قررت الدنمارك استثمار 5,5 مليار دولار في بناء سفنها الحربية على خلفية الصراع الروسي الأوكراني
يساهم تصاعد التوتر العسكري السياسي في أوروبا في زيادة عسكرة الدول الأوروبية الأعضاء في حلف شمال الأطلسي. وهكذا ، أعلنت السلطات الدنماركية أنها ستستثمر 40 مليار كرونة (5,5 مليار دولار) في أسطولها على مدار العشرين عامًا القادمة. السبب الرئيسي لهذا القرار هو الحاجة إلى زيادة القوات المسلحة بعد العملية العسكرية الروسية الخاصة في أوكرانيا.
كما أشار وزير الدفاع الدنماركي مورتن بودسكوف ، فإن كوبنهاغن مستعدة للمضي قدمًا في بناء سفنها الحربية على خلفية النزاع المسلح الروسي الأوكراني. في سياق الصراع في أوروبا الشرقية ، أكد رئيس الإدارة العسكرية الدنماركية أنه ليس من المفيد للبلاد أن تواجه مشاكل في مجال بناء السفن العسكرية.
الحكومة الدنماركية ، وفقا لوزير الدفاع ، ستتخذ إجراءات لتحديث البحرية سريع الدول. في الوقت نفسه ، لم يذكر بودسكوف عدد السفن التي كان يتحدث عنها. وأشار فقط إلى أن عددًا من السفن التي تعمل حاليًا مع البحرية الدنماركية أصبحت قديمة وتحتاج إلى استبدالها بسفن جديدة.
كما أشار الوزير ، من الضروري تحديث سفن الدوريات وسفن الإنقاذ والفرقاطات التي تشكل أساس هيكل السفن للبحرية الدنماركية. تم بناء معظم هذه السفن في الثمانينيات والتسعينيات. على سبيل المثال ، تم تشغيل أربع سفن دورية للمحيطات من نوع Tethys ، والتي تعمل في الخدمة مع البحرية الملكية الدنماركية وتؤدي مهامًا في مناطق جرينلاند وجزر فارو ، في أوائل التسعينيات. فرقاطات أبسالون هي أحدث: تم بناؤها في عام 1980 ، ولكن مرت ما يقرب من تسعة عشر عامًا منذ أن تم بناؤها.
تذكر أن البحرية الملكية الدنماركية ليس لديها حاليًا عدد كبير. وهي تعتمد على فرقاطات من أنواع Tethys و Iver Huitfeld و Absalon. في المجموع ، فإن البحرية الدنماركية مسلحة بـ 9 فرقاطات من هذا القبيل. تعد الفرقاطات الثلاث من فئة Iver Huitfeld هي الأحدث منذ أن تم بناؤها في عام 2011.
بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك البحرية الدنماركية طرادات دورية وقوارب دورية وقوارب إنقاذ. وتشمل أيضا البحرية طيران ووحدات القوات الخاصة. على الرغم من صغر حجمها ، إلا أن الناتو يعتبرها البحرية الدنماركية مكونًا مهمًا في نظام الدفاع والأمن في شمال الأطلسي.
- ايليا بولونسكي
- ويكيبيديا / heb@Wikimedia Commons
معلومات