الخيول المظلمة من SVO: أنظمة أسلحة الطيران والذخيرة ، المعلومات المتعلقة باستخدامها في أوكرانيا محدودة أو غائبة

في منشور سابق تحدثنا عنه أنظمة الدفاع الجوي ، المعلومات المتعلقة باستخدامها في أوكرانيا محدودة أو غائبة. فكر الآن طيران المجمعات والذخيرة المستخدمة أو التي يمكن استخدامها في سياق NWO ، ولكن لا توجد معلومات كافية عنها أو أنها غير متوفرة على الإطلاق.

على الرغم من أن لعدد من الأسباب ، فشل سلاح الجو الروسي (VVS) في كسب التفوق الجوي على أراضي أوكرانيا، تأثيرهم على مسار الأعمال العدائية كبير جدا. لقد سمع الجميع عن طائرات مثل مقاتلات Su-30 و Su-35 ، وقاذفات الخطوط الأمامية Su-24 و Su-34 ، وطائرات الهليكوبتر القتالية Ka-52 و Mi-28 و Mi-24 ، ولكن ما هي المعلومات المحدودة؟

سو 57

بالطبع ، هي أحدث مقاتلة روسية من الجيل الخامس يجب وضعها في المقام الأول. تظهر معلومات حول الاستخدام التجريبي لـ S-57 في وسائل الإعلام بشكل دوري ، لكن ما فعلته هذه الآلات بالضبط والنتائج التي حققتها غير معروفة ، والتي ، من حيث المبدأ ، يمكن تفسيرها تمامًا من خلال قضايا السرية.

سو -57. صورة wikipedia.org

وهنا نعود إلى واحدة من أكثر اللحظات إثارة للاهتمام - تدمير قاذفة خط المواجهة الأوكرانية Su-24 ومقاتلة Su-27 في عمق أوكرانيا. كما قلنا في المقال السابق ، وفقًا لإحدى الروايات ، تم تدميرها بواسطة نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-300V (SAM) باستخدام صاروخ موجه طويل المدى مضاد للطائرات (SAM) ، وفقًا لإصدار آخر ، من قبل Su -57 مقاتلة تستخدم صاروخ جو - جو بعيد المدى R-77M أو R-37M. إذا كانت الطائرات الأوكرانية تحلق على ارتفاع منخفض ، فلا يمكن تدميرها إلا باستخدام أنظمة الدفاع الجوي الأرضية على مسافة 200 كيلومتر فقط بصواريخ ذات رأس صاروخ موجه بالرادار النشط (ARLGSN) عند إصدار تعيين الهدف من طائرة إنذار مبكر (أواكس) أو من نفس طراز Su-57.

إذن من هو S-300V أم Su-57؟ إذا كان نظام دفاع جوي S-300V ، فهل كان يعمل بشكل مستقل أم أنه تلقى تعيين هدف خارجي؟ من من: من طائرات أواكس أم من طراز Su-57 أم من مقاتلة أخرى؟

توبوليف 160 و توبوليف 95

Tu-160 هو جهاز آخر ، لا يوجد سوى القليل جدًا من المعلومات حول استخدامه أثناء NWO. من وقت لآخر ، هناك معلومات تفيد بأن صواريخ كروز بعيدة المدى Kh-101 ، والتي هي جزء من حمولة الذخيرة للقاذفات الاستراتيجية الحاملة للصواريخ الأسرع من الصوت طراز Tu-160 الأسرع من الصوت ، قد استخدمت في العملية الخاصة. لكن KR X-101 مدرج أيضًا في حمولة الذخيرة للقاذفات طراز Tu-95 ، ولا يُعرف بالضبط أي من هذه الآلات تم استخدامه لإطلاقها.

توبوليف 160 و توبوليف 95. صورة wikipedia.org

من ناحية أخرى ، من الواضح أن تكلفة ساعة طيران توبوليف 95 أقل ، ولكن من ناحية أخرى ، يحتاج طيارو توبوليف 160 أيضًا إلى التدريب.

لا توجد معلومات حول استخدام القاذفات الاستراتيجية الأخرى أسلحة، باستثناء X-101. بادئ ذي بدء ، من المثير للاهتمام ما إذا كانت الذخيرة التي تسقط بحرية من القاذفات الإستراتيجية طراز Tu-95 ، على سبيل المثال ، القنابل الثقيلة المضادة للتحصينات أو القنابل شديدة الانفجار ذات القوة المتزايدة من نوع FAB-5000؟ هل يمكن لهذه الطائرات استخدام قنابل تساقط حرًا على الإطلاق ، أم أن هذا العمل بالكامل تحت رحمة Tu-22M3؟

قنبلة طيران مفرغة من القوة المتزايدة (AVBPM)

"أبي كل القنابل" هو ذخيرة لم تُستخدم بالتأكيد خلال الحرب النووية الجديدة. السؤال هنا ، بل هو ليس الوقت؟ سيكون التأثير النفسي لانفجار يعادل 44 طنًا من مادة تي إن تي قويًا ، وسيكون الضرر المادي كبيرًا إلى حد ما.

إطار من تقرير القناة الأولى حول اختبارات AVBPM

إلى السؤال "أليس الوقت" يضاف - "من أي طائرة"؟ ما هي الآلة التي تهدف هذه الذخيرة إلى إسقاطها ، للطائرة Tu-160 المعدلة في حجرة الأسلحة؟

A-50 و Tu-214R

طائرات أواكس A-50 وطائرة استطلاع ومراقبة استراتيجية من طراز Tu-214R. يتم تشغيل كلا الجهازين أثناء NWO ، ولكن بأي كفاءة؟ من حيث المبدأ ، أثيرت بالفعل أسئلة حول استخدام المؤلف لهذه الآلات في المقالات "العملية الروسية الخاصة في أوكرانيا: لتبديد ضباب الحرب", "قضايا تتعلق باستخدام طائرات أواكس والاستطلاع والسيطرة القتالية أثناء الحرب الأهلية في أوكرانيا" и "طراز Tu-214R في عملية عسكرية خاصة في أوكرانيا: لم يمر حتى عام واحد".

A-50 و Tu-214R. صورة wikipedia.org

بشكل عام ، كل شيء واضح حول طراز Tu-214R - لا يوجد سوى نوعين من هذه الآلات ، حتى من الناحية النظرية لا يمكنهم تقديم دعم على مدار الساعة للقوات المسلحة ، ولكن سبب وجود عدد قليل منهم هو بالفعل سؤال مفتوح.

الوضع مع طائرات أواكس ليس واضحا تماما. يبدو أنهم كذلك ، ولكن في الوقت نفسه ، يواصل الطيران الأوكراني طلعات قتالية وهو نشط للغاية. تظهر معلومات حول المقاتلات الأوكرانية التي تم إسقاطها حديثًا ، والطائرات الهجومية والمروحيات ، إن لم يكن يوميًا ، فمن المؤكد أنها أسبوعية. على سبيل المثال ، في 04.11.2022 نوفمبر 25 ، شوهدت طائرتان هجوميتان أوكرانيتان من طراز Su-100 بالقرب من مدينة أرتيوموفسك (باخموت). عند القيام بدوريات في طائرة أواكس في منطقة لوهانسك ، فإن المدى إلى أرتيوموفسك يبلغ حوالي 25 كيلومتر ، وطائرة Su-XNUMX ليست طائرة غير مرئية ، ولها سطح تشتت عالي الفعالية إلى حد ما (ESR) ، وحتى عند الطيران على ارتفاعات منخفضة كان لا بد من القيام بذلك. يتم الكشف عنها مسبقًا. لماذا يحدث هذا غير واضح ...

IL-20M

بالنظر إلى النقص في الطائرات من نوع Tu-214R في بلدنا ، سيكون من المنطقي استخدام أسلافهم بنشاط - طائرات الاستطلاع الإلكترونية Il-20M. تم تجهيز هذه الآلة برادار مسح جانبي Igla-1 مع مصفوفة هوائي مرحلية مصممة لرسم خرائط التضاريس على جانبي مسار الرحلة ، ومعدات التصوير A-87P ، ونظام Romb للذكاء الإلكتروني العام (RTR) و RTR مفصل. نظام "سكوير 2".

طائرة استطلاع إلكترونية من طراز Il-20. صورة wikipedia.org

نظرًا للمشاكل الواضحة للقوات المسلحة RF في الحصول على معلومات استخباراتية ، قد تكون هذه المركبات مطلوبة ، على الرغم من أن معداتها على الأرجح قديمة ، ولكن لا توجد معلومات حول استخدامها خلال NWO. من ناحية أخرى ، من الممكن أن تكون أجهزتهم قديمة جدًا لدرجة أن استخدامها أثناء NWO لن يكون سوى تقليد للنشاط القوي.

من المثير للاهتمام ، هل من الممكن اكتشاف محطات Starlink الأرضية بمساعدة "المعين" و "المربع"؟ إذا كانت الإجابة بنعم ، فسيكون من الجيد جعل كلمتي Starlink و "الانتحار" مترادفتين.

كا 31R

لا توجد معلومات حول استخدام طائرات الهليكوبتر Ka-31R AWACS أثناء NWO. في الواقع ، لا يوجد شيء مميز يمكن الحديث عنه هنا - البحرية سريع لا يوجد سوى اتحادين روسيين (لدى الصين 9 وحدات ، والهند 14 وحدة) ، ولا يُعرف ما هي حالتهما.

مروحية أواكس Ka-31R. صورة wikipedia.org

من ناحية أخرى ، لديهم مكان في الحرب - ليس من المنطقي انتظار صراعات مستقبلية افتراضية ، من الضروري الآن ، في سياق الأعمال العدائية الحقيقية ، وليس التدريبات ، حل مشكلات استخدام مثل هذه المعدات . بناءً على ذلك ، يمكن للمرء أن يفهم ما إذا كانت القوات المسلحة RF بحاجة إلى مركبات من هذا النوع (هناك حاجة بالتأكيد!) وماذا يجب أن تكون.

S-70 "هنتر"

يبدو أن أحدث طائرة روسية بدون طيار لم يتم استخدامها بعد أثناء عملية SVO ، وهذا ليس مفاجئًا ، نظرًا لأن هذا النوع من الطائرات لم يتم إطلاقه بعد في السلسلة. من ناحية أخرى ، نظرًا للمعلومات المتعلقة بالتشغيل التجريبي لطائرة Su-57 خلال NWO ، لا يمكن استبعاد أن طائرات Okhotnik UAV ، المصممة للعمل جنبًا إلى جنب مع Su-57 ، يمكن استخدامها أيضًا للحصول على تجربة حقيقية في استخدامها القتالي. وتحديد طرق أخرى لتحسين تصميمها.

الطائرات بدون طيار "هنتر". صورة wikipedia.org

الطائرات بدون طيار "أوريون"

لكن تم اعتماد Orion UAV وحتى توفيرها للقوات ، ولكن هناك القليل جدًا من المعلومات حول تشغيل هذه المجمعات. على ما يبدو ، هذا يرجع إلى حقيقة أن هناك عددًا قليلاً جدًا من الأوريون أنفسهم في القوات ، وبعضهم ، على ما يبدو ، فقدوا أثناء الأعمال العدائية - تم عرض حطام طائرة أوريون بدون طيار من قبل بعض وسائل الإعلام. تم نشر أحدث المعلومات حول استخدام Orion UAV خلال NMD في أوكرانيا في وسائل الإعلام في أكتوبر - لقد دمروا العديد من المركبات المدرعة للعدو في منطقة خيرسون.

الطائرات بدون طيار "أوريون". صورة wikipedia.org

ياك 130

طائرة تدريب قتالية (يو بي إس) ، على ما يبدو ، إلى أين يذهب للحرب؟ ومن ناحية أخرى ، ما الهدف من تدمير Su-30 و Su-35 باهظ الثمن عند العمل باستخدام ذخائر غير موجهة بسرعة دون سرعة الصوت على ارتفاع منخفض للغاية؟

في الوقت نفسه ، يتم وضع Yak-130 أيضًا كطائرة هجوم خفيفة. هذه السيارة ذات المقعدين سهلة المناورة لأنها مصممة لتدريب الطيارين المبتدئين ، ولديها طياران يتمتعان برؤية جيدة وثلاثة أطنان من الحمولة ، بما في ذلك صواريخ R-73 جو-جو وذخائر غير موجهة. يمكن لطائرة Yak-130 أن تعمل حتى من المطارات غير الممهدة ، ولها تكلفة منخفضة لكل ساعة طيران ، وهي نفسها أرخص عدة مرات (4-5 مرات على الأرجح) من Su-30 أو Su-35.

يو بي إس ياك 130. صورة wikipedia.org

دعنا نتحدث عن هذا في الوقت الحالي ، قائمة أنظمة الطيران والذخيرة ، والمعلومات المتعلقة باستخدامها أثناء عمليات SVO غير متوفرة أو غير كافية ، يمكن للقراء إضافة التعليقات.

Comments

[توكان]

ما الهدف من الحديث عن شيء لا تعرفه؟ مقال فارغ آخر من أجل رسوم.

[مهندس معماري]

ما الهدف من الحديث عن شيء لا تعرفه؟ مقال آخر فارغ من أجل رسوم

ربما المؤلف هو مجرد جمع المعلومات؟
أنت لا تعرف أبدًا من من الثرثار والمتحدث سوف يفسد شيئًا ما.

[أندري من تشيليابينسك]

ليس من أجل رسوم ، ولكن من أجل وجود الموقع. لكي يحصل الموقع على أموال كافية للدفع ، يحتاج المؤلفون إلى الكثير من المحتوى. يعجب القراء بمقالاتي ، لكن حتى وأنا جالس بلا عمل ، لم يكن بإمكاني كتابة أكثر من مقالتين أو ثلاث مقالات في الأسبوع. وعندما أعمل - 2-3 شهريًا ، ثم ليس في الجميع. نتيجة لذلك ، يتعين على الإدارة أن تطلب من كتاب الموظفين أن يكتبوا بسرعة وفي مواضيع "ليست خاصة بهم". أي أن تقليل جودة جزء من المحتوى هو إجراء واع وضروري.
لا توافق - اكتب مقالات لـ VO ، سيكون هناك محتوى أقل جودة منخفضة :)

[www.zyablik.olga]

اقتباس: أندريه من تشيليابينسك

لا توافق - اكتب مقالات لـ VO ، سيكون هناك محتوى أقل جودة منخفضة :)

حسنًا ، لا أعرف ... مقالة زوجي التالية كانت تنتظر في الطابور لمدة أسبوع تقريبًا. لذا ، أندريه ، حججك ليست مبررة بالكامل.

[أندري من تشيليابينسك]

اقتباس من: zyablik.olga

حسنًا ، لا أعرف ... مقالة زوجي التالية كانت تنتظر في الطابور لمدة أسبوع تقريبًا.

هذا جيد. المقالات الجيدة لا تسقط بأعداد كبيرة. على سبيل المثال ، عندما كنت لا أعمل ، قمت بنشر 2-3 مقالات يومي السبت والأحد ، ووصلوا إلى المقالة الرئيسية بدورهم مع فترة تالية لعدة أيام.
وفيما يتعلق بصحة الحجج - تحدث إلى Roman Skomorokhov ، إذا كنت تريد ذلك

[الإخلاص X]

لكنني لا أوافق على أن هذه المقالة "ليست جيدة" ، إنها فقط أن بعض "سكان الموقع" مدللون إلى حد ما. من هذه المقالة ، على الأقل بالنسبة لي ، علمت أن Yak-130 ، كما توقعت ، ستظهر نفسها من أفضل الجوانب ، مثل طائرة 4 ++ ، نظرًا لأنها تتمتع بقدرات طيران جيدة حتى بالعين المجردة. وهذا يأخذ في الاعتبار حقيقة أنها تتسع لمقعدين. إذا كان هناك خيار محلي واحد آخر ، أو بديل بسلاح يتحكم فيه مساعد الطيار - UAV / ATGM / برج ، فستكون هذه سيارة مثيرة جدًا للاهتمام.

لكن "أوريون" ، هذه قبعة كاملة ، قاموا بنسخها عبثًا ، سيكون من الأفضل أن يصنعوا قبعة خاصة بهم.

وأيضًا ، إنه لأخبار محزنة جدًا أن لدينا براعة هائلة في طيران الاستطلاع بعيد المدى ، من حيث معداتهم الإلكترونية.

[أندري من تشيليابينسك]

اقتباس من SincerityX

من هذه المقالة ، على الأقل علمت بنفسي أن Yak-130 ، كما توقعت ، ستظهر نفسها من أفضل الجوانب ، مثل طائرة 4 ++

حسنًا ، إذا تمكنت من استخلاص مثل هذه الاستنتاجات بناءً على نقص الخبرة في الاستخدام القتالي للطائرة (بالمناسبة ، لا سمح الله) ، إذن ...

[الإخلاص X]

استخدمت القوات الجوية الميانمارية المدربين القتاليين من طراز ياك 130 روسيًا ضد المسلحين الانفصاليين في ولاية راخين. أصبحت الضربات عليهم "معمودية النار" الفعلية للسيارة. يُظهر مقطع فيديو نشره الانفصاليون طائرة من طراز Yak-130 وهي تضرب بصواريخ غير موجهة. يحاول المسلحون إسقاط الطائرة المهاجمة بمدفع رشاش صيني ثقيل من طراز QJZ-89 ، لكن محاولتهم باءت بالفشل.

حسنًا ، وفقًا للإنترنت ، فقد تم استخدامه بالفعل في المعارك منذ عامين ، ويبدو أنه ناجح جدًا.

ملاحظة: هناك مقالات مؤرخة عام 19 تفيد بأنه يتم تطوير نسخة قتالية كاملة من هذه الآلة.

[أندري من تشيليابينسك]

اقتباس من SincerityX

حسنًا ، إذا كنت تعتقد أن الإنترنت ،

نحن ، كما كنا ، نتحدث عن مقال و NWO. حسنًا ، إذا كنت تعتقد أن الإنترنت ، فقد تم استخدام Yak-130 ضد قطاع الطرق غير النظاميين بأسلحة صغيرة الذين حاولوا الرد من مدفع رشاش :)))) دليل رائع على الفعالية القتالية بـ 4 ++ :))))) )

اقتباس من SincerityX

يتم تطوير نسخة قتالية كاملة من هذه الآلة

ليس لقوات الفضاء الروسية ، ولكن للعالم الثالث ، على الرغم من أنه من غير المرجح أن يكون هناك نجاح

[الإخلاص X]

نحن ، كما كنا ، نتحدث عن مقال و NWO.

إذا كان لدينا استراتيجي ذكي واحد على الأقل ، فسيكون الموقف مشابهًا للفيديو.

ليس لقوات الفضاء الروسية ، ولكن للعالم الثالث ، على الرغم من أنه من غير المرجح أن يكون هناك نجاح

هذه طائرة صغيرة جدًا ، تتمتع بقدرة جيدة على المناورة ، بينما يبلغ وزنها القتالي ثلاثة أطنان. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه الطائرة على 2 من أفراد الطاقم ، مما يعني أنه يمكنها استخدام المكافآت منها ، والأسلحة الموجهة ، وأدوات الاستطلاع والتوجيه ، وحتى القصف دون تشتيت الانتباه عن طريق الطيار هو أكثر ملاءمة ، وأكثر من ذلك مع CABs مع المرافقة على طول مسار. لذلك أعتقد أن الطائرة لها الحق في الحياة. وبالنظر إلى أنها أرخص بأربع مرات من Sushki (وفقًا لمؤلف المقال) ، وتعطشنا للطيران ، فلها العديد من الحقوق في الوجود من أجل تشبع القوات بسرعة بالنشرات. كل شيء آخر سطحي ، لأن الدولة التي لديها دفاع جوي متطور سيكون لديها نفس القدر من الاحتراق إما طائرة من الجيل الخامس أو هذه الطائرة. ولكن على عكس طائرات الجيل الخامس ، يمكن تثبيت الكثير من هذه الطائرات.
ماتراسنيكوف ، عند الإشارة ميج 21 لا تزال تبدأ في الاهتزاز. تقريبا اثنا عشر ألف قطعة، وكم من الصين برشمت ... إذا كان لدينا حتى عشرة آلاف قطعة ، على الأقل Yak-130 والعزم على استخدامها ، فإن المراتب ستفكر 5 مرات قبل التسلق في مكان ما.

[أندري من تشيليابينسك]

اقتباس من SincerityX

هذه طائرة صغيرة جدًا ، تتمتع بقدرة جيدة على المناورة.

التي لا تحتوي على أي شيء يجب أن تمتلكه الطائرات المقاتلة.

اقتباس من SincerityX

بينما الحمولة القتالية ثلاثة أطنان.

سيتم سحب أكثر من اثنين منها عن طريق تركيب الرادار و OLS والحرب الإلكترونية وأجهزة التنشيط لجعل كل شيء يعمل. لا تنس أن إلكترونيات الطيران Yak-130 في نسختها القياسية لا تحتوي على أي من هذا ، فهناك فقط تقليد لتدريب الطلاب. حسنًا ، سيظل هناك متسع لكتلة NURS أو حاوية معلقة مزودة بمدفع آلي ، ولكن لكل شيء آخر - هذا غير مرجح. ولن يطير Yak130 بعيدًا بمثل هذا الحمل.
بشكل عام ، "ياك فخور يطير في السماء ..."

[الإخلاص X]

التي لا تحتوي على أي شيء يجب أن تمتلكه الطائرات المقاتلة.

مثل ماذا؟

سيتم سحب أكثر من اثنين منها عن طريق تركيب الرادار و OLS والحرب الإلكترونية وأجهزة التنشيط لجعل كل شيء يعمل. لا تنس أن إلكترونيات الطيران Yak-130 في نسختها القياسية لا تحتوي على أي من هذا ، فهناك فقط تقليد لتدريب الطلاب. حسنًا ، سيظل هناك متسع لكتلة NURS أو حاوية معلقة مزودة بمدفع آلي ، ولكن لكل شيء آخر - هذا غير مرجح. ولن يطير Yak130 بعيدًا بمثل هذا الحمل.
بشكل عام ، "ياك فخور يطير في السماء ..."

كلامك غير منطقي. على متن ياكوف (باستثناء أول 100) كان في الأصل رادار KRET ، والذي تم تطويره خصيصًا له ، وبعد ذلك بدأوا في وضع Bars-130 عليه.
ناقصها ليس في هذا ، بل لديها محركات ضعيفة إلى حد ما ، والتي لا تسمح لها بالحصول على صوت أسرع من الصوت. أولئك. هذه طائرة دون سرعة الصوت بحتة.

[أندري من تشيليابينسك]

اقتباس من SincerityX

كلامك غير منطقي

هل حقا؟ وكنت مهذبا معك.

اقتباس من SincerityX

على متن ياكوف (باستثناء أول 100) كان في الأصل رادار KRET ، والذي تم تطويره خصيصًا له

مرة أخرى ، للموهوبين بشكل خاص. يشير الحمل القتالي الذي أوصيت به إلى الإصدار الأساسي للطائرة. حيث لا يوجد رادار. هل قمت بتركيب رادار؟ للأسف ، انخفضت القدرة الاستيعابية ، ويشارك جزء من قوة المحرك الآن في تشغيله. هل تريد نظام تصويب؟ ليست مشكلة - في وعاء معلق. EW؟ إلى الأبراج. بدلا من صواريخ جو - جو. ثم تأخذ آلة حاسبة وتبدأ في حساب ما تبقى للحمولة. وبتكلفة ربع سو ، لا تنس أيضًا أن تضيف تكلفة الرادار ، والحرب الإلكترونية ، وكل ما تريد تعليقه هناك.
ما الذي يصعب فهمه هنا؟

[الإخلاص X]

مرة أخرى ، في أساسي نسخة الطائرات متضمن رادار. لأنها تعليميةقتال مطار. ونعم ، لم أكن شخصية ، كما تعلم.

[أندري من تشيليابينسك]

اقتباس من SincerityX

مرة أخرى ، تشتمل النسخة الأساسية من الطائرة على رادار. لأنها طائرة تدريب قتالية.

لم يتم تضمينه ، وهذا هو السبب في أنه لم يتم تسليمه في المائة الأولى. تم توفيره اختياريًا ، ويبدو أن تركيبه يتطلب إعادة تصميم القوس.

اقتباس من SincerityX

ونعم ، لم أكن شخصية ، كما تعلم.

لقد كتبوا فقط أنني أتحدث عن هراء

[الإخلاص X]

لم يتم تضمينه ، وهذا هو السبب في أنه لم يتم تسليمه في المائة الأولى.

المائة الأولى هي "دفعة ما قبل الإنتاج" ، في ذلك الوقت لم يكن لديهم رادار مضغوط بما يكفي يلبي المتطلبات ، وكان لا بد من تقديم الطائرة ، وبالتالي تم إطلاقها "كما هي". على الأقل ما سمعته على مستوى الإشاعات. على أي حال ، يتم الآن تثبيت الرادار على هذه الأجهزة. لا يمكن للطائرة المقاتلة الحديثة العمل مع معظم أنواع الأسلحة بدون رادار على متنها ، وهذه الطائرة "خارج الصندوق" لا يمكنها العمل فقط مع "أقلام الرصاص".

ويبدو أن تركيبه تطلب إعادة تصميم القوس.

على الأرجح ، قاموا ببساطة باستبدال مخروط القابس بمخروط مصنوع من مادة شفافة مشعة ، لكن هذه هي افتراضاتي.

لقد كتبوا فقط أنني أتحدث عن هراء

على أي حال ، لن تأتي المحادثة ولا المناقشة من الوقاحة. لا تكن مثل أي أخضر

[سفوروبونوف]

لا يوجد إطالة. لقد صنعوا فقط المعدات للمهام التي تم تعيينها والتي كانت في ذلك الوقت ترضي الجيش ، وبناءً على الميزانية.تغير الزمن ، ويطلب التغيير.
فيما يتعلق بـ Yak -130 ، يوجد الآن عدد قليل من وحدات التدريب في مدارس الطيران ، بالإضافة إلى العديد من عقود التوريد الأجنبية.
أما بالنسبة لبقية الطائرات ، فكل شيء ليس سيئًا كما يبدو. إنهم يصنعون أشياء جديدة ويعيدون بناء القديم بمعدات جديدة. يتم حل العديد من وظائف هذه الطائرات بواسطة الأقمار الصناعية ومعدات الاستخبارات الإلكترونية.

[غير جدير بالثقة]

ليس من أجل رسوم ، ولكن من أجل وجود الموقع. لكي يحصل الموقع على أموال كافية للدفع ، يحتاج المؤلفون إلى الكثير من المحتوى. يعجب القراء بمقالاتي ، لكن حتى وأنا جالس بلا عمل ، لم يكن بإمكاني كتابة أكثر من مقالتين أو ثلاث مقالات في الأسبوع.

بعد ذلك ، ليس من أجل هوليفار الإنترنت ، ولكن من أجل "طعم النقر الذي ينبض بالحياة" عليك فقط أن تذكر أنه بينما يكتب ميتروفانوف مقالات حول ما لا يعرفه ميتروفانوف ، يهدد المؤلفون العاديون بأنهم سيكتبون مقالات "1-2 في الشهر ، ثم ليس كل شهر"!

حسنًا ، من الواضح أنه فيما يتعلق بحاملات الطائرات وطائرات الهليكوبتر إما أنها جيدة أو لا شيء.

حسنًا ، هل يمكن كتابة استمرار الفعل؟ هناك في النهاية كانت مؤامرة من جزء جديد!

وهل يمكن للمرء أن يكتب عن سيارات كاميكازي المغمورة وخاصة شبه المغمورة بالمياه؟ المواد هناك! وكان شخص ما يتحكم فيهم (من خلال نفس الإنترنت من القناع ، أو من خلال مكرر ، أو بشكل عام - كان هناك شخص ما في مرمى البصر!).

[بايارد]

اقتبس من Wildcat

وهل يمكن للمرء أن يكتب عن سيارات كاميكازي المغمورة وخاصة شبه المغمورة بالمياه؟ المواد هناك! وكان شخص ما يتحكم فيهم (من خلال نفس الإنترنت من القناع ، أو من خلال مكرر ، أو بشكل عام - كان هناك شخص ما في مرمى البصر!).

على الأرجح كان "جلوبال هوك" (المحكوم) يتسكع فوق البحر الأسود.

[Alex20042004]

بالنسبة للبعض هذا تعليمي.
_____

[بينغو]

حسنًا ، دعنا نقول أن هناك مثل هذه الميزة ، إنها أكثر إثارة للاهتمام ... الطيران والملاحة الفضائية ، على سبيل المثال ، يتساءلون لماذا الجحيم لدينا دائمًا يعلق 500 كجم من OFAB ، إنه مكلف ... وأقل دقة. مرة أخرى ، أثناء هبوط الطلقات ، تتداخل الأمواج (تأثير كاتيوشا) ، لذلك هناك معنى أكبر من التفجير المتزامن للعديد من "مئات الأجزاء" إذا لم تكن بحاجة إلى حمل جسم "ثقيل" ، وكان الهنود ينطلقون حتى 30 قطع على Su-32:

أنا نفسي لم أكن نشرة إعلانية أبدًا ، لكن لا يوجد سبب لعدم تصديق مجلة متخصصة للغاية ...

[مؤدب إلك]

اقتبس من البنغو

لماذا بحق الجحيم نقوم دائمًا بتعليق 500 كجم من OFAB ، إنها باهظة الثمن ... وأقل دقة.

إذا لم يكن لدى العدو أنظمة دفاع جوي أقوى من منظومات الدفاع الجوي المحمولة ، فمن المنطقي أن يرتفع الطيران إلى ارتفاعات تزيد عن 5 كم. ومن هناك إضراب دون عقاب. لهذا ، تم تطوير مجمع SVP-24 ، والذي سمح لـ "الحديد الزهر" المعتاد بضرب الأهداف بدقة تتناسب مع الذخائر الموجهة. لكن منذ نحن نتحدث عن تطبيق ارتفاعات 5 كم. وأعلى ، فإن اعتماد استقرار (انجراف) القنبلة الجوية التي تسقط بحرية على مسار عيارها حيز التنفيذ. كلما كانت البطارية أثقل ، زادت الدقة.
ملاحظة: إنه لأمر مؤسف أنه غادر الموقع "القديم". كتب بشكل واضح ومثير للاهتمام حول مواضيع الطيران.

[بينغو]

اقتباس: Polite Elk

لكن منذ نحن نتحدث عن تطبيق ارتفاعات 5 كم. وأعلى

لكن منذ نحن نتحدث عن أوكرانيا ، ثم نتحدث عن أقل من 5000 بالضبط

[مؤدب إلك]

اقتبس من البنغو

لكن منذ نحن نتحدث عن أوكرانيا ، ثم نتحدث عن أقل من 5000 بالضبط

في أوكرانيا ، ذهب الطيران بشكل عام إلى ارتفاعات منخفضة للغاية. ومنهم 500 كغم. الاستخدام محفوف بالمخاطر. ربما سوف يربط الناقل.

[توكان]

لم يقتصر الأمر على ذهاب طائراتنا إلى ارتفاعات منخفضة ، ولكنها لم تطير إلى ما وراء خط المواجهة على عمق يزيد عن 20 كم.

[مؤدب إلك]

اقتبس من توكان

وهم لا يطيرون خارج خط الجبهة على عمق أكثر من 20 كم.

مبرر تماما. إذا حدث شيء ما ، فقد لا يكون PSS في الوقت المناسب. وهنا لدي سؤال: إذا كان طيراننا مدفوعًا إلى ارتفاعات منخفضة ، من حيث المبدأ ، بواسطة طائراتنا S-300 و Buk و OSA القديمة نسبيًا ، فلماذا لا تلعب BKOs التي لا مثيل لها الدور الأول في الغارات الجوية؟ كل هؤلاء "خيبيني" ، "نفوذ" ، "فيتيبسك" ، إلخ؟ على الأقل يساعدون من منظومات الدفاع الجوي المحمولة. ومن أنظمة أكثر جدية؟

[ديماكس نيمو]

لأنه اتضح أن S-300 ليس قديمًا كما يود الجميع. لم يختبر أحد حتى الآن تجربة قمع الدفاع الجوي في الثمانينيات. على هذا النطاق. حتى X-80 أو X-31 هي لعبة روليت روسية. يمكن أن يكون لديك الوقت لإطلاق صاروخك ، وسوف يقتل الرادار ، لكن هذا لن يساعدك.

[بايارد]

اقتباس: ديماكس نيمو

لم يختبر أحد حتى الآن تجربة قمع الدفاع الجوي في الثمانينيات. على هذا النطاق. حتى X-80 أو X-31 هي لعبة روليت روسية. يمكن أن يكون لديك الوقت لإطلاق صاروخك ، وسوف يقتل الرادار ، لكن هذا لن يساعدك.

هذا يعني أن الأساليب بحاجة إلى التغيير - ليس لإجراء بحث من قبل مقاتل ، ولكن لإطلاق "محرض" ، وتحمل الرادار والطائرة بدون طيار - استطلاع إضافي ، وهزيمة. لذلك يبدو أنهم بدأوا العمل الآن. وبشكل فعال للغاية ، وفقًا لتقارير الفيديو.
وقد حان الوقت للعودة إلى مفهوم طائرة الخطوط الأمامية الخفيفة والرخيصة - طائرة هجومية ومقاتلة. الذي يجب أن يكون ضخمًا ، ويسهل إتقانه ، وبسيط في التشغيل والإصلاح. ولإحياء مدارس الطيران ونوادي الطيران التابعة لـ DOSAF ... في حساب الدولة ، لأنه سيتم تدريب مثل هذا الأفراد الاحتياطيين لتعبئة الطيران.
سأعود إلى الطائرة الهجومية اللولبية - للعمليات من ارتفاعات منخفضة في منطقة الخط الأمامي. لقد جادلوا كثيرًا حول هذا الأمر وشاركوا رغباتهم ، لكنهم لم يتمكنوا من العثور على محرك مناسب. يقولون أنه ضروري في 1000 - 1500 لتر / ثانية. ولا يوجد شيء من هذا القبيل. لقد أرادوا الحصول على عمود توربيني يبلغ 1500 لتر. من أجل Ka-62 ، لكن ... لم أستطع.
وهذا هو السبب الرئيسي - الجمود في التفكير. لا ينبغي أن يكون لدى طائرة من هذا النوع محرك ذو خبرة ومكتشفين ، بل محرك موثوق به وعُمل إلى أقصى حد.
لا قوة 1500 لتر؟
ولكن هناك VK-2500 - الأكثر شيوعًا وضخامة (أو ما يشبهها) من طائرات الهليكوبتر المتوسطة لدينا. القوة 2200 - 2400 لتر / ثانية.
كثير من ؟؟
أوه ، سواء. نسترجع قوة محركات أحدث مقاتلات الحرب العالمية الثانية والطائرات الهجومية. وها - كان هناك نفس القوة تقريبًا. لكن سرعات تصل إلى 650 - 700 كم / ساعة!
يمكن أن تكون طائرتنا الهجومية أصغر قليلاً ، ولكن يمكن استخدام القوة الزائدة للحصول على درع لائق وقنبلة / حمولة مناسبة.
وماذا سنحصل نتيجة لذلك؟
حتى أكثر برودة من سوبر توكانو.
ليس من الصعب إتقان قيادة مثل هذه الطائرات ، يمكن تقليل فترة التدريب بأمان مقارنة بالطيارين النفاثين. ولكن يمكن إجراء تدريب الطيران الأولي في DOSAF ومدارس الطيران / Aeroclubs.
أم تعتقد أن مثل هذه الطائرات الهجومية ستكون أقل فعالية من طائرات الهليكوبتر الهجومية لدينا؟
لن تكون الحمولة أقل من ذلك ، فالسرعة أعلى من 2 إلى 2,5 مرة ، ويكون الأمان تقريبًا عند مستوى Mi-24 \ 35. السعر أرخص 2-3 مرات من طائرة هليكوبتر.
هذه طائرة تعبئة حقيقية / طائرة هجوم خفيفة. تصميمها أسهل بكثير من طائرة هليكوبتر أو طائرة نفاثة ، مما يجعلها سلسلة أيضًا. قاعدة في أي مطار غير ممهد أو أجزاء من الطريق السريع. ويمكن أن يكون هناك الكثير منهم بالفعل.

[ديماكس نيمو]

أه ..... كل شيء سهل للغاية .... أظن أنه بعد قراءة فقرتك الأولى ، قام ضباط القوة الجوية ببساطة بالسب ولم يواصلوا القراءة. من الناحية النظرية ، من "الواضح" كيفية القيام بذلك. لكن لم يفعل أحد ذلك مع S-300 حتى الآن. لنا. وبوك ، وهي عدوى ، عنيدة للغاية ، بمعنى أن راداراتها "ملطخة" بطبقة رقيقة على منصات الإطلاق.

دعنا نقول فقط أن الصراع مع الناتو (كان يعتبر) الأكثر خطورة بالنسبة لنا. حيث لن تكون مقاتلاتنا قادرة بالتأكيد على قمع الدفاع الجوي للعدو. بدا من المنطقي أكثر أن نخدعهم بصواريخ كروز. ودولة صغيرة ، كقاعدة عامة ، ليس لديها دفاع جوي جاد ، كل شيء كان يمكن أن يكون لهذا ، لكن تم إنفاقه بسرعة. أوكرانيا ليست هذا ولا ذاك.

لقد شعرت بالإهانة من محرك Ka-62. يتم تصنيعه ، VK-1600 ، بدلاً من Rybinsk. الآن تم تعليق شهادة Ka-62 ، لأنها 60 ٪ من المكونات الأجنبية ، وليس بأي حال من الأحوال المحرك فقط. إذا تم استبدال كل هذا ، فسيعمل Ka-60 مرة أخرى. بالإضافة إلى VK-2500 ، يوجد أيضًا TV7-117.

هل تعتقد أن Stinger لن تضرب طائرتك الهجومية المروحية؟ لقد قرأت مؤخرًا أنه حتى أورلان يُسقطون منظومات الدفاع الجوي المحمولة بواسطة القوات المسلحة الأوكرانية.

[بايارد]

اقتباس: ديماكس نيمو

.. أظن أنه بعد قراءة فقرتك الأولى ، قام ضباط سلاح الجو ببساطة بالسب ولم يواصلوا القراءة.

إما أنك لم تفهم ما الذي كانت تدور حوله فقرتي الأولى ، أو أنك خلطت جزأين مما قيل. ليست هناك حاجة لتعليم قيادة القوات الجوية حول اكتشاف أنظمة الدفاع الجوي النشطة باستخدام جهاز محاكاة بعاكس زاوية ، فقد استخدموه منذ الأيام الأولى من NMD - كانت اللقطات تدور حول "أهداف عملية" أسقطها السومريون ، عندما استنزفوا عقولهم "ما هذا؟" . لكن لم تكن هناك صدمة أو طائرات بدون طيار من طراز "كاميكازي" وقتها في القوات. الآن هم يتحدون.
لكن حقيقة أن مقاتلينا استفزاز لفترة طويلة أنظمة دفاع جوي على أمل الحصول على مدى كافٍ من Kh-31 ، وأن أنظمة الدفاع الجوي للعدو قيد التشغيل فقط في وقت الاستيلاء / الإطلاق على تعيين الهدف الخارجي من طائرات أواكس ، وأدت إلى خسائر فادحة في الطيران.
الآن يتم إجراء عمليات البحث والاستطلاع الإضافي وتدمير أنظمة الدفاع الجوي بواسطة Lancets و Cubas. وهذا صحيح.
وحول الطائرات الهجومية الخفيفة التي يقودها المروحة ، هذه قصة أخرى ، وبدأ العمل في هذا الموضوع في أواخر الاتحاد السوفيتي ، تم اقتراح عدة خيارات ، لم يكن لدى مثل هذه الآلة الوقت للظهور قبل وفاة الاتحاد. في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تمت مناقشة هذا الموضوع مرة أخرى ، ولكن نشأت مسألة المحرك. لم يكن لديهم مكبس أو عمود توربيني ، ويبدو أن ظهور طائرة شراعية ، لكن هذه كانت نهاية الأمر. والمشكلة بالتحديد هي أن مثل هذا المحرك لن يظهر قريبًا ، سيكون خامًا ، سيكون مطلوبًا لطائرات الهليكوبتر ... وكل شيء يتسلل إلى المدى الطويل.
مطلوب جندي عاصفة أمس.
وليس على الإطلاق لمحاربة الدفاع الجوي ، ها هو آخر شيء مثير للاهتمام. ولكن لكي تصبح بديلاً أرخص وأسرع وأكثر عملية لطائرة هليكوبتر قتالية ، فإن تدريب الطيارين أسهل بكثير وأسرع وأرخص - تمامًا.
ونعم - ستكون منظومات الدفاع الجوي المحمولة فعالة على محرك العمود التوربيني كما في طائرات الهليكوبتر. لذلك ، ستكون هناك حاجة إلى مجمع حماية على مثل هذه الطائرات الهجومية.

[ديماكس نيمو]

نعم ، هناك الكثير من الأشياء "المطلوبة" ، والتي "تعرف" القوات الجوية الفضائية جيدًا عنها. سؤال - هل هو متوفر بكميات تجارية؟ نفس القنابل التخطيطية Kh-31 و Kh-58 و Kh-59. كم عدد مجموعات الحاويات المعلقة REP-RTR هناك؟ كم عدد الأهداف الخاطئة نفسها الموجودة ، وهل هناك أهداف خاطئة معلقة مباشرة على متن الطائرة؟ هناك حاجة إلى الكثير من الاثنين لخداع الرأس بنظام دفاع جوي متعدد القنوات. وبشكل عام ، هناك حاجة إلى المزيد من الطائرات لتخصيص مجموعات قمع الدفاع الجوي وما إلى ذلك. لانسيت - حسنًا ، ليس تمامًا لهذا الغرض. تكتيكي بحت. النطاق لا يزال صغيرًا جدًا.

لقد حلموا بطائرة هجومية لولبية خفيفة في الولايات المتحدة ، ما يصل إلى ثلاث مرات على الأقل. لكن القوات الجوية الأمريكية مثل الكلب في المذود ، لا لنفسها ولا للناس. تم طرد A-37 نفسها (وهي ليست مدفوعة بالمروحة ، ولكن في نفس "الكون") ، ولا يُسمح لطيران الجيش ببدء أي طائرة هجومية. نتيجة لذلك ، استولى الجيش على الطائرة بدون طيار. فقير بشكل خاص - ترحيب Tukano.

"من نحن" أعرف فقط عن التطوير المزعوم لطائرة هجومية في حالة "ما بعد" هرمجدون ، والتي كان يجب استخدام كل ما يمكن العثور عليه. حتى "جسم الطائرة" من طراز Mi-24. ونعم - في أحد الخيارات 2 TV7-117. لكن ليس من المؤكد بأي حال من الأحوال أنه كان كذلك.

[بايارد]

اقتباس: ديماكس نيمو

سؤال - هل هو متوفر بكميات تجارية؟ نفس القنابل التخطيطية Kh-31 و Kh-58 و Kh-59.

مع التخطيط للقنابل ، يكون الأمر صعبًا بعض الشيء بالنسبة لنا - لقد ظهروا متأخرين ، ولم يفعلوا الكثير ، وحلقوا / خططوا ليس بعيدًا. على أي حال ، لدى العدو مثل هذه القنابل التي تطير أبعد ولديها ما يكفي منها. هذا هو السبب في أننا نرى بطولة طيراننا على مستوى منخفض بالحديد الزهر.

اقتباس: ديماكس نيمو

كم عدد الأهداف الخاطئة نفسها الموجودة ، وهل هناك أهداف خاطئة معلقة مباشرة على متن الطائرة؟

من بين تلك التي رأيتها من السجل ، منذ بداية الشركة ، تم استخدام الطائرات بدون طيار المستهدفة مع عاكس الزاوية ، وهي تلك التي تم استخدامها للتدريب وتمارين الرماية لأنظمة الدفاع الجوي. ولكن يمكنك تحديد وقت البحث عن أنظمة الدفاع الجوي بحلول وقت غارات KR و Geraniums ، عندما يتم تشغيل دفاعهم الجوي. لكن بالطبع ، يجب أن يتم العمل على قمع الدفاع الجوي بشكل منهجي ومستمر وهادف. 9 أشهر من SVO هي فترة كافية لإدراك الحاجة إلى ذلك وإعطاء مهمة للصناعة. حتى ذلك الحين ، استخدم ما لديك. على ما يبدو ، يتم استخدامها - كانت هناك تقارير من / إلى حول "السلوك الغريب للصواريخ والطائرات بدون طيار الروسية - فهي تطير في دوائر." كانت هذه الحملة على وجه التحديد هي المحرضين المستهدفين.

اقتباس: ديماكس نيمو

لانسيت - حسنًا ، ليس تمامًا لهذا الغرض. تكتيكي بحت. النطاق لا يزال صغيرًا جدًا.

مدى "لانسيت" أقل من 100 كيلومتر. ، نطاق إرسال إشارة الفيديو - 40 كم. بالنسبة لمنطقة خط المواجهة ، هذا كافٍ تمامًا. يمكنك عمومًا تكوين مثل هذا المزيج عندما يأخذ "Orion" الشرطي أربعة "Lancets" في التعليق ، ويجلبهم إلى منطقة البحث ، ويبدأ ويوفر تتابع إشارة إلى المشغل. في الواقع ، ضد نظام الدفاع الجوي والرادار "لانسيت" أظهر نفسه بشكل جيد.

اقتباس: ديماكس نيمو

"من نحن" فقط أعرف عن التطوير المزعوم لطائرة هجومية في حالة "بعد" هرمجدون ،

ليس فقط - فقد أظهرت الحرب في أفغانستان أن مثل هذه الطائرات الهجومية مطلوبة أيضًا لصراعات منخفضة الحدة ، للشرطة ، ومهام مكافحة حرب العصابات ولضمان مراقبة الحدود. كان هناك ، كما كان ، دزينة من مخططات التخطيط ونصف ، بما في ذلك تلك التي تحتوي على مروحة دافعة وذراعان ذيلان.
في واقعنا ، سيكون هذا مطلوبًا على قوات الحدود ، الحرس الروسي ، في القوات الجوية في الاتجاه الجنوبي (آسيا الوسطى) ، حيث لا يزال هناك تهديد باختراق العصابات المسلحة من أفغانستان ، في حالة وجود فرق محلية من الشيطان يتصدى. حسنًا ، نعم - لفترة ما بعد نهاية العالم ، والتي يجب أيضًا الوفاء بها على أهبة الاستعداد (والتي ، للأسف ، لا تتعلق بنا).

[ديماكس نيمو]

1. هذه الأهداف لممارسة الرماية لا تزال ليست بالضبط ما تحتاجه هنا. من خلال نطاق قناة التحكم في المقام الأول. ثم نحتاج الشراك الخداعية "على ظهر المركب". يبدو أنهم كانوا يعملون عليها ، ويبدو أنه يجب أن يكون هناك شيء ما ، لكن في المصادر المفتوحة ، بصرف النظر عن التلميحات ، لم أجد أي شيء آخر. عملت أوكرانيا أيضًا على هذا ، على الأقل في المقطورات. يمكن و "الشركاء" مساعدتهم. مرة أخرى في الربيع - في بداية الصيف ، لم يكن الجنرالات على الأرض مهتمين بشكل خاص بمشاكل القوات المحمولة جواً في قمع الدفاع الجوي. لا أعرف كيف هو الآن.

2. سوف تطير لانسيت نفسها إلى S-300 لمدة 20-30 دقيقة فقط ، وخلال هذه الفترة ستغادر. في المجموع ، لديه وقت طيران مدته 60 دقيقة ، بعد كل شيء ، هذا ليس وابلًا من الذخيرة. تحتاج إلى مركز تحكم أولي ، و 40 كم. - تفاؤل بالفعل.
عرضت الشركة المصنعة لـ Smerch بالفعل منذ بعض الوقت صاروخ 300 ملم ، والذي يحمل طائرة بدون طيار كرأس حربي. ليست صدمة ، ولكن الاستطلاع. ويزن أقل من 100 كجم. بمحرك نابض وكل العواقب المترتبة على ذلك. لم يكن MO لدينا مهتمًا.

3. لدينا طائرات هجومية ذات محرك توربيني من فئة الفقراء. مو ليست مهتمة في مثل هذه الأشياء. ما حدث لنا من UTS. الآن يمكن أن تكون هذه الطائرة أو الطائرات بدون طيار مثيرة للاهتمام أيضًا كمقاتلة بدون طيار (أو طائرات هليكوبتر ، والتي تم عرضها مرة أخرى في الثمانينيات ، ولكن ليس معنا).

[بايارد]

اقتباس: Polite Elk

في أوكرانيا ، ذهب الطيران بشكل عام إلى ارتفاعات منخفضة للغاية. ومنهم 500 كغم. الاستخدام محفوف بالمخاطر. ربما سوف يربط الناقل.

إذا كان الطيران صغيرًا جدًا ، فإن Su-34 هي ذروة التجديف لإرسالها لمثل هذه المهام. لكننا نرى كلا من Su-35 و Su-30 في مثل هذا الدور.
قليل من طراز Su-25s؟
لم يكن هناك الكثير حقًا. وكالعادة ، اتضح أن هذه كانت أكثر الطائرات فائدة للحرب. وهناك أقل من 200 منهم. في النسق. وسيكون من اللطيف ، دون مزيد من اللغط ، استئناف إنتاجه ، لأن مورد الخيول القديمة ليس لانهائيًا ، ولا يوجد بديل مماثل له.
Yak-130 - كخيار لعدم وجود أسماك (حتى لا تقود Su-35 و Su-30) سيكون مناسبًا أيضًا. لا يبدو أن هناك عددًا زائدًا عن الحاجة - يتم تدريب الطيارين الشباب من أجلهم. وإذا قمت بتحريرها كطائرة هجومية ، فقم على الفور بإعادة تشكيل المقصورة في طائرة واحدة. وبدلاً من المقعد الأمامي (إلخ) ، ضع رادارًا و OLS. لذلك سوف يصلح كمقاتل خفيف ، ليس فقط للعاصفة. لقد فات الأوان للقيام بذلك بالفعل - الطريق عبارة عن ملعقة لتناول العشاء وطائرة للحرب.

[ديماكس نيمو]

حوالي مائة Su-25s في المخزن ، في شكلها الأصلي ، إذا جاز التعبير. سيكون Yak-130
خيار ساخر للغاية مع وجود فائض من الطيارين. ما لم يتم ملاحظته. لذا MiG Foreva.

[رواية 66]

لا يوجد سبب لعدم تصديق مجلة متخصصة للغاية.

ممكن وضروري ، لأن

ذخيرة السقوط الحر من قاذفات القنابل الإستراتيجية طراز Tu-95

من المستحيل استخدامه ، بسبب عدم وجود حتى مشهد قنبلة

[بينغو]

إنه يتعلق بشيء آخر. حول حقيقة أن خمسمائة معلق على خط المواجهة ، بما في ذلك أولئك الذين لديهم رؤوس حربية متعددة ، وهم غاليين ... لم يتلعثموا بشأن طراز Tu-95 ، لذا مرة أخرى ، لا أرى أي سبب لعدم تصديق

[رواية 66]

غير ممكن!!! فقط Tu-22s لديها القدرة على حمل واستخدام أسلحة القنابل

[بينغو]

هل Su-30 مع FAB-100 مرئية بوضوح؟ ولماذا هو مقاتل خالص بشكل عام - هذه هي طائرات ميجي الاعتراضية. البقية فجأة القاذفات المقاتلة؟ حسنًا ، كلب واحد. لقد طرحوا سؤالًا بسيطًا وليس عن ذلك - لماذا هيك هم 500s ، في حين أن المئات في نفس الحالة وأرخص وأكثر كفاءة

[رواية 66]

ليس النسيج في جميع الحالات أكثر فاعلية ، في بعض الأحيان يكون هناك حاجة إلى عيار كبير

[ديماكس نيمو]

هيا؟ ترك Tu-95MS بدون مشهد؟

[رواية 66]

لا أعرف شيئًا عن مرض التصلب العصبي المتعدد ، ولكن تفكيك براميل الصواريخ. فقط لتعليق الحديد الزهر - غبي. هل هناك حقا مفجر؟

لا تحتوي الطائرة Tu-95MS على معدات رؤية لاستخدام الذخيرة التي تسقط بحرية.

من https://arsenal-info.ru/pub/voennye-samolety/tu-95ms-medved-sizery-dvigatel-ves-istoriya-dalnost-poleta-prakticheskiy-potolok

[الإخلاص X]

أمم .... يزن "نسج" واحد 100 كجم ، 32 قطعة تزن 3200 كجم. الحمولة القتالية 4 أطنان ، لكن هذا بمسدس ... لذا ، حتى أراها شخصيًا ، سأعتبرها نظرية :)

[راديكال]

لا توجد معلومات حول استخدام طائرات الهليكوبتر Ka-31R AWACS أثناء NWO. في الواقع ، لا يوجد شيء خاص يمكن الحديث عنه هنا - البحرية الروسية لديها اثنتان فقط من هذه الآلات (لدى الصين 9 وحدات ، والهند لديها 14 وحدة) ، ومن غير المعروف ما هي حالتها.

وما هو السؤال ، لماذا يرتبك المؤلف بعدد قطعتين؟ للاستعراضات البحرية في بحر البلطيق ، وفي سيفاستوبول ، هذا يكفي ....

[قواعد فاسيا]

ها هي الحقائق. نوع من الوهم بدلاً من جيش مدرب. لا تفكر في الاستطلاع والأقمار الصناعية ، كما أفهمها ، أيضًا ، تُترك الدبابات والأعاصير للعدو ، بينما بدلاً من استخدام المجندين ، لسبب ما ، يقومون بتعبئة السكان العاملين في هذا الجيش أيضًا. ما هو الهدف من بدء كل هذا إذا لم يكن هناك شيء جاهز والأقصى من كان من الممكن القتال مع جيش صغير؟

[زوير]

اقتبس من VasyaRules

كانت النقطة بشكل عام هي أن نبدأ كل هذا إذا لم يكن هناك شيء جاهز والأقصى من كان من الممكن محاربته بجيش صغير

النقطة المهمة هي أن الملك العاري اعتقد أن العمودي يمكنه فعل أي شيء. بعد كل شيء ، وفقًا للتقارير الواردة في المجلدات ذات السلاسل ، هذا بالضبط ما حدث. وحتى عدد churov تم الترحيب به. ولكن بعد ذلك فجأة ، لم يهتم الأوكرانيون والعمر بالرأس ، والآباء وأعداد الخروف. والآن يتعين علينا الأقنان أن نجمع كل شيء.

[فرومان 1984]

اقتبس من VasyaRules

ها هي الحقائق. نوع من الوهم بدلاً من جيش مدرب. لا تفكر في الاستطلاع والأقمار الصناعية ، كما أفهمها ، أيضًا ، تُترك الدبابات والأعاصير للعدو ، بينما بدلاً من استخدام المجندين ، لسبب ما ، يقومون بتعبئة السكان العاملين في هذا الجيش أيضًا. ما هو الهدف من بدء كل هذا إذا لم يكن هناك شيء جاهز والأقصى من كان من الممكن القتال مع جيش صغير؟

أعتقد أنه هو نفسه قد أدرك هذا بالفعل ، أن كل الخطط والتقارير اتضح أنها حماقة. الجيش غير متحمس ، المعدات محترقة ، لا توجد معلومات استخبارية (حسب مستوى بتروف وبشيروف ، كان هذا واضحًا بالفعل) ، الدعم والتقييمات تذوب. فقط افعلها ، لا يمكنك لعب أي شيء بعد الآن. العالم المخزي الذي سيكون نهايته ، أو النصر بفقدان السكان ، مجبرين على دفع ثمن أخطاء الدم. ماذا سيختار؟

[إيغورز]

اقتبس من FRoman1984

اقتبس من VasyaRules

ها هي الحقائق. نوع من الوهم بدلاً من جيش مدرب. لا تفكر في الاستطلاع والأقمار الصناعية ، كما أفهمها ، أيضًا ، تُترك الدبابات والأعاصير للعدو ، بينما بدلاً من استخدام المجندين ، لسبب ما ، يقومون بتعبئة السكان العاملين في هذا الجيش أيضًا. ما هو الهدف من بدء كل هذا إذا لم يكن هناك شيء جاهز والأقصى من كان من الممكن القتال مع جيش صغير؟

أعتقد أنه هو نفسه قد أدرك هذا بالفعل ، أن كل الخطط والتقارير اتضح أنها حماقة. الجيش غير متحمس ، المعدات محترقة ، لا توجد معلومات استخبارية (حسب مستوى بتروف وبشيروف ، كان هذا واضحًا بالفعل) ، الدعم والتقييمات تذوب. فقط افعلها ، لا يمكنك لعب أي شيء بعد الآن. العالم المخزي الذي سيكون نهايته ، أو النصر بفقدان السكان ، مجبرين على دفع ثمن أخطاء الدم. ماذا سيختار؟

وقد اختار حتى الآن عدم اتخاذ أي قرارات. لا أعتقد أن جيشنا في مثل هذا التكوين قادر ببساطة على تحقيق شيء ما. ومن أجل تنفيذ الموجة الثانية من التعبئة، هناك حاجة إلى الزي الرسمي والمعدات، ولكن لا يوجد شيء. كم عدد Artemovsk في أوكرانيا وعدد الأشخاص الذين يحتاجون إلى وضع كل منهم. ويتوقع أن تتعب أوكرانيا والغرب من الحرب. ولن يتعبوا، لكن روسيا سوف تتعب.

[ديماكس نيمو]

إنه (بتعبير أدق ، كان كذلك) ، باستثناء الأقمار الصناعية (ليس واضحًا تمامًا على الأقمار الصناعية ، ما زلت أعمل في المدار ، أو لم أعد بعد الآن) ، ولكن بكميات كافية لـ "جورجيا" المشروطة ، وليس لأوكرانيا ، والتي حصلت على جبال من الأسلحة السوفيتية ، والتي حتى خلال 25 عامًا لم يكن لديها الوقت لنهب كل شيء. والتي يتم الآن إمدادها بالائتمان بأسلحة تفوق ميزانيتها الدفاعية السنوية.
لقد أنفقنا على الدفاع مثل بريطانيا العظمى وأكثر من فرنسا إلى حد ما. قارن كم لديهم ، حتى مجتمعين ، وما كان لدينا في 24/02. أعتقد أنك ستكون في مفاجأة. بالنسبة للأمريكيين ، على سبيل المثال ، تبين أن عدد صواريخ كروز التي تستخدمها روسيا كان مفاجأة غير سارة. وكذلك استهلاك الذخيرة بشكل عام. لم نتمكن من إنفاق المزيد من الأموال ، وحصلنا على "الأداة" التي يمكننا تحمل تكلفتها. ليست هذه أداة سيئة ، ولكنها ليست على مستوى المهمة - لهزيمة بلد يبلغ عدد سكانه 40 مليون نسمة مع مستودعات للجبهة السوفيتية ، التي يدعمها الناتو. لم يريدوا محاربتها. لسوء الحظ ، ما تم التخطيط له تحول إلى ما يحدث الآن. هذه مشكلة تحديد الهدف والتخطيط.

[فقاعة صفراء]

كل شيء قابل للتفاوض ، نحن مواد استهلاكية في أيدي غير الشرفاء ، وقريباً بعد عام من سحب يانصيب للروس ، تربينا مثل السكر في الشاي ، فقط الشاي مرير للبلد كله ، نحن في احتلال الأجانب.

[لوسيا]

ومن هو هذا المتحدث - أندريه ميتروفانوف؟

[Timur_kz]

بشكل عام ، يجب أن تكون طائرات أواكس كافية ، نفس A50s هي تسع قطع ، اثنتان من IL214R ، IL20 تصل إلى تسعة عشر. يمكن لـ A50 اكتشاف الشعلة من إطلاق الصواريخ على نطاقات تصل إلى 800 كيلومتر! لا يحتاجون حتى للسفر إلى أوكرانيا ، يطيروا بهدوء. لكن لسبب ما ، لا يمكن لعائلة هايمرز الإمساك بها. عمود الخزان شوهد على بعد 250 كم. الكمية كافية للقيام بدوريات منتظمة في مسرح العمليات (الأمريكيون أيضًا ليس لديهم المئات من Avaxes ، حوالي 30-32 في مكان ما). لا أعرف لماذا توجد مثل هذه المشاكل.

الأهم من ذلك كله ، ليس نقص الأسلحة هو ما يجمدنا ، ولكن تباطؤ وبطء المجمع الصناعي العسكري. كان من الممكن شراء عشرين من طراز Tu214s من مواطن ، كان بإمكان Almaz-Antey أن يصنع مجموعة من AFAR للجثث في ستة أشهر ، ومؤسسات أخرى لنفس الفترة من البصريات + الإلكترونيات. يمكن أن توفر UAC جميع قدرات مؤسساتها ، بما في ذلك المؤسسات المدنية ... لا شيء ، كانوا سينتظرون عامًا مع MS21 ، جحيم واحد لا يطير. الآن ، في غضون ثمانية أشهر ، سيكون هناك أسطول من طراز Tu214r الحديث. ناهيك عن تحديث IL20 ، التي يوجد منها بالفعل 19 قطعة!

[ديماكس نيمو]

ليست المشكلة حتى الطائرات نفسها ، لكن "حشوها" يتعلق بالطائرة. على هذا المستوى التكنولوجي ، لم نقم بهذا من قبل.

[Timur_kz]

حسنا ما هي المشكلة؟ تمامًا مثل مجمع الطيران ، ربما. هل يقومون بالدفاع الجوي على جميع المستويات؟ يفعل. هل تحتاج إلى أي AFAR خاص؟ لا ، كل شيء موجود ، كل شيء جاهز ، هناك أيضًا محطات إلكترونية ضوئية لرصد الأقمار الصناعية. فقط ضعها معًا بكفاءة وهذا كل شيء - هذا يتطلب تمويلًا كافيًا ومصلحة قصوى للقيادة العسكرية السياسية.

[ديماكس نيمو]

AFAR خاص جدًا مقارنة بالأرض والسفن. قيود صارمة للغاية على الأبعاد والوزن واستهلاك الطاقة. وكل شيء آخر على نفس المنوال.

[زوير]

. بادئ ذي بدء ، من المثير للاهتمام ما إذا كانت الذخيرة التي تسقط بحرية من القاذفات الإستراتيجية طراز Tu-95 ، على سبيل المثال ، القنابل الثقيلة المضادة للتحصينات أو القنابل شديدة الانفجار ذات القوة المتزايدة من نوع FAB-5000؟

الحالم ، لقد اتصلت بي ، حسنًا ، أنا ...
من الواضح أن المؤلف بعيد المنال. أي نوع من الاستراتيجيين الذين لديهم قنابل تتساقط بحرية ، عندما تكون كل أعمال الطيران هناك على ارتفاع منخفض للغاية ، حتى 100 متر؟ هل رأيت ما يكفي من المسيرات؟
لم نقرأ المزيد. دعاية أخرى منخفضة الدرجة.

[فيجفام]

إذا أقسم المؤلف في منطقة بيلغورود ، فسوف يسمع بوضوح بما فيه الكفاية أن طائرة تعمل بالمروحة تحلق باستمرار في الهواء
خمن ما هو الحيوان؟

[وابنتاكي]

اقتبس من VasyaRules

ها هي الحقائق. نوع من الوهم بدلاً من جيش مدرب. لا تفكر في الاستطلاع والأقمار الصناعية ، كما أفهمها ، أيضًا ، تُترك الدبابات والأعاصير للعدو ، بينما بدلاً من استخدام المجندين ، لسبب ما ، يقومون بتعبئة السكان العاملين في هذا الجيش أيضًا. ما هو الهدف من بدء كل هذا إذا لم يكن هناك شيء جاهز والأقصى من كان من الممكن القتال مع جيش صغير؟

.. نعم ، حسنًا ، تمامًا مثل .. كوكب شليزاك .. لا توجد معادن ... لا هواء .. يسكنه الروبوتات ..

[ديماكس نيمو]

Yak-130 لا يكفي حتى لمدارس الطيران. لقد وصلوا إلى النقطة التي سيستمرون فيها في تشغيل L-39 ، حيث انتهى تاريخ انتهاء صلاحية المقاليع الخفية. لقد استمعوا إلى الأذكياء ورجال الأعمال ، وبدلاً من TCB ​​قاموا بعمل "تدريب قتالي سيتم بيعه في السوق العالمية". يتم بيعها في بعض الأحيان بالفعل ، لكن سعرها يشبه سعر "المقاتل الأقل". حتى مدارس الطيران القليلة التي بقيت تعرضت للخنق من قبل الضفدع. على CP-10 ، على حد علمي ، تم ضرب البرغي أيضًا.
لا أرى أي سبب لاستدعاء Ka-31 ، بالنظر إلى عددهم. هناك حاجة لكوزنتسوف ، الذي لا يزال في طريقه للإصلاح.
ربما تم استخدام Su-57 في وضع الاختبار. لكن حتى سربًا واحدًا لم يتم تجهيزه بعد ، فلا معنى للحديث عن استعدادهم القتالي.
توبوليف 214 فقط نعتز به. يبدو أنهم كانوا يطيرون إلى هناك ، ولا أعرف مدى منطقيتهم ، يمكنهم "العمل" ليس بعيدًا عن S-300.
على الأرجح ، تعمل طائرة A-50 ، ولكن فوق أراضي روسيا حتى 24/02.
لا أرى أي سبب للحديث عن Tu هنا - كلاهما يطلق صواريخ ، على الأرجح. ماذا يريد المؤلف أيضًا منهم - القصف بالسجاد؟ لا توجد مثل هذه الاحتمالات.
لسبب ما ، تجاهل المؤلف طائرات MiG-29SMT و MiG-29K و M و MiG-35. غريب ، صحيح؟ هم لا يزالون في الخدمة.

[بوسلايف]

من ناحية أخرى ، من الواضح أن تكلفة ساعة طيران توبوليف 95 أقل ، ولكن من ناحية أخرى ، يحتاج طيارو توبوليف 160 أيضًا إلى التدريب.
لن تجد حتى طائرة من طراز Tu-95 في مكب النفايات اليوم. الطائرة التي قدمتها هي طراز Tu-95 MS. تسليح طراز Tu-95 عبارة عن قنابل ، حمولة القنبلة للطائرة Tu-95 هي 6 أطنان ، حمولة زائدة تصل إلى 12 طنًا أو أكثر. كانت الطائرة تحتوي على مقصورة شحن واحدة مثبتة حرارياً ، حيث يمكن وضع قنابل الطيران السقوط الحر (بما في ذلك النووية) التي يصل عيارها إلى 9000 كجم. لا يحتوي طراز Tu-95MS على معدات رؤية لاستخدام الذخيرة التي تسقط بحرية ، وكان مسلحًا بـ KR Kh-55. لا يستحق ذكر الاختلافات الأخرى ، فقد كتب عنها في VO لفترة طويلة.