شاشة ملاحة غامضة على غواصة من طراز Sturgeon لا ينبغي أن تكون هناك
نستمر في النظر في القصة المعدات العسكرية مع The WarZone وهذه المرة سنغرق في العالم تحت الماء. ولن يساعدنا في هذا سوى رئيس تحرير المجلة ، تايلر روغواي. إليكم ما اكتشفه وكتب عنه في 1 ديسمبر 2019.
صور
"عندما يتعلق الأمر بالمعدات العسكرية ، خاصة من منطقة حساسة مثل تحت الماء ، من وقت لآخر ، فإن صور شيء لم تشك بوجوده ، تظهر حرفيًا من العدم. بالأمس فقط (تم كتابته في 1 ديسمبر 2019) قام إريك مورينو ، مؤسس صفحة Reddit الشهيرة r / الغواصات ، بتغريد صورة تظهر ما يبدو أنه CRT - شاشة نظام ملاحة مثبتة في غرفة التحكم في غواصة تعمل بالطاقة النووية. يو إس إس كوينفيش (SSN-561). يُعتقد أن الصورة قد التقطت خلال مهمة ICEX في عام 1970.
تمت مقابلة عدة مصادر حول الصورة - غواصات متقاعدون ، لكن لم يعرف أي منهم بوجود مثل هذا الجهاز.
تبدو الشاشة مشابهة بشكل ملحوظ لنظام الملاحة لطائرة هجوم Grumman A-6 Intruder من نفس الحقبة. تم توصيل الشاشة بجهاز الكمبيوتر الخاص بنظام الرؤية والملاحة الرقمية المتكاملة للهجوم (DIANE) ، والذي كان في ذلك الوقت حديثًا للغاية وسمح لطاقم الطائرة الهجومية بمهاجمة الأهداف في الليل وفي الطقس السيئ ، من ارتفاع منخفض للغاية ، باستخدام رادار يتعرف على انحناءات التضاريس.
تم ربط DIANE وأجهزة الاستشعار الأخرى بشاشة تسمى مؤشر العرض الرأسي ، والتي كانت الأداة الأساسية للطيار. تعمل الشاشة بنفس طريقة أنظمة التحكم الإلكترونية الحديثة في الطيران (EFI) مع أنظمة الصور المركبة ، ولكن بطريقة أكثر فظاظة. يمكن أن تظهر الأفق والسماء وخطوط التضاريس وارتفاع الرحلة وزاوية الهجوم والسرعة الرأسية والاتجاه. سمح النظام بالملاحة والقصف الدقيق ، وبدت الشاشة وكأنها شيء من الخيال العلمي. التشابه مع ما نراه على وحدة تحكم Queenfish مثير للاهتمام للغاية.
من الواضح أن مثل هذا النظام يمكن أن يبدو جذابًا للغاية للغواصات الذين يتنقلون دون رؤية المساحة المحيطة بهم. من الممكن أن تكون البحرية قد أخذت بعض التكنولوجيا من طائرة A-6 وربطتها بنظام ملاحة بالقصور الذاتي المتكامل (INS) بعمقه وسرعته وأجهزة استشعار أخرى.
مهما كانت القصة وراء هذه الشاشة ، التي تبدو أشبه بلوحة مقاتلة Star Wars X-Wing أكثر من لوحة تحكم الغواصة في الستينيات ، فلا بد أنها كانت أحدث التقنيات في فئتها في ذلك الوقت. في الواقع ، ربما كان ذلك قبل وقته بكثير لدرجة أنه لم يكن فعالًا للغاية ، لأننا لم نشاهد أدوات رقمية على الغواصات لعدة عقود.
أصبحت الأدوات الرقمية قياسية فقط مع ظهور Seawolf في التسعينيات.
واليوم ، تبدو لوحة التحكم في الغواصة النووية من طراز فرجينيا أشبه بمركبة فضائية غريبة.
تخلت هذه القوارب عن عجلة القيادة الكلاسيكية ولوحة العدادات الرأسية لصالح زوج من أذرع التحكم ولوحة عرض بزاوية تغمر الطيار جزئيًا في نوع من الشرنقة.
من الواضح أن شاشة الملاحة على لوحة التحكم في USS Queenfish كانت سابقة لعصرها. في النهاية ، ستصبح القدرة على معالجة وعرض الكثير من بيانات الموقع للبحارة الذين يقودون غواصات نووية بمليارات الدولارات حقيقة واقعة ، ولكن بالنظر إلى أنه من المفترض أن الصورة المعنية قد التقطت منذ ما يقرب من 50 عامًا ، سيكون من الجيد معرفة المزيد عنها مدى جرأة النظام المعروض حقًا ومن أين أتى في المقام الأول.
إذا كان هناك أي شيء ، فإن الصورة هي تذكير آخر بأنه لا يزال هناك العديد من الأسرار التي يجب الكشف عنها في تاريخ أمريكا المظلم لحرب الغواصات.
وتم حل اللغز
وقد تم حلها من خلال مركز الفكر التحليلي الخاص بنا ، والذي يجتمع دوريًا تحت شعار The WarZone لمناقشة مختلف القضايا. وفقًا للرأي الجماعي ، كان النظام على النحو التالي.
أظهر اختبار USS Albacore ، الذي كان هو نفسه أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا ، أنه عند السرعة العالية يتفاعل القارب بشكل حاد للغاية مع تبديل الدفة ، فهو عرضة لللفات الحادة ، ومن الصعب توجيهه على طول المسار ، والتكوين المعتاد لـ لا توفر مجموعة التحكم المكونة من ثلاثة أشخاص السرعة المطلوبة لتنفيذ الأوامر. دفع هذا البحرية إلى إعادة التفكير في مبادئ التحكم ، وفي الخمسينيات من القرن الماضي ، طورت Electric Boat لوحة تحكم جديدة ، تسمى SUBIC (التحكم المتكامل في الغواصات).
كان أحد ابتكارات SUBIC الثورية هو مساعد التوجيه الرقمي CONALOG (CONtact AnaLOG) ، والذي كان بدوره جزءًا من نظام التحكم السريع في الغواصات (FRISCO). أظهر النظام لقائد الدفة على شاشة CRT المسار الذي يجب أن يحافظ عليه ، في شكل صورة "للطريق السريع" تحت الماء. كما تم عرض بيانات العمق والمعلومات من السونارات والرادارات هناك.
تم تثبيت النظام لأول مرة على USS Shark (SSN-591) في عام 1961 ولاحقًا على USS Thresher و Permit و Sturgeon-class SSN و Benjamin Franklin-class SSBN.
والآن ، الانتباه ، نتيجة غير متوقعة
لقد كان محتقرًا لدرجة أنه تم استبعاده على وجه التحديد من تصميم SSN من فئة لوس أنجلوس.
يمكن رؤية تشغيل هذا النظام لفترة وجيزة في فيلم Ice Station عام 1968 لمغامرة التجسس Ice Station ، حيث تندفع غواصة نووية أمريكية إلى محطة تنجرف بالقرب من القطب الشمالي في محاولة لاعتراض كبسولة بمعلومات سرية تم إسقاطها من قمر صناعي. هناك مشاهد صادقة جدا تم تصويرها على غواصة حقيقية (وكالعادة حلقات جامحة تمامًا مع جواسيس روس - لقد أضفت هذا بالفعل بعد مشاهدة المقطع الدعائي. نعم)".
هذه قصة من هذا القبيل.
معلومات