في الولايات المتحدة ، يتم اختبار الطائرات البحرية بدون طيار لحماية الموانئ
تلعب موانئ وموانئ العالم دورًا حيويًا في التجارة العالمية. ومع ذلك ، فإن أي كارثة من صنع الإنسان أو حريق أو انفجار أو تسرب نفطي كبير يمكن أن تغلق أحد هذه الموانئ لفترة طويلة. يكفي التذكير بعواقب تفجيرات مرفأ بيروت بلبنان في آب 2020.
بطبيعة الحال ، يجب على سلطات الموانئ التعامل مع قضايا أمن الموانئ. الآن تشمل أنظمة أمن الموانئ المراقبة بالفيديو ، ودوريات في الفضاء المائي من قبل خفر السواحل.
لكن هذه التدابير قد مضى عليها عدة عقود ، والمستوى الحالي للتطور التكنولوجي يجعل من الممكن تغيير مخططات أمن الموانئ المعتادة المعمول بها.
قبل عدة سنوات، ناقش البنتاغون إمكانية استخدام مركبات سطحية بدون طيار لتوفير الأمن للموانئ والمرافئ. من بينها USV MANTAS، وهو جهاز مثير للاهتمام للغاية يمكن تجهيزه بأجهزة استشعار سطحية، وأجهزة استشعار تحت الماء، بما في ذلك السونار ومسبار الصدى، وأجهزة استشعار للتلوث البيولوجي والإشعاعي، وتحديد جودة المياه، وما إلى ذلك. يتم تصنيع الجهاز من قبل شركة Maritime التكتيكية سيستمز. (MARTAC) التي تعمل بنشاط في مجال إنشاء الأسطح طائرات بدون طيار.
يقوم ميناء لوس أنجلوس (POLA) بالفعل باختبار استخدام مركبة بدون طيار من أجل دراسة قدراتها من حيث تنفيذ المهام لدوريات في منطقة المياه. وقد وجد أن أمن الميناء سيتعزز بفترات أطول لدوريات الطائرات بدون طيار ، وكذلك بسبب قدرات المراقبة الأكثر شمولاً.
كتبت Naval News أنه قبل بضع سنوات ، كان الاستخدام المكثف للمركبات السطحية غير المأهولة لحماية السواحل وأمن الموانئ أمرًا مستحيلًا. الآن هذه المهمة مجدية تمامًا على المستوى الفني والتنظيمي. يؤكد المنشور أن المركبات غير المأهولة ستكون قادرة على تقليل تكلفة ضمان أمن الموانئ ، على الرغم من أن أحداً لن يتخلى عن زوارق الأمن المأهولة.
معلومات