرًا لعدم وجود إمكانية تشخيص الكمبيوتر ومزامنة تشغيل المحرك في ذلك الوقت ، فضلاً عن حقيقة أنه نظرًا لضيق الوقت والتمويل ، لم تكن الاختبارات الديناميكية الأرضية واختبارات إطلاق النار لمركبة الإطلاق بأكملها أو مجموعة المرحلة الأولى أجريت ، انتهت جميع عمليات الإطلاق التجريبية لمركبة الإطلاق N-1 دون جدوى في مرحلة المرحلة الأولى.


مركبة الإطلاق H-1

كان برنامج المكوك الفضائي الأمريكي (مكوك الفضاء - مكوك الفضاء) محاولة لتقليل تكلفة إطلاق PNs في المدار بشكل جذري.

في مركبة النقل الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام (MTKK) ، تم إرجاع مكونين من المكونات الثلاثة - معززات الوقود الصلب على مظلة تم رشها في المحيط ، وبعد التحقق وإعادة التزود بالوقود ، يمكن إعادة استخدامها ، وهبط مكوك الفضاء على المدرج وفقًا لمخطط الطائرات. يتم حرق خزان الهيدروجين والأكسجين السائل فقط في الغلاف الجوي ، والذي تم استخدام الوقود منه بواسطة محركات المكوك.


مركبة فضائية

لا يمكن أن يُعزى نظام مكوك الفضاء إلى مركبات الإطلاق فائقة الثقل - فالوزن الأقصى للحمولة التي وضعتها في مدار مرجعي منخفض (LEO) كان أقل من 30 طنًا ، وهو ما يمكن مقارنته بحمولة مركبة الإطلاق الروسية بروتون.

استجاب الاتحاد السوفيتي لبرنامج Energia-Buran.

على الرغم من التشابه الخارجي بين مكوك الفضاء ونظام Energia-Buran ، كان بينهما اختلافات رئيسية. إذا تم الإطلاق في المكوك الفضائي بواسطة اثنين من معززات الوقود الصلب القابلة لإعادة الاستخدام والمركبة الفضائية نفسها ، ففي المشروع السوفيتي كان Buran هو الحمل السلبي لمركبة الإطلاق Energia. يمكن تصنيف مركبة الإطلاق Energia نفسها على أنها "فائقة الثقل" - فقد كانت قادرة على وضع 100 طن في مدار مرجعي منخفض ، أي أقل بـ 40 طنًا فقط من Saturn-5.


"الطاقة بوران"

على أساس مركبة الإطلاق Energia ، تم التخطيط لإنشاء مركبة الإطلاق Vulkan مع زيادة عدد الكتل الجانبية إلى 8 قطع ، قادرة على نقل 175-200 طن من الحمولة إلى المدار الأرضي المنخفض ، مما سيسمح برحلات إلى القمر والمريخ .

ومع ذلك ، يمكن أن يسمى التطور الأكثر إثارة للاهتمام مشروع "الطاقة الثانية" - "الإعصار" ، حيث كان من المفترض أن تكون جميع العناصر قابلة لإعادة الاستخدام ، بما في ذلك الطائرة الفضائية المدارية ، والكتلة المركزية للمرحلة الثانية والكتل الجانبية للمرحلة الأولى . لم يسمح انهيار الاتحاد السوفيتي بتحقيق هذا ، بلا شك ، مشروع مثير للاهتمام.

على الرغم من ملاحمتهما ، تم تقليص كلا البرنامجين: الأول - بسبب انهيار الاتحاد السوفيتي ، والثاني - بسبب ارتفاع معدل حوادث "المكوكات" التي قتلت عشرات ونصف من رواد الفضاء الأمريكيين. بالإضافة إلى ذلك ، لم يرق برنامج المكوك الفضائي إلى مستوى التوقعات من حيث التخفيض الجذري في تكلفة إطلاق حمولة في المدار.

بعد الانتهاء من برنامج Energia-Buran ، لم يتبق لدى البشرية مركبات إطلاق ثقيلة للغاية. لم تكن روسيا على استعداد لذلك ، وفقدت الولايات المتحدة طموحاتها الفضائية بشكل كبير. لحل المشكلات الملحة الحالية ، كانت مركبات الإطلاق المتاحة لكلا البلدين كافية تمامًا (باستثناء النقص المؤقت في قدرة الولايات المتحدة على إطلاق رواد فضاء بشكل مستقل إلى المدار).

نفذت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا تدريجياً تصميم مركبة إطلاق ثقيلة للغاية لحل المهام الطموحة: مثل الطيران إلى المريخ أو بناء قاعدة على القمر. كجزء من برنامج Constellation ، تم تطوير مركبة الإطلاق الثقيلة للغاية Ares-5 (Ares V). كان من المفترض أن أريس 5 ستكون قادرة على إطلاق 188 طنًا من الحمولة إلى المدار الأرضي المنخفض ، وتسليم 71 طنًا من الحمولة إلى القمر.


آريس الخامس

في عام 2010 ، تم إغلاق برنامج Constellation. تم استخدام التطورات على Ares-5 في البرنامج الجديد لإنشاء مركبة إطلاق فائقة الثقل - SLS (نظام الإطلاق الفضائي - نظام الإطلاق الفضائي). يجب أن تحمل مركبة الإطلاق فائقة الثقل SLS في الإصدار الأساسي 95 طنًا من الحمولة إلى المدار الأرضي المنخفض ، وفي الإصدار الذي يحتوي على سعة حمولة متزايدة ، تصل إلى 130 طنًا من الحمولة. يستخدم تصميم مركبة الإطلاق SLS محركات ومعززات تعمل بالوقود الصلب تم إنشاؤها كجزء من برنامج مكوك الفضاء.


مركبة الإطلاق فائقة الثقل SLS

في الواقع ، سيكون نوعًا من التناسخ الحديث لـ Saturn-5 ، مشابهًا له من حيث الخصائص والتكلفة. على الرغم من حقيقة أن برنامج SLS ، على الأرجح ، سيظل منتهيًا ، إلا أنه لن يحدث ثورة في الملاحة الفضائية الأمريكية أو في العالم.

من الواضح أن هذا مشروع طريق مسدود.

وينتظر المصير نفسه المشروع الروسي لمركبة الإطلاق فائقة الثقل Yenisei / Don ، إذا تم بناؤها على أساس الحلول "التقليدية" المستخدمة في تكنولوجيا الفضاء.


مفاهيم واعدة لمركبة إطلاق روسية فائقة الثقل

بشكل عام ، حتى نقطة معينة ، كان الوضع في الولايات المتحدة وروسيا متشابهًا نسبيًا: لا من وكالة ناسا ولا من روسكوزموس ، لم نكن لنشهد أي حلول اختراق فيما يتعلق بإطلاق حمولة في المدار. ولم نشهد أي جديد في البلدان الأخرى. أصبحت صناعة الفضاء متحفظة للغاية.

تم تغيير كل شيء من قبل الشركات الخاصة ، ومن الطبيعي أن يحدث هذا في الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث تم تهيئة الظروف الأكثر راحة للعمل.

مساحة خاصة


بالطبع ، أولاً وقبل كل شيء نتحدث عن شركة SpaceX التابعة لـ Elon Musk. حالما لم يتم استدعاؤه - محتال ، "مدير ناجح" ، "قناع أوستاب بتريكوفيتش" وهكذا دواليك. قرأ المؤلف في أحد المصادر مقالًا علميًا عن سبب عدم تحليق مركبة الإطلاق Falcon-9: هيكلها ليس متماثلاً ، فهو رقيق جدًا ، والمحركات ليست هي نفسها ، بشكل عام ، هناك مليون سبب "لا". بالمناسبة ، تم التعبير عن مثل هذه التقييمات ليس فقط من قبل محللين مستقلين ، ولكن أيضًا من قبل المسؤولين ورؤساء الهياكل والشركات الحكومية الروسية.

تم اتهام ماسك بعدم تطوير أي شيء بنفسه (وكان عليه أن يفعل كل وثائق التصميم بنفسه ، ثم يقوم بتجميع مركبة الإطلاق بمفرده؟) ، وأن SpaceX تلقى الكثير من المعلومات والمواد حول مشاريع أخرى من وكالة ناسا (و SpaceX). يجب أن تفعل كل شيء من الصفر ، كما لو أن برامج الفضاء لم تكن موجودة في الولايات المتحدة من قبل؟).

بطريقة أو بأخرى ، تم إطلاق مركبة الإطلاق Falcon-9 ، وهي تطير إلى الفضاء بانتظام يحسد عليه ، وتهبط المراحل الأولى المستهلكة بنفس الانتظام ، وقد طارت إحداها بالفعل 10 مرات (!). خسرت شركة Roskosmos جزءًا كبيرًا من سوق إطلاق الحمولة ، وبعد إنشاء مركبة فضائية مأهولة قابلة لإعادة الاستخدام Crew Dragon (Dragon V2) بواسطة SpaceX ، سوق تسليم رواد الفضاء الأمريكيين إلى المدار.


إقلاع مركبة الإطلاق Falcon-9 ، وهبوط مرحلتها الأولى القابلة لإعادة الاستخدام والمركبة الفضائية المأهولة القابلة لإعادة الاستخدام Crew Dragon

لكن لدى سبيس إكس أيضًا صاروخ فالكون ثقيل ثقيل قادر على حمل أكثر من 63 طنًا إلى المدار الأرضي المنخفض. في الوقت الحالي ، هي أثقل وأكبر مركبة إطلاق للرفع متوفرة في العالم. كما يمكن إعادة استخدام معززات المرحلة الأولى والجانبية.


إقلاع مركبة الإطلاق Falcon Heavy والهبوط المتزامن لمعززاتها الجانبية

تتنفس شركة Blue Origin التابعة لملياردير أمريكي آخر جيف بيزوس في مؤخرة رأس شركة SpaceX. بالطبع ، في حين أن نجاحاتها أكثر تواضعًا ، إلا أنه لا تزال هناك إنجازات. بادئ ذي بدء ، هذا هو إنشاء محرك جديد من غاز الميثان والأكسجين BE-4 ، والذي سيتم استخدامه في مركبة الإطلاق New Glenn وفي مركبة الإطلاق Vulcan (التي يجب أن تحل محل مركبة الإطلاق Atlas-5). بالنظر إلى أن Atlas-5 يطير الآن على محركات RD-180 الروسية ، بعد ظهور BE-4 ، ستفقد Roscosmos سوق مبيعات آخر.

في الولايات المتحدة ودول أخرى ، هناك المئات من الشركات الناشئة لإنشاء مركبات الإطلاق وأنواع أخرى من الطائرات لإطلاق الحمولات في المدار ، والمشاريع الناشئة لإنشاء الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية لأغراض مختلفة ، والتقنيات الصناعية للفضاء ، السياحة المدارية ، وما إلى ذلك وهلم جرا.

إلى ماذا سيؤدي كل هذا؟

إلى حقيقة أن سوق الفضاء سوف يتوسع بسرعة ، والمنافسة في السوق لإطلاق الحمولات في المدار ستؤدي إلى انخفاض كبير في تكلفة إطلاقه من الحساب لكل كيلوغرام.


تبلغ تكلفة إطلاق حمولة 1 كجم إلى المدار الأرضي المنخفض باستخدام نظام مكوك الفضاء أو صاروخ دلتا 4 حوالي 20 دولار. يمكن أن ترسل قاذفات البروتون الروسية حمولة إلى المدار الأرضي المنخفض بأقل من 000 دولار للكيلوغرام الواحد ، لكن هذه الصواريخ تغذيها مادة ثنائي ميثيل هيدرازين عالية السمية وغير متماثلة وهي الآن خارج الإنتاج. رخيصة الثمن ، تم تطويرها في الاتحاد السوفياتي ، "زينيث" الروسية الأوكرانية هي أيضًا شيء من الماضي.


التكلفة المقدرة لإطلاق حمولة بواسطة مركبات إطلاق مختلفة (قد تختلف البيانات في مصادر مختلفة ، لكن ترتيب الأسعار يظل كما هو)

يمكن لمركبة الإطلاق Falcon-9 ، عند استخدامها مع مرحلة العودة الأولى ، إطلاق حمولة في مدار مرجعي منخفض بتكلفة أقل من 2 دولار لكل كيلوغرام. وفقًا لإيلون ماسك ، من المحتمل أن يقلل Falcon-000 من تكلفة إطلاق حمولة إلى 9 دولار - 500 دولار للكيلوغرام الواحد.

قد يتساءل المرء ، لماذا هو أكثر تكلفة بكثير على العملاء لإنتاج الحمولات الآن؟

أولاً ، يتم تحديد التكلفة ليس فقط من خلال تكلفة الإطلاق ، ولكن أيضًا حسب ظروف السوق - أسعار المنافسين. أي رأسمالي سيرفض الربح الإضافي؟ من المفيد أن تكون أقل قليلاً من المنافسين ، فتستحوذ على السوق تدريجيًا ، بدلاً من الإغراق ، ولا تكسب شيئًا ، خاصة أنه في مثل هذه الصناعة الحرجة المحددة مثل سوق الإطلاق الفضائي ، فإن الهياكل المسيطرة ستدعم على أي حال العديد من الموردين ، حتى لو كان سعرًا واحدًا ستكون أعلى بعدة مرات من المنافس.

يمكن الافتراض أن ظهور المنافسين فقط في مواجهة Blue Origin بمركبة إطلاق New Glenn الخاصة بها أو الشركات والبلدان الأخرى التي ستخلق وسائل لإطلاق الحمولات بتكلفة منخفضة للإطلاق ستؤدي إلى انخفاض أسعار SpaceX.

ومع ذلك ، فإن معظم الشركات الناشئة والمشاريع الواعدة تتعلق بإطلاق حمولة تزن المئات ، بحد أقصى ألف كيلوغرام ، في مدارها. لن يحدث ثورة في الفضاء - بناء شيء كبير سيتطلب مركبات إطلاق ثقيلة وثقيلة للغاية قابلة لإعادة الاستخدام بتكلفة منخفضة لوضع حمولة في المدار. وهنا ، كما رأينا أعلاه ، كل شيء محزن.

كل شيء باستثناء مشروع SpaceX الرائد ، المركبة الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل ، والتي تتميز أيضًا بمرحلة أولى Super Heavy قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل.

قابلة لإعادة الاستخدام ثقيلة للغاية


الفرق بين Starship (المشار إليها فيما يلي باسم Starship كمزيج من Starship + Super Heavy) من جميع مركبات الإطلاق الأخرى هو أن كلا المرحلتين قابلة لإعادة الاستخدام. في الوقت نفسه ، يجب أن تكون القدرة الاستيعابية لـ Starship في مدار مرجعي منخفض 100 طن ، أي أنه صاروخ كامل الثقل. بالنسبة لـ Starship ، طورت SpaceX محركات Raptor الميثان والأكسجين الجديدة الفريدة ، وهي دورة مغلقة ، مع تغويز كامل للمكونات.


Starship مقارنة بمركبات الإطلاق فائقة الثقل

تخطط SpaceX لاستبدال جميع مركبات الإطلاق الخاصة بها ، بما في ذلك Falcon-9 الناجحة للغاية ، بمركبة إطلاق Starship. عادة ما يكون إطلاق صاروخ ثقيل للغاية مكلفًا للغاية - حوالي مليار دولار. للحفاظ على تكلفة الإطلاق ، تخطط SpaceX لاستخدام كلتا المرحلتين عدة مرات - 100 عملية إطلاق ، وربما أكثر. في هذه الحالة ، ستنخفض التكلفة بمقدار أمرين تقريبًا من حيث الحجم - ما يصل إلى عشرة ملايين دولار لكل عملية إطلاق. مع الأخذ بعين الاعتبار الحمولة القصوى البالغة 100 طن ، نحصل على تكلفة إطلاق الحمولة إلى LEO عند مستوى حوالي 100 (!) دولار للكيلوغرام.

بالطبع ، ستتطلب مراحل العودة الصيانة ، واستبدال المحرك بعد 50 عملية إطلاق ، والتزود بالوقود ، وسيتعين دفع الخدمات الأرضية ، ولكن من المرجح أن تكلف المركبة الفضائية نفسها أقل من مليار دولار ، وستتحسن تقنيات الإنتاج والصيانة الخاصة بها باستمرار. تم اكتساب الخبرة بواسطة SpaceX.


تركيب نموذج أولي سوبر هيفي قابل لإعادة الاستخدام في المرحلة الأولى

في الواقع ، يدعي Elon Musk أن Starship يمكن أن تحقق تكلفة إطلاق حمولة تبلغ حوالي 10 دولارات لكل كيلوغرام بتكلفة إطلاق إجمالية تبلغ 1 مليون دولار ، وستكون تكلفة تسليم البضائع إلى القمر حوالي 1,5-20 دولارًا لكل كيلوغرام واحد. ولكن لهذا من الضروري ضمان الإطلاق الأسبوعي لـ Starship.

من أين تحصل على مثل هذه الأحجام؟

حتى الجيش ببساطة ليس لديه مثل هذا العدد الكبير من الحمولات حتى الآن ، ناهيك عن المساحة المدنية - سيستغرق تطوير السوق عقودًا.

استعمار المريخ؟

من الصعب التحدث عنها بجدية.

استعمار القمر؟

أقرب بالفعل ، قد "تغرق" المركبة الفضائية SLS وترسل الأمريكيين إلى القمر مرة ثانية. لكن هذه العشرات من عمليات الإطلاق ، وليست مئات أو آلاف.


تركيب مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام Starship في المرحلة الأولى من Super Heavy

ومع ذلك ، لدى SpaceX خطة عمل أكثر واقعية من إرسال المستعمرين إلى المريخ ، وهي استخدام Starship لنقل الركاب عبر القارات. عند السفر من نيويورك إلى طوكيو عبر مدار الأرض ، سيكون زمن الرحلة حوالي 90 دقيقة. في الوقت نفسه ، تخطط SpaceX لضمان موثوقية التشغيل على مستوى الطائرات الكبيرة الحديثة ، وتكلفة الرحلة - على مستوى تكلفة رحلة عابرة للقارات في درجة الأعمال.

بنفس الطريقة ، يمكن تسليم البضائع. على سبيل المثال ، أصبح الجيش الأمريكي مهتمًا بالفعل بهذا الاحتمال. لرحلة واحدة ، من المخطط تسليم 80 طنًا من البضائع ، وهو ما يمكن مقارنته بقدرات طائرة النقل C-17 Globemaster III.

مجتمعة: نقل الركاب والبضائع ، وتسليم رواد الفضاء الأمريكيين إلى القمر ، وربما إلى أجسام بعيدة في النظام الشمسي ، وإطلاق المركبات الفضائية التجارية ، والسياحة الفضائية ، وما إلى ذلك - قد توفر سبيس إكس تخفيض تكلفة إطلاق حمولة على الرغم من وصولها إلى مستوى 100 دولار للكيلوغرام الواحد.

في هذه الحالة ، ستفتح Starship حقبة جديدة في استكشاف الفضاء وما بعده.

الآفاق والعواقب


في الوقت الحالي ، يُنظر إلى Starship ببعض الشك. يبدو أن كل شيء جميل على الورق ، وتجربة SpaceX تتحدث عن نفسها ، ولكن بطريقة ما كل شيء وردي للغاية؟

في بعض الأحيان يكون هناك شعور بأن القدرات المحتملة لهذا النظام لا تتناسب ببساطة مع قيادة القوات المسلحة الأمريكية ، وقيادة وكالة ناسا ، وأصحاب ومديري المؤسسات في مختلف الصناعات. لفترة طويلة جدًا ، كان وضع حمولة صغيرة في الفضاء يعني تكاليف بملايين الدولارات.

السؤال هو ماذا سيحدث عندما يصبح 100 دولار للكيلو حقيقة؟

عندما يدرك الأشخاص المتعلمون في وزارة الدفاع الأمريكية أن إلقاء دبابة مشروطة في المدار يكون أسرع وأرخص من نقلها بواسطة طائرات النقل العسكرية طيران من القارة الأمريكية إلى أوروبا ، ما هي النتائج التي سيتوصلون إليها؟

لا ، لن نرى أبرامز على القمر ، لكن الدبابة ليست هدفًا ، إنها مجرد وسيلة لإيصال مقذوف إلى العدو. ماذا لو كان من الأسهل إطلاق هذا المقذوف مباشرة من المدار؟ ما مدى سرعة انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة الفضاء الخارجي السلمي إذا حصلت على ميزة استراتيجية فيها (في الفضاء)؟ ما هي السرعة التي سيبدأ بها الجيش الأمريكي في الهجرة إلى المدار؟

علاوة على ذلك ، حتى قدرات Falcon-9 و Falcon Heavy للحمولة إلى المدار الحالية ، جنبًا إلى جنب مع تقنيات الأقمار الصناعية للبناء الجماعي ، ستكون كافية لسد المدار الأرضي المنخفض بأقمار الاستخبارات والقيادة والاتصالات ، مما يؤدي إلى حقيقة أن الولايات المتحدة ستراقب سطح الكوكب 24/365. نسيان القوات السطحية الكبيرة ، والمجموعات العسكرية ، وأنظمة الصواريخ الأرضية المتنقلة - كل هذا سيكون مجرد أهداف أسلحة بعيد المدى مع تصحيح مسار الرحلة.

سيجعل نجاح Starship من الممكن إضافة مستوى مساحة إضراب إلى هذه المجموعة ، عندما يتم إصابة الهدف من الفضاء في غضون بضع عشرات من الدقائق بعد تلقي الطلب. لا يمكن لأي زعيم سياسي في العالم أن يشعر بالثقة بمعرفته أن الاستحمام التنغستن الحتمي يمكن أن يسقط من الفضاء في أي لحظة.

بسعر 100 دولار للكيلوغرام الواحد ، سيصعد الجميع ومختلفون إلى الفضاء - شركات الأدوية والتعدين والتعدين. لاحقًا سنتحدث أكثر عن اقتصاديات الفضاء. مع إمكانية إطلاق البضائع وإخراجها من المدار بثمن بخس ، ستصبح المساحة هي كلوندايك الجديدة. ماذا يمكن ان نقول عن 10 دولارات للكيلوغرام الواحد ...

من المحتمل الآن ، أمام أعيننا ، حدوث حدث تاريخي يمكن أن يصبح نقطة تحول في تطور البشرية.

هل يمكن أن تتوقف هذه العملية؟

ربما لا يمكن التنبؤ بالتاريخ. الجشع البشري أو الغباء أو مجرد حادث - سلسلة من الإخفاقات التي يمكن أن تدفن أي من أكثر المشاريع نجاحًا. يكفي وقوع حادثتين كبيرتين في المركبة الفضائية مع وفاة مئات الأشخاص ، ويمكن أن تتباطأ عملية استكشاف الفضاء مرة أخرى بشكل كبير ، كما حدث بالفعل في القرن العشرين.

في حالة الحصول على ميزة أحادية الجانب في الفضاء ، ستبدأ الولايات المتحدة في اتباع سياسة أكثر عدوانية مما هي عليه الآن. في غياب القدرة على ضمان التكافؤ في الفضاء ، قد ننزل إلى مستوى كوريا الشمالية ، ونجلس على "حقيبة نووية" ونهدد بتقويض أنفسنا وجيراننا وكل شخص آخر إذا حدث شيء ما (والذي ، على ما يبدو ، حتى يثير إعجاب البعض لأسباب غريبة).

في هذا الصدد ، من الضروري إيلاء اهتمام متزايد لصناعة الفضاء ، التي لا تسبب حالتها في الوقت الحالي أي تفاؤل.

خذ ، على سبيل المثال ، مشروع مركبة الإطلاق الثقيلة الفائقة Yenisei / Don - ما عليك سوى إلقاء نظرة على جميع البيانات الحصرية للطرفين من مختلف القادة والإدارات حول هذا المشروع ، ويصبح من الواضح أنه لا يوجد أحد ، من حيث المبدأ ، يعرف سبب إنشائه ، ولا كيف يجب أن يصبح في النهاية. إذا كانت هذه Angara أخرى ، فيمكن إغلاق المشروع الآن - فلا معنى لإنفاق أموال الناس على هذا.

في الوقت نفسه ، لا تقف الصين مكتوفة الأيدي.

بالإضافة إلى تطوير مركبات الإطلاق التقليدية ، فهم يدرسون ويتبنون التجربة الأمريكية بنشاط ، ولا يحرجون من النسخ المباشر. في مسائل الأمن القومي ، كل الوسائل جيدة.

في يوم الفضاء الوطني ، كشف معهد أبحاث الصواريخ الصيني عن مشروع لنظام صاروخي شبه مداري ينقل الركاب من نقطة على الكوكب إلى أخرى في أقل من ساعة.


هل يذكرك نظام النقل شبه المداري الصيني بأي شيء؟


عرض تقديمي لنظام النقل دون المداري الصيني

يمكننا القول أن هذه مجرد رسومات حتى الآن ، لكن الصين أثبتت مرارًا قدرتها على اللحاق بالقادة في مختلف فروع العلوم والصناعة.

لقد حان الوقت أيضًا لأن تضع روسيا جانبًا الارتباك والتذبذب في صناعة الفضاء ، وأن تصوغ الأهداف بوضوح وتضمن تنفيذها بأي وسيلة.

إذا تمكنت الصين وروسيا من التنافس مع الولايات المتحدة في الفضاء على مستوى تكنولوجي جديد ، فإن المدارات المنخفضة ستكون مجرد البداية ، وستدخل البشرية حقًا حقبة جديدة لا توجد حتى الآن إلا في صفحات روايات الخيال العلمي.
المؤلف:
222 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. نوماد
    نوماد 14 أغسطس 2021 03:58
    19+
    نعم ، هذا التخفيض في تكلفة الحمولة النافعة مثير للإعجاب. فقط أوامر من حيث الحجم أقل. إذا نجحت عمليات الإطلاق ، فستقلب العالم كله رأسًا على عقب. وستكون صناعة الفضاء لدينا أعمق في القاع. شكرا للمؤلف على مقال جيد.
    1. تشوي
      تشوي 14 أغسطس 2021 04:56
      13+
      ستكون صناعة الفضاء لدينا أعمق في القاع.


      لا تكمن المشكلة في ذلك في القاع ، لكننا لن نبدأ في الظهور. لا يوجد قائد قادر على تحديد الاتجاه الصحيح.

      ما هي السرعة التي سيبدأ بها الجيش الأمريكي في الهجرة إلى المدار؟


      لقد بدأوا بالفعل. لم يكن من قبيل الصدفة أن تم اختيار قيادة الفضاء كفرع منفصل للجيش.

      من المؤكد أن المسك أحسنت صنعه ، ولكن يجب زيادة شروطه باستمرار بمقدار اثنين في أحسن الأحوال. في الرابعة والعشرين ، لن يطير أحد إلى المريخ وإلى القمر أيضًا. لكنه أظهر بالفعل أنه يستطيع فعل ما كان يعتبر جنونًا وخيالًا. عندما قال الجميع إن نزول الدرج كان غباءً مطلقًا ، لم يستمع لأحد وفعل ذلك. لاحظ أن جميع الاختراعات العظيمة التي أثرت في تطور الحضارة في وقت واحد كانت تعتبر غير ضرورية. قال رئيس شركة IBM في الستينيات مرة أنه لا يعرف لماذا يجب أن يكون لدى عائلة أمريكية بسيطة جهاز الكمبيوتر الخاص بها في المنزل. لذا فإن التنبؤ هو مهمة غير مرغوب فيها. ربما يستطيع Spaceics التعامل مع المخاطر التكنولوجية وتغيير مجرى التاريخ ، أو ربما لا. لسوء الحظ ، يمكننا فقط الاتكاء على ظهر الأريكة ومشاهدة المتفرجين غير المشتركين.
      1. بروكسيما
        بروكسيما 14 أغسطس 2021 06:27
        -17
        "سيسمح نجاح Starship بإضافة مستوى مساحة الضربة إلى هذه المجموعة ، عندما يتم إصابة الهدف من الفضاء في غضون بضع عشرات من الدقائق بعد تلقي الطلب. لا يمكن لأي زعيم سياسي في العالم أن يشعر بالثقة عند معرفة ذلك في أي ثانية من الفضاء ..." - من النص. هذه[/ b] "حداثة" ، ثبت رحلة الخيال الجامح. الضحك بصوت مرتفع هل يعرف المؤلف أن مثل هذه التكنولوجيا كانت موجودة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. هذا هو صاروخ R-36orb ، واسم الناتو Scarp. أطلق هذا الصاروخ شحنة نووية مباشرة في الفضاء. وقد طار بلا نهاية تقريبًا ، مخيفًا "أصدقائنا" الأمريكيين. [ب] R-36 الجرم السماوي يمكنه مهاجمة عدو محتمل في أي لحظة ومن أي اتجاه! لا يوجد نظام دفاع صاروخي يمكنه التعامل مع هذا المركب. بكاء لقد تمكنا حتى من تجهيز فوج صاروخي كامل بهذه الأداة الغريبة. زميل كيف تمكن الأمريكيون ، بمساعدة أي تفضيلات ، من إقناعنا بتصفيةهم من خلال SALT-2 - إنه أمر يتجاوز العقل! مجنون بعد كل شيء ، لم تكن الولايات المتحدة حتى قريبة من ذلك. لسوء الحظ ، لا يمكننا قول العبارة الشائعة: "إذا حدث شيء ما ، فيمكننا تكراره". طلب تم تطوير هذا المجمع وإنتاجه في Yuzhnoye Design Bureau (أوكرانيا) وليس من الواقعي استعادة كل هذه التكنولوجيا في روسيا المهينة اليوم. لا وآسف جدا ...
        1. AVM
          14 أغسطس 2021 08:39
          +9
          اقتباس: Proxima
          "سيسمح نجاح Starship بإضافة مستوى مساحة الضربة إلى هذه المجموعة ، عندما يتم إصابة الهدف من الفضاء في غضون بضع عشرات من الدقائق بعد تلقي الطلب. لا يمكن لأي زعيم سياسي في العالم أن يشعر بالثقة عند معرفة ذلك في أي ثانية من الفضاء ..." - من النص. هذه[/ b] "حداثة" ، ثبت رحلة الخيال الجامح. الضحك بصوت مرتفع هل يعرف المؤلف أن مثل هذه التكنولوجيا كانت موجودة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. هذا هو صاروخ R-36orb ، واسم الناتو Scarp. أطلق هذا الصاروخ شحنة نووية مباشرة في الفضاء. وقد طار بلا نهاية تقريبًا ، مخيفًا "أصدقائنا" الأمريكيين. [ب] R-36 الجرم السماوي يمكنه مهاجمة عدو محتمل في أي لحظة ومن أي اتجاه! لا يوجد نظام دفاع صاروخي يمكنه التعامل مع هذا المركب. بكاء لقد تمكنا حتى من تجهيز فوج صاروخي كامل بهذه الأداة الغريبة. زميل كيف تمكن الأمريكيون ، بمساعدة أي تفضيلات ، من إقناعنا بتصفيةهم من خلال SALT-2 - إنه أمر يتجاوز العقل! مجنون بعد كل شيء ، لم تكن الولايات المتحدة حتى قريبة من ذلك. لسوء الحظ ، لا يمكننا قول العبارة الشائعة: "إذا حدث شيء ما ، فيمكننا تكراره". طلب تم تطوير هذا المجمع وإنتاجه في Yuzhnoye Design Bureau (أوكرانيا) وليس من الواقعي استعادة كل هذه التكنولوجيا في روسيا المهينة اليوم. لا وآسف جدا ...


          يمكن أن يفعل سارمات الشيء نفسه. كل ما يتطلبه الأمر هو صاروخ ذو طاقة كافية ورأس حربي مطور بمحركات للتخلص من مداره.

          لقد تخلوا عنها لأن الولايات المتحدة ستفعل الشيء نفسه بسهولة ، وبعد ذلك ستعلق رؤوسنا ورؤوسهم الحربية ذات وقت طيران قصير في المدار ولن يعرف أحد في أي نقطة يمكن أن تبدأ حرب نووية. نتيجة لذلك ، يمكن أن تبدأ بسبب أدنى "عطسة".
          1. بروكسيما
            بروكسيما 14 أغسطس 2021 10:18
            -7
            اقتبس من AVM
            لقد تخلوا عنها لأن الولايات المتحدة ستفعل الشيء نفسه بسهولة ، وبعد ذلك ستعلق رؤوسنا ورؤوسهم الحربية ذات وقت طيران قصير في المدار ولن يعرف أحد في أي نقطة يمكن أن تبدأ حرب نووية.

            كيف حالك كل الاحترام فقط! لنبدأ بالصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى التي يمكن للولايات المتحدة وضعها بسهولة على طول حدود الاتحاد السوفيتي - أوروبا الغربية والنرويج وتركيا وباكستان ... وما الفرق بين صاروخ قصير المدى و صاروخ مماثل؟ وحقيقة أنها تستطيع فعل المزيد زميل حمل حشو نووي بسبب قلة كمية الوقود. فيما يتعلق بوقت الطيران ، فأنا عادة ما ألتزم الصمت. لم تكن لدينا القدرة على نشر صواريخ قصيرة ومتوسطة المدى في المكسيك أو كندا. إن وضعها ، على سبيل المثال ، على حاملات الصواريخ الغواصة التي تحلق على طول الساحل الأمريكي مكلف للغاية. حتى هنا هو عليه الجرم السماوي R-36 "Skarp" أبطل كل هذه الصواريخ اللوجستية! سلبي لماذا وافقت أمريكا على معاهدة القضاء على الصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى ، هل تساءلت يومًا؟ - هذا بسببه ، بسبب سكاربا.
            اقتبس من AVM
            يمكن أن يفعل سارمات الشيء نفسه

            لذلك لا يمكنها ذلك ، إذا كانت الولايات المتحدة تسعى إلى إلغاء الاتفاقات المذكورة أعلاه. إنه ليس جيدًا لهم الآن. لا
            1. AVM
              14 أغسطس 2021 10:33
              +4
              اقتباس: Proxima
              اقتبس من AVM
              لقد تخلوا عنها لأن الولايات المتحدة ستفعل الشيء نفسه بسهولة ، وبعد ذلك ستعلق رؤوسنا ورؤوسهم الحربية ذات وقت طيران قصير في المدار ولن يعرف أحد في أي نقطة يمكن أن تبدأ حرب نووية.

              كيف حالك كل الاحترام فقط! لنبدأ بصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى يمكن للولايات المتحدة وضعها بسهولة على طول حدود الاتحاد السوفيتي - أوروبا الغربية والنرويج وتركيا وباكستان ... وكيف يختلف صاروخ قصير المدى عن صاروخ مماثل؟ وحقيقة أنه يمكن أن يحمل المزيد من الحشو النووي بسبب قلة كمية الوقود. فيما يتعلق بوقت الطيران ، فأنا عادة ما ألتزم الصمت. لم تكن لدينا القدرة على نشر صواريخ قصيرة ومتوسطة المدى في المكسيك أو كندا. إن وضعها ، على سبيل المثال ، على حاملات الصواريخ الغواصة التي تحلق على طول الساحل الأمريكي مكلف للغاية. لذا ، فإن الجرم السماوي R-36 "Skarp" أبطل كل هذه الصواريخ اللوجستية! لماذا وافقت أمريكا على اتفاقية القضاء على الصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى ، هل تساءلت يومًا؟ - هذا بسببه ، بسبب سكاربا.
              اقتبس من AVM
              يمكن أن يفعل سارمات الشيء نفسه

              لذلك لا يمكنها ذلك ، إذا كانت الولايات المتحدة تسعى إلى إلغاء الاتفاقات المذكورة أعلاه. إنه ليس جيدًا لهم الآن.


              لم أزعم أن الصاروخ R-36orb لم يستخدم كورقة رابحة في المفاوضات - لقد حقق هدفه. لا أعرف ما إذا كان هذا هو سبب انسحاب IRBM ، أو حقيقة أن أوروبا أيضًا لم تكن تريد حقًا أن تكون هدفًا لـ IRBM لدينا.

              يعد وضع الصواريخ على صواريخ SSBN بالقرب من ساحل الولايات المتحدة أرخص بكثير من صنع عدد مماثل من R-36orbs الثقيلة ، خاصة وأن لديهم رأسًا حربيًا واحدًا فقط.

              وبالمناسبة ، إذا فهمت بشكل صحيح ، كان النطاق غير محدود في دورة واحدة. لان النظام مدار جزئيًا ، أي لم يتمكن الرأس الحربي من البقاء في المدار لفترة طويلة.
              1. القط العسكري
                القط العسكري 15 أغسطس 2021 23:25
                +2
                قرأ المؤلف في أحد المصادر مقالًا علميًا عن سبب عدم تحليق مركبة الإطلاق Falcon-9: هيكلها ليس متماثلاً ، فهو رقيق جدًا ، والمحركات ليست هي نفسها ، بشكل عام ، هناك مليون سبب "لا".
                من المحتمل أن هذا المورد كان "مراجعة عسكرية" ، والمقال - https://topwar.ru/95392-makaronnyy-monstr-ilona-maska-ili-zakonomernyy-itog-avantyury.html
          2. جلاجول 1
            جلاجول 1 14 أغسطس 2021 11:13
            +1
            بالضبط. يبدو الأمر أشبه بالجلوس على طاولة في مواجهة بعضنا البعض مع توجيه المسدسات نحو الرأس. هذه متعة أخرى. لذلك اتفقنا. في تلك الأيام ، كان هناك المزيد من الأشخاص الأذكياء في الولايات ، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أيضًا ، ليس كما هو الحال الآن ، هناك ، عبر المحيط ، يحكم الرجم والمرضى.
          3. D16
            D16 14 أغسطس 2021 11:15
            0
            من أجل تقليل سرعة BB أقل من الفضاء الأول ، من الضروري إنفاق الوقود ، والذي يجب أولاً تسريعه فوق الفضاء الأول الضحك بصوت مرتفع ، ومن أجل توصيل BB في المكان الصحيح ، تحتاج إلى ضبط حركته. تذكر كيف لا يزالون يبحثون عن رواد فضاء في التايغا. لذا فإن كل هذه الأفكار مع القاذفات المدارية ليست أكثر من هراء. تتعامل الصواريخ الباليستية العابرة للقارات التقليدية مع هذه المهمة عدة مرات أرخص وأكثر دقة.
          4. ساكساهورس
            ساكساهورس 14 أغسطس 2021 18:35
            +1
            اقتبس من AVM
            لقد تخلوا عنها لأن الولايات المتحدة ستفعل الشيء نفسه بسهولة ، وبعد ذلك ستعلق رؤوسنا ورؤوسهم الحربية ذات وقت طيران قصير في المدار ولن يعرف أحد في أي نقطة يمكن أن تبدأ حرب نووية.

            بالمناسبة ، تسمح لك Starship بالعودة إلى هذه الفكرة على مستوى جديد. لا تعلق الرؤوس الحربية مقدمًا ، لكن استعد للانسحاب في حالة حدوث تفاقم. يبلغ وزن الرأس الحربي التكتيكي مع التوجيه حوالي 100 كجم ، ويمكن لـ Starship إلقاء 100 طن ، أي في غضون دقائق ، يمكن إطلاق حوالي 1000 رأس حربي في المدار. هذا يفتح فرصًا هائلة لجميع أنواع التركيبات التكتيكية وحتى الاستراتيجية.
            1. مكسيم جي
              مكسيم جي 15 أغسطس 2021 10:23
              +1
              السؤال هنا هو مدى سرعة تحضير المركبة الفضائية هذه للإطلاق.
              1. ساكساهورس
                ساكساهورس 15 أغسطس 2021 19:11
                +1
                إذا كان سيتم استخدام Starship بجدية في الخطوط العادية ، فسيكون هناك دائمًا جاهزًا للإطلاق ، وسيكون من الصعب جدًا ملاحظة أنه تم استبدال الحمولة عليه في اللحظة الأخيرة.
                1. مكسيم جي
                  مكسيم جي 16 أغسطس 2021 10:09
                  +3
                  هناك ، المؤكسد هو الأكسجين السائل ، يحتاج إلى التزود بالوقود باستمرار.
                  وبشكل عام ، فإن المركبة الفضائية ليست صاروخًا باليستي عابر للقارات ، وأشك كثيرًا في إمكانية وضعها في حالة تأهب سريعًا.
                  1. ساكساهورس
                    ساكساهورس 17 أغسطس 2021 00:34
                    +1
                    اقتباس: مكسيم جي
                    أشك كثيرا في أنه يمكن جعلها جاهزة بسرعة.

                    تشير الخطوط المنتظمة إلى سفينة أخرى جاهزة دائمًا للإطلاق. إذا أكد ماسك على سرعة التسليم إلى أي جزء من العالم ، فلن يزعجه التزود بالوقود السريع لسفينة الخدمة.
                    1. مكسيم جي
                      مكسيم جي 17 أغسطس 2021 07:55
                      +1
                      دعونا نرى. لقد أثبت حقيقة أن ماسك لا يلقي بالكلمات في الريح.

                      من المحزن أن روسيا لم تعد قادرة على بناء مثل هذا الشيء.
        2. D16
          D16 14 أغسطس 2021 10:59
          +7
          اهتم بـ QUO الخاص بالكتلة الوحيدة التي تم تسليمها بواسطة R-36orb. وتكلفة توصيله. ثم ربما ستفهم لماذا تم إيقاف تشغيل هذه الصواريخ بسرعة وهدوء. إنجاز من فئة "لم يحدث ، لا وجود له ولا ينبغي" الضحك بصوت مرتفع . لا يمكن أن تبقى هذه الكتلة في المدار إلى أجل غير مسمى. زوجان من الأدوار كحد أقصى. لا يوجد دفاع صاروخي أثناء الإطلاق الجماعي للصواريخ البالستية العابرة للقارات فعال سواء في ذلك الوقت أو الآن.
      2. Vadim237
        Vadim237 14 أغسطس 2021 12:29
        +1
        المتجهات صحيحة مع تمويل المشكلة - لكل شيء في صناعة الفضاء ، يتم تخصيص 176-200 مليار روبل سنويًا لأكثر من مبالغ متواضعة.
        1. تشوي
          تشوي 14 أغسطس 2021 13:29
          +3
          المتجهات صحيحة مع تمويل المشكلة - لكل شيء في صناعة الفضاء ، يتم تخصيص 176-200 مليار روبل سنويًا لأكثر من مبالغ متواضعة.


          التمويل هو أيضا مشكلة. تم تقطيع FKP إلى قطع. لكن هنا هم أنفسهم الملامون ، لأنهم لا يستطيعون الاستغناء عن الحركة. لا يوجد برنامج طويل المدى ، كل شيء يتم على أساس الأجندة الخارجية. كانت قابلية إعادة الاستخدام عملية احتيال ، ثم قرروا هم أنفسهم وضع خطوات. ظهر Rocketlab ، تذكرنا بايكال. في قناع starlink ، ظهر المجال على الفور. بدأوا يتحدثون عن القمر ، وعلى الفور ظهرت الكشافات على المحطة. حان الوقت لاختيار خارطة طريق والتمسك بها دون مثل هذا التردد.
          1. Vadim237
            Vadim237 14 أغسطس 2021 16:37
            0
            لذلك اختاروا جعل المراحل الأولى القابلة لإعادة الاستخدام من نفس Amur LNG RD 0169 لتقليل تكلفة إنتاج الصواريخ من خلال إدخال تقنيات ومواد مضافة ، وبغض النظر عن كيفية تأنيبهم Angara في المستقبل ، يمكن فعل الشيء نفسه مع المراحل الأولى القابلة لإعادة الاستخدام نظرًا لأن تصميم الصاروخ معياري ، يمكنك تغيير الوحدات إلى وحدات قابلة لإعادة الاستخدام. إذا سارت الأمور بسلاسة مع Amur ، فإن Yenisei سيفعل الشيء نفسه مع الخطوات الأولى القابلة لإعادة الاستخدام.
    2. مطلق النار الجبل
      مطلق النار الجبل 14 أغسطس 2021 06:50
      10+
      اقتباس من NOMADE
      نعم ، هذا التخفيض في تكلفة الحمولة النافعة مثير للإعجاب.

      هل هذا ممكن حتى؟ مثل هذا التخفيض في تكلفة الإنتاج لكل كيلوغرام؟ هذه ليست قوارب شراعية من زمن VGO ... كم تكلفة الوقود؟ كم هي البنية التحتية؟ إبقائها في حالة عمل. لماذا المنافسة في نقل الركاب قاسية ، لكن التذاكر لا تزال تكلف المال ... لكن طائرة ركاب تطير منذ عقود وآلاف الرحلات. ثم قم بتغيير المحركات كل 50 رحلة. محاسبة المسك في الفضاء مبهمة. لذلك - نحن نؤمن بالكلمة؟
      1. دونافي 49
        دونافي 49 14 أغسطس 2021 09:05
        11+
        1) الوقود الآن هو أرخص الأكسجين + الميثان. وعلى جميع المحركات في النظام. من الآثار الجانبية النظافة والاقتصاد في النظام ، مما يسمح لك بتوسيع المورد الأساسي بمقدار 10-15 مرة من كيروسين الأكسجين. هذا ليس فقط لـ Musk ، ولكن أيضًا لـ Rogozin (100 عملية إطلاق بدون إصلاح المحرك) وللصينيين وبيزوس.
        2) البنية التحتية باهظة الثمن ، ولكن هذا يقابله الحمل. حسنًا ، هذا كلاسيكي - لمدة 10 رحلات في السنة ، تدفع 10٪ من تكلفة الصيانة لكل رحلة ، و 1000 بالفعل 0,1٪.
        3) حسنًا ، سنرى. أصبحت عمليات النقل فائقة التشغيل الآن موضوعًا شائعًا. لقد حصل عليها الصينيون. أنا شخصياً لا أعتقد أنه سيكون حتى سن 35.

        بشكل عام ، سيكون المفتاح هو سبتمبر وأكتوبر ، عندما تطير المركبة الفضائية إلى المدار. وضعت على 2-3 سفينة ستظل تكمل المهمة (تمرن بخطوة وسفينة ، ثم اجلس بدون شمايك وبابا).
        1. ycuce234-سان
          ycuce234-سان 15 أغسطس 2021 10:22
          +2
          أصبحت عمليات النقل فائقة التشغيل الآن موضوعًا شائعًا. لقد حصل عليها الصينيون. أنا شخصياً لا أعتقد أنه سيكون حتى سن 35.


          فقط إذا تم النقل ليس للأشخاص - ولكن للبضائع العاجلة والتشغيلية التي لا تتطلب مستوى أمان الرحلات المأهولة. على سبيل المثال ، تسليم معدات الإنقاذ إلى موقع التحطم أو وحدات الإصلاح ، للأعضاء والأدوية المانحة. تطبيق آخر هو إطلاق المصانع المدارية غير المأهولة في مدار والتي تنتج منتجات باهظة الثمن في الجاذبية الصغرى ... قبل عصر المعلومات ، كانت هناك فكرة "البريد الصاروخي" العابر للقارات ، ولكن مستوى التكنولوجيا لم يسمح لها بأن تكون كذلك. أدرك.
      2. ccsr
        ccsr 14 أغسطس 2021 10:36
        -11
        اقتباس: مطلق النار الجبل
        محاسبة المسك في الفضاء مبهمة. لذلك - نحن نؤمن بالكلمة؟

        أعتقد أيضًا أن مؤلف المقال كان يفكر بالتمني عندما يتحدث عن استخدام الناقل 100 مرة - أعتقد أن المتخصصين سوف يضحكون عليه بقسوة ، بالنظر إلى أن أول رحلة لناقلة جديدة للقمر يجب أن تتم هذا العام:
        يتكون برنامج استكشاف القمر الأمريكي Artemis من ثلاث مراحل: في المرحلة الأولى ، يجب على المركبة الفضائية Orion القيام برحلة بدون طيار حول القمر والعودة إلى الأرض (2021).

        هذا عندما يتمكن الأمريكيون من القيام بذلك على الأقل ، سيكون من الممكن التحدث عن خططهم لشركات النقل الأخرى.
        بشكل عام ، المقالة هي دعاية بطبيعتها ، لأن الفشل في المكوك أظهر أن السفن القابلة لإعادة الاستخدام تواجه الكثير من المشاكل للحديث عن رحلاتها الناجحة عندما يتعلق الأمر بالعشرات من عمليات الإطلاق. هذا يعني أن جميع حسابات المؤلف لتكلفة وضع كيلوغرام من البضائع في المدار مأخوذة من السقف ولا يمكن أخذها على محمل الجد.
        1. دونافي 49
          دونافي 49 14 أغسطس 2021 11:08
          11+
          1) SLS تطير إلى القمر - من بنات أفكار ULA. وهي ليست جيدة هناك. ربما لن يتم إطلاق نوفمبر. حتى لو حدث ذلك ، فلن يطير هناك شيء ثقيل لمدة 2-3 سنوات وفقًا للخطة. سيكون من السهل الطيران ، مثل هذه الآلات هنا - للاستطلاع الجماعي وتدريب Artemis + Gateway.




          2) فشل المكوك كثيرًا لدرجة أنه أخذ عددًا أكبر من الأشخاص إلى الفضاء أكثر من جميع الأنظمة الأخرى في العالم بأسره. وأيضًا للمكوك الفاشل الذي ندين به لكل من Hubble و Chandra و Magellan (أكثر دراسة تفصيلية ورسم خرائط لكوكب الزهرة).


          بفضل المكوكات ، تم تجميع محطة الفضاء الدولية بسرعة وفي مثل هذا الحجم.

          3) مشكلة المكوك في التكنولوجيا. عندما تم إنشاء المكوك ، كانت هناك عقود عسكرية لأقمار صناعية ثقيلة + برامج علمية. عندما تم صنع المكوك ، فقدت الأقمار الصناعية وزنها 3-5 مرات واختار الجيش ناقلات أخرى. بدأ المكوك في الواقع القتال من أجل تمويل الحياة والميزانية حتى قبل الكارثة الأولى (في الواقع ، المعلم في الفضاء هو مجرد مهمة من النوع - لإعادة انتباه دافعي الضرائب إلى المكوك). المعاش النهائي ليس بسبب الكارثة الثانية ، ولكن بسبب عدم وجود أي مهام على خلفية ارتفاع درجة حرارة غير مسبوق في الاتحاد الروسي. وهذا يعني أن محطة الفضاء الدولية قد اكتملت. لا يوجد شيء أكثر ضخامة مع الحاجة إلى عمليات EVA / اليدوية للبدء. يمكن للروس أيضًا حمل الناس.
          1. مطلق النار الجبل
            مطلق النار الجبل 14 أغسطس 2021 11:54
            -5
            هناك بيانات مختلفة حول تكلفة إطلاق Musk. على سبيل المثال هذه:
            https://hodor.lol/post/221746/
            إنها ليست جميلة كما هو موضح أعلاه.
            1. AVM
              14 أغسطس 2021 12:12
              +5
              اقتباس: مطلق النار الجبل
              هناك بيانات مختلفة حول تكلفة إطلاق Musk. على سبيل المثال هذه:
              https://hodor.lol/post/221746/
              إنها ليست جميلة كما هو موضح أعلاه.


              تتطلب عقود ناسا شهادة إضافية وتأمينًا وما إلى ذلك. الشيء نفسه بالنسبة للجيش. وإذا تم أخذ الناس ، فسيكون الأمر أكثر صرامة. لذلك ، لا يمكن مقارنة تكلفة إطلاق 1 كجم من الأقمار الصناعية التجارية ، و 1 كجم لناسا ، و 1 كجم لوزارة الدفاع الأمريكية و 1 كجم من جثة رائد فضاء.
            2. زلق
              زلق 14 أغسطس 2021 13:59
              -5
              https://www.nasa.gov/leo-economy/commercial-use/pricing-policy вот источник , эти цены для коммерсантов . Начните с этого абзаца "Since the release of the initial pricing policy in June 2019..."и вам станет всё ясно . Вы же не будете возмущаться за бывшую монополию РФ по доставке космонавтов на МКС и за взвинченные цены ? . Спрос опережает предложение . А при таком порядке цен , в нашей стране по этим ценам любой полковник МВД или чинуша средней руки прокатится на МКС может .
              اقتباس من ccsr
              هذا عندما يتمكن الأمريكيون من القيام بذلك على الأقل ، سيكون من الممكن التحدث عن خططهم لشركات النقل الأخرى.
              بشكل عام ، المقالة هي دعاية بطبيعتها ، لأن الفشل في المكوك أظهر أن السفن القابلة لإعادة الاستخدام تواجه الكثير من المشاكل للحديث عن رحلاتها الناجحة عندما يتعلق الأمر بالعشرات من عمليات الإطلاق. هذا يعني أن جميع حسابات المؤلف لتكلفة وضع كيلوغرام من البضائع في المدار مأخوذة من السقف ولا يمكن أخذها على محمل الجد.

              ألا تريد التحدث عن تسليم رواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية؟ كما أن الخطوات التي يمكن إعادة استخدامها والتي أدت إلى عشرات الرحلات الجوية لم تعد مثيرة للاهتمام أيضًا للقول ، على الأرجح؟ هل قررت التحدث عن القمر الآن؟ . عندما يقيم الأمريكيون قاعدة بدوننا ، لن يكون من الضروري التحدث ، بل الحسد. أعزائي ، هو على لوحة النتائج ، وتعلمنا أن نتحدث عن هذا أفضل مما كان عليه في الاتحاد السوفياتي.
              لكن بشكل عام ، إيلون أحسنت. يوزع مثل هذا الدنيس الرنان على البيروقراطيين من الفضاء ، عليهم جميعًا. تستحق طائرة بوينج شيئًا ما ، حيث تفتخر بتاريخها في استكشاف الفضاء ، والآن تدور حول المحاكم وتشكو ، نظرًا لوجود خطأ ما معهم مرة أخرى. وبعد كل شيء ، لا يمكنك القفز الآن على حساء الملفوف المتضخم "هذا مكان ، أنت لا تفهم أي شيء ، أعطني المزيد من المال والوقت." حسنًا ، مع "صوتنا الذهبي" أصبح كل شيء واضحًا هناك ، فمن غير المرجح أن يبنوا مكتبًا لأنفسهم دون سرقة. وبينما تجاوز أوستاب ، همس الشورى بحزن: "ما هذا؟ بعد كل شيء ، أنا ميكانيكي". ©
          2. ccsr
            ccsr 14 أغسطس 2021 17:45
            -8
            اقتباس من donavi49
            1) SLS تطير إلى القمر - من بنات أفكار ULA. وهي ليست جيدة هناك. ربما لن يتم إطلاق نوفمبر.

            ربما تكون قد درست بشكل سيئ نص المقال ، حيث أشار المؤلف إلى أن هذا فرع مسدود - إليكم كلماته:
            كجزء من برنامج Constellation ، تم تطوير مركبة الإطلاق الثقيلة للغاية Ares-5 (Ares V). كان من المفترض أن أريس 5 ستكون قادرة على إطلاق 188 طنًا من الحمولة إلى المدار الأرضي المنخفض ، وتسليم 71 طنًا من الحمولة إلى القمر.في عام 2010 ، تم إغلاق برنامج Constellation. تم استخدام التطورات على Ares-5 في البرنامج الجديد لإنشاء مركبة إطلاق فائقة الثقل - SLS (نظام الإطلاق الفضائي - نظام الإطلاق الفضائي). يجب أن تحمل مركبة الإطلاق فائقة الثقل SLS في الإصدار الأساسي 95 طنًا من الحمولة إلى المدار الأرضي المنخفض ، وفي الإصدار الذي يحتوي على سعة حمولة متزايدة ، تصل إلى 130 طنًا من الحمولة. يستخدم تصميم مركبة الإطلاق SLS محركات ومعززات تعمل بالوقود الصلب تم إنشاؤها كجزء من برنامج مكوك الفضاءفي الأساس ، سوف بعض التناسخ الحديث لـ Saturn-5 ، مشابه له من حيث الخصائص والتكلفة. على الرغم من حقيقة أن برنامج SLS ، على الأرجح ، سيظل منتهيًا ، إلا أنه لن يحدث ثورة في الملاحة الفضائية الأمريكية أو في العالم. من الواضح أن هذا مشروع طريق مسدود.

            أولئك. آريس ، الذي أشاد به أسلافك ، مات بهدوء ، و SLS الذي تروج له لم يطير بعد ، ووفقًا للمؤلف ، هذا ليس أفضل من زحل -5. إذن ما هو التقدم الذي أحرزه الأمريكيون على مدى 60 عامًا - هل يمكنك أن تشرح بطريقة شائعة؟

            اقتباس من donavi49
            2) فشل المكوك كثيرًا لدرجة أنه أخذ عددًا أكبر من الأشخاص إلى الفضاء أكثر من جميع الأنظمة الأخرى في العالم بأسره.

            هذه حكاية دعائية شائعة ، بالنظر إلى ضياع سفينتين وطاقمهما وإغلاق البرنامج على عجل. إذا كان كل شيء رائعًا مع الأمريكيين ، فلن يطيروا على متن سفننا أبدًا لسنوات عديدة.

            اقتباس من donavi49
            بفضل المكوكات ، تم تجميع محطة الفضاء الدولية بسرعة وفي مثل هذا الحجم.

            ومن الذي خدمت رحلاته المحطة لسنوات عديدة بعد إغلاق المكوك "الناجح"؟ حتى الآن ، قمنا بإرساء Nauka بدون مكوكات حتى بدونها يمكننا بسهولة تجميع محطة الفضاء الدولية بالكامل. لكن المشكلة كانت المال ، ولم يكن لدينا وقتها ، وأنت لا "تلاحظها".
            اقتباس من donavi49
            3) مشكلة المكوك في التكنولوجيا. عندما تم إنشاء المكوك ، كانت هناك عقود عسكرية لأقمار صناعية ثقيلة + برامج علمية.

            قصة خيالية رخيصة أخرى ، فقط لأنه إذا كان كل شيء ناجحًا للغاية ، فستظل المكوكات تطير. وحقيقة أن الأمريكيين لا يستطيعون إحياء محركات Saturn-5 من وجهة نظر التقدم العلمي والتكنولوجي يبدو عمومًا وكأنه تدهور في كلية الهندسة.
            اقتباس من donavi49
            (في الواقع ، المعلم في الفضاء هو مجرد مهمة حسب النوع - لإعادة انتباه دافعي الضرائب إلى المكوك).

            من الواضح أن هذا بعيد المنال - دافعو الضرائب عمومًا لا يلعبون دورًا في مثل هذه الأمور ، وإذا نجح برنامج المكوك ، فلن يتم إغلاقه على الإطلاق ، ولكنه سيشارك في التحديث والقضاء على أوجه القصور ، ولا سيما الموثوقية لتحديد البلاط.
            اقتباس من donavi49
            يمكن للروس أيضًا حمل الناس.

            بالطبع يمكن للروس ، على عكس الأمريكيين ، الذين لم يتمكنوا لسنوات عديدة من إنشاء ناقل مقبول. فما هو إنفراجهم إلى جانب الصور الجميلة ووعود المسك؟ حتى الآن ، أرى أنه لن تتم أي رحلة لحاملة قمرية جديدة قبل نهاية العام. هل يمكنك أن تقول غير ذلك ، أو هل تعلم مسبقًا أن رحلة نوفمبر لن تتم؟ بطريقة ما خرجت بذكاء من التعطيل التالي للمواعيد النهائية لبرنامج Artemis ، ولا تجرؤ حتى على تسمية تاريخ الرحلة. لماذا ، بما أنك تؤمن كثيرًا بالإنجازات الأمريكية؟
        2. AVM
          15 أغسطس 2021 14:59
          -1
          اقتباس من ccsr
          ... هذا عندما يتمكن الأمريكيون على الأقل من القيام بذلك ، سيكون من الممكن التحدث عن خططهم لشركات النقل الأخرى ...


          يذكرني بشيء ...
      3. paul3390
        paul3390 14 أغسطس 2021 13:16
        +6
        ماذا عن المراكب الشراعية؟ التي كانت في الغالب يمكن التخلص منها. تذكر أنه من بين 5 سفن من Magellan ، عادت واحدة بطاقم ضئيل ، لكنهم كانوا يسبحون - ما زالوا يعتبرون ذلك مربحًا! ربما - من المنطقي التفكير في تخفيض جذري في تكلفة الصواريخ التي يمكن التخلص منها ، وليس صنع وحوش قابلة لإعادة الاستخدام؟ علاوة على ذلك ، بينما يطيرون على نفس الكيمياء ، فإن فائدة إعادة الاستخدام ليست واضحة بأي حال من الأحوال. النتائج المالية لماسك غامضة ومغلقة ، من يدري - كم يكلفه التحضير لما بعد الرحلة لإطلاق جديد؟

        لكن لكل هذا - يجب أن تجيب الإنسانية على السؤال الرئيسي - هل تحتاج إلى مساحة لفيجوا؟ وما هي الاستعدادات للذهاب لتطويرها؟
        1. فاديمت
          فاديمت 16 أغسطس 2021 13:21
          +2
          من الناحية النظرية ، لاستكشاف الفضاء (استعمار الكواكب الأخرى ، وأفضل من أنظمة الكواكب الأخرى) ، يجب على البشرية تقديم أي تضحية. بعد كل شيء ، فكرة "البيئة" ولدت ميتة. فقط تلك الحضارات التي ستبقى على قيد الحياة لديها الوقت لإنشاء مستعمرات جديدة بالموارد المتاحة حاليًا ، والتي بدورها ستنشئ مستعمرات جديدة وهكذا إلى ما لا نهاية (الكون يضحك ). خلاف ذلك ، سيتضح أن عمًا ما سوف يطير إلى الأرض ، وأنظر إلى أي كوكب صديق للبيئة ، سأذهب ، وأحرق هؤلاء الأشخاص السيئين بالنابالم! يضحك
          1. كوك شارب
            كوك شارب 17 أبريل 2022 20:27
            0
            أتفق تمامًا مع الفكرة القائلة بأن الحضارة التي ستكون أول من يشغل مكانًا جديدًا للموارد في الفضاء ستبقى على قيد الحياة وترتفع. ولكن هنا فكرة توجيه صواريخ رخيصة يمكن التخلص منها ، رياضية للغاية. إنه ليس سيئًا ، ولكنه مثير للجدل ، بل قابل للنقاش. لدينا أمثلة على صواريخ رخيصة جدًا ولكن يمكن التخلص منها. هذه ، على سبيل المثال ، هي عائلة صواريخ R-7 بأكملها. بسيط جدا وموثوق وغير مكلف. حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن سعر الإطلاق قد تم تضخيمه حتى يتمكن الأمريكيون من الحصول على مركبة الإطلاق المأهولة الخاصة بهم بعد المكوكات ، فقد جعل هذا التحالفات مربحة للغاية. لكن فالكون 9 بتكوين قابل لإعادة الاستخدام أرخص +/-. إذن لدي التكلفة التاسعة للصيانة + الوقود + الصاروخ ، نمد هذا المبلغ على عدة عمليات إطلاق. سيؤدي تحسين مركبة الإطلاق إلى تقليل تكلفة إطلاق الحمولة وزيادة الموثوقية أثناء الاستخدام القابل لإعادة الاستخدام.
            وهنا تكمن المشكلة - في إنشاء مركبة إطلاق لمرة واحدة ، والتي ستكون أرخص من مركبة قابلة لإعادة الاستخدام. سنحتاج إلى استخدام حلول تصميم رخيصة للغاية. حتى استخدام مواد وتصميمات رخيصة جدًا. كان هناك مشروع واحد من هذا القبيل - Sea Dragon. أكبر RN المصممة. إنه صاروخ ضخم من مرحلتين. تم تحقيق الرخص بعدة طرق:
            1 - الحجم. كان ارتفاع الصاروخ 150 متراً وقطره 23 متراً ، ويمكنه في كل مرة إطلاق 500 طن من البضائع إلى المدار الأرضي المنخفض. مع سعر تقديري للإنتاج من 50 دولارًا إلى 600 دولار للكيلوغرام.
            2 - التصميم البدائي. تم صنع الهيكل في أحواض بناء السفن باستخدام الفولاذ البحري. لذلك ، لم يكن من الضروري إنشاء بنية تحتية منفصلة ، ولكن تم إنتاج كل شيء في أحواض بناء السفن العادية ، ذات الحجم المناسب. تم حقن الضغط في غرفة الاحتراق للمحركات باستخدام اسطوانات الهيليوم. كانت كفاءة المحرك منخفضة ، عند ضغط 7-10 أجواء فقط. ولكن نظرًا للحجم والبساطة ، أعطت المحركات "بشكل غير فعال" طاقة قادرة على رفع صاروخ بحمولة.
            3 - البنية التحتية. بالإضافة إلى البنية التحتية للمبنى (حوض بناء السفن) ، كان هناك أيضًا انخفاض كبير في الأسعار عند الإطلاق. بسبب عدم وجود طاولة انطلاق خاصة. تم سحب الصاروخ في البحر ، وتزويده بالوقود هناك. وبعد أن خرجت مباشرة من الماء ، أقلعت إلى السماء.
            وربما في مثل هذا الأداء ، من المنطقي وجود مفهوم مركبة إطلاق بسيطة لمرة واحدة. ولكن بسبب بدائية التصميم ، هناك مخاطر أنه عند محاولة بنائه ، سيكون غير موثوق به للغاية. وستؤدي محاولات جعله آمنًا إلى ارتفاع سعر الصاروخ وانخفاض كبير في الربحية.
            على الرغم من أنني بصراحة ، أود أيضًا أن أرى مركبة الإطلاق هذه تعمل ، لكن حتى الآن لم يشارك أحد في مثل هذا الاتجاه.
        2. تيران جوست
          تيران جوست 16 أغسطس 2021 14:45
          -1
          ربما - من المنطقي التفكير في تخفيض جذري في تكلفة الصواريخ التي يمكن التخلص منها ، وليس صنع وحوش قابلة لإعادة الاستخدام؟ علاوة على ذلك ، بينما يطيرون على نفس الكيمياء ، فإن فائدة إعادة الاستخدام ليست واضحة بأي حال من الأحوال

          قبل مضادات الجاذبية (إذا كان ذلك ممكنًا على الإطلاق) ما زلنا بعيدين جدًا.
          وتكمن فائدة إعادة الاستخدام في تعدد مرات استخدام المحرك. وهو جزء مهم من تكلفة المرحلة لمركبة الإطلاق.
      4. بلاك موكونا
        بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:14
        0
        حسنًا ، الوقود سهل بشكل عام. نفس طراز Falcon-9 ، جميع الوقود والمواد الاستهلاكية الأخرى ، يبلغ 0.2 مليون فقط لكل عملية إطلاق بسعر إطلاق قدره 50 مليونًا. هناك الكثير من الأماكن للذهاب.
        الميثان هو وقود أرخص من الكيروسين
    3. لوكول
      لوكول 14 أغسطس 2021 12:37
      -7
      نعم ، هذا التخفيض في تكلفة الحمولة النافعة مثير للإعجاب.

      كل شيء بالكلمات.)))
      1. abrakadabre
        abrakadabre 15 أغسطس 2021 10:31
        0
        نعم ، هذا التخفيض في تكلفة الحمولة النافعة مثير للإعجاب.
        كل شيء بالكلمات.)))
        الرجل محترم في كلمته وسيط حسنًا ، لقد فهمت ذلك ...
    4. كوتوز
      كوتوز 14 أغسطس 2021 13:22
      0
      "وصناعة الفضاء لدينا ستكون أعمق في القاع" - لقد كسرت بالفعل القاع.
    5. صحافي
      صحافي 19 أغسطس 2021 08:37
      0
      لن تكون هناك رحلات صاروخية تجارية شبه مدارية. على الأقل ليس في هذا العصر التكنولوجي. ما 10 دولارات للكيلوغرام؟ لا تستمع إلى الأوهام ، فهذه ليست سوى قائمة أمنيات بعيدة جدًا عن الواقع. من سيطير بهم برأيك؟ المليارديرات؟ إن الصاروخ الأول الذي اصطدم بهؤلاء الركاب سيضع حدا لمثل هذا التعهد. أنا صامت بالفعل بشأن الأحمال الزائدة التي سيختبرها الركاب والتي ، في الواقع ، لا يستطيع الجميع تحمل مثل هذه الرحلة. من المستحيل جعل مثل هذه الرحلات ضخمة ولكنها آمنة أيضًا. أضف هنا الحاجة إلى إنشاء مواقع إطلاق وهبوط لهذه المركبات ، والحفاظ على هذا العمل بأكمله ، والحاجة إلى مراجعة شاملة للمركبات بعد كل رحلة ، واضرب هذا في ساعات العمل وستفهم أنها لن تكون رخيصة مسبقًا . ليس في هذا القرن. إذا كنت تحتاج حقًا إلى السرعة في النقل التجاري ، فمن الأرخص والأسرع أن تعود إلى برامج الطائرات الأسرع من الصوت بدلاً من وضع سياج ، ولكن يبدو أنه ليس ضروريًا إذا لم تكن قد عدت. المسك حالم. أي عصر يحتاج لمثل هؤلاء الناس ، لكن لنكن واقعيين.
      1. أ. ح 52
        أ. ح 52 29 أكتوبر 2021 14:32
        0
        لن تضع. في السبعينيات ، كان هناك الكثير من الحوادث مع الطائرات ذات الجسم العريض مع الكثير من الضحايا. خاصة الكارثة في جزر الكناري (اصطدمت طائرتان من طراز 70 أثناء قيادة سيارات الأجرة ، و 747 ضحية). لقد توصلنا إلى استنتاجات ، ولم يضع أحد أي صلبان.
    6. krizis
      krizis 29 سبتمبر 2021 08:23
      0
      "نعم ، هذا التخفيض في تكلفة ناتج الحمولة أمر مثير للإعجاب."
      - فقط قائمة الرغبات. بدون سبب.
  2. Vladimir61
    Vladimir61 14 أغسطس 2021 04:07
    +5
    في غياب القدرة على ضمان التكافؤ في الفضاء ، قد ننزلق إلى مستوى كوريا الشمالية ، ونجلس على "حقيبة نووية" ونهدد بتقويض أنفسنا وجيراننا وكل شخص آخر إذا حدث شيء ما.
    مقارنة مثيرة للاهتمام ... لكني آمل أن يخبرنا الوقت! على الرغم من بعض الانفتاح ، يمكن أن يكون لدينا خنزير في كزة في العديد من القضايا.
    1. روس 42
      روس 42 14 أغسطس 2021 05:04
      +1
      اقتباس: فلاديمير 61
      على الرغم من بعض الانفتاح ، يمكن أن يكون لدينا خنزير في كزة في العديد من القضايا.

      لا أعرف ماذا عن "الخنزير في كزة" ، لكن الإدارة العليا لديها "كيس غبار". لقد ضربوهم على رؤوسهم بـ "المتخصصين" المعينين في مختلف فروع الصناعة والاقتصاد الرأسمالي. الضحك بصوت مرتفع
      1. تشوي
        تشوي 14 أغسطس 2021 05:30
        +4
        أعلم أن هناك "خنزير في كزة" ، لكن الإدارة العليا لديها "حقيبة مغبرة". لقد قاموا بضربهم على رؤوسهم بـ "المتخصصين" المعينين في مختلف فروع الصناعة والاقتصاد الرأسمالي.


        أعتقد أن هذا يعني مشروع زيوس. سوف تطير على الفور إلى كوكب الزهرة ، محطة روس ، وهم يريدون أيضًا استخدامها لأغراض الدفاع الجوي. كما سيتم نقل الزورق النووي بعيدًا إلى القمر مع المريخ. يمكن...
        1. Vadim237
          Vadim237 14 أغسطس 2021 12:36
          +4
          في محركات البلازما والأيونات ، ستطير هذه القاطرة إلى المريخ لعدة سنوات ، ولاستكشاف الفضاء ، هناك حاجة إلى سرعات عالية ، للأسف ، لا تستطيع هذه المحركات توفيرها.
          1. AVM
            15 أغسطس 2021 14:49
            0
            اقتباس: فاديم 237
            في محركات البلازما والأيونات ، ستطير هذه القاطرة إلى المريخ لعدة سنوات ، ولاستكشاف الفضاء ، هناك حاجة إلى سرعات عالية ، للأسف ، لا تستطيع هذه المحركات توفيرها.


            يبدو أنهم يطورون قوى أكثر. في رأيي ، هناك مشاكل مع التدهور في السلطة العليا.
  3. روس 42
    روس 42 14 أغسطس 2021 04:46
    +5
    قراءة ممتعة بالصور! خير
    على الفور كانت هناك أحلام بوجود محطة فضائية دولية على القمر ، كقاعدة وسيطة لمراقبة الفضاء وتوفير الرحلات الجوية (على الأقل) داخل النظام الشمسي ... زميل
    إذا تمكنت الصين وروسيا من التنافس مع الولايات المتحدة في الفضاء على مستوى تكنولوجي جديد ، فإن المدارات المنخفضة ستكون مجرد البداية ، وستدخل البشرية حقًا حقبة جديدة لا توجد حتى الآن إلا في صفحات روايات الخيال العلمي.

    إذا توقفوا في روسيا عن تخصيص تطوير برامج الفضاء ، فإنهم يتوقفون عن التفكير في ملايين دخول المديرين المتحمسين للأشياء الحقيقية ، وكمتخصصين ، الذين لا يفكرون في طرق إنفاقها ، إذا بدأت القيادة في فعل ذلك. العمل المنوط به ، وعدم إلحاق أقاربهم بالمناصب الحكومية والتوصل إلى عمل تجاري بنصفهم ، فمن المحتمل أن كل شيء ممكن ... نعم فعلا
    1. تشوي
      تشوي 14 أغسطس 2021 04:59
      +5
      على الفور كانت هناك أحلام بوجود محطة فضائية دولية على القمر ، كقاعدة وسيطة لمراقبة الفضاء وتوفير الرحلات الجوية (على الأقل) داخل النظام الشمسي.


      ما الذي ستفعله ناسا. مشروع DSG. بدأت الوحدات بالفعل في البناء. جزء من برنامج Artemis.
    2. كارستور 11
      كارستور 11 14 أغسطس 2021 05:28
      +4
      نعم ، حتى إذا اشتريت فريق Mask بالكامل هناك ووضعته في مواقع هنا ، فلن يتغير شيء. الدولة ، بحكم التعريف ، لا تستطيع ببساطة منافسة القطاع الخاص. الدولة لا تعرف كيف تخاطر. مثبتة بالإطارات. إنهم بحاجة إلى هنا والآن. الفضاء هو في جوهره اندفاع الذهب الجديد. هناك ، سوف تنزلق آلة الدولة حرفيا في كل خطوة. لذلك ابتعدت ناسا عما أعطته بين يدي القناع وآخرين. وسوف يسترد ماسك كل استثماراته على إعلان واحد. أنا أتحدث بشكل مجازي ولكني أعتقد أن الجوهر واضح.
      1. القاطع حبال
        القاطع حبال 14 أغسطس 2021 08:23
        -8
        э
        اقتبس من كارستور 11
        نعم ، حتى إذا اشتريت فريق Mask بالكامل هناك ووضعته في مواقع هنا ، فلن يتغير شيء. الدولة ، بحكم التعريف ، لا تستطيع ببساطة منافسة القطاع الخاص.

        هذا صحيح ، هذا كل شيء. نهب. سرقة وفوضى ، ولم يعد واضحا ما الذي يأتي أولا. ياقوتيا تحترق ، وطائرات هليكوبتر تتساقط ، بتردد مخيف ....
        1. كارستور 11
          كارستور 11 14 أغسطس 2021 08:32
          +2
          أيضا السبب. لن يسرقوا من أنفسهم. والمال العام هو فقط الطريق. أنهِ مع ياقوتيا. هناك الكثير من الأشخاص والمعدات يعملون هناك في البداية. إنه ليس له معنى كبير. شهر ونصف من الحرارة فوق 30 هناك شذوذ. نعم ، هناك حوادث تحطم طائرات في جميع أنحاء العالم. ليس أقل بكثير من بلدنا.
          1. paul3390
            paul3390 14 أغسطس 2021 13:20
            +1
            لن يسرقوا من أنفسهم.

            شخصيا ، بالطبع ، لن يفعلوا ذلك. ماذا عن المساهمين والمستثمرين؟ ماذا
            1. كارستور 11
              كارستور 11 14 أغسطس 2021 13:46
              -2
              يحدث ذلك. لكنها دائما تنتهي بشكل سيء.
              1. paul3390
                paul3390 14 أغسطس 2021 13:51
                +1
                لمن؟ أفون - نفس مشروع الصخر الزيتي الأمريكي ، الجميع مدينون كما لو كانوا من الحرير ، المكاتب تعيش حصريًا على الأموال المقترضة ، لكن المشروع مستمر بنشاط !! هذا يعني - شخص مهم لا يزال لديه سرقة مريضة من هذا. ماذا عن قناع تسلا؟ لقد كانت في عيوب شديدة لمدة عشر سنوات ، حيث أظهرت بعض الأرباح على الأقل العام الماضي! لكن - هل ما زالت موجودة؟ كيف يمكن أن يكون هذا في إطار الرأسمالية الكلاسيكية؟ من اين يأتي المال؟ الجذع واضح - إنه يسرق من شخص بطريقة أو بأخرى .. وهناك الكثير من هذه الأمثلة.
                1. كارستور 11
                  كارستور 11 14 أغسطس 2021 14:14
                  -1
                  أنت تخلط بين السرقة والخسائر) والحسابات الشخصية وحسابات الشركة. أما أسوأ الأمثلة فالدولة تبقيها هناك. إن إفلاس أي شخص سيضر بالاقتصاد ككل بشدة. بالنسبة للأموال الشخصية ، فإن استثمارها في شركتك أمر نادر الحدوث.
                2. بلاك موكونا
                  بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:18
                  0
                  تبيع السيارات والبطاريات والألواح الشمسية ، وتزود بالوقود وصيانتها بهذه الأموال ولديها
      2. آرون زعوي
        آرون زعوي 14 أغسطس 2021 09:59
        +3
        اقتبس من كارستور 11
        نعم ، حتى إذا اشتريت فريق Mask بالكامل هناك ووضعته في مواقع هنا ، فلن يتغير شيء. الدولة ، بحكم التعريف ، لا تستطيع ببساطة منافسة القطاع الخاص. الدولة لا تعرف كيف تخاطر. مثبتة بالإطارات. إنهم بحاجة إلى هنا والآن. الفضاء هو في جوهره اندفاع الذهب الجديد. هناك ، سوف تنزلق آلة الدولة حرفيا في كل خطوة. لذلك ابتعدت ناسا عما أعطته بين يدي القناع وآخرين. وسوف يسترد ماسك كل استثماراته على إعلان واحد. أنا أتحدث بشكل مجازي ولكني أعتقد أن الجوهر واضح.

        قناع الحالم. نظام الدولة لا يحب هذا. ليس في الولايات المتحدة ، ولا في إسرائيل ، ولا في بلدك.
        1. ccsr
          ccsr 14 أغسطس 2021 10:50
          -18
          اقتباس: آرون زعوي
          قناع الحالم.

          مثل أوستاب بندر ...
          1. آرون زعوي
            آرون زعوي 14 أغسطس 2021 10:52
            13+
            اقتباس من ccsr
            اقتباس: آرون زعوي
            قناع الحالم.

            مثل أوستاب بندر ...

            مقارنة غبية (IMHO)
  4. هووستاتيج
    هووستاتيج 14 أغسطس 2021 05:07
    -10
    السؤال هو ماذا سيحدث عندما يصبح 100 دولار للكيلو حقيقة؟

    على ما يبدو ، سيتم إلغاء قوانين الفيزياء وسيصبح هراء المؤلف حقيقة.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 14 أغسطس 2021 10:17
      0
      اقتبس من هووستاتيج
      على ما يبدو ، سيتم إلغاء قوانين الفيزياء وسيصبح هراء المؤلف حقيقة.

      من أجل "قوانين الفيزياء" من الأفضل الذهاب هنا:
      https://topwar.ru/95392-makaronnyy-monstr-ilona-maska-ili-zakonomernyy-itog-avantyury.html
      كل شيء مكتوب بالفعل في هذا المقال ، وستجد المؤلف نفسه ، وسوف تقرأ المزيد من هذه المؤلفات. فقط مستواك ، لا تعذب نفسك بقراءة مقالات مناسبة ، فهي تجعلك تفكر.

      في المقالة الحالية ، يتم رسم كل شيء بشكل صحيح ، وضبط النفس ومنظم. على ماذا + للمؤلف.

      ملحوظة وانصح الجميع بقراءة المقال عن "وحش الباستا" فهو مضحك جدا وخاصة التعليقات. نعم ، وما زال مؤلفه يسعد بالهراء العلمي الزائف حتى يومنا هذا.
      1. هووستاتيج
        هووستاتيج 14 أغسطس 2021 11:03
        -10
        عزيزي ، أرى أن لديك رأيًا عاليًا جدًا في ذكائك وسعة الاطلاع. اشرح ، في هذه الحالة ، كيف يمكن ، في ضوء الكفاءة المعروفة للصواريخ الكيميائية ، أن يكون سعر الإطلاق أقل من تكلفة الوقود الذي ينفق عليه عامل مؤكسد. أنا لا أتحدث عن تكلفة مركبة الإطلاق وأشياء صغيرة أخرى. ونتمنى لك التوفيق في قراءة مقالات رائعة.
        1. AVM
          14 أغسطس 2021 12:16
          +5
          اقتبس من هووستاتيج
          عزيزي ، أرى أن لديك رأيًا عاليًا جدًا في ذكائك وسعة الاطلاع. اشرح ، في هذه الحالة ، كيف يمكن ، في ضوء الكفاءة المعروفة للصواريخ الكيميائية ، أن يكون سعر الإطلاق أقل من تكلفة الوقود الذي ينفق عليه عامل مؤكسد. أنا لا أتحدث عن تكلفة مركبة الإطلاق وأشياء صغيرة أخرى. ونتمنى لك التوفيق في قراءة مقالات رائعة.


          برزت بالفعل في مكان ما في التعليقات:

          التزود بالوقود بالكامل من Superheavy + Starship هو 4500 طن من الوقود. حوالي 2/3 ميثان ، 1/3 أكسجين. أولئك. 3000 طن من الميثان و 1500 طن من الأكسجين. طن واحد من الأكسجين المسال في موسكو يكلف 9000 روبل. (الجملة أقل مرتين ، وإذا أنتجتها بنفسك ، فأقل بثلاث مرات).

          يباع الميثان بالمتر المكعب. 3000 طن من الميثان حسب حاسبة الغاز https://predklapan.ru/kalkulyator_gaza هو 4470000 متر مكعب. مقابل 1000 متر مكعب يقفز السعر في البورصة 300-450 دولار.
          على النحو التالي:
          أكسجين 13500000 ص. أو بسعر 75 روبل / دولار سيكون 180 ألف دولار.
          الميثان أكثر تكلفة ، اعتمادًا على التبادل 1،341،000,00 أو 2،011،500,00

          المجموع ما يقرب من 2،000،000 دولار. يبدو أن المسك نفسه يتحدث عن 0,9 مليون للوقود و 2,9 مليون عن تكلفة إطلاق الصواريخ بالبنية التحتية والصيانة.

          مع حمولة 100 طن تحصل على 30 دولارًا لكل 1 كجم. شيء من هذا القبيل.
          1. هووستاتيج
            هووستاتيج 14 أغسطس 2021 21:21
            -5
            نعم ، غير مكلف حقًا ، كنت مخطئًا ، أعترف بذلك. علاوة على ذلك ، ليس هناك مؤكسد 1/3 ، ولكن 78 ٪. ولكن مع ذلك ، إلى أن يقلع الجهاز ولا توجد معلومات مالية موثوقة عن الإطلاق ، فإن كل التكهنات حول تكلفة توصيل البضائع إلى المدار أقرب إلى الخيال. لن أتمنى حظًا سعيدًا للقناع ، لأن IHMO مجرد دجال ، لكن حظًا سعيدًا للبشرية في طريقها إلى النجوم.
  5. كوتودراتون
    كوتودراتون 14 أغسطس 2021 05:33
    -2
    كما أن القواعد المتدلية في المدار ليست جيدة جدًا. يمكنك أيضًا تشغيل الكثير من الأشياء "المفيدة" لهم. ولا حتى بشكل مباشر ، تجاوز المحترفين. يكفي أن نضع في نفس المدار دلوًا شرطيًا من البراغي التي ستطلق كل الهواء من القاعدة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "قضبان التنغستن" باهظة الثمن للغاية. هذه مادة نادرة ومكلفة. أنت بالتأكيد لن تنقذ القضبان ...
    في حالة انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة الفضاء الخارجي ، يمكن إعلان ارتفاعات تصل إلى آلاف الكيلومترات فوق الاتحاد الروسي أراضيها ، مع كل العواقب.
    1. AVM
      14 أغسطس 2021 10:01
      +5
      اقتباس من كوتودراتون
      كما أن القواعد المتدلية في المدار ليست جيدة جدًا. يمكنك أيضًا تشغيل الكثير من الأشياء "المفيدة" لهم. ولا حتى بشكل مباشر ، تجاوز المحترفين. يكفي أن نضع في نفس المدار دلوًا شرطيًا من البراغي التي ستطلق كل الهواء من القاعدة.


      لن يساعد هنا دلو من البراغي المشروط. ستكون هناك حاجة إلى حلول معقدة وعالية التقنية. كنت أفكر في مشكلة التعامل مع الأشياء في الفضاء:

      يطرق السماء - https://topwar.ru/178994-dostuchatsja-do-nebes.html
      المنظفات المدارية - https://topwar.ru/179365-orbitalnye-chistilschiki.html

      في الواقع ، تلعب التكلفة المنخفضة للإطلاق دورًا هنا - كل من يستطيع أن يدور في المدار أكثر وأرخص له ميزة - "الله دائمًا إلى جانب الكتائب الكبيرة".

      اقتباس من كوتودراتون
      بالإضافة إلى ذلك ، فإن "قضبان التنغستن" باهظة الثمن للغاية. هذه مادة نادرة ومكلفة. أنت بالتأكيد لن تنقذ القضبان ...


      لا أعتقد أنه أمر بالغ الأهمية ، فقد يكون من الصلب مع إضافات ، أو أنبوب فولاذي بداخله رصاص لزيادة الطاقة الحركية ، أو أي شيء آخر.

      اقتباس من كوتودراتون
      في حالة انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة الفضاء الخارجي ، يمكن إعلان ارتفاعات تصل إلى آلاف الكيلومترات فوق الاتحاد الروسي أراضيها ، مع كل العواقب.


      وماذا لو تجاهلوا؟ اسقاط؟ ثم يجيبون.

      إنهم يتفاوضون فقط مع أنداد ، ويتم تجاهل الضعفاء أو إخبارهم بما يجب عليهم فعله. هذا هو السبب في أننا بحاجة إلى قدرات مماثلة في الفضاء.
      1. كوتودراتون
        كوتودراتون 14 أغسطس 2021 19:12
        -2
        دلو من البراغي سيفي بالغرض. يجدر إطلاقهم على مسار المحطة. ليست هناك حاجة إلى تقنيات ضخمة ، فقط حسابات الكمبيوتر ، ليست أكثر صعوبة من Roscosmos MCC.
        هذه البراغي تطير بسرعات هائلة ولديها الطاقة المناسبة.
        ونعم ، بالطبع اسقطت! خاصة وأنهم ضربوا هكذا. لكن يمكنك ، بالطبع ، تسليمها مرة أخرى وإفساد كل شيء ، ثم تذمر في المنتدى "حول المصانع المدمرة ، إلخ."
        أكثر الفولاذ مقاومة للحرارة مع الإضافات يحمل مرة ونصف إلى مرتين أقل من التنجستن.
    2. IBRShB
      IBRShB 14 أغسطس 2021 10:11
      +5
      من الممكن إعلان ارتفاعات تصل إلى آلاف الكيلومترات فوق الاتحاد الروسي كأراضيها مع كل العواقب.

      وما هي العواقب؟ اسقاط آلاف الاقمار الصناعية؟ مضحك. لا يستطيع الاتحاد الروسي الحالي حتى الاعتراف باستقلال LDNR ، خوفًا من غارات أخرى من الغرب.
      1. AVM
        14 أغسطس 2021 12:17
        +5
        اقتباس: MBRShB
        من الممكن إعلان ارتفاعات تصل إلى آلاف الكيلومترات فوق الاتحاد الروسي كأراضيها مع كل العواقب.

        وما هي العواقب؟ اسقاط آلاف الاقمار الصناعية؟ مضحك. لا يستطيع الاتحاد الروسي الحالي حتى الاعتراف باستقلال LDNR ، خوفًا من غارات أخرى من الغرب.


        حسنًا ، LDNR ، لا تعترف جميع الشركات الروسية الكبيرة تقريبًا بشبه جزيرة القرم "الخاصة بنا".
      2. كوتودراتون
        كوتودراتون 14 أغسطس 2021 19:13
        -3
        التعليق على لا شيء.
    3. تسعة الكرز
      تسعة الكرز 14 أغسطس 2021 14:09
      +3
      اقتباس من كوتودراتون
      في حالة انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة الفضاء الخارجي ، يمكن إعلان ارتفاعات تصل إلى آلاف الكيلومترات فوق الاتحاد الروسي أراضيها ، مع كل العواقب.

      ولا شيء يتبع من هذا.
      1. تقع جميع أراضي الولايات المتحدة تقريبًا جنوب أقصى نقطة في الجنوب من الاتحاد الروسي. لذلك لا يحتاجون إلى التحليق فوق الاتحاد الروسي كثيرًا. تقع كانافيرال على بعد 13 درجة جنوب الاتحاد الروسي ، لذلك إذا لم تغير ميل المدار ، فلن تطير مركبة فضائية تنطلق من هناك فوق روسيا على الإطلاق.
      2. بعد الحادثة الأولى لاعتراض قمر صناعي برجوازي ، ستبدأ البرجوازية في إسقاط كل شيء تطلقه روسيا. لن يكون لديهم مشاكل فنية أو مالية مع هذا. لكن بالنسبة لروسيا ، فإن إسقاط الأقمار الصناعية الغربية الأرخص سعراً بإنتاجها الأرخص من أي وقت مضى سيكلف فلساً واحداً ، بعبارة ملطفة.

      كانت هناك بالفعل فترة تم فيها تصوير الأقمار الصناعية razcherchiki وكان في الواقع يمكن التخلص منها. لا شيء ، أطلقوا المئات ولم يأخذوا حمام بخار. وهذا بدون أي قناع يقوم بإطلاق حزم من 60 أو أكثر.
      1. كوتودراتون
        كوتودراتون 14 أغسطس 2021 19:16
        -3
        تعتبر أجهزة الليزر الحديثة رخيصة للغاية ، والأهم من ذلك أنها يمكن أن تسقط بسرعة ما يسمى بالأقمار الصناعية "الرخيصة".
        هنا ، أيضًا ، لا توجد مشكلة عظمى.
        1. AVM
          15 أغسطس 2021 00:37
          +3
          اقتباس من كوتودراتون
          تعتبر أجهزة الليزر الحديثة رخيصة للغاية ، والأهم من ذلك أنها يمكن أن تسقط بسرعة ما يسمى بالأقمار الصناعية "الرخيصة".
          هنا ، أيضًا ، لا توجد مشكلة عظمى.


          لا توجد أشعة ليزر قادرة على إسقاط الأقمار الصناعية. في أحسن الأحوال ، قم بإتلاف بصريات الأقمار الصناعية في المدارات المنخفضة.
  6. ملعب تنس
    ملعب تنس 14 أغسطس 2021 05:41
    -14
    ما فرحة!

    "أولاً ، يمر ساتورن 5 بفترة من الصعوبات ، تنتهي في 4 أبريل 1968 ، مع فشل اختبار صاروخ بدون طيار.

    بعد ذلك ، وبدون مزيد من الاختبارات غير المأهولة ، يتم تركيب سفينة على الصاروخ ، ومن ديسمبر 1968 إلى مايو 1973 ، شاركت في 11 رحلة ناجحة ، تحمل سفن فضاء (10 أبولوس ومحطة سكايلاب) على قمتها. هذه الفترة تسمى "سعيدة" أدناه.

    "منذ الثواني الأولى من الرحلة ، قصفت أبولو 6 موقع القيادة بإنذارات حول جميع أنواع الإخفاقات. من بين محركات المرحلة الأولى الخمسة ، عملت ثلاثة فقط ، ولم يتم تشغيل محرك المرحلة الثالثة على الإطلاق ، ثم "انهار فجأة". لم تكتمل مهمتي الاختبار الرئيسيتين: الصاروخ يعمل بشكل سيئ ... وعلقت صحيفة واشنطن بوست بأن "برنامج القمر في البلاد واجه صعوبة جديدة". بصراحة ، لا نعرف ما هو الأمر - هز مدير برنامج Saturn-5 آرثر رودولف كتفيه.

    بعد ذلك ، ذهبت أمة من البونتوريز والكذابين بأبهة إلى القمر. حسنًا ، لا تشارك عقلك. صحيح ، حتى الآن لا توجد تقنيات تسمح لك بالركوب إلى القمر ، لكن في الستينيات ، على ما يبدو ، كانت كذلك. أعتقد أنه لا توجد أرصفة. من المعتاد أن يأخذ السادة كلمتهم على محمل الجد. بالنسبة للبعض ، إنها مجرد مسألة إيمان. أنصحك بمشاهدة الفيلم الوثائقي الأمريكي "تشالنجر: الرحلة الأخيرة". 60 سلسلة. وهناك يتذكر رواد الفضاء وزوجاتهم. أن كل شيء كان معروفًا بشكل سيئ مع الحلقات قبل ثلاث سنوات من وقوع الكارثة. لم يهتم الجميع ، لأن المسروقات. ثم ضربت كولومبيا. سوف تضحك ، لكن مشاكل الحماية الحرارية كانت معروفة أيضًا قبل الكارثة بوقت طويل. هذه هي طريقة إعدادهم جميعًا. يا له من قمر! يا له من مسك! منتج Ilona الغبي هو كارثة مبرمجة بسبب التصميم الغبي. إنها مسألة وقت. وهم يزعمون أيضًا أن لديهم الاقتصاد الأكثر تطورًا. الحمقى منتشيون.
    1. يفجيني جونشاروف (سمووج)
      0
      اقتباس: محكمة
      بعد ذلك ، ذهبت أمة من البونتوريز والكذابين بأبهة إلى القمر.

      هل طار N-1 إلى مكان ما؟
      1. ملعب تنس
        ملعب تنس 15 أغسطس 2021 14:32
        -3
        لا ، لكن عالمنا لم يكذب على العالم كله بأننا كنا ندوس على القمر. ذكرت سلسلة تشالنجر. إنه مثير للاهتمام هناك. في اليوم الثامن والسبعين ، جندوا مجموعة من المرشحين لرحلة مكوكية وقالوا بأمل أن هناك ما يصل إلى ثلاثة من السود وما يصل إلى ست نساء. لديهم موضوع مؤلم ، فهم متسامحون. ثم بنص عادي: ترك موضوع رحلات المكوك الصفحات الأولى من الصحف ، أولاً في الصفحة الرابعة ، ثم في الصفحة الثامنة. كان لا بد من فعل شيء. وهذا ما توصلوا إليه. أطلق معلمة في الفضاء حتى تقوم ، من المدار ، مقابل أموال غير محسوبة ، بإجراء درس للأمريكيين! ندرك جميعًا أن الطيران إلى الفضاء مكلف. غال قليلا. إنه مثل عدم فهم سبب احتياجك إلى مساحة لبدء مدرس هناك ؟؟؟؟ حتى يكتبوا عن المكوكات مرة أخرى في الصفحة الأولى ... دعونا نرى برنامج عامر الفضائي بأكمله. في البداية طاردونا ، طاروا. تم إغلاق المشروع ، تم فصل الجميع. ثم kakbe Luna ، طاروا kakbe ، أغلقوها ، أطلقوا النار على الجميع. ثم Skylab ، التي لا يحبون أن يتذكروها هم أنفسهم. مغلق ، تم فصل الجميع. ثم تم إغلاق المكوكات ، كارثتان ، 78 جثة ، وتم إطلاق النار على الجميع. هل هذا يبدو وكأنه استكشاف الفضاء ذات مغزى؟ يبدو مثل المهور. ولنا: المحطة المدارية وتطوير الرحلات الجوية طويلة المدى ، والتجمع في الفضاء - هذا هو المطلوب للرحلات الجوية إلى الكواكب الأخرى. من هو عاقل وثابت؟ والآن ، فجأة ، اتضح أن الأمريكيين لن يطيروا إلى القمر في عام 14. لا توجد بدلات. كانوا في الستينيات ، لكنهم الآن ليسوا كذلك. حسنًا ، لا تكن سخيفًا! وبعد ذلك ، لدينا هنا طائرة بروتون تحلق - إنه صاروخ قمري. سويوز هي سفينة قمرية. أين آمر أي شيء من برنامج القمر؟ ولا شيء.
        1. يفجيني جونشاروف (سمووج)
          +2
          لدي يوم عطلة بالطبع ، لكنني لست مستعدًا تمامًا لقراءة مثل هذه التدفقات من الوعي.

          لكن.
          اقتباس: محكمة
          سويوز هي سفينة قمرية.

          هذه هي "السفينة القمرية" - لم ترسو مع سفينة قمرية أخرى ، بدون أقواس بالفعل؟ لا تتذكر؟
  7. Nikolay1987
    Nikolay1987 14 أغسطس 2021 06:02
    -14
    لن تغزو الرأسمالية الفضاء. كل صواريخ المسك هذه لتعزيز غرورك. أنا صامت بشكل عام بشأن روسكوزموس - لقد تم كسر القاع ، وأصبح بالفعل ميم ، ومع مثل هذا المستوى من الفساد ، سنقوم قريبًا بإطلاق الصواريخ الصينية بأنفسنا. لكن إلى أين تطير؟ إلى محطة روس المأهولة بشكل دائم ؟! اغفر لنا يورا كلنا ...!
    1. Vadim237
      Vadim237 14 أغسطس 2021 12:41
      +4
      لقد بدأت بالفعل في الغزو منذ البداية بدعم من الدولة ، وعندما تبدأ في استخراج المعادن في الفضاء ، ستتطور المكاتب الخاصة بشكل مستقل ، وتكسب الكثير من المال على هذا وجذب المستثمرين.
      1. Nikolay1987
        Nikolay1987 14 أغسطس 2021 14:08
        -2
        حتى الآن ، لا يمكن حتى تجاوز الإنجازات التي تحققت قبل التسعينيات ، ويمكن لماسك الاستمرار في بناء المشاريع التي ليس لديها مشاريع ممارسة حقيقية على المدى الطويل. من المهم بالنسبة له (وليس فقط) أن يكون الأول. أول من أطلق سيارة إلى المريخ ، أول من صنع أكبر صاروخ ، وأول من استعمر (حتى لا يستثمر في هذه الكلمات) المريخ. العرض من البداية إلى النهاية. لم يكن اختيارهم للمكوكات لأسباب تتعلق بالسلامة والمزايا العملية ، ولكن من أجل الإعلان عن الرحلات الجوية التجارية في أسرع وقت ممكن ، وما إلى ذلك. غبار في العيون. لماذا الغبار؟ نعم ، لأنه من أجل التقدم حقًا إلى مرحلة جديدة في استكشاف الفضاء ، وليس قياس الصواريخ ، فأنت بحاجة إلى التقدم في العلم ، والمضي قدمًا حقًا ، وليس فقط في اختراع المواد المركبة والتحكم الرقمي ، وبناء طائرات فضائية على المبادئ الفيزيائية الأخرى.
        1. Vadim237
          Vadim237 14 أغسطس 2021 16:42
          +2
          إنهم يتقدمون - من خلال إنشاء مواد جديدة لأنظمة التصميم والعمليات التكنولوجية لإنتاج مفاهيم جديدة لتكنولوجيا الفضاء ، والتي في موكب وتقلل من تكلفة الإنتاج وتكلفة الإطلاق مع التشغيل.
          1. Nikolay1987
            Nikolay1987 16 أغسطس 2021 19:11
            0
            اقتباس: فاديم 237
            إنهم يتقدمون - من خلال إنشاء مواد جديدة لأنظمة التصميم والعمليات التكنولوجية لإنتاج مفاهيم جديدة لتكنولوجيا الفضاء ، والتي في موكب وتقلل من تكلفة الإنتاج وتكلفة الإطلاق مع التشغيل.

            بدلاً من ذلك ، سيتم إنشاء توكاماك بحجم مصغر لإعادة توليد الطاقة للطائرات الفضائية بدلاً من эти تسويق الصواريخ سيجعل البشرية أقرب إلى استكشاف الفضاء.
          2. إروما
            إروما 18 أغسطس 2021 10:55
            0
            ماكس ، بالطبع ، كشف عن صناعة الفضاء بأفكار جديدة ومشاريع جديدة ، وعاد للبشرية اهتمام بالفضاء. (بالمناسبة ، هناك شك في أنه ، كمدير علاقات عامة ، تم تسخيره من قبل عمالقة الفضاء الذين فقدوا منظورهم hi ).
            لكن فكرة الرحلات الجوية العابرة للقارات على صاروخ مشكوك فيها للغاية! ليس لأنه لن ينجح ، ولكن لأنه لن يحتاج إلى ذلك. من غير المحتمل أن يتمكن الصاروخ من الإقلاع بعد 30 دقيقة من هبوط الركاب ، حيث يجب أن يجلسوا عندما يكون الصاروخ في وضع أفقي (وإلا فأنا لا أفهم كيفية جلوس الركاب في المقصورة) ، ثم يحتاج الصاروخ إلى وضعه عموديًا ، أعتقد أنهم سيضعون مثل هذا العملاق ليس 20 دقيقة. بعد ذلك ، سيتم إعادة التزود بالوقود في إعداد ما قبل الإطلاق ، وليس 5 دقائق أيضًا ، في وضع رأسي. أولئك. من لحظة الهبوط حتى لحظة البدء ، 1,5 ساعة كحد أدنى. ثم تزداد المساحة في البداية ونفس الشيء أثناء الكبح ، وهو أيضًا متعة للهواة يضحك . هل الهبوط عمودي أيضًا؟ إذن ، ربما تستغرق عملية الخروج ساعة ونصف الضحك بصوت مرتفع إلى كل هذه السحر ، تمت إضافة الطريق الفعلي من وإلى محطة الفضاء ، وستكون على بعد 1000 كيلومتر من طوكيو ونيويورك ، و 20 كيلومترًا من المدن الكبرى لن يُسمح ببنائها. ويستغرق هذا الطريق أيضًا 3 ساعات في كل اتجاه. إجمالي الرحلة 90 دقيقة ، في الواقع تستغرق أكثر من 10 ساعات مع حمولة زائدة للغاية وسيط وسعر أي شخص سيكون 1000 دولار ، وهو أمر مشكوك فيه ، وفقط رحلة على متن صاروخ ، ولا يشمل التوصيل إلى موانئ الفضاء! سلبي والنقل العاجل للبضائع ، نفس المشاكل مع الخدمات اللوجستية ونوع الشحن الذي يجب أن يكون ، ما الذي تحتاجه لدفع عدة ملايين من الدولارات لمثل هذا الاستعجال! من الأرخص بكثير الانتظار لمدة 10 ساعات أخرى وتجنب مجموعة من المشاكل اللوجستية من وإلى ميناء الفضاء وتوفير ما يقرب من الملايين التي يتم إنفاقها.

            إن تقليل تكلفة وضع الحمل في الفضاء ، من خلال زيادة الحجم والتركيز على احتياجات اليوم لاستكشاف الفضاء ، هذه أيضًا هي الطريقة ضد هذا الاتجاه! تطير الإلكترونيات في الغالب في الفضاء ، وهي الآن على طريق التصغير ، من الناحية النظرية ، مع زيادة عدد الأجهزة على متنها ، أصبحت شركات النقل اليوم أكثر ربحية أيضًا بسبب انخفاض سعر إطلاق جهاز واحد (أمس 1 أطلق صاروخ واحد قمر صناعي مقابل 1 مليون دولار ، اليوم 1 قمرا صناعيا ، أي ما يقرب من 20 ألف دولار ، وغدا 30 قمر صناعي ، أي 670 ألف دولار لكل قمر صناعي). في الوقت نفسه ، لا تزداد الحاجة إلى الأقمار الصناعية كثيرًا إذا زادت وظائفها. لجوء، ملاذ

            ولكن باعتبارها "حافلة سياحية فضاء" ، فإن Starship خيار تمامًا ، مقابل 10000 دولار أعتقد أنه سيكون هناك الكثير من الأشخاص الذين يريدون الطيران في المدار. ومثل هذا التخفيض في تكلفة نقل البضائع الضخمة إلى الفضاء سيحفز تطوير شيء يريد الذهاب إلى الفضاء ، لكنه لا يزال مكلفًا ، لإنتاج بعض البلورات النقية.
            أولئك. الفوائد التي تعود على البشرية من أنشطة إيلون واضحة خير
    2. روح
      روح 14 أغسطس 2021 14:30
      +3
      لن تغزو الرأسمالية الفضاء. كل هذه الصواريخ من أجل القناع

      كان كورتيس أيضًا نوعًا من الرأسماليين) السفاح المتعطش للدماء ، لكنه لا يزال رأسماليًا! ونتيجة لمغامرته ، جعل نفسه وإسبانيا أثرياء ، بعد أن جعل القوة العظمى في ذلك الوقت بالأموال التي حصل عليها من العالم الجديد ، من اسبانيا hi
      1. Nikolay1987
        Nikolay1987 14 أغسطس 2021 14:35
        -1
        اسرق البعض لتجعل من نفسك ثريًا - هذه هي أساسيات الرأسمالية. وأين أسبانيا الآن !؟ فماذا تغلب ؟! مديرين خاطئين؟ مديرين غير فعالين؟ آه ، أنا متعب ...
        1. AVM
          15 أغسطس 2021 14:47
          0
          اقتباس: Nikolay1987
          اسرق البعض لتجعل من نفسك ثريًا - هذه هي أساسيات الرأسمالية.


          هل ساد السلام والصداقة في أمريكا الجنوبية والشمالية؟ أم أن الأزتك قدموا تضحيات دموية؟ وفي إفريقيا ، هل سمعت عن الحرب الإفريقية الكبرى؟ لم يقم أي من البيض بتدمير الكثير من السود ولم يرتكبوا مثل هذه الفظائع ضدهم مثل السود أنفسهم.

          اقتباس: Nikolay1987
          وأين أسبانيا الآن !؟ فماذا تغلب ؟!


          في الاتحاد الأوروبي ، يعيش حياة راضية عن نفسها.
      2. Nikolay1987
        Nikolay1987 14 أغسطس 2021 15:09
        -3
        جعل نفسه وإسبانيا أغنياء

        الولايات المتحدة - أول اقتصاد في العالم ، المطبعة - بفضل الدين وصل بالفعل إلى 28 تريليون دولار. أين النتائج؟
        1. غرينوود
          غرينوود 22 أغسطس 2021 11:00
          +1
          النتائج: الغالبية العظمى من الإنجازات الحديثة في مجال التقنيات العالية والفضاء وقطاع الدفاع موجودة في الولايات المتحدة.
          اقتباس: Nikolay1987
          بفضل الدين وصل بالفعل إلى 28 تريليون دولار
          معظم الدول الغربية المتقدمة لديها ديون خارجية عالية. لكن كل أنواع جمهوريات الموز لا تمتلكها ، أو أنها صغيرة جدًا ، لكن هل أصبحت أفضل وأكثر إرضاءً بسبب هذا؟))
          1. Nikolay1987
            Nikolay1987 22 أغسطس 2021 18:26
            0
            النتائج: الغالبية العظمى من الإنجازات الحديثة في مجال التقنيات العالية والفضاء وقطاع الدفاع موجودة في الولايات المتحدة.

            أعني ، بوجود مثل هذا التفوق في المجالات العلمية والعملية والاقتصادية ، لا يزال الأمريكيون "غير المحدودين" من حيث المال محصورين - العدد التاسع من الدولارات لكل 1 كجم من الوزن. إن خفض التكاليف أمر ضروري وصحيح ، ولكن في عالم لن يكون فيه المشروع مربحًا اقتصاديًا على الرغم من الحاجة إلى العلم ، فإننا سنصاب بالركود.
            طموح ماسك يدفع مسؤولينا الضاحكين إلى المزيد من الجلبة ، لأنهم يفقدون ماء الوجه على المسرح العالمي.
  8. أليكسي سومر
    أليكسي سومر 14 أغسطس 2021 06:06
    +6
    قرأته باهتمام ، لكنني لا أشارك المؤلف قلقه بشدة.
    1. يتمتع الاتحاد الروسي بلا شك بالكفاءات التقنية اللازمة لإنشاء ناقلات قابلة لإعادة الاستخدام ، ولكن قبل استثمار عشرات ، أو ربما مئات المليارات من الدولارات ، من الضروري تقييم الفعالية الحقيقية للأنظمة القابلة لإعادة الاستخدام. الوعد لا يعني الزواج ، فقد كتب المؤلف نفسه أن الوعود مع مكوك الفضاء لم تتحقق.
    2. أشك بشدة في أن تكلفة الإطلاق المعلنة بالدولار لا علاقة لها بالتكلفة الأولية في الاتحاد الروسي.
    3. طالما أن LVs على المحركات الكيميائية تطير إلى المدار ، عندما تكون الحمولة 3-5٪ من الكتلة الكلية لمجمع الإطلاق ، فلن تكون هناك ثورة في الأسعار.
    4. ستحدث الثورة عندما تدخل المركبة الفضائية نفسها في المدار وتعود بنفسها ، مثل سيارة أو طائرة أو سفينة. لا ينبغي أن يكون هناك درجة حموضة من حيث المبدأ ، كفئة.
    5. للقيام بذلك ، من الضروري إنشاء محركات للمركبة الفضائية على أساس مبادئ فيزيائية جديدة. حتى الآن ، لم يسمع أي شيء عنها.
    ملاحظة
    إنه استخدام Starship لنقل الركاب عبر القارات.

    لرمي 80 طنًا من الولايات المتحدة إلى طوكيو ، سيتعين عليك حرق حوالي 1 طن من الوقود والمؤكسد.
    سيكون ثمن هذا التسليم كونيًا حقًا.
    1. دونافي 49
      دونافي 49 14 أغسطس 2021 09:18
      +5
      1. يتمتع الاتحاد الروسي بلا شك بالكفاءات التقنية اللازمة لإنشاء ناقلات قابلة لإعادة الاستخدام ، ولكن قبل استثمار عشرات ، أو ربما مئات المليارات من الدولارات ، من الضروري تقييم الفعالية الحقيقية للأنظمة القابلة لإعادة الاستخدام. الوعد لا يعني الزواج ، فقد كتب المؤلف نفسه أن الوعود مع مكوك الفضاء لم تتحقق.


      تم إطلاق 20 مسك هذا العام باستخدام 7 معززات.

      قام روجوزين في المقابلات الأخيرة باختراق الميثان عدة مرات قدر استطاعته.
    2. AVM
      14 أغسطس 2021 09:49
      +4
      اقتباس: أليكسي سومر
      قرأته باهتمام ، لكنني لا أشارك المؤلف قلقه بشدة.
      1. يتمتع الاتحاد الروسي بلا شك بالكفاءات التقنية اللازمة لإنشاء ناقلات قابلة لإعادة الاستخدام ، ولكن قبل استثمار عشرات ، أو ربما مئات المليارات من الدولارات ، من الضروري تقييم الفعالية الحقيقية للأنظمة القابلة لإعادة الاستخدام. الوعد لا يعني الزواج ، فقد كتب المؤلف نفسه أن الوعود مع مكوك الفضاء لم تتحقق.


      لقد تحقق فالكون 9 بالفعل. بالنسبة للكفاءات - كانت كذلك بالتأكيد ، لكني لا أعرف ماذا بقي.

      اقتباس: أليكسي سومر
      2. أشك بشدة في أن تكلفة الإطلاق المعلنة بالدولار ليس لها علاقة تذكر بالتكلفة الأولية في الاتحاد الروسي.


      إذا كان بإمكانهم خفضها ، لكانوا قد خفضوها ، فقدوا السوق في كثير من النواحي.

      اقتباس: أليكسي سومر
      3. طالما أن LVs على المحركات الكيميائية تطير إلى المدار ، عندما تكون الحمولة 3-5٪ من الكتلة الكلية لمجمع الإطلاق ، فلن تكون هناك ثورة في الأسعار.


      100 رحلة على صاروخ واحد ثورة في حد ذاتها.

      اقتباس: أليكسي سومر
      4. ستحدث الثورة عندما تدخل المركبة الفضائية نفسها في المدار وتعود بنفسها ، مثل سيارة أو طائرة أو سفينة. لا ينبغي أن يكون هناك درجة حموضة من حيث المبدأ ، كفئة.
      5. للقيام بذلك ، من الضروري إنشاء محركات للمركبة الفضائية على أساس مبادئ فيزيائية جديدة. حتى الآن ، لم يسمع أي شيء عنها.


      سيكون الأمر رائعًا بالطبع ، لكن علينا العمل بما لدينا. حتى بدون المحركات الجديدة بشكل أساسي ، لدينا مساحة للتحرك. سيكون هناك مقال عن المحركات.

      اقتباس: أليكسي سومر

      إنه استخدام Starship لنقل الركاب عبر القارات.

      لرمي 80 طنًا من الولايات المتحدة إلى طوكيو ، سيتعين عليك حرق حوالي 1 طن من الوقود والمؤكسد.
      سيكون ثمن هذا التسليم كونيًا حقًا.


      ليست رخيصة.

      التزود بالوقود بالكامل من Superheavy + Starship هو 4500 طن من الوقود. حوالي 2/3 ميثان ، 1/3 أكسجين. أولئك. 3000 طن من الميثان و 1500 طن من الأكسجين. طن واحد من الأكسجين المسال في موسكو يكلف 9000 روبل. (الجملة أقل مرتين ، وإذا أنتجتها بنفسك ، فأقل بثلاث مرات).

      يباع الميثان بالمتر المكعب. 3000 طن من الميثان حسب حاسبة الغاز https://predklapan.ru/kalkulyator_gaza هو 4470000 متر مكعب. مقابل 1000 متر مكعب يقفز السعر في البورصة 300-450 دولار.
      على النحو التالي:
      أكسجين 13500000 ص. أو بسعر 75 روبل / دولار سيكون 180 ألف دولار.
      الميثان أكثر تكلفة ، اعتمادًا على التبادل 1،341،000,00 أو 2،011،500,00

      المجموع ما يقرب من 2،000،000 دولار. يبدو أن المسك نفسه يتحدث عن 0,9 مليون للوقود و 2,9 مليون عن تكلفة إطلاق الصواريخ بالبنية التحتية والصيانة. أولئك. يجب أن تكلف التذكرة حوالي 30000 ألف دولار أمريكي الآن ، تكلف رحلة طيران بدون توقف من نيويورك إلى طوكيو في درجة الأعمال حوالي 10000 إلى 13000 دولار ، لكن وقت الرحلة سيكون أقل من ذلك بكثير.

      لكن الناس بخير ، فهناك سلع تتطلب نقلًا سريعًا للغاية ، حيث لن يكون السعر بالغ الأهمية ، بما في ذلك. للجيش.

      بالإضافة إلى ذلك ، على مسافة تصل إلى 10 كم ، يبدو أن Straship تحلق بدون المرحلة الأولى ، أي جميع الأسعار مقسمة على ثلاثة.
      1. أليكسي سومر
        أليكسي سومر 14 أغسطس 2021 14:23
        -3
        اقتبس من AVM
        لقد تحقق فالكون 9 بالفعل. بالنسبة للكفاءات - كانت كذلك بالتأكيد ، لكني لا أعرف ماذا بقي.

        أولاً ، لا يزال 2000 دولار ...
        ثانيًا ، كما تعلم ، آسف على الرتبة ...
        اقتبس من AVM
        إذا كان بإمكانهم خفضها ، لكانوا قد خفضوها ، فقدوا السوق في كثير من النواحي.

        بكم؟....
        ما هي حصة السوق بالنسبة المئوية.
        كم كان سعرها؟ كم أصبح؟
        اقتبس من AVM
        100 رحلة على صاروخ واحد ثورة في حد ذاتها.

        نعم. لكن فقط عندما تحدث. كان المكوك ينتظر أيضًا 100 رحلة ، ووقع بمبلغ 135.
        اقتبس من AVM
        التزود بالوقود بالكامل من Superheavy + Starship هو 4500 طن

        لا يزال أسوأ مما كنت أعتقد.
        إذا أنفقت طائرة بوينج 787 ما يزيد قليلاً عن 100 طن على هذه الرحلة ، وفي نفس الوقت تكلف التذكرة ، كما تقول ، 13 دولار.
        وتذكرتك بـ 4 طن من الوقود ستكلف 500 ألف دولار؟ ...
      2. بلاك موكونا
        بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:27
        +1
        سيكون هناك 1000 مقعد في Starship لنقل الركاب ، مع وقت الرحلة هذا لا يحتاجون إلى مراحيض وطاقم كبير وطعام وتجاوزات أخرى. مجرد مجموعة من المقاعد التي يجلس عليها أفراد الأرض ويعلقون ، وهذا كل شيء. بعد ذلك ، عند الوصول ، سيأتي الموظفون الأرضيون ويفكونك ويخرجونك. وهذا كل شيء.
        من حيث الحمولة ، يمكن لـ Starship استيعاب مثل هذا العدد من الركاب بسهولة.
        و 100 مكان للمريخ حيث تحتاج بالفعل إلى مكان للتنقل وتناول الطعام والذهاب إلى المرحاض وما إلى ذلك.
        1. AVM
          15 أغسطس 2021 14:31
          0
          اقتبس من BlackMokona
          سيكون هناك 1000 مقعد في Starship لنقل الركاب ، مع وقت الرحلة هذا لا يحتاجون إلى مراحيض وطاقم كبير وطعام وتجاوزات أخرى. مجرد مجموعة من المقاعد التي يجلس عليها أفراد الأرض ويعلقون ، وهذا كل شيء. بعد ذلك ، عند الوصول ، سيأتي الموظفون الأرضيون ويفكونك ويخرجونك. وهذا كل شيء.
          من حيث الحمولة ، يمكن لـ Starship استيعاب مثل هذا العدد من الركاب بسهولة.
          و 100 مكان للمريخ حيث تحتاج بالفعل إلى مكان للتنقل وتناول الطعام والذهاب إلى المرحاض وما إلى ذلك.


          أفهم ذلك ، لكن لدي شكوك كبيرة في أنه سيكون من الممكن جمع 1000 راكب في كل مرة. من ناحية أخرى ، يمكن أن تحمل مركبة ستارشيب كلاً من الركاب والبضائع العاجلة (الأعضاء المانحة ، المنتجات النادرة القابلة للتلف لأصحاب الملايين؟). ثم سيتم تقسيم تكلفة الرحلة على كل من الركاب وتوصيل البضائع.
          1. بلاك موكونا
            بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 15:03
            +1
            سيكون هناك بالفعل مسوقين للنظر في ما هو أفضل. لكن من الناحية الفنية ، ليست مشكلة أن تتسع لألف شخص.
            نعم ، تتمتع الرحلات الطويلة جدًا من فئة نيويورك - طوكيو بتدفق جيد للمسافرين الذين يمكن التغلب عليهم من شركات الطيران إذا كانت تقدم توصيلًا أسرع بكثير مقابل سعر الدرجة الأولى.
            وهناك ألف راكب مقابل 10 آلاف دولار بالفعل 10 ملايين دولار من المال. علاوة على ذلك ، يخطط ماسك لإنتاج الميثان بنفسه وقد اشترى بالفعل أبراجًا وأكسجين ليفعل الشيء نفسه بنفسه وقد قدم بالفعل خططًا للبناء.
    3. كوزم 22
      كوزم 22 14 أغسطس 2021 09:57
      +5
      1. مكوك الفضاء و SpaceX Starship هما نظامان فضائيان مختلفان تمامًا. ليس من الصحيح مقارنتها. من الخطأ أيضًا مقارنة هبوط مكوك (في الواقع ، مركبة فضائية) بهبوط دفع لمرحلة إطلاق مركبة تقليدية.
      2. من الممكن لنفس السبب الاشتباه في شيء آخر. على وجه الخصوص ، تكلفة إطلاق نفس سويوز أو أنجارا بالروبل لا تشترك كثيرًا مع تكلفة الإطلاق بالدولار.
      3. طالما يوجد شيء مثل "بئر الجاذبية" ، فلا توجد طريقة أخرى للهروب منه حتى إلى المدار الأرضي المنخفض ، باستثناء المحركات الكيميائية ، في نصف القرن أو القرن المقبل ، لن تمتلك البشرية ولن تمتلك لديك.
      4. تعرف على صيغة Tsiolkovsky. لا يوجد سوى 4 متغيرات. سيساعدك هذا على فهم حجم ووزن هذه المركبة الفضائية الرائعة التي تقدمها. تصنع مركبات الإطلاق متعددة المراحل ليس حسب نزوة المصمم وليس من حياة جيدة.
      5. هل تقترح الإقلاع من سطح الأرض فورًا باستخدام أنظمة التحكم الأيونية والبلازما والنووية والفوتونية وأنظمة التحكم عن بُعد الأخرى؟ الأصل ... حتى الآن ، لا يوجد بديل للكيمياء لجلب كتلة مناسبة من PN إلى المدار الأرضي المنخفض. ما يمكن أن يحدث بعد ذلك ، وكيف وبأي وسيلة سيتم تنفيذ مزيد من إطلاق المركبة الفضائية على مسار المغادرة - هو سؤال آخر. ولكن من الواضح أن هذا لن يتم بواسطة مركبة فضائية "ستضع نفسها في المدار".
      6. صدق أو لا تصدق ، تحرق طائرة بوينج 747 14,5 طنًا من الوقود في ساعة واحدة فقط من الرحلة.
      1. أليكسي سومر
        أليكسي سومر 14 أغسطس 2021 15:39
        -5
        أردت أن أجيب بالتفصيل ، لكن بعد القراءة حتى النهاية أدركت أنه ليس ضروريًا.
        آسف ل "-" أنت تكتب هراء ، من أول إلى آخر فقرة.
        وأنت لا تعرف الهراء عن الهندسة.
        كسول جدا للجدل.
        "لا تستيقظ بشكل مشهور وهو هادئ" (C)
        1. كوزم 22
          كوزم 22 14 أغسطس 2021 16:21
          +2
          أولئك. هل اردت الاجابة
          إذن ما الذي يقف في الطريق؟
          الكسل؟
          أم عدم القدرة على التفكير الهندسي؟
  9. زوفي
    زوفي 14 أغسطس 2021 07:11
    0
    اقتباس من كوتودراتون

    في حالة انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة الفضاء الخارجي ، يمكن إعلان ارتفاعات تصل إلى آلاف الكيلومترات فوق الاتحاد الروسي أراضيها مع كل العواقب.
    يرى العين وخدر السن. من الأسهل عدم ملاحظة ذلك
  10. خالق الكون المادي
    خالق الكون المادي 14 أغسطس 2021 07:18
    +1
    المؤمنون في القديس إيلون يشبهون إلى حد بعيد المؤمنين في التفاح المقدس. إنهم واثقون من عصمة وكمال موضوع إيمانهم.
    أين الهايبرلوب بمواد البناء من التربة المحفورة؟ أين تقوم أجهزة الشحن بتخزين الكهرباء الليلية الرخيصة في كل منزل؟ لا تقترب تسلا من احتكار سوق السيارات الكهربائية أيضًا.
    إذا تمكن ماسك من خفض تكاليف الإطلاق بشكل كبير وإخراج الجميع من السوق ، لكان قد فعل ذلك بالفعل. تم ذكر المكوكات هنا ، وبالمناسبة ، اسمحوا لي أن أذكركم أنه في البداية كان من المفترض أن يطيروا مرتين في الشهر وأن يضعوا كيلوغرامًا من البضائع في المدار مقابل 500 دولار.
    ضحكت بوينغ ولوكهيد وأصبحتا كسالى ، وفشلت آريس ، وأنهت SLS على تقنيات الثمانينيات مقابل أموال رهيبة ، واضطرت الولايات المتحدة للتخلي عن التطورات المتعلقة بصاروخ واعد ، بما في ذلك. ووفقًا لميرلين ، والمصممين لدخيل. برر الثقة ، والآن يصنع صاروخًا لبرنامج القمر الجديد.
    1. AVM
      14 أغسطس 2021 12:35
      +3
      اقتبس من demiurge
      .. أين الهايبرلوب بمواد البناء من التربة المحفورة؟


      وماذا يجب أن تنجح 100٪ من مشاريعه؟ هل حدث هذا لأية شركة؟ لا يوجد عمل بدون مخاطر.

      اقتبس من demiurge
      أين تقوم أجهزة الشحن بتخزين الكهرباء الليلية الرخيصة في كل منزل؟


      لماذا يجب أن يحصل عليها الجميع؟ البيع بنجاح كبير.

      اقتبس من demiurge
      لا تقترب تسلا من احتكار سوق السيارات الكهربائية أيضًا.


      يجب ان؟ إنه لأمر مدهش أن شركة جديدة تمامًا تنتج وتبيع الكثير على الإطلاق. وفي الواقع ، قامت Tesla بترويج سوق السيارات ، وأعطتها ركلة في المؤخرة. والآن أصبح من الواضح أن كل شخص ليس كسولًا بدأ في فعلها.

      اقتبس من demiurge
      إذا تمكن ماسك من خفض تكاليف الإطلاق بشكل كبير وإخراج الجميع من السوق ، لكان قد فعل ذلك بالفعل.


      لن تسمح السلطات بذلك. يعد الوصول إلى الفضاء تقنية مهمة ، إذا تم إيقاف تشغيل SpaceX فجأة ، فيجب أن يكون هناك من سيحل محله. لذلك ، ليس من المنطقي العمل بأقل سعر - يكفي أن تكون أرخص قليلاً من المنافسين "غير القابلين للقتل" في الواقع.

      اقتبس من demiurge
      تم ذكر المكوكات هنا ، وبالمناسبة ، اسمحوا لي أن أذكركم أنه في البداية كان من المفترض أن يطيروا مرتين في الشهر ويضعوا كيلوغرامًا من البضائع في المدار مقابل 500 دولار.


      مزيج من العوامل - انهيار الاتحاد السوفيتي ، والحد من الأقمار الصناعية ، وليس دائمًا الحلول التقنية الفعالة. لكن العمل على المكوكات لم يمر دون أن يلاحظه أحد. مكوكهم غير المأهول يطير بنجاح كبير. نعم ، ومن المرجح أن يطير "Dream Runner" - على الأقل في نسخة بدون طيار.


      اقتبس من demiurge
      ضحكت بوينغ ولوكهيد وأصبحتا كسالى ، وفشلت آريس ، وأنهت SLS على تقنيات الثمانينيات مقابل أموال رهيبة ، واضطرت الولايات المتحدة للتخلي عن التطورات المتعلقة بصاروخ واعد ، بما في ذلك. ووفقًا لميرلين ، والمصممين لدخيل. برر الثقة ، والآن يصنع صاروخًا لبرنامج القمر الجديد.


      هو عليه.
      1. تشوي
        تشوي 14 أغسطس 2021 13:38
        +3
        أين تقوم أجهزة الشحن بتخزين الكهرباء الليلية الرخيصة في كل منزل؟


        أظهرت Tesla Energy العام الماضي أرباحًا صافية بلغت عدة مليارات. أوامر ستة أشهر مقدما. دخلت تسلا نفسها أفضل ثلاث سيارات مبيعًا في أوروبا. Tesla Model 3 هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم.
      2. بلاك موكونا
        بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:33
        +1
        لم يعد Hyperloop Musk أبدًا بالتنفيذ ، وقدم الفكرة إلى المجال العام ، تم إنشاء شركتين غير مرتبطين بـ Musk وتعملان بنشاط.
        يتم تنفيذ إنشاء الأنفاق من قبل شركة Musk Boring ، واستنادا إلى الأخبار ، كل شيء على ما يرام مع فوزها بعقود بناء الأنفاق وتنفيذها بنجاح. لا شكاوى العملاء
    2. Vadim237
      Vadim237 14 أغسطس 2021 12:49
      0
      "المؤمنون في القديس إيلون يشبهون إلى حد بعيد المؤمنين في التفاح المقدس. إنهم واثقون من عصمة وكمال موضوع إيمانهم." شركته ، وليس هو وحده ، تبتكر تقنية صاروخية قابلة لإعادة الاستخدام - لكنني أؤمن بتكنولوجيا الكلمة ، ولا أصدقها ، كل المعدات هي نظام دقيق - هناك عمل ولا يعمل. ومع معتقداتك ، اذهب إلى الكنيسة.
  11. ماكاروف
    ماكاروف 14 أغسطس 2021 07:30
    21+
    نوع من المقالات الغامضة ... يبدو أن المؤلف يقول كل شيء بشكل صحيح ، لكن هناك نوعًا من الرواسب باقية طلب
  12. قبل
    قبل 14 أغسطس 2021 07:38
    0
    رجل.
    لقد فعلت الكثير على الأرض!
    اترك المساحة وشأنها.
    1. أليكسي سومر
      أليكسي سومر 14 أغسطس 2021 07:46
      0
      اقتباس من قبل
      رجل.
      لقد فعلت الكثير على الأرض!
      اترك المساحة وشأنها.

      انت انسان ايضا مشروبات
      1. قبل
        قبل 14 أغسطس 2021 07:50
        0
        نعم. ولا توجد رذائل بشرية غريبة عني ، للأسف.
        كما اعتاد أركادي رايكين أن يقول: "نتنفس الأكسجين ، ونسعى جاهدين لإخراج كل أنواع القذارة ..."
        1. بلاك موكونا
          بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:34
          0
          قاموا بزفير كل الوحل الذي يتنفسه النبات فجأة.
          1. alch3mist
            alch3mist 16 أغسطس 2021 17:41
            0
            قاموا بزفير كل الوحل الذي يتنفسه النبات فجأة.

            تعلم المواد المدرسية: النباتات أيضًا تتنفس الأكسجين وتخرج ثاني أكسيد الكربون. التمثيل الضوئي هو شيء آخر. على الرغم من نعم ، فإن الرصيد الإجمالي إيجابي.
    2. دونافي 49
      دونافي 49 14 أغسطس 2021 09:22
      +3
      من الصعب تخيل الفضاء في رؤوسنا حتى في نظامنا الشمسي بدون تبسيط قوي. ناهيك عن مجموعة من 10 سنوات ضوئية.

      ونعم ، من غير الواقعي ببساطة إحداث فوضى في ذلك. نحن حشرات صغيرة جدًا إذا تجاوزنا حدود ليست الأكبر بالفعل ، كما نرى كواكب المجموعة الأرضية.
      1. قبل
        قبل 14 أغسطس 2021 09:29
        0
        الفضاء الخارجي القريب من الأرض له رأي مختلف.
        يوجد بالفعل الكثير من القمامة على مدار 60 عامًا من تطوير رواد الفضاء!
        ولا عامل ضيف واحد مع مكنسة ....
        1. AVM
          14 أغسطس 2021 10:07
          0
          اقتباس من قبل
          الفضاء الخارجي القريب من الأرض له رأي مختلف.
          يوجد بالفعل الكثير من القمامة على مدار 60 عامًا من تطوير رواد الفضاء!
          ولا عامل ضيف واحد مع مكنسة ....


          لا يزال السفر إلى هناك مكلفًا ، وعندما يتضح أنه مقابل مليون دولار يمكنك أخذ منظف الفضاء (مع البضائع) ، سيتذكر الجميع أن الأقمار الصناعية القديمة مليئة بالذهب والبلاتين والإيريديوم والله يعرف ماذا أيضًا - سوف يكتسحون كل شيء ويطلبون المزيد.

          وإذا ظهرت بعض المنتجات في المدار ، فلن تكون هناك حاجة لتقليلها.

          في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، غالبًا ما كانت أجهزة الكمبيوتر القديمة والمعادن غير الحديدية مدفونة في الأرض ، وعندما انهار الاتحاد ، قام هؤلاء الأشخاص الأذكياء بحفر الأنقاض وكسبوا الكثير من المال.
    3. AVM
      14 أغسطس 2021 10:04
      0
      اقتباس من قبل
      رجل.
      لقد فعلت الكثير على الأرض!
      اترك المساحة وشأنها.


      على العكس تماما. الأرض هي أثمن شيء - يجب حمايتها. من الضروري إطلاق كل ما هو ممكن في الفضاء - الصناعة والطاقة.

      ولا يزال من الضروري محاولة التخلص من الفضاء - "سيأكل شيئًا ، ولكن من سيعطيه؟!"
  13. سيفتراش
    سيفتراش 14 أغسطس 2021 09:30
    -3
    في الواقع ، حقق الأمريكيون اختراقًا نوعيًا آخر - خفض تكلفة إطلاق الأجسام في الفضاء - وسيشبعون المدار بأجهزة الكشف والأسلحة. وستتم تغطية جميع الصواريخ البالستية العابرة للقارات ، وجميع المعارضين تحت تهديد السلاح. والباقي من هذا ليس ولن يكون قريبًا - أو لن يكون على الإطلاق. هل فترة من الهيمنة الأمريكية شبه الكاملة مقبلة؟ كيف سيستخدمونها - تدمير القوات المسلحة للخصوم المحتملين؟ إيران أولاً ، تليها الدول الأخرى؟ إيران مرجحة نعم ، روسيا ممكنة ، لكن هل الصين تحذر؟
  14. بيتار
    بيتار 14 أغسطس 2021 09:34
    -5
    من المحتمل الآن ، أمام أعيننا ، حدوث حدث تاريخي يمكن أن يصبح نقطة تحول في تطور البشرية.

    لذلك هو! خير احترام المؤلف لمقال مثير للاهتمام! hi
    بينما يحسد الناس على أسنانهم ، فإن المسك يصنع التاريخ!
  15. IBRShB
    IBRShB 14 أغسطس 2021 09:39
    +3
    تم تركيب 1 محركًا من طراز NK-30 مرة واحدة في المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق السوفيتية فائقة الثقل ذات الخمس مراحل N-33

    NK-15. لم تطير NK-33 مطلقًا إلى H-1.
  16. قطع الترباس
    قطع الترباس 14 أغسطس 2021 09:45
    -2
    استخدام Starship لنقل الركاب عبر القارات.
    وما هي النسبة المئوية للمسافرين المحتملين الذين يتمتعون "بصحة رائد الفضاء" - أي شكل مادي لا تشوبه شائبة ونفسية متوازنة تمامًا؟
    1. AVM
      14 أغسطس 2021 11:17
      +4
      [اقتباس = قاطع الترباس] [اقتباس] استخدام المركبة الفضائية لنقل الركاب عبر القارات. [/ اقتباس] وما هي النسبة المئوية للمسافرين المحتملين الذين لديهم "صحة رائد فضاء" - أي ، شكل مادي لا تشوبه شائبة ونفسية متوازنة تمامًا؟

      متطلبات الشكل المادي لرواد الفضاء مبالغ فيها. من الواضح أنك إذا سافرت لمدة ستة أشهر ، أو أجريت بعض التجارب ، وعملت مع المعدات ، فأنت بحاجة إلى مزيد من الصحة. لكن يمكن للجميع تقريبًا الجلوس في مقعد الراكب.

      طار جون جلين إلى الفضاء في سن ال 77 ، على الرغم من أنه بالطبع مدرب. ولكن الآن طار والي فونك البالغ من العمر 82 عامًا في رحلة شبه مدارية.
      1. قطع الترباس
        قطع الترباس 14 أغسطس 2021 11:26
        0
        طار بالفعل والي فونك البالغ من العمر 82 عامًا.
        لا يزال يتعين على كل راكب محتمل اجتياز نوع من الفحص. وماذا سيقول بطن الجعة أثناء الحمل الزائد؟ الكل في الكل ، أعتقد أنها عملية احتيال.
        1. بلاك موكونا
          بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:36
          +1
          وليس هناك الكثير من التحميل الزائد. حسنًا ، أعتقد أن الفحوصات ليست أكثر من الدخول في سيارة رياضية ديناميكية ، فهناك أيضًا حمولات زائدة
          أو في مناطق الجذب التي يمكن أن تكون أعلى
  17. viktor_47
    viktor_47 14 أغسطس 2021 09:49
    0
    ستواجه قوى الضربة المدارية أسلحة طاقة موجهة (ليزر ، شعاع ، كهرومغناطيسي) ، بالإضافة إلى قنابل كهرومغناطيسية وقنابل أخرى موضوعة في الفضاء بالقرب من الأجسام المدارية الهجومية للعدو. يكاد يكون من المستحيل صنع سلاح مطلق.
    1. AVM
      14 أغسطس 2021 10:14
      +2
      اقتباس من: victor_47
      ستواجه قوى الضربة المدارية أسلحة طاقة موجهة (ليزر ، شعاع ، كهرومغناطيسي) ، بالإضافة إلى قنابل كهرومغناطيسية وقنابل أخرى موضوعة في الفضاء بالقرب من الأجسام المدارية الهجومية للعدو. يكاد يكون من المستحيل صنع سلاح مطلق.


      الليزر غير محتمل - من الأسهل في الفضاء الدفاع ضده. شعاع في الغلاف الجوي عديم الفائدة ؛ يجب سحبها ، وكذلك ذخيرة الكهرومغناطيسي (وبدلاً من ذلك ، تكون الذخيرة العادية والتجزئة أفضل - سيكون هناك المزيد من الاستخدام).

      السؤال ليس في الأسلحة المطلقة ، ولكن في الوصول إلى "ساحة المعركة" - أي في الفضاء.

      تخيل أن تكلف ساعة طيران لمقاتلتهم 1000 دولار ، وأن لدينا 100000 دولار ، مع اقتصاديات مماثلة ، هل يمكننا الفوز بالتفوق الجوي في هذه الحالة؟

      إذا حصلوا (وعلى الأرجح الصين) على وصول رخيص إلى الفضاء ، ولم نفعل ذلك ، فسنفقد مكانة القوة العظمى. لدينا 20-30 سنة لحل هذه المشكلة. بالكاد أكثر.
      1. بحيرة النار
        بحيرة النار 14 أغسطس 2021 12:13
        -1
        لقد فقد Mu بالفعل هذه الحالة.
      2. بيتار
        بيتار 14 أغسطس 2021 13:12
        -4
        لدينا 20-30 سنة لحل هذه المشكلة.

        أنا أعتبر هذه فترة متفائلة. كل سنة ضائعة تالية تقصر الفترة بمقدار 5 - 6 - 10 سنوات. تتطور التقنيات بشكل تدريجي ، حان الوقت للحاق بالركب ، أقل وأقل ... hi
        1. Vadim237
          Vadim237 14 أغسطس 2021 16:48
          -1
          أنا أعتبر هذه فترة متفائلة. كل سنة ضائعة تالية تقصر الفترة بمقدار 5 - 6 - 10 سنوات. لماذا لا تتطور التكنولوجيا بهذه الوتيرة.
          1. بيتار
            بيتار 14 أغسطس 2021 17:24
            -2
            لماذا لا تتطور التكنولوجيا بهذه الوتيرة.

            إذا نظرنا إلى النطاق الزمني ، على مدار المائة عام الماضية ، فقد تطورت التكنولوجيا أكثر من الوجود السابق للبشرية. وعلى مدى العشرين إلى الثلاثين عامًا الماضية ، كان الأمر أكثر من ذلك. التنمية آخذة في الارتفاع على أساس تراكم المعرفة! كل مكتسب حديثًا ينتج عنه 100 عنصر جديد.
  18. الانقسام
    الانقسام 14 أغسطس 2021 10:00
    -4
    يتم رش معززات الوقود الصلب الموجودة على مظلة في المحيط وبعد التحقق وإعادة التزود بالوقود يمكن إعادة استخدامها

    نعم الذي كان سبب إغلاق البرنامج قتلوا 14! رجل (كولومبيا 2003 ، تشالنجر 1986) ... رأيت هذه الكوارث بأم عيني على شاشة التلفزيون ... على عكس عمليات الهبوط الموحلة بالأبيض والأسود غير المفهومة التي تم تصويرها من خلال إسقاط أمامي واضح ، واختفت أصولها بشكل غريب ... من بين كل البشر "بانج بام" (مع)
  19. جريدسوف
    جريدسوف 14 أغسطس 2021 10:10
    -1
    بادئ ذي بدء ، يحتاج الشخص إلى تعلم فصل تخيلاته الجامحة عن الواقع. من الواضح الآن أن طرق حل المشكلات ذاتها تعتمد على تكامل عدد كبير من المحركات للعمل بالوزن والحمولة - وهذا طريق مسدود! أنت بحاجة للعمل مع كثافة الطاقة والمحركات على هذه المبادئ.
  20. AVM
    14 أغسطس 2021 10:18
    -1
    ونحن هنا مرة أخرى:
    عمال رصيف المركبات الفضائية متهمون بالاحتيال على الأرض
    https://news.mail.ru/incident/47517348/?frommail=1&exp_id=828
    1. Vadim237
      Vadim237 14 أغسطس 2021 16:50
      +1
      الشيء الرئيسي هو أنه يتم نقلهم بشكل متزايد لتنظيف المياه - وهذا يعني أن روسكوزموس في تحسن.
  21. إيفان فورونيتش
    إيفان فورونيتش 14 أغسطس 2021 10:35
    -6
    إطلاق أول قمر صناعي ، رحلة غاغارين ، والسير في الفضاء ، والهبوط على القمر (سنقوم على الفور بالحجز ، ويعتبر المؤلف إنكار زيارة الأمريكيين للقمر من أشد أشكال الظلامية ، على غرار إنكار فيروس نقص المناعة البشرية. والتطعيمات وغيرها من الهراءات التي يولدها مؤيدو "الأرض المسطحة")


    لا أعرف أي شيء عن الأرض المسطحة ، وفيروس نقص المناعة البشرية ، وحجج اللقاحات ، لكن لم يكن هناك أميركيون على سطح القمر. لطالما اشتهروا بتصويرهم السينمائي الرائع ، لذلك قاموا بتصوير فيلم آخر بموافقة ضمنية من قمة الاتحاد السوفيتي آنذاك.
  22. Maks1995
    Maks1995 14 أغسطس 2021 11:02
    0
    مقال جيد مع بيانات للتأمل والصور!
  23. طيار_
    طيار_ 14 أغسطس 2021 11:16
    0
    تحليل جيد لآفاق تطوير أنظمة الفضاء. احترام المؤلف.
  24. ماكاروف
    ماكاروف 14 أغسطس 2021 12:07
    19+
    لقد حان الوقت أيضًا لروسيا لتنحي جانبًا من الارتباك والتذبذب في صناعة الفضاء ، لتضع أهدافًا واضحة وتضمن

    يجب أن يتم توجيه هذا مباشرة إلى أولئك الذين يتخذون القرارات.
  25. لوكول
    لوكول 14 أغسطس 2021 12:37
    -5
    ومع ذلك ، لدى SpaceX خطة عمل أكثر واقعية من إرسال المستعمرين إلى المريخ ، وهي استخدام Starship لنقل الركاب عبر القارات. عند السفر من نيويورك إلى طوكيو عبر مدار الأرض ، سيكون زمن الرحلة حوالي 90 دقيقة. في الوقت نفسه ، تخطط SpaceX لضمان موثوقية التشغيل على مستوى الطائرات الكبيرة الحديثة ، وتكلفة الرحلة - على مستوى تكلفة رحلة عابرة للقارات
    رحلة درجة الأعمال.

    هل هذا ما قرأته للتو؟ ))))
    ما هو الجيد في الطائرة؟ يستخدم كثافة الهواء للرحلة (التخطيط) ، مما يوفر بشكل كبير تكاليف الطاقة للرحلات.
    ماذا عن الصاروخ؟ حسنًا ، فيركلوكيد ، لكن كيف تبطئ؟ استخدم المحركات للفرملة؟ إذاً هذا إنفاق كبير للطاقة ، أكثر بكثير من إنفاق الطائرة.
    لا أرى طريقة واحدة ، مع المحركات الحالية (إذا لم يتم ابتكار أي شيء ثوري على الإطلاق) ، يكون فيها تسليم الصواريخ أرخص من الطيران))))))
    1. AVM
      14 أغسطس 2021 12:50
      -2
      اقتباس من lucul
      هل هذا ما قرأته للتو؟ ))))
      ما هو الجيد في الطائرة؟ يستخدم كثافة الهواء للرحلة (التخطيط) ، مما يوفر بشكل كبير تكاليف الطاقة للرحلات.
      ماذا عن الصاروخ؟ حسنًا ، فيركلوكيد ، لكن كيف تبطئ؟ استخدم المحركات للفرملة؟ إذاً هذا إنفاق كبير للطاقة ، أكثر بكثير من إنفاق الطائرة.
      لا أرى أي طريقة ، مع المحركات الحالية (إذا لم يتم ابتكار أي شيء ثوري على الإطلاق) ، سيكون تسليم الصواريخ أرخص من الطيران))))))


      ولن تكون أرخص ، بل ستكون أسرع ، لمن هم على استعداد لدفع ثمنها.
    2. بلاك موكونا
      بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:39
      +1
      تتمثل ميزة الصاروخ في أنه في معظم الرحلة لا ينفق طاقة للتغلب على مقاومة الهواء. في الرحلات الطويلة جدًا ، يصبح هذا التوفير لذيذًا.
  26. كوك شارب
    كوك شارب 14 أغسطس 2021 13:18
    0
    في الواقع ، توقف توسع البشرية في الفضاء بعاملين:

    1) تكلفة نقل البضائع إلى المدار الأرضي المنخفض
    2) تكلفة وتعقيد الرحلات الجوية في الفضاء الخارجي نفسه

    المشكلة الأولى ، هي نفسها تمامًا ، يتم حلها بواسطة مركبات إطلاق ثقيلة قابلة لإعادة الاستخدام. بعد كل شيء ، أحد الأسباب التي تحد بشكل كبير من تطوير صناعة الأقمار الصناعية هو ارتفاع تكلفة التوصيل. حتى أصغر 1U CubeSat سيتم تسليمه إلى LEO مقابل ألف دولار. وما إذا كانت بحاجة إلى مزيد من إطلاقها !؟ إلى القمر أو المريخ على سبيل المثال !؟ وإذا قمنا بتجميع قمر صناعي خفيف ، ولكن أكثر تعقيدًا وخطورة ، بحجم 6U أو 12U !؟ لا تزال مثل هذه الأقمار الصناعية رخيصة في حد ذاتها (حتى المدارس العادية تستطيع تحمل تكاليفها إذا ادخرت ، وأنا لا أتحدث عن الجامعات الكبيرة بشكل عام) ، لكن إطلاقها يعد أكثر تكلفة. الأمل الوحيد المتبقي هو للبرامج الخيرية ، عندما يتم إطلاق قمر صناعي خفيف مجانًا عند إطلاق حمولات ثقيلة.
    وإذا قللنا تكلفة إطلاق كيلوغرام من البضائع إلى ما لا يقل عن 100-200 دولار ، فيمكننا البدء في الحديث عن شيء مثل البريد الفضائي أو شيء من هذا القبيل. باختصار ، لن يؤدي خفض تكلفة إطلاق الحمولات في الفضاء إلى تسهيل وصول المزيد من الأشخاص / المؤسسات إلى المدار الأرضي المنخفض فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى فتح اتجاهات سوق جديدة في صناعة الفضاء.
    1. كوك شارب
      كوك شارب 14 أغسطس 2021 13:46
      +1
      يتم حل المشكلة الثانية عن طريق إنشاء قاطرات مدارية قابلة لإعادة الاستخدام. بمجرد أن نضعها في المدار ، وبعد ذلك ، من حين لآخر (حسب التصميم) ، نعيد التزود بالوقود ويطير إلى أبعد من ذلك. الآن نحن منخرطون بالفعل في "رمي" البضائع عند الحاجة. كل حمولاتنا (محطات أو سفن أو أقمار صناعية) تطير كما تم رميها ولا يمكنني تصحيح مساري إلا وهي تطير بمفردها. مشروع القاطرات النووية / الكيميائية / الكهربائية سيحل المشكلة الثانية. بعد كل شيء ، لم نعد بحاجة إلى استخدام مركبات الإطلاق الثقيلة لإطلاق البضائع الخفيفة لمسافات طويلة. الآن ، عند إنشاء قمر صناعي علمي (على سبيل المثال ، لدراسة الأقمار الصناعية الجليدية لعمالقة الغاز) ، لن نضطر إلى إطلاقه على مركبة إطلاق ثقيلة. نطلقها إلى المدار الأرضي المنخفض باستخدام مركبة إطلاق متوسطة أو خفيفة (حسب كتلة القمر الصناعي) ، حيث ترسو بقاطرة. هذه القاطرة تأخذه إلى وجهته. يتم فكه ، ويبدأ القمر الصناعي عمله البحثي ، ويعود القاطرة إلى مدار الأرض لإكمال الترتيب التالي. من الناحية النظرية ، فإن إنشاء مركبات إطلاق ثقيلة وقابلة لإعادة الاستخدام (مثل المركبة الفضائية نفسها) سيجعل من الممكن إنشاء وملء المدار بعدد كبير من قاطرات الرفع (أكبر وأقوى من Nuklon / Zeus المصممة) ، والتي في المستقبل سيسمح ببدء نقل الأحمال الكبيرة في وقت أقصر. في المستقبل ، سوف يشاركون في نقل النيازك إلى مدار الأرض. من الأرض إلى الهدف ، ينقل القاطرة القمر الصناعي. وفي الطريق مرة أخرى ، نيزك به موارد مفيدة ، والذي بعد ذلك ، في مدار الأرض (دعنا نقول على مسافة أكبر من القمر) سيعالج ويعيد المواد النهائية إلى الأرض.

      لذلك يمكن صياغة مستقبل الملاحة الفضائية في مثل هذه الأطروحة.

      ستحصل الدولة التي كانت أول من طبق فكرة مركبات الإطلاق الثقيلة والرخيصة والقابلة لإعادة الاستخدام أو القاطرات المدارية على ميزة إستراتيجية هائلة على البلدان الأخرى. في البداية ستكون ميزة هندسية وعسكرية وفي المستقبل ميزة اقتصادية.

      لكن البلد الذي ينفذ بنجاح كلا التقنيتين سوف يملأ الفضاء ويبدأ في جني الأرباح منه.
      1. AVM
        15 أغسطس 2021 00:41
        -1
        اقتباس: كوك شارب
        ... لكن البلد الذي ينفذ بنجاح كلا التقنيتين سوف يملأ الفضاء بالفعل ويبدأ في جني الأرباح منه.


        أنا أتفق معك تمامًا!
  27. 123456789
    123456789 14 أغسطس 2021 13:30
    +3
    من المحتمل الآن ، أمام أعيننا ، حدوث حدث تاريخي يمكن أن يصبح نقطة تحول في تطور البشرية.


    عانى أوستاب يضحك
    1. 123456789
      123456789 14 أغسطس 2021 18:57
      0

      محركات فضائية
  28. قناص
    قناص 14 أغسطس 2021 14:06
    0
    تنزلق إلى مستوى كوريا الشمالية ، وتجلس على "حقيبة نووية" وتهدد بتفجير نفسها إذا حدث شيء ما
    الكوريون لديهم أسلحة نووية ، وعلى الأقل بعض وسائل إيصالها ، وحقيبة. إن الأفكار حول إمكانية إفساد الجار بتفجير نفسه بذرة مسالمة لا تولد بين الكوريين.
  29. Vovan
    Vovan 14 أغسطس 2021 14:18
    +2
    تم تغيير كل شيء من قبل الشركات الخاصة ، ومن الطبيعي أن يحدث هذا في الولايات المتحدة الأمريكية ، حيث تم تهيئة الظروف الأكثر راحة للعمل.

    ما مدى قصر ذاكرة الإنسان. من المفهوم بمثل هذا الموقف من دراسة التاريخ. ننظر إلى الخمسينيات من القرن الماضي ونعجبنا من نجاح التجار من القطاع الخاص في استكشاف الفضاء ، ونتفهم لماذا في الولايات المتحدة ، حيث كان على الدولة جذب "أكثر الظروف راحة" على وجه السرعة لإرسال شخص إلى الفضاء.
  30. زلق
    زلق 14 أغسطس 2021 15:04
    0
    اقتبس من AVM
    ونحن هنا مرة أخرى:
    عمال رصيف المركبات الفضائية متهمون بالاحتيال على الأرض
    https://news.mail.ru/incident/47517348/?frommail=1&exp_id=828

    نعم ، ليس سراً لفترة طويلة أننا نسحب السلع الترويجية سراً ، هنا ، بدلاً من ذلك ، بدأوا يطرحون أسئلة على العلم ، لذلك يغرقون بعضهم البعض.
    الخيار 2 أكثر واقعية. 20 مليونًا لشخصين يمكن تقسيمها بسهولة ، ولكن لم يعد من الممكن تقسيم 200 على اثنين (قول مأثور من التسعينيات).
  31. السر
    السر 14 أغسطس 2021 15:27
    0
    اقتباس: تشوي
    ستكون صناعة الفضاء لدينا أعمق في القاع.


    لا تكمن المشكلة في ذلك في القاع ، لكننا لن نبدأ في الظهور. لا يوجد قائد قادر على تحديد الاتجاه الصحيح.

    ما هي السرعة التي سيبدأ بها الجيش الأمريكي في الهجرة إلى المدار؟


    لقد بدأوا بالفعل. لم يكن من قبيل الصدفة أن تم اختيار قيادة الفضاء كفرع منفصل للجيش.

    من المؤكد أن المسك أحسنت صنعه ، ولكن يجب زيادة شروطه باستمرار بمقدار اثنين في أحسن الأحوال. في الرابعة والعشرين ، لن يطير أحد إلى المريخ وإلى القمر أيضًا. لكنه أظهر بالفعل أنه يستطيع فعل ما كان يعتبر جنونًا وخيالًا. عندما قال الجميع إن نزول الدرج كان غباءً مطلقًا ، لم يستمع لأحد وفعل ذلك. لاحظ أن جميع الاختراعات العظيمة التي أثرت في تطور الحضارة في وقت واحد كانت تعتبر غير ضرورية. قال رئيس شركة IBM في الستينيات مرة أنه لا يعرف لماذا يجب أن يكون لدى عائلة أمريكية بسيطة جهاز الكمبيوتر الخاص بها في المنزل. لذا فإن التنبؤ هو مهمة غير مرغوب فيها. ربما يستطيع Spaceics التعامل مع المخاطر التكنولوجية وتغيير مجرى التاريخ ، أو ربما لا. لسوء الحظ ، يمكننا فقط الاتكاء على ظهر الأريكة ومشاهدة المتفرجين غير المشتركين.

    لم يقل أحد أن إعادة استخدام الخطوات كان غبيًا. علاوة على ذلك ، تم إطلاق مثل هذه الأنظمة في الفضاء (مكوك وبوران) ، ولكن لجعلها مجدية اقتصاديًا ، كان هذا هو السؤال الرئيسي. صنع المسك مثل هذا النظام ، لكن لم يتم تنفيذه بعد وفقًا لنظام الناقل ، وأرقام التكلفة التي تم توضيحها في المقال تتوافق مع الواقع ، بشرط استخدام مرحلة الإرجاع. وهذا لا يحدث دائما. ولكن في العصر الحديث ، سيتم تطوير التكنولوجيا وستبدأ التكلفة في الانخفاض.
    لكن الآن ، في الواقع ، تكلفة الكيلوغرام أعلى مما هو مذكور ، إلا أنها لا تظهر لنا.
  32. زغب الربيع
    زغب الربيع 14 أغسطس 2021 16:07
    +3
    اقتباس من كوتودراتون
    في حالة انسحاب الولايات المتحدة من معاهدة الفضاء الخارجي ، يمكن إعلان ارتفاعات تصل إلى آلاف الكيلومترات فوق الاتحاد الروسي أراضيها ، مع كل العواقب.

    يمكن إعلانه. الفضاء فقط فوق أراضي دول البلطيق ، ما العمل؟ من ارتفاع 200 كم إلى مسك أقل من 700 كم. من قيرغيزستان أو منغوليا المشروطة إلى تشيليابينسك وأومسك ونوفوسيبيرسك ، أقل من ألفي كيلومتر. هل ستعتني كازاخستان بمساحتها؟
  33. بأمراض المستقيم
    بأمراض المستقيم 14 أغسطس 2021 16:45
    +4
    اقتبس من ALSur
    تم إطلاق مثل هذه الأنظمة في الفضاء (مكوك وبوران) ، ولكن لجعلها مجدية اقتصاديًا ، كان هذا هو السؤال الرئيسي. صنع المسك مثل هذا النظام ، لكن لم يتم تنفيذه وفقًا لنظام النقل


    مع الاقتصاد ، تكمن الصعوبة في أن التبعيات ليست مباشرة وهناك تأثير "رد فعل متسلسل" يعتمد عليه ماسك. سيؤدي خفض السعر بأوامر من الحجم إلى إنشاء سوق لعمليات الإطلاق غير الموجودة من الناحية الكمية اليوم ، حيث لا توجد حاجة ولا حمولات حتى الآن. عندما تصبح رخيصة ، ستكون هناك تلك الكمبيالات غير المبررة في ظروف اليوم. إنه أمل ، ليس مضمونًا. لكن Starlink هو مثال على هذا النوع من PN ، مما يخلق الحاجة إلى مئات أو آلاف عمليات الإطلاق.

    وتاريخيا كان هو نفسه. كانت هناك آمال غير مبررة لم تتحقق. أتمنى أن يتحقق المسك. يمكن أيضًا استخدام الحافلات المكوكية ، التي تخضع للإطلاق مرة واحدة في الأسبوع ، إلى الكفاءة الاقتصادية ، ويمكن أيضًا حل مشكلات السلامة النظامية عن طريق "طريقة القناع" - على حساب العشرات من حوادث الإصدارات غير المأهولة. لكن كل شيء انهار على الاقتصاد. ربما هذه المرة سوف تكون محظوظا؟

    أنا شخصياً لا أرى أي فوائد اقتصادية في الفضاء: استخراج الموارد من الكويكبات ، He3 على القمر ، السياحة الفضائية ، الإنتاج الغريب في انعدام الجاذبية - كل هذا يبدو باهتًا حتى الآن. لكنني لست صاحب رؤية ، على عكس المسك.
  34. ريدسون
    ريدسون 14 أغسطس 2021 16:58
    +1
    إن تقليل تكلفة عمليات الإطلاق أمر مفيد وضروري. أريد حقًا أن أرى قاعدة على المريخ في هذا القرن. لكني لا أشارك الكاتب مخاوفه بشأن التهديد من الفضاء الخارجي. تعطيل القمر الصناعي ليس بالأمر الصعب. من غير المحتمل أن يكون هناك "مفكرون" في القيادة الأمريكية مستعدون لضخ مليارات الدولارات في نظام يمكن تفجيره خارج المدار بفعل انفجار واحد ناجح يبدأ سلسلة من ردود الفعل لتدمير الآخرين بواسطة حطام أحد الأقمار الصناعية. .
  35. باروسنيك
    باروسنيك 14 أغسطس 2021 17:16
    0
    ومع ذلك ، لدى SpaceX خطة عمل أكثر واقعية من إرسال المستعمرين إلى المريخ ، وهي استخدام Starship لنقل الركاب عبر القارات. عند السفر من نيويورك إلى طوكيو عبر مدار الأرض ، ستكون مدة الرحلة حوالي 90 دقيقة
    .
    قرأت عن هذا في طفولتي ، تم نشر نوع من الخيال العلمي السوفيتي للأطفال في مكان ما في منتصف الستينيات ، لكنني لا أتذكر الاسم.
    1. بأمراض المستقيم
      بأمراض المستقيم 15 أغسطس 2021 22:53
      +1
      اقتبس من parusnik
      نوع من الخيال السوفياتي للأطفال تم نشره في مكان ما في منتصف الستينيات

      ها هي ذا!

      https://fantlab.ru/edition78597
      1. باروسنيك
        باروسنيك 16 أغسطس 2021 04:53
        +1
        لا ، الأمر يتعلق بالأولاد ، لقد اختطفوا صاروخًا ابتسامة
    2. alch3mist
      alch3mist 16 أغسطس 2021 17:54
      +2
      قرأت عن هذا في طفولتي ، تم نشر نوع من الخيال العلمي السوفيتي للأطفال في مكان ما في منتصف الستينيات ، لكنني لا أتذكر الاسم.

      كتب Heinlein عن هذا في قصته الأولى ("إذا استمر هذا") في أواخر الثلاثينيات.
      1. باروسنيك
        باروسنيك 16 أغسطس 2021 18:19
        +1
        ربما كان مجرد حوار هناك ، يقولون إنه انطلق من قرية كوزمينكي وبعد دقيقتين هبط في قرية مجاورة. شيء من هذا القبيل .. لا أتذكر .. بالضبط ابتسامة
  36. askovvladimir70 فلاديمير
    askovvladimir70 فلاديمير 14 أغسطس 2021 18:08
    -3
    كل ما يتم ذكره من حيث البيئة والتكاليف هو أول من أمس. للطيران إلى المريخ ، يجب وضع فرق مكونة من 3-5 أشخاص في مدار حول الأرض في حدود ما لا يقل عن 5 إلى 10 آلاف طن من البضائع ، على سبيل المثال 2-3 المصدر الرئيسي للطاقة وعلى الأقل 1-2 في حالات الطوارئ. ، كتلة - ملجأ من التوهجات الشمسية والإشعاع الكوني لا يزال غير معروف للعلم. ، على الأقل جزأين من مركبة فضائية لإنشاء نظام إنقاذ طارئ للجاذبية الاصطناعية في شكل سفينة منفصلة بنظام دفع مع سرعة انتهاء صلاحية مائع العمل في حدود مائة كم / ثانية ، وما إلى ذلك. ونجمع كل هذا في مدار الأرض ، وأفضل ربما في مدار القمر. S.P. كان كوروليف يستعد لسفينة مريخية حمولتها 500 طن ، والتي كان من المفترض أن يلقيها صاروخ القيصر في المدار في أجزاء من 70 إلى 100 طن .. منذ ذلك الحين لم يتغير شيء من حيث الإطلاق في المدار. أرسلتها إلى روسكوزموس العام الماضي و ثم بالمناسبة مسك وفي "حجج الأسبوع" في 23 يوليو من هذا العام ، مقترحاته لإطلاق حمولة 200 طن في مدار منخفض باستخدام المناطيد الهجينة الحديثة بناءً على براءة اختراعه. لم أتلق إجابة واضحة من Roskosmos ، على الرغم من عدم ذكر شيء مهم ضدها في المحادثات الهاتفية مع موظفيها ، حتى المعلومات حول التطوير تم إسقاطها عبر الإنترنت ، على سبيل المثال ، من قبل شركة Rocket Lab شيء مشابه ، ولكن بشكل بدائي مخطط. أنا شخصياً على يقين من أننا في المستقبل سوف نتغلب على جاذبية الأرض على وجه التحديد بمساعدة أنظمة الطيران. ولكننا الآن نذهب إلى "السهوب" الخطأ ، متناسين أن "هيندنبورغ لديها قدرة استيعابية تبلغ 160 ارتفع عدد الأطنان والبالونات اليابانية الستراتوسفيرية إلى ارتفاع 60 كم تقريبًا ، على سبيل المثال ، أقل قليلاً من ارتفاع مقصورة المرحلة الأولى من Saturn-5
  37. nemoXX
    nemoXX 14 أغسطس 2021 18:33
    0
    يجب أن ينظر إلى الحقيقة مباشرة في عينيها الوقحتين! ليس لدى روسيا استراتيجية واضحة لاستكشاف الفضاء ، ولا أسباب جدية للقيام بذلك ، ولا أموال لاستكشافها المستقل. الخطاب في روح خروتشوف "اللحاق بأمريكا وتجاوزها" ليس استراتيجية. أن تكون دولة تحتضر ، حيث لم يكن المواطنون هدف الدولة لعدة قرون. السياسة ، ولكنها ليست سوى وسيلة لتحقيق "أهداف عظيمة" - وغالبًا ما تكون إجرامية - على حسابهم وعلى حساب حياتهم ، سوف تتخلف روسيا باستمرار عن الركب في جميع مجالات الحياة العامة والاقتصاد والسياسة. لطالما كانت العملية واضحة للعيان ولا رجعة فيها. لا يوجد وقت للفضاء ... لا يوجد أحد ولا شيء لتعبئة سيبيريا وتطويرها. الشيء الوحيد الذي يمكن لروسيا أن تخلقه هو عمود علم "مرموق" على سطح القمر على حساب السطو الكامل المنهجي بالفعل. السكان المسروقون. لكن روسيا لن تكون قادرة على منافسة الولايات المتحدة والصين والهند وفي المستقبل حتى أوروبا. وفي حرب مستقبلية ، يدمرها سباق التسلح اليوم ، سيتم تحطيمها بشكل عام إلى قطع صغيرة.
    1. Vadim237
      Vadim237 14 أغسطس 2021 20:48
      -1
      اتصل بطبيب نفساني هناك مع تسوية "مقصورة" النعناع الخاصة بك.
  38. ساكساهورس
    ساكساهورس 14 أغسطس 2021 19:01
    +2
    المقال كان ناجحا المؤلف بالتأكيد شكرا جزيلا لك!

    ومع ذلك ، هناك أيضًا نقاط يمكن للمرء أن يجادل بها.
    أما بالنسبة للقواعد الموجودة على سطح القمر ، فالرحلات إلى المريخ - هذا أمر مفروغ منه بالفعل .. لكن الأولويات تغيرت. تقنيات القرن الماضي ، على الرغم من أنها جعلت من الممكن تنفيذ كل ما سبق ، كانت باهظة الثمن.

    هنا يمكننا أن نضيف أن المشكلة ليست فقط في تكلفة إطلاق البضائع في المدار. تشبه الرحلات الجوية بين الكواكب على الصواريخ الكيميائية السفر عبر المحيط الأطلسي على سجل. على سبيل الرهان ، من المحتمل أن يسبح أولئك الذين يعانون من الإفراط في التفاؤل. لكن فتح خط عبر الأطلسي لكون تيكي هو ، بعبارة ملطفة ، خطة عمل مثيرة للجدل. اتضح أنه بالإضافة إلى الإقلاع الرخيص من سطح الكوكب ، هناك حاجة إلى شيء أسرع في الرحلات الجوية بين الكواكب. حتى الآن ، لا توجد سوى التجارب الأولى .. ربما يتم تشغيل المحركات الذرية ، وربما المحركات الأيونية. لكن لا يوجد شيء يطير بعد.

    بالمناسبة ، المهمة الأكثر إثارة للاهتمام في النظام الشمسي ليست حتى الرحلات الجوية بين الكواكب ، ولكن استكشاف الكويكبات. هذا هو المكان الذي يوجد فيه منجم الذهب. بما في ذلك بالمعنى الحرفي.

    بالنسبة إلى رواد الفضاء الروس ، يبدو أن المشروع الواعد والأكثر إثارة للاهتمام هو التاج من Makeev's GRC. لا يزال أمام الصاروخ أحادي الهيكل والقابل لإعادة الاستخدام فرصة للتنافس مع صواريخ ماسك. إذا ، بالطبع ، شيء ما نجح. يقولون أنه في عام 2017 ، تم استئناف العمل في هذا المشروع ، على الرغم من الضغط القوي المستمر لمصنعي Angara.
    1. Vadim237
      Vadim237 14 أغسطس 2021 20:58
      -2
      تم تصنيع الحظيرة بالفعل وهي تطير في المرحلة النهائية من الاختبار ، وبما أنها معيارية ، بعد أن يبدأ Amur LNG ، سيكون من الممكن استبدال الوحدات بأخرى قابلة لإعادة الاستخدام ، وفي المحركات الأيونية سوف تطير إلى كواكب أخرى من أجل منذ سنوات ، نظرًا لأن اتجاههم ضئيل نتيجة التسارع البطيء للغاية للرحلات الجوية بين الكواكب ، فإن DRE ثلاثي المكونات LRE YAZHRD وفي محركات الصواريخ النووية الحرارية طويلة المدى.
      1. ساكساهورس
        ساكساهورس 15 أغسطس 2021 00:55
        +2
        اقتباس: فاديم 237
        بعد أن يبدأ Amur LNG ، سيكون من الممكن استبدال الوحدات بأخرى قابلة لإعادة الاستخدام

        ما الوحدات المراد استبدالها؟ ما الذي تتحدث عنه؟؟ تختلف المراحل التي يمكن التخلص منها والقابلة لإعادة الاستخدام بشكل كبير ، وهذا صاروخ مختلف تمامًا وسيحتاج إلى التصميم من نقطة الصفر.
        1. Vadim237
          Vadim237 15 أغسطس 2021 14:43
          -2
          لا داعي لذلك ، تحتوي Angara على وحدات ويمكن استبدال هذه الوحدات بأخرى قابلة لإعادة الاستخدام محسّنة بنفس الأبعاد. لماذا بحق الجحيم إنشاء صاروخ من الصفر عندما يمكنك جعل المراحل الأولى قابلة لإعادة الاستخدام. وستكون أنجارا هي مركبة الإطلاق الرئيسية لروسيا لمدة 60 عامًا. في أي حال ، سيتم إنشاء مراحل أولية جديدة ومراحل عليا - لإعادة الاستخدام وزيادة القدرة الاستيعابية.
    2. بلاك موكونا
      بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 09:46
      0
      مشكلة كورونا انه لا يوجد محرك لها ولا شيء يسمع عن تطورها. وفي المشاريع وضعوا شيئًا فريدًا للغاية هناك
      1. ساكساهورس
        ساكساهورس 15 أغسطس 2021 19:09
        0
        هناك بعض الأمل في أن يتم تصنيف العمل على المحركات ببساطة. هذا موضوع حساس حقًا ، حيث تكون المنطقة بأكملها مغلقة أمام الفضوليين. من ناحية أخرى ، لم تُلاحظ إنجازات كبيرة في المحركات ، سواء الصاروخية أو الطائرات ، مؤخرًا. ربما تكون الأمور أسوأ بكثير مما نأمل.
        1. بلاك موكونا
          بلاك موكونا 15 أغسطس 2021 19:21
          -1
          ومع ذلك ، من الأفضل التفكير والمناقشة وفقًا للمصادر المفتوحة ، وإلا فإن كل شيء ينزلق إلى مواقف قصصية.
    3. مكسيم جي
      مكسيم جي 16 أغسطس 2021 10:16
      +2
      في رأيي ، ليس للناس ما يفعلونه في الفضاء (وكذلك على القمر مع المريخ) - هذا عمل (بحثي وصناعي) في أصعب الظروف ويجب على الروبوتات القيام بذلك.
      1. ساكساهورس
        ساكساهورس 17 أغسطس 2021 00:39
        +1
        تلك الروبوتات ، تلك المصانع الأوتوماتيكية تحتاج إلى أن يتم نشرها وتهيئتها. عادة ما يتطلب هذا الجزء من العمل مشاركة الناس. حسنًا ، احفر الكويكبات وأرسل البيانات مع البضائع إلى المصنع الأوتوماتيكي نفسه. هذا كيف سيبدو. الأمر متروك لرواد الفضاء لإطلاق مجمع إنتاج ومن وقت لآخر يبحثون عن التعديلات والإصلاحات الحالية.
        1. مكسيم جي
          مكسيم جي 17 أغسطس 2021 01:42
          +1
          أعتقد أنه سيكون هناك نوع من المجمعات ذاتية النشر ، مع روبوتات الإصلاح ، إلخ. مع برامج أكثر تعقيدًا وذكاء اصطناعي متقدم.
          1. ساكساهورس
            ساكساهورس 17 أغسطس 2021 21:50
            +1
            اقتباس: مكسيم جي
            سيكون هناك نوع من مجمعات النشر الذاتي

            لكن هذا بالتأكيد مستقبل بعيد. النشر هو أكثر اللحظات خطورة التي تتطلب مجموعة من الحلول غير التافهة. بدون شخص ، من المستحيل بالتأكيد القيام بذلك هنا في العقود القادمة. حسنًا ، يومًا ما ، بعد ظهور ذكاء اصطناعي كامل ، قد يتعلمون النشر الذاتي. يضحك
            1. مكسيم جي
              مكسيم جي 18 أغسطس 2021 06:52
              +1
              السيناريوهات والمواقف يجب حلها إذا حدث خطأ ما.
              يمكن للأشخاص المشاركة عن بُعد في النشر ، بينما سنتحدث عن الأوامر العامة ، يجب أن يكون الذكاء الاصطناعي مستقلاً قدر الإمكان.

              أعتقد أن رحلات من هذا النوع بعيدة كل البعد عن المستقبل ، طالما لا يوجد محرك أو مصدر طاقة. وهي ليست حقيقة أنهم سيفعلون ذلك ، نظرًا لأننا نستهلك الموارد بسرعة ، لكن رائحة الأشياء مثل المقلية وكل شيء سيتجه إلى حرب كبيرة ((.
  39. سيرجست
    سيرجست 14 أغسطس 2021 21:43
    0
    اقتباس: askovvladimir70vladimir
    ... Я лично уверен, что преодолевать в будущем притяжение земли мы будем именно с помощью аэронавтических систем., а сейчас мы идем не " в ту степь", забывая, что "Гинденбург имел грузоподъемность в 160 т. а японские стратостаты поднимались на высоту почти в 60 км, т.е. немного не дотягивая до высоты отделения первой ступени "Сатурна-5"
    لذلك من الضروري ليس فقط الصعود إلى هذا الارتفاع ، ولكن التحرك أفقيًا بالسرعة الكونية الأولى. وماذا عن المناطيد؟
  40. WayKheThuo
    WayKheThuo 14 أغسطس 2021 23:07
    +2
    مقال ممتاز.
    شكرا المؤلف!
    1. سيد أحمر
      سيد أحمر 19 أغسطس 2021 19:00
      0
      اقتباس: WayKheThuo
      مقال ممتاز.
      شكرا المؤلف!

      هل يمكنك معرفة المزيد عن مدى روعتها؟ بعض النشوة حول هذا الصاروخ. أنا متأكد من أنه عندما تم إطلاق المكوكات ، ظهرت نفس المقالات تقريبًا في الغرب
      لم نحلل بعمق ، فقط بضع ملاحظات
      1. كانت المكوكات ثورة أيضًا وكانت مختلفة تمامًا عن كل ما سبق. ونفس التوقعات - الكثير من عمليات الإطلاق ، آمنة بشكل طبيعي ، ونتيجة لذلك ، ثمن باهظ لإطلاق البضائع إلى المدار. كانت النتيجة عكس ذلك تمامًا.
      2. دون الخوض في التحليل ، وما إلى ذلك ، ولكن ببساطة الاسترشاد بالمنطق السليم: من أين ستأتي الكثير من الشحنات ، والتي تتطلب صاروخًا يبلغ وزنه 100 طن. لخص كل الأحمال الموضوعة في المدار لهذا العام ، سوف تنفجر في البكاء. في عام 2020 ، كان هناك 114 عملية إطلاق فضائية ، دون الذهاب بعيدًا في الغابة ، أعتقد أن متوسط ​​الوزن الذي تم وضعه في المدار بواسطة صاروخ واحد لم يتجاوز 10 أطنان. حسنًا ، حتى 15 ، إجمالي 1000-1500 طن ، أي 10-15 صاروخًا وزنها 100 طن ، أو إطلاق واحد تقريبًا شهريًا. كيف يمكن إذن أن يكون سعر الإطلاق 100 دولار لكل 1 كجم؟ لكن هذا ليس كل شيء: لم يكن من الممكن تنفيذ نصف عمليات الإطلاق على الأقل بمساعدة مثل هذه الصواريخ الضخمة - السفن المأهولة ، وبعض الأقمار الصناعية المنفصلة ، وما إلى ذلك. إجمالي 5-6 عمليات إطلاق في السنة ، أي أننا وصلنا إلى نفس المكان الذي أتت فيه الحافلات المكوكية
      هذا الصاروخ منطقي فقط إذا كان هناك بالفعل استكشاف جدي للقمر. في العقدين المقبلين ، هذا غير واقعي من حيث المبدأ. وبالتالي ، هناك عدد قليل من عمليات الإطلاق والتكلفة العالية للانطلاق في المدار. وما زلنا لا نعرف شيئًا عن موثوقية هذا الصاروخ.
      1. فينيا سيلنيكوف
        فينيا سيلنيكوف 6 سبتمبر 2021 20:08
        0
        من أين ستأتي الكثير من الشحنات ، والتي تحتاج إليها
        فقط أنظمة الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض ، إذا أخذنا في الاعتبار ما تم التخطيط له بالفعل (عشرات الآلاف من الأقمار الصناعية) - ستتطلب العشرات من عمليات الإطلاق السنوية للسفن الفضائية للحفاظ على الكوكبة ببساطة.
        بالإضافة إلى ذلك ، قال Musk (أو Shotwell ، لا أتذكر) بالفعل في مكان ما أن نفس Starlinks يمكن تحويلها إلى منصات في المستقبل ، مما يسمح للشركات الأخرى باستخدامها لاستضافة أعباء العمل الخاصة بهم. هل تريد وضع حملك على Starlink (أو مجموعة في وقت واحد) ، على سبيل المثال ، كاميرا وشيء آخر لمهام الاستشعار عن بعد؟ أننا يمكن أن نتفق. علاوة على ذلك ، مع وجود "صندوقك" في المدار ، ستزودك Starlink أيضًا باتصال "عبر الإنترنت". الآن يكلف الكثير ليس فقط إطلاق الأقمار الصناعية ، ولكن تنظيم الاتصال معهم. هذا مكلف بشكل خاص إذا كنت بحاجة إلى وصول مستمر. سيكون لنظام Starlink وصول ثابت للشبكة من الأرض "من الداخل". فقط ادفع الإيجار ...
        سيؤدي ذلك إلى زيادة كتلة الأقمار الصناعية ، ولن تكون أبعادها وأبعاد المركبة الفضائية غير ضرورية.
        1. سيد أحمر
          سيد أحمر 5 أكتوبر 2021 22:47
          0
          فقط أنظمة الأقمار الصناعية ذات المدار المنخفض ، إذا أخذنا في الاعتبار ما تم التخطيط له بالفعل (عشرات الآلاف من الأقمار الصناعية) - ستتطلب العشرات من عمليات الإطلاق السنوية للسفن الفضائية للحفاظ على الكوكبة ببساطة.

          أعتقد أنه من المستحيل إطلاق الكثير من الأقمار الصناعية في وقت واحد ، فهي تطير في مدارات مختلفة وبفارق زمني. لا أعرف كم ، لكني أعتقد أن 100 طن هي كمية قليلة ، بالنظر إلى أن كتلة هذه الأقمار الصناعية صغيرة ، بضع مئات من الكيلوغرامات
          وبعد ذلك عشرات من عمليات الإطلاق في السنة لا تعني شيئًا. لا أتذكر بالضبط ، ولكن تم إطلاق حوالي 1 مرة سنويًا حتى يصبح السعر هو ما يتحدث عنه ماسك. اسمحوا لي أن أذكرك أن Shuttles أرادت إطلاق وحدتين شهريًا ، لكنها أطلقت في الواقع 2-3 وحدات في السنة ، مما أدى إلى تكلفة إطلاق تبلغ مليار روبل.
          ومع ذلك ، فأنت بحاجة إلى إذن لإطلاق الأقمار الصناعية. عندما يكون هناك الكثير منهم وتبدأ الاصطدامات أو التداخل مع الأقمار الصناعية الأخرى ، فسيكون عددهم محدودًا.
          من الناحية الواقعية ، فإن عمليات إطلاق Starship سنويًا تساوي العدد الإجمالي لعمليات الإطلاق في جميع أنحاء العالم ، وهو رقم متفائل للغاية. في عام 2019 ، كان هناك 102 عملية إطلاق ، في عام 2020-114
          أعتقد أن نصف هذا هو كل ما يمكن لـ Starship الاعتماد عليه في حوالي 20 عامًا
          سكرتير خاص ونعم ، لا يزال يتعين عليها الطيران. وليست فارغة.
          1. فينيا سيلنيكوف
            فينيا سيلنيكوف 9 أكتوبر 2021 22:36
            0
            كان هناك حديث عن 1 عملية إطلاق في العام حتى يصبح السعر هو ما يتحدث عنه ماسك
            لم اسمع بمثل هذا الرقم. بشكل عام ، لا يمكن لأحد التحدث عن تكلفة كل من Falcon 9 و Starship المخطط لها ، باستثناء SpaceX. علاوة على ذلك ، حتى SpaceX لا يمكنها التحدث إلا عن Falcon 9. والعلامة غير المباشرة الوحيدة على أن إعادة استخدامها مفيدة بشكل موضوعي لهم هي أنهم يسعون جاهدين لتحقيق أقصى استفادة منها.
            لن تكون مربحة - لم يستخدموها.
            لا جدوى من مناقشة تكلفة Starship على الإطلاق الآن. لا يزال المشروع قيد التطوير ، وقد تم بالفعل تغيير التصميم عدة مرات ، ومن الواضح أن هذه ليست التكرارات الأخيرة ، وكم ستكون التكلفة (بالضبط ، وليس تقريبًا) نتيجة لذلك من غير المرجح أن تكون معروفة في SpaceX نفسها. وأعتقد أنه حتى بعد أن يبدأ الطيران ، كما في قصة فالكون 9 ، سيكون لدينا عملية طويلة لتغيير التصميم بعد بدء التشغيل. يحبه المسك.
            لذا من المستحيل الآن الحديث عن سعر Starship على الإطلاق.
            مطلوب إذن لإطلاق الأقمار الصناعية
            لا يلزم الحصول على إذن لعمليات الإطلاق ، ولكن من أجل موقع مداري. التصادمات في المدارات التي يخطط ماسك لاستخدامها (لديها الآن 550 كوكبة جماعية في المستقبل يخططون لإسقاطها إلى 350) لن تضر بأي شيء. نظرًا لأن الغلاف الجوي في مثل هذه الارتفاعات يكون قويًا جدًا لدرجة أن سحابة الحطام ستخرج من المدار وتحترق بسرعة كبيرة في غضون أشهر ، فلن يكون هناك تأثير كيسلر.
            هنا ، حيث يحدث الاصطدام على ارتفاعات عالية ، نعم - الحطام يمثل مشكلة لفترة طويلة جدًا. على ارتفاعات ألف كيلومتر أو أكثر ، في حالة حدوث تصادم ، ستطير سحابة من الحطام لعدة قرون.
            1. سيد أحمر
              سيد أحمر 19 أكتوبر 2021 22:45
              0
              اقتباس: فينيا سيلنيكوف
              لم اسمع بمثل هذا الرقم.

              في المدار حتى منتصف عام 2020 وثلاث رحلات جوية يوميًا على صاروخ واحد: تحدث Elon Musk عن خطط مشروع Starship.
              سبتمبر 2019
              لا يلزم الحصول على إذن لعمليات الإطلاق ، ولكن من أجل موقع مداري.

              يمكن أن يكون كذلك. عمليات الإطلاق فقط تتطلب إذنًا
  41. نوفوسيبيرسك
    نوفوسيبيرسك 15 أغسطس 2021 10:26
    0
    الكاتب ، ماذا عن التطعيمات؟ هل تمارس الخط الحزبي أيضًا؟
    1. AVM
      16 أغسطس 2021 09:50
      0
      اقتباس: نوفوسيبيرسك
      الكاتب ، ماذا عن التطعيمات؟ هل تمارس الخط الحزبي أيضًا؟


      انا لا اعمل للحزب ولكن انا واثق من فائدة التطعيمات وضرورة القيام بها. والتواصل مع المختصين في هذا المجال. لكن كلما ابتعدت عن الكفاءة ، كلما سمعت الهراء والظلامية ، علاوة على ذلك ، من الناس الذين ، من حيث المبدأ ، لا يمكن وصفهم بالحمقى. لذلك ، ستعذرونني ، لكنني أعتبر أن من واجبي محاربة الظلامية.
      1. سيد أحمر
        سيد أحمر 19 أغسطس 2021 18:44
        0
        اقتبس من AVM
        اقتباس: نوفوسيبيرسك
        الكاتب ، ماذا عن التطعيمات؟ هل تمارس الخط الحزبي أيضًا؟


        انا لا اعمل للحزب ولكن انا واثق من فائدة التطعيمات وضرورة القيام بها. والتواصل مع المختصين في هذا المجال. لكن كلما ابتعدت عن الكفاءة ، كلما سمعت الهراء والظلامية ، علاوة على ذلك ، من الناس الذين ، من حيث المبدأ ، لا يمكن وصفهم بالحمقى. لذلك ، ستعذرونني ، لكنني أعتبر أن من واجبي محاربة الظلامية.

        أنا واثق أيضًا من فائدة التطعيمات. ولكن ماذا عن الإحصائيات التي تقول إن شركة Pfizer و Moderna تعطيان عدد وفيات أكبر من اللقاحات التقليدية للأمراض الأخرى؟ ربما ، بعد كل شيء ، لم يتم تطوير التكنولوجيا بعد ، دعهم يجربون الحيوانات في الوقت الحالي ، كما كان من قبل.
        1. تم حذف التعليق.
        2. AVM
          1 أكتوبر 2021 06:43
          0
          اقتبس من السيد الأحمر
          أنا واثق أيضًا من فائدة التطعيمات. ولكن ماذا عن الإحصائيات التي تقول إن شركة Pfizer و Moderna تعطيان عدد وفيات أكبر من اللقاحات التقليدية للأمراض الأخرى؟ ربما ، بعد كل شيء ، لم يتم تطوير التكنولوجيا بعد ، دعهم يجربون الحيوانات في الوقت الحالي ، كما كان من قبل.


          ما هي التطعيمات "العادية"؟ فهي مختلفة جدا. حتى القديمة جدا والمستعملة. على سبيل المثال ، لقاح DTP في مرحلة الطفولة هو أيضًا عدواني جدًا ، لكنه لا يزال قائمًا.

          علاوة على ذلك ، الإحصائيات شيء صعب. إذا أدركنا حتمية الإصابة بفيروس كورونا ، ولنفترض أننا قمنا بتطعيم 100٪ من السكان ، فإن 0,01-0,1٪ من السكان سيموتون من الآثار الجانبية للقاح ، بينما إذا لم نقم بتلقيح 100٪ ، فعندئذٍ 1-5 ٪ من السكان سيموتون بالكورونا أيهما أفضل؟

          إن رفض التطعيم هو وهم - أنا من لن أمرض ، أنا من سأتحمل المرض بسهولة. نتيجة لذلك ، يمرضون ويمرضون بشكل خطير. أو يموتون. وكثير من الناس يموتون من الهالة. وليس فقط كبار السن.

          بعد التطعيم ، ما عليك سوى أن تكون أكثر حرصًا ، واتبع توصيات الأطباء.
          1. سيد أحمر
            سيد أحمر 5 أكتوبر 2021 22:21
            +1
            إن رفض التطعيم هو وهم - أنا من لن أمرض ، أنا من سأتحمل المرض بسهولة. نتيجة لذلك ، يمرضون ويمرضون بشكل خطير. أو يموتون. وكثير من الناس يموتون من الهالة. وليس فقط كبار السن.
            بعد التطعيم ، ما عليك سوى أن تكون أكثر حرصًا ، واتبع توصيات الأطباء.

            كنت مريضة وزوجتي كانت مريضة. زوجتي مصابة بأنفلونزا شديدة ، ولدي التهاب رئوي.
            لكن تم تطعيمنا ، حصلت زوجتي على اللقاح الثاني اليوم ، وحصلت عليها غدًا. وإذا أخبرني أحدهم في بداية العام أنني سأتلقى لقاحًا صينيًا ، فلن أصدق ذلك أبدًا. ومع ذلك ، ليس لدينا سبوتنيك ، ولا نثق بفايزر وجونسون وزينيكا ، فالصينيون متروكون. كيف تعاملوا مع الوباء؟
      2. نوفوسيبيرسك
        نوفوسيبيرسك 30 سبتمبر 2021 23:13
        0
        ومن هم الأكفاء؟ المعالجون؟ أو علماء المناعة ، الذين يكررون مرة واحدة (لم يشتروا) مرارًا وتكرارًا أنهم يختبرون اللقاحات لمدة 3-5 سنوات على الأقل ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالناس. لذلك لا تملق نفسك. لقد قرأنا جميعًا واستمعنا إلى الكثير من الأشخاص خلال هذه السنوات الـ 1.5. وأما الذين لا ينصحون بالتسرع فيؤمنون أكثر. لن أتفاجأ إذا غرق أشخاص مثلك بسبب طعن الأطفال. هذا ما يقوله المختصون.
  42. ماركوس وولف
    ماركوس وولف 15 أغسطس 2021 11:30
    -1
    يبقى أن نأمل إيفان إيفانوفيتش سميث ، مُجمِّع صواريخ بسيط ... وصامولته الإضافية في المحرك ...
  43. كاماز
    كاماز 15 أغسطس 2021 16:12
    -4
    المقال ناقص الدهون. إذن أين هي الاختراقات التكنولوجية؟ دعاية للاستثنائية الأمريكية .. المقال هراء كامل.
  44. فضة_عمان
    فضة_عمان 15 أغسطس 2021 16:37
    0
    تحتاج أولاً إلى طرد Balabol Dima Rogozin الرئيسي بالخزي ، ومنحه ميدالية على شكل ترامبولين. وقيل بحق: يجب على المرء أن يبدأ شيئًا ما ، لديه بعض المعنى. هذا لا ينطبق فقط على الفضاء ، ولكن على أي تطوير بشكل عام. ماذا يمكنني أن أقول عندما لا توجد حتى أيديولوجية في البلد؟
    1. Vadim237
      Vadim237 16 أغسطس 2021 15:15
      0
      نعم ، يمكنك على الأقل تعيين شخص ما هناك كمدير - لن يخصصوا أموالًا لقطاع الفضاء أكثر مما تم تخصيصه. روسكوزموس غنية بما يساوي 170-200 مليار روبل سنويًا ، وأنا سعيد بذلك.
      1. فضة_عمان
        فضة_عمان 16 أغسطس 2021 17:50
        0
        الشيء الرئيسي هو كيفية إتقان هذه الأدوات. يمكنك أن تفعل المزيد ولا تفرد ، لأنه لا توجد فكرة جديرة بالاهتمام.
  45. رومانوف بيتر إيفانوفيتش
    0
    إذن ، أين ثورة المؤلف في الفضاء؟
    وإذا تم تسليم الشحنة إلى المدار المرجعي ، ثم حملها بواسطة قاطرة نووية.
    يبدو الكاتب أعمى من الإنجازات التي حققتها أمريكا والصين ، ولا يعرف ما هو مخطط له في روسيا.
    1. AVM
      15 أغسطس 2021 22:54
      -3
      اقتباس: رومانوف بيتر إيفانوفيتش
      إذن ، أين ثورة المؤلف في الفضاء؟
      وإذا تم تسليم الشحنة إلى المدار المرجعي ، ثم حملها بواسطة قاطرة نووية.
      يبدو الكاتب أعمى من الإنجازات التي حققتها أمريكا والصين ، ولا يعرف ما هو مخطط له في روسيا.


      مدرك. ولكن على أي حال ، يجب أن تؤخذ PN إلى المدار الأرضي المنخفض ، وبتكلفة زهيدة ، وإلا فلن يكون للقاطرة النووية أي شيء لتحمله.
      1. Vadim237
        Vadim237 16 أغسطس 2021 15:19
        +1
        تم إنشاء النوكليون بشكل أساسي لاختبار الحلول التقنية عند إنشاء NEP فضاء ، بالطبع ، لن يكون من الممكن الطيران بسرعة عليه ، ولكن من الممكن تمامًا إجراء دراسات طويلة الأجل. للرحلات الجوية السريعة ، تحتاج إلى فراغ LRE ثلاثي المكونات.
  46. بأمراض المستقيم
    بأمراض المستقيم 15 أغسطس 2021 23:06
    +1
    اقتباس من: Saxahorse
    لا يزال أمام الصاروخ أحادي الهيكل والقابل لإعادة الاستخدام فرصة للتنافس مع صواريخ ماسك.

    لكني لا أوافق! ما الذي يخيف فصل الخطوات ، في ظل ظروف إعادة الاستخدام الكاملة والرخيصة؟ الآن هذه هي الطريقة التي يعمل بها نقل الحاويات: يلتقطون حاوية بالشاحنة ، ويحملونها على سفينة 1 ، ثم في ميناء إعادة الشحن يعيدون تحميلها على سفينة 2 ، والتي تذهب إلى الميناء الأخير ، ثم تعود إلى الشاحنة ، وأخيراً ، الى المستودع. لا أحد يقلق بشأن عدد ناقلات البضائع ، لأنه أكثر ربحية بهذه الطريقة.

    مع تطور التكنولوجيا ، والأهم من ذلك ، الطبيعة الجماعية لعمليات الإطلاق ، يعد فصل الخطوات مشاركة مربحة اقتصاديًا ، وهو المستقبل والذي نشهده بالفعل في شكل مشاركة السيارات ، ومشاركة السكوتر ، وما إلى ذلك.

    لماذا تحمل الصابورة معك بينما يمكنك الجلوس وتثبيت المعزز في مكانه؟ كيفية تغيير البطارية.
    1. ساكساهورس
      ساكساهورس 17 أغسطس 2021 00:48
      +1
      اقتباس: طبيب المستقيم
      لماذا تحمل الصابورة معك بينما يمكنك الجلوس وتثبيت المعزز في مكانه؟ كيفية تغيير البطارية

      كل كتلة لها محركها الخاص ، وهيكلها الخاص ، وخزاناتها الخاصة ، ونظام التحكم والهبوط الخاص بها. كل هذا وزن إضافي يجب حمله لأعلى ولأسفل بالإضافة إلى الحمولة ومورد العقدة الذي سيتم إنفاقه ليس مجانيًا أيضًا. يقلل الصاروخ أحادي الهيكل من جميع تكاليف الطرف الثالث.
      1. بأمراض المستقيم
        بأمراض المستقيم 17 أغسطس 2021 20:02
        +2
        للأسف ، فإن تكلفة مخطط SSTO (المركبة المدارية أحادية المرحلة) هي حمولة ضئيلة. قال ماسك إن المركبة الفضائية الخاصة به في نسخة أحادية المرحلة (مرحلة ثانية واحدة) ستكون قادرة على الوصول إلى المدار ، لكن ... فارغة. بدلاً من 100 طن من الحمولة في إصدار من مرحلتين.

        المخطط غير عادي بالنسبة لنا - ليس فقط "إلقاء" مرحلة التعزيز ، ولكن أيضًا إرساله إلى المكان الخطأ من حيث بدأ ، ولكن هذه هي قوانين الفيزياء. بشكل منفصل ، منصة الإطلاق ، بشكل منفصل - منصة الهبوط للمرحلة العليا وبشكل منفصل - منصة هبوط أخرى للمرحلة الثانية. نعم غير عادي وخلافا للطائرة.
  47. المشعوذ
    المشعوذ 16 أغسطس 2021 13:50
    +1
    المؤلف مخطئ بشكل كبير حول قدرات التجمع الفضائي على الأرض. لسبب ما ، يبدو له أنه من الأسهل بما لا يقاس الضرب من أعلى ، وعلى هذا الأساس ، يعلن أن كل شيء قد ضاع.
    لفهم هذه القضية ، يكفي فقط أن نتذكر تاريخ المواجهة بين الطيران والدفاع الجوي. في بداية القصة بدا أن كل شيء كان سيئًا للقوات البرية ، وحتى هذا حدث أكثر من مرة ، حتى أخذوا بجدية معارضة الطيران. الآن يختبئ الطيران بكل طريقة ممكنة من الدفاع الجوي ويتحول إلى المركبات غير المأهولة لتقليل الضرر. لكن الطيران أسهل من الأقمار الصناعية - فهو ، على عكسهم ، قد لا يطير إذا كان لدى العدو دفاع جوي قوي. وأين تذهب الأقمار الصناعية؟
    سيكون التجمع الأرضي ضد قمر صناعي أقوى دائمًا بقوة ، على التوالي ، سيقلل وصول أسلحة الطاقة الموجهة (وقد بدأ بالفعل) إلى حد كبير دور المجموعة الفضائية في الحرب. لن يكون هناك حديث عن إطلاق أسلحة دمار في الفضاء ، بل سيحرقونها ببساطة في مقاربات بعيدة ، ولا جدوى من الضغط. إن تهديد الحد من القنابل التقليدية من الفضاء ، كما يفعل الأمريكيون الآن بمساعدة الطائرات ، هو أمر سخيف بكل بساطة. ستكون هناك عمليات استطلاع وتحديد من تحت الصمت.
    لذلك بالغ المؤلف بشكل كبير في دور مجموعة الفضاء في الحروب المستقبلية.
    1. alch3mist
      alch3mist 16 أغسطس 2021 18:28
      +1
      حتى الآن ، يعمل S-500 على ارتفاع يصل إلى 200 كيلومتر. وإذا صنعت لها رأسًا حربيًا متخصصًا مضادًا للأقمار الصناعية ، مثل بندقية ، تطلق سربًا متعدد العناصر المشتتة في الاتجاه الصحيح ، والتي لن تتباطأ بعد الآن في الفراغ ، فيمكنك الحصول على قمر صناعي في أي وقت. ارتفاع. مسار القمر الصناعي وسرعته معروفان ، ولا توجد مشكلة في حساب "مكان الاجتماع" بدقة. اتضح أن صاروخًا واحدًا - قمر صناعي واحد.
    2. ساكساهورس
      ساكساهورس 17 أغسطس 2021 01:00
      +2
      اقتباس من المشعوذ
      ستكون الكوكبة الأرضية ضد القمر الصناعي دائمًا أكثر قوة

      هذا رأي خاطئ. هناك شيء مثل القوة. إنه يعني تكلفة العمل أو الطاقة لكل وحدة زمنية. لذا يسمح لك الطيران بتمديد هذه المتعة من خلال رفع الحمولة ، مما يعني أن الحمل القتالي الذي يتم رفعه تدريجيًا إلى ارتفاع لائق سيكون أكثر بكثير مما يجب رفعه بسرعة بواسطة صاروخ دفاع جوي. هذا يعني أن القنبلة التخطيطية أو الصاروخية سيكون لها دائمًا مدى أو قوة أكبر من الصواريخ المضادة للصواريخ. إن الهجوم من الأعلى يكون دائمًا أكثر ربحًا من الناحية النشطة.
      1. AVM
        17 أغسطس 2021 07:41
        +1
        اقتباس من: Saxahorse
        ... الهجوم من الأعلى دائمًا ما يكون أكثر ربحية من حيث الطاقة.


        صح تماما. إذا تحدثنا عن مفهوم "الارتفاع المهيمن" ، فإن الكون هو "المهيمن" على الإطلاق. تكون بئر الجاذبية دائمًا في جانب من هم في القمة.

        يمكنك أيضًا القول إن رفع شيء ما "بكميات كبيرة" يكون دائمًا أكثر كفاءة ، أي سيكون وضع الكثير من "الألعاب" العسكرية في المدار بحاملة كبيرة أكثر فاعلية من وضع هذه "الألعاب" من هناك لاحقًا بصواريخ منفصلة.
    3. AVM
      17 أغسطس 2021 07:53
      +1
      اقتباس من المشعوذ

      ...
      لفهم هذه القضية ، يكفي فقط أن نتذكر تاريخ المواجهة بين الطيران والدفاع الجوي. في بداية القصة بدا أن كل شيء كان سيئًا للقوات البرية ، وحتى هذا حدث أكثر من مرة ، حتى أخذوا بجدية معارضة الطيران. الآن يختبئ الطيران بكل طريقة ممكنة من الدفاع الجوي ويتحول إلى المركبات غير المأهولة لتقليل الضرر ...


      يهيمن الطيران دائمًا على الدفاع الجوي ، الذي يخفيه - وهذا أمر طبيعي ، ولكن في جميع النزاعات ، خسر الدفاع الجوي السلبي للطيران.

      مع هيمنة العدو في الجو ، لن تتمكن القوات البرية ببساطة من تركيز القوات. بشكل عام ، سيكون من المستحيل إنشاء مجموعة كبيرة إلى حد ما ، فإن نصيبهم هو حرب العصابات فقط.

      اقتباس من المشعوذ
      لكن الطيران أسهل من الأقمار الصناعية - فهو ، على عكسهم ، قد لا يطير إذا كان لدى العدو دفاع جوي قوي. وأين تذهب الأقمار الصناعية؟


      الأقمار الصناعية لا تقف مكتوفة الأيدي ، لكنها تتحرك بسرعة كبيرة. في المستقبل ، سيكونون أكثر نشاطًا - تغيير المدار ، التهرب. وفي المستقبل ، ستكون هذه منصات مناورة بشكل عام ، على الأقل شيء مثل المكوك الأمريكي بدون طيار.

      اقتباس من المشعوذ
      سيكون التجمع الأرضي ضد قمر صناعي أقوى دائمًا بقوة ، على التوالي ، سيقلل وصول أسلحة الطاقة الموجهة (وقد بدأ بالفعل) إلى حد كبير دور المجموعة الفضائية في الحرب.


      أسلحة الطاقة الموجهة - أسلحة الليزر والشعاع لن تفعل أي شيء من السطح إلى الأجسام في الفضاء. يعيق الغلاف الجوي الشعاع ، وأسهل طريقة لحماية نفسك من الليزر في الفضاء هي.

      اقتباس من المشعوذ
      لن يكون هناك حديث عن إطلاق أسلحة دمار في الفضاء ، بل سيحرقونها ببساطة في مقاربات بعيدة ، ولا جدوى من الضغط.


      من وماذا "يحرقه"؟ على الرغم من كل الحيل ، وأنظمة الإنذار المبكر ، وعدد كبير من التلسكوبات من جميع الأنواع ، لا يزال الناس يرمشون حصى كبيرة جدًا ، مثل نيزك تشيليابينسك. ماذا لو كان رأسًا حربيًا؟ التنكر والمناورة في الفضاء موضوع منفصل ومثير للاهتمام ، وسنعود إليه بالتأكيد.
      1. المشعوذ
        المشعوذ 18 أغسطس 2021 13:22
        0
        أفهم أنك لا ترغب في تحليل الاتجاهات الحالية في تطوير الطيران وإجراء توقعات ، لذلك لا تعتمد حتى على الوضع الحالي ، بل على الوضع الماضي - منذ حوالي 20 عامًا. من الواضح أن الطيران المأهول قد تم استبعاده بالفعل - يتحدث الجيش عن هذا بنص عادي ويكتب حتى في VO جميعًا ومتنوعًا. من الصعب عدم ملاحظة ذلك ، يمكن فقط تجاهله. وهناك سبب واضح لهذا الاتجاه ، من الصعب أيضًا عدم ملاحظته ، يمكنك فقط تجاهله ، مشيرًا إلى أن الطيران هو كل شيء لدينا.
        فيما يتعلق بالطاقة. لا تقتصر أسلحة الطاقة الموجهة على أسلحة الليزر والبروتون (إذا كان هذا ما تعنيه). يمكنك إرسال إشعاع سحري إلكتروني لا يتدخل فيه الغلاف الجوي ، لكن معدات الأقمار الصناعية تحترق تمامًا ، يمكنك إرسال جزيئات تخترق الغلاف الجوي بسهولة ، لكن بلورات الدوائر الدقيقة تتحلل بسرعة لتتلف تمامًا. وهنا نحتاج إلى الطاقة - أي التعرض الطويل نسبيًا لشعاع من الطاقة العالية. في هذه المسألة ، ستكون الأرض دائمًا خارج المنافسة مع الفضاء. هنا تعمل كقذيفة ، ويبقى الفضاء دور الدروع.
        1. AVM
          20 أغسطس 2021 07:57
          0
          اقتباس من المشعوذ

          فيما يتعلق بالطاقة. لا تقتصر أسلحة الطاقة الموجهة على أسلحة الليزر والبروتون (إذا كان هذا ما تعنيه). يمكنك إرسال إشعاع سحري إلكتروني لا يتدخل فيه الغلاف الجوي ، لكن معدات الأقمار الصناعية تحترق تمامًا ، يمكنك إرسال جزيئات تخترق الغلاف الجوي بسهولة ، لكن بلورات الدوائر الدقيقة تتحلل بسرعة لتتلف تمامًا. وهنا نحتاج إلى الطاقة - أي التعرض الطويل نسبيًا لشعاع من الطاقة العالية.


          أخشى أنني لا أفهم تمامًا. ما هو بالضبط إشعاع EM؟

          الليزر هو أيضًا إشعاع كهرومغناطيسي للمدى البصري.

          الأشعة السينية؟ نعم ، ستكون أداة اختراق ، لكن حتى الآن ليزر الأشعة السينية لا يزال في بداية رحلته - أحجام ضخمة ، كفاءة هزيلة ، 30-50 سنة قبل ظهور المنتجات العاملة. ولكن حتى هذه القيود ستكون لها قيود ، وخاصة للأغراض الفضائية ، حيث يتم الاهتمام بالحماية من الإشعاع المؤين. ليس من المنطقي حتى الحديث عن إشعاع غاما ، فنحن لا نعرف كيف نركز عليه.

          الميكروويف ، مع كل الرغبة ، لا يمكنك التركيز كثيرًا ، لذلك لن تكون قادرًا على إخراج أي شيء من المدار باستخدام أدوات القتال القتالية.

          اقتباس من المشعوذ
          في هذه المسألة ، ستكون الأرض دائمًا خارج المنافسة مع الفضاء. هنا تعمل كقذيفة ، ويبقى الفضاء دور الدروع.
          1. المشعوذ
            المشعوذ 23 أغسطس 2021 12:41
            0
            ليس من الضروري الإسقاط ، يكفي تعطيل معدات التحكم والقمر الصناعي لن يشارك في الحرب. ويمكنك إزالته من المدار بعد الحرب.
            يحتوي الإشعاع الذي يخترق الغلاف الجوي على عدة نطاقات للأطوال الموجية ، ولكل منها خصائصه الخاصة ، ولكن الجوهر واضح - التأثير على العناصر الموصلة لمعدات الكائن من أجل إنشاء مستويات جهد غير مقبولة عليها أو الإحماء (إذا كانت مغلقة / مغلق بشروط بعد الانهيار / الدائرة). يتم حل المشكلات الفنية للإشارة والتركيز والاحتفاظ في الوقت الحاضر. أي أن قرارهم مسألة وقت.
            مع الجسيمات ، يكون الجوهر واضحًا أيضًا - الضرر الذي يلحق بالأساس البلوري لعناصر التحكم. وهذه الجسيمات معروفة على نطاق واسع ، وحتى الجرعات الضرورية تم حسابها منذ فترة طويلة في تصميم الأقمار الصناعية. هناك سؤال في الحصول على التدفق الموجه ، ولكن ليس أنه غير قابل للحل. انها فقط تأخذ المزيد من الوقت.
  48. alexandr_vd
    alexandr_vd 17 أغسطس 2021 13:34
    0
    في رأيي ، كل هذه تخيلات - فقاعات صابون.
    من الضروري تطوير محركات الصواريخ على مبادئ أخرى. التي لم يتم بعد ...
  49. اليكسي
    اليكسي 17 أغسطس 2021 15:18
    +1
    المسك رائع! إنها حقيقة!
  50. MVTUshnik
    MVTUshnik 17 أغسطس 2021 23:22
    0
    أتساءل كيف ستهبط شركة سبيس إكس بصاروخها (وليس طائرة فضائية!) مع 60 طنًا من البضائع؟
    لن ينجح الهبوط العمودي - لن يكون صدفة فارغة كما هي الآن! ..