معركة "الاستراتيجيين": PAK DA على خلفية H-20 و B-21
وفي أغسطس، صرح مصدر مطلع في صناعة الطائرات لوكالة تاس أنه يجب تجميع نموذج أولي لقاذفة استراتيجية واعدة من الجيل الجديد بحلول عام 2023.
"نحن نصنع نموذجًا أوليًا. ومن المتوقع أن يكون النموذج التجريبي جاهزًا بحلول عام 2023. - هو دون.
وإذا كان هذا هو الحال بالفعل، فإن وتيرة تنفيذ البرنامج مشجعة بالنسبة لروسيا، التي قررت تحديث قاذفاتها الاستراتيجية كإجراء مؤقت. تو-160 وبناء عشر آلات جديدة من هذا القبيل.
ومع ذلك، فإن طراز توبوليف 160، وكذلك طراز توبوليف 95MS، لديه عيب واحد لا يمكن تصحيحه أثناء التحديث. هذه الطائرات ليست شبحية بالمعنى التقليدي. هذا الأخير ليس حاسما على الإطلاق عندما يتعلق الأمر بعمليات مكافحة الإرهاب أو القتال ضد عدو ضعيف بشكل واضح، خاصة وأن مدى صواريخ كروز X-101 التي تحملها الطائرات، وفقا لبعض المصادر، يتجاوز 5000 كيلومتر.
ومع ذلك، في حالة حدوث صراع خطير، يمكن لتكنولوجيا التخفي أن توفر ميزة حاسمة. ولهذا السبب يقوم الأمريكيون والصينيون بإنشاء "استراتيجيين" واعدين مع التركيز على روح B-2، بغض النظر عن مدى وصفها بأنها "غير ناجحة" (الأخير يتعلق بسعر الطائرة، وليس على الإطلاق بالمفهوم نفسه ).
باك دا vs ب-21
دعونا نبدي تحفظًا على الفور بأن خصائص الآلات لا تزال تخمينية بحتة، وهو ما لا يسمح بالطبع بإجراء مقارنة تفصيلية. ومع ذلك، ظهرت مؤخرًا الكثير من البيانات المهمة التي تلقي الضوء على مفهوم الطائرة وحجمها ومداها.
ما هو باك دا؟ بحسب ما نقلته مجلة Air&Cosmos الفرنسية، في وقت من الأوقات رسم مدونة الاهتمام bmpd، تم تصميم طائرة PAK DA وفقًا للتصميم الديناميكي الهوائي "الجناح الطائر". وسيكون وزنها عند الإقلاع 145 طنا وحمولتها حوالي 30 طنا. وبالتالي، فإن PAK DA أخف مرتين تقريبًا من طراز Tu-160 ويتراوح وزنه بين القاذفة بعيدة المدى Tu-22M3 والقاذفة Tu-95MS المذكورة أعلاه. سرعة PAK DA دون سرعة الصوت. وسيكون مدى الرحلة حوالي 15 ألف كيلومتر دون التزود بالوقود. ستتلقى الطائرة محركين يعتمدان على NK-32-02. في العام الماضي، أفيد أن روسيا قامت بإنشاء نموذج أولي لمحرك طائرة مخصص لمجمع الطيران بعيد المدى. طيران.
لا تحتاج الطائرة الأمريكية B-21 إلى مقدمة، ولكن في حالة حدوث ذلك، دعونا نذكرك بأن الأمريكيين يقومون بإنشاء هذا القاذف الاستراتيجي الخفي باعتباره نظيرًا أرخص للطائرة B-2. يجب أن تحل محل كل من الروح نفسها والطائرة B-1B السابقة. لكن من الغريب أن طائرات B-52 "القديمة" ستستمر في الخدمة: الولايات المتحدة تريد شطبها فقط في منتصف القرن.
مثل PAK DA، فإن B-21 هي طائرة دون سرعة الصوت، وهي طائرة خفية ومبنية وفقًا للتصميم الديناميكي الهوائي "الجناح الطائر". نشرت القوات الجوية الأمريكية مؤخرًا صورًا لنموذج أولي لمأوى مؤقت لقاذفة استراتيجية جديدة. بعد مقارنة أبعاد الألواح الخرسانية للمطار والسيارات الواقفة في مكان قريب، قام الخبراء "بتقدير" الأبعاد التقريبية للطائرة رايدر. وتبين أن جسم الطائرة يبلغ طوله حوالي 15 مترًا وطول جناحيها 42 مترًا.
إذا تحدثنا عن مظهر الطائرة نفسها، فإن العرض الأكثر تفصيلاً حتى الآن تم تقديمه من قبل القوات الجوية الأمريكية نفسها هذا الصيف. من بين الحلول الأصلية نافذة ضيقة واحدة على الأقل على الجانب الأيسر. من المحتمل أن يكون هناك شيء مماثل على الجانب الآخر.
وحتى بدون أخذ هذه البيانات في الاعتبار، فمن شبه المؤكد أن الطائرة ستكون أصغر من الطائرة B-2، التي يبلغ طولها 20 مترا وطول جناحيها 52.
مع الأخذ في الاعتبار ما سبق (بما في ذلك خصائص التصميم)، يمكن الافتراض أن الطائرة الروسية ستكون أقرب في الحجم ووزن الحمولة إلى B-2 منها إلى B-21. ويدعم ذلك أيضًا حقيقة أنها ستكون بمثابة منصة استراتيجية أكثر، في حين يُنظر إلى B-21 على أنها أداة لحل المشكلات التكتيكية في المقام الأول مع إمكانية اختيارية للاستخدام في صراع "كبير".
في الوقت نفسه، من شبه المؤكد أن السيارة الأمريكية ستلبي متطلبات التخفي بشكل أفضل: بعد كل شيء، تتمتع الولايات المتحدة بخبرة أكبر بما لا يضاهى في هذا الشأن. بعد كل شيء، هم الوحيدون الذين أنشأوا "استراتيجيًا" خفيًا كاملاً.
PAK DA vs H-20
إن Xian H-20، بقدر ما يمكن للمرء أن يحكم عليه، هي القاذفة الاستراتيجية الوحيدة التي يصنعها الصينيون حاليًا. حتى وقت قريب، لم يكن هناك شيء معروف عنها تقريبًا، باستثناء أن الطائرة ستكون دون سرعة الصوت، وخفية، ومبنية وفقًا لتصميم "الجناح الطائر" الديناميكي الهوائي (أي أنها لن تختلف تقريبًا من الناحية النظرية عن PAK DA وB-21 Raider). ). ظهرت أول إشارة للشكل الدقيق للطائرة الجديدة في شتاء هذا العام، عندما قدمت القوات الجوية لجمهورية الصين الشعبية رسميًا تصميمات تنعكس فيها مقدمة الطائرة للحظات على خوذة الطيار السماوي. .
وظهرت أول فكرة حقيقية عما سيراه العالم في الخريف، عندما عرضت شركة صناعة الطيران الصينية (AVIC) طائرة جديدة في معرض Airshow China 2021 في الفيديو التقديمي الخاص بها.
وحتى في وقت سابق، ذكرت صحيفة تشاينا ديلي أن الجيش الصيني يريد امتلاك طائرة طويلة المدى (يصل إلى 8 آلاف كيلومتر)، لا تحتاج إلى التزود بالوقود أثناء الطيران، وتكون قادرة على حمل ما يصل إلى 10 أطنان. أسلحة. ومن المفترض أن القاذفة ستتلقى المحرك الروسي NK-321 (نسخة NK-32) أو نسخة مطورة من WS-10 المثبت على Chengdu J-10.
إذا تم تأكيد هذه البيانات، فستكون السيارة الجديدة أدنى بكثير من مجمع الطيران بعيد المدى المنظور من حيث المدى ووزن الحمولة القتالية.
بالنسبة للصين، ستظل هذه خطوة عملاقة إلى الأمام، لأن "الاستراتيجي" الوحيد الذي أنشأته الإمبراطورية السماوية حتى هذه اللحظة هو Xian H-6، الذي تم تطويره على أساس الطراز السوفيتي القديم Tu-16. لاحظ أن H-6 هي قاذفة قنابل صغيرة نسبيًا بالمعايير الحديثة، ويبلغ مدى طيرانها حوالي 6000 كيلومتر وحمولة قتالية قصوى تبلغ 9000 كجم.
وإذا نظرنا إلى قمة العشرين من منظور طموحات الصين الإقليمية، فلن يتطلب الأمر المزيد، ولن تواجه الصين الولايات المتحدة علناً في أي حال. ويبقى السؤال مفتوحاً حول درجة التخفي للطائرة Xian H-20، لكن يجب أن نفهم أننا لن نعرف الإجابة على ذلك لا الآن ولا حتى بعد عرض المنتج الجديد: بسبب السرية التي تحيط بالمشروع.
النتائج
وهكذا، تقوم الصين وروسيا والولايات المتحدة بإنشاء آلات متشابهة للغاية: فهي جميعها نظائر للطائرة B-2، والتي بدونها قد يكون مظهر الطيران الاستراتيجي في المستقبل مختلفًا تمامًا عما يصنعونه الآن.
قد تكون أكبر الطائرات الثلاث الجديدة قاذفة قنابل روسية، بينما بالنسبة للصين، ستكون الطائرة H-20 بمثابة اختبار تجريبي (ومع ذلك، لا ينتقص ذلك على الإطلاق من صفاتها القتالية).
من شبه المؤكد أن السيارة الأكثر شعبية ستكون رايدر: فالأمريكيون يريدون بناء أكثر من مائة وحدة. لا يسع المرء إلا أن يخمن عدد PAK DA و H-20 الذي سيكون موجودًا. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن روسيا لديها موارد مالية أقل من الولايات المتحدة، وأن الصينيين لديهم خبرة أقل.
إن مسألة الأسلحة الخاصة بـ PAK DA و H-20 و B-21 تختلف عن بعضها البعض، ولكن في ضوء تطوير أسلحة جديدة تفوق سرعتها سرعة الصوت، تبدو معقدة ومتعددة الأوجه لدرجة أنها تتطلب دراسة منفصلة.
معلومات