Ka-52M في التجارب وفي القتال

56
Ka-52M في التجارب وفي القتال
مسلسل Ka-52 من إحدى الوحدات القتالية


في أغسطس 2020 ، قامت المروحية الهجومية من طراز Ka-52M التي تمت ترقيتها بأول رحلة لها. حاليًا ، يتم إجراء اختبارات الحالة المشتركة ، وفقًا لنتائجها ستتلقى الآلة توصية للتبني. على خلفية هذه الأحداث ، هناك تقارير عن مخططات وزارة الدفاع ، فضلاً عن تفاصيل فنية غير معروفة للمشروع.



أحدث الأخبار


لا تزال مروحية Ka-52M قيد الاختبار ، ووزارة الدفاع تطلب بالفعل مثل هذه المعدات. خلال المنتدى العسكري التقني للجيش 2022 ، وضعت الإدارة عدة طلبات كبيرة لإنتاج الحديثة والمتقدمة طيران تكنولوجيا. يوفر أحدهم توريد طائرات هليكوبتر جديدة من طراز Ka-52M. لم يتم ذكر عدد هذه المعدات وتكلفتها وتوقيت ظهورها.

في 2 سبتمبر ، كشفت وكالة أنباء تاس عن معلومات مثيرة للاهتمام حول الاختبارات الجارية التي تلقتها من مصادرها في وزارة الدفاع. بعد الاختبار في ظروف مواقع الاختبار ، تقرر اختبار Ka-52M في منطقة العملية الخاصة. طائرات هليكوبتر من هذا النوع حلّت مهمات قتالية حقيقية في ظروف صراع كامل.

يُذكر أن مثل هذه التجارب العسكرية كانت ناجحة ، وأظهرت المروحية أفضل جوانبها. في الوقت نفسه ، اقترح العميل الانتهاء من بعض الأنظمة والمكونات وتحسينها. تم بالفعل إبلاغ الصناعة بتوصيات التحسين وسيتم تنفيذها في المستقبل المنظور.


في 14 سبتمبر ، أعلنت تاس عن الانتهاء القريب من الاختبارات. يزعم مصدر وكالة لم يذكر اسمه في صناعة الدفاع أن الاختبار المشترك للدولة من طراز Ka-52M سينتهي في أكتوبر. ما سيحدث بعد ذلك ، ومتى ستقع الأحداث القادمة ، غير معروف.

كما تحدث مصدر تاس عن استعداد الصناعة لإنتاج طائرات هليكوبتر متسلسلة. وهكذا ، تم إعداد القدرات اللازمة في مصنع التقدم في أرسينيف. إنه مستعد لإطلاق سلسلة وتزويد العميل بالكمية المطلوبة من المعدات.

تلاحظ تاس أن التأكيدات الرسمية لأحدث الإخبارية مفقود. ومع ذلك ، فإن الأخبار المنشورة تبدو معقولة ولا تتعارض مع المعلومات المعروفة بالفعل حول Ka-52M. وبناءً على ذلك ، من المتوقع أن تنتهي بالفعل اختبارات الحالة لهذه المروحية في المستقبل القريب وستطلق المراحل والأنشطة التالية.

ميزات جديدة


في الأيام الأخيرة أيضًا ، تم تلقي معلومات غريبة حول الوظائف والقدرات الجديدة لـ Ka-52M المطورة. أصبح معروفًا عن التدابير التي تهدف إلى زيادة الوعي بالأوضاع وسلامة الطاقم - والتي ستؤثر بشكل إيجابي على الفعالية القتالية الشاملة.


في 14 سبتمبر ، تحدثت وكالة تاس عن القدرات الجديدة للمروحية في سياق الاستخدام الجماعي. من مصدر في الصناعة ، أصبح معروفًا أنه نظرًا للمعدات الجديدة ، ستتمكن Ka-52M من التفاعل مع الوحدات القتالية المختلفة المشاركة في الجزء الجوي من العملية القتالية. يمكن أن تكون طائرات هليكوبتر وطائرات وطائرات بدون طيار أخرى. وسيتم توفير هذه القدرات من خلال الاتصالات الساتلية ، فضلا عن مركز قيادة بري جديد ، وهو حاليا قيد التطوير.

ولفت المصدر إلى إمكانية عمل المروحيات والطائرات بدون طيار معًا. في هذه الحالة طائرة بدون طيار ستقوم بإجراء الاستطلاع على مسافة من الطائرة Ka-52M وإرسال المعلومات اللازمة إليها. وسيتمكن طاقم المروحية من مراقبة الوضع من مسافة أكبر.

في 19 سبتمبر ، أفاد مصدر تاس عن إجراءات تهدف إلى زيادة بقاء المروحية. وبالتالي ، فإن مشروع Ka-52M يوفر استخدام حماية باليستية جديدة. بمساعدة المواد الحديثة ، كان من الممكن الحصول على المقاومة اللازمة دون زيادة غير مقبولة في كتلة الهيكل. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح من الممكن حماية المكونات والتجمعات التي لم يكن لها دروع من قبل.

تلقت Ka-52M أيضًا نظام دفاع محسّنًا على متن الطائرة. لم يتم توفير التفاصيل الفنية، ولكن يُزعم أنها ستكون قادرة على حماية المروحية من كامل المجموعة الحالية من الأسلحة المضادة للطائرات المحمولة. صاروخ المجمعات.

الصورة الكبيرة


في السنوات الأخيرة ، تحدثت الصناعة ووزارة الدفاع بانتظام عن مشروع Ka-52M وكشفوا عن تفاصيل معينة عنه. جاءت الرسائل التالية من هذا النوع في اليوم الآخر واستكملت الصورة الموجودة بالفعل. كل هذا يسمح لنا بتخيل نوع المروحية الهجومية التي ستستقبلها القوات المسلحة في المستقبل القريب ، وكيف ستختلف عن المركبات الموجودة.


طائرات الهليكوبتر المشاركة في العملية الخاصة

كما ورد ، سيبقى هيكل الطائرة ومحطة الطاقة وجزء من الأنظمة الكلية كما هو. في الوقت نفسه ، من المتصور صقل العناصر الفردية. على وجه الخصوص ، يتم تحسين حماية الدروع للطاقم والوحدات الحيوية. يبدو أن أداء الرحلة لمنصة جوية كهذه سيبقى على نفس المستوى.

تؤثر التحسينات الرئيسية لمشروع Ka-52M على نظام الرؤية والملاحة. من المخطط استخدام محطة رادار جديدة مع AFAR ، واستبدال المحطة الإلكترونية البصرية ، وتحديث أجهزة التحكم في الأسلحة ، وما إلى ذلك. في وقت سابق أفيد عن خطط لدمج مروحية PRNK مع مجمع المخابرات والسيطرة والاتصالات العسكرية "القوس". سيؤدي ذلك إلى تبسيط وتسريع تبادل البيانات مع الفروع الأخرى للجيش وتحسين التفاعل معها. كما أصبح معروفًا الآن ، ستسمح وسائل الاتصال الجديدة للطائرة المروحية بالعمل جنبًا إلى جنب مع الطائرات بدون طيار والوحدات القتالية الأخرى. اعتمادًا على الحاجة الحالية ، سيتمكن Ka-52M من تلقي معلومات حول الموقف والأهداف أو نقلها إلى طائرات هليكوبتر أخرى أو مستهلكين آخرين.

يخضع مجمع الأسلحة لترقية كبيرة ، خاصة أجهزة التحكم الخاصة به. كما تم اتخاذ تدابير لتحسين دقة حامل البندقية المدمج. تم الاحتفاظ بالقدرة على الاستخدام الفعال للصواريخ والقنابل غير الموجهة. أفادت التقارير حول الحفاظ على أنظمة الصواريخ الحالية المضادة للدبابات "Shturm-VU" و "Whirlwind". ستحتفظ Ka-52M أيضًا بالتوافق مع الصاروخ الموجه 305 ، والذي يستخدم بالفعل في المواقف القتالية. من المتوقع إدخال صاروخ جديد من طراز Hermes للطيران بمدى أكبر.

ترقية PrNK ومرافق الاتصالات وما إلى ذلك. توسيع القدرة على البحث عن الأهداف وزيادة فعالية استخدام الأسلحة "القديمة". بالإضافة إلى ذلك ، ستمنح المروحية التوافق الكامل مع الصواريخ أو أنظمة الجيل الجديد الأخرى وستسمح لها باستخدام جميع قدراتها.


نتيجة واضحة


في الماضي ، اجتازت المروحية الهجومية Ka-52 جميع الاختبارات اللازمة ، ونتيجة لذلك دخلت الخدمة. في المستقبل ، شاركت مروحيات متسلسلة بشكل متكرر في التدريبات ، ثم شاركت في العملية السورية. منذ فبراير / شباط ، ساهمت هذه المركبات في نزع السلاح القسري لأوكرانيا.

في جميع العمليات ، أكد المسلسل Ka-52 مرارًا وتكرارًا خصائص الأداء المحسوبة وأظهر القدرات القتالية المطلوبة. باستخدام جميع الأسلحة المتوافقة ، ضربت طائرات الهليكوبتر أهدافًا مختلفة ، وتهربت أيضًا من هجمات العدو وغالبًا ما أنقذت أطقمها من التهديدات المختلفة. بشكل عام ، أظهر المقاتل المسلسل Ka-52 أفضل جانب له.

يهدف مشروع تحديث Ka-52M إلى الحفاظ على نقاط قوة المروحية الحالية مع تحسين عدد من الخصائص والحصول على قدرات جديدة. تخضع طائرات الهليكوبتر ذات الخبرة مع تحسينات مماثلة بالفعل لاختبارات الحالة وتم الإبلاغ عنها للتعامل مع جميع الاختبارات.

هذا يعني أنه في المستقبل القريب جدًا ، سيتمكن Ka-52M المحدث من دخول الخدمة والدخول في الإنتاج. وبعد ذلك ، ستكون إعادة تجهيز وحدات الطيران بقدرات جديدة مسألة وقت فقط.
56 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. تم حذف التعليق.
  2. 0
    22 سبتمبر 2022 06:29
    ولفت المصدر الانتباه إلى إمكانية التشغيل المشترك لطائرات الهليكوبتر والطائرات بدون طيار. في هذه الحالة ، ستجري الطائرة بدون طيار استطلاعًا على مسافة من Ka-52M وتنقل المعلومات اللازمة إليها. سيتمكن طاقم المروحية من مراقبة الوضع على مسافة أكبر.


    ليس من الضروري اتباعها ، ولكن لإعطاء تحديد الهدف وتسليط الضوء على الأهداف. هذا ما يسمى التعاون.
    1. 0
      22 سبتمبر 2022 10:33
      ستحتفظ Ka-52M أيضًا بالتوافق مع الصاروخ الموجه 305 ، والذي يستخدم بالفعل في المواقف القتالية. من المتوقع إدخال صاروخ جديد من طراز Hermes للطيران بمدى أكبر.


      ألا تزال Hermes-A تُستخدم من Ka-52 أثناء NWO؟

      ويجب أن يكون الناقل الرئيسي لـ Hermes-A هو Ka-52 ، ويمكن لهذه المروحية أن تحمل ما يصل إلى 16 نظام دفاع صاروخي على الرافعة الخارجية. من أجل أن تكون الطائرة العمودية قادرة على إصابة أهداف بصواريخ المجمع ، يتم تثبيت نظام إلكتروني ضوئي على لوحها جنبًا إلى جنب مع أجهزة الكمبيوتر والأتمتة المرتبطة به. قمرة القيادة مجهزة بمناور (نوع عصا التحكم) وجهاز عرض الفيديو (شاشة مع مصفوفة بلورية سائلة ملونة) ولوحة تحكم (جهاز به أزرار وشاشة LCD خاصة به). توفر معدات التحكم في المجمع الكشف والتعرف على الأهداف في ظروف النهار والليل ، والتتبع التلقائي ، وإضاءة الهدف بالليزر وتوجيه الصواريخ.


      من السمات المهمة للصاروخ مدى إطلاقه الأقصى الذي زاد إلى 15 كم ، مما يميزه بشكل جدي للأفضل عن الهجوم (6 كم) والزوبعة (8 كم) المستخدمة على نطاق واسع في سوريا. وهذا مع الحفاظ على سرعة طيران عالية تفوق سرعة الصوت (تسارع يصل إلى 1000 م / ث).


      الوزن الإجمالي هو 110 كجم أو أكثر من ضعف الرقم المقابل لـ Ataka ATGM المستخدم على نطاق واسع. كتلة الرأس الحربي 30 كجم ، والنوع هو "تجزئة شديدة الانفجار" ، والمتفجرات 12 ... 13 كجم. "يحمل الصاروخ رأسًا حربيًا عالميًا شديد الانفجار ذو قوة كبيرة" ، كما يدعي المطور. مسارات الغوص في المنطقة النهائية لضرب الإسقاط العلوي والأقل حماية للهدف مثل "الدبابة" أو "النقطة المحصنة".

      https://m.tvzvezda.ru/news/201707231150-gsxf.htm
      1. +1
        22 سبتمبر 2022 11:42
        ألا تزال Hermes-A تُستخدم من Ka-52 أثناء NWO؟


        من الضروري أن يأتي تعيين الهدف وإضاءة الهدف من الطائرة بدون طيار حتى لا تدخل المنطقة المصابة.
        1. 0
          29 نوفمبر 2022 16:19
          والتزود بالوقود على متن الطائرة)) وسيط على الرغم من أنك إذا فكرت في الأمر ، فإن العديد من الأشياء التي بدت رائعة إلى حد الوهم قد تحققت الآن "في المعدن".
    2. +1
      23 سبتمبر 2022 03:22
      ليس من الضروري اتباعها ، ولكن لإعطاء تحديد الهدف وتسليط الضوء على الأهداف. هذا ما يسمى التعاون.
      لكن بالنسبة للطائرة "305" ، فإن طائرة الاستطلاع بدون طيار هي مساعدة جيدة للغاية. أعتقد أنه تم إنشاؤه لهذه الحالة. لا تطلقوا صاروخا عشوائيا أين سيرسل الله؟ لأغراض مرئية ، هناك زوبعة. وهكذا نظرت من الطائرة بدون طيار إلى ماذا وأين "قاب قوسين أو أدنى". وبعد ذلك ، حتى من وضع مغلق ، يمكنك إحضار صاروخ بمقابض. في الوقت نفسه ، لمحبي الحركة ، يمكنك أيضًا قطع vidosik babaha. ومن ثم فإن العديد من الأشخاص في هذا الحساب معقدون.
  3. 0
    22 سبتمبر 2022 07:39
    بالإضافة إلى مركز قيادة أرضي جديد ، وهو قيد التطوير حاليًا. - هذا يعني بدونه - عندما يظهر - كالمعتاد - العام - 10 ، يمكن أن يكون هناك مروحيات وطائرات وطائرات بدون طيار أخرى. - خاصة الطائرات بدون طيار التي منها واحدة أو اثنين
  4. +4
    22 سبتمبر 2022 08:08
    الخبر جيد ، لكن المؤلف في دوره هو "الكثير من الرسائل" ، تقريبا نفسه كان ممكنا بطريقة أقصر ، هناك تكرارات. أم أنك تدفع مقابل عدد الأحرف؟
    1. +3
      22 سبتمبر 2022 08:12
      أنت تقرأ ، لكن يبدو أنك تشاهد قناة Zvezda TV مع مقدمها الممل.
    2. +2
      23 سبتمبر 2022 12:04
      هذا ريابوف ... مجرد رسائل بدون معلومات.
  5. +2
    22 سبتمبر 2022 09:15
    بالمناسبة ، أظهر نفسه أفضل من Mi-28 ، في رأيي
    1. +2
      22 سبتمبر 2022 19:12
      حسنًا ، في الواقع ، تم وضع Mi-28 كنوع "صياد ليلي" وأجهزة رؤية ليلية وأجهزة تصوير حرارية عليها و .. شيء لا تسمعه عن الرعب الليلي للطائرة Mi-28 فوق أوكرانيا .. كل شيء المتوفر من vidos هو عمل نهاري وبعد ذلك .. ولدينا اليوم الثاني الأول .. ويمكن أن تعمل Ka-52 في الليل أيضًا .. لذا فإن رأيك في أن Mi-28 أفضل مثير للجدل للغاية ..
      py.sy .. ولكن بشكل عام ، أظهر كل طيران خط المواجهة لدينا (مأكل-ت-لكن) نفسه في NVO مع دفاع جوي غير مكبوت من أوكروف .. حسنًا ، لا تتحدث عن حزين ، نعم
      1. +1
        23 سبتمبر 2022 13:54
        بشكل عام ، كنت أتحدث للتو عن كا 52. Mi 28 أسوأ
      2. +3
        24 سبتمبر 2022 02:41
        Ka-52 هي نسخة طبق الأصل من Mi-28N من حيث إجمالي قدراتها ، فقط في مخطط متحد المحور. ليس لديها أي خيارات إضافية.
        ليس كل شيء بهذه البساطة مع Mi-28N ، وأنا أؤكد لكم أن استخدامها المحدود في أوكرانيا لا علاقة له بقدراتها القتالية.
        كما أن استخدام Ka-52 ليس مصدر إلهام ، كما تعلم. إذا حكمنا من خلال الفيديو ، فإن هذا بشكل أساسي هو تصوير حزم NURS حسب المنطقة. لهذا ، لا حاجة إلى رادار أو رقائق وكعكات أخرى لآلات الصدمات الجديدة. تعاملت أطقم Mi-24 مع هذا.
        1. 0
          25 سبتمبر 2022 05:22
          بالحكم على الفيديو ، هذه مشكلتك ، جيشنا بشكل عام متواضع جدًا في الفيديو ، لذا لا تحكم.
      3. 0
        24 سبتمبر 2022 22:30
        إنها تظهر نفسها بشكل مثالي ، من الصعب للغاية إسقاط Kamovs.
    2. 0
      1 أكتوبر 2022 13:04
      هذا هو رأيك المحض يمكن أن يدعمه أي شيء. إن رأيي فقط هو أن كا ستظل أكثر كفاءة ، على الأقل بسبب زيادة كفاءة المخطط المحوري والأمان الأكبر للطاقم.
    3. 0
      3 نوفمبر 2022 21:34
      كما أفهمها ، يعمل الزوجان: Mi28 و Ka52 ... Mi28 أكثر بُعد نظر ، إذا جاز لي القول ، ووفقًا للتعيين المستهدف ، فإن Kamov يسلم الضربة الرئيسية ...
      1. 0
        13 يناير 2023 10:18
        дело не в этом, ми-28 он же "крыса" , как бы помягче сказать .. пародия на самого же себя. После выступления в Сирии первых НОЧНЫХ ОХОТНИКОВ (так кошачий корм называется) весь росвертол разогнали. Там оооочень много проблем. Я так понимаю сегодня после громадного пинка под зад, что-то поменялось, доделалось. Но ему все равно раком ползти до ка-52 го ..как до китая. 52-му пришлось брать на себя роль штурмовика, из за отсутствия ми-28. ВОобще оба вертолета сильно пострадали за годы беспредела. 52 неплохой, но не имел обкатки, дорогой, к моменту сво утареть успели многие узлы .. эх. Кароче армии нужен новый ударный вертолет.
  6. +1
    22 سبتمبر 2022 09:27
    وهل سيحضرون المقاتل Ka52 إلى "M"؟
  7. 0
    22 سبتمبر 2022 09:46
    Че-то на фотках радара над втулкой не видать. Т.е. как встарь, высовывать нос, чтоб осмотреться, и при этом подставить под удар весь корпус.
    1. +1
      22 سبتمبر 2022 10:54
      اقتباس: ناجانت
      لا يمكنك رؤية أي شيء على صور الرادار فوق الجلبة.
      في النماذج المبكرة ، كانت هناك رادارات صغيرة فوق المحور ، لكن في تلك المروحيات التي هي في حالة حرب ، لم ألاحظ مثل هذه الخيارات.
    2. +2
      22 سبتمبر 2022 11:23
      اقتباس: ناجانت
      لا يمكنك رؤية أي شيء على صور الرادار فوق الجلبة.

      لم يكن لدى Ka-50/52 مطلقًا رادار فوق البدن ولا يخطط لذلك.
      يوجد رادار قوس ونشاب في الأنف.
      ما أخطأBad_gr في كونه رادارًا هو عنصر "swashplate".
      1. +1
        22 سبتمبر 2022 12:08
        اقتبس من الرياح الباردة
        ما أخطأBad_gr في كونه رادارًا هو عنصر "swashplate".

        1. +1
          22 سبتمبر 2022 16:07
          اقتبس من الرياح الباردة
          .... عنصر من "لوحة التبديل".

          كانت هناك معلومات تفيد بأن هذا الرادار مخصص للرؤية الشاملة فقط ، وليس مخصصًا للاستخدام مع الأسلحة.
    3. 0
      22 سبتمبر 2022 14:05
      اقتباس: ناجانت
      لا يمكنك رؤية أي شيء على صور الرادار فوق الجلبة. أولئك. كقديمة ، أخرج أنفك للنظر حولك ، وفي نفس الوقت تعرض الجسم كله لضربة.

      Эксплуатация показала, что надвтулочные радары всего лишь рекламная фитча - пользы нет. Есть более развитые средства разведки: спутники оптические и радио-локационные, аналогичные самолёты и БПЛА.
      ترى المروحية نفسها جيدًا أيضًا ولا يمكن للرادار فوق المحور أن يكون له أداء أعلى بسبب قيود الحجم الصارمة - كل شيء أفضل بكثير في مخروط الأنف.
      1. +1
        22 سبتمبر 2022 19:14
        و هنا الأمريكيون со своим Апачем-лонг боу с Вами не согласятся..правда у Апача есть Хэллфайер с его концептом выстрелил-забыл и для него над втулочная РЛС весьма весьма..а вот в ВКС России ВСЕ ПТУР с ПАГСН..так-что им эта фича и не нужна..ага
        1. 0
          24 سبتمبر 2022 04:48
          لا معنى له تمامًا في الصحراء والسهوب ، سيستمر الدفاع الجوي أو سيتم توجيه الطائرة وهبوطها بواسطة قرص دوار ، هذه ليست لعبة للاستخدام الجماعي ، ولكن للإجراءات المحدودة
      2. +2
        22 سبتمبر 2022 19:24
        ولكن ماذا عن الرادار الموجود على غلاف أحدث إصدار من Mi-28؟
      3. تم حذف التعليق.
      4. 0
        24 سبتمبر 2022 03:00
        لمن وأين أريتها؟
        في روسيا ، لم يكن لدى أي شخص خبرة في تشغيل رادار فوق البدن. ومن المثير للاهتمام ، كيف ستوجه الصواريخ؟ بصريا؟ أو "أطلق النار ونسيت" وضرب أم لا - لا شيء من أعمالي؟ :)
    4. 0
      24 سبتمبر 2022 02:44
      لا تحتوي الطائرة Ka-52 على رادار فوق المحور. بعد أن تخلوا عن برج المدفعية الدوارة ، حصل كاموفيت على مكان في الأنف لاستيعاب الرادار. في Phazotron ، صنعوا مثل هذا الرادار على أساس ميغوفسكي.
      يوجد هوائي واحد فقط في روسيا. وتم إنشاؤه من أجل Mi-28M. والصور هي نوع من الجنون.
  8. 0
    22 سبتمبر 2022 12:35
    في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أجريت اختبارات عسكرية لمدة عام على أساس فوج جوي واحد على الأقل (حوالي 64 طائرة هليكوبتر ، و 45 طائرة طيران في الخطوط الأمامية). وحتى في ذلك الوقت ، كان جمع الإحصاءات اللازمة يمثل مشكلة.
    1. -1
      22 سبتمبر 2022 14:35
      في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أجريت اختبارات عسكرية لمدة عام على أساس فوج جوي واحد على الأقل (حوالي 64 طائرة هليكوبتر ، و 45 طائرة طيران في الخطوط الأمامية). وحتى في ذلك الوقت ، كان جمع الإحصاءات اللازمة يمثل مشكلة.

      لا توجد مروحيات لفوجين في الجيش الروسي بأكمله.
  9. 0
    22 سبتمبر 2022 16:01
    باختصار ، أصبحت الطائرة Ka-52 هي المروحية الهجومية الرئيسية لروسيا .....
    1. +1
      24 سبتمبر 2022 02:49
      Нет, не стал. Хотя приложены огромные усилия, чтобы убедить обывателя, что произошло так. На самом деле, эта машина по-прежнему толком не сделана. Например, она так и не способна применять ракетное оружие с использованием радара.
  10. 0
    22 سبتمبر 2022 16:57
    كل شيء كالمعتاد في زمن المستقبل مع التحفظات. مع lmur ليس واضحا ، هيرميس ليس بعد. باختصار ، نحن متخلفون كثيرًا عن أباتشي.
    1. -1
      24 سبتمبر 2022 02:58
      هناك LMUR ، كل شيء واضح معه. إنه في الخدمة مع Mi-28M وطائرة Mi-28N المحدثة. إذا قمت بتشديد النقطة الخامسة ونظرت ، يمكنك حتى العثور على مقطع فيديو لتطبيقها.
      لن تكون شركة Hermes على الأرجح ، فهذا المشروع عفا عليه الزمن ولم يصل إلى مرحلة الإنتاج الصناعي.
      لا أحد بعيدًا عن أباتشي. سابقا. كل ما في الأمر أنه لم يزعج أحد من قبل أن يفعل ذلك مثل shtatovites. لديهم تصاميمهم ، لدينا تصاميمهم. Mi-28M جاهزة للمسلسل ، ولديها أسلحة جديدة ونظام إلكترونيات طيران جديد تمامًا. سيستغرق الأمر من 5 إلى 7 سنوات ، وأعتقد أن سيارات كاموف ستتلقى هذه الأسلحة أيضًا.
      1. +3
        24 سبتمبر 2022 11:24
        Похвально, что вы, напрягая свою пятую точку, стараетесь изобразить, что у нас все хорошо. Главное не порвите ее. Но лучше не хамите. Это во 1. Во 2, опытные испытания и контракты на поставку в глубоком будущем, это не одно и то же, что уже сейчас должно стоять на вооружении в надлежащем количестве. И это касается всего, и самих вертушек и вооружения к ним. Речь не шла о том, чтобы делать как США, речь о результате в нужном месте и в нужное время. И результат пока опять далеко не в нашу пользу, к сожалению. Это в 3. И последнее. Потенциальный противник никогда нас не ждал и ждать никогда не будет. Поэтому, уже вчера, нет у нас 5-7 лет, у нас вообще никаких лет нет, чтобы устранить наше отставание.
        1. 0
          17 أكتوبر 2022 12:04
          اقتبس من shurshun
          لم يكن الأمر يتعلق بفعل مثل الولايات المتحدة ، بل كان يتعلق بالنتيجة في المكان المناسب في الوقت المناسب. والنتيجة ما زالت بعيدة عن مصلحتنا للأسف. الساعة الثالثة. والأخيرة. العدو المحتمل لم ينتظرنا ولن ينتظرنا أبدًا. لذلك ، بالأمس بالفعل ، ليس لدينا 3-5 سنوات ، وليس لدينا أي سنوات على الإطلاق للقضاء على تراكم أعمالنا.


          ما هي الأعمال المتراكمة التي تتحدث عنها؟ لا "النار وتنسى"؟ لذلك أكرر مرارًا وتكرارًا ، لقد كان لدينا دائمًا مفهوم مختلف ، وهو "ضربة بالرصاص". ويمكنك إطلاق النار ونسيان أي شيء ، حتى من المقلاع.
          لا تحتاج إلى إلقاء نظرة على نموذج فائق الموضة للأموال الفلكية ، ولكن في الفعالية القتالية. وفي هذا المعيار ، فإن أنظمة الصواريخ الهجومية المحلية لطائرات الهليكوبتر ليست أدنى من الأنظمة الأمريكية. نعم ، ليس مثل هذا المفهوم العصري. لكنها فعالة. وبمفهوم "المنتج 305" ، تقدمنا ​​معًا.
          ماذا عن الوقت؟ نعم ، لقد فقدنا الوقت. وعاد في الثمانينيات. عندما أبطأ لوبي كاموف المنافسة على طائرة هليكوبتر هجومية ، متجاوزًا مفهومها المشين لطائرة Ka-80 ذات المقعد الواحد. أنا أتفق معك ، نحن خلف الولايات المتحدة. وفقًا للمطورين ، لولا الفوضى التي أحدثها لوبي كاموف في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، لكانت الطائرة Mi-50 قد دخلت حيز الإنتاج حتى "قبل الحدب" والآن تمت إزالتها من الخدمة. أصبح دليل التصوير الحراري واكتشافه قديمًا بالفعل. المروحية الهجومية تحتاج إلى رادار. لكن ليس الرادار نفسه ، لسبب ما ، هناك ، مثل Ka-70. نحتاج إلى رادار كأساس لنظام الرؤية والملاحة مدمج في نظام السلاح. ما هو موجود الآن على Mi-80M. وهو شيء لا يستطيع كاموفيت فعله على الإطلاق ، على الرغم من أن الرادار الخاص بهم "أقدم" بكثير من جهاز Milevsky over huller.
          ولكن مرة أخرى ، بدلاً من اتخاذ قرار أساسي لإطلاق سلسلة Mi-28M ، نواصل لعب لعبة Ka-52 "غير المسبوقة والفريدة من نوعها" ، لدرجة أنه حتى في ظروف القتال ، يتم وضع عقبات أمام استخدام Mil الآلات.
          فقط لا تفهموني بشكل خاطئ ، أنا أؤيد تطوير المخطط المحوري ومكتب كاموف للتصميم. أفهم بوضوح أن الحل التقني لطائرة هليكوبتر كاموف الهجومية ليس له عيوب فحسب ، بل مزايا واضحة أيضًا. لكن من الواضح تمامًا أن مكتب التصميم نفسه ، الذي ليس لديه خبرة في تطوير طائرات الهليكوبتر الهجومية ، وفي الواقع طائرات الهليكوبتر للقوات البرية ، لا يمكنه قيادة الموضوع. فلماذا لا تعيد صياغة المشروع؟ حسنًا ، شخص ما يريد عازف طبول متحد المحور. حفظه الله. إنه جيد حقًا. لذلك ، قم بإنشاء مجمع واحد من أسلحة الهليكوبتر ، وقم بتوحيد متطلبات PNK ، بحيث يتم تثبيت أسلحة صاروخية جديدة على كلا النظامين بشكل متزامن. وليس وفقًا للمبدأ ، "متى وإذا كان هناك أموال متبقية من التحديث" الثوري "التالي لـ KA-52".
          لا ، اللعنة! سنقوم بسحب "Whirlwind" و "Hermes" على Kamovtsy ، وسنلصق Sturm بطريقة ما على اليسار :) لكننا سنعرض عناصر جديدة ، مثل "305" فقط على Ka-52 ، حتى مع شريط لاصق وأسلاك ، لكننا سوف اربطها. بدلاً من إلقاء نظرة رصينة على السيارة وإعطائها تطويرًا حقيقيًا ، فإننا نقوم بالترويج لما لدينا ، حتى لو كانت تطير وتطلق النار باستخدام NURS.

          حسنًا ، آسف لكونك وقحًا. لم أقصد الإساءة. إنه فقط ينجرف في بعض الأحيان.
  11. +1
    22 سبتمبر 2022 19:40
    Непонятно разрабатываемые ракеты гермес -А, Х-МД-Э, это одно и то же или все таки они разные.? С гермесом не ясно. То заявляют о его дальности в 100 км, то в последнее время 30 км и даже 15 км как у изделия 305.
  12. -2
    22 سبتمبر 2022 20:28
    لقد ولى عصر طائرات الهليكوبتر ، وجاء عصر منظومات الدفاع الجوي المحمولة والروبوتات
  13. +2
    22 سبتمبر 2022 22:15
    كأنه نظر إلى "القبول العسكري" ، وأن المروحية فقط هي التي يمكنها فعل ذلك ، وكل شيء في تفاعل ، وبمشاركة ، وتحت القيادة. ولكن كما أوضح NWO ، لا يوجد أحد ولا شيء يمكن "الاتصال" به ، لأنه لا يوجد شيء ، الاتصال عادي وهذا غير معقول ومستقر. نتيجة لذلك ، يتم إطلاق NURS من خلف السياج والمنزل. هذه هي الحقائق. واستنادا إلى ديناميات التغييرات في قيادة العملية ، لا يتوقع حدوث تغييرات.
    1. 0
      24 سبتمبر 2022 02:51
      متوقعة. لكن ليس على هذه السيارة. المفارقة هي أن علاقاتنا العامة والواقع في هذه الحالة تباعدا تمامًا.
  14. -2
    22 سبتمبر 2022 22:19
    حكاية خرافية أخرى حول التعاون وتبادل المعلومات. كم قرأنا منها قبل العملية الخاصة
  15. تم حذف التعليق.
    1. +2
      23 سبتمبر 2022 12:46
      من قال أين هبط؟ كم عدد التمساح التي أكلت VSUshnikov؟
  16. تم حذف التعليق.
    1. 0
      24 سبتمبر 2022 02:53
      Это война. Потери неизбежны. Боевые машины уничтожают. Вопрос лишь в том, сколько урона врагу нанесла машина с момента начала применения до момента гибели.
  17. 0
    24 سبتمبر 2022 08:22
    اقتباس من: abc_alex
    Это война. Потери неизбежны. Боевые машины уничтожают. Вопрос лишь в том, сколько урона врагу нанесла машина с момента начала применения до момента гибели.


    لذلك كل نفس الحرب ، وليس "عملية عسكرية خاصة"؟
    احسب المزيد من الطيارين القتلى - كل منهم يكلف مثل المروحية - ناهيك عن أنهم أشخاص وليسوا حديد
    1. 0
      24 سبتمبر 2022 21:37
      Если боевой вертолет в первую очередь предназначается для штурмовых операция и при этом имеет соосную схему то было бы логичным максимально уменьшить площадь его лобовой проекции и максимально защитить экипаж, для этого нужно перенести экипаж из носа вертолета назад, за редуктор, (естественно при такой схеме управление вертолетом будет возможно только при помощи телекамер и мониторов), на высвободившиеся место как можно ближе к центру тяжести вертолета установить пушку, только так она будет более менее точно стрелять очередями . Тактика атаки подобного вертолета могла бы выглядеть следующим образом , вертолет по прямой приближается к цели и ведет огонь из пушки, затем без разворота ( ведь он соосный), по прямой удаляется от цели, тем сокращается время нахождения в районе атаки.
  18. 0
    2 أكتوبر 2022 23:00
    То что проект развивают это +. То что как всегда сделают несколько штук на страну это предвестник трагедии, рад если ошибусь. Реально необходимо не броню наращивать это не плохо, просто вертолет он не для собирания пуль от ДШК создан -да понимаю , что по нему стреляют ,а нужно вооружение умное =выстрелил и забыл и на дистанцию свыше 12 км. Нашлемные системы целеуказания с "прозрачной кабиной" + система для обмена разведданными. То что есть унификация со стоящим на вооружении боеприпасами это + .