استعراض عسكري

الايطالية "الدراس الجهنمي". مدفع ذاتي الحركة مضاد للطائرات OTOMATIC

25
الايطالية "الدراس الجهنمي". مدفع ذاتي الحركة مضاد للطائرات OTOMATIC
من ذوي الخبرة ZSU OTOMATIC على هيكل OF-40. الصورة من ويكيميديا ​​كومنز



مع كل مزاياها ، فإن المنشآت المضادة للطائرات ذاتية الدفع المزودة بمدافع من عيار صغير لها عيب خطير في شكل نطاق إطلاق نار محدود. تم اقتراح حل مثير للاهتمام لهذه المشكلة في مشروع البندقية ذاتية الدفع الإيطالية OTOMATIC. لزيادة المدى والوصول في الارتفاع ، وكذلك لتعزيز التأثير على الهدف ، تم اقتراح استخدام مدفع أوتوماتيكي من عيار 76 ملم.

للدفاع الجوي العسكري


بحلول منتصف الثمانينيات ، أصبح من الواضح أن ZSU بالبنادق ذات العيار الصغير واجهت الكثير من المشاكل ، وكان وقتهم ينفد. في هذا الصدد ، بدأت الشركة الإيطالية OTO Melara ، بمبادرتها الخاصة ، في تطوير مسدس جديد ذاتي الحركة مع أداء محسّن. في المستقبل ، تم التخطيط لتقديمه للجيش الإيطالي والأجنبي. حصل المشروع على تسمية OTO الرئيسية للدبابات المضادة للطائرات للاعتراض والقتال ("الدبابة الرئيسية المضادة للطائرات للاعتراض والقتال من OTO") أو تم اختصارها كـ OTOMATIC.

قدم مشروع Otomatic لبناء ZSU على أساس المكونات الجاهزة. تم استعارة الهيكل المعدني له من ذوي الخبرة خزان من 40. تم النظر في إمكانية استخدام قواعد أخرى. تم الانتهاء من جزء المدفعية على أساس تركيب السفينة OTO Melara 76 ملم. في الوقت نفسه ، كان من الضروري تطوير نظام لمكافحة الحرائق وبعض الوسائل الأخرى من الصفر. بالإضافة إلى ذلك ، تمت دراسة إمكانية إنشاء مقذوفات قابلة للتعديل.


آلة للاختبار. الصورة من ويكيميديا ​​كومنز

تم بناء أول نموذج أولي لـ ZSU الجديد في عام 1987. وبحلول نهاية العام ، ذهب للاختبار. في ظل ظروف المكب ، تم التحقق من تشغيل الأنظمة والوحدات المختلفة ، وكذلك تفاعلها. تم وضع الرادار والوسائل البصرية وإطلاق النار في جميع الأوضاع. بشكل عام ، أكدت الآلة التجريبية الخصائص المحسوبة ، ولكنها أظهرت أيضًا بعض أوجه القصور.

الميزات التقنية


كان منتج OTOMATIC عبارة عن مدفع مضاد للطائرات ذاتية الدفع على هيكل دبابة مجنزرة ؛ تم وضع أسلحة ومعدات مكافحة الحرائق في برج دوار كامل. عند استخدام هيكل OF-40 ، كان طول السيارة (بدون مسدسات) تقريبًا. 7,3 م (9,6 م مع مدفع أمامي) بعرض 3,7 م وارتفاع 3,1 م.كان الوزن القتالي 46 طناً ، ضم الطاقم أربعة أشخاص - السائق والقائد والمدفعي والمحمل.

تم بناء هيكل الخزان OF-40 في هيكل مدرع مع حماية مشتركة ضد القذائف من الإسقاط الأمامي وحماية متجانسة للمناطق المتبقية. تم استخدام محرك ديزل ماركة MTU بقوة 750 حصان ، يقع في المؤخرة. كان للهيكل السفلي سبع عجلات طرق مع تعليق قضيب التواء على كل جانب. تتوافق خصائص تشغيل ZSU بشكل عام مع الخزان الأصلي. وصلت السرعة القصوى إلى 65 كم / ساعة ، ومدى الانطلاق - 500 كم.


اختبارات الحريق. يتم إخراج الخراطيش المستهلكة من خلال نافذة تحت البندقية. الصورة Military-today.com

على أساس قاعدة المدفعية للسفينة ، تم تطوير حجرة قتال للهيكل الأرضي. تم تنفيذه في برج مدرع كبير مع التسلح الرئيسي في المقدمة. في الداخل كانت آليات التحميل ومقاعد الطاقم. على السطح وضعت وسائل الكشف والتوجيه.

تم استخدام مدفع رشاش 76 ملم بطول برميل 62 كيلو رطل. اختلفت عن بندقية السفينة الأصلية من خلال وجود قاذف وبعض ميزات التصميم الأخرى. تم توفير أجهزة الارتداد المتقدمة ؛ تم استخدام طاقة الارتداد لإعادة التحميل. أعطت وحدة المدفعية المتأرجحة زوايا تصويب من -5 ° إلى + 60 °. التوجيه الأفقي - دائري. تم تنفيذ التوجيه بواسطة المكونات الهيدروليكية في وجود محركات يدوية احتياطية.

مباشرة تحت البندقية ، في فجوة حزام الكتف للبدن ، كان هناك محمل أوتوماتيكي. تم تصنيعه على أساس وحدات تركيب السفينة ، ولكن أعيد بناؤها لتناسب حجمًا محدودًا. قدم المدفع الرشاش إطلاقًا واحدًا أو رشقات نارية تصل إلى ست طلقات. المعدل الفني لاطلاق النار - 120 طلقة / دقيقة. تم وضع 26 قذيفة عموديًا في ناقل دائري للمدفع الرشاش. كان 44 آخرون في المخزن في مقدمة الهيكل - كان اللودر مسؤولاً عن إعادة تحميلهم في المدفع الرشاش.

لمكافحة الأهداف الجوية ، تم تصميم طلقة بقذيفة شديدة الانفجار. كان وزن الأخير 6,35 كجم وسرعته الأولية 910 م / ث. تم استخدام رأس حربي مع ذخائر صغيرة شبه مصنعة من سبائك صلبة وصمام لاسلكي. بلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 10-11 كم.


النموذج الأولي على هيكل Leopard 1. الصورة من Alternathistory.com

يمكن لـ ZSU "Otomatic" أيضًا التعامل مع الأهداف المحمية الأرضية ، والتي تم تضمين قذيفة من عيار خارق للدروع في حمولة الذخيرة. جعلت السرعة الأولية التي تزيد عن 1600 م / ث من الممكن اختراق دروع ناقلات الجنود المدرعة والدبابات القديمة على مسافات لا تقل عن 1-1,5 كم.

تم الانتهاء من نظام مكافحة الحريق باستخدام عدة وسائل إلكترونية وبصرية. تم إجراء البحث عن الأهداف الجوية وتتبعها بواسطة رادار نبضي دوبلر VPS-A05 بهوائي دوار على سطح البرج. تم أخذ الطائرات للمرافقة من مسافة 15 كم وطائرات هليكوبتر تحلق من مسافة 8 كم. تم تعقب ما لا يقل عن 8 كائنات في نفس الوقت.

لتوجيه البندقية ، تم استخدام رادار مليمتر VPS-F06 بهوائي متذبذب. كان مداها لا يقل عن 10 كم ودقة عالية في تحديد الإحداثيات. بالإضافة إلى ذلك ، كان لدى القائد والمدفعي أجهزة إلكترونية ضوئية مزودة بجهاز تحديد المدى بالليزر ، مصمم للاستخدام في ظروف التشويش الصعبة أو عند تعطل الرادار.

تضمن جيش تحرير السودان أيضًا جهاز كمبيوتر باليستي ووحدات تحكم للمشغل والقيادة ووسائل أخرى. يمكن للطاقم اختيار طرق تشغيل المعدات والأسلحة ، بدرجات متفاوتة من الأتمتة. كما حدد نوع المقذوف المستخدم وطول قائمة الانتظار وما إلى ذلك.


إطلاق النار على هدف جوي. الصورة Military-today.com

الفوائد والآفاق


تم بناء أول نموذج أولي ZSU OTOMATIC على هيكل الخزان OF-40. أظهرت هذه السيارة القتالية خصائص أداء عالية ، لكن مستقبلها كان موضع شك. لم تُظهر إيطاليا ودول أخرى أي اهتمام بـ MBT الأساسية ولن تطلب المعدات القائمة عليها بصعوبة. في هذا الصدد ، تقرر نقل حجرة القتال إلى قاعدة جديدة.

في مطلع الثمانينيات والتسعينيات ، ظهرت نسخة جديدة من "أوتوماتك" على هيكل دبابة ليوبارد 1 للاختبار. ظل مجمع التسلح ككل كما هو ، باستثناء بعض التحسينات التي تم إجراؤها وفقًا لـ تجربة الاختبار. في عام 2010 ، تم نقل البرج المحسن والمعاد بناؤه بمدفع 76 ملم إلى هيكل Centauro. العينة الناتجة سميت دراكو. لم يتم جذب كلا الخيارين لترقية العملاء.

على الرغم من الصعوبات في الهيكل ، أظهرت حجرة القتال ككل أداءً عاليًا. تم تأكيد النطاق المحسوب ومعلمات الدقة. بالإضافة إلى ذلك ، أظهرت الاختبارات جميع مزايا عيار 76 ملم. طارت القذائف الأكبر حجمًا وكانت أقوى أيضًا. لذلك ، كانت ثلاثة مقذوفات شديدة الانفجار مع فتيل راديو تعادل عشرين منتجًا من عيار 40 ملم في تأثيرها على الهدف.

في المستقبل ، يمكن إنشاء مقذوفات تصحيحية لبنادق 76 ملم. بسبب الدفات الديناميكية الهوائية أو محركات الدفع ، كان من الممكن تحسين الدقة وتوفير إصابة مباشرة تقريبًا على الهدف بنتيجة واضحة. في هذه الحالة ، يمكن أن يتنافس التثبيت OTOMATIC مع نظام الدفاع الجوي القريب.


ZSU على أساس "ليوبارد" في ملعب التدريب. الصورة Military-today.com

ومع ذلك ، فإن البندقية ذاتية الدفع لم تصل إلى السلسلة. وبحسب نتائج الاختبارات اتضح أن "أوتوماتيك" بكل مزاياها عدد من العيوب. بادئ ذي بدء ، لوحظ مدى إطلاق نار محدود - في هذا الصدد ، كان ZSU أدنى بكثير من أنظمة الدفاع الجوي العسكرية الحالية. في الوقت نفسه ، كان زيادة المسافة مصحوبًا بانخفاض حاد في الدقة ، وكانت أهداف المناورة مهمة صعبة للغاية.

واصل OTO Melara العمل على OTOMATIC حتى النصف الثاني من التسعينيات. ودون أن تتلقى أمرًا واحدًا ، توقفت عن التطوير. في نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، جرت محاولة لتحديث حجرة القتال بجدية ونقلها إلى هيكل جديد. هذا المشروع أيضا لم يكن في مصلحة الجيش. لم يتم استئناف المزيد من العمل على "أوتوماتيك".

القضايا العالقة


وهكذا ، انتهى مشروع OTOMATIC من قبل OTO Melara بنتائج متباينة. تمكن المصممون ككل من حل مشاكل نطاق الذخيرة وقوتها ، لكنهم لم يتمكنوا من التخلص من أوجه القصور المميزة الأخرى في ZSU. لم تكن الفعالية الإجمالية للمدافع ذاتية الدفع ضد الأهداف النموذجية كافية ، ولم ترغب دولة واحدة في تبنيها.

على مدى السنوات الماضية ، تغير الوضع في الجو - ظهرت تهديدات جديدة في شكل أسلحة عالية الدقة ومركبات جوية بدون طيار. ربما ، في ظل هذه الظروف ، يمكن أن تظهر ZSU OTOMATIC أو عينة أخرى مماثلة كفاءة عالية. ومع ذلك ، وبقدر ما نعلم ، فقد تم إغلاق المشروع القديم أخيرًا ، ولا توجد خطط لاستئنافه.
المؤلف:
25 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. مم ماكس
    مم ماكس 4 نوفمبر 2022 05:16
    +4
    كلما كان العيار أكبر ، زادت صعوبة تبريد البرميل. يوجد الكثير من المياه في البحر. وعلى اليابسة؟ ومع معدل إطلاق النار هذا ، لن يكون هناك العديد من قذائف 76 ملم في السيارة. تحتاج إلى تحميله بطريقة ما. في هذه الحرب ، هذا يعني الاختباء والابتعاد. ولا توجد مدافع مضادة للطائرات.
    1. مطار
      مطار 4 نوفمبر 2022 05:24
      -11
      نعم ، أي نوع من "الدراس" هذا ... "شيلكا" سيقطعها إلى جوز.
      1. مم ماكس
        مم ماكس 4 نوفمبر 2022 05:41
        +5
        76-мм это все же сила. Бьет дальше, радиолокационный взрыватель, осколки.... Но суша не корабль.
  2. غراتس
    غراتس 4 نوفمبر 2022 05:40
    11+
    أعتقد الآن مع وصول طائرات بدون طيار تشبه نبات إبرة الراعي. ستكون هذه الآلات في الاتجاه مرة أخرى بسبب سعر هدف التسديد
    1. Bad_gr
      Bad_gr 4 نوفمبر 2022 17:00
      0
      Против дронов и калибр поменьше подойдёт. Вот тут (https://youtu.be/XO_Tn-s8ZZE?t=2):
      , к примеру, калибр 35мм
  3. EUG
    EUG 4 نوفمبر 2022 05:43
    +3
    Интересная, как по мне, разработка, особенно против массового
    применения БПЛА и вертолетов, да и дешевле будет, чем ЗУР МД. Но контрбатарейка вычислит установку в момент, а дальность действия не позволяет применять ее из районов, недосягаемых для тяжелой арты противника. Впрочем, это касается любого ЗРК малой дальности...
  4. خالق الكون المادي
    خالق الكون المادي 4 نوفمبر 2022 06:30
    +5
    Любой корректируемый снаряд будет дороже ракеты сопоставимой дальности стрельбы и массы бч. Плюс невозможность массового запуска.
    Максимум что может зенитная артиллерия, это 45-57мм с управляемым подрывом ( но зато тут у мза конкурентов среди ракет нет, как по цене так и по эффективности).
    И скорее всего скоро увидим новый панцирь/тунгуску у которых 4*30 будут заменены 57мм.
    1. مسدس
      مسدس 4 نوفمبر 2022 07:06
      +9
      на самом деле, если поженить ЗУ-57-2 с современным радаром и автоматом заряжания, может получиться оччень нехудо.
      1. غاري لين
        غاري لين 4 نوفمبر 2022 10:49
        +4
        Называется Деривиация ПВО. Ну и для колличества как того требует сайт
        1. Timur_kz
          Timur_kz 4 نوفمبر 2022 22:03
          +1
          У Деривации радара нет, оптика и лазерный дальномер. Опять же где она? Наладить серийно снаряды с дистанционным подрывом не смогли? Как раз именно сейчас она так нужна, хотя бы опытная партия.
          1. غاري لين
            غاري لين 5 نوفمبر 2022 08:07
            +1
            Радара нет. Вот тольо на арт дистанциях он нужен??? Пассивная оптика огромный плюс. Враг не информирован что по нему целятся. Серийные снаряды с подрывом на траектории в серии со времен СССР.
            То что нет в войсках это печаль однозначно. Но то что есть вобще это не плохо. Наладить выпуск это не создавать с нуля.
      2. خالق الكون المادي
        خالق الكون المادي 5 نوفمبر 2022 07:39
        0
        Не надо плодить сущности. Есть Панцирь ( у Тора места под арту нет). Замена спаренных 30мм на одноствольную 57мм вполне реальна. Можно повышать огневую мощь включая в батареи/дивизионы дополнительные стрельбовые каналы в виде дериваций и прочие стрелы и сосны.
  5. paul3390
    paul3390 4 نوفمبر 2022 06:36
    +5
    Трёхдюймовка для ПВО имеет один неустранимый недостаток - очень маленький боекомплект.. Много - таких снарядов в самоходку не тиснешь при всём желании.. А значит - 57 мм это максимум..
    1. Eule
      Eule 4 نوفمبر 2022 10:06
      +2
      Промышленные роботы типа "клешня с камерой" уже стоят приемлемо. Сделать ТЗМ на базе трехосного грузовика, которая подъезжает к зенитке, высовывает ленточный транспортер, а зенитка открывает люк башни и "клешней" хватает с ленты унитары. Робот не устает, да и двигается быстрее человека, и по более сложной траектории, поэтому можно загружать снаряды за время, недоступное расчету.
      Эта же "клешня" заменит заряжающего, а значит в башне будте побольше места под БК.
      1. Timur_kz
        Timur_kz 4 نوفمبر 2022 22:06
        0
        Тоже не пойму, почему все зациклились на гусеницах, тот же Панцирь на Камазе, там полно места...
    2. سيرجي الكساندروفيتش
      سيرجي الكساندروفيتش 4 نوفمبر 2022 20:29
      0
      Но, на железнодорожную платформу ведь можно установить. Включить в состав какого-нибудь бронепоезда, вполне боевая установка получится. Везде, где есть железная дорога, и как отдельный вагон, можно будет использовать для защиты от воздушного нападения. Проблема только длительное изготовление и высокая цена.
  6. iouris
    iouris 4 نوفمبر 2022 11:37
    +3
    Таким образом, "абсолютное оружие" не существует и создавать его не надо. Нужна инженерная школа с глубокими традициями, доступ к критическим технологиям, адекватные математические модели (симуляторы) и периодическая проверка адекватности потенциала практикой (т.е войной).
  7. جنوب أوكرانيا
    جنوب أوكرانيا 4 نوفمبر 2022 13:08
    0
    Против различных Дронов, в том числе и "камикадзе" неплохо подойдёт счетверенная пулемётная установка, даже и 7,62, управляемая РЛС.
  8. إيفان ماك_2
    إيفان ماك_2 4 نوفمبر 2022 15:06
    +4
    До конца года планировали начать поставки в войска Деривации-ПВО с орудием 57мм. На мой взгляд - оптимальный компромисс между количеством снарядов в машине и могуществом, которого вполне достаточно для поражения небольших безпилотников.
  9. ASM
    ASM 4 نوفمبر 2022 18:27
    +2
    Ну 76мм уже не актуально, даже в Великую Отечественную у вермахта были 88мм зенитки. Даешь 155мм зенитки, "шобы ecё нэбо в осколких, шобы герани не пишли в нэньку",
    1. رياح باردة
      رياح باردة 4 نوفمبر 2022 18:35
      +4
      Летом 2020 года на полигоне Уайт-Сэндс в штате Нью-Мексико выстрелом из 155-мм гаубицы M109 Paladin удалось сбить воздушную цель BQM-167 Skeeter, имитировавшую российскую крылатую ракету.
  10. فيكتور سيرجيف
    فيكتور سيرجيف 4 نوفمبر 2022 19:44
    -7
    Бесполезная фигня. Выше калибр, меньше скорострельность. Больше дальность, больше времени летит снаряд, больше отклонение. Пусть сразу ставят 152 мм, что уж мелочиться? Наши правильно отказались от 57 мм как ПВО.
    1. ديماكس نيمو
      ديماكس نيمو 7 نوفمبر 2022 14:35
      +1
      Для 76-мм радиовзрыватель делали ещё в советское время. Учитывая, что сами мы теперь даже микросхемы для стиральных машинок таскаем где попало, это не последний вопрос. Осколочное действие на принципиально ином уровне по сравнению даже с 57-мм.
  11. ديماكس نيمو
    ديماكس نيمو 7 نوفمبر 2022 14:41
    +1
    Эту штуку когда-то делали для борьбы с вертолётами. У нас предпочли сочетание приятного с полезным - Тунгуску, ибо на 6-8 км. даже от 76-мм пушки с неуправляемыми боеприпасами слишком многого ждать не стоило. Но ЗУР Тунгуски или Панцыря - это явное излишество по БПЛА, который тащится со скоростью По-2 и стоит как средняя легковушка. Что тут лучше, 57-мм или 76 мм - судить не берусь. Для 76-мм снаряды с "умными" взрывателями должны лежать на складах флота. Для 57-мм их ещё надо наделать. АК-176 в производстве уже много лет, в отличие от А220. С другой стороны, далеко не все БПЛА заслуживают даже 76-мм снаряда, 57-мм пушка в теории помещается на шасси до 20 т. БМП-3.
  12. غاضب البديل اليمين
    غاضب البديل اليمين 13 نوفمبر 2022 23:25
    0
    Интересная весчь. Против дронов - самое то. выстрел, который дешевле ПЗРК. При условии газовых рулей и "умного взрывателя", конечно же.