تركيبات ألمانية بديلة للمدافع الرشاشة المضادة للطائرات مقاس 13-15 ملم خلال الحرب العالمية الثانية
في النصف الثاني من الحرب ، أنشأ الألمان على نطاق واسع منشآت مضادة للطائرات باستخدام طيران رشاشات 13-15 ملم. في البداية كانت مبادرة من أفراد المطارات الأرضية ، الذين حاولوا ، بمساعدة ZPUs اليدوية ، حماية أنفسهم من الغارات الجوية للعدو ، وبعد ذلك ، بسبب النقص الحاد في المنشآت المضادة للطائرات العادية ، بدأ هذا يحدث مركزيًا.
على الرغم من أن المدافع الرشاشة المضادة للطائرات ذات العيار الكبير كان لها عدد من العيوب ، وكانت حساسة للتلوث وتطلبت مزيدًا من الصيانة الدقيقة مقارنة بالنماذج الأرضية ، فقد تبين بشكل عام أنها فعالة للغاية ومبررة.
مدافع رشاشة من العيار الثقيل المضادة للطائرات في القوات المسلحة الألمانية اعتبارًا من 22 يونيو 1941
قبل أن نبدأ قصة حول المدافع الرشاشة المضادة للطائرات التي تم إنشاؤها على أساس مدافع رشاشة ألمانية للطائرات من 13 إلى 15 ملم ، دعونا ننظر في أكثر المدافع الرشاشة الثقيلة التي تم الاستيلاء عليها والتي كانت موجودة في الجيش الألماني اعتبارًا من 22 يونيو 1941.
من الناحية الرسمية ، لم يكن في القوات المسلحة لألمانيا النازية مدافع رشاشة ثقيلة ألمانية الصنع مصممة خصيصًا للاستخدام من قبل الوحدات البرية ، وكان مكان هذه المدافع الرشاشة مشغولًا بآلات مدفعية 20 ملم ناجحة جدًا. ومع ذلك، هذا سلاح بحلول وقت الهجوم على اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كانت القوات لا تزال تحتفظ به ، وكانت تستخدم بنشاط لإطلاق النار على أهداف برية وجوية.
في فرنسا ، كانت جوائز Wehrmacht عبارة عن عدة مئات من مدافع رشاشة مضادة للطائرات أحادية الماسورة وثنائية ورباعية ، تم بناؤها على أساس مدفع رشاش Hotchkiss Мle 13,2 مقاس 1930 ملم.
مدفع مزدوج مضاد للطائرات عيار 13,2 ملم فرنسي الصنع ، استولى عليه الألمان
تم تصميم مدفع رشاش Hotchkiss Мle 1930 لخرطوشة 13,2 × 99 ملم. عملت أتمتة المدفع الرشاش على مبدأ مخرج الغاز بضربة طويلة ، وتقع تحت برميل مكبس الغاز. كان للمدفع الرشاش برميل مبرد بالهواء قابل للاستبدال مع زعانف مميزة. يزن جسم المدفع الرشاش حوالي 40 كجم ، وكان وزن السلاح على آلة ترايبود عالمية بدون خراطيش 98 كجم. معدل إطلاق النار - 450 طلقة / دقيقة.
رصاصة تزن 52 جم تركت البرميل بسرعة ابتدائية 790 م / ث. تضمنت مجموعة الذخيرة خراطيش ذات خراطيش تقليدية ، حارقة ، خارقة ، خارقة للدروع حارقة وخارقة للدروع ، مما جعل من الممكن التعامل بنجاح مع الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض والمركبات المدرعة الخفيفة.
تم تسمية رشاشات Hotchkiss Mle 1930 التي تستخدمها وحدات Wehrmacht باسم MG 271 (f). في الوحدات المضادة للطائرات في Luftwaffe ، تمت الإشارة إليها باسم 1,32 cm Flak 271 (f).
في جمهورية التشيك ويوغوسلافيا واليونان وبالقرب من دونكيرك ، استولت القوات الألمانية على ما يقرب من مائتي مدفع رشاش ثقيل 15 ملم ZB-60 و Besa Mk.1 (نسخة بريطانية مرخصة من ZB-60). عملت أتمتة المدفع الرشاش الثقيل على مبدأ إزالة جزء من غازات المسحوق. كان الجهاز ومخطط العمل متطابقين إلى حد كبير مع المدفع الرشاش الحامل 7,92 ملم ZB-53. بعد تركيبه على آلة ثلاثية القوائم عالمية ، كان ZB-60 قادرًا على إطلاق النار على الأهداف الجوية. كان وزن جسم المدفع الرشاش بدون الآلة 59 كجم. تم تشغيل المدفع الرشاش من صندوق به شريط لمدة 40 طلقة. معدل إطلاق النار - 410-430 طلقة / دقيقة.
وشملت الذخيرة خراطيش خارقة للدروع وطلقات تتبع. تم حرق التكوين الناري لرصاصة التتبع على مسافة تصل إلى 2000 متر.بسبب الارتداد القوي ، كان إطلاق رشقات نارية لأكثر من 2-3 طلقات على هدف جوي غير فعال ، والذي تم تحديده إلى حد كبير من خلال التصميم غير الناجح للماكينة مع رف مضاد للطائرات مرتفع جدًا. إذا تم تثبيت مدفع رشاش تشيكي عيار 15 ملم بشكل صارم على قاعدة مثبتة على قاعدة صلبة ، فإن دقة إطلاق النار أصبحت مقبولة.
جنود ألمان بمدفع رشاش ZB-15 عيار 60 ملم في موقع إطلاق نار مضاد للطائرات
بعد أن أصبحت جمهورية التشيك محمية بوهيميا ومورافيا ، تم إنتاج حوالي مائة مدفع رشاش بحجم 15 ملم في مؤسسة Hermann-Göring-Werke (حيث بدأ تسمية مصانع شكودا تحت حكم الألمان). تم استخدامها من قبل وحدات SS و Luftwaffe و Kriegsmarine المدافع المضادة للطائرات. في الوثائق الألمانية ، تم تسمية هذا السلاح باسم MG.38 (t). على الرغم من وجود عدد قليل نسبيًا من هذه المدافع الرشاشة ، فقد ظلوا في الخدمة حتى نهاية الأعمال العدائية.
نظرًا للمدى المتواضع للذخيرة التشيكية المتاحة واختراقها المنخفض نسبيًا للدروع ، استخدم الألمان نفس الرصاص لتجهيز خراطيش مقاس 15 ملم مثل المدافع الرشاشة للطائرات MG.151 / 15. أتاح هذا النهج أيضًا ، بفضل التوحيد الجزئي ، تقليل تكاليف إنتاج الخراطيش. خرطوشة قوية مقاس 15 × 104 مم لها طاقة كمامة تزيد عن 30 ج. رصاصة 000 جم في برميل 75 مم تسارعت إلى سرعة 1400 م / ث ودروع مثقوبة 880 مم على مسافة 500 م على طول العادي.
تم إنشاء منشآت مضادة للطائرات على أساس مدافع رشاشة للطائرات الألمانية من عيار 13-15 ملم
في منتصف الثلاثينيات من القرن الماضي ، أصبح من الواضح أن المدافع الرشاشة من عيار البنادق لم تكن فعالة ضد الطائرات المصنوعة من السبائك الخفيفة كما كانت ضد الطائرات المبنية من الخشب والبيركال. فيما يتعلق بالتصميم النشط للمقاتلين والقاذفات المعدنية بالكامل في البلدان الأخرى ، أمرت قيادة Luftwaffe Rheinmetall AG بإنشاء مدفع رشاش 1930 ملم.
بدأت اختبارات المدفع الرشاش MG.131 بغرفة بحجم 13x64 ملم في النصف الأول من عام 1938. نظرًا لأن هذه الخرطوشة كانت الأضعف في فئتها ، فقد كان من الممكن إنشاء مدفع رشاش خفيف جدًا ومضغوط لها. قام المصممون الألمان بتصميم وتجسيد في المعدن سلاحًا مضغوطًا وخفيفًا للغاية ، من حيث خصائص الوزن والحجم التي يمكن مقارنتها بالمدافع الرشاشة للطائرات من عيار البنادق.
13 ملم برج رشاش MG.131
كان وزن المدفع الرشاش بدون خراطيش 16,6 كجم وطوله 1168 ملم. للمقارنة: تجاوزت كتلة المدفع الرشاش السوفيتي عيار 12,7 ملم UBT 21 كجم بطول 1400 ملم.
من الناحية الهيكلية ووفقًا لمبدأ التشغيل ، كرر MG.131 إلى حد كبير رشاشات MG.15 و MG.17. عملت أتمتة مدفع رشاش للطائرات مقاس 13 ملم على مبدأ الارتداد قصير السكتة الدماغية. تم تنفيذ القفل عن طريق تدوير القابض. تم تبريد البرميل عن طريق تدفق الهواء.
كان للمدفع الرشاش MG.131 معدل إطلاق نار جيد لعياره - يصل إلى 950 طلقة / دقيقة ، لكن القوة المنخفضة نسبيًا للخرطوشة ، جنبًا إلى جنب مع الكتلة المنخفضة للقذيفة والسرعة الأولية المنخفضة ، حدت من نطاق الفعالية. نار. بالإضافة إلى ذلك ، أدى الشكل غير الناجح للرصاصة إلى تقليل الخصائص الباليستية. ومع ذلك ، نظرًا لموثوقيتها الجيدة ووزنها المنخفض ، كانت MG.131 تحظى بشعبية لدى أطقم الطائرات الألمانية وصانعي الأسلحة.
إلى حد ما ، تم تعويض طاقة الكمامة المنخفضة نسبيًا بالذخيرة المتاحة. تضمنت حمولة الذخيرة الخاصة بالمدافع الرشاشة للطيران MG.131 خراطيش مدفع رشاش 13 ملم مع أنواع مختلفة من الرصاص بسرعة أولية من 710-750 م / ث.
تحتوي رصاصة التتبع الحارقة-التفتتية التي تزن 34 جرامًا على 1 جرام من عنصر التسخين البلغمي وتكوين حارق من الثرمايت. في الجزء السفلي من الرصاصة الخارقة للدروع التي تزن 38,5 جرامًا ، كانت هناك تركيبة نارية تتبع. تم تجهيز رصاصة حارقة خارقة للدروع تزن 38,5 جم بالفوسفور الأبيض ، الذي أشعل مواد قابلة للاشتعال بعد اختراق الحاجز. في جسم رصاصة التتبع الحارقة ، التي تزن 36 جم ، كان هناك تركيبة ثرمايت ، وفي الجزء السفلي كان هناك تتبع.
خراطيش 13 ملم من أنواع مختلفة للمدفع الرشاش MG.131
كانت السمة المميزة لذخيرة المدفع الرشاش هي وجود حزام نحاسي رائد على الرصاص ، والذي في التصنيف الحديث لا يصنف هذه الأسلحة على أنها مدافع رشاشة ، ولكن كنظم مدفعية من العيار الصغير.
استمر إنتاج مدافع رشاشة للطائرات بحجم 13 ملم حتى النصف الثاني من عام 1944 ، بإجمالي أكثر من 60 ألف وحدة منتجة. في نهاية عام 000 ، بقي أكثر من 1944 مدفع رشاش و 8 مليون خرطوشة في المستودعات.
منذ منتصف عام 1944 ، تم تحويل MG.131 المخزنة لتلبية احتياجات Wehrmacht. في المجموع ، تم نقل 8132 مدفع رشاش إلى القوات البرية ، وتم تثبيتها على أدوات آلية خفيفة وحتى bipods. كان هذا ممكنًا بسبب الكتلة الصغيرة نسبيًا للأسلحة لهذا العيار والارتداد المقبول. ومع ذلك ، لم يكن إطلاق النار من bipods ممكنًا إلا بطول انفجار لا يزيد عن 3 طلقات.
13 ملم مدفع رشاش MG.131 على قاعدة أرضية
من أجل ضمان الدفاع الجوي للمطارات الميدانية ، بدأ استخدام المدافع الرشاشة MG.131 بنشاط في عام 1943. للقيام بذلك ، استخدموا أبراج مدفع رشاش مأخوذة من قاذفات تم إيقاف تشغيلها وتم تثبيتها على دوارات بسيطة.
في بعض الأحيان ، تم تثبيت أبراج الطائرات المصممة للقاذفات في مواقع أرضية بالقرب من المطارات.
حتى مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن MG.131 تم انتقادها في كثير من الأحيان بسبب قوتها غير الكافية لمثل هذا العيار ، فقد اخترقت أداة تتبع خارقة للدروع 13 ملم ورصاص حارق خارق للدروع على مسافة 300 متر بثقة الدروع الجانبية مقاس 6 مم. الطائرة الهجومية Il-2 ، ومن حيث فعالية إطلاق النار على الأهداف الجوية ، كانت ZPU القائمة على مدفع رشاش MG.13 عيار 131 ملم متفوقة على المدافع المضادة للطائرات من عيار البنادق.
في عام 1940 ، بدأت شركة Mauser-Werke AG في إنتاج مدفع رشاش MG.15 / 151 ملم. بفضل استخدام عدد من حلول التصميم الناجحة ، كان لها خصائص فريدة في وقتها ، والتي ضمنت ، جنبًا إلى جنب مع الذخيرة المتطورة ، تفوقها على أنظمة الطائرات الأخرى من عيار 15 - 12,7 ملم من حيث الطاقة كمامة للقذيفة وتأثير خارقة للدروع. نظرًا لسرعة الفوهة العالية ، تتمتع MG.20 / 151 بدقة تصوير جيدة جدًا.
استند عمل التشغيل الآلي لمدفع رشاش للطائرات مقاس 15 ملم إلى استخدام ارتداد برميل متحرك ، حيث كان المصراع مشغولاً بشدة أثناء إطلاق النار. في هذه الحالة ، عند إطلاق النار ، يتراجع البرميل مع الترباس. يوفر مثل هذا المخطط ملاءمة مريحة للغطاء على جدران الحجرة قبل أن تغادر القذيفة البرميل ، مما يتيح بدوره زيادة الضغط في البرميل ويوفر سرعة أولية أعلى مقارنة بالأسلحة ذات الارتداد. يستخدم MG.151 / 15 ارتدادًا قصير المدى ، وهو أقل من شوط الترباس. يتم قفل تجويف البرميل عن طريق تدوير اليرقة القتالية. مغذي نوع المنزلق. يبلغ وزن جسم المدفع الرشاش حوالي 43 كجم ، ويبلغ الطول الإجمالي 1766 ملم. طول البرميل - 1104 ملم. معدل إطلاق النار - 600-750 طلقة / دقيقة.
رابط الشريط مع خراطيش 15 ملم
تم تسريع رصاصة خارقة للدروع مقاس 15 ملم تزن 72 جم في البرميل حتى 850 م / ث. على مسافة 300 متر ، اخترقت بثقة درعًا متوسط الصلابة 20 مم. في سياق الاختبارات الخاصة لهيكل مدرع من طراز Il-2 أحادي المقعد ، تم إجراؤه في المصنع رقم 125 في صيف عام 1942 ، عند إطلاقه من مدفع رشاش ألماني ثقيل MG.151 / 15 ، وجد أن 6 ملم لا توفر ألواح الدروع الجانبية السميكة الحماية ضد الرصاص الخارق للدروع مقاس 15 ملم من مسافة أقل من 400 متر بزاوية إلى المحور الطولي للطائرة التي تزيد عن 20 درجة. الرصاصة من عيار 52 جرام ذات النواة الكربيدية لها اختراق أكبر للدروع. بعد مغادرة البرميل ، كانت سرعتها الأولية 1030 م / ث وتحت نفس الظروف يمكن أن تخترق درع 40 ملم. ومع ذلك ، بسبب النقص الحاد في التنجستن ، لم يتم استخدام الخراطيش ذات الرصاص من دون عيار لإطلاق النار على الأهداف الجوية عن قصد.
لإطلاق النار على الأهداف الجوية ، تم أيضًا استخدام خراطيش برصاصة مشتتة - حارقة (عمل فوري) تحتوي على 4,5 جرام من شحنة متفجرة ، ومتتبع تجزئة حارق ، مزود بـ 1,95 جرام من المتفجرات و 1,4 جرام من الكاشف.
على الرغم من الدقة الجيدة والاختراق العالي للدروع ، أثبت المدفع الرشاش MG.151 / 15 أنه غير فعال بشكل كافٍ ضد القاذفات الثقيلة. لم يكن للرصاص المتشظي - الحارق - التتبع والرصاص التشرذمي - الحارق عيار 15 ملم قوة تدميرية كافية عند تعرضه للعناصر الهيكلية للطائرات الثقيلة.
نجحت المقاتلات BF-109F-2 ، المسلحة بـ MG.151 / 15 ، في ضرب جميع أنواع الطائرات المقاتلة ذات المحرك الواحد ، بما في ذلك المدرعة Il-2 ، بالإضافة إلى قاذفات الخطوط الأمامية المحلية والأمريكية والبريطانية ذات المحركين في الهواء الحقيقي مسافات القتال. ومع ذلك ، أظهرت محاولات اعتراض القاذفات الثقيلة البريطانية ذات الأربعة محركات عدم فعالية المدفع الرشاش للطائرات عيار 15 ملم. في هذا الصدد ، في عام 1941 ، قام Mauser-Werke AG ، بناءً على مدفع رشاش MG.151 / 15 ، بإنشاء مدفع MG.20 / 151 20 ملم ، والذي كان يستخدم على نطاق واسع كأسلحة رئيسية للمقاتلين من مختلف التعديلات ، و تم إطلاق مدافع رشاشة من عيار 15 ملم لإنشاء منشآت مضادة للطائرات. في الوقت نفسه ، تعرض السلاح للتغيير فيما يتعلق بآلية الزناد وجهاز إعادة التحميل. تم استبدال الزناد الكهربائي وإعادة التحميل الهوائي بوحدات ميكانيكية.
تركيب مضاد للطائرات باستخدام مدفع رشاش MG.15 / 151 ملم
تم تركيب أول منشآت مضادة للطائرات ، تم إنشاؤها بواسطة صانعي أسلحة الطيران باستخدام مدافع رشاشة MG.151 / 15 ، على أبسط القواعد ، وكقاعدة عامة ، تم وضعها في مواقع إطلاق نار ثابتة غطت المطارات. في بعض الأحيان تم تجهيز ZPUs أحادية البرميل بدروع مدرعة. ومع ذلك ، لم يتلق هذا المتغير توزيعًا واسعًا.
في كثير من الأحيان ، تم تركيب مدافع رشاشة ثقيلة MG.151 / 15 على قواعد ، والتي تم تثبيتها على قاعدة صلبة. تم وضع حوامل مضادة للطائرات في مواقع ثابتة ومقطورات ومركبات ومنصات للسكك الحديدية.
بالنسبة إلى Kriegsmarine ، باستخدام MG.151 / 15 ، تم إنشاء منشآت مزدوجة مضادة للطائرات ، والتي تم تثبيتها على بعض الغواصات من النوع IX وقوارب الطوربيد Schnellboot 26.
Twin ZPU باستخدام مدافع رشاشة 15 ملم على قارب طوربيد Schnellboot 26
إذا ترسخت ZPU مقاس 15 ملم على القوارب ، فسرعان ما تخلى عنها الغواصات. أثناء الغوص العاجل ، لم يكن هناك وقت لإزالة التركيب الضخم وخفضه داخل القارب ، وكان للسباحة في مياه البحر تأثير سلبي للغاية على رشاشات الطائرات الدقيقة.
كان الأكثر ضخامة هو التثبيت المدمج في آلة Flalaf.SL151.D ، حيث تم وضع المدافع الرشاشة بشكل أفقي. كل جذوع الثلاثة كان لها أصل مشترك. كان للتركيب المبني ذخيرة صلبة. تم وضع ما لا يقل عن 300 طلقة من الذخيرة في صناديق ثابتة موازية للقاعدة. بلغ إجمالي معدل إطلاق النار للمنشأة ذات الثلاثة أسطوانات 2250 طلقة / دقيقة ، وبلغ معدل إطلاق النار الثاني 0,65 كجم.
في الوقت نفسه ، كان للتثبيت المدمج عدد من العيوب. لتوجيهه بسرعة نحو الهدف ، كان على مطلق النار بذل جهود كبيرة ، مما أثر سلبًا على الدقة. كان السلاح المصمم وفقًا لمعايير الطيران شديد الحساسية للغبار والتلوث الكربوني والشحوم. ولكن مع العناية المناسبة ، تبين أن المدافع الرشاشة المضادة للطائرات عيار 15 ملم سلاح هائل. نظرًا للسرعة الأولية العالية للرصاصة ، كان نطاق إطلاق النار 2000 مترًا ، وقد أتاح اختراق الدروع التغلب على أي درع طيران كان موجودًا في ذلك الوقت.
يتبع ...
- لينيك سيرجي
- استخدمت البنادق الآلية والمدافع للطائرات السوفيتية في الدفاع الجوي في الفترة الأولى من الحرب الوطنية العظمى
حوامل مدفع رشاش مضاد للطائرات عيار 7,92 ملم للقوات المسلحة الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية
معلومات