مشروع كوندور: الموت من السماء
كما قلنا سابقًا في المقال "مشكلة التكلفة العالية للذخائر الموجهة بدقة وسبل حلها"كشفت العملية الروسية الخاصة في أوكرانيا عن الحاجة القصوى للقوات المسلحة للاتحاد الروسي (القوات المسلحة الروسية) بدقة عالية. أسلحة. تكمن المشكلة في ارتفاع تكلفتها ومحدودية أحجامها ودورات إنتاجها الطويلة.
من خلال إنشاء مجموعات خاصة ، يمكن تحويل عدد من الذخائر غير الموجهة إلى ذخائر عالية الدقة ، على سبيل المثال ، يمكن تنفيذ هذه التدابير فيما يتعلق بالقنابل التي تتساقط بحرية ، وقذائف المدفعية ، وغير الموجهة طيران صواريخ (NAR) وقذائف أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة (MLRS). هذه العينات ، على الرغم من أنها أقل جودة من المنتجات التي تم تصنيعها في الأصل على أنها عالية الدقة ، إلا أنها أرخص بكثير للقوات المسلحة ويمكن تصنيعها بكميات أكبر.
ولكن ، كما تظهر التجربة العالمية ، على أساس المنتجات غير الموجهة ، من الممكن فقط إنشاء أسلحة عالية الدقة ذات مدى محدود ، بترتيب خمسين ومائة كيلومتر كحد أقصى ، وفي مواجهة معارضة نشطة من العدو ، التي تم تجهيز قواتها المسلحة بأنظمة صواريخ حديثة مضادة للطائرات (3RK) ، وكذلك أنظمة مكافحة البطاريات القتالية والأسلحة عالية الدقة ذات المدى المماثل (50-100 كم) ، هناك حاجة لإشباع القوات المسلحة أسلحة غير مكلفة عالية الدقة ، يسمح نطاق طيرانها باستخدامها بعيدًا عن متناول أنظمة الدفاع الجوي وأسلحة العدو المضادة للبطارية.
دعونا نطلق على مشروع الذخيرة الانزلاقية طويلة المدى الواعدة (UPB-BD) اسم "كوندور".
يمكن لكوندور الأنديز التحليق في الهواء لساعات دون تحريك جناحيه. صورة wikipedia.org
نظام التوجيه والتحكم
بادئ ذي بدء ، يجب تجهيز UPB-BD "Condor" بأكثر معدات التوجيه تكلفة ، وهي التوجيه باستخدام إشارات نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية (GLONASS).
أصبح إنشاء نظام ساتلي عالمي مستقل للملاحة أحد أهم إنجازات الاتحاد الروسي. صورة wikipedia.org
ألن يكون مثل هذا السلاح عالي الدقة قادرًا على إصابة الأهداف المتحركة؟ نعم ، لكن الصواريخ الباليستية والصواريخ الباليستية الأغلى ثمناً من طراز Kalibr و Iskander ليس لديها مثل هذه الفرصة.
هل يمكن تشويش إشارات GLONASS بواسطة الحرب الإلكترونية (EW)؟ من الممكن ، ولكن على الأرجح ، فقط في منطقة محدودة للغاية ، على الأقل في أوكرانيا ، لا يمكننا "إيقاف" نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GPS الأمريكي ، تستخدم القوات المسلحة الأوكرانية (AFU) الأسلحة الموجهة باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) دون أي مشاكل.
هل سيعطل العدو أقمار GLONASS الصناعية؟ لكنها ستكون حربا مختلفة تماما. في هذه الحالة ، سنقوم أيضًا بتعطيل الأقمار الصناعية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والسؤال الكبير هو من سيكون أسوأ (سيكون الأمر أسوأ بالنسبة للولايات المتحدة وحلفائها ، لأنهم مرتبطون بأسلحة عالية التقنية أكثر من القوات المسلحة RF) .
بشكل عام ، بالنسبة لعدد كبير من النزاعات المحلية ، والتي تشمل العملية الخاصة في أوكرانيا ، فإن إرشادات GLONASS بشأن الذخائر الموجهة بدقة من نوع Condor كافية تمامًا. وفي الواقع ، لا يوجد بديل لتوجيه الأقمار الصناعية للحلول غير المكلفة ، فجميع الخيارات الأخرى إما أغلى بكثير أو لا تنطبق على أسلحة الدقة بعيدة المدى.
وحدة الاستقبال GLONASS / GPS 1K-181. صورة wikipedia.org
سيتم تشغيل نظام التوجيه والتحكم في الطاقة بواسطة بطاريات ثاني أكسيد الليثيوم والمنغنيز (Li-MnO2) أو بطاريات الليثيوم-ثيونيل كلوريد (Li-SOCl2) ، والتي تتمتع بعمر خدمة طويل ومقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة.
محرك
مع المحرك ، كل شيء بسيط - في UPB-BD "Condor" سنتخلى عنه تمامًا. محرك نفاث (TRD) مكلف للغاية. إما أننا لا نمتلك محركات طائرات صغيرة الحجم رخيصة الثمن واقتصادية للغاية ، سواء كانت تعمل بالبنزين أو الكهرباء ، أو يوجد عدد قليل جدًا منها ، حتى بالنسبة للطائرات بدون طيار التي يمكن إعادة استخدامها. إنفاقهم على الذخيرة التي يمكن التخلص منها هو مجرد إهدار.
كيف نحصل بعد ذلك على مدى مئات الكيلومترات؟
Корпус
مفتاح الحصول على المدى البعيد في مشروع كوندور هو استخدام جسم انزلاقي بمستوى عالٍ من التطور الأيروديناميكي وناقل يوفر نطاقًا مناسبًا للانزلاق وإطلاقًا جماعيًا للذخيرة الانزلاقية.
يتم تحديد نطاق التخطيط من خلال الجودة الديناميكية الهوائية للطائرة. بجودة ديناميكية هوائية تساوي 30 ، ستطير الطائرة ، التي تخطط من ارتفاع 1 كيلومتر ، 30 كيلومترًا أفقيًا. على سبيل المثال ، تتميز طائرة الاستطلاع الاستراتيجية الأمريكية U-2 بجودة ديناميكية هوائية من 28 وحدة ، والطائرة السوفيتية Myasishchev M-17 و M-55 بها ما يقرب من 30 وحدة ، والطائرة الشراعية الألمانية Schleicher ASH-25 لديها ما يصل إلى 60 وحدة.
طائرة شراعية من طراز Schleicher ASH-25. صورة wikipedia.org
توضح نسبة الرفع إلى السحب مسافة الانزلاق دون مراعاة تأثير الرياح. يمكن الافتراض أنه من أجل الحصول على مدى طيران من ذخيرة انزلاقية بترتيب 100-200 كيلومتر عند إسقاطها من ارتفاع حوالي عشرة كيلومترات ، يجب أن يتمتع جسمها بجودة هوائية لا تقل عن 30 وحدة.
من المفترض أن جسد UPB-BD "Kondor" الواعد ، في الواقع ، أقرب هيكليًا إلى الطائرة بدون طيار كاميكازي منه إلى القنبلة الجوية ، سيكون طائرة عالية الجناح بجناح استطالة كبير. إن الحاجة إلى نقل عدد كبير من UPB-BD "Kondor" ستؤدي على الأرجح إلى تنفيذ تصميمها للأجنحة المنسدلة ، ولكن بدلاً من ذلك ، سحق دوارة يتكشف بعد إسقاط الذخيرة.
مفهوم UPB-BD "كوندور" بجناح دوار مستقيم ذو استطالة عالية. الصورة التي قدمها المؤلف
إن الحاجة لتقليل كثافة الكتلة والعمالة لتصنيع UPB-BD "Kondor" تتضمن استخدام البوليمر أو المواد المركبة ، في حين أن الأخيرة عادة ما يكون لها تكلفة أعلى ، ولكن أيضًا قوة ثني أكبر ، ونسبة وزن / قوة أفضل.
هذا ما قد يبدو عليه تصنيع جسم مركب على آلة نسج شعاعية.
من المفترض أن يكون الحل الأمثل لتصنيع الجلد البلاستيكي لهيكل وجناح UPB-BD "Condor" هو استخدام آلات القولبة بالحقن وآلات البثق القادرة على نفخ منتجات البوليمر ذات الشكل المعقد بكميات كبيرة. الفراغات الناتجة بعد الحد الأدنى من المعالجة ستذهب إلى موقع التجميع.
من غير المحتمل أنه سيكون من الممكن تحقيق القوة الهيكلية اللازمة فقط بسبب الجسم الداعم. على الأرجح ، سيتطلب كل من الهيكل والجناح إطارًا داخليًا. سيكون أفضل حل هو الحصول على مثل هذا الإطار بنفس طريقة الهياكل والأجنحة - شيء مثل الساريات و / أو بنية قرص العسل ذات الشكل المعقد. إذا لم يوفر البلاستيك الصلابة اللازمة ، فقد يكون الحل هو إنشاء إطار من الألومنيوم ، ولتقليل التكلفة ، يمكن إنتاجه من الحلول الصناعية (الزوايا ، الملامح) المستخدمة في السوق المدنية.
آلة تشكيل بالحقن (أعلى ، يسار) ، آلة بثق (يمين) ، وملف الألومنيوم المبثوق (أسفل ، يسار). صورة wikipedia.org
يجب أن يكون مفهوما أن UPB-BD "Kondor" غير مخصص للاستخدام من الطائرات التكتيكية ، فهذه الفئة من الأسلحة تتطلب حاملة محددة ، والتي سنناقشها أدناه.
الرأس الحربي
بالطبع ، في UPB-BD "Condor" لن يكون من الممكن تثبيت رأس حربي مماثل لتلك الموضوعة في صواريخ كروز بعيدة المدى وصواريخ باليستية ، أي حوالي 300-500 كيلوغرام. ومع ذلك ، كما تبين الممارسة ، فإن الأسلحة عالية الدقة تعمل بشكل مثالي برؤوس حربية ذات كتلة أصغر بكثير ، مما يعوض قوة الانفجار بدقة الضربة.
يمكن افتراض أن كتلة الرأس الحربي لـ UPB-BD "Kondor" يجب أن تكون حوالي 10-50 كجم ، وهو ما يقرب من نطاق كتل الرأس الحربي لقذيفة غراد MLRS 122 ملم وقذيفة مجزأة من عيار 152 ملم. من المحتمل أن يتم إنشاء عدة أحجام من UPB-BD "Condor" ، على سبيل المثال ، برؤوس حربية تزن 10 كجم ، و 20 كجم ، و 50 كجم ، وما إلى ذلك.
نموذج للرأس الحربي الحارق 9N510 من قذيفة عيار 122 ملم لـ Grad MLRS. صورة wikipedia.org
حاوية النقل والإطلاق (TPK)
نظرًا للشكل المحدد لـ Condor UPB-BD ، فليس من المنطقي استخدام TPK أسطوانية أو مستطيلة قياسية لتخزينها ، نظرًا لأن معظم الحاوية في هذه الحالة "ستحمل الهواء".
من المفترض أنه من الأفضل عدم استخدام TPK محكم الإغلاق ، ولكن استخدام شيء مثل الهيكل الخارجي TPK للإطار الخارجي ، والذي سيتم توصيل Condor UPB-BD به أثناء النقل ، من أجل منع الضرر ، خاصة للأجنحة الطويلة والرقيقة. في ذلك ، يجب إسقاطه من الناقل.
مفهوم UPB-BD "Condor" بجناح مطوي (ملتف على طول الجسم) في إطار من نوع TPK. الصورة التي قدمها المؤلف
بعد السقوط ، يتم فتح مظلة صغيرة في قسم الذيل من TPK ، مما يؤدي إلى استقرارها في وضع قريب من الوضع الرأسي. ثم يتم فتح الأقفال ، وبعد ذلك يسقط UPB-BD "Condor" من TPK تحت تأثير الجاذبية ويتجه نحو هدفه.
يجب أن يتم نقل UPB-BD "Condor" في الهياكل الخارجية TPK في حاويات مختومة جماعية ، في صفوف ، على رفوف.
إذا أظهرت الممارسة الحاجة إلى TPK مختوم بالكامل ، فمن المفترض أنه يمكن صنعه من البلاستيك مع مقويات داخلية أو لف من الألياف الزجاجية وسيكون به قسم مربع أو شبه منحرف.
مفهوم "كوندور" UPB-BD بجناح مطوي (يلتف على طول الجسم) في TPK مغلق. الصورة التي قدمها المؤلف
خصائص الوزن والأبعاد
ما هو وزن وأبعاد UPB-BD "Condor" لإيصال الرؤوس الحربية التي تزن 10-50 كجم؟
يبلغ الحد الأقصى لكتلة الطائرة الشراعية الألمانية المذكورة أعلاه Schleicher ASH-25 750 كيلوغرامًا ، فارغة - 478 كيلوغرامًا ، أي 272 كيلوغرامًا من الحمولة - أي أكثر من ثلث الوزن الأقصى. يبلغ طول ASH-25 حوالي تسعة أمتار ويبلغ طول جناحيها حوالي ستة وعشرين متراً.
بالنسبة للحمولة ، أي رأس حربي يزن 50 كيلوجرامًا ، فإن الكتلة القصوى لكوندور UPB-BD ستكون حوالي 150-200 كيلوجرام. بتقليل الأبعاد بشكل متناسب ، نحصل على هيكل يبلغ طوله حوالي مترين مع جناحيه حوالي خمسة أمتار.
وبالتالي ، في حاوية النقل والإطلاق ، سيكون لدى UPB-BD "Condor" أبعاد 6x0,5x0,5 متر ، أي في مكان ما على مستوى أبعاد صاروخ كروز "الحقيقي" ، فقط سوف يزن ترتيب من حيث الحجم أقل. مع تقليل كتلة الرأس الحربي ، على سبيل المثال ، إلى 10-20 كجم ، فإن الحد الأقصى لكتلة UPB-BD "Condor" سيكون أقل من 100 كجم ، وسيتم تقليل الأبعاد في TPK إلى 3x0,25 تقريبًا. 0,25xXNUMX مترا.
في الواقع ، قد تكون كتلة وأبعاد UPB-BD "Kondor" أكبر ، لأن العلاقة مع التغيير في كتلة / أبعاد هيكل الطائرة قد تكون غير مباشرة ، ولكن بتغيير كتلة الرأس الحربي في النطاق من 10 حتى 50 كجم ، بالإضافة إلى أبعاد هيكل الطائرة ، من المحتمل جدًا أن يكون الحد الأدنى (الوزن حوالي 100 كجم ، الأبعاد في TPK 3x0,25x0,25 مترًا) والحد الأقصى (الوزن حوالي 200 كجم ، الأبعاد 6x0,5x0,5. XNUMX أمتار).
هناك احتمال أن يكون تنفيذ الأجنحة القابلة للطي / التدوير أمرًا صعبًا ومكلفًا - ستكون هناك إخفاقات في مرحلة السقوط والنشر. ثم يكون الحل الأنسب هو استخدام جناح ثابت - في نطاق كتلة رأس حربي من 10 إلى 20 كيلوغرامًا ، وبعرض إجمالي للجناح / الأجنحة يبلغ حوالي ثلاثة أمتار ، وهذا مقبول تمامًا. في هذه الحالة ، TPK على هذا النحو غير مطلوب على الإطلاق. سيتم وضع UPB-BD "Kondor" بالتسلسل مع إزاحة طفيفة في أشرطة خاصة تشغل "أرضية" كاملة في حجرة أسلحة الناقل.
مفهوم UPB-BD "Condor" بجناح أخرق. الصورة التي قدمها المؤلف
اعتمادًا على الشكل النهائي للبدن والأبعاد ، يمكن النظر في خيارات مختلفة لزيادة كثافة UPB-BD "Kondor" في حجرة الأسلحة Il-76B. الصورة التي قدمها المؤلف
يبقى اختيار الناقل المناسب لـ UPB-BD "Condor".
الناقل
تستثني تفاصيل UPB-BD "Condor" استخدام الطائرات التكتيكية لإطلاقها - هذا المنتج غير مخصص للأحمال الزائدة العالية ، وعلى الأرجح ، لا يمكن وضعه على حبال خارجية. نعم ، وهذا لا معنى له - القليل جدًا من UPB-BD "Condor" سيرفع نفس طراز Su-34 / Su-35S ، وستكون تكلفة ساعة طيرانها إلى حد كبير تدابير "صفرية" لتقليل تكلفة الذخيرة بحد ذاتها.
الأمر نفسه ينطبق على القاذفات الحاملة للصواريخ - من المستحيل حمل حمالة خارجية ، وليس من المنطقي تكييف UPB-BD "Condor" مع المقصورات الداخلية. لدينا القليل من القاذفات الصاروخية ، فدعهم يسلموا أسلحة أكثر خطورة.
يمكن افتراض أن الخيار الأفضل لإسقاط UPB-BD "Condor" هو تعديل طائرة النقل Il-76 ، وسنقوم بتعيينها بشكل مشروط على أنها Il-76B.
تحتوي طائرات Il-76 على مقصورة شحن رائعة. صورة wikipedia.org
بالطبع ، هناك نقص دائمًا في طائرات النقل من نوع Il-76 للقوات المسلحة RF ، وكذلك المركبات القائمة عليها - الناقلات وطائرات أواكس. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، يبدو أنه تم تركيب خطوط إنتاج جديدة ، ومن المخطط زيادة الإنتاج السنوي لـ IL-76 من التعديلات المختلفة إلى 12 وحدة في السنة. وبالتالي ، فمن الواقعي تخصيص طائرتين إلى أربع طائرات للتحويل إلى ناقلات UPB-BD "Condor" ، وإذا أثبت المجمع نفسه بشكل إيجابي ، فعندئذٍ من ثماني إلى اثنتي عشرة طائرة.
ما هي إعادة تجهيز IL-76 التي ستكون مطلوبة؟
تحتوي طائرة النقل Il-76 على حجرة شحن بأبعاد 20x3,45x3,4 متر (بشكل عام ، يبلغ طول حجرة الشحن 24,5 مترًا ، ولكن يوجد منها منحدر بطول 4,5 متر) ، وسعة تحميل 28 - 60 طنًا ، مدى طيران مع حمولة 40 طنًا - 6 كيلومتر. سيتم شغل المساحة الكاملة لحجرة الشحن ، والمعروفة أيضًا باسم حجرة الأسلحة ، بواسطة نظام تخزين وتفريغ ، وهو عبارة عن رف متعدد المستويات مع ناقلات دافعة موضوعة بالتوازي.
مع أبعاد TPK 6x0,5x0,5 متر ، فإن حجرة الشحن المحولة من Il-76B ستناسب 108 UPB-BD "كوندور" (ستة على التوالي ، ستة في الارتفاع ، ثلاثة في العمق). في الوقت نفسه ، فإن كتلة 108 UPB-BD "Condor" ستكون حوالي عشرين طنًا. حتى لو كانت كتلة المعدات اللازمة لإطلاق وتخزين الطائرة بدون طيار هي نفسها ، فستظل أقل بمقدار الثلث تقريبًا من الحد الأقصى لسعة حمل Il-76 الأصلية.
سيؤدي تقليل الكتلة والأبعاد إلى زيادة مقابلة في عدد UPB-BD "Kondor" الموضوعة على متن IL-76B المعدل (غير خطي ، نظرًا لأن كتلة نظام التخزين والتفريغ ستزداد في وقت واحد بسبب الأكبر عدد الرفوف).
بالنسبة لطراز ذو جناح أخرق يبلغ عرضه حوالي ثلاثة أمتار ، مع وضع كاسيت في Il-76B ، فإن ما يقرب من 60-120 Condor UPB-BDs ستناسب ، اعتمادًا على أبعادها النهائية وطريقة التصميم في المقصورة.
هذه هي الطريقة التي يمكن بها وضع متغير UPB-BD Condor بجناح أخرق ، وسيتم توجيه الرف عموديًا فقط ، كما سيتم تحديد موقع الذخيرة الموجودة فيه بالتتابع. صورة wikipedia.org
سيتم تحديد سرعة إطلاق UPB-BD "Kondor" فقط من خلال قيود بسبب احتمال اصطدامها في الهواء في المرحلة الأولى من الرحلة. على سبيل المثال ، عند إعادة ضبط UPB-BD "Condor" بفاصل من 1-3 ثوانٍ ، سيستغرق إخراج حمولة الذخيرة بالكامل حوالي 2-7 دقائق.
تم العمل على نقل وإطلاق الذخيرة من طائرات النقل لفترة طويلة من قبل مؤسسات مختلفة في مختلف دول العالم.
عرض تقديمي لنظام إطلاق صواريخ كروز من طائرة النقل Rapid Dragon من شركة Lockheed Martin
ينطبق هذا الخيار تمامًا على إطلاق UPB-BD "Condor". صورة من عرض لوكهيد مارتن
يمكن برمجة إحداثيات الهدف باستخدام بروتوكول Zigbee الصناعي اللاسلكي داخل حجرة الأسلحة ، وسيتم تنشيط الإلكترونيات بعد إغلاق جهات الاتصال ميكانيكيًا عند تثبيت Il-76B في حجرة الأسلحة.
سعر الإصدار
عند إنشاء "Condor" UPB-BD ، من الضروري الاسترشاد بتقليل التكلفة إلى الحد الأدنى والاستخدام الأقصى للمكونات المدنية والصناعية. سيتطلب هذا من القوات المسلحة RF اتخاذ قرارات بشأن ما هم على استعداد للتضحية به حتى يتمكنوا من توجيه ضربات هائلة ضد العدو بأقل تكلفة ممكنة. ماذا يمكنك ان ترفض؟ على سبيل المثال ، من التخزين في درجات حرارة منخفضة - نعم ، يجب تخزين UPB-BD "Condor" في درجات حرارة تقل عن -20 ، أو حتى -10 درجة مئوية. يمكنك رفض مقاومة العوامل المدمرة للانفجار النووي - هذا سلاح من أسلحة الصراعات المحلية ، من الأحمال الزائدة والاهتزازات المفرطة وغير ذلك الكثير.
ماذا سنحصل في المقابل؟
من المحتمل أن يؤدي استخدام المكونات المدنية / الصناعية إلى تقليل تكلفة Condor UPB-BD إلى مستوى 3-000 دولار أمريكي بسعر الصرف الحالي. هذا تقييم خبير يعتمد على تكلفة الطائرات بدون طيار المدنية ، والإلكترونيات ، ومعلومات حول إمكانية وتكلفة تصنيع منتجات البوليمر عن طريق البثق ، وعوامل أخرى.
على سبيل المثال ، يمكننا التفكير في استخدام الهواتف الذكية من الطبقة المتوسطة في تصميم Condor UPB-BD - الهاتف الذكي الحديث ، حتى من الطبقة المتوسطة ، أقوى بعدة مرات من الكمبيوتر الموجود على متن مركبة Curiosity أو F -22 مقاتلة. شراء مخفي من نصف مليون إلى مليون هاتف ذكي بسعر جملة 300 دولار للقطعة الواحدة ، في بعض البلدان الآسيوية التي يبلغ عدد سكانها مليار شخص ، أمر حقيقي تمامًا.
ثم يتم تفكيكها ، وإزالة العلامات ، وميض الألواح ، وبرمجتها ، وتثبيتها في علبة محمية ودمجها في تصميم نظام التحكم كوحدة GLONASS / GPS وإصدار الأوامر إلى وحدة التحكم في القيادة. مثل هذا الحل يمكن أن يوفر UPB-BD "Kondor" حتى مع نظام التوجيه البصري النهاري في القسم الأخير (عند تركيب عدسة إضافية على وحدة الكاميرا المدمجة).
الهاتف الذكي الحديث هو مخزن للمكونات الإلكترونية عالية التقنية. صورة wikipedia.org
يجب أن يتم الإنتاج على دفعات ضخمة - حوالي 150-300 ألف منتج سنويًا أو 411-822 منتجًا يوميًا. لإنتاج مثل هذه الأحجام ، ستكون هناك حاجة إلى مصنع به 20-40 خط ناقل آلي ، بما في ذلك آلات البثق ، وأقسام التصنيع ، والتجميع ، وأكثر من ذلك بكثير.
النتائج
ما هي المزايا التي ستتمتع بها القوات المسلحة RF لمثل هذه الذخيرة الموجهة بعيدة المدى الرخيصة ، والتي يتم تصنيعها بكميات ضخمة؟
ستتحول الحرب إلى كابوس للعدو. ستسقط واحدة أو طلعتان من أربع طائرات من طراز Il-76B في اليوم ، وأكثر من 800 ذخيرة دقيقة التوجيه تم إطلاقها من مسافة 100-200 كيلومتر ، وهذا لا يشمل كل شيء آخر يمكن لقواتنا المسلحة إرضاء العدو به. .
نعم ، بمساعدة UPB-BD "Condor" من المستحيل إصابة الأهداف المتحركة ، ولكن من الممكن إصابة الأهداف الثابتة وشبه الثابتة. ومن خلال ضرب أهداف ثابتة وشبه ثابتة ، من الممكن حرمان العدو من الأهداف المتنقلة: الطائرات في المطارات ، ومحطات إصلاح الطائرات ، والدبابات ، وحتى ورش العمل الفردية ، وتخزين الوقود ومواد التشحيم (الوقود وزيوت التشحيم) ، ومحطات الطاقة والمحطات الكهربائية الفرعية ووحدات توزيع الغاز والجسور والمعابر العائمة وتقاطعات السكك الحديدية. مع كمية هائلة من الذخائر بعيدة المدى الموجهة بدقة ، يمكنك ببساطة منع العدو من رفع رأسه.
لقد دمروا خطوط السكك الحديدية - بعد ساعة بدأ العدو في الإصلاحات ، وبعد نصف ساعة أخرى دمر "كوندور" الجديد جميع نتائج الإصلاح ، وفي نفس الوقت فريق الإصلاح الذي لم يكن لديه وقت للمغادرة ، ساعة واحدة لاحقًا "كوندور" آخر ، ثم آخر وآخر - يمكن ببساطة إرسالهم إلى نقطة واحدة "فقط في حالة" للتأكد من أنه لن تكون هناك خدمة سكة حديد في هذا المكان. يمكن فعل الشيء نفسه مع خطوط الكهرباء (TL) والجسور والأشياء الأخرى المماثلة.
عيب UPB-BD "Condor" هو سرعة الطيران المنخفضة التي ستكون أقل من ثلاثمائة كيلومتر في الساعة؟ لكن الأهداف الثابتة لن تقطع شوطًا بعيدًا. على أي حال ، هذه ليست أكثر من ساعة طيران من لحظة الإطلاق إلى لحظة التأثير.
UPB-BD "كوندور" سيكون من السهل إسقاط نظام الدفاع الجوي؟ بعيدًا عن الحقيقة ، نظرًا لأن سطح التشتت الفعال (ESR) لن يكون كبيرًا جدًا بسبب الاستخدام الواسع للبوليمرات في تصميم الجسم ، والجسم الانسيابي ، وغياب الأجزاء الدوارة - المراوح ، وشفرات توربينات المحرك. لن يلتقطها نظام الصواريخ المحمولة المضادة للطائرات (MANPADS) أو نظام دفاع جوي آخر به صواريخ موجهة مضادة للطائرات (SAM) برأس توجيه بالأشعة تحت الحمراء (IR GOS) ، نظرًا لعدم وجود محرك "ساخن" في UPB- BD “Kondor” ، سوف تضطر إلى إنفاق شيء أكثر تكلفة - بتوجيه الرادار.
الأهم من ذلك ، أن احتمال إصابة UPB-BD "Condor" بمساعدة الصواريخ ليس مهمًا على الإطلاق - هل تريد إسقاطه؟ لا مشكلة - أسقطها!
التكلفة المحددة لـ UPB-BD "Condor" هي ترتيب من حيث الحجم ، أو حتى قيمتين من حيث الحجم (!) أقل من تكلفة صواريخ العدو ، وخاصة صواريخ أنظمة الدفاع الجوي لدول الناتو - هناك ثمن واحد إلى خمسة ملايين دولار للصواريخ أمر مألوف تمامًا. نتيجة لذلك ، يجد العدو نفسه في موقف zungzwang - إما أنه يسمح لـ UPB-BG "Condor" بتدمير هدفه دون إعاقة ، أو يضربه ، في هذه العملية التي ينفق فيها موارد 10-100 مرة أكثر من تكلفة UPB-BD "Condor" ، أو حتى أكثر من الكائن الذي دمره كوندور.
هل سيقوم العدو بقمع / تشويه إشارة GPS / GLONASS فوق الأشياء المحمية؟ لذلك سيتعين عليه "إغلاق" البلد بأكمله - كل الجسور والسكك الحديدية ومحطات الطاقة والمحطات الكهربائية الفرعية وشبكات الطاقة ، وهذا أمر مستحيل أساسًا. بالإضافة إلى ذلك ، إلى أي ارتفاع ستمتد منطقة التشويش - 100 متر ، 500 متر؟ يمكن تعويض فقدان إشارة الملاحة في القسم الأخير تمامًا من خلال مسار رحلة UPB-BD "Kondor" ، عندما تخطط لانزلاق لطيف لمعظم المسار ، ومن ارتفاع معين ، تقريبًا فوق الهدف ، يذهب إلى الغوص ، كما تفعل الطيور الجارحة. يمكنك حتى إسقاط الأجنحة / الجناح الأحادي وإطلاق النار عليها لتحقيق أقصى قدر من السرعة قبل الاصطدام. بالطبع ، في حالة فقدان الإشارة ، سيزداد خطر الخطأ ، ولكن نظرًا للتكلفة المنخفضة للذخيرة ، لن يكون هذا بنفس الأهمية التي تكون عليها عند إصابة صواريخ كروز "الحقيقية".
من المحتمل أن تكون الذخيرة الموجهة طويلة المدى "كوندور" 1-2 طلعة جوية من أربع طائرات من طراز Il-76B في اليوم ، والتي يمكن أن تؤدي معًا إلى أكثر من 400-800 ضربة في اليوم ، و 2 إلى 800 ضربة في الأسبوع ، و 5 - 600 ضربة في الشهر ، 12 - 000 ضربة في السنة على عمق 24-000 كيلومتر من الحدود أو خط المواجهة.
أي بلد ، أي اقتصاد يمكنه تحمل مثل هذه الموجة؟ هل يمكن ضمان انتشار وإمداد القوات المسلحة في مثل هذه الظروف؟ إلى متى ستستمر أوكرانيا بشكل عام والقوات المسلحة لأوكرانيا بشكل خاص في مثل هذه الظروف؟
معلومات