"بيرجمان بايارد" - مسدس من طراز ماوزر
"Bergmann-Bayard" - مسدس ذاتي التحميل بغرفة لارجو 9 × 23 ملم من مجموعة Royal مستودع الأسلحة غرف في لندن. موديل 1910/21 (تم إنتاجه في 1935-1940) أنتج في بلجيكا بموجب ترخيص ألماني
لقد رأيت أيضًا أن كل عمل وكل نجاح في العمل
ينتج حسد متبادل بين الناس.
سفر الجامعة أو الواعظ ٤: ٤
ينتج حسد متبادل بين الناس.
سفر الجامعة أو الواعظ ٤: ٤
قصة الأسلحة النارية. لنبدأ بسيرة هذا الشخص المتميز حقًا. وُلد تيودور بيرجمان في 21 مايو 1850 في عائلة بعيدة كل البعد عن كونها الأكثر تقدمًا من حيث التعليم: في عائلة صاحب نزل ومصنع الجعة يوهان آدم بيرجمان ، الذي عاش في بافاريا ، في مجتمع سيلوف ، في منطقة أشافنبورغ .
تلقى تعليمه الابتدائي في مدرسة مجتمعية ، ثم درس في مدرسة مهنية في مدينة أشافنبورغ. اسمه معروف في تاريخ السلاح. لكن ثيودور بيرجمان نفسه لم يكن مصمم أسلحة. كان رجل أعمال وصناعي.
صحيح أنه ما زال يبتكر شيئًا بنفسه.
وبدأ بالأجهزة المنزلية ، مثل الأفران وآلات البيع. وقد نجح في ذلك - فقد ابتكر آلة البيع Merkur ، والتي بدأ بالفعل في عام 1888 في الإنتاج مع المخترع برلين Max Sielaff لمصنع الشوكولاتة في كولونيا Ludwig Stolwerk.
في سن التاسعة عشرة ، كان بيرجمان مديرًا لأعمال الصلب في جاجيناو ، حيث أنتج مجموعة واسعة من المنتجات من العوارض الحاملة إلى المواقد المنزلية ، بالإضافة إلى الدراجات والمدافع الهوائية. تحت قيادة بيرجمان ، وسعت الشركة إنتاج الأسلحة الهوائية ، وتحولت أيضًا إلى إنتاج البنادق والبراميل لها. أتاح له ذلك فرصة الاقتراب من المخترعين الذين يبحثون عن شركة لإنتاج اختراعاتهم ، وسرعان ما وجد هؤلاء المخترعين.
رسم تخطيطي لمسدس أوتو براويتر من براءة اختراع عام 1892
لذلك ، في عام 1892 ، مُنِح صانع ساعات مجري يُدعى أوتو براويتر ، جنبًا إلى جنب مع شركة Hagennau (التي أصبحت فيما بعد Bergmanns Industriewerke GmbH) ، براءة اختراع لآلية مسدس ذاتية التحميل. مصير بروتر نفسه غير واضح: يبدو أنه اختفى من السجلات بعد حصوله على براءة الاختراع الأولى. وبدلاً من ذلك ، ظهر رجل آخر وجد بيرجمان أنه يحول براءة الاختراع إلى مسدس قابل للتطبيق على نطاق واسع ، ولم يكن هذا الرجل سوى لويس شميزر ، الذي أصبح اسمًا مألوفًا في تاريخ الأسلحة النارية الأوروبية.
مسدس "بيرجمان" موديل 1893 صنع للاختبار في سويسرا. الطول 280 مم ، طول البرميل 135 مم ، الوزن 980 جرام. براءة اختراع سويسرية رقم 5030 بتاريخ 1892. انتبه إلى الصامد المثبت على المسدس على اليسار والصفيحة المموجة على اليمين ، والتي عملت على تصويب المصراع
حصل Schmeisser على براءة اختراع Brauwetter وجعلها أولاً مسدس طراز 1893 ثم إلى مسدس 1895. كان الموديل 1893 يحتوي على فتحة شبه خالية من الوتد. تم التحميل من مقطع من 5 جولات ، تم إدخاله في البندقية على اليمين وإغلاقه بغطاء دوار. استخدمت خرطوشة مسدس عيار 7,5 ملم ، والتي كانت في ذلك الوقت في الخدمة في سويسرا ، لكن في النهاية رفض الجيش السويسري هذا المسدس.
انظر الآن كيف قام لويس شمايسر بتحسين مسدس أوتو براويتر في براءة اختراعه عام 1895. أصبح التصميم أسهل بكثير ...
عندما بدأت السيارات في الظهور ، وجه بيرجمان انتباهه على الفور إليها وبدأ في تصنيعها في وقت مبكر من عام 1894. ولم يبدأ للتو ، بل أطلق سيارة تسمى Orient Express ، والتي كانت قيد الإنتاج حتى عام 1903 ، ثم طراز Lilliput (حتى عام 1907). لكن…
في الوقت نفسه ، كان يعمل في الأسلحة. وفي النهاية ، في عام 1910 ، باع شركته في مجال السيارات لشركة بنز وشركاه للتعامل حصريًا مع الأسلحة.
ثم قسم بيرجمان أنشطة تصميم شركته إلى مجالين مختلفين: صناعة أسلحة للسوق المدني ، وبالتالي ، أسلحة للجيش. في وقت لاحق ، نقل التطورات في الأسلحة المدنية إلى جهات تصنيع خارجية حتى يتمكنوا من إنتاج عيناته بموجب ترخيص ، وركز بشكل كامل جميع قوات الشركة على الأسلحة ذات الأغراض العسكرية البحتة.
رسم تخطيطي من براءة اختراع لأحد مسدسات Theodor Bergmann المبكرة - طراز 1897 مع نظام قفل برميل أصلي للغاية مع تحول الترباس إلى اليسار. بالرجوع إلى الخلف بعد اللقطة ، انحرف البرغي إلى اليمين ، لكنه استقر في مكانه واتصل بالعروات الموجودة على يسار الإطار. إنه لأمر مدهش ببساطة ما هي التصميمات المعقدة تقنيًا التي توصل إليها المصممون في ذلك الوقت ، ومدى صعوبة إنتاجها ... لكنهم أيضًا اخترعوا وأنتجوا!
الأول كان مسدس بيرجمان مارس في عام 1901 ، وكان هذا أول تصميم لبيرجمان تم إنشاؤه مباشرة لسوق الأسلحة العسكرية.
والثاني هو مسدس للسوق المدني - Bergmann-Simplex.
اهتم مسدس Bergmann-Mars بالجيش للعديد من الجيوش ، بل وخضع للعديد من الاختبارات المقارنة التي أجريت جنبًا إلى جنب مع مسدسات Mauser C96 و Mannlicher و Browning و Luger. في المجموع ، صنعت شركته حوالي 1 مسدس من طراز Bergmann-Mars.
لكن الفكر الإبداعي للمصمم استمر في العمل ، وأصبح مسدس بيرغمان بايارد نتيجة لهذا العمل. بالمناسبة ، صممها لويس شمايزر في عام 1903 ، وبعد ذلك تم عرضها في سوق الأسلحة تحت التصنيف M1903.
مسدس "Bergmann-Simplex" (أو "المسدس رقم 5) ، تم إنشاؤه على أساس براءة اختراع في عام 1897 (صورة لمزاد Rock Island)
نفس المسدس مع الحافظة المرفقة به (Rock Island المزاد الصورة)
و ... أحب الجيش الإسباني هذا المسدس الجديد حقًا ، والذي تبناه تحت اسم “Pistola Bergmann de 9 mm. موديل 1903.
بدا أن قدرة إنتاجه الخاصة لبيرجمان غير كافية لتصنيع دفعة من 3 مسدس ، وبدأ في البحث عن مصنع ألماني للوفاء بالطلب الإسباني. بحثت ... ولم تجدها!
ثم التفت إلى المصنّع البلجيكي المعروف Henri Pieper ، الذي كان يمتلك شركة Anciens Etablissements Pieper ، التي أنتجت أسلحة تحت علامة Bayard التجارية.
تبين أن Pieper شخص حكيم وبعيد النظر. لم يفي فقط بالطلب الإسباني لشركة Bergmann ، ولكنه حصل أيضًا على الحق من Bergmanns Industriewerke لتصنيع مسدساته للبيع في السوق المدنية.
هكذا ظهرت هذه التسمية المزدوجة غير العادية في الاسم التجاري لهذا المسدس. ثم تمت ترقية المسدس مرة أخرى وتم إصداره لاحقًا تحت اسم "Bergmann-Bayard" 1908 (يجب عدم الخلط بينه وبين المسدس "Bayard" 1908).
المسدس "بيرجمان بايارد" M 1910/21 (صدر في 1935-1940) من مجموعة الأسلحة الملكية في لندن
كانت السمة المميزة لهذا المسدس هي العلامة التجارية الموجودة على الجانب الأيسر من جهاز استقبال المجلة ، وهي صورة لفارس يركض على حصان مع نقش Bayard تحته. بالمناسبة ، على الرغم من اعتماد الجيش الإسباني لهذا المسدس في عام 1908 ، استمر إنتاج وتسليم جميع الأسلحة البالغ عددها 3 لمدة عامين ولم يكتمل إلا في عام 000.
كانت "الرقاقة" المميزة للمسدس هي الأخاديد الحلقيّة الموجودة في المجلة وعلى "غسالات" المصراع ، والتي تم سحب الأخير من أجلها. كان سدادة المتجر أمام الزناد ، وكان ذلك مناسبًا: كان يكفي تحريك إصبعك للأمام والضغط عليه ، حيث سقط المتجر من مقبسه. يزن المسدس حوالي كيلوغرام ، ويبلغ طوله 254 ملمًا ، ويبلغ طول برميله 101 ملم. كانت السرعة الابتدائية للرصاصة 350 م / ث ، ومدى التصويب 100 م ، ويمكن أن يكون هناك مجلتان لها - لستة وعشر جولات
كان أحد الأسباب هو أن Pieper سارع إلى إطلاق مسدس Bergmann أيضًا في السوق المدنية في أوروبا.
وبالعودة إلى عام 1910 ، تمكن من إبرام عقد لتزويد الجيش الدنماركي بنفس المسدس. لذلك ، أصبحت الدنمارك الدولة الثانية التي تلقى جيشها هذا المسدس. صحيح ، بالنسبة للجيش الدنماركي ، كانت هناك حاجة إلى العديد من التغييرات على التصميم الأصلي للمسدس.
على سبيل المثال ، تم عمل قواطع نصف دائرية على الجدران الجانبية لمستقبل المجلة لتسهيل إزالتها. تم ترتيب الأخاديد الحلقية في المتاجر بحيث لا تنزلق الأصابع الموجودة على سطحها مرة أخرى ، وكان من الأنسب إزالتها.
تم تقديم نابض رئيسي على شكل حرف S.
تم إجراء كل هذه التغييرات على تصميم المسدس كلها في نفس عام 1910 ، لكنها لم تتطلب الكثير من العمل. بعد ذلك ، طلبت القوات المسلحة الدنماركية 4 مسدسًا من هذا النموذج الجديد. بدأت عمليات تسليم المسدسات إلى الدنمارك في عام 840 واكتملت في عام 1911.
مسدس دعائي "برجمان بايارد". تظهر خرطوشة Largo مقاس 9 مم هنا أيضًا.
حتى بداية الحرب العالمية الأولى ، لم يصدر أحد أوامر كبيرة جديدة لشركة Anciens Etablissements Pieper ، ولكن تم شراء النموذج المحدث لمسدس Bergmann-Bayard لعام 1910 عن طيب خاطر من السوق المدنية ، حيث تنافس بنجاح مع الألماني Mausers.
ثم بدأت الحرب العالمية الأولى ، واحتلت ألمانيا بلجيكا ، وواصلت شركة Anciens Etablissements Pieper إنتاج هذه المسدسات ، الآن لتلبية احتياجات الجيش الألماني.
مباشرة بعد نهاية الحرب ، توقف إطلاق هذا المسدس في بلجيكا ، على الرغم من أنه تم تجميع عدد صغير من Bergmanns من الأجزاء المحفوظة في المستودعات.
مخطط لجهاز المسدس "بيرجمان بايارد" 1908. يرجى ملاحظة أن ماسورة المسدس ، على عكس نفس "Mauser" ، تم تصنيعها بشكل استثنائي بسبب الصفيحة المسطحة على شكل حرف T الموجودة فوقها ، كما تم تثبيت المنظر الأمامي عليها. كان البرميل عبارة عن قطعة واحدة مع حامل الترباس ، وعند إطلاقه ، عاد معه ، وبعد ذلك توقف ، وتحرك البرميل ، ليصطدم بالمطرقة ، التي أصابت المهاجم النابض الذي يمر عبر جسم الترباس. يوجد القاذف أعلى المصراع. حتى الخراطيش المقذوفة والمستهلكة
وهنا احتاجت القوات المسلحة الدنماركية مرة أخرى إلى نفس المسدسات وقطع الغيار لمسدسات M1910 التي كانت تحت تصرفهم بالفعل.
لكنهم الآن لم يتمكنوا من الحصول عليها من شركة Anciens Etablissements Pieper. بالطبع ، كان هناك الكثير من جميع أنواع المسدسات في أوروبا في ذلك الوقت. وسيكون من الممكن طلب مسدس جديد من أي نظام آخر. لكن ... قوة التقاليد والعادات تفوق كل شيء.
ثم قرروا في الدنمارك إنتاج هذه المسدسات بأنفسهم. اشترينا ترخيصًا ، وفي عام 1921 ، دخلت المسدسات الدنماركية ، التي تم تعديلها مرة أخرى ، بعد أن حصلت على مؤشر M1910 / 21 جديد ، في الجيش الدنماركي وظلت في الخدمة حتى عام 1946 ، وهو رقم قياسي - 35 عامًا في الرتب للجيش الدنماركي!
حسنًا ، في المجموع ، خلال الفترة من 1903 إلى 1935 ، تم إنتاج حوالي 15,5 ألف مسدس من هذا النظام.
معلومات