استعراض عسكري

داربا تطلق تطوير طائرات بدون طيار إضافي

32
داربا تطلق تطوير طائرات بدون طيار إضافي
منظر عام للطائرة الفرعية بدون طيار



وكالة التنمية المتقدمة DARPA تواصل تطوير اتجاه بدون طيار طيران المجمعات. هذه المرة في مصلحة القوات البرية و سريع يقترح تطوير طائرة بدون طيار متعددة الأغراض بقدرات طيران خاصة. سينتمي المنتج الإضافي إلى فئة المتعهدين. سيتم تصنيع الطائرة بدون طيار لتبدو وكأنها طائرة وستكون قادرة على الطيران أفقيًا ، ولكن يُقترح الإقلاع والهبوط عموديًا ، بما في ذلك. في المواقع ذات الحجم الأدنى.

برنامج جديد


أعلنت وكالة DARPA عن إطلاق البرنامج الجديد في 7 سبتمبر. يذكر البيان الصحفي الرسمي المتطلبات والرغبات الرئيسية لطائرة بدون طيار واعدة. يظهر أيضًا مظهر محتمل لمثل هذا المنتج - حتى الآن في شكل نموذج ثلاثي الأبعاد. بالإضافة إلى ذلك ، تم نشر مقطع فيديو متحرك يوضح بعض قدرات مثل هذه الطائرة بدون طيار.

أطلق على البرنامج اسم "بنية تحتية متقدمة للطائرات - أقل إطلاق واستعادة" - "طائرات متقدمة لا تحتاج إلى بنية تحتية للإقلاع والهبوط". يتم اختصار الاسم الطويل والمعقد إلى اسم ثانوي (حرفيًا "مساعد").

الهدف من البرنامج هو إنشاء طائرة بدون طيار من نوع الطائرات مع الإقلاع والهبوط العمودي. يجب أن يقلع هذا الجهاز ويهبط من أي منصة متاحة ذات حجم محدود. يجب أن تتم عمليات الإقلاع والهبوط دون استخدام أي معدات مساعدة مثل قاذفات.


تجميع الطائرات بدون طيار

يمكن استخدام الطائرات بدون طيار من هذا النوع على السفن الحربية أو سفن الدعم. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون قادرًا على العثور على تطبيقات واسعة في الوحدات الأرضية. من الملاحظ أن المجمع الواعد بدون طيار سيكون قادرًا على حل مجموعة واسعة من المهام ، ولكن في نفس الوقت سيكون من الممكن تقليل الموظفين اللازمين ، وتقليل تكلفة الإنتاج والتشغيل ، وكذلك تقليل المخاطر في العمل الحقيقي.

البرنامج المساعد حاليًا في طور قبول الطلبات. في المستقبل القريب ، تخطط DARPA لجمع المقترحات الفنية من المشاركين المحتملين في البرنامج واختيار أكثرها إثارة للاهتمام ، والتي سيتم تطويرها في مرحلة التطوير التنافسي. في 20 سبتمبر ، تم تحديد "يوم العروض" - ستقام جلسات استماع ومعرض للتقنيات من المشاركين المحتملين في البرنامج.

تقترح الوكالة أن البرنامج الإضافي قد يكون ذا فائدة لمجموعة متنوعة من المقاولين. من المتوقع تقديم الطلبات من قادة صناعة الدفاع ومن الشركات التي ليس لديها خبرة كبيرة في تلبية الطلبات العسكرية. ومع ذلك ، لم يتم الإعلان بعد عن قائمة الأعضاء المحتملين في ANCILLARY.

ظهور محتمل


اقترحت DARPA بالفعل نسختها من مظهر طائرة بدون طيار واعدة وعرضتها في شكل رسوم متحركة. على ما يبدو ، لم يتم العمل عليها بعد في جميع التفاصيل ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، يتم عرض جميع رغبات وآراء العميل الرئيسية. على الأرجح ، ستندرج ميزات وخصائص معينة للطائرة بدون طيار في مشاريع حقيقية.

خارجيًا ، يبدو منتج ANCILLARY مثل الطائرة. يتم استخدام جسم الطائرة الواضح بشكل انسيابي وقسم عرضي متغير. يوجد في القوس محطة مراقبة واستطلاع بصرية إلكترونية كروية. في الجزء المركزي من جسم الطائرة ، بين الوحدات الأخرى ، يتم توفير حجرة شحن داخلية.


المنتج في الرحلة

على جسم الطائرة جناح مستقيم متوسط ​​الحجم ذو استطالة عالية. قسم المركز ووحدات التحكم متصلة بمفصلة ؛ يمكن طي لوحات المفاتيح في الرحلة. يتم تثبيت ثلاث مراوح شعاعية خلف الجناح في قنوات حلقية. وحدة الذيل على شكل Y وتتكون من ثلاث طائرات.

يمكن جعل تصميم الطائرة بدون طيار قابلاً للطي. لذلك ، في الفيديو التوضيحي ، يتم تسليم الجهاز إلى السفينة مفككة بإغلاق خشبي. يتم تنفيذ عمليات التجميع والتحضير للرحلات الجوية من قبل قوى الحساب ، وربما لا تتطلب الكثير من الوقت.

نظرًا للحاجة إلى الإقلاع والهبوط العمودي ، فإن الطائرة بدون طيار تسمى. ذيول. على الأرض ، يجب أن يكون الجهاز في وضع رأسي ويقف حرفياً على ذيله. في الوقت نفسه ، تخلق المراوح دفعًا رأسيًا وتسمح للطائرة بدون طيار بالإقلاع. بعد أن صعد إلى ارتفاع معين ، سيتعين عليه فتح الجناح ، والتقاط السرعة والدخول في رحلة أفقية "مثل الطائرة". من المقترح أن يتم الهبوط بالترتيب العكسي.

ستتألف محطة الطاقة الإضافية من ثلاثة محركات كهربائية متصلة مباشرة بالمراوح. لم يتم تحديد نوع نظام الطاقة بعد. اعتمادًا على القدرات الفنية ، يمكن للطائرة بدون طيار استقبال بطاريات بالسعة المطلوبة أو خلايا الوقود أو تركيب هجين يعتمد على محرك الاحتراق الداخلي. سيتم اختيار خيار الطاقة الأمثل في مرحلة تطوير المشروع.

يحتاج Tailsitter إلى نظام تحكم متطور. يجب أن تعمل بشكل فعال في أوضاع الطيران المختلفة ، بالإضافة إلى توفير الانتقال بينها. في الوقت نفسه ، يجب أن يكون الحمل على المشغل ضئيلًا ، ويجب تبسيط عملية التحكم قدر الإمكان. لذلك ، في الفيديو التوضيحي ، يتحكم المشغل في الطائرة بدون طيار من جهاز كمبيوتر لوحي ، ويعطي أوامر بلمسات منفصلة.


الهبوط على سطح السفينة

لم يتم تسمية الأبعاد الدقيقة وخصائص الوزن لـ ANCILLARY ، ولكن هناك بعض التلميحات. لذلك ، يُظهر الفيديو تشغيل الطائرة بدون طيار على مدمرة من طراز Arleigh Burke. تتسع إحدى حظائر الطائرات العمودية في الخلف لما لا يقل عن 6-8 طائرات بدون طيار في وضع عمودي. يسمح لك الترتيب الأكثر كثافة و / أو استخدام حظيرة ثانية بزيادة المجموعة الهوائية للسفينة.

الميزات المرغوبة


تتوقع DARPA أنه نظرًا للتصميم المحدد والميزات المختلفة ، ستكون الطائرة ANCILLARY الواعدة قادرة على حل مجموعة واسعة من المهام المختلفة ، وبكفاءة متزايدة. في عدد من المواقف ، سيكون لها مزايا على الطائرات بدون طيار ذات البنى الأكثر شيوعًا.

سيتم توفير المزايا الرئيسية من خلال مخطط "tailsitter" ، والذي سيسمح بالإقلاع والهبوط على المنصات ذات الحجم الأدنى. سيعطي هذا مزايا معينة على الطائرات بدون طيار من نوع الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، ستظل القدرة على الطيران مستويًا ، ومن حيث السرعة أو الاقتصاد ، ستتفوق ANCILLARY على طائرات الهليكوبتر بدون طيار.

ستكون الطائرة بدون طيار المقترحة من DARPA قادرة على حمل معدات استطلاع وستتلقى مقصورة شحن داخلية. بفضل هذا ، سيكون قادرًا على القيام بدوريات والبحث عن أشياء مختلفة وإصدار تعيين الهدف. يمكن استخدامه أيضًا لنقل الأحمال الخفيفة الصغيرة. لا يمكن استبعاد أن حجرة الشحن ستصبح حجرة قنابل ، وستتلقى ANCILLARY وظائف صدمة.

تجدر الإشارة إلى أن البرنامج الإضافي مثير للاهتمام ليس فقط من أجل نتائجه المستقبلية في شكل طائرة بدون طيار متعددة الأغراض. لإنشاء مثل هذه الطائرات ، سيتعين على المقاولين إيجاد عدد من التقنيات والحلول المختلفة والعمل عليها. من الضروري تحديد مواد البناء المثلى ، الإصدار الأكثر كفاءة لمحطة الطاقة والمحركات ، وكذلك إنشاء نظام تحكم جديد.


وضع الحمولة

سيتم اختبار كل هذه التطورات وصقلها كجزء من مشروع ANCILLARY ، ومن ثم يمكن استخدامها لإنشاء أنواع أخرى من الأنظمة غير المأهولة. هذا يعني أن الإكمال الناجح للمشروع الحالي سيسمح بالتطوير النشط للاتجاه بأكمله. حتى وقت قريب ، حظي أصحاب الذيل ببعض الاهتمام ، لكن لم تتحقق فوائدهم الكاملة. الآن قد يتغير الوضع.

ومع ذلك ، فإن مستقبل الاتجاه الواعد يعتمد على المشروع ، الذي لا يزال في مرحلة مبكرة جدًا. أعربت داربا فقط عن رغباتها ، ولا توجد أفكار ومقترحات محددة حتى الآن. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من الواضح ما إذا كان يمكن تنفيذها بالكامل وما إذا كان يمكن تحقيق جميع النتائج المرجوة في إطار زمني معقول.

التوقعات والصعوبات


وبالتالي ، في المستقبل غير المحدد ، قد تظهر تحت تصرف البنتاغون مركبة جوية جديدة متعددة الأغراض بدون طيار ذات خصائص وقدرات محددة. سيبدأ العمل الحقيقي على برنامج ANCILLARY في المستقبل القريب ، وعلى مدى السنوات القليلة المقبلة ، قد تظهر النتائج الأولى.

ومع ذلك ، فإن نجاح البرنامج الجديد ليس مضمونًا بعد. إنها تواجه مهامًا معقدة للغاية ، سيتطلب حلها وقتًا وجهدًا. سيتضح لاحقًا ما إذا كان من الممكن التعامل معهم ، ومدى نجاح هذه الأعمال. في غضون ذلك ، تتمثل المهمة الرئيسية لـ DARPA في البحث عن مقاولين وإطلاق تطوير كامل للمشروع.
المؤلف:
الصور المستخدمة:
DARPA
32 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. yuriy55
    yuriy55 19 سبتمبر 2022 06:07
    +2
    ينخرط الخصم بإحكام في إنشاء أسلحة جديدة بإحكام. هذا قد لا يسبب أي قلق خاص. وفكرة شيقة ...
    1. ملازم القوات الجوية الاحتياطية
      +1
      اقتباس من: yuriy55
      ينخرط الخصم بإحكام في إنشاء أسلحة جديدة بإحكام. هذا قد لا يسبب أي قلق خاص. وفكرة شيقة ...

      من الناحية النظرية ، من الممكن عمل نسخة ركاب حمولة ، وجعل المقاعد على إطار يدور 90 درجة. هذا التصميم أكثر موثوقية وأبسط بكثير من المائل المائل.
    2. Evgeny_Sviridenko
      Evgeny_Sviridenko 19 سبتمبر 2022 17:24
      0
      حسنًا ، نحن أيضًا لا نسرب الحساء بأحذية اللحاء. إذا كانت هناك إرادة القيادة السياسية ، لكانوا قد انصبوا على الجيش. [media = http: //robotrends.ru/robopedia/rikor-al-320]
      1. ملازم القوات الجوية الاحتياطية
        +1
        اقتباس: Evgeny_Sviridenko
        حسنًا ، نحن أيضًا لا نسرب الحساء بأحذية اللحاء. إذا كانت هناك إرادة القيادة السياسية ، لكانوا قد انصبوا على الجيش. [media = http: //robotrends.ru/robopedia/rikor-al-320]

        حسنًا ، لا أعرف كيف حدث ذلك مع AvtoVAZ. يمكنك شراء Saab المفلسة بسعر رخيص والحصول على التكنولوجيا لتطوير صناعة السيارات ، تمامًا مثل الصينيين الذين اشتروا فولفو وسياراتهم الجنة والأرضية مقارنة بما أنتجوه في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، عندما قاموا بنسخها للتو.
        لكننا قررنا ببساطة بيع AvtoVAZ إلى الفرنسيين.
        1. Evgeny_Sviridenko
          Evgeny_Sviridenko 19 سبتمبر 2022 20:22
          +1
          حسنا انا لا اعرف. ها هي مؤسسة جاهزة ، مثل نفس المذكورة "ريكور للإلكترونيات". التي تنتج بالفعل طائرات بدون طيار مع إقلاع طائرات الهليكوبتر لتلبية الاحتياجات المدنية. كل ما تحتاجه هو أوامر وكل شيء سيكون على ما يرام. لكن لهذا ، أعتقد أنه من الضروري دفع البيروقراطيين الفاسدين المسؤولين عن الأوامر ورعاية التطورات بمكنسة قذرة. تفتقر روسيا إلى الإرادة السياسية ، وكل شيء آخر موجود هناك. وهناك عدد كافٍ من الشركات المصنعة المهتمة ، من فضلك http://robotrends.ru/robopedia/bespilotniki-rossii
          1. كفيرتو
            كفيرتو 23 سبتمبر 2022 23:16
            0
            لكن من ناحية أخرى ، لديهم الكثير من الإرادة ،))) لزيادة الإسكان والخدمات المجتمعية بنسبة 10٪ اعتبارًا من 1 ديسمبر ، وليس من 1 ، 23 يوليو.
  2. جاليون
    جاليون 19 سبتمبر 2022 06:18
    +3
    يجب عليك التقديم بينما يوجد وقت اليوم. انظر ، في حالة اضطراب ولن يدركوا الأمر ، سوف يشحنون يضحك
    ماذا استطيع قوله. حيازة الديناميكا الهوائية والبرمجة للاعبين على خمسة صلبة مع زائد.
  3. ماليفالف
    ماليفالف 19 سبتمبر 2022 07:00
    +2
    سيكون من الرائع أن نرى كيف سيضعون هذا الشيء على السفينة في ريح قوية. يمتلك المسك أساسًا نفس مبدأ الهبوط ، لكنه لا يخاطر بالانطلاق في طقس سيء.
    1. منذ زمن
      منذ زمن 19 سبتمبر 2022 08:48
      +4
      لا ينبغي على المؤلف أن يلوث اللغة الروسية بكلمات أجنبية دون داع ، وأن يضع نوعًا من "أداة التفصيل" في العنوان ، خاصة وأن هذه الفكرة ليس لها أي حداثة أساسية ، ولا يوجد جهاز بحد ذاته.
      1. ليشينكو
        ليشينكو 20 سبتمبر 2022 13:39
        0
        كيف نسميها باللغة الروسية؟ الذيل ، أليس كذلك؟
      2. Eule
        Eule 28 أكتوبر 2022 19:48
        0
        حداثة عام 1944 ، مقاتلة Volksäger ، تقلع أيضًا عموديًا ، وبعد ذلك ، إذا كنت محظوظًا جدًا للبقاء على قيد الحياة ، تهبط مثل الطائرة.
        لم يحاول الألمان حتى الهبوط ، مدركين أنه لن ينجح - انسداد ونهاية السيارة.
    2. ملازم القوات الجوية الاحتياطية
      0
      اقتبس من malyvalv
      سيكون من الرائع أن نرى كيف سيضعون هذا الشيء على السفينة في ريح قوية. يمتلك المسك أساسًا نفس مبدأ الهبوط ، لكنه لا يخاطر بالانطلاق في طقس سيء.

      كيف تهبط طائرات الهليكوبتر في الأحوال الجوية السيئة؟ لذلك ستهبط الطائرة بدون طيار.
      1. ماليفالف
        ماليفالف 20 سبتمبر 2022 03:00
        +2
        عندما تكون كتلة الجهاز أعلى تمامًا من الشفرات ، يكون من السهل تقليبها. حتى القناع لديه مهمة أبسط ، لأن الجزء الأكبر من المحركات والوقود موجودان في الأسفل. أعلاه برميل فارغ. وبالنسبة للطائرة ، يجب أن يكون مركز الكتلة موجبًا أو ناقصًا مكان وجود الأجنحة.
  4. SovAr238A
    SovAr238A 19 سبتمبر 2022 11:40
    -1
    الأفكار المتأصلة في مفهوم DARPA ، من حيث تطوير "رحلة من الخيال" في عقول الشباب ، هي أوامر من حيث الحجم تتفوق على أفكار التصميم لأي مكاتب تصميم تقليدية تم تشكيلها وتطويرها خلال الثلاثين إلى 30 الماضية سنوات.
    الأفكار الجديدة ، مع المواد الجديدة ، بمشاركة الشركات المصنعة بالفعل في مرحلة الخرائط التكنولوجية ، تخلق ثورة في التكنولوجيا.
    1. تراب
      تراب 19 سبتمبر 2022 11:57
      +5
      الأفكار الجديدة ، مع المواد الجديدة ، بمشاركة الشركات المصنعة بالفعل في مرحلة الخرائط التكنولوجية ، تخلق ثورة في التكنولوجيا.
      تذكير
      1. روح
        روح 19 سبتمبر 2022 16:14
        +1
        حاولت البحرية في السابق القيام بذلك ، في نسخة تجريبية ، لذا فقد اكتسبوا خبرة ، مع التقنيات الجديدة التي قد تنجح hi
    2. t7310
      t7310 25 سبتمبر 2022 13:36
      0
  5. SEO السلمي
    SEO السلمي 19 سبتمبر 2022 12:40
    -1
    ما لم يبتكروه ، فقط ليس للعمل
  6. بندقية آلية
    بندقية آلية 19 سبتمبر 2022 13:07
    0
    ومع ذلك ، فإن نجاح البرنامج الجديد ليس مضمونًا بعد.


    يتم ضمان استلام الأموال من قبل المشاركين في المشروع.
    للإقلاع العمودي ، يجب أن يكون الدفع VMG أكبر من وزن الطائرة ، لذا فإن مسألة المحركات ومصادر الطاقة هي السؤال الرئيسي هنا. دعونا نرى.
    1. ريارواف
      ريارواف 19 سبتمبر 2022 18:45
      0
      أوسبري تقلع ، ولكن هنا كل شيء أسهل بدون تروس دوارة
      1. كفيرتو
        كفيرتو 23 سبتمبر 2022 23:26
        0
        مشكوك فيه من حيث الكفاءة.
        في الرحلة الأفقية ، تكفي مجموعة واحدة من المروحة ، وستوفر المجموعتان الأخريان مقاومة جيدة ، ولكن إذا قمت بتشغيلها ...
        1. رياح باردة
          رياح باردة 25 سبتمبر 2022 14:25
          +1
          لذلك ، تم إنشاء V-BAT UAV. يبدو أن البحرية تبنتها.

          https://topwar.ru/160665-bmla-v-bat-novye-ispytanija-i-starye-uspehi.html?ysclid=l8h9kgcd5036628226


          1. كفيرتو
            كفيرتو 26 سبتمبر 2022 22:37
            +1
            شكرًا لك ، مثير للاهتمام ، لم أكن أعرف ، من الواضح أنهم لا يعلنون.
  7. فاديم دوك
    فاديم دوك 19 سبتمبر 2022 16:31
    +1
    من الضروري أن يقوم الاتحاد الروسي بذلك ويتطلع إلى الأمام ،
  8. ريارواف
    ريارواف 19 سبتمبر 2022 18:43
    0
    شيء واعد للغاية بينما تقلع الطائرات الثقيلة بدون طيار في مدارج الطائرات أو الطرق السريعة
  9. الاسيتوفينون
    الاسيتوفينون 19 سبتمبر 2022 20:38
    0
    يبدو لي وكأنه أمريكي آخر تقشير. أكثر من مرة ، بدأوا في بناء شيء وفقًا لمثل هذا المخطط. وفي كل مرة بلا نجاح. حسنًا ، مثل مدفع رشاش يطلق النار من الزاوية.
    1. ريفي
      ريفي 19 سبتمبر 2022 23:46
      -1
      ليست تلك الكلمة. رسمنا رسما كاريكاتوريا واستعدنا لصف المسروقات بمجرفة. بشكل متواضع فقط ، سوف يرسمون على الفور نجمة الموت ، حيث يتم قطع المنشار. أم أنهم يشكون في أن حتى الأميركيين الأغبياء لن يؤمنوا بهذا؟
  10. vdm
    vdm 20 سبتمبر 2022 13:30
    0
    في الاتحاد الروسي ، قبل ثلاث سنوات ، أظهروا نموذجًا لمحرك مائل بدون طيار مع القدرة على الهبوط على منصة متحركة (سطح السفينة). والتصميم قابل للتطوير. ولكن .. من الأفضل (أكثر ربحية) اللحاق بالشبكة. يمكن مشاهدة الفيديو على موقع www.neng.ru
    1. منار
      منار 20 سبتمبر 2022 16:23
      0
      هل وجدت الطائرة بدون طيار المنصة نفسها وهبطت عليها؟ أم هو فن المشغل؟
      1. vdm
        vdm 20 سبتمبر 2022 18:29
        0
        كل شيء تلقائي. إنه صعب للغاية وغير مستقر بالنسبة للمشغل. يتوفر مقطع فيديو أكثر تفصيلاً على موقع الويب www.neng.ru ، وهو أيضًا عمره عدة سنوات. لسوء الحظ ، لم تكن هناك حاجة إلى التكنولوجيا المحلية والرخيصة.
        ميزة مهمة في التصميم هي مقاومة الرياح الحقيقية بسبب دوران المحرك ضد الرياح ، على عكس كوادروكوبتر أو VTOL
        1. منار
          منار 20 سبتمبر 2022 20:20
          0
          شكرا لك ، الق نظرة. جهاز مثير للاهتمام.
  11. بقري
    بقري 21 سبتمبر 2022 23:23
    0
    حسنًا ، هذا هو كيريل ، هذا مترجم متقدم بدون لمحة ، ولكنه جشع يصل إلى كيلوبايت. لمناقشة أي من مقالاته لا تحترم نفسك.
  12. تم حذف التعليق.