ظهر مقطع فيديو لاختبارات دبابة T-72MP التي طورها مكتب خاركوف للتصميم على الويب
في أوكرانيا ، قرروا إحياء المشروع خزان تم تطوير T-72MP في خاركوف في منتصف التسعينيات من القرن الماضي كخيار ترقية لـ Ural T-90. ظهر فيديو مع اختبارات الخزان على You-Tube.
في التسعينيات ، تلقت أوكرانيا ذات السيادة عددًا كبيرًا من دبابات T-90 المتبقية من الجيش السوفيتي. تم بيع معظمهم ، واستخدم البعض كموردين لقطع الغيار. في تلك السنوات ، كانت العديد من الدبابات السوفيتية لا تزال في الخدمة مع دول حلف وارسو السابق ، لذلك كانت أوكرانيا تعتزم المشاركة في برنامج التحديث الخاص بها. وهكذا ظهر مشروع دبابة T-72MP.
قرر مكتب تصميم خاركيف للهندسة الميكانيكية التعاون مع الشركاء الأجانب ، ولا سيما الشركاء الفرنسيين. وضع الفرنسيون نظام مكافحة الحرائق SAVAN 15 على الخزان. تضمن مشهد المدفعي الآلي ، المستقر في طائرتين ، اكتشاف وتحديد الأهداف خلال النهار على مسافة تصل إلى 5 كيلومترات. في الليل ، بمساعدة قناة التصوير الحراري ، على مسافات تصل إلى 3 كم.
تلقى قائد الدبابة مشهدًا بانوراميًا VS580 مستقرًا في طائرتين. على الشاشة المثبتة أمامه ، تم بث الصورة من جهاز التصوير الحراري لمنظر المدفعي. ظل التسلح كما هو - مدفع 125 ملم ومدفع رشاش متحد المحور 7,62 ملم.
تم تركيب محرك ديزل 6TD-1 بسعة 1000 حصان على الخزان وتم تحسين ناقل الحركة. تلقى T-72MP حماية ديناميكية مدمجة ومجمع إجراءات مضادة إلكترونية ضوئية.
ومع ذلك ، لم يكن هناك عملاء للدبابة ، ونسي المشروع لفترة طويلة. وفقًا لـ "Rossiyskaya Gazeta" ، بقيت النسخة الوحيدة من الخزان طوال هذا الوقت في حوض موقع الاختبار الميداني لورشة العمل التجريبية 190 لمكتب تصميم خاركوف.
ما يزال وراء سحب الخزان للاختبار غير معروف ، وأي خيارات ممكنة.
معلومات