استعراض عسكري
Войти التسجيل

بدأت طائرة النقل العسكرية الثانية Il-76MD-90A من البناء الجديد اختبارات الطيران

37

بدأت طائرات النقل العسكرية الثقيلة Il-76MD-90A التابعة للتجميع الجديد ، والتي تم تجميعها على خط إنتاج Aviastar-SP JSC في أوليانوفسك ، اختبارات الطيران. هذه هي الطائرة الثانية من التجميع الجديد ، التي يتم رفعها في الهواء في عام 2021.


لا توجد رسائل رسمية على الموقع الإلكتروني لشركة United Aircraft Corporation (UAC) حول بدء اختبارات الطيران للطائرة Il-76MD-90A الثانية ، ولا توجد معلومات مقابلة على موقع JSC Aviastar-SP. وفي الوقت نفسه ، تم إخراج الطائرة من ورشة العمل في 29 سبتمبر وبدأت الاختبار في 4 أكتوبر 2021.

تم رصد الطائرة الجديدة من قبل المراقبين في مطار أوليانوفسك-فوستوشني ، ولم يتم رسمها حتى. حتى الآن ، لا يُعرف أي شيء عن توقيت نقل الطائرة إلى VTA التابعة لقوات الفضاء التابعة للاتحاد الروسي. وتجدر الإشارة إلى أن Il-76MD-90A هذه هي الثانية التي يتم تجميعها في أوليانوفسك على خط إنتاج جديد. ويجري حاليا استكمال عدة طائرات أخرى ، ولكن وفقا للخبراء ، فإن الجيش سيستقبل "الناقلات" الثلاثة الجديدة بحلول نهاية العام ، وسيتم تأجيل نقل طائرتين أخريين إلى العام المقبل.

وتجدر الإشارة إلى أن وزارة الدفاع استقبلت أول طائرة نقل عسكرية ثقيلة من طراز Il-76MD-90A في 8 أكتوبر. أصبح جزءًا من فوج طيران النقل العسكري رقم 235 في الثامن عشر طيران قسم VTA VKS لروسيا ، ومقره أوليانوفسك.

حتى الآن ، قامت Aviastar-SP ببناء ما مجموعه تسع طائرات نقل عسكرية Il-76MD-90A من أصل 13 طلبًا ، بما في ذلك تلك التي تم اختبارها ، بموجب عقد أعيد التفاوض بشأنه في عام 2020 في عام 2012. سيتم تسليم 14 طائرة أخرى من طراز Aviastar-SP إلى وزارة الدفاع بحلول عام 2028 بموجب اتفاقية جديدة.
استعراض عسكريفي ياندكس نيوز
استعراض عسكريفي Yandex Zen
37 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. يأخذ
    يأخذ 15 أكتوبر 2021 10:23
    +9
    إن وتيرة الإنتاج مذهلة بكل بساطة.
    1. القاطع حبال
      القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 11:02
      -9
      اقتباس من Tooks.
      إن وتيرة الإنتاج مذهلة بكل بساطة.

      تغلب على جميع السجلات القوية!
    2. بلوفيك
      بلوفيك 17 أكتوبر 2021 08:24
      0
      وكيف! في وقت سابق ، وعدنا 2020 من هذه الآلات بحلول عام 39. تشكل الفوج المذكور في المادة تحتها. وماذا كانت النتيجة؟ حسنًا ، هذا أمر معتاد. "انتظر..."
  2. ترالفلوت 1832
    ترالفلوت 1832 15 أكتوبر 2021 10:31
    +2
    يبدو أن الأمور سارت على ما يرام ، والفرق بين الأول والثاني يزيد قليلاً عن شهر ، وهذا ما تفعله الركلات الواهبة للحياة من Shoigu و Mishustin.
    1. القاطع حبال
      القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 10:35
      -4
      اقتباس من: tralflot1832
      كل شهر تعتبر الطائرة شيئًا بالفعل ، هناك شيء يجب السعي لتحقيقه.

      انها حقيقة،
      سيتم تسليم 14 طائرة أخرى من طراز Aviastar-SP إلى وزارة الدفاع بحلول عام 2028 بموجب اتفاقية جديدة.

      طائرتان سنويًا بموجب العقد الجديد هي وتيرة مذهلة حقًا.
      1. ترالفلوت 1832
        ترالفلوت 1832 15 أكتوبر 2021 10:50
        +6
        خاصة بالنسبة لكم ، تم تسليم أول طائرة مجمعة على خط الإنتاج الجديد للعميل في 08.09/2021/2023 ، وهذه هي الثانية ، وهناك الآن مواقع تجميع على خط التجميع.
        1. القاطع حبال
          القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 11:01
          -9
          اقتباس من: tralflot1832
          خصيصا لك

          زميل ، لذلك ليس من الضروري بشكل خاص بالنسبة لي ، دعهم يجمعون مقابل VTA ، فقط 14 Letak بحلول عام 2028 لدولة قوية مثل بلدنا ، تبدو بائسة إلى حد ما.
          1. ترالفلوت 1832
            ترالفلوت 1832 15 أكتوبر 2021 11:10
            +8
            منذ شهر مضى ، يا زميلي ، بعد أول طائرة ، قلت لهؤلاء الزملاء. سنرى في غضون شهر ، أكثر من شهر بقليل ، ها هي الثانية ، سنرى بعد شهر.
            1. القاطع حبال
              القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 11:18
              -12
              اقتباس من: tralflot1832
              منذ شهر مضى ، يا زميلي ، بعد أول طائرة ، قلت لهؤلاء الزملاء. سنرى في غضون شهر ، أكثر من شهر بقليل ، ها هي الثانية ، سنرى بعد شهر.

              الجميع ببساطة في حالة من الرهبة من البصيرة الخاصة بك.
              أنت بالصدفة مثل الأخطبوط بول لا تتنبأ بنتائج مباريات كرة القدم ،
              بعد كل شيء ، فإن النسبة المئوية للتنبؤات المتعلقة باقتصادنا هي نفسها تقريبًا.
              1. ترالفلوت 1832
                ترالفلوت 1832 15 أكتوبر 2021 11:27
                +7
                عليك أن تأكل الأخطبوطات ولا تنظر إليها ، فأنا أرى أشياء جيدة ، بخلافك.
                1. القاطع حبال
                  القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 11:35
                  -9
                  اقتباس من: tralflot1832
                  أرى الخير ، على عكسك.

                  خير فقط
                  1. ترالفلوت 1832
                    ترالفلوت 1832 15 أكتوبر 2021 12:02
                    +5
                    حسنًا ، أخيرًا ، مرة واحدة على الأقل تنتقد نفسك بنفسك ، فأنت كوبرنيكوس لدينا.
          2. روبي 0
            روبي 0 15 أكتوبر 2021 12:20
            +2
            هل أنت متأكد من أنهم لن يبرموا عقدًا جديدًا لمئة قطعة أخرى حتى 100 ، مع مراعاة إمكانيات الخط الجديد
          3. Serg65
            Serg65 15 أكتوبر 2021 14:45
            +7
            اقتباس: القاطع حبال
            لا تحتاجها خاصة بالنسبة لي ، فليكن لـ VTA

            ماذا فاليرا ، لماذا أنت قلق جدًا بشأن البلد الذي تكرهه بكل ألياف؟ بصق وانس! لنتحدث عن كندا ..... بلد جميل!
            1. القاطع حبال
              القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 20:34
              -3
              اقتباس: Serg65
              فاليرا ، لماذا أنت قلق جدًا بشأن البلد الذي تكرهه بكل ألياف؟

              سريوزا! في بعض الأحيان لا أستطيع أن أفهم ما إذا كنت مريضًا ، أو كنت منغمسًا في الشراهة ، أو أنك تدخن نوعًا من القمامة ماذا
              على مدار 8 سنوات ، لم أقل مطلقًا على الموقع أنني لا أحب بلدي روسيا (هذا حتى لا تسأل أسئلة غبية) ، لكنني بطريقة ما لست جيدًا في السلطة والقادة ولا أحد يمكن أن يجبرهم على حبني. ابتسامة
              1. Serg65
                Serg65 17 أكتوبر 2021 07:24
                0
                اقتباس: القاطع حبال
                لأكثر من 8 سنوات على الموقع ، لم أقل أبدًا أنني لا أحب بلدي روسيا

                هيا ، فقط مؤخرًا قمت بإثارة الجميع للانضمام إلى خيوة ، إذا هاجم شخص روسيا ... أم لا؟
                1. القاطع حبال
                  القاطع حبال 17 أكتوبر 2021 11:23
                  0
                  اقتباس: Serg65
                  في الآونة الأخيرة ، قمت بإثارة الجميع للانضمام إلى hivi ، إذا قام شخص ما بمهاجمة روسيا ... أم لا؟

                  متى قمت بحملة للانضمام إلى edrosnya؟ ماذا
        2. بايارد
          بايارد 15 أكتوبر 2021 17:15
          +3
          اقتباس من: tralflot1832
          خاصة بالنسبة لك ، تم تسليم أول طائرة مجمعة على خط الإنتاج الجديد إلى العميل في 08.09/2021/XNUMX ، وهذه هي الثانية.

          أندري ، ألا تلاحظ التناقض في بيانك؟
          قبل شهر ، تم نقل أول طائرة Il-76MD90A تم تجميعها على الخط الجديد إلى العميل.
          وانطلق اليوم الثاني للمرة الأولى فقط. هذا هو ، بدأت للتو اختبار المصنع. لم يتم رسمها حتى الآن.
          وكم عدد الأشهر التي مر بها الاختبار الأول؟ ما الذي تم نقله قبل شهر؟ أخشى أن أرتكب خطأ ، لكن ما يقرب من عام.
          لكنه كان الأول. من الخط الجديد.
          الثاني ، على ما أعتقد ، سيتم اختباره وإنهائه بشكل أسرع وأعتقد أنه من الممكن أن يتمكنوا من اجتيازه حتى هذا العام.
          وكان عليهم تسليم ست قطع.
          مرة اخرى.
          هذا ما يتحدث عنه زميلك.
          والآن يمكنك حساب تلك اللوحات الموجودة الآن على خط التجميع.
          ويمكنك الاعتماد فقط على تلك التي تم تحويلها إلى العميل.
          هذا العام ، قد يكون هؤلاء في القوة - اثنان.
          لكن مع وجود احتمال كبير ، ومثل هذا التقييم متفائل للغاية ...
          تحدث فوضى موحدة في Ulyanovsk ASZ. ليس من الواضح إلى أين تذهب الأموال ، ولكن يتم قطع أجور العمال بانتظام ، وتنظيم عملية الإنتاج أمر مثير للاشمئزاز. كانت هناك أيضًا إضرابات ، خاصة بعد تحويلهم إلى أجر بالقطعة ، ولم تكن عملية العمل منظمة ... بسبب التوقف القسري للعمال ، حتى الرواتب الصغيرة انخفضت إلى مجرد سخافة. هناك سجلات للعمال المضربين مع رؤسائهم ، الذين يعترفون بفشلهم في تنظيم عملية الإنتاج ، في إشارة إما إلى الموردين أو إلى التغييرات التي أجراها المطور ...
          ولا تزال VTA بدون طائرات ثقيلة جديدة.
          و VKS بدون ناقلات جديدة.
          ... لن أقول أي شيء عن طائرات A-100 - هناك فيغا فشلت بشكل عام في كل شيء ، وبالتالي فإن الطائرات ليست مطلوبة بعد. لكنهم خططوا لشراء 50 طائرة من طراز A-100 و 50 من طراز Il-78MD90A ، باستثناء مائة من طراز VTA ...
          فلماذا تسعد عندما تعلم أنه تم طرح IL آخر تم تجميعه حديثًا من ورشة العمل ، إذا لم يكن معروفًا بعد متى سيكون جاهزًا للتسليم؟
          يبدو أن هذا الوضع ، مع التخريب الكلي لجميع برامج الدفاع ، يناسب الجميع.
          حسنًا ، بالنسبة للجمهور ، الذي ، كما تعلم ، لديه "ذكرى سمكة" ، فإن أي ذكر لطائرة جديدة يسبب عاصفة من الحماس. على الرغم من أنه يمكن الإبلاغ عن نفس اللوحة 10 مرات - "خرجت من المتجر" ، "بدأت اختبارات الطيران" ، "تم نقلها إلى ورشة الرسم" ، إلخ. والمواطن عديم الخبرة لديه انطباع بأن العمل لا يزال على قدم وساق ، والطائرات مطبوخة مثل الفطائر.

          ولكن إذا نجح الخط حقًا وبدأ في إنتاج منتج ، فسنراه حقًا في غضون شهر أو شهرين. إذا تم طرح الإصدار التالي ، فهذا يعني أنه قد نجح. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيستمر كل شيء كما كان من قبل.
          مر نفس "الأول" من هذا الخط من خلال الكشف عن الأخطاء والقضاء على أوجه القصور لمدة عام تقريبًا ، والتي من الواضح أنها كانت كثيرة ، نظرًا لوجود العديد من الحيل. ولكن بعد ذلك هو الأول. إذا تم تسليم الثاني قبل نهاية العام - فهذه علامة جيدة ، وربما في العام المقبل سيظل هذا الناقل المؤسف يعمل.
          إذا لم يكن كذلك ... يمكنك وضع صليب الدهون على صناعة الطيران المحلية. لأكثر من 10 سنوات ، لم يتمكن المصنع من تنظيم التجميع التسلسلي للطائرة القديمة في شكل جديد.
          لم تعد هذه "أجراس إنذار" ، ولم يعد هذا حتى جرس إنذار ... قد يكون هذا بمثابة ناقوس الموت. إذا لم يثبت الناقل أداءه بحلول نهاية هذا العام.

          والسبب في كل شيء هو جودة الإدارة المثيرة للاشمئزاز.
          على جميع المستويات .
          1. القاطع حبال
            القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 20:38
            -1
            اقتبس من بايارد
            أندري ، ألا تلاحظ التناقض في بيانك؟

            Kamrad ، uryaskakuases تفتقر تمامًا إلى الذاكرة والقدرة على التفكير النقدي ، ولا يريدون فهم التفاصيل.
            الشيء الرئيسي هو الصراخ / الغراب ، وهناك على الأقل لا الفجر.
          2. ديمتري بولوتسكي
            ديمتري بولوتسكي 16 أكتوبر 2021 04:47
            0
            شكرا للتعليق عظيم! سامحني على الكتابة عن الأشياء المؤلمة. عدت إلى الموقع بفضل أشخاص مثلك. شكرًا لك! زائد!
      2. بربري 25
        بربري 25 15 أكتوبر 2021 11:00
        13+
        حسنًا ، إذا لم تدرس الموضوع ، فهذه هي الوتيرة بالنسبة لك .. وإذا كنت تدرس ، فستكتشف أنه تم تسليم 2012 لوحات منذ عام 8 ، ولكن في عام 2021 من المتوقع طرح 5 لوحات ، 2 التي تم طرحها بالفعل ... لذا نعم ، تكتسب Aviastar زخمًا
        1. القاطع حبال
          القاطع حبال 15 أكتوبر 2021 11:06
          -12
          اقتباس: Barberry25
          حسنًا ، إذا لم تدرس الموضوع ، فهذه هي الوتيرة بالنسبة لك .. وإذا كنت تدرس ، فستكتشف أنه تم تسليم 2012 لوحات منذ عام 8 ، ولكن في عام 2021 من المتوقع طرح 5 لوحات ، 2 التي تم طرحها بالفعل ... لذا نعم ، تكتسب Aviastar زخمًا

          إذا لم ننتبه إلى حقيقة أن اليوم هو بالفعل القرن الحادي والعشرون ونتظاهر بأننا في بداية القرن العشرين ، فإن إنجازاتنا رائعة حقًا - أعظم. نعم فعلا
          1. بربري 25
            بربري 25 15 أكتوبر 2021 12:15
            +5
            حسنًا ، ماذا يمكنك أن تفعل إذا كان صانع الطائرات الرائع مثل Slinger معلقًا على سطح علوي ، وليس على Aviastar ولا يعلمهم كيفية بدء خط إنتاج .. بالمناسبة .. من بين 9 لوحات تم تسليمها ، 4 كانت تم تسليمه هذا العام ، وتم طرح الإصدار الخامس .. 5 أكثر استعدادًا للنشر .. بشكل عام ، هذا بالفعل مؤشر .. إذا كان كل شيء طبيعيًا ، فسيتم رؤيته في الربيع - إذا بدأوا في طرحه كل شهر على متن الطائرة ، ثم يتم تصحيح الخط بالكامل وسيتم نقل 3 سيارة سنويًا.
    2. زوربك
      زوربك 15 أكتوبر 2021 10:57
      +4
      كانت هناك بعض الصعوبات في الإنتاج ... كاد العمال أن يضربوا ...
      بقدر ما كتبوا ، فإن الحاجة إلى IL76 كبيرة ..... ويتم حثهم بنشاط على ذلك. لماذا لا يتم إطلاق IL96 بالتوازي (لإلكترونيات الطيران والمحركات النفاثة وبعض الأنظمة) لتلبية احتياجات المواصفات الفنية ، أواكس؟ في جميع أنحاء العالم ، يتم استخدام الطائرات التي تعتمد على الطائرات المدنية لهذه الأغراض ..... ناهيك عن حقيقة أنه يمكن أيضًا استخدام طراز Tu204 / 214 في أنظمة أواكس ، والتي لها نفس المحركات النفاثة ...
      1. بربري 25
        بربري 25 15 أكتوبر 2021 12:16
        0
        من الجثث تحتاج إلى إجراء RER و PLO .. ولكن حتى الصمت ...
    3. دونافي 49
      دونافي 49 15 أكتوبر 2021 11:55
      +4
      أكثر من شهر بقليل بين الأول والثاني


      انت مرتبك قليلا. أقلعت هذه الطائرة للتو ، وقمت بمقارنتها بمرحلة تسليم الطائرة الأولى. عندما يتم تسليم هذا ، يمكنك قياس البيانات.

      أنا أقيس القليل من أجلك:
      يونيو 10 2021 سنوات في مجمع مطار أوليانوفسك-فوستوشني بدأت اختبارات الطيران طائرة النقل العسكرية Il-76MD-90A التي تم بناؤها في Ulyanovsk JSC "Aviastar-SP" (جزء من قسم طيران النقل في JSC "United Aircraft Corporation" - UAC) برقم تسلسلي 0206 (رقم التسجيل RF-78661).

      تم طرح الطائرة Il-76MD-90A برقم تسلسلي 0206 إلى محطة اختبار الطيران Aviastar-SP في 16 مايو 2021 وكانت تم الإعلان عنها بواسطة UAC كأول واحد تم تجميعه على خط تجميع جديد في هذه المؤسسة.


      أكتوبر 4 2021 سنوات في مجمع مطار أوليانوفسك-فوستوشني ، تم إجراء اختبارات طيران لطائرة النقل العسكرية Il-76MD-90A برقم مسلسل 0207 (رقم التسجيل 78662). تم إخراج الطائرة من المحل في 29 سبتمبر ولم يتم طلاءها بعد.


      الشهر لا يخرج ولا حتى شهرين بل اثنان في اثنين غمزة . في المجموع ، إذا تم الحفاظ على هذه الوتيرة ، فيمكنك الضغط على 3 لوحات كحد أقصى في السنة.
      1. بربري 25
        بربري 25 15 أكتوبر 2021 12:17
        0
        إذا تم الإعلان بوضوح عن مواعيد وضع هذه اللوحات ، وكذلك المواعيد اللاحقة ، فيمكن تتبع التبعية .. من حيث المبدأ ، تم تسليم آخر مرة من المخزونات العادية بالفعل هذا العام ، مما يعني أن جميع الموظفين يعملون على خط الإنتاج
      2. ترالفلوت 1832
        ترالفلوت 1832 15 أكتوبر 2021 12:41
        0
        اضطررت إلى تجريف tyrnet. سيتم إطلاق 208 p / n أيضًا في غضون شهر. ولكن بعد ذلك سيكون الأمر ممتعًا. هناك 6 طائرات قيد الإنشاء. الخطط هي 12 طائرة في السنة ، وعقد البناء لـ 18 فقط ثم بعد ذلك 27 عامًا ، والتي لا تنمو معًا هنا ، ربما يتم نقل المزيد من الناقلات و DLRO بشكل منفصل؟
  3. جلاجول 1
    جلاجول 1 15 أكتوبر 2021 10:54
    +1
    إذا لم يصنعوا 8 لوحات في السنة ، فهذا يعد إخفاقًا. استثمارات رأس المال كبيرة نوعًا ما ، هناك حاجة ماسة للسيارة. 10-12 مثالي. دعونا نرى. حتى الآن ، تعد UAC واحدة من أكثر الشركات المملوكة للدولة التي تفتقر إلى الكفاءة ، على الرغم من حقيقة أنها جميعًا غير فعالة.
    1. ترالفلوت 1832
      ترالفلوت 1832 15 أكتوبر 2021 11:13
      +2
      للوصول إلى الربحية ، أنت بحاجة إلى 10 12 لوحًا سنويًا ، وسوف يصنعون المزيد من ILs لهم سيكون أرخص ، وأكثر ربحًا.
  4. AlexFly
    AlexFly 15 أكتوبر 2021 13:28
    0
    على الرغم من كل الصعوبات والنكسات الطفيفة ، بدأت شركة Aviastar Holding في اختبار النموذج الأولي للرحلة الثانية .... والسلاح الجوي يحتاج إلى مئات من هذه الطائرات ، على الرغم من أنه من أجل نقل طائراتها الخاصة داخل بلدها إذا لزم الأمر ... مرة أخرى ، بعيدًا الشرق ، القرم ، إلخ. نوع من الجلبة ، لكن النتيجة 0,5 ...
  5. zwlad
    zwlad 15 أكتوبر 2021 13:42
    0
    أخبار جيدة!
    نحن نعيد تدريجياً الكفاءات في بناء الطائرات.
    لم يكن لدى "الشركاء" الوقت لإنهاء الصناعة.
  6. كوديت
    كوديت 15 أكتوبر 2021 14:17
    +1
    في مارس 2019 ، تم تعيين Yu.I. قال بوريسوف إن مصنع أوليانوفسك للطيران كلف بإنتاج ما لا يقل عن ست طائرات من طراز Il-2019MD-76A في عام 90 ، وسبع طائرات على الأقل في عام 2020 ، بدءًا من عام 2021 - حوالي 10-12 طائرة سنويًا. اعتبارًا من أكتوبر 2021 ، تم إنتاج 8 طائرات طوال الوقت مع هذا سيكون هناك 9 ، مجرد عار am والأكاذيب المستمرة من هؤلاء المديرين الفعالين ، الفشل في كل مكان بعد الفشل في الطيران ، في بناء السفن ، في بناء الدبابات في الفضاء ، مجرد عار مجنون كابوسهم الوحيد هو Yu.I. وأضاف بوريسوف أن Il-76MD-90A هي السيارة الرئيسية لوزارة الدفاع الروسية ، وبحلول عام 2030 تعتزم الوزارة شراء أكثر من مائة من هذه الطائرات ، باستثناء الناقلات ، وطائرة A-100 AWACS التي يتم تصنيعها على أساس هذا النموذج. أذكرك أنهم قالوا في مارس 2019 .... نحن نتوصل إلى نتائج
  7. ملاد
    ملاد 15 أكتوبر 2021 15:31
    +1
    في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بلغ حجم الإنتاج 65 طائرة سنويًا وبدون أي خطوط إنتاج فائقة
    1. فايفر
      فايفر 15 أكتوبر 2021 15:42
      0
      لماذا نمزج الدفء باللين ، كان الاتحاد السوفياتي قوة عظمى ، ولا يزال الاتحاد الروسي الحالي مجرد ظل ، لكننا نأمل ...
  8. فايفر
    فايفر 15 أكتوبر 2021 15:43
    0
    نتطلع إلى زيادة الإنتاج ...
  9. أوركرايدر
    أوركرايدر 15 أكتوبر 2021 20:15
    +3
    في المجموع ، على مدار السنوات الثلاث الماضية ، أقلعت 3 طائرات من أصل 7 طائرة من طراز IL-76MD-90A.

    بالمناسبة ، خط الإنتاج في عام 2021 ، وفقًا للخطة ، يجب أن ينتج 3 سيارات ، 5 كانت غير واردة. المجالس 0206,0207,0208،36،2020 كانت قيد التشغيل على PLS. لم يتم التخطيط بعد الآن لتصحيح الأخطاء .. التأكيد هو إصدار جريدة المصنع "ستارت" رقم XNUMX لعام XNUMX.

    يعتبر عام 2021 عامًا انتقاليًا ، يتم خلاله العمل على تقنية التجميع والتقلب الدوري ، ويتم القضاء على التداخل والتأخيرات الناشئة. بعد الانتهاء من تصحيح الأخطاء وإنتاج 3 لوحات ، اعتبارًا من عام 2022 ، بداية دورة التجميع الدورية ، مع مراعاة التغييرات التي تم إجراؤها ، وفي عام 2024 فقط يخطط المصنع لبدء تجميع آلة واحدة شهريًا ، و 1 لوحًا في السنة

    أوصي بقراءة المصادر الأولية ، وهي المقابلة مع Sidorenko V.V. في صحيفة المصنع "ابدأ".