أنظمة الدفاع الجوي التي قدمها اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بموجب Lend-Lease: مدفع رشاش مضاد للطائرات ومدفعية
خلال الحرب العالمية الثانية، وكجزء من التزاماتها المتحالفة، نقلت الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى وكندا ما مجموعه 1941 ملايين طن من البضائع إلى الاتحاد السوفياتي في الفترة من يونيو 1945 إلى مايو 4.
في الفترة الأولى من الحرب، وحتى تحولت الصناعة السوفيتية بالكامل إلى وضع الحرب، كان التركيز على توريد المعدات العسكرية والأسلحة والذخائر والمواد: الطائرات، الدبابات، السفن العسكرية، السيارات، معدات السكك الحديدية، وقود الطائرات، قذائف البنادق، خراطيش الأسلحة الصغيرة أسلحة وإطارات السيارات. بالفعل في عام 1943، عندما كانت المصانع المنقولة تعمل بكامل طاقتها، ولكن احتياطيات الغذاء استنفدت، وتوقفت قيادة الحلفاء عن الشك في قدرة الاتحاد السوفييتي على خوض حرب طويلة الأمد، بدأوا في استيراد المواد الاستراتيجية ومعدات الصناعة والغذاء بشكل أساسي.
ومع ذلك، حتى بعد نقطة التحول في الحرب، كان الاتحاد السوفيتي مهتمًا بشكل حيوي بتلقي كميات إضافية من المركبات المدرعة والطائرات والسيارات، والتي كانت في بعض الحالات متفوقة على نظيراتها السوفيتية. حتى نهاية الأعمال العدائية، كان الاتحاد السوفييتي يعتمد بشكل كبير على الإمدادات الأجنبية من الألومنيوم والبارود والمتفجرات والاتصالات والمواد الطبية.
تمت تغطية موضوع تسليم Lend-Lease بتفاصيل كافية في الأدبيات المحلية. طيرانوالمركبات المدرعة والسيارات. لكن في معظم الحالات، يشير المؤرخون المحليون في أعمالهم بشكل عابر إلى المدافع الرشاشة المضادة للطائرات وقطع المدفعية الأجنبية الصنع التي تلقاها الجيش الأحمر أثناء الحرب.
حوامل مدفع رشاش مضاد للطائرات من عيار البندقية
خلال الحرب العالمية الثانية، كان المدفع الرشاش الأمريكي الأكثر شيوعًا هو براوننج M1919A4. تم تثبيته على مركبة مشاة، وغالبًا ما تم تركيبه على المركبات المدرعة والمركبات المختلفة.
مدفع رشاش مضاد للطائرات M1919A4 على برج دبابة M3 ستيوارت
في الاتحاد السوفييتي، كانت معظم الأسلحة الرشاشة تأتي مع مركبات مدرعة أمريكية الصنع. لكن في بعض الأحيان، تم وضع مدافع رشاشة M1919A4 على حوامل محورية، والتي توفر زاوية ارتفاع كبيرة وإمكانية إطلاق نار شامل، على السيارات والسيارات المدرعة المستخدمة لمرافقة قوافل النقل ودوريات طرق الخطوط الأمامية. غالبًا ما كان يتم حمل المدفع الرشاش M1919A4 بواسطة مركبات Willys MB الخفيفة لجميع التضاريس. تم استخدام سيارات الجيب المجهزة بمدافع رشاشة في خدمة الاستطلاع والدوريات ومرافقة قوافل النقل ومقر الحراسة والمرافق الخلفية المهمة. يمكن استخدام المدفع الرشاش المثبت على محور دوار بنفس الراحة لإطلاق النار على الأهداف الأرضية والجوية.
بشكل عام، كان المدفع الرشاش الثقيل الأمريكي M1919A4 جيدًا جدًا في وقته. يبلغ وزنها 14,05 كجم، ويبلغ معدل إطلاق النار 500 طلقة في الدقيقة. لإطلاق النار ، تم استخدام خراطيش بالرصاص العادي والخارقة للدروع والتتبع. يتم تبريد البرميل بالهواء. دون ارتفاع درجة حرارة البرميل، كان من الممكن إطلاق النار على حزامين بسعة 250 طلقة. يصل مدى الرؤية ضد الأهداف الجوية سريعة الحركة إلى 600 متر.
ربما كان العيب الخطير الوحيد الذي حد من استخدام المدافع الرشاشة M1919A4 في الجيش الأحمر هو الخرطوشة مقاس 7,62 × 63 ملم (.30-06 سبرينغفيلد). لم ننتج مثل هذه الذخيرة وتم تسليمها من الخارج. ومع ذلك، استخدم الجيش الأحمر المدافع الرشاشة M1919A4 حتى نهاية الأعمال العدائية.
تم تجهيز الدبابات البريطانية الموردة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بأبراج مضادة للطائرات من طراز Lakeman Mounting (صممها الضابط الإنجليزي توماس لاكمان).
باستخدام نظام الرافعات والينابيع في هذا التثبيت المضاد للطائرات، تم تعليق مدفع رشاش خفيف من نوع Bren. بالنسبة لإطلاق النار المضاد للطائرات، تم توفير مجلة قرصية سعة 100 جولة، ولكن تم استخدام المجلات الصندوقية التقليدية في كثير من الأحيان. لم يتجاوز مدى إطلاق النار الفعال على الأهداف الجوية 550 مترًا، وإذا لزم الأمر، يمكن إزالة المدفع الرشاش من البرج واستخدامه بشكل منفصل.
بموجب Lend-Lease، تلقى الاتحاد السوفييتي 1 ناقلة مجنزرة خفيفة من شركة Universal Carrier، والتي تم تخزينها بحوامل ثلاثية مضادة للطائرات لمدفع رشاش Bren.
كان العيب الرئيسي لـ Bren عند استخدامه كسلاح مضاد للطائرات هو معدل إطلاق النار المنخفض - 480-540 طلقة / دقيقة. أدى موقع الخزنة في الأعلى إلى حجب الرؤية الأمامية جزئيًا أثناء إطلاق النار وجعل من الصعب تتبع الأهداف الجوية. ومع ذلك، نظرًا لموثوقيته ووزنه المنخفض نسبيًا (حوالي 10 كجم)، تم استخدام Bren على نطاق واسع لمحاربة طائرات العدو التي تحلق على ارتفاع منخفض طوال الحرب.
مدافع رشاشة مضادة للطائرات من العيار الكبير
في نهاية عام 1943، بدأت مدافع رشاشة من طراز Browning M12,7 مقاس 2 ملم (مدفع رشاش من عيار Browning .50) في الوصول إلى الاتحاد السوفييتي مع براميل مبردة بالماء والهواء.
تم إنشاء هذا المدفع الرشاش في عام 1932 بناءً على مدفع رشاش Browning M12,7 مقاس 1921 ملم. في المقابل، كان تصميم M1921 مشابهًا إلى حد كبير لتصميم M1917، الذي استخدم خراطيش من عيار البندقية. تم أيضًا الحصول على الذخيرة الجديدة مقاس 12,7 ملم من خلال الزيادة النسبية لخرطوشة البندقية الأمريكية مقاس 7,62 ملم لبندقية Springfield M1903. تبين أن هذا الحل الفني للتعبئة كان ناجحًا للغاية.
تحتوي الخرطوشة مقاس 12,7 × 99 ملم، والمعروفة أيضًا باسم 50 بي إم جي، على ضعف نطاق النيران الفعال تقريبًا لخرطوشة البندقية 7,62 × 63 ملم. كانت الرصاصة الخارقة للدروع M1 التي تزن 48,6 جرامًا تبلغ سرعتها الأولية 808 م / ث وعلى مسافة 500 م ، عند ضربها بزاوية قائمة ، يمكنها اختراق لوح فولاذي بقطر 16 ملم.
تم إنتاج المدافع المضادة للطائرات المبردة بالماء في إصدارات أحادية الماسورة ومزدوجة الماسورة. تشتمل مجموعة الملحقات على مضخة مياه يدوية لضخ سائل التبريد إلى الهيكل. بفضل التبريد الفعال، كان من الممكن إجراء نيران مكثفة بمعدل يصل إلى 600 طلقة في الدقيقة لكل برميل. كانت الوحدات المبردة بالسائل وسيلة قوية للدفاع الجوي القريب. إلا أن استخدام هذا السلاح الفعال المضاد للطائرات في نسخة محمولة كان شبه مستحيل بسبب وزنه الزائد.
تم استخدام حوامل مدفع رشاش مزدوج من العيار الكبير بشكل أساسي في البحرية السوفيتية، على السفن التي زودها الحلفاء. لكن في بعض الأحيان قاموا بتعزيز الأسلحة المضادة للطائرات للسفن السوفيتية الصنع. تم تسليم ما مجموعه 1 مدفعًا مضادًا للطائرات من طراز M611 عيار 12,7 ملم إلى الاتحاد السوفيتي.
كان المدفع الرشاش Browning Machine Gun، Cal الأكثر انتشارًا. .50، M2HB، مرن - مدفع رشاش Browning مقاس 0,5 بوصة، طراز M2HB مع ماسورة ثقيلة، أو M2HB للاختصار. تم إنتاج هذا السلاح الذي ظهر عام 1938 لبعض الوقت بالتوازي مع مدافع رشاشة ثقيلة ذات تبريد سائل.
من خلال إزالة غلاف سائل التبريد، تم تقليل وزن جسم المدفع الرشاش إلى 38 كجم. لزيادة الموثوقية، كان معدل إطلاق النار يقتصر على 550 طلقة / دقيقة.
في الجيش الأحمر، كانت طائرات براوننج ذات العيار الكبير ذات البرميل الثقيل المبرد بالهواء مسلحة بشكل أساسي بناقلات جند مدرعة ومركبات استطلاع مدرعة تم الحصول عليها بموجب Lend-Lease.
كان للمدفع الرشاش من العيار الكبير M2NV خصائص قتالية وتشغيلية عالية في وقته، مما ضمن توزيعه على أوسع نطاق في القوات المسلحة للولايات المتحدة وحلفائها في التحالف المناهض لهتلر.
كان مدى إطلاق النار الفعال ضد الطائرات سريعة الحركة 800 متر، وكان ارتفاعها يصل إلى 600 متر، ومع ذلك، لضرب هدف جوي بشكل موثوق، كان من الضروري زيادة كثافة النيران.
في عام 1943، قامت شركة WL Maxson Corporation الأمريكية بإنشاء المدفع المضاد للطائرات M12,7 Quadmount عيار 45 ملم. كان وزن التثبيت في موقع القتال 1 كجم. يبلغ مدى إطلاق النار الفعال على الأهداف الجوية حوالي 087 متر، ومعدل إطلاق النار 1 طلقة في الدقيقة. تبلغ سعة صندوق الخرطوشة لكل مدفع رشاش 000 طلقة. إجمالي حمولة الذخيرة هو 2 طلقة.
وتم الاستهداف بواسطة محركات كهربائية تعمل بواسطة مولد بنزين. كانت بطاريتا الرصاص الحمضية بمثابة مصدر احتياطي لإمدادات الطاقة. كانت المحركات الكهربائية لمحركات التوجيه قوية وقادرة على تحمل أثقل الأحمال. بفضل المحركات الكهربائية، كان للتركيب سرعة توجيه تصل إلى 60 درجة في الثانية.
تم تثبيت ZPU على هياكل مختلفة. لكن القاعدة الأكثر شيوعًا للمدافع ذاتية الدفع المضادة للطائرات كانت ناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات M3 و M5. قام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتزويد M17 ZSU على أساس ناقلة الجنود المدرعة M17.
كانت المدافع ذاتية الدفع المضادة للطائرات المزودة بتركيب رباعي عيار 12,7 ملم هي أقوى وسائل الدفاع الجوي المتنقل للدبابات والوحدات الآلية التابعة للجيش الأحمر. تم تقدير M17 ZSU من قبل القوات لأدائها الناري العالي وحركتها. تم الحصول على مزيج من الهيكل المدرع ذو القدرة على جميع التضاريس والكثافة العالية لإطلاق النار من أربعة مدافع رشاشة ثقيلة في بلدنا على النماذج المحلية فقط في فترة ما بعد الحرب.
في المرحلة الأخيرة من الحرب، قدمت وحدات M17 ZSU السوفيتية الدعم الناري لوحدات المشاة في غياب الأهداف الجوية. تم استخدام المدافع ذاتية الدفع المضادة للطائرات بشكل فعال في معارك الشوارع، حيث أطلقت النار على الطوابق العليا من المباني والسندرات.
كجزء من Lend-Lease، تلقى الجانب السوفيتي 147 مدفعًا مضادًا للطائرات من طراز Vickers .12,7 Mk.5 عيار 3 ملم. تم استخدام هذه المنشآت المضادة للطائرات في موانئ الحلفاء بشكل أساسي لتجهيز السفن السوفيتية التي شاركت في القوافل. كما كانت متاحة منذ عام 1943 على الطراد "القوقاز الأحمر" الذي يعمل على البحر الأسود.
دخل المدفع الرشاش الثقيل المجهز بغرفة 5 فيكرز (12,7 × 81 ملم متري) الخدمة في عام 1928. لم يكن مدفع رشاش فيكرز عيار 12,7 ملم مختلفًا عمليًا في التصميم عن المدفع الرشاش من عيار البندقية الذي أنتجته نفس الشركة، باستثناء عدد من التفاصيل في آلية الزناد وأدوات التحكم. تم استخدام جميع طائرات فيكرز ذات العيار الكبير تقريبًا في الخدمة البريطانية على مدافع مضادة للطائرات على متن السفن (في أغلب الأحيان رباعية).
كان للتركيب الرباعي معدل إطلاق نار إجمالي يصل إلى 2 طلقة / دقيقة. خرجت رصاصة تزن 400 جم من البرميل بسرعة أولية تبلغ 34,7 م/ث وعلى مسافة 770 م وكانت قادرة على اختراق درع عيار 400 ملم. ولم يتجاوز مدى إطلاق النار الفعال 11 م وكان وزن المدفع الرشاش بدون سائل التبريد 750 كجم. ويبلغ وزن التركيب الرباعي البحري حوالي 25,5 كجم.
بالفعل في نهاية الثلاثينيات من القرن العشرين، كان مدفع رشاش فيكرز تحت خرطوشة 1930x12,7 ملم عفا عليه الزمن. ومع ذلك، فإن موثوقية ZPU الرباعية ووجود عدد كبير من الذخيرة المطلقة سمحت لها بالبقاء في الخدمة حتى نهاية الأعمال العدائية.
حوامل مدفعية مضادة للطائرات من العيار الصغير
في النصف الثاني من الثلاثينيات، بسبب الزيادة في سرعة الطيران وزيادة بقاء الطائرات المقاتلة، بدأ قادة البحرية الأمريكية في البحث عن بديل للمدافع الرشاشة المضادة للطائرات. نظرًا لأن القدرة الاستيعابية للسفن الكبيرة مكنت من وضع منشآت أثقل عليها، فقد تقرر زيادة عيار أنظمة الدفاع الجوي البحرية في المنطقة القريبة.
بعد النظر في الخيارات المختلفة، أصبح الأميرالات مهتمين بمدافع أوتوماتيكية عيار 20 ملم من شركة Oerlikon السويسرية. عند الانتهاء من الاختبارات المقارنة التي أجريت في النصف الثاني من عام 1940، أوصي باعتماد بندقية هجومية Oerlikon FFS تحت ذخيرة 20x110RB.
تم تصنيف المدافع المضادة للطائرات المنتجة في الولايات المتحدة الأمريكية بعيار 20 ملم/70 (0.79 بوصة) FFS. كان لديهم معدل إطلاق نار يصل إلى 500 طلقة / دقيقة. وزن البندقية – 62 كجم. تم توفير الطاقة من مجلات طبلة ذات 30 طلقة.
تضمنت حمولة الذخيرة من المدافع المضادة للطائرات عيار 20 ملم مجموعة واسعة من القذائف: قذائف الشظايا ، وقذائف تتبع الشظايا ، وقذائف حارقة تشظية ، وقذائف حارقة خارقة للدروع.
ويتراوح وزن المقذوف حسب النوع من 124 إلى 130 جرامًا. السرعة الأولية: 830-865 م/ث. يصل مدى إطلاق النار على الأهداف الجوية إلى 2 متر، وارتفاع مدى الوصول إلى 500 متر.
في المجمل، قبل انتهاء الإنتاج في عام 1945، أنتجت الصناعة أكثر من 124 مدفع مضاد للطائرات عيار 000 ملم. تم وضع معظمها على متن السفن، أما على الشاطئ، فقد تم استخدام مدافع FFS عيار 20 ملم/20 بشكل محدود للغاية.
سلم الحلفاء 1 مدفعًا رشاشًا عيار 993 ملم إلى الاتحاد السوفييتي. كانت Oerlikons أيضًا جزءًا من تسليح السفن العسكرية المقدمة للبحرية. تم استخدام معظمها في الشمال ومنطقة البلطيق، في مسرح البحر الأسود للعمليات العسكرية على أسطح السفن السوفيتية سريع لم يكن هناك سوى 46 مدفعًا عيار 20 ملم.
خلال الحرب، استخدمت البحرية البريطانية أيضًا على نطاق واسع مدافع أورليكون الأوتوماتيكية المضادة للطائرات عيار 20 ملم. تم تحديد تعديلاتها على Mk 2 وMk 3 وMk 4، وكانت متوفرة في منشآت ذات برميل واحد ورباعي الأسطوانات.
وكان على متن سفن الأسطول الشمالي عدد من المدافع الأوتوماتيكية عيار 20 ملم، والتي نقلتها بريطانيا العظمى.
في نهاية ثلاثينيات القرن العشرين، بدأ وصول أول مدافع مضادة للطائرات عيار 1930 ملم، صممها جون براوننج، إلى الجيش الأمريكي. ورغم أن هذا السلاح ظهر بعد وقت قصير من انتهاء الحرب العالمية الأولى، إلا أن الجيش لم يُظهر اهتمامًا به لفترة طويلة. لقد تغير الوضع عندما "شمت رائحة البارود" في أوروبا، وفي عام 37 بدأ الإنتاج التسلسلي للمدفع المضاد للطائرات M1938A1 الحديث.
مدفع مضاد للطائرات عيار 37 ملم M1A2
كان وزن المركبة المضادة للطائرات في موقع القتال 2 كجم. معدل إطلاق النار – 778 طلقة في الدقيقة. وزن القذيفة المتشظية 120 جرام، والسرعة الأولية للقذيفة 595 م/ث. مدى إطلاق النار على الأهداف الجوية هو 850 متر.
خلال العمليات القتالية، اتضح أن مدفعي المدافع المضادة للطائرات عيار 37 ملم، عند إطلاق النار على أهداف تحلق على ارتفاعات منخفضة، لم يستخدموا في كثير من الأحيان المشاهد، مفضلين توجيه المدفع المضاد للطائرات على طول مسارات القذائف. في هذا الصدد، تم إنشاء تركيبة Mount M54. على يسار ويمين برميل المدفع المضاد للطائرات عيار 37 ملم تم وضع مدفع رشاش ثقيل من طراز براوننج عيار 12,7 ملم. نظرًا لأن الخصائص الباليستية للمدافع الرشاشة والبندقية متشابهة، فقد طُلب من الرماة استخدام مسارات الرصاص للتصويب ثم فتح النار من المدفع فقط.
حصل المدفع المضاد للطائرات المدمج على هيكل ناقلة الجنود المدرعة M3 والمسلح بمدفع أوتوماتيكي M37A1 عيار 2 ملم ومدفعين رشاشين مبردين بالماء عيار 12,7 ملم على التصنيف T28E1. تبعتها M15 ZSU، التي تم إنتاجها بمبلغ 680 نسخة، حيث تم تغطية الطاقم والأسلحة بالدروع التي تحميهم من الرصاص من عيار البندقية وشظايا الضوء.
بعد التفكير في الخبرة المكتسبة أثناء القتال، بدأ إنتاج المدافع ذاتية الدفع المضادة للطائرات M15A1. تم إجراء تغييرات على تصميم حامل البندقية المدمج. أصبحت المركبة القتالية أقل وأخف وزنا. تم إنتاج ما مجموعه 1 مركبة. تم تسليم حوالي مائة من وحدات ZSU هذه إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
زسو M15A1
خلال الحرب العالمية الثانية، تلقت وحدات الدفاع الجوي السوفيتية 5 مدفع مضاد للطائرات أمريكي وكندي عيار 500 ملم من طراز Bofors L40. اعتبارًا من 60 يوليو 1، سلمت الصناعة السوفيتية 1941 مدفعًا مضادًا للطائرات عيار 1 ملم. 380 (37-ك)، وحتى منتصف عام 1939، عانت قواتنا من نقص في المدافع المضادة للطائرات عالية السرعة ذات العيار الصغير. في المجموع، قبل نهاية الحرب العالمية الثانية، أنتج اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ما يزيد قليلاً عن 61 ألف مدفع مضاد للطائرات عيار 1944 ملم. في عام 20، قدمت المدافع المضادة للطائرات المستوردة عيار 000 ملم مساهمة كبيرة في الدفاع الجوي لقواتنا على الجبهة السوفيتية الألمانية.
مدفع Bofors L40 المضاد للطائرات عيار 60 ملم معروض في المتحف التاريخي العسكري للمدفعية والهندسة وفيلق الإشارة
تم تركيب وحدة المدفعية Bofors L60 على عربة ذات أربع عجلات ذات نوابض مع إطارين قابلين للطي. في وضع القتال، وقف النظام على أربعة دعامات، وكانت العجلات تتدلى.
كان وزن المدفع المضاد للطائرات 40 ملم 2 كجم. زوايا التصويب العمودية: من -320° إلى +5°. غادرت قذيفة تجزئة تزن 90 جرام (ذخيرة 900x40R) البرميل بسرعة 311 م/ث. نطاق إطلاق النار – 850 متر، ارتفاع الوصول – 4 متر معدل إطلاق النار – ما يصل إلى 200 طلقة / دقيقة. معدل القتال لاطلاق النار حوالي 2 طلقة / دقيقة. الحساب – 800 أشخاص.
كما تعلمون ، فإن المدفع السوفيتي المضاد للطائرات عيار 37 ملم. اعتمد عام 1939 على طراز Bofors L60، واختلفت أنظمة المدفعية هذه في الذخيرة المستخدمة والأجزاء البسيطة. بعد أن بدأ وصول عدد كبير من المدافع الرشاشة المستوردة مقاس 40 ملم بموجب Lend-Lease، تم إجراء اختبارات مقارنة في موقع الاختبار باستخدام الأسلحة المصنعة في بلدنا.
أظهر اختبار إطلاق النار أن كلا النظامين لهما قدرات قتالية مماثلة. من حيث الخصائص الباليستية، كان مدفع Bofors متفوقًا إلى حد ما على 61-K - فقد أطلق مقذوفًا أثقل بسرعة أولية مماثلة. في الوقت نفسه، كان معدل إطلاق النار من المدفع السوفيتي المضاد للطائرات أعلى، مع نفس معدل إطلاق النار العملي تقريبًا. كانت البنادق المستوردة ذات جودة تشطيب أفضل. استخدمت بطاريات Bofors المضادة للطائرات من الإنتاج الأمريكي والكندي أجهزة PUAZO أكثر تقدمًا، والتي قدمت حسابًا آليًا لنقطة الهدف وتوجيه البندقية نحو الهدف، مما زاد بشكل كبير من فعالية النار.
بحلول بداية الحرب العالمية الثانية، كانت البحرية البريطانية مسلحة بعدد كبير من مدافع فيكرز المضادة للطائرات عيار 40 ملم. نظرًا للصوت المميز الذي تصدره عند إطلاقها، فقد عُرفت باسم "بوم بوم".
تم استخدام الحوامل الرباعية في مدمرات البحرية الملكية والطرادات والبوارج. ثمانية براميل - على الطرادات والبوارج وحاملات الطائرات.
ظهرت أول مدافع مضادة للطائرات عيار 40 ملم لهذه العائلة خلال الحرب العالمية الأولى. تم تصميم Vickers pom-pom Mk VII بأربعة أسطوانات 40 مم QF 2-pounder و Vickers pom-pom Mk VIII بثمانية أسطوانات 40 مم QF 2-pounder في منتصف العشرينيات من القرن الماضي ودخلت حيز الإنتاج في عام 1920.
من المزايا المهمة لهذه المدافع المضادة للطائرات هو معدل إطلاق النار المرتفع إلى حد ما: 90-115 طلقة / دقيقة لكل برميل. بالإضافة إلى ذلك، في المستودعات بعد نهاية الحرب العالمية الأولى كان هناك عدد كبير من القذائف بحجم 40x158R.
في وقت إنشائها، كانت المنشآت البريطانية متعددة الأسطوانات متفوقة في خصائصها على جميع نظائرها الأجنبية الموجودة. ولكن بعد مرور 10 سنوات على اعتمادها، أصبحت بنادق فيكرز مقاس 40 ملم قديمة جدًا.
كان العيب الرئيسي لـ "بوم بوم" هو السرعة الأولية المنخفضة للقذيفة. بكتلة 900 جرام، تسارعت قذيفة متشظية تحتوي على 100 جرام من المتفجرات في برميل يبلغ طوله 1 ملم إلى 575 م/ث. في الوقت نفسه، كان مدى إطلاق النار المجدول على الأهداف الجوية 610 مترًا، ولم يتجاوز المدى الفعال 3 متر.
وفي أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، تم تحديث المنشآت البريطانية. لزيادة سرعة التصويب، تلقت بعض المنشآت محركًا كهربائيًا، وبدأ إدخال ذخيرة ذات سرعة مقذوف أولية زادت إلى 1930 م/ث، حيث تم تطوير آلية الترباس الجديدة وتغيير تصميم الشاحن. زاد المدى الأقصى للقذائف الجديدة إلى 700 مترًا، ووصل السقف إلى 4 مترًا، ومع ذلك، خلال الحرب، تم إنتاج بنادق أيضًا للطلقات القديمة ذات السرعة الأولية المنخفضة.
في المجموع، تم إنتاج 6 بندقية بوم بوم للبحرية البريطانية، وتم تصنيع 691 بندقية أخرى في كندا.
سفينة حربية "أرخانجيلسك"
كانت السفينة الحربية أرخانجيلسك (البريطانية HMS Royal Sovereign)، التي كانت جزءًا من الأسطول السوفيتي من عام 1944 إلى عام 1949، تحتوي على 24 مدفعًا من عيار 40 ملم فيكرز في مدفعين بثمانية براميل واثنتين بأربعة براميل.
مدافع مضادة للطائرات من العيار المتوسط
خلال الحرب، كان تحت تصرف المدفعية السوفيتية المضادة للطائرات مكافحة هواء العدو على ارتفاعات متوسطة وعالية: مدافع مضادة للطائرات عيار 76 ملم. 1931 و آر. 1938، بالإضافة إلى مدافع مضادة للطائرات عيار 85 ملم. 1939 و آر. 1944.
بشكل عام، تتوافق هذه البنادق مع الغرض منها، لكنها لم تكن تحتوي على محركات مؤازرة متزامنة مع تحكم مركزي من PUAZO، ولم تحتوي حمولة الذخيرة على قذائف مزودة بصمامات راديو، مما حد بشكل كبير من القدرات القتالية وتطلب زيادة استهلاك الأسلحة المضادة للطائرات. القذائف مجهزة فقط بصمامات عن بعد.
تم إنتاج مدافع مضادة للطائرات مزودة بمحركات كهروهيدروليكية ومقذوفات أكثر فعالية بصمامات راديو في المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية. في مكان ما في نهاية عام 1943، لجأ الممثلون السوفييت إلى الحلفاء لطلب توريد عينات من بنادق QF AA البريطانية مقاس 94 ملم مقاس 3.7 بوصة وبنادق M90 الأمريكية مقاس 2 ملم للمراجعة. كان المتخصصون لدينا مهتمين أيضًا بالذخيرة الجديدة المضادة للطائرات وأنظمة مكافحة الحرائق وأنظمة الكشف عن الأهداف الجوية.
ويبدو أن البريطانيين تجاهلوا الطلب السوفييتي. على أية حال، لم أتمكن من العثور على معلومات حول نقل مدافع مضادة للطائرات عيار 94 ملم إلى الجانب السوفيتي. لكن الأمريكيين زودوهم بأربعة بنادق M90 عيار 2 ملم وعدد من الطلقات.
يزعم عدد من المصادر المحلية أنه تم استخدام مدافع أمريكية مضادة للطائرات عيار 90 ملم في الوحدة القتالية المضادة للطائرات التابعة للجيش الأحمر، لكن لم يتم العثور على تأكيد لذلك. على الأرجح، في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، خضعت هذه الأسلحة، التي لديها عدد من الحلول التقنية المتقدمة، لاختبارات ميدانية شاملة. نظرًا لوجود مدافع مضادة للطائرات عيار 90 ملم في الاتحاد السوفييتي، فمن المنطقي التحدث عنها بمزيد من التفصيل.
بحلول الوقت الذي هاجمت فيه اليابان الولايات المتحدة، قدم الجيش الأمريكي طلبًا لشراء مدافع مضادة للطائرات من عيار 90 ملم من طراز M1. بشكل عام، ترك نظام المدفعية هذا انطباعًا إيجابيًا، لكن كان من الصعب تصنيعه، ليس البندقية نفسها، بل الإطار.
مدفع مضاد للطائرات M90 عيار 1 ملم في موقع إطلاق النار
في موقع القتال، وقفت البندقية على دعم متقاطع، وكان الطاقم موجودا على منصة قابلة للطي. كانت عملية طي جميع عناصر السرير والمنصة على هيكل أحادي المحور صعبة للغاية.
بسبب هذه العيوب، بعد وقت قصير من اعتماد المدفع المضاد للطائرات M90 عيار 1 ملم، طلبت الإدارة العسكرية الأمريكية نظام مدفعية بخصائص قتالية مماثلة، والذي كان من المفترض أن يكون أرخص في التصنيع وأسهل في التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، بالإضافة إلى إطلاق النار على الأهداف الجوية، كان من المقرر استخدام المدفع الجديد في الدفاع الساحلي. وهذا يعني إعادة صياغة كاملة للإطار، لأنه في الإطار السابق، لا يمكن أن ينخفض البرميل إلى أقل من 0 درجة.
ظهرت البندقية التي تم اعتمادها للخدمة تحت اسم المدفع المضاد للطائرات عيار 90 ملم M2 في عام 1942. كان النموذج الجديد مختلفًا تمامًا، مع طاولة إطلاق منخفضة مدعومة بأربعة عوارض دعم عند إطلاق النار. انخفض وزن المدفع المضاد للطائرات في موقع القتال من 8 إلى 620 كجم.
مدفع مضاد للطائرات عيار 90 ملم M2 في متحف فورت سيل العسكري
مع المنصة الجديدة، أصبحت إدارة الطاقم أسهل بكثير، وتم تسريع عملية النشر في الموقع. ومع ذلك، تم إجراء تغييرات كبيرة على تصميم البندقية: كان لدى طراز M2 بالفعل تغذية أوتوماتيكية للقذائف مع مثبت المصهر والمدك. ونتيجة لذلك، أصبح تركيب المصهر أسرع وأكثر دقة، وزاد معدل إطلاق النار من 20 إلى 28 طلقة في الدقيقة. تم تسريع قذيفة تجزئة تزن 10,6 كجم في برميل بطول 4,5 متر إلى 823 م/ث. وقد ضمن هذا الوصول إلى ارتفاع يزيد عن 10 متر، لكن السلاح أصبح أكثر فعالية في عام 000 مع اعتماد مقذوف مزود بصمام لاسلكي. جعل تصميم البندقية من الممكن استخدامه لإطلاق النار على الأهداف الأرضية المتحركة والثابتة. أقصى مدى لإطلاق النار يبلغ 1944 متر مما جعله سلاحًا فعالًا مضادًا للبطارية.
عادة ما يتم دمج المدافع المضادة للطائرات عيار 90 ملم في بطاريات ذات 6 بنادق، ومن النصف الثاني من الحرب تم تجهيزها برادارات SCR-268 أو SCR-584. اكتشف الرادار انفجار قذيفة في الهواء، مما أدى إلى ضبط النار بالنسبة للهدف. كان هذا مهمًا بشكل خاص في الليل.
أسقطت المدافع المضادة للطائرات الموجهة بالرادار عيار 90 ملم المزودة بقذائف فتيل راديوي بانتظام طائرات ألمانية بدون طيار من طراز V-1 فوق جنوب إنجلترا. وفقًا للوثائق الأمريكية، بموجب اتفاقية Lend-Lease، تم إرسال 25 رادارًا من طراز SCR-268 إلى الاتحاد السوفييتي، ولكن سيتم مناقشة ذلك بالتفصيل في منشور منفصل مخصص لمعدات الرادار التي قدمها حلفاء التحالف المناهض لهتلر.
يتبع ...
معلومات