تدخل كاسحة الجليد النووية التسلسلية الثانية "أورال" للمشروع 22220 في التجارب البحرية

23
تدخل كاسحة الجليد النووية التسلسلية الثانية "أورال" للمشروع 22220 في التجارب البحرية

اكتملت كاسحة الجليد النووية العالمية "أورال" ، التي تم بناؤها في حوض بناء السفن في البلطيق في سانت بطرسبرغ ، ويجري إعدادها لتجارب المصانع البحرية. تم الانتهاء من جميع الأعمال على كاسحة الجليد.

ومن المقرر خروج "أورال" إلى ZHI في 11 أكتوبر ، وستجرى الاختبارات في مياه خليج فنلندا. لم يتم تقديم تفاصيل الاختبارات ، وكذلك التوقيت ، ولكن في نوفمبر يجب تسليم كاسحة الجليد إلى العميل. في وقت سابق أفيد أن المحاكمات البحرية ستبدأ في سبتمبر ، ولكن على ما يبدو لسبب ما تم نقلها إلى أكتوبر. في نفس الوقت ، تم تنفيذ جميع الأعمال على متن السفينة وفقًا للجدول الزمني.



كاسحة الجليد النووية العالمية "أورال" هي ثاني كاسحة جليد متسلسلة وثالثة لمشروع 22220 ، والتي يتم بناؤها لتوفير الملاحة على مدار العام على طول طريق بحر الشمال. استقرت في حوض بناء السفن في البلطيق في سانت بطرسبرغ في 25 يوليو 2016 بعد أن تم إطلاق المسلسل الرئيسي "Arktika" وأول مسلسل "Siberia" في 25 مايو 2019 ، وبعد ذلك تم الانتهاء منه. تم إطلاق مصنع المفاعل في مايو من هذا العام.

تشتمل محطة الطاقة الرئيسية الخاصة بكاسحات الجليد على مفاعلين من طراز Ritm-200 بسعة حرارية تبلغ 175 ميجاوات لكل منهما. ميزتها الرئيسية على التركيبات المماثلة الأخرى هي اكتنازها وكفاءتها ، فضلاً عن التصميم المتكامل الموفر للطاقة. يجعل تصميم المفاعلات من الممكن العمل بشكل موثوق مع دحرجة السفينة التي تعمل بالطاقة النووية بسعة تذبذب تبلغ 45 درجة ودرجة ميل 15 درجة. عمر خدمة المفاعلات 40 سنة.

تتمثل إحدى ميزات كاسحات الجليد في المشروع 22220 في استخدام السحب المتغير بمساعدة خزانات الصابورة. يمكن للسفن ذات السحب المزدوج أن تعمل في المياه العميقة وفي المياه الضحلة في قاع الأنهار ، مما يؤدي إلى اختراق الجليد الذي يصل سمكه إلى 3 أمتار.
23 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -12
    3 أكتوبر 2022 17:28
    تم وضع كاسحة الجليد في يوليو 2016. تم تركيب المفاعلات النووية RITM-200 في نوفمبر 2018. تم الإطلاق في سانت بطرسبرغ في حوض بناء السفن في البلطيق في 25 مايو 2019. كان من المفترض أن يتم نقل كاسحة الجليد إلى FSUE Atomflot في أغسطس 2021 ، ولكن تم تأجيل المواعيد النهائية مرة أخرى ، كالمعتاد.
    1. 0
      4 أكتوبر 2022 07:07
      نعم. كنا جميعا طيبين. ترك كوفيد روسيا وحدها ، ولا توجد عقوبات على روسيا. كل شيء على ما يرام ، فلماذا تغيرت المواعيد النهائية ، هممممممممممممممممممممممممممممممممممممممم
  2. +6
    3 أكتوبر 2022 17:33
    نبأ عظيم ، سبعة أقدام تحت العارضة والبحر الصافي hi
  3. +1
    3 أكتوبر 2022 17:36
    المحزن أن بناء السفن المدنية ، وخاصة بناء السفن الجليدية ، يتفوق على بناء السفن العسكرية من حيث معدلات البناء ...
    1. +4
      3 أكتوبر 2022 17:46
      غير واضح. أشياء لا تضاهى.
      نعم ، كسر الجليد ، ولكن بشكل عام بالنسبة للمدنيين ، هذا ليس واضحًا.

      كل شيء محدد حقًا بحلول التسعينيات.
      هنا احتفظ الأميرالية في التسعينيات بقدراتهم ، لذا فإن الفارسوفيين يخبزون مثل الفطائر. إنه نفس الشيء مع Atomflot.
      نجت مجموعة من أحواض بناء السفن بشكل اسمي فقط. هنا لا يمكننا اللحاق بالركب.
    2. -1
      3 أكتوبر 2022 21:43
      اقتباس: إيغور بوريسوف_2
      المحزن أن بناء السفن المدنية ، وخاصة بناء السفن الجليدية ، يتفوق على بناء السفن العسكرية من حيث معدلات البناء ...

      على الأقل يتم بناء شيء ما. لماذا تحزن؟ طلب
      1. -2
        4 أكتوبر 2022 02:02
        اقتباس: Vasyan1971
        على الأقل يتم بناء شيء ما.

        هل تريد أيضا أن تقاتل "على الأقل شيئا" ؟؟؟
        1. -1
          4 أكتوبر 2022 22:02
          اقتباس: ميشا صادقة
          هل تريد أيضا أن تقاتل "على الأقل شيئا" ؟؟؟

          ماذا ، ذهب كل شيء ، الطماطم ذابلة؟ يضحك ليس لديك شيء للقتال؟ أعطيك نجمة الموت؟
          1. -2
            4 أكتوبر 2022 23:50
            اقتباس: Vasyan1971
            أعطيك نجمة الموت؟

            انتظر حتى غمزة
            اقتباس: Vasyan1971
            ليس لديك شيء للقتال؟

            حسنًا ، إذا كنا ، في الاتحاد الروسي ، قد أرسلنا بالفعل t-62s و t-64s إلى المقدمة ، فمن الواضح أنه سيكون من الضروري القتال بأسطول إبحار في البحرية؟
            اقتباس: Vasyan1971
            ذهب كل الطماطم ذابلة؟

            ليس لدي طماطم. وفي حديقتك؟ يضحك
            1. -1
              5 أكتوبر 2022 17:06
              اقتباس: ميشا صادقة
              انتظر حتى

              حسنًا ، الحمد لله ، على الأقل لا داعي للذعر هنا.
              اقتباس: ميشا صادقة
              حسنًا ، إذا كنا ، في الاتحاد الروسي ، قد أرسلنا بالفعل t-62s و t-64s إلى المقدمة ، فمن الواضح أنه سيكون من الضروري القتال بأسطول إبحار في البحرية؟

              لا تقلق كل شيئ سيكون بخير.
              اقتباس: ميشا صادقة
              ليس لدي طماطم. وفي حديقتك؟

              لا. أنا حضري. بدلاً من الطماطم ، يمكن ذكر البوليمرات المفقودة. طلب لا أعتقد أنك لم تفهم شيئًا تمت مناقشته.
              1. -2
                6 أكتوبر 2022 01:14
                اقتباس: Vasyan1971
                حسنًا ، الحمد لله ، على الأقل لا داعي للذعر هنا.

                آخر مرة شعرت فيها بالذعر كانت أثناء إصلاحات سيرديوكوف. وكل ما سيحدث بعد ذلك هو بالفعل نمط ... طلب
                1. 0
                  6 أكتوبر 2022 07:10
                  اقتباس: ميشا صادقة
                  وكل ما سيحدث بعد ذلك هو بالفعل نمط ...

                  لذلك لا بأس من الذعر. طلب لا يستحق أو لا يستحق ذلك.
  4. +6
    3 أكتوبر 2022 17:43
    نحن نعرف كيف نبني كاسحات جليد نووية ، لا أحد لديه مثل هذه الآلة التي تكسر الجليد. ويا لها من مدرسة متخصصين في أسطول كاسحات الجليد لدينا من قبطان إلى بحار !!! نحن نواصل تعهدات الاتحاد السوفياتي وبكرامة. العالم إلى القطب الشمالي والآن تم الاستغناء عنه. بالنسبة لي ، موضوع مؤلم ، تم إيقاف تشغيل السفن البخارية. ولكن الأهم من ذلك ، أن كاسحات الجليد التي تعمل بالطاقة النووية جلبت بديلاً مناسبًا ، وهذا يعني أن Atomflot ستعيش وتتطور.
    1. 0
      3 أكتوبر 2022 17:56
      هذا يعني أن Atomflot ستعيش وتتطور ، لا سمح الله سأرى "القائد".

      سيعيش Atomflot بشكل لا لبس فيه ، ولكن من المحتمل أن يتم صنع القائد في نسخة واحدة فقط. RITM-400 كثير جدا قوي. إنه مناسب تمامًا لأفيك.
      1. -1
        4 أكتوبر 2022 08:37
        اقتباس من: bk316
        RITM-400 قوي للغاية.

        بالنسبة لحاملة الطائرات ، يجب أن يكون GEU أصغر من القائد ، ولا تحتاج حاملة الطائرات إلى كسر ممر في الجليد لعدة عشرات من الأمتار وفي نفس الوقت الحفاظ على السرعة المقبولة لقافلة تجارية
        1. 0
          4 أكتوبر 2022 12:37
          بالنسبة لحاملة الطائرات ، يحتاج GEU إلى أقل من قائد ،

          نعم ، لقد انتهى الأمر ، ولهذا السبب تمتلك فورد مجموعة مفاعلات بقدرة 2x700 ميجاوات (1.4 جيجاواط واحد وأربعة جيجاوات تشارلز !!!!)
          قبل كتابة الموضوع ، كنت مهتمًا على الأقل قليلاً.
          https://wiki5.ru/wiki/A1B_reactor
  5. -2
    3 أكتوبر 2022 17:44
    لم يكن لدينا الوقت للنظر إلى الوراء ، بالفعل الثالث.

    هل سيكون هناك مثل هذا التنقل النشط على طول NSR؟
    إن التطور في الشمال غني عن البيان ، ولكن ماذا عن العبور بين الشرق والغرب؟
  6. ASM
    +1
    3 أكتوبر 2022 18:47
    حظا طيبا وفقك الله! الشيء الرئيسي هو أن كاسحات الجليد يمكن أن تعتمد على القواعد. عندما تمر القوافل التجارية عبر طريق البحر الشمالي ، من المهم جدًا أن يكون لديك بنية تحتية للميناء ، حيث يمكن لطائرة هليكوبتر أن تقلع لأحد أفراد الطاقم المريض ، وكاسحة الجليد الداعمة في ظروف الجليد الصعبة ، وزورق القطر في حالة وقوع حادث مع سفينة. لا تحتاج إلى أن يكون لديك منافذ كاملة مع محطات طرفية ، ولكن يجب أن يكون لديك للتزود بالوقود وإصلاح وقواعد طبية ، حيث يمكن لكسر الجليد إطلاق سفينة كبيرة بسهولة.
  7. 0
    3 أكتوبر 2022 18:50
    الوضع هو أن الله نفسه أمر بنشر حاويات النادي k ، وكذلك الدفاع الجوي ، على كاسحات الجليد.
    1. تم حذف التعليق.
  8. -1
    3 أكتوبر 2022 19:21
    أحسنت!
    Amers لديها مطرقة ، آسف zamvolot ، بالكاد أبحر عبر المحيط الهادئ. إنهم يعرفون فقط كيفية بناء المراكب النووية (حاملات الطائرات) ، وتتدلى كاسحة جليد ونصف في المحيط المتجمد الشمالي.
    ولدينا الكثير منهم ، وهذه مجرد البداية.
    1. 0
      3 أكتوبر 2022 21:40
      اقتباس من Fizik13
      أحسنت!
      Amers لديها مطرقة ، آسف zamvolot ، بالكاد أبحر عبر المحيط الهادئ. إنهم يعرفون فقط كيفية بناء المراكب النووية (حاملات الطائرات) ، وتتدلى كاسحة جليد ونصف في المحيط المتجمد الشمالي.
      ولدينا الكثير منهم ، وهذه مجرد البداية.

      هذه البارجة ، التي أطلقتم عليها اسم حاملة الطائرات ، هي أكثر تعقيدًا من الناحية التكنولوجية بمقدار ضعفين من حيث الحجم مقارنة بجميع الطرادات النووية ذات المدمرات والفرقاطات والطرادات وكاسحات الجليد مجتمعة.
      لبضعة أوامر ...
  9. 0
    3 أكتوبر 2022 21:55
    خلف هذا القارب ، تحتاج إلى الكثير من العيون حتى لا تنظر إلى مكان الأنابيب في الأسفل. يمكن أن يحدث أي شيء لأشخاص من هذا القبيل. مثل تشيرنوميردين - اعتقدوا أنه الأفضل ، لكن اتضح كما هو الحال دائمًا. تسبح أسماك القرش الكبيرة في المياه الباردة ، والتي يمكن أن تعض القارب. لينقذنا الله!
  10. 0
    3 أكتوبر 2022 23:47
    أخبار رائعة! ثلج خفيف و 7 أقدام تحت العارضة.
    جميع كاسحات الجليد عبارة عن سفن ثنائية الغرض ، ويتم تعزيز الهيكل ، ومن الممكن تركيب كل من أنظمة المدفعية والدفاع الجوي. نعم ، وبالنسبة للأندية في مثل هذا العملاق ، KMK ، يجب العثور على مكان.