القائد العام السابق للبحرية الروسية: حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف من السابق لأوانه الشطب

67
القائد العام السابق للبحرية الروسية: حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف من السابق لأوانه الشطب

تخضع السفينة الحاملة للطائرات التابعة للبحرية الروسية "الأدميرال كوزنتسوف" للإصلاح منذ أربع سنوات. على الرغم من ذلك ، فهو "مستقبل الجيش الروسي سريع".

تم التعبير عن هذا الرأي في интервью وكالة أنباء تاس ، القائد العام السابق للبحرية الروسية فلاديمير كوروليف ، الذي يشغل حاليًا منصب نائب رئيس شركة بناء السفن المتحدة (USC) لبناء السفن العسكرية.



إنه يعتقد أنه من السابق لأوانه شطب حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف ، لأنه بعد الإصلاحات يمكنها العمل لمدة 10-15 سنة أخرى ، أو حتى أكثر. كوروليف متأكد من أن البحرية الروسية والدولة الروسية ككل بحاجة إلى حاملة طائرات واحدة على الأقل خاصة بها. بعد كل شيء ، هذه ليست مجرد سفينة كبيرة وقوية ، ولكنها أداة جادة مطلوبة لحل القضايا الجيوسياسية. إنه واثق من أن مستقبل الأسطول الروسي هو حاملات الطائرات. وإذا لزم الأمر ، فسيقوم بناة السفن لدينا بإنشاء سفينة جديدة من هذا النوع ، لأن البناء غالبًا ما يكون أسهل من الإصلاح.

ولكن إذا كان البناء أسهل ، فلماذا قرروا إصلاح حاملة الطائرات هذه؟ ..

وقال كوروليف أيضًا إن الطراد الذي يعمل بالطاقة النووية الأدميرال ناخيموف ، والذي كان أيضًا في الأربعينيات من عمره وهو الآن قيد الإصلاح ، سيتم تسليمه إلى الأسطول في عام 2023. وقال أيضًا إنه بعد ذلك ، سيذهب الطراد بطرس الأكبر ، الذي كان في الأربعينيات من عمره ، للإصلاح والتحديث.
  • وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

67 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 11+
    24 سبتمبر 2021 11:19
    القائد العام السابق للبحرية الروسية: حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف من السابق لأوانه الشطب

    بالتأكيد في وقت مبكر. بعد كل شيء ، يمكن قطع الكثير من العجين عليها. يضحك
    1. -7
      24 سبتمبر 2021 13:04
      كان من الممكن إرجاع الطراد الثقيل إلى الوراء منذ فترة طويلة ، لكن مع المجرفة لم يبنوا رصيفًا جافًا في الشمال قادرًا على قبول طراد ثقيل. على الرغم من أن لديهم 74 عامًا من الحركة نحو الشيوعية.
      1. +6
        24 سبتمبر 2021 13:30
        كان كل شيء إلا في أوكرانيا. لم يكن أحد يعتقد في ذلك الوقت أن EBN ستوزع السيادة على الجميع
      2. -5
        24 سبتمبر 2021 14:06
        اقتباس: بشكيرخان
        كان من الممكن إرجاع الطراد الثقيل إلى الوراء منذ فترة طويلة ، لكن مع المجرفة لم يبنوا رصيفًا جافًا في الشمال قادرًا على قبول طراد ثقيل. على الرغم من أن لديهم 74 عامًا من الحركة نحو الشيوعية.


        من الغريب أن الاتحاد السوفياتي هذه المرة تبين أنه مذنب ، وليس كالمعتاد في التسعينيات.
      3. MVG
        -2
        25 سبتمبر 2021 01:30
        الحركة نحو الشيوعية

        أنت تخلط بين الشيوعية واللامبالاة.
    2. 0
      24 سبتمبر 2021 17:43
      أوافق تمامًا على أنه كلما كانت السفينة أكبر ، زادت مدة تقليص ميزانيتها ، لكن حقيقة أنه بيروقراطي عديم الفائدة يرتدي الزي العسكري ليست مهتمة
    3. -1
      25 سبتمبر 2021 12:45
      الشيء الأكثر فرحانًا هو أن المستقبل يخص حاملات الطائرات التي لا تستطيع روسيا بناؤها ... والحاملة الوحيدة التي هي بالفعل مجرد هراء. ولكن ما مقدار ما رآه هؤلاء "الناس" عليها ... مع الإفلات من العقاب
  2. -7
    24 سبتمبر 2021 11:20
    لا تكفي حاملة طائرات واحدة (وحتى معابد) للدولة ، ولا يُتوقع ظهور حاملة طائرات جديدة (
    1. 0
      24 سبتمبر 2021 12:27
      روسيا نفسها مثل حاملة طائرات غير قابلة للغرق!
    2. +1
      24 سبتمبر 2021 12:28
      تحتاج حاملة الطائرات إلى مجموعة دعم ؛ فهي ليست محاربًا وحيدًا في الميدان. لدينا عدد أقل وأقل من السفن العابرة للمحيطات ، ولا يتم بناء سفن جديدة.
    3. -3
      24 سبتمبر 2021 16:16
      هل سنهاجم شخصًا ما؟
  3. +2
    24 سبتمبر 2021 11:20
    طراد البحرية الروسية "الأدميرال كوزنتسوف" الحاملة للطائرات منذ أربع سنوات قيد الإصلاح
    وكم من المبلغ سيتم إصلاحه؟
    1. -1
      24 سبتمبر 2021 11:38
      اقتبس من العم لي
      طراد البحرية الروسية "الأدميرال كوزنتسوف" الحاملة للطائرات منذ أربع سنوات قيد الإصلاح
      وكم من المبلغ سيتم إصلاحه؟

      بالفعل خمس سنوات ، و + سنتين أخريين على الأقل ... هذا كابوس.
      1. -2
        24 سبتمبر 2021 11:48
        اقتباس: ديدكاستاري
        بالفعل خمس سنوات ، و + سنتين أخريين على الأقل ... هذا كابوس.

        هذا ليس "بناء طويل الأجل" إنه "إصلاح طويل الأجل للغاية"
    2. -5
      24 سبتمبر 2021 11:47
      اقتبس من العم لي
      وكم من المبلغ سيتم إصلاحه؟

      كم ستخصص MO الأموال ، فسيكون الكثير يضحك
      1. 13+
        24 سبتمبر 2021 12:26
        اقتباس: Seryoga64
        اقتبس من العم لي
        وكم من المبلغ سيتم إصلاحه؟

        كم ستخصص MO الأموال ، فسيكون الكثير يضحك

        كما قالت ابنة بريجنيف للقيادة الحالية ، عندما تحدثوا عن عدم كفاءة الاقتصاد المخطط لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: "لا يمكنك حتى رسم ما بناه والدي".
        1. -3
          24 سبتمبر 2021 12:30
          اقتباس: ليتون
          "لا يمكنك حتى رسم ما بناه والدي."

          فتاة جيدة. رغم أنه مدمن على الكحول
    3. 0
      24 سبتمبر 2021 11:49
      الوعد الأخير هو اليوم الانتقال إلى الأسطول في عام 2023 ، لكن الشهر لم يتم تحديده.
      1. -2
        24 سبتمبر 2021 13:08
        اقتباس من: tralflot1832
        الوعد الأخير هو اليوم الانتقال إلى الأسطول في عام 2023 ، لكن الشهر لم يتم تحديده.


        موسكو ، 24 سبتمبر - ريا نوفوستي ، سيرجي سافرونوف. قال أليكسي رخمانوف ، الرئيس التنفيذي للشركة ، في مقابلة مع وكالة ريا نوفوستي ، إن شركة بناء السفن المتحدة (USC) ستنقل حاملة الطائرات الأدميرال كوزنتسوف إلى البحرية الروسية في عام 2023 ، ما لم يتم الكشف عن عيوب أخرى.
        "وفقًا لعقدنا ، يجب إكمال جميع أعمال الرصيف بحلول بداية عام 2023 ، كل شيء على ما يرام مع هذا. المشكلة تكمن في مكان آخرقال رحمانوف.
        ووفقًا له ، عند توقيع عقد إصلاح وتحديث الطراد وتحديد نطاق العمل المطلوب ، كان من المفترض أن يتم تفريغ وإصلاح وحدة توربينات غازية واحدة فقط من أصل أربعة.
        "اليوم ، تغير الوضع - اتضح أن هناك حاجة إلى إصلاحات لجميع الوحدات الأربع ، ولا يزال هذا إجماليًا من 10 إلى 11 شهرًا من العمل. لكن في هذه الحالة أيضًا ، إذا لم يتم الكشف عن عيوب أخرى ، في عام 2023 سننقل السفينة إلى الأسطول ، كما هو مخطط"، - أضاف رئيس USC.
        مفتاح:
        بالإضافة إلى ذلك ، كان على USC إنهاء عقد مع شركة كانت تبني حوض جاف جديد في مصنع في مورمانسك. تقدم العمل أبطأ عشر مرات مما هو مكتوب في العقد. بالإضافة الى لم يتمكن المقاول من الإبلاغ عن الدفعة المقدمة البالغة 2,6 مليار روبل.

        https://ria.ru/20210924/avianosets-1751561951.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1632475912000
    4. -2
      24 سبتمبر 2021 11:54
      اقتبس من العم لي
      وكم من المبلغ سيتم إصلاحه؟

      هل أنت في عجلة من امرك؟ هل لديك خطط لإحلال السلام في هندوراس؟ أن ناخيموف ، الذي كوزنتسوف ، ضرب بنجاح (أو غير ناجح ، من يهتم) في ذروة إعادة تسليح الأسطول الروسي بنماذج ثورية جديدة ، على وجه الخصوص ، صواريخ تفوق سرعة الصوت ، وكذلك صواريخ بعيدة المدى دون سرعة الصوت. لذا فإن كوزنتسوف هي أيضًا حاملة صواريخ. مادة البولي يوريثان الضخمة تحت الجرانيت ، مناسبة تمامًا للعيار والعقيق والزركون. جميع حاملات الجرانيت ، وبالتحديد Antei و Orlany وحتى حاملة الطائرات Krechet لدينا ، قادرة الآن ، على وجه الخصوص ، على ضرب أهداف ثابتة في أعماق أراضي العدو من مسافة بعيدة. أولئك. لقد زاد تعدد استخداماتهم ، وسيتلقى الجناح الجوي أيضًا مجموعة كاملة من الصواريخ. من المثير للاهتمام أيضًا معرفة ما إذا كانت عناصر Relight ستوضع على متن هذه السفن القوية.
      1. +8
        24 سبتمبر 2021 12:06
        اقتباس: hrych
        لذا فإن كوزنتسوف هي أيضًا حاملة صواريخ. مادة البولي يوريثان الضخمة تحت الجرانيت ، مناسبة تمامًا للعيار والعقيق والزركون.

        أعتقد أن صواريخ PU المضادة للسفن لا تزال قيد التفكيك. سيتم الانتهاء من الإصلاحات ، وستدخل حاملة الطائرات المحدثة إلى البحرية. وسيخدم حتى يأتي شخص نووي جديد ليحل محله ، في أحسن الأحوال ، بحلول عام 35 ...
        1. -2
          24 سبتمبر 2021 12:18
          ولا أعتقد ذلك. في بلادنا ، تم إنشاؤه من أجل الشمال القاسي ، لذلك لا توجد مقلاع بخارية وهناك نطاق مرتفع وغالبًا ما يكون الطقس غير طيران ، عندما لا يكون من الممكن استخدام جناح جوي ، ولكن الصواريخ المضادة للسفن والطيران المستقل أنظمة الدفاع والدفاع المضادة للطائرات تتركها وحدة هائلة بدون سفن مرافقة.
          1. +2
            24 سبتمبر 2021 13:29
            في بلادنا ، تم إنشاؤه من أجل الشمال القاسي ، لذلك لا توجد مقلاع بخارية وهناك نطاق مرتفع وغالبًا ما يكون الطقس غير طيران ، عندما لا يكون من الممكن استخدام جناح جوي ، ولكن الصواريخ المضادة للسفن والطيران المستقل أنظمة الدفاع والدفاع المضادة للطائرات تتركها وحدة هائلة بدون سفن مرافقة.

            شيء يخبرني أنه العكس.
            1. لم يتم بناؤه خصيصًا للشمال القاسي - مع من يقاتل في الشمال؟ لتفجير التزحلق على الجليد والفقمة النرويجية في لابلاند؟ أما بالنسبة لـ TAVKR "كييف" ، فإن مسرح عملياتها الرئيسي هو المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط. لم يكن الاستراتيجيون البحريون في أواخر الاتحاد السوفياتي ، على الرغم من كل أوجه قصورهم ، أغبياء ، ولم يبنوا حاملة طائرات للعمليات التي
            هناك مدى مرتفع وغالبًا ما يكون الطقس غير طائر ، عندما لا يكون من الممكن استخدام الجناح الجوي

            2. لا توجد مقلاع ، لأنه في وقت التصميم والبناء لم يتم إتقانها من أجل تركيبها على سفينة حربية. في تلك السنوات ، لم يكن من المألوف لمدة 5-10 سنوات تعطيل بناء السفن من خلال تقديم حلول تجريبية لظروف العمل. لذلك ، كانت هناك نقطة انطلاق.
            3. بدون سفن مرافقة وإذا كان من المستحيل استخدام المجموعة الجوية حتى مع الصواريخ المضادة للسفن والدفاع المضاد للطائرات والدفاع المضاد للطائرات ، فإن كوزنتسوف تبدو وكأنها هدف أكثر من كونها وحدة هائلة. بمثل هذه المدخلات ، سأراهن على Arleigh Burke أو على Los في معركة مع Kuzey.

            من غير المحتمل أن يغادروا الاتحاد ، وفي رأيي ، تحدث الأشخاص المسؤولون بالفعل عن هذا الأمر. على الرغم من أنني قد أكون في حيرة من أمري.
            1. -1
              24 سبتمبر 2021 15:46
              في الأسطول الشمالي ، تحتاج إلى تغطية SSBNs الخاصة بنا ، وتحتاج إلى قيادة Poseidons المضادة للغواصات بجناح جوي. في المقابل ، قم بعمل مضاد للغواصات ، أي جناح جوي لتغطية طائراتنا المضادة للغواصات وإلقاء الألغام في اتجاه خطير. قم بإجراء استطلاع بالرادار والاستطلاع البصري باستخدام الرادار و ECO. ليس هناك ما يفعله في المحيط الأطلسي ... على الإطلاق. كسفينة إسقاط القوة ، فقط ضد دول ثالثة ، وكذلك AUG نفسها ، فقط للمواطنين و troglodytes.
              1. 0
                26 سبتمبر 2021 22:03
                لطالما كان طيران منظمة التحرير الفلسطينية في العهد السوفياتي مدفوعًا بالطيران الساحلي ، وهو ما يمكن القيام به حتى الآن. لا يوجد شيء لبناء حاملة طائرات لهذا الغرض ، فالمطار الأساسي أرخص وأكثر عملية.
      2. +1
        24 سبتمبر 2021 12:16
        اقتباس: hrych
        من المثير للاهتمام أيضًا ما إذا كانت عناصر Peresvet ستوضع على متن هذه السفن القوية.

        إن طاقة السفن المزودة بمحطات طاقة نووية تسمح بالتأكيد بالقيام بذلك
        المقاليع مخططة في كوزنتسوفو ، أليس كذلك؟ من غير المحتمل للغاية
        1. +1
          24 سبتمبر 2021 12:23
          في الواقع Peresvet ، في إصدار الشاحنة مستقلة. إذا كان لديه مفاعله الخاص ، فعندئذ يكون أكثر من ذلك.
      3. +1
        24 سبتمبر 2021 12:24
        هذا صحيح ، ليس هناك عجلة. قطع التسرع لا يحب! من الضروري أن ترى بدقة ، تقنيًا ، بكفاءة. لا تنسى المشاركة حتى لا يكون لدى الهياكل المسيطرة أسئلة. لذلك ، بينما تتعامل سلطات التحقيق لدينا مع القمامة ، يمكن أن يقف كوزنتسوف ساكنًا من 2 إلى 5 سنوات.
        1. -1
          24 سبتمبر 2021 12:26
          انه ليس مثيرا للاهتمام بالنسبة لي.
  4. +3
    24 سبتمبر 2021 11:20
    تم رسم تكاليف إضافية ، ومن الضروري عدم الاستفادة من توربينات واحدة قيد التشغيل ، ولكن جميعها. ولدى كوزنيتسوف أربعة منها.
    1. 0
      24 سبتمبر 2021 11:24
      اقتباس من: tralflot1832
      تم رسم تكاليف إضافية

      بالضبط ! ليس لدي أي شيء ضد كوزي ، لكن هل تستحق اللعبة كل هذا العناء؟ شعور
  5. +1
    24 سبتمبر 2021 11:22
    "من السابق لأوانه شطب حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنتسوف""

    هل هناك أي شيء لشطب؟
    1. -7
      24 سبتمبر 2021 11:49
      اقتباس من قبل
      هل هناك أي شيء لشطب؟

      سوف يعطون المال من أجل الرابيل ، وسيجدون شيئًا لشطبه
  6. 0
    24 سبتمبر 2021 11:29
    كل هذا يأتي من الفقر.
    1. 0
      24 سبتمبر 2021 11:33
      اقتباس: سترة في المخزون
      من الفقر

      وتغيير كوزيا ليخت أبراموفيتش يضحك
      1. 0
        24 سبتمبر 2021 11:36
        إذا تم القيام به بشكل صحيح ...
        يكفي اليخت واحد.
      2. +7
        24 سبتمبر 2021 11:56
        كان لابد من مطالبة روما في البداية بالإصلاح من أجل أمواله الخاصة ، وكان كوزيا سيظل في الخدمة لفترة طويلة ، وبعد ذلك كان من الممكن أن يكون أرخص بكثير لتسديد تكاليفه.
        1. -1
          24 سبتمبر 2021 15:11
          ونطلب أيضًا من المجندين أن يأتوا بمفردهم إلى الجيش ...
          1. +1
            24 سبتمبر 2021 15:16
            وقد حدث هذا بالفعل في شبابه عندما كان يتفقد حقائب المجندين عثر على فأس في أحد أهوار ، وعندما سئل عما تفعله الفأس هنا أجاب المجند بكل جدية ؛ يضحك
  7. +4
    24 سبتمبر 2021 11:40
    تخضع السفينة الحاملة للطائرات التابعة للبحرية الروسية "الأدميرال كوزنتسوف" للإصلاح منذ أربع سنوات. على الرغم من ذلك ، فهو "مستقبل الأسطول العسكري الروسي". (ف. كوروليف)

    لذلك بعد كل "حملة" نهض للإصلاحات. إذا كان مثل هذا المستقبل ينتظر البحرية الروسية بأكملها ، فأين نحن ذاهبون ؟!
    وإذا كانت حقيقية ، فإن "Kuzya" بالنسبة لروسيا لم تصبح "حقيبة بدون مقبض" ، بل أصبحت "مقبض بدون حقيبة".
    1. -5
      24 سبتمبر 2021 11:54
      اقتباس من: askort154
      لذلك بعد كل "حملة" نهض للإصلاحات.

      لقد صدمت من قبل آخر
      كوروليف على يقين من أن البحرية الروسية والدولة الروسية ككل يجب تمتلك حاملة طائرات واحدة على الأقل.

      دعنا نتذكر
      وإذا كان الأمر كذلك من الضروري، سيقوم بناة السفن لدينا بإنشاء سفينة جديدة

      حسنًا ، إذا كان "ضروريًا" فلماذا "إذا لزم الأمر"؟ طلب
    2. -1
      24 سبتمبر 2021 12:05
      توقفوا عن تعذيبه. كانوا سيقودون السيارة حتى إلى سان بطرسبرج ، حتى إلى سيفاستوبول ، حتى إلى فلاديفوستوك ، وكانوا سيضعونهم على الرصيف ، وينزعون أسلحتهم ويسمحون للسائحين بالدخول! لن تكون هناك نهاية ، وبدون البيانات والعروض الصاخبة ، قاموا بعمل مشروع ل avik جديد ووضعوا الأموال في الميزانية. خلال هذا الوقت ، تم بناء أو شراء حوض بناء السفن الجديد ، وفي نفس السنوات العشر ، سيكون للأسطول رائد جديد مع أحدث الطائرات والمنجنيق والصواريخ ، وليس Kuzya على القبعات والشريط الكهربائي.
      1. 0
        24 سبتمبر 2021 13:35
        وبدون البيانات والعروض التقديمية الصاخبة ، قاموا بعمل مشروع ل avik جديد ووضعوا الأموال في الميزانية.

        إذا كانت هناك فرص ، لكانت السفينة قد تم تصميمها ووضعها وبنائها منذ فترة طويلة. لهذا فقط ، فقدت القدرات والموظفين في التصميم والإنتاج. سيكون الأمر أشبه ما يكون مع Su-75 الجديدة - البيانات الصاخبة والعروض التقديمية الرائعة دون أي تقدم في الأعمال التجارية. هذا هو الحال الآن مع النخبة لدينا. ماذا
      2. -2
        24 سبتمبر 2021 15:12
        حسنًا .. حتى تكتب على الفور أن "يا له من أمر سيء ، قتل أفيك الوحيد" ... خبراء توبفار في مجدهم.
        1. 0
          24 سبتمبر 2021 15:52
          من كتب عزيزي؟ أولاً ، لست خبيرًا (لذا مررت) ، لم أعلق على الموقف مع إصلاح Kuznetsov حتى يومنا هذا حتى مرة واحدة (حتى عندما ترميها ، استعد). أعلاه ، منشوري لا يتعلق بحقيقة أنه لم يكن هناك حاجة إليه في البداية ، ولكن حول حقيقة أن المتخصصين بحاجة إلى وزن إصلاحات الغلايات ، والطوابق ، وعدم وجود رصيف ، وطائرات أواكس ، والمقاليع ، واستبدال المجففات بنسخة أخف ، صيانة "الجرانيت" ونفعتها على هذا الطراد ، إلخ.
          تكلفة الإصلاحات ، مع الأخذ في الاعتبار التضخم المتزايد والتصميم المحتمل وبناء حاملة طائرات جديدة كاملة لأسطول المحيط الهادئ ، بحيث تحرس AUG (على سبيل المثال) الطرق المؤدية إلى Kamchatka على بعد 1000-2000 كم من الساحل. لقد بالغت في المتحف ، دع المتسابقين يتدربون بينما لا يوجد شيء آخر ، لكن بعد 10 سنوات من الغباء الاعتماد عليه.
          هذا كل ما أردت قوله.
          1. -4
            24 سبتمبر 2021 15:54
            بمعنى آخر لست في السن بقدمك؟ تعليق من أجل التعليق؟
          2. 0
            24 سبتمبر 2021 15:57
            من أجل "الوزن" - سعر رأس المال مع تحديث كوزنتسوف هو 66 مليار روبل ، منها 30 مليارًا للبحث والتطوير ، والتي ستكون مفيدة لحاملة الطائرات المستقبلية ، وحتى لو قلنا أن سعر التحديث قد زاد ، على سبيل المثال إلى 75 مليار روبل ، ثم السعر الأولي لـ Avik-500 مليار الجديد ...
      3. 0
        25 سبتمبر 2021 12:51
        الفكرة جيدة ، لكن بعد ذلك لا يمكنك سرقة الكثير)
    3. +3
      24 سبتمبر 2021 13:21
      اقتباس من: askort154
      لذلك بعد كل "حملة" نهض للإصلاحات.

      حقيقة الأمر أنه لم يكن هناك إصلاح كامل. لقد اقتصروا على استعادة جزئية للجاهزية القتالية - ودفعوا مرة أخرى في البحر.
      يبدو الأمر كما لو أن شخصًا ، بدلاً من العلاج الكامل (جراحة اختيارية) ، عامًا بعد عام ، ببساطة "أزال أعراض" المرض - وأرسله إلى العمل. أنت تفهم مقدار العلاج الذي سيتلقاه عندما يصل إلى المستشفى. ومن الجيد أيضًا أن تذهب إلى المستشفى ...
  8. -1
    24 سبتمبر 2021 11:50
    يمكن تحويلها إلى حاملة طائرات هليكوبتر.
  9. -2
    24 سبتمبر 2021 11:58
    لماذا شطب ، يمكن إصلاح 15 سنة أخرى.
    1. +1
      24 سبتمبر 2021 17:15
      بالفعل ..... يحمل الطائر بانتظام بيضًا ذهبيًا ، ويعرضون ذبحه من أجل الحساء ....
  10. -1
    24 سبتمبر 2021 12:26
    "لا يمكن إكمال الإصلاح ، لا يمكن إلا أن يتوقف" Zhvanetsky
  11. -2
    24 سبتمبر 2021 12:28
    بالطبع ، من السابق لأوانه الشطب .. - لا يزال هناك الكثير للتغطية عليه .. كما هو الحال مع البرنامج القمري سيئ السمعة .. - تم شطب مليار ونصف المليار بنجاح لصاروخ واحد ، المشروع تم إغلاقها ، ثم تم أخذ 1,7 شحم آخر .. - ومرة ​​أخرى تحت عنوان "البرنامج القمري". ))
  12. +1
    24 سبتمبر 2021 12:49
    نعم ، كسفينة تدريب - ليس لها ثمن!
  13. إنه واثق من أن مستقبل الأسطول الروسي هو حاملات الطائرات.

    هراء ، هذا لا يتناسب مع عقيدتنا العسكرية. المستقبل ينتمي إلى الغواصات.
    1. +3
      24 سبتمبر 2021 13:04
      اقتباس: 76USSR
      هراء ، هذا لا يتناسب مع عقيدتنا العسكرية

      ما هي عقيدتنا؟ هل يمكنك اقتباسه؟ وما هو دور البحرية الروسية؟
      لذلك من الهراء متى أقتبس ما هو مكتوب على السياج
      1. تم حذف التعليق.
      2. تم حذف التعليق.
      3. بادئ ذي بدء ، دفاعية وليست هجومية. أيضًا ، على عكس الولايات المتحدة ، ليس لدينا تركيز على ما يسمى أساطيل الرحلات الاستكشافية. أنا لا أتحدث عن ارتفاع تكلفة البناء والصيانة ، والأهم من ذلك - لماذا؟ هذه ألعاب باهظة الثمن وعديمة القيمة بالنسبة لنا. هناك Kuznetsov للعرض وهذا كافٍ لذلك ، هناك حاجة إلى الأموال لمشاريع أقرب وأكثر واعدة لنا. AUG هو عملاق على أقدام الطين مقابل PF.
        1. +2
          24 سبتمبر 2021 13:28
          اقتباس: 76USSR
          بادئ ذي بدء ، دفاعية وليست هجومية.

          اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، لم يتدخل وجود عقيدة دفاعية في امتلاك 5 حاملات طائرات والتخطيط لتكليف المنجنيق الكلاسيكي ABs.
          لأنه اتضح أخيرًا للأميرالات والجنرالات أنه بدون حاملة طائرات ، يمكن لأي سفينة أن تتحرك فقط 350-400 كيلومتر من أقرب مطار. بعد ذلك ستغرقه طائرات العدو قبل وصول الاحتياط من الشاطئ.
          و 400 كيلومتر صغيرة للغاية ، لا سيما عندما يتعلق الأمر بمكافحة ناقلات SLCM (من الأكثر فاعلية تعطيل الإطلاق عن طريق تعطيل غواصة KR أو EM أو الغواصة النووية - بدلاً من إسقاط كل KR التي تم إطلاقها بالفعل). وبالنسبة للمنطقة الأمنية ("المعقل") لمناطق مواقع SSBN ، فإن 400 كيلومتر غير كافية.
          1. بدون حاملة طائرات ، يمكن لأي سفينة أن تتحرك فقط 350-400 كيلومتر من أقرب مطار.

            هذا إذا كنت تقاتل جمهوريات الموز مثل الولايات المتحدة ، فهذا لا يتناسب مع عقيدتنا الدفاعية. لديهم أساطيل وقوات استكشافية. في مواجهة قوة نووية جادة ، سيتم تفريق AUG قبل وقت طويل من دخولها منطقة وصول الطيران لنقاط تدمير العدو. التصفيق بالأسلحة وإخافتهم بـ "الصناديق" العملاقة بقافلة من الدعم والمراكب المغطاة ليس ما نحتاج إليه ، وليس لدينا الأموال اللازمة لذلك. الاتحاد السوفياتي عصر مختلف.
            1. +1
              26 سبتمبر 2021 13:32
              اقتباس: 76USSR
              هذا إذا كنت تقاتل جمهوريات الموز مثل الولايات المتحدة ، فهذا لا يتناسب مع عقيدتنا الدفاعية.

              جمهورية موز تطارد SSBNs الخاصة بنا؟
              اقتباس: 76USSR
              في مواجهة قوة نووية جادة ، سيتم تفريق AUG قبل وقت طويل من دخولها منطقة وصول الطيران لنقاط تدمير العدو.

              فقدت قوة نووية خطيرة في الثمانينيات بشكل منتظم AUG للعدو. وحيث كان من المستحيل تمامًا القيام بذلك. اقتربت AUG "America" ​​مرتين من "قاب قوسين أو أدنى" من نطاق المجموعة الموجودة على متن الطائرة - ولم يتمكن فريقنا مرتين من اكتشافه.

              كيف أنت ذاهب إلى "نشر" AUG على مسافات طويلة؟ SSGN؟ لذلك لا يزالون بحاجة إلى اختراق منظمة التحرير الفلسطينية ، وهم متقدمون في السن بالفعل. مغفلة؟ ولا يوجد المزيد منهم. Wunderwaffles مثل "Daggers"؟ فأين تحصل على مركز التحكم.
              من أجل ضمان العجز من AB كجزء من AUG ، في النصف الأول من الثمانينيات ، تم تقدير أن هناك حاجة إلى 80 SSGNs و 4 MRAs. حول الاقتراب من "الحصن" ، بضربة منسقة وتخضع لتحديد دقيق لموقع AB. لكن الفرح مثل الدوران بجوار AUG Tu-2RTs لن يكون كذلك.
              اقتباس: 76USSR
              التصفيق بالأسلحة وإخافتهم بـ "الصناديق" العملاقة بقافلة من الدعم والمراكب المغطاة ليس ما نحتاج إليه ، وليس لدينا الأموال اللازمة لذلك. الاتحاد السوفياتي عصر مختلف.

              العصر مختلف. لكن المهام ، للأسف ، هي نفسها. لدينا 40٪ من تحديات بناء القدرات الاستراتيجية - هذه هي البحرية. وضمان بقاء SSBNs قبل إطلاق الاتحاد الروسي ضروري بنفس طريقة الاتحاد السوفيتي. ولا يمكن للبحرية السوفيتية حل هذه المشكلة بدون AB.
              لذلك نحن إما نبني أسطول تغطية "معاقل" ، أو نضع المكون البحري للثالوث النووي تحت السكين. لأنه بدون أسطول تغطية ، فإن SSBNs الخاصة بنا هي سفن للاستعراضات ، وتقليد للقوات النووية ، والفرصة الوحيدة للقيام بشيء ما هي الإطلاق من القاعدة (وحتى إذا لم تصل إلى Gadzhiyevo و Vilyuchinsk في وقت سابق). ولكن هل يستحق بناء غواصات لإطلاق صواريخ SLBM من الأرصفة؟
          2. 0
            24 سبتمبر 2021 17:25
            كانت هناك أوقات. حكمت قوتان عظميان الكوكب ...... في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية ، بنى أصدقاؤنا الاشتراكية ، وهنا كان من المستحيل الاستغناء عن الطرادات الحاملة للطائرات ، كان من الضروري حماية ...... ماذا لدينا حاليا؟ لدينا ميزانية عسكرية أقل بعشر مرات من الميزانية العسكرية "لشركائنا" (لا أسميهم ذلك) ..... لذا فكروا .... هؤلاء.
        2. +1
          27 سبتمبر 2021 11:49
          اقتباس: 76USSR
          دفاعي في المقام الأول ، وليس هجوميا

          حسنًا ، قم بتسمية الأنواع الدفاعية أسلحة، ثم الهجوم ، هل يمكنك؟
          7 أنواع لكل منها
  14. -1
    24 سبتمبر 2021 13:27
    بالطبع ، هذا مبكر ، لأنه في عصر EP ، لم تكن حاملة طائرات جديدة فحسب ، بل طرادًا ، غير قادر حتى على البناء.
  15. 0
    24 سبتمبر 2021 14:38
    من السابق لأوانه شطب Kuzya ، لكن يجب تحديثه بجدية.
    وهذا هو المال ، والكثير منه.
    1. +1
      27 سبتمبر 2021 11:49
      اقتباس: Sandpit عام
      من السابق لأوانه شطب Kuzya ، لكن يجب تحديثه بجدية.

      فقط لا يمكن شطبها؟
  16. 0
    28 سبتمبر 2021 01:05
    من الناحية العامة ، يعتبر التفكيك المبكر عملاً سيئًا للغاية من الناحية الاقتصادية. إنه شيء يجب تجنبه إن أمكن. بناء السفن الجديدة ليس أرخص من الصيانة المناسبة ، كما أنه ليس أكثر تكلفة من عمليات التحديث الحكيمة اقتصاديًا. يمكن أن يحدث ذلك فقط في حالة وقوع حادث ، أو في حالة الصيانة السيئة للغاية المتعلقة بعملية تخفيض الأسطول. يُقبل التفكيك المبكر فقط في إطار عملية تقليص الأسطول القتالي ، كما حدث في حالة روسيا مع الأسطول الموروث من الاتحاد السوفيتي.

    في الواقع عملية التخفيض في نهاية المطاف في روسيا. سينتهي عند اكتمال الخروج الكلي للسفن الأخيرة من المشروعين 613 و 1204 (لن يكون من المنطقي الاحتفاظ بوحدات هذه المشاريع بعد إلغاء بعض وحدات المشروع (/ 0) 877 (/ 3) / (/ 0) 636 (/ 3) و 1241 (/ 1/7/8)).

    وستكون علامة واضحة على نهاية عملية التخفيض هي استعادة بعض السفن المسحوبة من الخدمة من المشاريع للاستمرار في البحرية الروسية على المدى الطويل ، من أجل التراجع عن بعض عمليات التفكيك المبكرة (مع نتيجة اقتصادية سلبية). سيحدث ذلك عندما تصل قائمة الانتظار الخاصة بالصيانة والحفظ إلى أفضل السفن التي تم إيقاف تشغيلها ، بعد ضمان الصيانة والحفظ المناسبين لاستمرار السفن المفوضة. هذه مجرد علامة واضحة على أن الأسطول القتالي لروسيا وصل إلى مستوى الاستدامة ، وليس من الضروري للبلاد أن تستمر في التخفيض.

    بالطبع مع الوقت تتحسن ميزات المشاريع الجديدة ، وتصل كل قطعة سلاح إلى نقطة لا تكون فيها هي الأحدث ، لكنها لا تزال تؤدي العمل بشكل صحيح. لا تزال سفينة الأدميرال كوتزنيتسوف الخاصة بالمشروع 1143 (/ 4/5/6/7) سفينة مختصة بميزات أعلى إلى حد ما من "حاملات الطائرات الخفيفة" الحالية أو "حاملات طائرات الهليكوبتر" التي تُنزل سفن ، والتفكير في سفينة من يمكن للمشروع 23900 أن يحل محل الأدميرال كوتزنيتسوف لأن حاملة الطائرات خاطئة إلى حد ما لأنها ستكون خطوة واضحة إلى أسفل.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""