طائرة بدون طيار محلية جديدة من شركة Concern VKO "Almaz-Antey"

تعتبر الطائرات بدون طيار "Volk-18" أحد تطورات شركة "Almaz-Antey" في مجال الطائرات بدون طيار. طيران. صورة "ألماز أنتي"

تواصل شركة VKO "Almaz-Antey" العمل في مجال الطائرات بدون طيار. في الآونة الأخيرة ، تم الإعلان عن الانتهاء الوشيك من تطوير طائرة بدون طيار خفيفة الوزن متعددة الوظائف وواعدة. لقد وصل المشروع الجديد بالفعل إلى مرحلة الإنتاج التجريبي ، ومن المتوقع إطلاق سلسلة كاملة خلال الأشهر القليلة المقبلة.

أحدث الأخبار

في 4 أغسطس ، أعلنت الخدمة الصحفية للكونسيرن عن وجود مشروع جديد وآخر نجاحاته. قدم التقرير الرسمي معلومات عامة عن المشروع وأهدافه وغاياته ، بالإضافة إلى السمات الفنية وبعض الخصائص. بالإضافة إلى ذلك ، كشفت Almaz-Antey بالفعل عن خطط للمستقبل القريب.

يتم إنشاء طائرة بدون طيار واعدة وخفيفة الوزن من قبل معهد أبحاث عموم روسيا للمعدات اللاسلكية (JSC VNIIRA ، سانت بطرسبرغ) ، وهو جزء من الاهتمام. عندما بدأ العمل لم يتم تحديده ، ولكن الآن هم على وشك الانتهاء. تم إنشاء العديد من إصدارات الطائرات بدون طيار وبدأ إنتاجها التجريبي بالفعل. بالإضافة إلى ذلك ، تجري الاستعدادات لتجميع الدفعة التجريبية.

في المستقبل القريب ، ستنهي VNIIRA المشروع الحالي وتكمل الطائرة بدون طيار بمكونات جديدة. لذلك ، قبل نهاية العام ، سيتم تطوير وحدة تحكم طيران أصلية ببرنامجها الخاص ووظيفة تحديد الهوية. في بداية عام 2023 ، من المتوقع ظهور معدات لإرسال الأوامر وإشارات الفيديو عبر قناة آمنة.

أيضًا ، في بداية العام المقبل ، يخطط المطورون لإكمال توطين إنتاج الطائرات بدون طيار. بحلول هذا الوقت ، ستصل حصة المكونات المحلية إلى 90٪. بعد ذلك ، خلال الربع الأول من عام 2023 ، ستتقن الشركات من شركة Concern إنتاج الإطارات والمحركات وشفرات المروحة وأجهزة التحكم وأجهزة التحكم. حتى ذلك الحين ، سيتم توفير هذه المكونات من قبل الشركات المصنعة الأخرى.

لسوء الحظ ، لم تظهر Almaz-Antey و VNIIRA بعد طائرة بدون طيار جديدة ولم تكشف عن جميع خصائصها. أيضًا ، لم يتم الإبلاغ عن توقيت دخولها إلى السوق وتكلفة المجمع النهائي. أخيرًا ، حتى اسمها لا يزال غير معروف. ومع ذلك ، هناك كل الأسباب للاعتقاد بأنه سيتم الكشف عن كل هذه المعلومات في المستقبل القريب جدًا.

الميزات التقنية

كشفت منظمات التطوير عن بعض المعلومات التقنية التي تتيح لك الحصول على الصورة الكبيرة وتخيل شكل الطائرة بدون اسم حتى الآن. انطلاقا من الوصف ، نحن نتحدث عن مركبة خفيفة الحجم من نوع الهليكوبتر مع عدة مجموعات دفع. في بنيتها العامة ، يجب أن تكون مشابهة لغيرها من المشتركين طائرات بدون طيار الأغراض التجارية والعسكرية.

تعد DJI Phantom واحدة من أكثر الطائرات بدون طيار خفيفة الوزن استخدامًا. الصورة من ويكيميديا ​​كومنز

عند تطوير العناصر الهيكلية الرئيسية ، تم اتخاذ تدابير لزيادة القوة وتقليل الوزن. لحل هذه المشكلة ، تم استخدام المواد الحديثة ، مثل البوليمرات المملوءة والكربون. بالإضافة إلى ذلك ، تم تطبيق تقنيات التصنيع المضافة. وكانت نتيجة ذلك طائرة بمقاس 250 × 250 × 100 ملم. لم يذكر الوزن.

تستقبل الطائرة بدون طيار نظام دفع كهربائي. يتضمن العديد من المحركات الكهربائية مع مراوح خاصة بها وبطارية وأدوات ذات صلة. بمساعدته ، سيتمكن الجهاز من الوصول إلى سرعات تصل إلى 120 كم / ساعة وإظهار قدرة عالية على المناورة. يتم تحديد مدى الطيران عند 20 كم ، والارتفاع يصل إلى 3 كم. يمكن شحن البطارية القياسية من شبكة منزلية ومن بطارية سيارة.

توجد على متن الطائرة بدون طيار الجديدة عناصر تحكم مع إمكانية الطيران المستقل أو العمل بناءً على أوامر المشغل. يوجد أيضًا نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية ويتم تثبيت كاميرا فيديو تنقل إشارة إلى لوحة التحكم.

يشبه نظام التحكم في الطائرات بدون طيار بشكل عام أدوات المجمعات الأخرى. يتم تنفيذ التحكم في الرحلة أو إدخال مهمة الطيران باستخدام هاتف ذكي / جهاز لوحي أو كمبيوتر محمول. تم تصميم البرنامج للمستخدمين عديمي الخبرة وهو سهل التعلم والاستخدام.

هناك العديد من طرق التشغيل بميزات مختلفة. بادئ ذي بدء ، هذه رحلة مع التحكم المباشر في المشغل وإصدار إشارة فيديو في الوقت الفعلي. في هذه الحالة ، ستكون الطائرة بدون طيار قادرة على الابتعاد عن المشغل بمقدار 5 كم. خارج هذه المنطقة ، يمكن الطيران على طول الطريق المبرمج.

في المستقبل القريب ، ستتلقى الطائرة بدون طيار من VNIIRA أجهزة تحكم واتصالات جديدة. سيوفرون اتصالات لاسلكية مقاومة للتداخل والقرصنة ، مما سيتيح لك العمل وإكمال مهامك حتى في البيئات الصعبة.

التطوير الذاتي

طورت شركة VKO "Almaz-Antey" وتستعد لإنتاج طائرة بدون طيار خفيفة جديدة بدون طيار. إذا حكمنا من خلال البيانات المتاحة ، فإن هذا المشروع ذو أهمية كبيرة ، وليس ذا طبيعة فنية فقط. بادئ ذي بدء ، يجب الانتباه إلى تنظيم الإنتاج وتفاصيل الوضع الحالي.

مشغلي المجمع غير المأهول في العمل. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

يوجد الآن الكثير من المروحيات الرباعية الخفيفة التجارية في السوق ، لكنها كلها من أصل أجنبي. لا توجد عينات ضخمة وغير مكلفة من الإنتاج المحلي في هذه الفئة. يجب أن يغير المشروع الجديد من VNIIRA هذا الوضع. وستكون نتيجتها طائرة بدون طيار روسية الصنع بالكامل مع الحد الأدنى من استخدام المكونات الأجنبية.

قد تكون طائرة بدون طيار محلية بالكامل محل اهتمام الجيش أو الوكالات الحكومية الأخرى. تدل الممارسة على أنهم بحاجة إلى مثل هذه المعدات وبكميات كبيرة. ستساعد الطائرة بدون طيار روسية الصنع في تلبية هذه الاحتياجات ، فضلاً عن تبسيط عمليات الشراء وخفض التكاليف.

في الوقت نفسه ، تم استبعاد المخاطر المختلفة المميزة للتكنولوجيا الأجنبية. وبالتالي ، يتم تبسيط القضايا التنظيمية ، ولا يوجد خطر انقطاع الإمدادات بسبب العقوبات أو غيرها من الخطوات غير الودية. بالإضافة إلى ذلك ، في الطائرات بدون طيار المحلية ، يتم ضمان عدم وجود "إشارات مرجعية" أو وظائف خفية تشكل تهديدًا محتملاً.

مع كل هذا ، ستظهر الطائرة بدون طيار من طراز Concern VKO Almaz-Antey أداء طيران عاليًا وستكون سهلة التشغيل والاستخدام. في هذا الصدد ، ستكون مماثلة للطائرات الرباعية التجارية التي تحظى بشعبية كبيرة.

إن المستوى الكافي من الخصائص ووجود مزايا من نوع مختلف يجعل من الممكن عمل تنبؤات إيجابية. من المحتمل جدًا ألا تصل الطائرة بدون طيار المحلية الواعدة إلى الإنتاج الكامل فحسب ، بل ستعثر أيضًا على عملائها. ستقدر الهياكل الحكومية والتجارية هذه المعدات وستعمل على تطويرها بنشاط ، بما في ذلك. كبديل للمنتجات المستوردة.

النجاحات الأولى

وبالتالي ، تعمل الصناعة الروسية بنشاط على تطوير فئة جديدة من الأنظمة الجوية غير المأهولة وهي جاهزة بالفعل للتحدث عن نجاح حقيقي. وصلت طائرة كوادكوبتر واعدة من شركة Almaz-Antey Concern VKO و VNIIRA إلى تجميع مجموعة تجريبية ، ومن المتوقع أن تدخل في إنتاج كامل في المستقبل القريب ، بما في ذلك. في نسخة محسنة.

على ما يبدو ، لن يتم ترك الطائرة بدون اسم من VNIIRA بمفردها. قريبًا قد تكون هناك مشاريع أخرى من هذا النوع من مطورين آخرين. سوف يتوسع نطاق إنتاج الطائرات بدون طيار المحلية ويملأ واحدة من أهم المنافذ. نتيجة لذلك ، سيتمكن الجيش والمنشآت العامة أو الخاصة الأخرى من الحصول على أي معدات ضرورية بأداء عالٍ وبدون مخاطر محددة.

Comments

[رامي السهام السحري]

الطائرات بدون طيار هي المستقبل ، وهو موجود بالفعل. ولسوء الحظ نحن متخلفون. لذلك ، كنت سعيدًا بالأخبار حول التعاون مع إيران (آمل ألا يكون ذلك مزيفًا) جيل آخر والأرجح أن الطيران العسكري سيصبح بلا طيار بشكل جماعي وفي هذا لا يمكننا أن نتخلف ..

[Stas157]

من الجيد أن ندرك أن لدينا ترتيبًا كاملاً في المعارض وفي التقارير بأحدث الأسلحة ... آمل أن يصلوا يومًا ما إلى ساحة المعركة! بعد كل شيء ، يمكنك أن تحلم؟

[AUL]

بطاريات لمن؟
قاعدة عنصرية لمن؟
نعم ، و هـ. محركات من؟

[البلغارية_5]

أيضًا ، في بداية العام المقبل ، يخطط المطورون لإكمال توطين إنتاج الطائرات بدون طيار. بحلول هذا الوقت ، ستصل حصة المكونات المحلية إلى 90٪. ثم ، خلال الربع الأول من عام 2023 ، الشركات من القلق رئيسي - سيد الإنتاج كبش[i] [/ i] ، المحركات ، ريش المروحة ، أدوات التحكم وأجهزة التحكم. حتى ذلك الحين ، سيتم توفير هذه المكونات من قبل الشركات المصنعة الأخرى.

هذا مضحك. الرامات " الذاكرة العشوائية في الهواتف والحواسيب deallets في العديد من المصانع في جميع أنحاء العالم.

يمكن شراء المكونات الأخرى من hobbyking.com (Hextronik)

هناك ويأكل الطيار الآلي ، وأجهزة إرسال الفيديو وهذا كل شيء.

بشكل عام ، لجمع نفسك بدون جامع ، وهو مصنوع بالفعل في الصين ويكلف 4 دولارات ، هذا مضحك. إنهم يصنعون بالفعل مغناطيسات أرضية نادرة (نيوديميوم) ، ونحاس مصنوع من الملفات ، إلخ. إلخ.
من السخف أيضًا التمسك بجهاز تحكم لجهاز بدون تجميع بنفسك ، لأن جميع عناصر الطاقة (الترانزستورات ، وما إلى ذلك) تم إنتاجها بالفعل في الصين. تكاليف وحدة التحكم هذه (تكلفة الإنتاج) حوالي 5-10 دولارات ، 40-50 أمبير.

[البلغارية_5]

قبل تحصيل المدفوعات بأنفسهم ، من الضروري استعادة إنتاج قاعدة العنصر ، على مستوى تنافسي. أين هي نقطة الخلاف على دفع SMD ، إذا كنت لا تستطيع إنتاج ترانزستور بسيط مثل mosfet بنفسك ؟؟؟

[نقد]

من قال لا نستطيع؟ بغض النظر عن الطريقة التي حاولوا بها دفن كل الإنتاج في التسعينيات ، لكن Zelenograd يختم مكونات الراديو بنجاح كبير ، تمامًا مثل Voronezh ، يعمل زميلي في إحدى هذه المؤسسات في فورونيج الآن

[ليفوكس]

اقتبس من kasy

ناجح جدا

فيما يتعلق بمستوى أفريقيا؟ أنا موافق. اختراق.

[نقد]

هل تريد مستوى تايوان بدون استثمار أموال على مستوى نصف الكوكب؟ كل شيء له وقته

[ليفوكس]

اقتبس من kasy

بدون استثمار

أنا على علم قليلاً (المتخصصون ، إذا أرادوا ، سوف يعبرون عن) مقدار الأموال التي يضعونها فيها وأين هي الآن.
واحد "أنجسترم" كان يستحق شيئًا.

[نقد]

بقدر ما في عام يتدهور في تطوير إنتل؟ او ايه ام دي؟ وهذا ما يحدث معنا عاما بعد عام منذ عقود؟

[ليفوكس]

أنت بصدد الكمية ، وأنا بصدد الجودة. أنت عن الغرب وأنا عن روسيا.
أنا مهتم بكيفية كسر هذه المنشرة والبدء في تطوير البلد.
تم تخصيص أموال جيدة للغاية ويتم تخصيصها للعديد من البرامج الفيدرالية منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. النتيجة في الغالب على الورق. ولا أحد يجيب.
كل الأسئلة للقيادة البارعة من فضلك.

[نقد]

فيما يتعلق بالإلكترونيات الدقيقة ، فإن مسألة الكمية لا تقل أهمية عن مسألة الجودة ، فكيف تريد التنافس مع Intel و AMD إذا لم تخصص أموالًا للبحث والتطوير في معدات مثل ASML ، وهي شركة احتكارية ، وأين كل آلة تكلف 2 دولارات ، وبدونها لن تكون المعالجات الحديثة متاحة لأي شخص في العالم؟
ابدأ دائمًا بـ "البراغي والصواميل" ، الحمقى الذين احتفظوا بإنتاج Elbrus في تايوان لأنه كان أرخص ، وبسبب العقوبات الآن لا يوجد معالجات ولا إنتاج ...

[ليفوكس]

اقتبس من kasy

كيف تريد التنافس مع Intel و AMD

أنا لا أريد. الصين تريد (على الأرجح) ، لكنها لا تريد ذلك أيضًا.
سنحت لي الفرصة للعمل في مؤسسة "تطور" وتصنع الخوادم وأنظمة التخزين وغير ذلك. أنا على دراية بـ Elbrus و Baikal وما إلى ذلك.
وأنا أفهم مشاعرك.
كل الأسئلة لفوفكا. اتصل به واسأل ؛ "أين المال يا زين؟"
اسأل عن 300 ياردة ، قاعدة الميزانية ، إلخ.

Z.Y. اسم الشخصية المذكورة يرجى النظر في وهمية. جميع المباريات عشوائية.

[com.sifgame]

لماذا تكذب بوقاحة شديدة ، في الاتحاد الروسي ينتجون ترانزستورات MOS بقبول عسكري وهذا ليس هراءًا صينيًا رخيصًا بخصائص غير واضحة من AliExpress

[كفيرتو]

نعم ، FZMT Fryazino ، غالية بعض الشيء ، حقًا. مغطى بالذهب)

[ليفوكس]

وماذا عن هنا

اقتبس من sifgame

حماقة رخيصة مع مواصفات غامضة من aliexpress

نحن هنا نتحدث في المقام الأول عن المجمع الصناعي العسكري ، وليس عن السلع الاستهلاكية.
إذا لجأنا إلى الأرقام ، فلا ينبغي أن نقارن مع الصين. حزين جدا. لفترة طويلة.

اقتبس من sifgame

يتم إنتاج ترانزستورات MOS بقبول عسكري في الاتحاد الروسي

على أي معدات ومن أي مواد؟

[vlad106]

اقتبس من ماجيك آرتشر

الطائرات بدون طيار هي المستقبل ، وهو موجود بالفعل. ولسوء الحظ نحن متخلفون. لذلك ، كنت سعيدًا بالأخبار حول التعاون مع إيران (آمل ألا يكون ذلك مزيفًا) جيل آخر والأرجح أن الطيران العسكري سيصبح بلا طيار بشكل جماعي وفي هذا لا يمكننا أن نتخلف ..

اقتباس من AUL

بطاريات لمن؟
قاعدة عنصرية لمن؟
نعم ، و هـ. محركات من؟

منذ أكثر من عامين نتحدث عن الحاجة إلى طائرات بدون طيار خاصة بنا ، لكن الأمور لا تزال قائمة ... حسنًا ، من الذي يفعل ذلك في وزارة الدفاع؟ هل هو مانتوروف؟

[البلغارية_5]

هل سيقومون بشحنها بدون جامعي في الاتحاد الروسي ، أم أنهم يشترون من AliExpress؟

[ميمان 61]

حتى يندلع الرعد ، فإن الفلاح لن يعبر نفسه!

[ioris]

لم يتم تعميد مانتوروف ولن يتم تعميده. بوريسوف أيضا.
"دع الرعد يدق ، دع النار في كل مكان ، أطلق النار في كل مكان!
نحن أبطال نكران الذات ، كل شيء وكل شيء ، وحياتنا كلها صراع!
المقاتلون الأيديولوجيون للأوراق النقدية ...

[الأعمال]

اقتباس من iouris

لم يتم تعميد مانتوروف ولن يتم تعميده. بوريسوف أيضا.

هذا لدرجة أنه مجرد نجاح باهر! من الضروري التخلص من هؤلاء الناس ، لكن سيتم ترقيتهم! يرجى قراءة هذا: https://vizitnlo.ru/mozhno-li-pobedit-spustya-rukava/

[أليكسي ر.]

اقتبس من هاغن

بالمناسبة ، يتم رسملة روسيا ...

في بعض الأماكن ، تمت كتابة "روسيا" بالفعل بحرف منخفض.

اقتبس من هاغن

هل تعيش في روسيا أصلا؟

ما زلت "لمن القرم" تسأل ...

[هاغن]

اقتباس: Alexey R.A.

ما زلت "لمن القرم" تسأل ...

الشخص الذي يكتب اسم البلد بحرف صغير لا يجب أن يُسأل عن شبه جزيرة القرم. الجواب واضح

[البلغارية_5]

لا أريد مناقشة حالة اقتصادياتك معك ، لكني أعتقد أن تجميع ولحام وإطلاق مفاعل معدني سائل نووي للغواصات النووية (تم تطويره بالفعل في الخمسينيات) أسهل بكثير من إنشاء معالج دقيق باستخدام التكنولوجيا 50 و الآن 14 نانومتر ....

يتم إنتاج الفولاذ في كل مكان. vartsa في كل مكان ، تتم معالجتها في كل مكان. ولا تتوفر المياه الخلفية للمعالجات الدقيقة والإلكترونيات الدقيقة في المستوى الحالي إلا في بعض البلدان: الولايات المتحدة الأمريكية والصين واليابان وتايوان (جمهورية الصين). هكذا تسير الأمور مع حالة الاقتصاد. يمكن التحقق من BVP لكل من هذه البلدان عبر الإنترنت.

عامل آخر في حالة الاقتصاد هو العملة وقيمتها. لا أحد يحتاج الروبل ، لأنه لا أحد من روسيا يشتري أي شيء. والدولار / اليورو ، إلخ. الجميع يحتاجها ، لأنه بالدولار يمكنك شراء جهاز كمبيوتر ، وسيارة ، وغسالة ، وكاميرا ، وما إلى ذلك.
المروحية Ka-52 مليئة بالإلكترونيات الغربية وأجهزة الاستشعار ، وهناك العديد من العينات الأخرى من أسلحتك أيضًا.
ومستوى الصورة المرئي لا يزال أسوأ من تعديل أباتشي في التسعينيات.
هذه هي الحقيقة ، وبالمناسبة ، لا أريد أن أسيء إلى أحد.

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، بقيت جميع الدول الشرقية ، لسبب واحد بسيط: تم تدمير جميع مرافق الإنتاج. تم تدمير التعليم. بعض الصفحات من الشرق. عادت أوروبا ورابطة الدول المستقلة قبل 40-50 عامًا.
على من يقع اللوم على هذا - لا يهم الآن .... الشيء المهم هو أنه يجب عليك العمل بجد للحاق بالدول المتقدمة.

[نقد]

أنت محق في شيء واحد فقط ، هذا الفولاذ يتم إنتاجه في كل مكان ويتم تخميره في كل مكان ، لكنك بقيت صامتًا بشأن جودة هذا الفولاذ ... يلعب علم المواد دورًا مهمًا ، بشكل فردي يمكنك إنتاج ولحام أي شيء ، ولكن لدمجها ، إذا جاز التعبير ، التفاصيل ، لم ينجح الجميع حتى الآن ، حتى لو كان المنتج النهائي في أيديهم بالفعل

حول المعالجات ، أيضًا ، من خلال ، قال الراب مرة أخرى في 17 أنه يجب سحب إنتاج المعالجات من تايوان إلى الولايات ، ولا تزال الأشياء موجودة ، لأنه إنتاج معقد للغاية ، لا ، ليس كذلك ، كثيف جدًا للعلم ، لا يعرف الكثير ببساطة كيف يفعلون ما يمكنهم فعله في تايوان ، حتى في البلدان المتقدمة من حيث الإلكترونيات مثل اليابان

من الذي يلوم أنه بعد انهيار الاتحاد ، فقدت كل ما يسمى بالدول الشرقية إنتاجها باستثناء هذه البلدان؟ مع الاتحاد ، اعتادوا العيش مجانًا ، وبعض هؤلاء المستغلين يفقدون الآن بشكل نشط الأراضي المتبرع بها ... في دول البلطيق ، كان هناك العديد من الصناعات المتعلقة بالهندسة اللاسلكية ، ولا يزال لدى جدي جهاز استقبال لاسلكي من مصنع ريغا ، و لا يزال يعمل! ولكن بعد انضمام كل دول الشرق إلى الاتحاد الأوروبي ، تم تدمير الصناعات عالية التقنية ، لأن شركة سيمنز لم تكن بحاجة إلى منافسين ... لقد غيروا المخرز للصابون ، ولكن ليس مع الروس الرهيبين ...

فقط على من يقع اللوم - هذا مهم ، يمكن للدول الشرقية أن تلوم نفسها فقط على مشاكلها ، لأن تراث بلد عظيم قد تم بيعه / تدميره ، وشيء خاص بهم لا يكفي لخلق الظلام والغباء

[البلغارية_5]

هذا ما يبدو عليه "صنع" ألماز أنتي:



اقرأ التعليقات

لقد اشترينا للتو روبوتًا صينيًا على AliExpress. الكلب الروبوت Go1 من الشركة الصينية Unitree Robotics

من الضروري هنا التوقف والبدء حقًا في إنشاء عينتك الخاصة وليس جمع الشجيرات.

[أليكسي ر.]

اقتباس: Bulgarian_5

يتم إنتاج الفولاذ في كل مكان. vartsa في كل مكان ، تتم معالجتها في كل مكان.

وكذلك مواد الدوائر الدقيقة. و هذا هو المنتج النهائي - زهرة الحجر لا تخرج.

اقتباس: Bulgarian_5

ولا تتوفر المياه الخلفية للمعالجات الدقيقة والإلكترونيات الدقيقة في المستوى الحالي إلا في بعض البلدان: الولايات المتحدة الأمريكية والصين واليابان وتايوان (جمهورية الصين).

مهم ... كم عدد الشركات التي لديها دورة كاملة من إنتاج نفس المفاعلات لمحطات الطاقة النووية أو البحرية؟ بعد كل شيء ، الصلب بسيط.

اقتباس: Bulgarian_5

لا أريد مناقشة حالة اقتصادياتك معك ، لكني أعتقد أن تجميع ولحام وإطلاق مفاعل معدني سائل نووي للغواصات النووية (تم تطويره بالفعل في الخمسينيات) أسهل بكثير من إنشاء معالج دقيق باستخدام التكنولوجيا 50 و الآن 14 نانومتر ....

هناك قصة أنه عندما وصل الطلب الأول لسفينة المفاعل بعد Chernobylebes وأزمة التسعينيات إلى مصنع Izhora ، اتضح فجأة أنه لم يكن هناك من يطبخها. بعد بحث طويل ، تمكنت إدارة المصنع من العثور على اثنين فقط من عمال اللحام - متقاعدون متقاعدون ، تم تعيينهم على الفور كموجهين رئيسيين على الفرق. خلاف ذلك ، سيتم إلغاء الطلب.

[سلون 1978]

أود أن أسألك أيها البلغاري. ما لا يقل عن دولة واحدة في العالم تنتج أسلحة بالكامل - 100٪ من مكوناتها المحلية؟ ربما ألمانيا أو الولايات المتحدة أو إسرائيل؟ لا يوجد بلد آخر مثل هذا في العالم. حتى الولايات المتحدة تستخدم بالكامل المكونات الألمانية والبريطانية والإسرائيلية واليابانية والتركية في معداتها العسكرية. تحتل روسيا في إنتاج المعدات العسكرية المرتبة الأولى في العالم من حيث توطين الإنتاج ، من حيث تسميات الأسلحة البسيطة غير المعقدة ، فإن التوطين في كل مكان تقريبًا 1 ٪. عندما تكون الأسلحة أكثر تعقيدًا والمكونات الإلكترونية موجودة ، يكون التوطين أقل هناك ، ولكن مرة أخرى ، لا يوجد مكان أعلى في العالم. يمكن قول هذا بثقة. ما أردت أن تقوله مع منشورك ليس واضحًا بالنسبة لي. ربما لا ينبغي لنا إنتاج وحدات تحكم مقابل 100 دولار في أراضينا ، إذا كان من الممكن شراؤها في الصين مقابل 100 دولارات؟ ربما لا ينبغي على بلغاريا فعل ذلك ، لكن روسيا بلد مميز. يعتمد بقاءها وتطورها على استقلاليتها ، في المقام الأول في المجال العسكري. لمعلوماتك - الشركات التي تصنع وتطور المكونات الإلكترونية (المعالجات ، وحدات التحكم) في روسيا وفقًا للعملية التقنية من 10 نانومتر إلى 65 نانومتر: ميكرون ، MCST ، FGU NIISI ، NPO Elvis ، Multiclet ، هذا ليس كل شيء ، هناك آخرون . نطاق تطبيقها هو الأسلحة والمركبات الفضائية والأجهزة الإلكترونية الصناعية العامة والأجهزة المنزلية والأدوات الآلية. قد يبدو أن تقنية 600 نانومتر قد عفا عليها الزمن بشكل ميؤوس منه - نعم ، للأجهزة المنزلية ، لكنها مناسبة تمامًا للأسلحة والفضاء والمهام الصناعية العامة.

[أليكسي ر.]

اقتبس من moneron

استيقظ دياموندانت فجأة ، مضطربًا

الأمر مجرد أن الطائرات بدون طيار ليست منطقة ألماز أنتي على الإطلاق. علاوة على ذلك ، لمنتجاتها الرئيسية - هذه هي الأهداف.
ولكن نظرًا لأن المنظمات المتخصصة في مجال الطائرات بدون طيار الصغيرة متخلفة ، فقد قررت A-A العمل في هذا القطاع أيضًا. كملاذ أخير ، ستكون هناك أهداف جديدة صغيرة الحجم لاختبار أنظمة الدفاع الجوي العسكرية.

[البلغارية_5]

بالطبع ، هذه ليست منطقتهم ، ولكن يمكنك كسب دولارات أسهل: شراء الإلكترونيات من الصين وتجميع نسخة سيئة من DJI أو بعض الطائرات بدون طيار التجارية الأخرى ، ثم بيع نفسك مقابل 5-6 أضعاف.

يجب حظر أن تعمل هذه الشركات المسماة "الدولة" من أجل الربح عندما تبيع هذه المنتجات لجيشها.

تباع الآن العديد من هذه الطائرات بدون طيار مقابل 1500-2000 دولار ، وتبلغ التكلفة الحقيقية 300-350 دولار كحد أقصى.

[أليكسي ر.]

اقتباس: Bulgarian_5

بالطبع ، هذه ليست منطقتهم ، ولكن يمكنك كسب دولارات أسهل: شراء الإلكترونيات من الصين وتجميع نسخة سيئة من DJI أو بعض الطائرات بدون طيار التجارية الأخرى ، ثم بيع نفسك مقابل 5-6 أضعاف.

لمن بعت؟ التجار من القطاع الخاص؟ إذن هم سيشترون النسخ الأصلية مباشرة في الصين؟ جيش؟ لذلك ستقوم أولاً بطرح TTT على الفصيلة بدون طيار مع شرط البقاء على قيد الحياة في بؤرة انفجار نووي ، وبعد ذلك سيبدأ الصراع السري بين الشركات المصنعة القديمة والجديدة ، حيث سيكون أي لواء في الطابور.

اقتباس: Bulgarian_5

تباع الآن العديد من هذه الطائرات بدون طيار مقابل 1500-2000 دولار ، وتبلغ التكلفة الحقيقية 300-350 دولار كحد أقصى.

آه ... هذه مجرد "التكلفة الحقيقية" لسبب ما يأخذونها منا ، بناءً على سعر EXW فوق التل. نسيان ذلك عبر البحر بقرة - نصف ، ولكن يتم نقل الروبل. مثال بسيط: المصعد الأوروبي الصنع العادي يتضاعف تقريبًا في السعر أثناء الرحلة: تكاليف النقل ، ضريبة القيمة المضافة ، الرسوم ، إلخ.
ولكن هناك أيضًا الكلمة الرهيبة "شهادة الامتثال لمتطلبات TR CU" (للمنتج ككل والمكونات الحاسمة للتصميم) ، والتي بدونها لن تتحدث الدولة ، بصفتها مشترًا وهيئة تنظيمية ، حتى مع مورد أو مصنع.

[أبليت]

A-A من بين مجمعاتنا الصناعية العسكرية هو أكبر جماعة ضغط ومستفيد أولاً وقبل كل شيء. وهذا يسعدني أكثر من نجاحات كرونشتاد المريبة. تمتلك A-A مدرسة هندسة حديثة ، ومثل أي شخص آخر ، بما في ذلك Sukhoi ، في بلدنا يمكنه إنشاء صناعة إنتاج الطائرات بدون طيار من الصفر. بالإضافة إلى ذلك ، يعد استخدام الطائرات بدون طيار للدفاع الجوي في الحروب الحديثة أمرًا حيويًا ، لذلك تقوم AA بعملها فقط.

[ألف]

اقتبس من moneron

. الصينية سوف تساعد دائما.

لن يساعدوا. تقلص الصين إمداد روسيا بمنتجات عالية التقنية.

[مقتصد]

لكي يعترض شيئًا ما ، يجب أن تكون خصائصه أعلى من ذلك بكثير. يجب أن تكون السرعة على الأقل 230-250 كم / ماذا ، من أجل ضمان اللحاق بأي طائرة بدون طيار صغيرة ، فإن المدى لا يقل عن 15 كيلومترًا. وكان من المقرر تقديم الدفعة الأولى للاختبار في بداية العام! خلاف ذلك ، إنها جميلة فحسب ، لكنها مستحيلة. يعد.

[أبليت]

أوافق على أنه لاعتراض الطائرات بدون طيار ، فمن المرجح أن تكون الطائرات بدون طيار من نوع الطائرات ، على سبيل المثال ، مثل زالا لانسيت ، وهي مجهزة فقط بمحركات كهربائية أكثر قوة. يبدو أن هذا الصاروخ مصمم للاستطلاع التكتيكي في ساحة المعركة.

[باروسنيك]

قريبًا قد تكون هناك مشاريع أخرى من هذا النوع من مطورين آخرين.

المشاريع والمشاريع عندما يبدأ دخول الجيش وبكميات كافية.

[جورونوف]

التكنولوجيا الإيرانية؟

[جاردامير]

أقترح مشاركة العنوان. الطائرة بدون طيار هي مثل هذه اللعبة للاستطلاع والمراقبة على مستوى سرية الفصيلة. والطائرة بدون طيار هي طائرة بدون طيار معلقة على ارتفاع لا يقل عن 7000 متر وفي حالة اكتشافها يمكن أن تصطدم بها. ستكون مثل هذه الطائرات بدون طيار مفيدة على حدود بريانسك-كورسك مع أوكرانيا. نعم ، والاستكشاف المستمر بالفعل في أماكن أخرى يعطي الكثير من المكافآت. على الرغم من أن السؤال الذي يطرح نفسه هنا ، ماذا عن أقمارنا الصناعية؟

[KCA]

تقوم أقمار المراقبة في المدار المنخفض بعمل ثورة تبلغ 100 +/- دقيقة ، وخلال هذه الفترة يمكنك الذهاب إلى الموقع وإطلاق النار مرة أخرى والمغادرة بهدوء ، من قمر صناعي في مدار ثابت بالنسبة للأرض بمسافة 40 كم ، يمكنك رؤية شيء ما إذا كان في هابل فقط. يعرف الأمريكيون وقت تحليق الأقمار الصناعية ، وسيكون من المفاجئ إذا لم يشاركوا المعلومات

[ديدوك]

اقتبس من KCA

تدور أقمار المراقبة في مدار منخفض بمقدار 100 +/- دقيقة ، وخلال هذه الفترة يمكنك الذهاب إلى موقع ما ، وإطلاق النار مرة أخرى والمغادرة بهدوء

سؤال آخر: كم عدد الأقمار الصناعية؟ وبالتالي فإن الصورة "بالنسبة لهم" ليست ممزقة ، بل على الإنترنت.
من المستحيل المرور دون سيطرة من جانبهم

[KCA]

ماديًا ، لا يمكن أن يكون لديهم صورة مستمرة من القمر الصناعي ، ولا يمكنك السماح لهم بالذهاب في ملف واحد واحدًا تلو الآخر في المدار ، ومعلومات من AWACS و RQ و RC-12 وغيرهم ممن يراقبون قواتنا دون الدخول إلى حدودنا

[جاكسون]

مرة أخرى قريبًا ، سنجهزها ، سنفعلها ... علينا فقط أن ننتظر ونعطي المزيد من المال .. نعم ، على ما أعتقد.

[فوبوس_V]

الشعور بأنهم اشتروه من الحيتان ولصقوا للتو لوحة تحمل الاسم Diamond Antey. حسنًا ، السؤال التقليدي عن إحلال الواردات وتوطين الإنتاج. فقط أرقام حقيقية وليس لبوتين. أتمنى أن تكون 2-3 في المائة .. وإذا حدث شيء للصين ، فماذا سنفعل؟

[كريتن]

كل شيء بطيء للغاية .. كان هناك با لافرينتي بافلوفيتش ، سيكون بالفعل في السلسلة.

[أليكسي ر.]

اقتباس من Criten

كل شيء بطيء للغاية .. كان هناك با لافرينتي بافلوفيتش ، سيكون بالفعل في السلسلة.

حسنًا ، هذا هو المشروع الذي يشرف عليه بيريا وأوستينوف وياكوفليف المدفعي:

إلى نائب GOKO المفوض للأسلحة
الرفيق كيربيشنيكوف ب.

بقرار من الرفيق بيريا ل. بتاريخ ١٤ أبريل ١٩٤٤ إلى الرفيق مفوض التسلح الشعبي. أوستينوف د. أصدرت تعليمات بإنتاج وتسليم GAU KA:
1. عيار 14,5 ملم رشاش فلاديميروف "KPV-44" 20 قطعة. بدون منشآت ، لتوفير التطوير التجريبي للمضادات المتكاملة للطائرات والدبابات والقطار المدرع وما إلى ذلك. المنشآت - بحلول 15 يونيو 1944
2. 14,5 قطعة رشاشات عيار 44 ملم من طراز فلاديميروف "KPV-30". في منشآت فردية مضادة للطائرات ، للاختبارات العسكرية - بحلول 1 يوليو 1944
ومع ذلك ، حتى الآن ، لم يتجاوز المصنع رقم 2 GAU KA ، حتى الدفعة الأولى من المدافع الرشاشة (بدون منشآت) ، مما أدى إلى تعطيل تنفيذ العمل التجريبي الفعلي.
سأغفر مساعدتكم والأوامر ذات الصلة الصادرة عن مفوضية الشعب للشؤون الخارجية بشأن اتخاذ تدابير لضمان تنفيذ قرار الرفيق. بيريا حول تسليم مدافع رشاشة بحجم 14,5 ملم من طراز فلاديميروف "KPV-44" إلى GAU KA في أقصر وقت ممكن.
من فضلك دعني اعرف قراراتك

رئيس قسم المدفعية الرئيسية
مشير المدفعية ياكوفليف
5 1944 سبتمبر، في

ثم استمرت المواعيد النهائية في التقدم ...

إلى مفوض الشعب لأسلحة الاتحاد السوفياتي
توف. أوستينوف د.

فيما يتعلق بالمسألة: تسليم سلسلة من رشاشات KPV-14,5 بحجم 44 ملم على مدافع مضادة للطائرات.

أنا مضطر للموافقة على الموعد النهائي لتسليم KPV-44 للمنشآت المضادة للطائرات ، الذي حددته - 1 يناير 1945.
ومع ذلك ، هناك مخاوف من أن المصنع رقم 2 لن يفي بهذا الموعد النهائي بالإضافة إلى المواعيد النهائية المحددة مسبقًا.
وجد التفتيش في المصنع رقم 2 أنه لم يتم بعد وضع جميع أجزاء التركيب في الإنتاج وأن تجميع التركيبات بطيء للغاية.

رئيس GAU من الجيش الأحمر مارشال أرتيليري ياكوفليف
نوفمبر 29 1944 العام.

[أليكسي 74]

أظهر SVO بوضوح نقاط القوة والقصور في الجيش (كما هو الحال في كل شيء آخر) ، وآمل أن يتم استخلاص النتائج والتأخر في التطوير ، والأهم من ذلك ، أن إدخال الطائرات بدون طيار الجديدة لأنظمة مختلفة سوف يقضي على هذه الفجوة.

[سيرجي الكساندروفيتش]

يجب أن تكون الطائرات بدون طيار في كل فصيلة بنادق آلية. لاستيعاب مشغل الطائرات بدون طيار ، يجب أن يكون لكل فصيلة حاملة أفراد مصفحة إضافية مثل BTR-50 أو BT-3F أو BTR-MDM "Rakushka". أكثر اتساعًا من BMP ، يمكن أيضًا استخدام السيارة لنقل الأسلحة الصغيرة الثقيلة مثل ATGMs و AGS والمدافع الرشاشة الثقيلة.
إن الهيكل العادي البدائي لفصائل البنادق الآلية هو الذي يبطئ توفير المعدات الجديدة. لا يوجد مكان لبناء الطائرات بدون طيار والأسلحة الصغيرة الثقيلة في مركبات قتال مشاة ضيقة ؛ لا يمكن نقلها والتحكم فيها إلا على حساب أماكن الهبوط.

[آلة الجحيم]

لا ، لقد أظهر الألمان شيئًا رائعًا أن طائرة استطلاع بدون طيار ستكون جزءًا من دبابة ، أي أنه سيكون من الممكن إطلاق طائرة بدون طيار والتحقق من "من يجلس في الأدغال" حتى لا يصطدم بصاروخ.
هذا هو المستقبل ، وعلى BMP ... أعتقد أنه يجب أن تكون هناك مركبة (مركبات) قيادة خاصة ستكون مسؤولة عن استطلاع المنطقة باستخدام الطائرات بدون طيار. وترك مركبات المشاة القتالية العادية وناقلات الجند المدرعة كما هي. -

[ديدوك]

لماذا مثل هذا المقال على VO؟
عن ما؟
الطائرات بدون طيار - لا ، لا توجد وسيلة للتأثير عليها / مكافحتها أيضًا
ونحن بحاجة إلى كل شيء الآن!

[فلاديمير ميخائيلوفيتش]

اقتبس من هاغن

الطائرات بدون طيار كشيء أساسي في حد ذاتها ليست منتجًا يحدد حالة الإنتاج في البلد

لم يتم إنشاء محرك طائرة واحد بكميات كبيرة في الاتحاد الروسي لمدة 30 عامًا ، ولا يستحق الحديث عن حالة الصناعة الإلكترونية الراديوية ، فكل شيء واضح بالفعل. إنهم يعملون بنشاط على هذا ، واستبدال المعدات الروسية بأخرى أجنبية المعدات ، على سبيل المثال ، يتم تركيب توربينات ALSTOM الأمريكية في محطات الطاقة النووية في مصر وتركيا.

[نقد]

لا داعي للحديث عما لا تفهمه ، خاصة حول الطاقة النووية ، فنحن الأوائل في العالم في هذه الصناعة ، وفرنسا تتابعنا ، ولا يوجد منافسون آخرون ... صناعة الفضاء لدينا تتطور أيضًا ، للأسف لا بالسرعة التي كانت عليها أثناء الاتحاد ، لكنها تتحرك ، المثال هو نفس Angara-A5 ، وحدة Nauka ، Spektr-RG ، نعم ، للأسف ، هذه ليست آلاف الأقمار الصناعية سنويًا ، ولكن هناك تطوير وسيحدث
أما بالنسبة لمحركات الطائرات ، فلا يسعني إلا أن أوافق ، فحتى وقت قريب كان كل شيء سيئًا ، لأنه يوجد في بلدنا العديد من الأتباع "سيبيعوننا كل شيء" ، الذين تحركوا بقضيب الواقع على لسان "العالم الوردي".

[فلاديمير ميخائيلوفيتش]

اقتبس من kasy

لا داعي للحديث عما لا تفهمه ، خاصة حول الطاقة النووية ، فنحن الأوائل في العالم في هذه الصناعة ، وفرنسا تتابعنا ، ولا يوجد منافسون آخرون

من نحن مثلك لا يستطيع المتصيدون ذوو 3 قروش خلق أي شيء من حيث المبدأ. الاتحاد الروسي هو الأول في العالم في توزيع موارده مجانًا ، والبطولة هنا لا يمكن إنكارها. ليس لدى مصر وتركيا ما يدفعانه ، وروسيا سيقوم الاتحاد بتوريد اليورانيوم للمحطات مجانا ، وفي نفس الوقت يقوم بتوفير طلبات من الشركات الأمريكية.

[نقد]

نحن روسيا ، لا تخدعني ، لم نشرب الأخوة معك ، أيها الوغد ... عندما تم تسليم العقول "مجانًا" ، كما ترى ، وقفت في طابور خلف مؤخرتك ...

[الاسيتوفينون]

لقد تأخرت عن هذه الحرب ، والحرب التالية ستكون قمامة لأكوام القمامة.
كانت جدتي تقول في مثل هذه الحالات:
- ملعقة طريق للعشاء.

[نيو بيتشكين]

لقد تأخرت عن هذه الحرب ، والحرب التالية ستكون قمامة لأكوام القمامة.

هل تقترح شيئا؟ الآن مع quadrocopters ، لدينا ما لدينا ونحن بحاجة للخروج من هذا.

[هندوسي]

... لكنهم الآن على وشك الانتهاء. تم إنشاء العديد من أنواع الطائرات بدون طيار وبدأ إنتاجها التجريبي بالفعل ...

لا يجوز لك قراءة المزيد. كل شيء في المستقبل بصيغة. أتفق مع شخص قال هنا ، عندما (إذا) دخلت في سلسلة ، فسيكون بالفعل منتجًا باهتًا قديمًا. مثل الهاتف الصدفي الآن. في الخريف ، الشركاء يهددون iPhone الرابع عشر ...

[ألف]

وستكون نتيجتها طائرة بدون طيار روسية الصنع بالكامل مع الحد الأدنى من استخدام المكونات الأجنبية.

في الوقت نفسه ، تم استبعاد المخاطر المختلفة المميزة للتكنولوجيا الأجنبية. وبالتالي ، يتم تبسيط القضايا التنظيمية ، ولا يوجد خطر انقطاع الإمدادات بسبب العقوبات أو غيرها من الخطوات غير الودية.

وهذا هو "الحد الأدنى من استخدام المكونات الأجنبية" من أين ستأتي؟ من المريخ؟

[Sedoy]

В في المستقبل القريب ، ستنتهي VNIIRA ... add بدون طيار بمكونات جديدة. نعم بنهاية العام وسيتم تطوير تحكم طيران أصلي ..... في البداية الأجهزة المتوقعة في عام 2023 إرسال الأوامر وإشارة الفيديو عبر قناة آمنة.
يخطط المطورون لإكمال الأقلمة مطلع العام المقبل إنتاج الطائرات بدون طيار. إلى هذه اللحظة ستصل حصة المكونات المحلية 90٪. ثم ، خلال الربع الأول من عام 2023 ، الشركات من القلق إنتاج رئيسي الإطارات والمحركات وشفرات المروحة وأجهزة التحكم وأجهزة التحكم. لسوء الحظ ، Almaz-Antey و VNIIRA حتى أظهروا طائرة بدون طيار جديدة ولم تكشف عن كل خصائصها.

... ثم ما الذي نناقشه هنا ، أود أن أسأل ...
ما هو ليس ولن يكون في المستقبل القريب ، لأن. لا شيء لإظهاره ...

[نقد]

هل تقترح عدم القيام بأي شيء على الإطلاق؟ إنها مثل طائفة من المتذمرون من المعالجات المحلية السيئة ... صنعت إيران طائراتها بدون طيار على أساس الحاصدة الأمريكية ، وحقيقة أننا بدأنا في جعلها متأخرة لا تعني أننا لن نحتاج إليها في الحروب المستقبلية

[آلة الجحيم]

هناك حاجة إلى الطائرات بدون طيار الآن ، ولا يوجد وقت للمعجزات الجديدة التي ليس لها نظائرها.
لقد تم بالفعل اقتطاع مليار من أرماتا ، لكن لم يذهب أي من هذا المشروع إلى الجيش هناك.
لذلك ، بالفعل في مارس! اضطرت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي إلى طرح مناقصات وأوامر لنسخ "مروحية" مدنية مشروطة بمبلغ 1000 قطعة وما إلى ذلك.
لا يوجد وقت ، لا يوجد موردون (باستثناء الصين) ، لكننا جميعًا ينتظرون وينتظرون. لا نحتاج إلى معدات للاستعراض ، نحتاج إلى معدات في الجيش. حتى يتحول الجيش بأكمله إلى ak12 ، بحيث يكون هناك جديد الحقائب والتفريغ

[نقد]

لقد شربوا الكثير من المال على ak-12 ، المقاتلون يستخدمون ak-74 ، لا يحبون بلاستيك ak-12 ، الآن ، وفقًا لتجربة قاعدة البيانات ، يبدو أنهم قاموا بتحديثها. .. لن يقوم أحد بطرح المحرك بمفرده ، لأنهم لم يبتكروا بعد تكتيكات لاستخدامه في اتصال جديد (جنبًا إلى جنب مع أداة الفصل)

[آلة الجحيم]

لم يبتكروا تكتيكات لاستخدامه؟ كيف لم يصنعوه؟ اصنع عمودًا بطول 2 كيلومتر من الدبابات وقوده على طول الطريق السريع إلى كويفا ، كما خطط جنرالاتنا.
هذه هي استراتيجية التطبيق بالنسبة لك.

[نقد]

أنا سعيد جدًا لأن هؤلاء الحمقى لا يجلسون في هيئة الأركان العامة

[آلة الجحيم]

إنهم جالسون فقط ، لماذا تعتقد أنه كان هناك الكثير من مقاطع الفيديو في بداية NWO ، حيث تم نصب كمين لأعمدة من المعدات؟ كانت هيئة الأركان العامة هي التي قررت تحقيق اختراق على طول الطريق السريع والقيادة في عمق أوكرانيا.

[kytx]

اقتبس من Zoto

منتج "الماز انتي"! إنها تنتج إس -400 ، إس -500 ... والتي ستكون إجابتها واضحة. هذا سيء وجيد في نفس الوقت.
نطاق إرسال إشارة الفيديو البالغ 5 كيلومترات غير كافٍ. يتم حساب التحكم في الطائرات بدون طيار في المنطقة المتضررة ... هل يمكنه تحديد إحداثيات الهدف وتنفيذ إرشادات الولايات المتحدة؟ مدة الرحلة ... لكن ليس هذا هو الشيء الرئيسي. في أي أنظمة يتم دمجها؟ والتكامل مع ACS "MSTA-S" إلزامي ... يجب أن تكون هذه إجابة تقريبية ...

ما تصفه هو بالفعل فئة وزن مختلفة.

[فلاديميرجانكوف]

ما الذي منعك من فعل ذلك من قبل؟ ولم يتم سماع شيء عن Altius ، الذي تم اختياره من قبل UZGA من قبل مكتب تصميم Kazan الذي سمي باسمه. سيمونوفا. متى سيبدأ UZGA في إطلاقه؟ هدد ذلك هذا العام. وهو أمر مشكوك فيه للغاية. هذا المصنع ليس قادرا جدا على شيء معقول .. وكأنه لم يفسد هذا المشروع إطلاقا. وسيكون من المؤسف.

[تشرشل]

هناك ، تم تصميم المحرك من إنتاج ألمانيا. إنهم يعملون على الاستبدال ، استبدال الواردات. حسنًا ، في الوقت الحالي ، اختبار محرك الطائرة بدون طيار. حسنًا ، في الوقت الحالي ، إما "سيموت الشيك أو الحمار".

[آلة الجحيم]

من الغريب لماذا لم يشترِ Kulibins المحليون قطع غيار في الصين ولم يصنعوا مصنعًا لإنتاج الطائرات بدون طيار؟ نعم ، دعها تكون حماقة بلاستيكية ، ولكن حتى مثل هذا الشيء فعال للغاية!
من الضروري صنع طائرة كوادكوبتر رخيصة للأغراض العسكرية في وقت قصير ، بحيث يمكن صنع مئات القطع شهريًا.
لماذا لم يوجه الجيش بعد إلى أحد ، ولم يصدر أمرًا أو عطاء؟

[فلاديمير ميخائيلوفيتش]

اقتباس: فلاديميرجانكوف

متى سيبدأ UZGA في إطلاقه؟

لن تبدأ UZGA أبدًا في إنتاجها - المحركات وهيكل الطائرة ألمانية.

[روس 56]

هل سيفعلون شيئًا ما بحلول عام 2050 ، أم سيستمرون في التغلب على المواجهة؟

[آلة الجحيم]

لن يفعلوا ذلك ، وسوف ينفقون مليار دولار على التطوير ، وبعد ذلك سيقولون أن التجربة لم تكن ناجحة =) كما كان الحال مع أرماتا.

[أندريوها 077]

الطائرات بدون طيار وهذه الطائرات بدون طيار هي الحاضر والمستقبل ، والتي كانت موجودة هنا لفترة طويلة ، إنها مجرد أننا في مكان ما ليس هنا.

يبدو الجهاز جيدًا ، والشيء الرئيسي هو أنه يجب ويجب أن يكون بسيطًا ويمكن الوصول إليه ، وهذا في الممارسة العالمية وفي نظريتنا.
لن أقارنه مع Phantom waddling مثل البطة ، بالطبع ، ولكن مع الأكروبات ، على النحو التالي من الغرض المعلن.
من المهم ، إيقاف تشغيل قناة الراديو وإزالة الاعتماد عليها على الفور ، والذي تم التلميح إليه بشكل غير مباشر من خلال الرسالة.
والاسم رائع ، الذئاب هم رعاة الغابة.

[فلاديمير ميخائيلوفيتش]

اقتبس من kasy

نحن روسيا ، لا تخدعني ، لم نشرب الأخوة معك ، أيها الوغد ... عندما تم توزيع العقول "مجانًا" ، كما ترى ، تصطف في انتظار مائة حمار

من أذن لك أن تكتب مهرجًا لروسيا بأكملها؟

[فلاديمير ميخائيلوفيتش]

اقتباس: تشرشل

حسنًا ، في الوقت الحالي ، اختبار محرك الطائرة بدون طيار. حسنًا ، في الوقت الحالي ، إما "سيموت الشيك أو الحمار".

لا أحد يعمل على أي شيء - لقد أرادوا استبدال dviglo من فولكس فاجن (RED) بسيارة بورش (APD-500) - النتيجة واضحة.تطوير محرك مكبس الطيران الخاص بهم بقوة 750 حصان. تم إغلاقه في عام 2017.

[الروسية]

كل شيء مذهل على الورق.
يبقى لإنشاء الإنتاج الضخم في أقرب وقت ممكن.
لكن ، على الأرجح ، لن يحدث هذا. القلق سيؤدي عمدا إلى تأخير التنمية من أجل الحصول على المزيد من أموال الميزانية. وبعد الاستيعاب الناجح ، أصبح من الممكن بالفعل إنتاج نموذجين تجريبيين. وابدأ البحث ...

[الاسيتوفينون]

اقتباس: RussianPatriot

كل شيء مذهل على الورق.
يبقى إنشاء الإنتاج الضخم في أقصر وقت ممكن

لم أقرأ حتى كل هذا الهراء ... كم عدد الأوصاف لعينات / تخطيطات المعارض هذه التي رأيتها هنا على القمة ... مائة؟ مائتين؟ وأين هم كلهم؟ في "اصنع القافية الخاصة بك".
بوشكين لديه هذا:

يستمع بأذن مألوفة
صفير؛
يلطخ بروح واحدة
ملزمة؛
ثم يعذب كل شيء بالضوء
سمع؛
ثم يطبع - وفي غياهب النسيان
رائع!

هذا هو مصير كل هذه "القصص".

[الانقطاع]

القرف التناظري آخر في نسخة واحدة ..

[إيلز]

بالنسبة إلى المعترض ، فإن الشفرات غير محمية ، وأقل خطأ يتم فقده.

[زويكريك]

أود السيدة الشركات والشركات التي تؤدي الدولة النظام ، نهى عن نشر الأخبار حتى تم إصدار سلسلة من المنتجات. إنه مجرد ضحك يتحدث عن "الاختراق" للمنتجات التي على وشك البدء في الإنتاج.