استعراض عسكري

اختبارات صواريخ أنجارا: نجاحات حقيقية وخطط للمستقبل

106

إزالة أول Angara-1.2PP للتشغيل التجريبي ، يونيو 2014


منذ عام 2014 ، تم إجراء اختبارات طيران وتصميم لنظام صاروخ أنجارا الفضائي الواعد. أكملت مركبات الإطلاق من نوعين ينتميان إلى فئات مختلفة بالفعل العديد من الرحلات التجريبية وأكدت الخصائص المحسوبة. يتيح لك ذلك إعداد المجمع للعمل الكامل على إخراج حمولة حقيقية ، بالإضافة إلى وضع خطط للمستقبل.

قيد التحضير


يوفر مشروع مركبة الفضاء Angara إنشاء العديد من مركبات الإطلاق الموحدة ذات الخصائص المختلفة. حتى الآن ، تم إحضار اثنين منهم إلى مرحلة اختبارات تصميم الطيران ويقتربان تدريجياً من بدء التشغيل الكامل. وهما صاروخ Angara-1.2 الخفيف والصاروخ الثقيل Angara-A5. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطوير اثنين من الناقلات الثقيلة. تم التخلي سابقًا عن Angara-A3 المتوسطة لصالح مشروع جديد لعائلة Soyuz.

أجريت الاختبارات الأولى للوحدات والمكونات الفردية في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. في مطلع العقد ، بدأت الاستعدادات لإنتاج وبناء مجمع الإطلاق. في الفترة 2009-2013 ، تم استخدام نماذج أولية لوحدة صاروخ أنجارا العالمية عدة مرات كجزء من صاروخ KSLV-1 الكوري الجنوبي. كنتيجة لكل هذه الأعمال في عام 2014 ، تمكنت شركة Roscosmos من إجراء تجارب الإطلاق الأولى.


البداية الأولى 9 يوليو 2014

في عام 2015 ، بعد فترة وجيزة من الاختبارات الأولى ، تقرر نقل إنتاج الصواريخ من مركز موسكو. خرونيتشيف لمصنع أومسك "بوليوت". على الرغم من كل تعقيداته ، مكّن هذا النقل من الحصول على فوائد الإنتاج واللوجستيات وغيرها. وفقًا للخطط المعلنة سابقًا ، سيتم الانتهاء من جميع الإجراءات لإعداد مرافق الإنتاج في Polet في المستقبل القريب ، وفي عام 2023 ، سيتقن المصنع سلسلة كاملة.

خاصة بالنسبة لصواريخ Angara ، تم بناء مجمع إطلاق جديد في ساحة Plesetsk الفضائية. تم تسليمه في عام 2014 - قبل بضعة أشهر من الرحلة الأولى لـ Angara-1.2. في وقت لاحق ، أعلنوا عن الحاجة إلى بناء مجمع إطلاق آخر به بنية تحتية لصواريخ الهيدروجين. لم يتم تنفيذ هذا المشروع بعد.

في الوقت الحالي ، في فوستوشني كوزمودروم ، يقوم مقاول روسكوزموس ببناء المجمع الثاني لمنتجات أنجارا. سيتم الانتهاء منه في المستقبل القريب ، وفي أغسطس 2023 سيستضيف أول إطلاق صاروخي. سيبدأ التشغيل الكامل للمنشأة فقط في 2025-27.


Angara-A5 ثقيل عند الإطلاق ، ديسمبر 2020

في الماضي ، كان هناك مشروع لبناء منصة إطلاق أخرى لمركبة أنجارا الفضائية ، في قاعدة بايكونور الفضائية. نظرا للصعوبات والخلافات المختلفة ، تم تأجيل تنفيذ هذه الفكرة عدة مرات ، ولم يتقرر مصير المشروع إلا في عام 2017. وبحسب الخطط الجديدة ، سيتم بناء مجمع الإطلاق في المستقبل البعيد ، ولكن ليس من أجل Angara ، لكن من أجل صاروخ Soyuz-5 الواعد ".

أول رحلة


تم الانتهاء من جميع الاستعدادات للرحلة الأولى للصاروخ الجديد بحلول صيف عام 2014. تم تسليم المنتج التجريبي "Angara-1.2PP" ("الإطلاق الأول") إلى قاعدة بليسيتسك الفضائية. في نهاية يونيو ، تم وضع الصاروخ على منصة الإطلاق وتم إجراء "تشغيل جاف" للإطلاق. كان من المفترض أن يتم الإطلاق الأول في اليوم التالي ، 27 يونيو ، ولكن تم إيقافه بسبب الأعطال وتأجيله إلى المستقبل.

تم الإطلاق في 9 يوليو. نجح الصاروخ الخفيف "Angara-1.2PP" في الابتعاد عن منصة الإطلاق ومرر على طول المسار الباليستي المحسوب. المرحلة الثانية ، مع حمولة وهمية لا يمكن فصلها تزن 1,43 طن ، سقطت في منطقة معينة من موقع اختبار كورا في كامتشاتكا. خلال هذه الرحلة ، أكد النموذج الأولي تمامًا الخصائص المحسوبة.


إطلاق Angara-A5 الثقيلة في 27 ديسمبر 2021

في 23 ديسمبر 2014 ، تم إجراء أول تجربة إطلاق لصاروخ Angara-A5 الثقيل. على متن الحاملة كانت المرحلة العليا من طراز Breeze-M بحمولة حمولة طنين. نجح الصاروخ في توصيل كلا المنتجين إلى مدار منخفض ، وبعد ذلك أطلقت جمهورية بيلاروسيا حمولتها في المدار الثابت بالنسبة للأرض. تم اعتبار الإطلاق ناجحًا.

تم الإطلاق التالي بعد بضع سنوات فقط - في 14 ديسمبر 2020. وللمرة الأولى ، تم استخدام إنتاج Angara-A5 الثقيل من أومسك في هذا الحدث. كما كان من قبل ، تم إجراء الاختبارات باستخدام منتج Breeze-M ونموذج مركبة فضائية. سارت عملية إيصال مثل هذا الحمل إلى مدار معين دون صعوبة.

في 27 ديسمبر 2021 ، تم الإطلاق التالي لـ Angara-A5 ، وهذه المرة كانت ناجحة جزئيًا. عملت جميع أنظمة الصواريخ بشكل طبيعي وجلبت الحمولة إلى المدار المرجعي. ومع ذلك ، فإن RB الواعدة "Perseus" لم تكمل المهمة بسبب الأعطال.


"Angara-1.2" مع حمولة حقيقية - القمر الصناعي "Cosmos-2555" ، أبريل 2022

في 29 أبريل 2022 ، تم الإطلاق الثاني لمركبة Angara-1.2 الخفيفة. في الوقت نفسه ، حمل الصاروخ حمولة لأول مرة. لقد نجحت في التعامل مع مهمة الرحلة وأطلقت القمر الصناعي Kosmos-2555 التابع لوزارة الدفاع إلى المدار. خلال هذا الإطلاق ، أكد صاروخ واعد الخصائص المحسوبة ، وأظهر أيضًا استعدادًا أساسيًا لحل المشكلات الحقيقية والتشغيل الكامل.

خطط للمستقبل


مستقبل مشروع أنجارا معروف بالفعل. في بداية العام الماضي ، أعلنت شركة Roscosmos أن كلا الإصدارين من صاروخ Angara أظهرتا الموثوقية المطلوبة خلال عمليات الإطلاق الأولى ، وهذا يجعل من الممكن تقصير برنامج الاختبار. وبدلاً من عمليات الإطلاق العشر المخطط لها في الأصل ، سيتم تنفيذ 10 عمليات فقط ، وفي نهاية العام ، أصبح من المعروف أن الإطلاق التجريبي السادس قد تم إلغاؤه.

وهكذا ، فإن برنامج الاختبار لنوعين من Angara قد اكتمل تقريبًا ، والصواريخ تدخل مرحلة التشغيل الكامل. أطلقت Angara-1.2 الخفيفة بالفعل أول حمولة حقيقية لها في المدار ، ومن المتوقع إطلاق جديد من هذا النوع ، وإطلاق تجاري. في الربع الثاني من هذا العام ، سيقلع الصاروخ بالقمر الصناعي الكوري الجنوبي Kompsat-6. كان من الممكن أن يتم هذا الإطلاق في وقت سابق ، لكن تم تأجيله عدة مرات بسبب عدم توفر المركبة الفضائية.


في نهاية عام 2021 ، أصبح معروفًا أنه في عام 2022 تخطط وزارة الدفاع لإجراء عمليتي إطلاق لـ Angara-A5. ستكون هناك أقمار صناعية عسكرية حقيقية على متن الصواريخ - لم يعد من المخطط عرض نماذج بالحجم الطبيعي. في فبراير قيادة المركز. قال خرونيتشيفا إن الناقل الثقيل قد جذب بالفعل انتباه عملاء جدد ، وقد تظهر العقود نتيجة لذلك.

مع التطلع إلى المستقبل البعيد ، يستمر تطوير العديد من التعديلات لمركبة الإطلاق الثقيلة. بادئ ذي بدء ، هذه هي Angara-A5P و Angara-A5M مع أداء محسّن و / أو القدرة على حمل مركبة فضائية مأهولة. من المقرر إطلاق أولى هذه المنتجات في عام 2023 ، على الرغم من إمكانية حدوث بعض التأخير. من المقرر إجراء الاختبارات في قاعدة فوستوشني الفضائية.

المرحلة التالية في تطوير التصميم الحالي هي مشروع Angara-A5V. سيتلقى هذا الصاروخ الثقيل مرحلة بمحركات تعمل بوقود الهيدروجين ، مما يمنح أداءً جديدًا. نظرًا للتعقيد الأكبر ، سيستغرق تطوير مثل هذا المشروع وقتًا أطول ، ولن تتم الرحلة الأولى قبل عام 2027. في المستقبل ، يمكن أن يصبح تعديل A5B أساسًا لمشاريع جديدة ، ولكن من السابق لأوانه الحديث عنهم.


نجاح حقيقي


لأسباب مختلفة وعوامل موضوعية ومشاكل مفاجئة ، تأخر تطوير مجمع أنجارا الواعد بشكل خطير. مر ما يقرب من عقدين من بدء المشروع حتى الإطلاق الأول لصاروخ حقيقي. ومع ذلك ، منذ عام 2014 الوضع يتغير تدريجيا. يتم إطلاق صواريخ واعدة بشكل منتظم في الفضاء وتبعث على التفاؤل.

حتى وقت قريب ، كان الأمر يتعلق فقط بعمليات الإطلاق التجريبية باستخدام حمولات وهمية. تبدأ الآن عمليات الإطلاق بمركبة فضائية حقيقية. تم تنفيذ عمليات الإطلاق الأولى لصالح وزارة الدفاع الروسية ويتم إعداد عمليات إطلاق جديدة بأمر من المنظمات الأجنبية. كل هذا يدل على أن مشروع Angara يتعامل بنجاح مع المهام المحددة والمضي قدمًا.

ومع ذلك ، في المستقبل القريب ، قبل بدء التشغيل الكامل ، سيتعين على روسكوزموس ومؤسساتها حل عدد من القضايا المهمة. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة مشاكل وصعوبات جديدة في الآونة الأخيرة. ما إذا كان من الممكن التعامل معهم - سيخبرنا الوقت. في الوقت نفسه ، من الواضح أن نتائج المزيد من العمل على Angara ستعتمد إلى حد كبير على النجاحات التي تحققت في السنوات الأخيرة.
المؤلف:
الصور المستخدمة:
"روسكوزموس" ، وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
106 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. شيكوا
    شيكوا 12 مايو 2022 ، الساعة 17:04 مساءً
    -27
    نحن نشاهد ونكرر لـ SpaceX ، لأن مسؤولينا ليس لديهم عقل.
    1. سفاروج
      سفاروج 12 مايو 2022 ، الساعة 17:30 مساءً
      +4
      أنا مهتم بالخصائص .. كيف يختلف أنجارا عن الاتحاد؟
      1. IBRShB
        IBRShB 12 مايو 2022 ، الساعة 17:55 مساءً
        +6
        1. الحمولة الصافية: Angara-A5 22 طنًا (أكثر بقليل من البروتون الخارج) ، سويوز - 7 أطنان.
        2. السعر. أنجارا أغلى بكثير.
        1. سفاروج
          سفاروج 12 مايو 2022 ، الساعة 17:59 مساءً
          +2
          اقتباس: MBRShB
          1. الحمولة الصافية: Angara-A5 22 طنًا (أكثر بقليل من البروتون الخارج) ، سويوز - 7 أطنان.
          2. السعر. أنجارا أغلى بكثير.

          في الحقيقة هذا هو السؤال .. إذا قارنا
          أنجارا أغلى بكثير.
          بسعر الحمولة .. ألا يتبين أن اللعبة لا تستحق كل هذا العناء؟
          1. IBRShB
            IBRShB 12 مايو 2022 ، الساعة 20:22 مساءً
            +5
            ألن يتبين أن اللعبة لا تستحق كل هذا العناء؟

            دوك ، العملية جارية ، لا يوجد مكان للتراجع (تمامًا كما هو الحال مع عملية خاصة). تم إيقاف إنتاج "البروتونات" ، وسيتعين إطلاق الأقمار الصناعية الثقيلة والوحدات النمطية للمحطة الروسية المخطط لها على شيء ما. سيكون كيلوغرام من حمولة المخرجات على Angara أغلى بحوالي 2,5 مرة من تكلفة Proton (هناك خطط لسد الفجوة في المستقبل). وسوف يطير Soyuz-2 لفترة طويلة ، 10-15 سنة.
            1. منار
              منار 13 مايو 2022 ، الساعة 04:43 مساءً
              0
              حسنًا ، توقف عن هذا الهراء. "بروتون" هي سلسلة. أكثر من 450 صاروخًا وأكثر من 350 عملية إطلاق ناجحة. في الواقع ، ناقل راسخ. "نخبزهم مثل الفطائر". علياء خروتشوف.
              "Angara" كم عدد الاطلاق هناك؟ لذا قسّمهم إلى عقود من التطوير.
        2. انزلق
          انزلق 13 مايو 2022 ، الساعة 10:22 مساءً
          +4
          اقتباس: MBRShB
          1. الحمولة الصافية: Angara-A5 22 طنًا (أكثر بقليل من البروتون الخارج) ، سويوز - 7 أطنان.


          تضع Angara-A5 حوالي 24 طنًا في مدار أرضي منخفض.

          اقتباس: MBRShB
          2. السعر. أنجارا أغلى بكثير.


          هذه أنظمة صواريخ من مختلف الفئات.
      2. LSI_72
        LSI_72 14 مايو 2022 ، الساعة 06:19 مساءً
        +4
        الاختلافات هائلة. البروتون ممتلئ بأي نوع من الوقود ، ولا يقلع فوق أراضي روسيا. أنجارا تطلق في روسيا. وحول سعر Angara ، يمكن أن يصبح أرخص فقط مع الإنتاج الضخم. سلع القطعة باهظة الثمن دائمًا.
    2. Vovan
      Vovan 12 مايو 2022 ، الساعة 21:13 مساءً
      -2
      لا تلوم نفسك لعدم امتلاكك ما لا تملكه.
  2. JD1979
    JD1979 12 مايو 2022 ، الساعة 17:47 مساءً
    0
    عار لمدة 30 عاما. هذا كل ما تحتاج لمعرفته حول هذا المشروع ، والذي ، بسبب تطور التقنيات الجديدة ، يجب أن يتم نقله إلى المتحف. نسبة الموارد المطورة إلى استنفاد تقترب من اللانهاية.
    1. موسكو
      موسكو 12 مايو 2022 ، الساعة 17:53 مساءً
      -2
      إذا حكمنا من خلال المقال ، لم يتم إتقان جميع الميزانيات حتى الآن ، وستظل تعمل!
    2. نافودلوم
      نافودلوم 12 مايو 2022 ، الساعة 17:56 مساءً
      +6
      اقتباس: دينار 1979
      عار لمدة 30 عاما. هذا كل ما تحتاج لمعرفته حول هذا المشروع ، والذي ، نظرًا لتطور التقنيات الجديدة ، فقد حان الوقت لنقله إلى المتحف

      هل يمكنك توسيع نطاق أفكارك على نطاق واسع؟
      بصفتي أحد الهواة في هذا الشأن ، فأنا مهتم برأي الخبراء.
      1. Lepsik
        Lepsik 12 مايو 2022 ، الساعة 18:51 مساءً
        +1
        - بسبب تطور التقنيات الجديدة
        ما هي التقنيات الجديدة الآن؟ الكيروسين والهبتيل على صواريخ المسك؟ لا تزال دلتا تستخدم الهيدروجين مثل أنجارا
        1. e_4
          e_4 12 مايو 2022 ، الساعة 19:14 مساءً
          +3
          الحظيرة ليست هيدروجين. وذهب المسك في اتجاه الميثان
          1. ستانكو
            ستانكو 14 مايو 2022 ، الساعة 01:03 مساءً
            +1
            ثم ذهب. أين رابتور؟ لا شيء حتى الآن في المدار. ميرلين هو موقد كيروسين ، كذا.
            1. غواص عميق
              غواص عميق 29 يوليو 2022 15:26
              -2
              انتظر المسك الإذن من إدارة الطيران الفيدرالية ، وانتظر لفترة طويلة ولم يتلقه إلا في منتصف يونيو. يتم الآن التحضير لعملية الإطلاق (شبه المدارية) الأولى
              1. ستانكو
                ستانكو 30 يوليو 2022 13:04
                0
                لم يكن إطلاقًا ناجحًا واحدًا بنموذج أولي من 3 محركات. من سيسمح له فورًا بتكوين كامل لـ 31 محركًا !؟ ومن سيؤمن؟ وبدون تأمين ، إطلاق منخفض ، فإن إدارة الطيران الفيدرالية ليست غبية.
                1. غواص عميق
                  غواص عميق 1 أغسطس 2022 10:39
                  -1
                  لم يكن إطلاقًا ناجحًا واحدًا بنموذج أولي من 3 محركات.

                  https://www.rbc.ru/technology_and_media/06/05/2021/609325689a7947f9cb09a2c4
                  ومن سيؤمن؟ وبدون تأمين ، إطلاق منخفض ، فإن إدارة الطيران الفيدرالية ليست غبية.

                  لم يكن السؤال عن التأمين ، بل عن بعض الضفادع النادرة أو شيء من هذا القبيل. وبشكل عام ، من أين أتيت بفكرة أنه لا يمكنك الاستغناء عن التأمين؟
                  1. ستانكو
                    ستانكو 2 أغسطس 2022 18:03
                    0
                    بالطبع ، الضفادع. وكلا الجانبين أبطال ، لم يفقدوا ماء الوجه غمزة تدير الضفادع العرض هذه الأيام. وبالنسبة للتأمين - بدونه ستقود السيارة مترًا واحدًا على الأقل ، ثم هناك طنين من الوقود فوق رؤوس الناس ...
                    1. غواص عميق
                      غواص عميق 3 أغسطس 2022 10:28
                      -1
                      1. تخميناتك ليست مثيرة للاهتمام على الإطلاق بالنسبة لي ، خاصة وأنك غير مدرك تمامًا.
                      2. بدون تأمين؟ نعم ، لا مشكلة - 800 روبل غرامة في المجموع. لكن المقارنة بين السيارات والمساحة أمر قوي بالتأكيد! ويتحدث جيدًا عن وعيك بالموضوع. بالمناسبة ، بناءً على منطقك ، هل قام شخص ما بتأمين عمليات الإطلاق السابقة (هذه قفزات طولها 20 كم متبوعة بالهبوط) ، ثم بعد الإطلاق الناجح ، رفضوا؟ يضحك
                      1. ستانكو
                        ستانكو 5 أغسطس 2022 00:44
                        0
                        كانت "القفزات" بحد أقصى 10 كم. ما يصل إلى واحد فشل تماما. احترقت جميع نماذج SNxx العشرة عند الإطلاق أو أثناء الطيران أو بعد وقت قصير من الهبوط. لم يحصل الفريق على أي محرك لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، لمعرفة كيفية عملها. ثم تأرجحوا في رحلة شبه مدارية ، على الفور مع 10 محركًا. إذا تحطمت 31 سيارات متتالية ، فهل سيسمحون لك بقيادة الحافلة؟ غمزة
                      2. غواص عميق
                        غواص عميق 5 أغسطس 2022 10:46
                        0
                        إما أنك تكذب عمدًا ، أو ببساطة غير مدرك تمامًا للأحداث. أعلاه ، لقد قدمت بالفعل رابطًا لاختبار ناجح تمامًا ، لتكرار المادة التي تمت تغطيتها ، سأعطيها مرة أخرى
                        https://www.rbc.ru/technology_and_media/06/05/2021/609325689a7947f9cb09a2c4
                        حتى wangyu أن الرحلة الأولى ستكون هذا العام
                      3. ستانكو
                        ستانكو 7 أغسطس 2022 13:42
                        0
                        تمت مشاهدة كل اختبار فردي لنماذج SNxx الأولية بواسطة Spaceix على الفيديو ، والتمرير ، والإبطاء ، وتجميد الإطار. لا يوجد اختبار واحد ناجح محركوماذا لم يحدث. كلهم احترقوا. لم يحصل الفريق على عينة واحدة كاملة للتحليل. وهم يهدفون إلى تجميع 31 قطعة وفي شبه المدارية !؟ الوحشية. أعانهم الله!
                      4. غواص عميق
                        غواص عميق 8 أغسطس 2022 10:04
                        -1
                        أراهنكم على مائة دولار على أن سبيس إكس ستجري هذا العام رحلة اختبارية على المركبة الفضائية. غمزة
                      5. ستانكو
                        ستانكو 8 أغسطس 2022 23:15
                        0
                        لديهم فتحة محجوزة في ميناء الفضاء ، النصف الثاني من العام. شبه مداري. صور نعم. لكن من غير المرجح أن تنجح. لديهم 31 محركًا ، معبأة بإحكام. هناك اهتزازات ، وتأثير متقاطع على طول خطوط الوقود والمؤكسد ، والوصلات الديناميكية للغاز ، وتأثير الأرض. لن ينتصروا ، لم يكن لديهم وقت ثلاث مرات. ستختفي المحركات عبثا. تم اختبار المضخة قبل أسبوعين. في الثانية خبطت. حتى الآن لا عواقب ...
                      6. غواص عميق
                        غواص عميق 9 أغسطس 2022 10:35
                        -1
                        1. في Falcon Heavy ، إن وجدت ، 27 محركًا تطير بدون حوادث.
                        2. حتى لو لم تنجح الرحلة الأولى ، فعندئذٍ في غضون عام أو عامين سيعملون على تطوير التكنولوجيا وسيطير كل شيء. تذكر كيف ضحك الجميع عليهم عندما حاولوا الوصول إلى المرحلة الأولى ، كيف صرخ "الخبراء" بأن ذلك مستحيل. والآن هو روتين ، والخطوات الأولى تطير 13 مرة.
                      7. ستانكو
                        ستانكو 9 أغسطس 2022 11:41
                        0
                        هناك القليل من البرد Merlins على Falcon. وفي لعبة Starship ، لا يمكنني إجبار Raptoria كثيرًا. طموح المسك المفرط. مطاردات في وقت واحد لجميع المعلمات. لتجاوز المدرسة الروسية لبناء المحركات. ولا خبرة. وهو يمزق.
                      8. غواص عميق
                        غواص عميق 10 أغسطس 2022 10:12
                        -2
                        وتجاوز ، وليس إرهاق. لأن هذا كل شيء ، المدرسة الروسية لبناء المحركات ماتت. أو في هذه العملية
                      9. ستانكو
                        ستانكو 10 أغسطس 2022 11:04
                        0
                        حسنًا ، دعنا ننظر. رابتور سوف يطير أم لا. حسنًا ، على الأقل الجارح. وبعد ذلك أصبح كل شيء واضحًا مع Starship - ليس فقط لا يمكنه رؤية المريخ ، ولكن أيضًا القمر. ووعدوا كما وعدوا ... يضحك
                      10. غواص عميق
                        غواص عميق 10 أغسطس 2022 15:10
                        -1
                        اسمحوا لي أن أذكركم أن نفس الشيء كتب قبل بضع سنوات عن هبوط المرحلة الأولى. لذا اضحك بينما تضحك ، في غضون بضع سنوات ، سيضحك ماسك عندما تصل Starship إلى القمر غمزة
                      11. ستانكو
                        ستانكو 10 أغسطس 2022 23:12
                        0
                        المركبة الفضائية لا يمكن أن تطير إلى Lunya. تحتاج إلى 4 مراحل لتطير إلى القمر ، و 6 مراحل للعودة. وهي تتكون من خطوتين فقط. وبعد أحد عشر عامًا من التطوير ، لم يكن لديها محرك حتى. المخزونات منخفضة ، وهناك تخفيضات. التنمية تتباطأ ، والتمويل لا يتحسن على الإطلاق.
                      12. غواص عميق
                        غواص عميق 11 أغسطس 2022 10:35
                        -1
                        لماذا تتحدث عما لا تعرفه؟
                        1. المركبة الفضائية سوف تزود بالوقود في المدار
                        2. يوجد محرك ، وبالفعل في الإصدار الثاني
                        3. Space X ليست منظمة عامة ، ولا يتم تداول أسهمها في البورصة
                        4. حول تقليل التمويل وإبطاء التنمية - هذه هي خيالاتك ، لا أكثر.
                      13. ستانكو
                        ستانكو 12 أغسطس 2022 01:13
                        0
                        يحتاج Starship إلى 1700 طن من الوقود للتزود بالوقود. تبلغ قابلية تسويقها 100 طن. لذلك أنت بحاجة إلى 17 عملية إطلاق أخرى فقط للحصول على تهيئة LEO. و 17 ستيكوفوك. فى مدار! مخطط مجنون تماما. رفضه المنظرون في العشرينات. لصالح مخطط متعدد المراحل.
                      14. غواص عميق
                        غواص عميق 12 أغسطس 2022 09:47
                        -1
                        قال أشخاص مثلك إن الهبوط العمودي في المرحلة الأولى مستحيل وغير مربح اقتصاديًا غمزة
                        فيما يتعلق بالتزود بالوقود ، تبلغ سعة خزانات Starship 1200 طن ، و LEO بسعة 150 طنًا.
                        وإذا تعاملت مع هذه المشكلة من جانب الاقتصاد ، فإن الإطلاق الأول لـ SLS سيكلف الولايات المتحدة حوالي مليار ، أي يجب ألا يكلف إطلاق Starship أكثر من 1 مليون. نظرًا لقابلية إعادة الاستخدام الكاملة ، فإن هذا أكثر من واقعي.
                        على أي حال ، يجب أن ننتظر بضع سنوات أخرى ونرى من منا على حق.
                      15. ستانكو
                        ستانكو 12 أغسطس 2022 22:11
                        0
                        دع أرقامك تكون. اتضح 8 عبوات. كم من الوقت سيستغرق ، 8 يبدأ؟ وأي نوع من الطاقم يمكنه استيعاب 8 رحلات ومحطات وقود؟ وسيكون كل شيء ناجحًا وسيظل لديهم قوة الأصغر - للطيران إلى Lun والعودة ...
                      16. غواص عميق
                        غواص عميق 15 أغسطس 2022 09:50
                        -2
                        "نسخة الركاب من Starship تستوعب ما لا يقل عن 100 راكب في حجرة مضغوطة بحجم 1000 متر مكعب ، أي 9٪ أكثر من محطة الفضاء الدولية."
                        لا أعتقد أن البقاء لمدة أسبوعين في مدار بهذا الحجم من السفينة سيكون شيئًا صعبًا.
                        افهم أن الإنتاج الضخم دائمًا ما يكون أكثر كفاءة من التجميع اليدوي. كنت في متحف لامبورغيني ، لذا فإن جودة تصنيع سيارات الثمانينيات تجعلك تريد البكاء ، فكل ألواح الهيكل منحنية ومائلة ، والفجوات تسير في جميع أنحاء السيارة. لكن صناعة يدوية! يضحك صُنعت Modern Lambs (والعلامة التجارية الآن مملوكة لشركة VAG) بشكل أكثر جودة ، على الرغم من إنتاجها بأحجام أكبر من ذي قبل (5000+ في عام 2021 مقابل 500 في عام 2006 ، لم أبحث عن بيانات لفترة سابقة ).
                      17. ستانكو
                        ستانكو 18 أغسطس 2022 15:23
                        0
                        غواص عميق 8 يبدأ في أسبوعين؟ و 8 عبوات؟ من الممكن التحدث بصوت عالٍ ، لكن النفس لا تستطيع تحمل التوتر. ولا يمكن استدامة مركز عملائي. ولا يمكن لـ Cosmodrome أن يقف ، وفريق الإطلاق أيضًا.
                      18. غواص عميق
                        غواص عميق 18 أغسطس 2022 15:46
                        -1
                        أنت تتحدث بهذه الثقة ، كما لو كنت قد عانيت بالفعل من كل هذا في بشرتك! يضحك
                        صدقني ، الأشخاص الجالسون هناك أذكى منك بكثير ، الذين حسبوا كل شيء من الجوانب الهندسية والاقتصادية والنفسية.
                        ملاحظة. أنت تذكرني كثيرًا بأحد معارفي ، قناع الكراهية المتحمسين. لقد دفن تسلا عدة مرات ، وكان Space X هو مكتب غسيل الأموال الخاص به ، وفي أسفل القائمة. لم نتحدث معه منذ عدة سنوات ، لكن آخر شيء رأيته كان عملًا طويلًا مفاده أن Cru Dragons خطيرة للغاية ، وأن رحلتهم الأولى ستنتهي بكارثة.
                      19. ستانكو
                        ستانكو 18 أغسطس 2022 22:39
                        -1
                        هناك المزيد من الأقنعة مثلك. لكن لا تقارنني بصديق لا تعرفه. أنا أتحدث عن تسلا ، فالكون ، دراجون نيني. لكن المركبة الفضائية في المدار ، حتى ، ليست مثل المريخ ، لا يمكنها الطيران. أبداً. سيخبرنا الوقت.
                      20. غواص عميق
                        غواص عميق 19 أغسطس 2022 11:42
                        -1
                        أعرض رهانًا: حتى نهاية عام 2024 ، ستبدأ Starship بانتظام ، أي ما لا يقل عن 3 مرات في السنة ، تطير في مدار الأرض.
                        الرهان: 1000 دولار أمريكي
                      21. ستانكو
                        ستانكو 19 أغسطس 2022 23:41
                        0
                        وما نوع الشحنة التي سيحملها ؟؟ 3 مرات 100 طن حسناً ، 50 طناً على الأقل في السنة ، ماذا سيحمله هذا في المدار؟ لمدة عام جديد ISS؟ أين وحداتها؟
                      22. غواص عميق
                        غواص عميق 22 أغسطس 2022 09:49
                        -1
                        سيتم عرض Starlinks على الأقل ، وليس 50 قطعة في المرة الواحدة ، ولكن 500
                      23. ستانكو
                        ستانكو 22 أغسطس 2022 12:04
                        0
                        نعم ، كانت هناك مثل هذه الخطة. لكن Starship كان متأخرًا ، فلن يصل في الوقت المناسب. محرك Raptor ليس جاهزًا بعد ، والداعم ليس لديه رحلة واحدة. سنوات عديدة من العمل. ونفد المال ، تم تخفيض عدد الموظفين. كبير المصممين تقاعد منذ وقت طويل. تسلا ، مثل صناعة السيارات بأكملها ، بالكاد تعيش. بلغ المسك نفسه 50 عامًا بالفعل ، ولم يعد هناك هذا الشغف. إنه صامت بشأن المريخ. أنا لا أشعر بالشماتة. لكن الدعاية والأكاذيب تزعجني.
                      24. غواص عميق
                        غواص عميق 22 أغسطس 2022 13:34
                        -1
                        لقد عرضت عليك بالفعل رهان! غمزة
                      25. ستانكو
                        ستانكو 22 أغسطس 2022 14:58
                        0
                        نعم ، لست بحاجة إلى المال :) الحقيقة مطلوبة الآن. ماذا يحدث هنا؟ لماذا يقولون أبيض إلى أسود؟ لماذا توجد مواضيع لم يتم الحديث عنها؟ لماذا تحول مشروع تقني متقدم إلى عبادة؟
                      26. غواص عميق
                        غواص عميق 22 أغسطس 2022 15:38
                        -1
                        حسنًا ، في غضون عامين ، سترى أن المركبة الفضائية تطير وكل شيء على ما يرام مع Space X. وحقيقة أنك لا تؤمن به ... آسف ، ولكن هذه هي مشاكلك الشخصية
                      27. ستانكو
                        ستانكو 22 أغسطس 2022 23:38
                        0
                        "أمل وانتظر" ، أليس كذلك؟ لا ، أريد أن أعرف الآن. سيكون هناك متخصصون ، وسوف يشرحون ما يحدث.
                      28. غواص عميق
                        غواص عميق 24 أغسطس 2022 09:57
                        -1
                        اقتبس من stankow
                        سيكون هناك متخصصون ، وسوف يشرحون ما يحدث.

                        لقد فهم المتخصصون بالفعل كل شيء وينتظرون الاختبارات. لكن "المتخصصين" ، ومعظمهم من المعبئين الروس ، يكتبون باستمرار عن "قناع المحتال" ، وعن "هذا مستحيل" ، و "غير مربح اقتصاديًا" وما شابه.
                        إذن من الذي تريد أن تسمع منه بالضبط؟
      2. بيك 11
        بيك 11 12 مايو 2022 ، الساعة 19:32 مساءً
        +4
        لا يوجد شيء مميز للتوسع هنا.
        الناقل مخصص للاستخدام الداخلي فقط وبشكل أساسي لاحتياجات وزارة الدفاع (في الواقع ، تشرف وزارة الدفاع على المشروع).
        ليس لديها أي احتمالات لدخول السوق التجاري الدولي. وبسبب العقوبات وبسبب التكلفة الباهظة.
        الآمال في تخفيض السعر سريعة الزوال ؛ على العكس من ذلك ، مع كل تعديل جديد ، ستزداد تكلفة الناقل (بمعنى "خمسة" بالطبع).
        بشكل عام ، يتم تصنيع الناقل فقط لأنه ، من حيث المبدأ ، لا يمكننا فعل أي شيء آخر ، ولكن لا تزال هناك حاجة إلى وزن ثقيل خفيف أو وزن ثقيل مشروط. نفس الجيش.
        من وجهة نظر تجارية ، سوف يمتص المشروع والناقل المال فقط. لا عائد مالي.
        1. انزلق
          انزلق 13 مايو 2022 ، الساعة 10:27 مساءً
          +4
          اقتباس من: Baik11
          من وجهة نظر تجارية ، سوف يمتص المشروع والناقل المال فقط. لا عائد مالي.


          خاطئ - ظلم - يظلم. هناك العديد من الحلول لهذه المشكلة. عندما يبدأ التشغيل التجاري ، سنتحدث بعد ذلك.
    3. انزلق
      انزلق 13 مايو 2022 ، الساعة 10:25 مساءً
      +5
      اقتباس: دينار 1979
      والتي ، بسبب تطور التقنيات الجديدة ، حان الوقت لنقلها إلى المتحف. نسبة الموارد المطورة إلى استنفاد تقترب من اللانهاية.


      خاطئ - ظلم - يظلم. يتم استخدام جميع تقنيات الصواريخ الحديثة في مجمع الصواريخ الفضائية هذا. الأحدث لم يتم اختراعه بعد.
      1. JD1979
        JD1979 14 مايو 2022 ، الساعة 13:22 مساءً
        -1
        اقتباس من: تراجع
        خاطئ - ظلم - يظلم. يتم استخدام جميع تقنيات الصواريخ الحديثة في مجمع الصواريخ الفضائية هذا. الأحدث لم يتم اختراعه بعد.

        هيا. 30 سنه. بالنسبة للتكنولوجيا ، هذه جملة. وأيديولوجية بناء عائلة هذه الصواريخ بأكملها ، إذا جاز التعبير ، ليست قديمة فحسب ، بل هي بالفعل مومياء مصرية.
        جوجل في وقت فراغك ما يتم تطويره حاليًا في الولايات المتحدة الأمريكية: طباعة ثلاثية الأبعاد لهياكل ودبابات ومحركات رئيسية. تعد مراحل العودة ، بالطبع ، المعيار بالفعل والحظيرة هنا في الأسفل ، وآخر تقنية مثيرة للاهتمام لإطلاق الأشياء الصغيرة في رشقات نارية هي SpinLaunch. والمسمار الأخير في التابوت هو عودة الأثقال. كل شىء. بالنسبة للأعمال ، التي تشكل الآن الجزء الأكبر من عمليات الإطلاق ، لا يوجد ناقل روسي واحد في أي فئة مثير للاهتمام. والاتحادات كافية للجيش.
        1. انزلق
          انزلق 14 مايو 2022 ، الساعة 16:41 مساءً
          +1
          اقتباس: دينار 1979
          هيا. 30 سنه. بالنسبة للتكنولوجيا ، هذه جملة. وأيديولوجية بناء عائلة هذه الصواريخ بأكملها ، إذا جاز التعبير ، ليست قديمة فحسب ، بل هي بالفعل مومياء مصرية.


          خاطئ - ظلم - يظلم. يتم تجميع الدبابات والمحركات من نفس طراز Falcon-9 أو Vulcan باستخدام نفس التكنولوجيا.

          اقتباس: دينار 1979
          جوجل في وقت فراغك ما يتم تطويره حاليًا في الولايات المتحدة الأمريكية: طباعة ثلاثية الأبعاد لهياكل ودبابات ومحركات رئيسية.


          في روسيا ، لطالما طُبعت بالونات التيتانيوم ، وبعض عناصر محركات الصواريخ - الرؤوس ، والفوهات ، على طابعات الليزر ثلاثية الأبعاد للإنتاج المحلي.



          يتم استخدام سبائك الألومنيوم التقدمية في قذائف أجسام صاروخ أنجارا ، ويتم طحن القذائف نفسها على متن طائرة ، ثم يتم لفها ولحامها بطريقة الاحتكاك ،



          ونفس خزانات الوقود ومعدات الهبوط لمنصات الأقمار الصناعية مجروحة من ألياف الكربون.

          اقتباس: دينار 1979
          خطوات العودة هي بالطبع المعيار بالفعل والحظيرة هنا في الأسفل ،


          يتم استخدام مرحلة العودة في مركبة إطلاق واحدة فقط في العالم - في F9 الأمريكية وفي تعديلها الثقيل. هذه التكنولوجيا مُبررة فقط لعمليات الإطلاق الجماعية - هناك حاجة إلى 10 عمليات إطلاق على الأقل في وقت قصير - على سبيل المثال ، عند إطلاق مجموعات كبيرة من نفس النوع من المركبات الفضائية.

          بالنسبة لمركبة الإطلاق URM-1 Angara ، يمكن أيضًا إعادة استخدامها إذا كانت مطلوبة أثناء التشغيل.

          اقتباس: دينار 1979
          حسنًا ، آخر تقنية مثيرة للاهتمام لإطلاق الأشياء الصغيرة حرفيًا في رشقات نارية هي SpinLaunch.


          تتميز تقنية الإطلاق هذه بأقوى قيود الحمولة الصافية ، حيث إنها تخضع لتسارع كبير متعدد الاتجاهات أثناء عملية التدوير والإطلاق. بشكل تقريبي ، على سبيل المثال ، ستتحول الحشوة الإلكترونية الرقيقة للأجهزة العلمية إلى لحم مفروم ، أو سيكون من الضروري إنشاء حجم مضغوط بسوائل ممتصة للصدمات ، مما سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار. يمكن استخدام هذه التقنية على القمر ، حيث تكون قوة الجاذبية أقل بكثير ، ولكن مرة أخرى - ليست هناك حاجة لتدوير المقذوف المطلق لإطلاقه - يكفي القيام بجسر علوي مع تسارع مرحلي لهذا الغرض.

          اقتباس: دينار 1979
          والمسمار الأخير في التابوت هو عودة الأثقال.


          الوزن الثقيل له ما يبرره فقط في وجود بنية تحتية فضائية متطورة. بدونها ، إنها حقيبة بدون مقبض.

          اقتباس: دينار 1979
          كل شىء. بالنسبة للأعمال ، التي تشكل الآن الجزء الأكبر من عمليات الإطلاق ، لا يوجد ناقل روسي واحد في أي فئة مثير للاهتمام.


          خاطئ - ظلم - يظلم. تنقل مركبات الإطلاق الروسية حمولة تجارية إلى المدار. على سبيل المثال ، سنطلق في المستقبل القريب مركبة فضائية تجارية على المنصة المحلية "Express-1000N" - ساتل الاتصالات Angosat-2. أما بالنسبة للقاذفة التجارية الغربية ، فيتم إنشاؤها على منصات غربية ، خاصة أمريكية الصنع ، ويحظر إطلاقها صراحة اليوم على مركبات الإطلاق الخاصة بنا من قبل حكومة الولايات المتحدة. لذلك ، نقوم اليوم ببناء مصنع جديد لإنتاج PN تجاري من مختلف الفئات وأغراض الإنتاج المحلي لعملائنا والأجانب.

          في الوقت نفسه ، تم بالفعل إطلاق الإنتاج التسلسلي للمركبات الفضائية من فئة Cubesat من مختلف العوامل الشكل ، والتي طلبها عملاء أجانب.

          اقتباس: دينار 1979
          والاتحادات كافية للجيش.


          سيستخدم الجيش لإطلاقهم ، بالإضافة إلى مركبة الإطلاق Soyuz-2 ، في المستقبل القريب نظام صاروخ الفضاء Angara وحاملة التحويل Rokot-M.
          1. JD1979
            JD1979 14 مايو 2022 ، الساعة 23:50 مساءً
            0
            اقتباس من: تراجع
            في روسيا ، لطالما طُبعت بالونات التيتانيوم ، وبعض عناصر محركات الصواريخ - الرؤوس ، والفوهات ، على طابعات الليزر ثلاثية الأبعاد للإنتاج المحلي.

            هذا هو مجرد نقطة أن البعض. في الولايات المتحدة ، تقوم الشركة بتطوير تقنية لتصنيع محرك باستخدام الطباعة فقط ، مثل أي شيء آخر ، مما يمكن أن يقلل التكلفة بشكل كبير.
            اقتباس من: تراجع

            يتم استخدام مرحلة العودة في مركبة إطلاق واحدة فقط في العالم - في F9 الأمريكية وفي تعديلها الثقيل. هذه التكنولوجيا لها ما يبررها فقط من خلال إطلاق جماعي.

            لذا فهذه التقنية ضرورية لعمليات الإطلاق التجارية ، نظرًا لرخصها الأكبر ، مما يؤكد عدد عمليات الإطلاق ، توفر نفس التقنية تكرارًا أكبر للإطلاقات وتسمح لك بإطلاق كل ما يتناسب مع قيود الوزن والحجم وليس فقط نفس الشيء نوع الأجهزة.
            اقتباس من: تراجع
            بالنسبة لمركبة الإطلاق URM-1 Angara ، يمكن أيضًا إعادة استخدامها إذا كانت مطلوبة أثناء التشغيل.

            "ربما" وكذلك كلمة "إذا" هي كلمة جيدة جدًا))) يوجد بالفعل الكثير من هذه الكلمات ، ولكن لا يمكن أن يكون ... مجرد إصدار موسوعة من الوعود التي لم يتم الوفاء بها صحيحًا.
            اقتباس من: تراجع
            تتميز تقنية الإطلاق هذه بأقوى قيود الحمولة الصافية ، حيث إنها تخضع لتسارع كبير متعدد الاتجاهات أثناء عملية التدوير والإطلاق.

            حسنًا ، هذه هي الطريقة التي يتم بها إطلاق الأشياء الصغيرة ، وهي تقنية تعمل تمامًا ، بينما تم إطلاق شيء يبلغ ارتفاعه حوالي 10 كيلومترات ، نجت الكاميرا. إذا تمكنت الأجهزة الإلكترونية من تحمل الأحمال الزائدة بمقدار 60 جيجا بايت ، فإنها ستنجو من الإطلاق.
            اقتباس من: تراجع
            يمكن استخدام هذه التقنية على القمر ، حيث تكون قوة الجاذبية أقل بكثير ، ولكن مرة أخرى - ليست هناك حاجة لتدوير المقذوف المطلق لإطلاقه - يكفي القيام بجسر علوي مع تسارع مرحلي لهذا الغرض.

            هنا يطبقون. عندما يصلون إلى القمر ، ستكون هناك بالفعل تقنية جاهزة لإرسال البضائع إلى الأرض دون استخدام الوقود.
            اقتباس من: تراجع
            الوزن الثقيل له ما يبرره فقط في وجود بنية تحتية فضائية متطورة. بدونها ، إنها حقيبة بدون مقبض.

            له ما يبرره إذا كانت هناك خطط ، أولاً وقبل كل شيء ، لإنشاء هذه البنية التحتية بالذات ، وإذا كنت تتقن Twitter فقط ... إذا لم يكن هناك برنامج ، فعندئذ ... هنا لديك Angara و 30 عامًا))) ، وإلا ما يجب عليك إطلاقه ، يمكنك أيضًا إرساله مع ما هو موجود بالفعل.
            اقتباس من: تراجع
            خاطئ - ظلم - يظلم. تنقل مركبات الإطلاق الروسية حمولة تجارية إلى المدار.

            الصحيح. تنظر التجارة إلى السعر. تم تأكيد ذلك من خلال الانخفاض الكبير في عمليات إطلاق المركبات الفضائية التجارية من قبل Rosbatut. إنها إحصائيات.
            اقتباس من: تراجع
            لذلك ، نقوم اليوم ببناء مصنع جديد لإنتاج PN تجاري من مختلف الفئات وأغراض الإنتاج المحلي لعملائنا والأجانب.

            مرة أخرى ، من يستيقظ أولاً يحصل على النعال. وبالنظر إلى حالة شبه المؤخرة في صناعة المكونات الإلكترونية ... يحتاج المصنع إلى بذل جهد كبير لعدم إرسال حمولة فئة "Beep-Beep"
            اقتباس من: تراجع
            سيستخدم الجيش لإطلاقهم ، بالإضافة إلى مركبة الإطلاق Soyuz-2 ، في المستقبل القريب نظام صاروخ الفضاء Angara وحاملة التحويل Rokot-M.

            حسنًا ، أقول ، ما يكفي يكفي ، ولا تزال أنجارا "متى" و "إذا" كبيرة جدًا.
            1. انزلق
              انزلق 16 مايو 2022 ، الساعة 04:28 مساءً
              -1
              اقتباس: دينار 1979
              هذا هو مجرد نقطة أن البعض. في الولايات المتحدة ، تقوم الشركة بتطوير تقنية لتصنيع محرك باستخدام الطباعة فقط ، مثل أي شيء آخر ، مما يمكن أن يقلل التكلفة بشكل كبير.


              الكلمات الرئيسية في الجواب - "طور"و"علبة". أنت تحاول تقديمه هنا كأمر واقع. الضحك بصوت مرتفع نحن نطور أيضًا .... أو ربما لن يقللوه. لم تتقدم التكنولوجيا بعد بما يكفي لطباعة الوسائط بالكامل. لا ، بالطبع يمكنك الطباعة اليوم يضحك ولكن الجميع سيظهرون نتائج الاختبارات الأرضية واختبارات الطيران التي لم يتم إجراؤها بعد.

              اقتباس: دينار 1979
              لذا فهذه التكنولوجيا ضرورية لعمليات الإطلاق التجارية ، بسبب الرخص الأكبر ،


              لماذا نكرر مرة أخرى ما تم الكشف عنه منذ فترة طويلة على أنه حيلة تسويقية؟ لا يوجد سعر أرخص هناك.

              اقتباس: دينار 1979
              مما يؤكد عدد عمليات الإطلاق ، توفر نفس التقنية تكرارًا أكبر لعمليات الإطلاق وتسمح لك بإطلاق كل ما يتناسب مع قيود الوزن والحجم وليس فقط نفس النوع من الأجهزة.


              خاطئ - ظلم - يظلم. يعتمد عدد عمليات الإطلاق بشكل مباشر على عدد المركبات الفضائية الجاهزة لعمليات الإطلاق هذه. يعتمد تكرار عمليات الإطلاق على عدد الوسائط المتاحة في الوقت الحالي ، وما إذا كانت قابلة لإعادة الاستخدام أم لا ، فلا يهم.

              اقتباس: دينار 1979
              "ربما" وكذلك كلمة "إذا" هي كلمة جيدة جدًا))) يوجد بالفعل الكثير من هذه الكلمات ، ولكن لا يمكن أن يكون ... مجرد إصدار موسوعة من الوعود التي لم يتم الوفاء بها صحيحًا.


              ربما - هذا يعني أن محرك RD-191 قابل لإعادة الاستخدام. والمرحلة نفسها لديها القدرة ، مع تحديثها الطفيف ، على الهبوط المتحكم به والهبوط على المظلات باستخدام طائرة هليكوبتر صغيرة في القسم الأخير. السؤال يستحق كل هذا العناء و "لعبة الحلوى" لا تزال مفتوحة.

              اقتباس: دينار 1979
              حسنًا ، هذه هي الطريقة التي يتم بها إطلاق الأشياء الصغيرة ، وهي تقنية تعمل تمامًا ، بينما تم إطلاق شيء يبلغ ارتفاعه حوالي 10 كيلومترات ، نجت الكاميرا. إذا تمكنت الأجهزة الإلكترونية من تحمل الأحمال الزائدة بمقدار 60 جيجا بايت ، فإنها ستنجو من الإطلاق.


              من المضحك كم أنت بعيد عن الموضوع. لا تزال الكاميرا صامدة لمسافة 10 كيلومترات))). السرعة الكونية الأولى لدخول مدار الأرض هي 7.9 كم / ث ويجب أن يكون الارتفاع حوالي 200 كم. تعتبر الإلكترونيات التي يمكنها تحمل مثل هذه الأحمال الزائدة باهظة الثمن وغير مناسبة دائمًا للأجهزة العلمية. لكن يمكنهم أن ينجحوا في تدمير المركبات الفضائية.

              اقتباس: دينار 1979
              هنا يطبقون. عندما يصلون إلى القمر ، ستكون هناك بالفعل تقنية جاهزة لإرسال البضائع إلى الأرض دون استخدام الوقود.


              ها أنت طفل تشوكشي ساذج. يضحك كانت هذه التكنولوجيا جاهزة منذ فترة طويلة - يسمى المدفع الكهرومغناطيسي. والوقود هناك هو البلوتونيوم ، ويستخدم في مفاعل نووي يغذي كل هذه القمامة.

              اقتباس: دينار 1979
              هناك ما يبرر ما إذا كانت هناك خطط في المقام الأول لإنشاء هذه البنية التحتية بالذات ، ولكن إذا كنت تتقن تويتر فقط ...


              لإنشاء "نفس البنية التحتية" الوزن الثقيل ليست هناك حاجة. قمنا بتجميع محطة MiR بدون أوزان ثقيلة ، تمامًا مثل ISS RS.

              اقتباس: دينار 1979
              إذا لم يكن هناك برنامج ، إذن ... هنا لديك Angara و 30 عامًا))) ، وما يجب عليك تشغيله ، يمكنك أيضًا إرسال البرامج الموجودة بالفعل.


              لسنوات عديدة حتى الآن ، يقول أشخاص مثلك هنا أن نظام الدفاع الصاروخي Angara هو بديل لـ Proton / Cyclone. ستطير مركبة الإطلاق Proton-M حتى عام 2025 ، مع بقاء 13 صاروخًا آخر. تم استبدال صاروخ Cyclone-2/3 ، حتى وقت قريب ، بنجاح بصواريخ Rokot-M و Soyuz-2.1v. هذا هو السبب في أن لا أحد في عجلة من أمره مع Angara ، فهم يصنعون المجمع بقدر ما تستطيع المؤسسة ، لذلك وصلوا إلى الإنتاج الضخم.

              اقتباس: دينار 1979
              الصحيح. تنظر التجارة إلى السعر. وهذا ما يؤكده الانخفاض الكبير في عمليات إطلاق المركبات الفضائية التجارية. إنها إحصائيات.


              من أين تم تجنيدك ، وأعمتك الدعاية؟ ما الحاضنة؟ يرجع الانخفاض في عمليات إطلاق المركبات الفضائية التجارية على ناقلات Proton-M الثقيلة في المقام الأول إلى زيادة تكاليف التأمين بسبب معدل حوادث هذه الصواريخ في منتصف العقد الماضي. واستغرق فحص كل شيء وإصلاحه عامين. وبمجرد أن تم تصحيح كل شيء وبدأت الصواريخ في التحليق بنجاح ، وصلت للتو عقوبات الشركة المصنعة لهذه المركبات الفضائية التجارية.

              لا يزال متوسط ​​سويوز -2 ، أثناء إطلاقه مركبة فضائية تجارية ، قيد الإطلاق ، واليوم أصبحت العقوبات هناك أقل واقعية ، حيث أنشأنا إنتاجنا الخاص من المركبات الفضائية الصغيرة. أما بالنسبة لهذا العام ، فقد تم الآن تأجيل جميع عمليات الإطلاق "المدنية" إلى النصف الثاني من العام.

              اقتباس: دينار 1979
              مرة أخرى ، من يستيقظ أولاً يحصل على النعال. وبالنظر إلى حالة شبه المؤخرة في صناعة المكونات الإلكترونية ... يحتاج المصنع إلى بذل جهد كبير لعدم إرسال حمولة فئة "Beep-Beep"


              من الواضح أنك حقًا ضحية الدعاية الليبرالية (اقرأ الغربية). يضحك لقد أطلقنا للتو مركبة فضائية حديثة للغاية أكثر تعقيدًا ، وأنت تتحدث عن "Beep-Beep-class PN" الضحك بصوت مرتفع

              اقتباس: دينار 1979
              حسنًا ، أقول ، ما يكفي يكفي ، ولا تزال أنجارا "متى" و "إذا" كبيرة جدًا.


              بمجرد أن يمتلك جيشنا مركبة فضائية ثقيلة جاهزة اجتازت جميع الاختبارات ، على سبيل المثال ، على منصة Express-2000 أو منصة جديدة تزن أكثر من 3 أطنان ، ثم فورًا. يضحك
              1. JD1979
                JD1979 16 مايو 2022 ، الساعة 12:05 مساءً
                0
                اقتباس من: تراجع
                الكلمات الرئيسية في الإجابة هي "تطوير" و "ربما". أنت تحاول تقديمه هنا كأمر واقع. نحن نعمل أيضًا على تطوير ...

                هذا هو المكان الذي كتبت فيه عن أمر واقع؟ ))) هل تحاول الدمج؟))) حقيقة - يتم تطوير التكنولوجيا) حقيقة - تتم طباعة الأجزاء الساخنة العاملة - فوهة وغرفة احتراق. الحقيقة هي أن تقنية الطباعة متعددة الاستخدامات وتسمح بالكثير عند استخدام المواد المناسبة.
                نحن نعمل على تطوير ...)) نعم ، أصابع على لوحة المفاتيح) عشرات الإعلانات - نعم ، سنقوم على الفور بإنشاء قاعدة على القمر ، نعم ، سنذهب إلى المريخ على الفور ، بينما يكرر الأمريكيون الرحلة إلى القمر ))) نعم ، لقد قمت بشطب المكوكات ، ونحن هنا "اتحاد" جديد / "نسر" zababahim))) نعم "أين أموال زين؟")))
                اقتباس من: تراجع
                لم تتقدم التكنولوجيا بعد بما يكفي لطباعة الوسائط بالكامل. لا ، بالطبع ، يمكنك الطباعة اليوم ، لكن الجميع سيظهرون نتائج الاختبارات الأرضية واختبارات الطيران ، والتي لم يتم إجراؤها بعد.

                ماذا تفعل؟))) ربما ليس في روسيا ، لكن هذا لا يعني أن الآخرين يقفون مكتوفي الأيدي)))
                كل شيء يتم توجيهه نحو هذا ، ونتيجة لذلك ، سوف يطبعونه ويعرضونه. والصحفي بتويتر سيتحدث عن الترامبولين)))
                1. انزلق
                  انزلق 16 مايو 2022 ، الساعة 17:32 مساءً
                  0
                  اقتباس: دينار 1979
                  هذا هو المكان الذي كتبت فيه عن أمر واقع؟ )))


                  نعم ، هنا - "جوجل في وقت فراغك ما يتم تطويره في الولايات المتحدة الآن: الطباعة ثلاثية الأبعاد لهياكل الدبابات ، والأهم من ذلك ، المحركات." كما أفهمها ، أنت تركز على هذا ، وليس من الواضح بالنسبة لي كيف أن كل هذا جانبي لمركبات الإطلاق الحديثة ، والتي تسميها "عفا عليها الزمن". لهذا أجبتك بأننا الآن نطبع بالونات على طابعة ثلاثية الأبعاد لتطير الصواريخ. يطبع اليوم. سابقا. وليس فقط "المتقدمة". أهو واضح الآن؟

                  اقتباس: دينار 1979
                  هل تحاول الدمج؟))) حقيقة - التكنولوجيا قيد التطوير)


                  استنتاج غريب. الجميع يعمل ، لكننا نطير بالفعل.

                  اقتباس: دينار 1979
                  حقيقة - تعمل الأجزاء الساخنة - يتم طباعة الفوهة وغرفة الاحتراق.


                  هنا في يد هذه العمة فوهة مطبوعة حديثًا ، وماذا؟



                  اقتباس: دينار 1979
                  الحقيقة هي أن تقنية الطباعة متعددة الاستخدامات وتسمح بالكثير عند استخدام المواد المناسبة.


                  ياه. يضحك ليس دائما وليس في كل مكان.

                  اقتباس: دينار 1979
                  نحن نطور ...))


                  هل أنت كفيف ولا تستطيع رؤية الصورة أعلاه؟ الضحك بصوت مرتفع

                  اقتباس: دينار 1979
                  نعم ، لقد قمت بشطب المكوكات ، ونحن هنا مع "الاتحاد" الجديد / "النسر" zababah))) نعم "أين أموال زين؟")))


                  ولماذا بابحاتها إذا كانت في المحل. يضحك الإطلاق الأول العام المقبل. هنا سوف يجتاز USK "Amur" المؤهل وسيسمح له على الفور.

                  اقتباس: دينار 1979
                  ماذا تفعل؟))) ربما ليس في روسيا ، لكن هذا لا يعني أن الآخرين يقفون مكتوفي الأيدي)))


                  في الواقع ، أعمى. يضحك
                  1. JD1979
                    JD1979 16 مايو 2022 ، الساعة 20:49 مساءً
                    -1
                    اقتباس من: تراجع
                    هنا في يد هذه العمة فوهة مطبوعة حديثًا ، وماذا؟

                    وماذا ستطير عليها وأين يضحك محركات كاملة؟ لن تلحق أبدًا بحقيقة أننا نتحدث عن الاستبدال شبه الكامل لمجمع الماكينات بالكامل والمئات ، إن لم يكن الآلاف من العمليات لتصنيع الجزء المادي من الصاروخ على طابعة ثلاثية الأبعاد. عدم طباعة المكونات الفردية. إذن أي واحد منا أعمى؟ طلب
                    كان معظم المنشور السابق كسولًا جدًا للتعليق ، وهراء وأوهام)) خاصةً حول الأسعار وتكرار عمليات الإطلاق.
                    1. انزلق
                      انزلق 17 مايو 2022 ، الساعة 12:23 مساءً
                      -1
                      اقتباس: دينار 1979
                      وماذا ستطير عليها وأين يضحك


                      مركبة فضائية. في الفضاء. ما هو الاختلاف بالنسبة لك؟ في نفس KBKhA ، لطالما تم إتقان تقنية الإنتاج باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد لرأس الخلط وفوهة المحرك 3D14.

                      اقتباس: دينار 1979
                      محركات كاملة؟


                      لا. الباقي أرخص مع القاطع.

                      اقتباس: دينار 1979
                      لن تلحق أبدًا بحقيقة أننا نتحدث عن الاستبدال شبه الكامل لمجمع الماكينات بالكامل والمئات ، إن لم يكن الآلاف من العمليات لتصنيع الجزء المادي من الصاروخ على طابعة ثلاثية الأبعاد. عدم طباعة المكونات الفردية.


                      لقد بدأت تتحدث عن "تقنياتنا القديمة". والآن أنت تتحدث عن شيء لا يمتلكه أي شخص آخر. الضحك بصوت مرتفع

                      لقد أوضحت لك أن لدينا بالفعل طابعات ثلاثية الأبعاد لطباعة منتجات الطيران. علاوة على ذلك ، في الصورة أعلاه ، النموذج صغير ، وهناك المزيد.

                      اقتباس: دينار 1979
                      إذن أي واحد منا أعمى؟ طلب


                      على الأرجح ، منذ أن بدأت فجأة في التفكير بالتمني. يمكنني حتى أن أريكم طباعة ثلاثية الأبعاد لخزانات الصواريخ فائقة الخفة ، لكن هل تحتاجونها؟ يضحك

                      اقتباس: دينار 1979
                      كان معظم المنشور السابق كسولًا جدًا للتعليق ، وهراء وأوهام)) خاصةً حول الأسعار وتكرار عمليات الإطلاق.


                      أنت مثل القرد الذي أغلق عينيه بأقدامه يضحك إذا كان هناك شيء لا يتناسب مع رؤيتك للعالم ، فهو ، كما كان ، ليس هناك ، أليس كذلك؟ يضحك على ما يبدو - ضحية أخرى للدعاية.
        2. سيبيريا 54
          سيبيريا 54 28 يونيو 2022 16:40
          0
          ليس لدينا ميناء فضاء ساحلي ، لذا فإن مراحل العودة ليست ذات صلة حتى تكون هناك تقنيات خارقة.
        3. ستانكو
          ستانكو 8 أغسطس 2022 23:19
          0
          بالنسبة لتكنولوجيا الفضاء ، فإن 30 عامًا هي مرحلة النضج. في غضون شهر ، ستبدأ Boeing SLS ، حسنًا ، يعدون. محركات RS-25 ، من المكوك. 45 سنة. وماذا في ذلك ؟ سوف يطيرون إلى القمر.
  3. IBRShB
    IBRShB 12 مايو 2022 ، الساعة 17:52 مساءً
    0
    إنه لأمر محزن ، لكن يمكنك أن تنسى الأبحاث المحلية عن رواد الفضاء لمدة 10 سنوات (باستثناء Luna-25). كمحب للفضاء ، سأتابع البرامج الأجنبية.
    حسنًا ، من الجيد على الأقل أن يكون الإطلاق التالي لـ Angara-A5 بحمولة ، وليس فارغًا آخر.
    1. انزلق
      انزلق 13 مايو 2022 ، الساعة 10:28 مساءً
      +4
      اقتباس: MBRShB
      إنه لأمر محزن ، لكن يمكنك أن تنسى أبحاث رواد الفضاء المحليين لمدة 10 سنوات (باستثناء Luna-25).


      خاطئ - ظلم - يظلم. في FKP الحالي ، تم التخطيط لإطلاق AMS Luna-26 و AMS Luna-27. بالإضافة إلى ذلك ، من المقرر إطلاق هذا العام في إطار برنامج Ionosphere.
  4. Knell Wardenheart
    Knell Wardenheart 12 مايو 2022 ، الساعة 18:06 مساءً
    -2
    إن "Angara" الخفيفة هي بالفعل مفارقة تاريخية ، في الواقع ، لأن مركبات الإطلاق الخفيفة والمتوسطة يجب أن تعاد بالتأكيد إلى درجة أو أخرى. في خيار غير قابل للاسترداد ، اتضح أنه مكلف للغاية ..
    ستظل Angara الثقيلة لها مكانتها الخاصة ، ولكن حتى هنا هناك بعض الشكوك حول تطبيقها كمنتج جديد. لقد طورت الولايات المتحدة وتطور أوزانًا فائقة الثقل ، بما في ذلك الأوزان الثقيلة القابلة للإرجاع ، وتقوم جمهورية الصين الشعبية بتطوير أوزان فائقة الثقل - كل هذه صواريخ لمهام محددة للملاحة الفضائية في المستقبل القريب ، مثل المريخ والقمر وإطلاق وحدات كبيرة للفضاء. المحطات. الأمر مجرد أن مركبة الإطلاق الثقيلة قد لا تكون قوية بما يكفي لبعض الخطط المتقدمة لفضائنا (إن كان هناك أي خطط متوقعة على الإطلاق) ، وفي هذه الحالة يجب ضغط هذه الخطط أو تأجيلها (مرة أخرى؟!) ، أو الانتظار لتطوير الوزن الثقيل (أي الانتظار مرة أخرى وإنفاق الموارد مرة أخرى ، وبناء منصات إطلاق جديدة ، وإعادة تنظيم الإنتاج ، وما إلى ذلك).

    إن إطلاق Angara للتجزئة مع التجميع اللاحق في المدار لن يكون دائمًا معقولًا ومبررًا ، لأنه من الواضح بالفعل أننا نغادر محطة الفضاء الدولية ، لكننا ما زلنا لا نشم رائحة ROSS ، والتي ستكون أكثر تقدمًا ، وكلما زاد المساحة والكتلة التي سيكون لها في إصدار التصميم (بما أننا إذا كنا مهتمين بمحطتنا الخاصة ، فمعظمها لأغراض الإنتاج والأبحاث على نطاق واسع ، وهذا مستوى مختلف تمامًا من المساحة والتكرار وإمدادات الطاقة ، إلخ.). في هذه الحالة ، نحتاج مرة أخرى إلى وزن ثقيل بالنسبة إلى كمامة Adekbander لسحب العناصر ، وبالتحديد تلك الخاصة بمحطة FORWARD ، والتي يمكن مقارنتها في وقت التشغيل مع ISS. خلاف ذلك ، فإننا نخاطر بإفساد "بندقية سريعة" أو حتى تأجيل هذه المهمة لسنوات -> كل هذا محفوف بخسائر ملاحينا الفضائيين ، والتي هي بالفعل ليست في أفضل حالاتها.

    "Angara" هو بالتأكيد منتج مثير للاهتمام ومتخصص ، لكنني سأحرص على عدم وضع كل بيضتي في سلة لذلك - نحتاج إلى تسريع تطوير الوزن الثقيل ومراحل العودة لمركبات الإطلاق الخفيفة والمتوسطة.
    بالنسبة لمركبة الإطلاق الثقيلة ، سنجد عملاً فقط على المدى القصير ، علاوة على ذلك ، لهذه المهام ، ستكون العينات المطورة والمشغلة بالفعل لسنوات عديدة مناسبة تمامًا لنا. خارج المدى القصير ، تتطلب المهام النفعية مزيدًا من الاقتصاد أو مزيدًا من الحمولة ، وليس هذا القذف اللامتناهي في مدافع الهاون في المدار ، كما اعتدنا أن نفعل.
    1. Lepsik
      Lepsik 12 مايو 2022 ، الساعة 18:53 مساءً
      0
      --- الخيار غير القابل للاسترداد مكلف للغاية ..
      صواريخ العودة الخاصة بـ Musk ، بناءً على إنفاق وكالة ناسا ، أغلى بكثير من التحالفات التي يمكن التخلص منها
      1. بيك 11
        بيك 11 12 مايو 2022 ، الساعة 19:40 مساءً
        +5
        لا يتعلق الأمر بإنفاق وكالة ناسا. كيف يتفق ماسك وناسا فيما بينهما هو عملهما الخاص. وللمسك الحق في تحديد شروطه المالية. حتى لو كانت مبالغ فيها في حالة واحدة معينة ، فإنها لا تزال تناسب كلا الطرفين.
        نحن نتحدث عن تكلفة الإطلاق مع الحمولة المعلنة. وفي هذا القناع ، للأسف ، لا مثيل له اليوم. وليس أقلها دور في خفض السعر هو إعادة استخدام المراحل الأولى و GO. بالإضافة إلى المحركات الرخيصة للغاية والمواد الحديثة وتقنيات التجميع.
        1. zxc15682
          zxc15682 12 مايو 2022 ، الساعة 19:55 مساءً
          0
          يتم دعم الإطلاق الأول لمركبة الإطلاق التابعة لناسا من قبل Musk. والإطلاق اللاحق للناقل يذهب "في وضع السوق". كلما زاد عدد القفزات التي قامت بها شركة النقل ، كان السعر أرخص.
        2. ستانكو
          ستانكو 14 مايو 2022 ، الساعة 01:08 مساءً
          +1
          لم يسبق لأحد أن رأى التقرير النهائي لـ Spaceics. قناع كلمة واحدة.
      2. Knell Wardenheart
        Knell Wardenheart 12 مايو 2022 ، الساعة 19:53 مساءً
        +2
        أنت تتحدث عن مركبة الإطلاق القديمة ، التي تم "استعادة" نشر إنتاجها وتطويرها منذ فترة طويلة. بالنسبة للأحمال الروتينية ، أعتقد أيضًا أن الصواريخ القديمة ستكون كافية لنا مع جبل - نعم ، إنها على بخار سام (بروتون) ، نعم إنها قديمة (سويوز) - لكننا لسنا بحاجة إلى التغلب على عمليات إطلاقها ، فهي لطالما دفعوا لأنفسهم. "أنجارا" بهذا المعنى لا تقودنا كثيرًا إلى الأمام - ما الذي تقدم فيه؟ التحول إلى محرك صديق للبيئة نسبيًا؟ تصميم وحدات ؟
        مع عالم التحميل لدينا. بالنسبة للصناعة ، ستكون خيارات الإرجاع جيدة جدًا بالنسبة لنا في هذا المكان المناسب ، لأن فوستوشني أقرب بكثير إلى منطقة المياه من نفس بايكونور. من الممكن أن تهبط الدرجات على منصة عائمة ونقلها بتكلفة زهيدة نسبيًا. من خلال العدد المثلي لإطلاق مركبات الإطلاق الخفيفة والمتوسطة ، سيؤدي ذلك إلى تفريغ الصناعة من هذه المناطق والتركيز على اتجاه الوزن الثقيل ، والذي بدونه سنقوم حقًا لن نكون قادرين على العيش في القرن الحادي والعشرين ، إلا إذا لم نخطط نحن نحن لإلقاء نظرة أخرى على المهمات الفضائية الكبيرة "للشركاء" الأجانب.
        النقطة هنا ليست أنني "أحب ماسك" ، النقطة المهمة هي أن لدينا تمويل متواضع وطلبات متواضعة بشكل متزايد لعمليات الإطلاق - هنا نحتاج حتمًا إلى التفكير في كل خطوة مسبقًا ، وفي هذا النهج ، تعد Angara خطوة إضافية واضحة . وليس وحده.
        1. zxc15682
          zxc15682 12 مايو 2022 ، الساعة 20:02 مساءً
          +3
          حملة عنجرة صاروخ للجيش.
          1. ستانكو
            ستانكو 14 مايو 2022 ، الساعة 01:10 مساءً
            +1
            لا يوجد مدنيون محضون في الطبيعة.
        2. بيك 11
          بيك 11 12 مايو 2022 ، الساعة 20:05 مساءً
          -3
          "أنجارا" ليست مجرد خطوة إضافية. هذا خيار طريق مسدود. وهي مقبولة فقط لأنه لا يوجد شيء آخر. نعم ، إنه خيار مكلف. نعم ، بالتأكيد ليست تجارية ولن تكون أبدًا. ولكن هناك حاجة إلى ناقل من هذه الفئة بواسطة MO. وماذا لو لم يكن هناك آخرون؟ كيف يمكن صنعها؟ بالإضافة إلى ذلك ، وفر هذا العمل آلاف الوظائف.
          وهنا لا يمكن تحقيق آمالك في المتغير الذي تم إرجاعه. لقد قيل بالفعل أنه من المستحيل إنشاء مرحلة قابلة لإعادة الاستخدام على خط محرك Glushko. لا توجد محركات أخرى. أعني خفيفة وموثوقة وبسيطة للغاية ورخيصة.
    2. Lepsik
      Lepsik 12 مايو 2022 ، الساعة 18:54 مساءً
      +5
      - نحن بحاجة إلى تسريع تطوير الوزن الثقيل
      ماذا ستواصل معهم؟
      1. بلاك موكونا
        بلاك موكونا 12 مايو 2022 ، الساعة 20:05 مساءً
        0
        اقتبس من Lepsik
        - نحن بحاجة إلى تسريع تطوير الوزن الثقيل
        ماذا ستواصل معهم؟

        من أجل تسريع التطوير ، عليك أولاً أن تبدأ. في غضون ذلك ، يتم إلغاء كل شيء قبل إنشاء تقنيات جديدة. بشكل عام ، سيرون ما سيفعله القناع باستخدام Starship.
      2. Knell Wardenheart
        Knell Wardenheart 12 مايو 2022 ، الساعة 20:29 مساءً
        +4
        دعونا نقطة بنقطة. بعد 24 فبراير ، بالطبع ، تناقصت "ماذا تحمل" ، على ما يبدو لفترة طويلة. أيضا ، بالطبع ، ستنخفض فرصنا الاقتصادية لتنفيذ خططنا.
        ومع ذلك ، ستبقى المهام نفسها - يمكنك فقط أن تغمض عينيك عنها ، كما اعتدنا بالفعل. أو ممارسة الرياضة.
        إذن - مهام الوزن الثقيل هي كما يلي:
        1) أعلن سابقا "العودة إلى القمر". المشاريع الأولى فعلاً بدون وزن ثقيل ، بما في ذلك مشروعي المفضل الذي لم يعان حتى الآن ، "Luna-25". ومع ذلك ، هنا يجب أن يكون مفهوما أنه بعد محطتين ، وربما ، Lunokhod ، رحلة بدون طيار أو مأهولة ، فإن الخطوات التالية الحتمية هي الهبوط المأهول ، وبناء قاعدة قمرية ومهام أخرى تتطلب محركات كبيرة. لن تتمكن Angara من التعامل مع كل هذا مع القمر في عملية إطلاق واحدة ، في حين أن خطة الإطلاق المتعدد هي مفارقة تاريخية واضحة ، وقد تم فهم عدم كفاءتها في الاتحاد السوفياتي خلال سباق القمر. وبالتالي ، بدون وزن ثقيل ، فإن "برنامجنا القمري" الجديد محكوم عليه بالنهوض في المرحلة بعد التحليق المأهول للقمر ، وفي الواقع لن يقدم أي شيء في ضوء ذلك.
        2) روس - لا أعرف ما إذا كانوا سيفعلون ذلك أم لا ، ولكن بالنظر إلى الوضع على محطة الفضاء الدولية وتراجع علاقاتنا مع الولايات المتحدة ، نظرًا لخطابنا حول نفس محطة الفضاء الدولية - قريبًا جدًا الحاجة إلى محطتك الخاصة أو المشاركة في مشروع جديد قد تبدو بالفعل أكثر من واقعية. سيؤدي عدم وجود محطتنا الخاصة إلى تقييد محطتنا في العديد من الأشياء ، بما في ذلك تنفيذ مهام الإطلاق المتعدد ، لأننا ببساطة لن يكون لدينا أي مكان لجمعها في المدار. ستكون جميع احتياجات الإنتاج والخطة التجريبية محدودة أيضًا ، وبالنظر إلى حقيقة أننا في المحطات الصغيرة قد عملنا بالفعل على كل ما هو ممكن خلال 50 عامًا ، سنحتاج إلى محطة جديدة ذات الخلفية بالضبط ، أي مع مناطق وموارد كافية ، مع ترقية الموارد. كل هذا يعتمد مرة أخرى على الكتلة والأبعاد التي تم إلقاؤها ، والتي تقتصر على معايير الإطلاق لمركبة الإطلاق. ستوفر المحطة الكبيرة احتياجاتنا لعقود عديدة ، حتى في المدار ، لن تقدم المحطة الصغيرة أي شيء جديد ، ولكنها ستكلف أيضًا فلسًا كبيرًا.
        3) البعثات في النظام الشمسي - إلى متى سنقتنع بحقيقة أن جميع المعلومات العلمية عن SS تذهب إلى الأمريكيين؟ كانت مسألة إرسال مسبار المريخ إلى الكوكب الأحمر قائمة منذ وقت طويل ، فهل سنسحب الحزام مرة أخرى لعقود؟ مركباتنا لم تطير خارج مدار المريخ ، وهذا ليس ممتعًا على الإطلاق للقوة الفضائية الأولى. نحن ببساطة لا نمتلك الكفاءات ، وعلينا تطويرها. لكل هذا نحتاج إلى وزن ثقيل ، لأن المهمات الكبيرة تجمع المزيد من البيانات ، ومركباتها أكثر موثوقية وتصل إلى الهدف بشكل أسرع.
        4) البعثات إلى الكويكبات - في الوقت الحالي ، تقوم JKA و NASA بفحص الكويكبات بنشاط ، إذا لم تأخذ Vega في الاعتبار ، فإن كفاءتنا في إرسال المركبات الفضائية إلى المذنبات والكويكبات هي ببساطة لا شيء. مرة أخرى ، تأخرنا عقودًا ، سنحتاج إلى اللحاق بالركب.
        5) إطلاق التلسكوبات. "Spektr-RG" هو بالتأكيد شيء قوي ، لكن كتلته بدأت بالفعل في الاقتراب من الحد الأقصى للكتلة لإطلاق Angara إلى GEO (بما في ذلك RG). وهذا يعني أنه للحصول على تلسكوبات أكثر قوة وموثوقية ، سنحتاج إلى مركبة إطلاق أكثر قوة - أقوى من Angara. نفس "جيمس ويب" ، وهو جهاز لغرض مختلف قليلاً ، هو مع ذلك مثال ممتاز من حيث الكتلة - للاتجاه الذي تتحرك فيه التكنولوجيا المعقدة للبحث العلمي. وزنها أكبر بنسبة 50٪ من القدرة الاستيعابية لـ Angara في GSO. وبالتالي ، سيتعين علينا هنا تطوير الوزن الثقيل على المدى المتوسط ​​- سيصبح نفس Spectrum-UV أثقل بمقدار 150 كيلوغرامًا بالنسبة لـ Spectra-RG على الأقل.

        سيكون من الممكن إضافة "نوكلون" هنا ، على الرغم من أن المطورين أقسموا أن إطلاق 2 من مركبات الإطلاق الثقيلة سيكون كافياً للانطلاق هناك. لكن مصير هذا المشروع الآن في ضباب النفعية ، للأسف.
        لذلك هناك مهام كافية حتى للوزن الثقيل.
        1. بيك 11
          بيك 11 12 مايو 2022 ، الساعة 21:05 مساءً
          +1
          لنفترض أن المهام محددة.
          وماذا في ذلك؟
          كيف سيساعد على صنع وزن ثقيل؟
          هناك مشكلتان رئيسيتان في طريق إنشائها اليوم.
          واحد). الافتقار التام للمفهوم. لا أحد يعرف حتى المحركات التي يجب وضعها على الناقل. إلى الخطوة الأولى. للمرة الثانية. هل يجب علي استخدام TTU؟ الكيروسين؟ الميثان؟ الهيدروجين في آخر واحد؟ اليوم من المعروف فقط أن علماء العم وضعوا حدا للوزن الثقيل.
          2). نقص المال. لا يوجد ما يقال عن FKP 2016-2025. لا تشبه رائحة الوزن الثقيل. لكن هناك شكوك قوية في أن FKP القادم لن يخصص أموالاً لهذه المسألة. لندرتها. والذي سيكون بسبب العقوبات. لن يكون هناك وقت لجميع أنواع الأزواج. الحد الأدنى لـ MO. العلم - على مبدأ المتبقي.
        2. IBRShB
          IBRShB 12 مايو 2022 ، الساعة 21:33 مساءً
          0
          "جيمس ويب" .... كتلته تزيد بنسبة 50٪ عن القدرة الاستيعابية لـ "أنجارا" في الخليج العربي. "-
          - حسنًا ، يبدو أن GSO لا علاقة لها به على الإطلاق. جهاز أثقل من Webb سيسحب A-A5B إلى المدار الشمسي دون عناء. جميع المجسات البحثية الممكنة (بما في ذلك روفرز-مارس روفر) أيضًا. ولكن هذا كل شيء.
          تم نقل الثقل الثقيل ، كما تعلم ، من عام 2028 إلى "بعد عام 2035") ، ويمكن إعادة استخدام سويوز للغاز الطبيعي المسال تقريبًا. في أفضل الأحوال ، سوف نتبع Musk لمدة خمس سنوات ، حتى نتمكن بعد ذلك فقط من البدء في تصميم شيء مشابه. لكي لا تقع تحت القاعدة على الإطلاق ، يمكنك محاولة تكرار فوبوس-جرانت بينما تظل البروتونات موجودة ، ولكن حتى هذا الآن خارج عالم الخيال (((
    3. انزلق
      انزلق 13 مايو 2022 ، الساعة 10:37 مساءً
      0
      اقتباس من Knell Wardenheart
      إن "Angara" الخفيفة هي بالفعل مفارقة تاريخية ، في الواقع ، لأن مركبات الإطلاق الخفيفة والمتوسطة يجب أن تعاد بالتأكيد إلى درجة أو أخرى. في خيار غير قابل للاسترداد ، اتضح أنه مكلف للغاية ..


      رقم. بالنسبة لـ "المهام الرخيصة" ، نخطط لإطلاق شركة التحويل "Rokot-M" في غضون عام ، و "Angara-1.2" هو مشروع للمستقبل ، بما في ذلك إصدار قابل لإعادة الاستخدام.

  5. zxc15682
    zxc15682 12 مايو 2022 ، الساعة 18:46 مساءً
    +1
    الميزة الكاملة لـ Angara .. هذه هي البساطة والقدرة على التصنيع لتجميع (لحام) الكتل. ويمكن تثبيتها بالمئات على أي حال ، كل هذا سيفي بالغرض. وتعتمد اقتصاديات هذه العملية على كيفية عدك. أنا فقط لا أفهم كيف ستؤثر النقابات على هذه العملية. من الناحية المثالية ، بالطبع ، سيتخلون عن النقابات ، لكن هذا يمثل مخاطرة كبيرة بفقدان صاروخ وفريق فريد من نوعه.
    1. بلاك موكونا
      بلاك موكونا 12 مايو 2022 ، الساعة 20:10 مساءً
      +2
      اقتباس من: zxc15682
      الميزة الكاملة لـ Angara .. هذه هي البساطة والقدرة على التصنيع لتجميع (لحام) الكتل. ويمكن تثبيتها بالمئات على أي حال ، كل هذا سيفي بالغرض. وتعتمد اقتصاديات هذه العملية على كيفية عدك. أنا فقط لا أفهم كيف ستؤثر النقابات على هذه العملية. من الناحية المثالية ، بالطبع ، سيتخلون عن النقابات ، لكن هذا يمثل مخاطرة كبيرة بفقدان صاروخ وفريق فريد من نوعه.

      من الناحية المثالية ، يجب أن يتكون الخط بأكمله من Angara واحد ، وستكون هناك مجموعة من الطلبات. خلاف ذلك ، لن تكون هناك طلبات دولية ، وسوق الإطلاق المحلي آخذ في الانخفاض ، ويريد أسطول كامل من الصواريخ المنافسة في السوق المحلية. من التحول والاتحاد ، إلى كل أنواع التطورات الجديدة.
  6. zxc15682
    zxc15682 12 مايو 2022 ، الساعة 18:51 مساءً
    +3
    على مدى المائة عام القادمة ، لن تتغير فيزياء وضع البضائع في المدار بأي شكل من الأشكال ، وسوف تطير الصواريخ أيضًا وتحرق آلاف الأطنان من الوقود. تحتاج فقط إلى تحديد مكان وكمية التحميل التي تريد إرسالها.
    1. Knell Wardenheart
      Knell Wardenheart 12 مايو 2022 ، الساعة 20:35 مساءً
      0
      حسنًا ، لقد أوجزت قائمة المهام "المرتجلة" لمنظور متوسط ​​لنا أعلى قليلاً. هناك سنحتاج إلى الوزن الثقيل في كل مكان تقريبًا ، وإلا فلن يكون هناك اختراق. لكننا بحاجة إلى اختراق ، لأن "سنوات الدهون" بالنسبة إلى روسكوزموس وراءنا ، ونفقد كفاءاتنا ، وقريبًا جدًا قد تتطور عزلتنا الاقتصادية لتصبح علمية.
      مثل هذه المشاريع البشعة ، بعد كل شيء ، هي أيضًا دعم للصناعات البديلة للواردات ، وهو الشيء الذي يمكن أن يدعم البحث والتطوير والفرق.
      سنحتاج إلى الانتقال إلى هذه الخطوة ، حيث أن إمكانية استغلال "الإرث السوفيتي" قد استُنفدت بالفعل.
      1. طارد
        طارد 12 مايو 2022 ، الساعة 20:49 مساءً
        0
        اقتباس من Knell Wardenheart
        حسنًا ، لقد أوجزت قائمة المهام "المرتجلة" لمنظور متوسط ​​لنا أعلى قليلاً

        يظهر هنا أحيانًا رجل يحمل اللقب الذي انزلق. تحدث معه ، فهو مهتم حقًا بموضوع الفضاء ، بما في ذلك اللغة الروسية. حتى الآن ، أنت مشغول قليلاً ، IMHO.
        1. Knell Wardenheart
          Knell Wardenheart 12 مايو 2022 ، الساعة 21:25 مساءً
          +4
          لقد وعدني الرفيق Slipped منذ عام ونصف بـ "Luna-25" :-) لقد وعد بكل ثقة ، هذا أيضًا ، كان في هذا الموضوع. بعد ذلك ، أصبحت أكثر تشككًا في قدراته البصيرة) ما أنصحك به أيضًا)
          1. طارد
            طارد 12 مايو 2022 ، الساعة 21:40 مساءً
            +3
            قبل بضع سنوات ، نشر الرفيق هنا رسمًا تخطيطيًا لإعادة رسو السفن إلى العالم ، والذي تزامن بعد ثلاثة أيام مع واحد إلى واحد حقيقي.

            عملت لمدة 10 سنوات في TsNIIMASH ، ولا يزال لدي الكثير من المعارف هناك ، وليس آخر الأشخاص في المنظمة. لكن حتى بالنسبة لهم ، كان هذا المخطط نوعًا من الوحي.

            الخلاصة: الرفيق سليبيد على اطلاع جيد. وحقيقة أنه "وعدك" هناك - سأكون سعيدًا بالنظر إلى الاقتباس. غالبًا ما يرتكب الناس أخطاء لأنهم لا يسمعون ما يقال لهم ، ولكن ما يريدون سماعه. شيء ما يخبرني أنه في حالتك كان الأمر كذلك.
            1. zxc15682
              zxc15682 12 مايو 2022 ، الساعة 22:01 مساءً
              0
              هل يمكن استخدام سلك الحديد في المحركات الأيونية كوقود؟
              1. طارد
                طارد 12 مايو 2022 ، الساعة 22:15 مساءً
                -2
                اقتباس من: zxc15682
                هل يمكن استخدام سلك الحديد في المحركات الأيونية كوقود؟

                ثبت ثبت ثبت

                Ai dont know، seyz Ivan Susanin (s)
                1. zxc15682
                  zxc15682 12 مايو 2022 ، الساعة 22:24 مساءً
                  -1
                  كيف ذلك ... العنصر الأكثر شيوعًا على وجه الأرض؟
                  1. طارد
                    طارد 12 مايو 2022 ، الساعة 22:50 مساءً
                    +2
                    اقتباس من: zxc15682
                    العنصر الأكثر شيوعًا على وجه الأرض؟

                    سلك حديدي؟ وفكرت - السيليكون .. حسنًا ، بعد الأكسجين ، essno يضحك
            2. Knell Wardenheart
              Knell Wardenheart 12 مايو 2022 ، الساعة 22:58 مساءً
              +1
              حسنًا ، مرة واحدة بسرور ، إذن هذا جزء من المتعة لك.
              https://topwar.ru/173406-nasa-zajavila-o-gotovnosti-marsohoda-perseverance-k-zapusku-k-marsu.html#comment-id-10623895
              هنا ، سليبيد صديقي وأجريت مناقشة صغيرة ، في يونيو 2020 (حسنًا ، نعم ، ليس عام ونصف ، ولكن بالفعل مرت سنتان) ، وهو يعد بهذا التاج ، حتى أنني سأقتبس:
              في أكتوبر من العام المقبل ، تحلق محطة الهبوط "Luna-25" الخاصة بنا إلى المنطقة التي اكتشفناها باستخدام جهاز LEND الخاص بنا - فوهة بوغسلافسكي ، إلى القطب الجنوبي. وخلفه المركبة المدارية لونا -26 في برنامج مشترك مع الصينيين.

              حسنًا ، كان شهر أكتوبر من العام الماضي منذ 8 أشهر ، وما زالت Luna-25 ، عزيزي ، قائمة ، ربما في نفس المكان الذي كانت فيه قبل عامين. الذي أجاب عليه بعد ذلك ، سأقتبس أيضًا
              أوه نعم ، لقد كتبت: "... محطتنا Luna-25 ستطير في أكتوبر المقبل ..."
              الآن ، إذا كان الأمر يطير من أجلك حقًا في أكتوبر 2021 ، فعندئذ نعم ، سأخلع قبعتي وأقول "كنت مخطئًا". آمل أن يتضاءل تفاؤلك إذا لم يحدث ذلك.

              في وقت لاحق ، طلبت من صديق ما هو مكتوب وآمل بسذاجة أن يهدأ حماسه المتقزح إلى حد ما ، لكن لا.
              لدي ذاكرة جيدة جدا ، الرفيق طارد. أتذكر جيدًا العديد من المخاط الوردي وهتافات العديد من السكان المحليين البارزين ، وعلى الرغم من أنني لست بالتأكيد قديسًا ، إلا أنني في بعض الأحيان لدي رغبة شديدة في النقر على الأنف بشكل منفصل واثق من نفسه بأنوفهم الذين يعتبرون أنفسهم سلطات.
              لأن بناء جهاز "على الأقل بعض" شيء ، وهو شيء آخر تمامًا لبناء مخطط تخطيط يأخذ في الاعتبار المهام المستقبلية المحتملة - هذا شيء لم نتمكن من القيام به بشكل صحيح لفترة طويلة ، وكل هذا الرفاق الأذكياء "في المعرفة" بعناد لا يلحقون بهذا الأمر. يبدو لهم أنه إذا كان هناك سلاح نووي - فسيتم استخدامه بالتأكيد "إذا كان هناك أي شيء" ، وإذا كان هناك "Luna-25" - فسيتم إطلاقه بالتأكيد ، إذا كان هناك "الأدميرال كوزنتسوف" - وهذا يعني أنه يوجد نوع من المهام الخارقة مخفية عن العقول الضعيفة ، وفي اللحظة المناسبة ... آه ، آه ..
              عليك أن تكون أقل يقينًا إلى حد ما من الأشياء ، والاعتماد على المنطق أكثر من الاعتماد على لحية بيضاء صلبة ومعلومات من المطلعين.
              1. طارد
                طارد 12 مايو 2022 ، الساعة 23:10 مساءً
                +1
                اقتباس من Knell Wardenheart
                Luna-25 ، عزيزي ، لا تزال قائمة ، ربما في نفس المكان الذي كانت فيه قبل عامين


                المقالة مؤرخة 20.11.2021.

                من انزلق ، لكنه بالتأكيد ليس فانجا ويعمل فقط بالمعلومات المتوفرة في الوقت الحالي.

                في يوليو 24 2020 في الواقع ، كان على حق. لم تكن. بطريقة ما اتضح طلب
          2. انزلق
            انزلق 13 مايو 2022 ، الساعة 10:44 مساءً
            +1
            اقتباس من Knell Wardenheart
            لقد وعدني الرفيق Slipped منذ عام ونصف بـ "Luna-25" :-) لقد وعد بكل ثقة ، هذا أيضًا ، كان في هذا الموضوع. بعد ذلك ، أصبحت أكثر تشككًا في قدراته البصيرة) ما أنصحك به أيضًا)


            "الحياة هي ما يمر بك بينما تضع خططك." الضحك بصوت مرتفع "الرفيق المنزلق" غير مسئول عن نتائج اختبارات الحديد على الأرض ، وأكثر من ذلك عن عمل المهندسين والمصممين بناءً على نتائج هذه الاختبارات. إن تأجيل إطلاق Luna-25 مرتبط بهذا بالضبط. "سنتان" هي نافذة الإطلاق. اليوم ، من المقرر الإطلاق في 22 أغسطس من هذا العام ، وحتى الآن هذا التاريخ مشكوك فيه. لماذا - لن أقول ، لأنه لا يزال مبكرًا. لسنا بحاجة إلى سفر التكوين أو فيكرام ثانٍ. يضحك
  7. zxc15682
    zxc15682 12 مايو 2022 ، الساعة 21:05 مساءً
    +1
    أنا شخصياً أتخيل مستقبل رواد الفضاء من خلال إطلاق حاويات بحجم عربة سكة حديد. بموارد لطابعة آلية يمكنها تجميع الهياكل في المدار.
  8. كوك شارب
    كوك شارب 13 مايو 2022 ، الساعة 07:34 مساءً
    +1
    حقيقة أن الصاروخ يطير أمر جيد بالتأكيد ، لكنه ليس إنجازًا. ومع ذلك ، تعلمت الصواريخ أن تنطلق بنجاح مرة أخرى في الخمسينيات
    التعقيد مع سلسلة كاملة من المشاكل الداخلية والخارجية للصاروخ. وإذا تم بالفعل حل العديد من المشكلات الداخلية ، فسيظل السعر فقط (يبدو أنه بعد الإنتاج على نطاق واسع ، سينخفض ​​السعر) وحقيقة أن الصاروخ غير قابل لإعادة الاستخدام (كما أظهرت SpaceX ، فإن قابلية إعادة استخدام مركبة الإطلاق لا تزال قائمة. تأثير قوي على سعر الإطلاق).
    لكن المشاكل الخارجية لم تبدأ بالفعل في الحل. والمشكلة الخارجية الرئيسية هي منطق ومفهوم مركبة الإطلاق هذه في العالم الحديث. فكرة الصواريخ المعيارية كانت تحلم بها منذ أواخر الستينيات. وقد تمكنوا من تنفيذه بالكامل من النصف الثاني من الثمانينيات. لكن السباق الحديث لشركات الفضاء أظهر أن إعادة الاستخدام واستخدام تقنيات التصنيع منخفضة التكلفة (الطباعة ثلاثية الأبعاد للأجزاء ، وإنتاج خط التجميع للأجزاء والآليات ، والرهان على المكونات والمواد المشتركة) لها تأثير أكبر على تقليل تكاليف الإطلاق. من النمطية. بعد كل شيء ، النهج المعياري لا يحل المشكلة الأساسية - كل وحدة (أي خطوة) لا يزال من الممكن التخلص منها. وسيتم إنشاء المحرك وجميع أنظمة المسرح للاستخدام مرة واحدة فقط. ولكن لجعل Angara مربحًا ، فمن الممكن دون إعادة الاستخدام. على الأقل لجعل الإنتاج أرخص. حاول إتقان نفس الطباعة ثلاثية الأبعاد للعديد من الأجزاء وتحسين تصميم وتجميع الصواريخ لتجميعها بواسطة الروبوتات (لا تزال الروبوتات تعمل في المتوسط ​​بسعر أرخص من البشر دون خفض جودة السعر).
    1. نيكولايفيتش الأول
      نيكولايفيتش الأول 13 مايو 2022 ، الساعة 08:46 مساءً
      +1
      اقتباس: كوك شارب
      لجعل Angara مربحة دون إعادة الاستخدام ...

      أنا لا أستبعد مثل هذا الاحتمال! في الواقع ، هناك طريقتان لتقليل تكلفة "عمليات الإطلاق الفضائية" ... 2. عودة مركبة الإطلاق ، وربما "الحمولة" ؛ 1. الحد الأقصى لخفض تكلفة الإنتاج والتصميم نفسه ... حاولت شركة OTRAG الألمانية أن تتبع المسار الثاني لكنهم لم يعطوه ...!
    2. ستانكو
      ستانكو 14 مايو 2022 ، الساعة 01:25 مساءً
      -1
      Roboti on pike ، إنتاج فريد؟ :)
  9. انزلق
    انزلق 13 مايو 2022 ، الساعة 10:19 مساءً
    +1
    تحتوي المقالة على أخطاء وعدم دقة:

    1. "أجريت الاختبارات الأولى للوحدات والمكونات الفردية في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين." - في عام 2004 ، تم بالفعل تجميع أول URM-1 ، لذلك تم "اختبار الوحدات والمكونات الفردية" قبل ذلك بكثير.

    2. "في مطلع العقد ، بدأ التحضير لإنتاج وبناء مجمع الإطلاق". - إعادة هيكلة المجمع قيد الإنشاء لمركبة الإطلاق "Zenith" في مركز الفضاء بليسيتسك. هذا أخر الإطلاق الأول في النهاية ، لأن. اتضح أنه من الصعب القيام به في تلك الحقائق.

    3. "أعلنوا في وقت لاحق عن الحاجة إلى بناء مجمع إطلاق آخر به بنية تحتية لصواريخ الهيدروجين. هذا المشروع لم يتم تنفيذه بعد." - وفقًا للخطط ، سيتم تحديث SC الحالي للهيدروجين.

    4. "سيبدأ التشغيل الكامل للمرفق فقط في 2025-27". - حسب الخطط الحالية - الانتهاء من الاختبارات الشاملة منتصف عام 2023 والتشغيل من عام 2024.

    5. "وفقًا للخطط الجديدة ، سيتم بناء مجمع الإطلاق في المستقبل البعيد، ولكن ليس من أجل Angara ، ولكن من أجل صاروخ Soyuz-5 الواعد. "- يجب أن يبدأ العمل على تغيير إطلاق مركبة الإطلاق Zenit في الموقع 45 من بايكونور من قبل قوات كازاخستان و TsENKI هذا الصيف ، ولن يكون هناك يجب إعادة الكثير ، نظرًا لأن مركبة الإطلاق Soyuz-5 لها نفس قطر الهبوط في المملكة المتحدة ، ومن المفترض أن يتم الإطلاق الأول لمركبة الإطلاق في مطلع عام 2023 - 2024 ، ومن المرجح أن يتم إطلاقها في عام 2024 اليوم.

    6. "على متن مركبة الإطلاق ، كانت هناك مرحلة عليا من طراز Breeze-M بحمولة طنين نموذج بالحجم الطبيعي". - مع حمولة وهمية لا تنفصم تزن 2 طن.

    7. "في هذا الحدث ، تم استخدام Angara-A5 الثقيل من صنع أومسك لأول مرة." - في الإطلاق الثاني لـ Angara-A5 ، أحد طراز URM-1 المصنوع من أومسك. أما باقي أعضاء الاتحاد من أجل المتوسط ​​فكانوا موسكو. في الإطلاق الثالث - كل URM-1 Omsk.

    8. "29 أبريل 2022 ، تم الإطلاق الثاني لمركبة Angara-1.2 الخفيفة. وفي الوقت نفسه ، حمل الصاروخ حمولة لأول مرة." - يمكن إضافة ذلك مع التحديث الجديد URM-2 لـ حامل خفيف (إنه "نحيف" مقارنة بـ URM-2 لـ A5 أو A3) والوحدة التجميعية ، وهي معزز للحمولة الصافية ، وهي في الواقع مرحلة عليا.

    9. "في الربع الثاني من هذا العام ، سيقلع الصاروخ مع القمر الصناعي الكوري الجنوبي كومبات -6. كان من الممكن أن يتم الإطلاق في وقت سابق ، لكن تم تأجيله عدة مرات بسبب عدم توفر المركبة الفضائية". - لا يمكن ، لأن الصاروخ لم يكن جاهزًا ، بالإضافة إلى ذلك ، لن يكون هناك إطلاق في الربع الثاني من هذا العام - أوقفت كوريا الجنوبية إطلاق مركبتها الفضائية من موانئنا الفضائية ، وهذا ينطبق أيضًا على CAS500 الثاني.

    10. "في نهاية عام 2021 ، أصبح معروفًا أنه في عام 2022 تخطط وزارة الدفاع لإجراء عمليتي إطلاق من طراز Angara-A5". - من الممكن إطلاق واحد فقط هذا العام ومن المحتمل أن يتم تأجيله إلى العام المقبل عندما يكون جاهزًا.

    11. "أولاً وقبل كل شيء ، هذه هي Angara-A5P و Angara-A5M مع تحسين الأداء و / أو القدرة على حمل مركبة فضائية مأهولة." - لم يتم التخطيط لحاملة منفصلة A5P ، سيتم إطلاق أول إطلاق بدون طيار في مدار PTK NP Oryol باستخدام القاعدة A5 ، ولكن مع محركات RD-191M. سيتم إجراء جميع عمليات الإطلاق اللاحقة مع حامل إصدار A5M.

    12. "عمليات الإطلاق الأولى لهذه المنتجات مقررة في عام 2023 ، على الرغم من أنه قد يكون هناك بعض التأخير .." - من المقرر إطلاق أولى سفن VA PTK NP لاختبار نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ للسفينة من مركبة الإطلاق Angara-A5NZh في نهاية عام 2023 ، أول إطلاق مداري لعام 2024.
  10. الكسندر بلس
    الكسندر بلس 13 مايو 2022 ، الساعة 12:46 مساءً
    0
    "وفقًا للخطط الجديدة ، سيتم بناء مجمع الإطلاق في المستقبل البعيد ، ولكن ليس من أجل Angara ، ولكن لصاروخ Soyuz-5 الواعد."
    ماذا يعني المستقبل البعيد؟ يتم تنفيذ مشروع Baiterek في الموقع 45.
  11. انزلق
    انزلق 14 مايو 2022 ، الساعة 00:35 مساءً
    0
    روجوزين: غادر أنجارا ثقيل آخر مصنع الصواريخ ليلاً وذهب إلى مركز الفضاء لمواصلة اختبارات تصميم الطيران https://t.me/rogozin_do/2727
  12. ont65
    ont65 14 مايو 2022 ، الساعة 02:36 مساءً
    +1
    كان هناك انتقادات أقل للمشروع ، لكن ماسك أنجارا ما زال لا يسمح للجماهير بالنوم بسلام. إنه يحل مشكلة زيادة كفاءة إنتاج الناقل في الظروف الخاصة بالدولة ، وحسنًا. - يستبدل الخط ويوحد عدة أجيال من شركات النقل من فئات مختلفة لصالح العميل الرئيسي لشركة MO. الأساليب الجديدة لمفهوم Angara نفسها التي ظهرت أثناء بدء العمل لا تضيف شيئًا ، ولكن كاحتمال للمستقبل ، سيتم اعتبارها قدر الإمكان ، وهي ليست بلا حدود على الإطلاق.
  13. طيار_
    طيار_ 15 مايو 2022 ، الساعة 16:19 مساءً
    0
    على الرغم من كل تعقيداته ، فإن مثل هذا النقل جعل من الممكن الحصول على فوائد الإنتاج والخدمات اللوجستية وطبيعة أخرى.

    حسنًا ، نعم ، إنها ذات طبيعة مختلفة - سعر الأرض في موسكو. حتى قبل 25 عامًا ، عندما أصبحت تكلفة dvushki-Khrushchev مساوية لتكلفة الأوزان المكونة من ستة مكونات ، أصبح من الواضح لي أن الأوقات الصعبة التي تنتظر صناعة الطيران لدينا.
    1. ivan2022
      ivan2022 12 يوليو 2022 20:34
      0
      لكن "خلال ذلك" - في الاتحاد السوفياتي ، كانت تكلفة الورقة التعاونية من ثلاثة روبل حوالي 10 آلاف روبل.
  14. نيتزر
    نيتزر 7 يوليو 2022 09:06
    0
    في الفراغ المطلق ، هل يجب أن تكون درجة الحرارة صفرًا مطلقًا = ناقص 273 درجة مئوية؟
  15. ivan2022
    ivan2022 12 يوليو 2022 20:28
    +1
    اقتبس من نيتزر
    في الفراغ المطلق ، هل يجب أن تكون درجة الحرارة صفرًا مطلقًا = ناقص 273 درجة مئوية؟

    الفراغ ليس له درجة حرارة. فقط المادة يمكن أن يكون لها درجة حرارة. يتم تحديد قيمة درجة الحرارة من خلال توازن تدفقات الطاقة القادمة إلى المادة وتركها.
  16. كم 21
    كم 21 18 يوليو 2022 14:16
    0
    تتمثل المهمة الرئيسية لـ Roscosmos اليوم في ضمان إطلاق كوكبة من الأقمار الصناعية في المدار لصالح وزارة الدفاع الروسية. وما إذا كان سيتم استخدام Angara أو Soyuz أو Proton في هذه الحالة ليس مهمًا جدًا.
  17. iz odessy
    iz odessy 28 يوليو 2022 10:23
    -1
    بشكل موضوعي - الطريقة الواعدة ، إنشاء "حوض مداري لبناء السفن" مع ما يسمى ب "مجموعة مفك البراغي". أعني كبير. ما هو الهدف من القيادة والبقاء في مدار محطة الفضاء الدولية لمدة 20 عامًا ، "استكشاف في قوارير" شيء هناك؟