استعراض عسكري

كوادكوبتر زالا 421-24. حداثة مفيدة للجيش الروسي

31
كوادكوبتر زالا 421-24. حداثة مفيدة للجيش الروسي
منظر عام للطائرة بدون طيار Zala 421-24. مصدر قلق للصور "كلاشينكوف"



حتى الآن ، ظهرت مجموعة واسعة من المركبات الجوية غير المأهولة للإنتاج المحلي تحت تصرف الجيش الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم قبول مجمعات جديدة من فئات مختلفة بانتظام للتزويد. واحدة من أحدث الابتكارات كانت طائرة استطلاع صغيرة بدون طيار Zala 421-24. وهي مخصصة للاستطلاع على المستوى التكتيكي ومتكيفة مع الظروف الخاصة لساحة المعركة.

الطائرات بدون طيار في القوات


تقوم شركة Zala Aero في موسكو (جزء من قلق كلاشينكوف) بتطوير طائرات وطائرات بدون طيار من نوع طائرات الهليكوبتر مصممة لحل المهام المختلفة. تعرض بانتظام تطوراتها الجديدة ، وتتحدث أيضًا عن النجاحات في إنتاج المعدات وتسليمها للعملاء.

لذلك ، في 23 سبتمبر ، ذكرت وكالة تاس أن الجيش الروسي يستقبل طائرات Zala بدون طيار ويتم استخدامها بنشاط. علمت الوكالة بهذا من رئيس كلاشينكوف ، آلان لوشنيكوف. وأشار رئيس القلق إلى أن الأجهزة من زالة جديدة على جيشنا ، لكنها نجحت في إتقانها واستخدامها.

في 2 نوفمبر ، كشف A. Lushnikov عن تفاصيل جديدة للإنتاج والإمدادات. وبحسب قوله ، فقد بدأ القلق بالفعل في إمداد القوات المسلحة بطائرات بدون طيار من نوع طائرات الهليكوبتر. يتم إنتاج مجموعة كاملة من الأجهزة لأغراض مختلفة ، وبالإضافة إلى ذلك ، يتم تطوير عينات جديدة ستدخل في سلسلة في وقت مبكر من العام المقبل.

كمثال على المنتجات المصنعة للجيش ، استشهد رئيس القلق Zala 421-24 quadrocopter. هذا المنتج مخصص للمراقبة والاستطلاع ، وهو مُكيف أيضًا مع الظروف الخاصة بمنطقة القتال.


العرض الأول للمنتج "421-24" - العلبة والطائرة بدون طيار في الأسفل. عرضت المروحية الرباعية مع المستجدات الأخرى ، 15 أبريل 2021. تصوير فريق كلاشينكوف قلق

تجدر الإشارة إلى أن الطائرات بدون طيار Zala Aero قد جذبت الكثير من اهتمام الجمهور في الأسابيع الأخيرة. لذلك ، نشرت وزارة الدفاع لدينا العديد من مقاطع الفيديو المثيرة للاهتمام التي تُظهر استخدام ذخيرة Zala Lancet. تم تصوير اللقطات المعروضة مباشرة بواسطة طائرات بدون طيار أثناء السقوط على الهدف. في الوقت نفسه ، أظهرت الأجهزة بوضوح الدقة العالية في التوجيه والتدمير.

من العرض الأول إلى المسلسل


واعدة بدون طيار طيران تم تطوير المجمع مع كوادروكوبتر Zala 421-24 الصغير من قبل Zala Aero في الماضي القريب. تم الانتهاء من أعمال التصميم الرئيسية في موعد لا يتجاوز بداية عام 2021 ، وفي أبريل من العام الماضي ، تم عرض الطائرة بدون طيار النهائية للجمهور لأول مرة. في الوقت نفسه ، تم الكشف عن الميزات التقنية الرئيسية وقدرات المنتج.

في صيف عام 2021 ، ضربت الطائرة بدون طيار الجديدة ، إلى جانب تطورات Zala Aero الأخرى ، معرضي MAKS والجيش. بالتوازي مع هذا ، تم ضبط الجهاز بدقة ، مما أعطى النتيجة المرجوة في النهاية. قبل بضعة أشهر ، أطلقت شركة التطوير إنتاج 421-24 منتجًا. في منتدى Army-2022 الأخير ، تم عرض هذه الطائرة بدون طيار بالفعل كنموذج تسلسلي.

وفقًا لآخر التقارير ، دخلت الطائرة بدون طيار Zala 421-24 الإنتاج ويتم توفيرها للقوات المسلحة. لقد أتقنت الوحدات هذه التقنية وتستخدمها الآن للغرض المقصود منها. مبادئ استخدام مثل هذه الطائرات بدون طيار وتأثير عملهم واضحة تمامًا وحتى واضحة. ومع ذلك ، لم يتم الإبلاغ عن تفاصيل من هذا النوع حتى الآن.

ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد أن نتائج عمل Zala 421-24 يمكن رؤيتها بالفعل من قبل الجميع. تنشر وزارة الدفاع بانتظام لقطات جوية لساحة المعركة ، وكان من الممكن تصوير بعض هذه اللقطات باستخدام مروحيات رباعية صغيرة جديدة.

في فئة صغيرة


زالا 421-24 هي طائرة كوادكوبتر صغيرة خفيفة الوزن مصممة للمراقبة والاستطلاع في وضح النهار والليل. ظاهريًا وفي تصميمها ، تشبه الطائرات بدون طيار الأخرى من فئتها ، ولكنها تختلف في نظام تحكم واتصال مصمم خصيصًا بميزات خاصة تضمن الاستخدام في مناطق الحرب.


"المعرض" الأول من زاوية مختلفة. صور جين

الطائرة بدون طيار لها جسم ممدود يحتوي على البطارية وأنظمة التحكم. على ذلك ، يتم تثبيت أربعة قضبان من مجموعات المروحة على مفصلات ؛ للنقل ، يتم طيها على طول الجسم. في وضع العمل ، يبلغ طول وعرض الطائرة بدون طيار 530 × 550 مم بارتفاع 190 مم. وزن الإقلاع - 3,5 كجم فقط. من بين هؤلاء ، يمثل الحمل المستهدف 400 جرام.

تشتمل محطة الطاقة على أربعة محركات كهربائية من طراز غير محدد بمراوح ثنائية الشفرات. يطور الجهاز سرعة تصل إلى 30 كم / ساعة ويرتفع إلى ارتفاع 1500 م ، وتستمر البطارية لمدة 30-40 دقيقة طيران. تنتج الطائرات بدون طيار الحد الأدنى من الضوضاء.

يشتمل نظام التحكم الموجود على متن الطائرة بدون طيار على طيار آلي وملاحة عبر الأقمار الصناعية والقصور الذاتي ، بالإضافة إلى نظام اتصال ثنائي الاتجاه. الطريقة الرئيسية لتشغيل الطائرة بدون طيار هي الطيران وفقًا لأوامر المشغل. في الوقت نفسه ، يتم استخدام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ويتم ضمان التبادل المستمر للبيانات.

يمكن للطائرة بدون طيار أن تعمل عندما يستخدم العدو معدات الحرب الإلكترونية التي تمنع قنوات التحكم والإشارات من الأقمار الصناعية للملاحة. في هذه الحالة ، يتلقى الجهاز مهمة طيران ويقوم بها بشكل مستقل في وضع صمت الراديو. يتم التنقل حسب ما يسمى ب. نقطة سحابة على الأرض. تُستخدم طريقة الملاحة هذه أيضًا لإعادة الطائرة بدون طيار إلى المشغل في حالة فقد الاتصال أو قمع إشارات الملاحة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إجراء الملاحة بواسطة "إشارات" أرضية لتحديد المواقع الفردية.

يتم تثبيت نظام تعليق مع تثبيت ثلاثي الطائرات في أنف كوادروكوبتر. يُقترح تركيب كاميرا تلفزيون أو جهاز تصوير حراري به بصريات. يوجد وضع تتبع للكائن المحدد ، بغض النظر عن مناورات الجهاز. تنتقل إشارة الفيديو إلى مسافة 3,5 كم على الأقل. يتم التسجيل أيضًا على بطاقة الذاكرة الموجودة على الجهاز.

تأتي الطائرة Zala 421-24 مع لوحة تحكم يدوية. يحتوي على أذرع التحكم والمفاتيح اللازمة ، بالإضافة إلى شاشة لإخراج الفيديو والقياس عن بُعد. يستخدم جهاز التحكم عن بعد للتحكم المباشر في الطيران ولإدخال مهمة طيران قبل رحلة مستقلة.


زالا 421-24 عن قرب. الصورة Bastion-karpenko.ru

يتم تخزين ونقل الطائرات بدون طيار وجهاز التحكم عن بعد والملحقات الضرورية في حقيبة صغيرة محمية. يمكن حملها بواسطة شخص واحد أو حملها بواسطة أي مركبة. لا يستغرق نشر المجمع والتحضير للرحلة أكثر من دقيقتين ، وبعد ذلك يمكن الإقلاع. يُذكر أن "421-24" يمكن أن يعمل من مواقع صغيرة ومن منصات متنقلة.

أخبار مهمة


آخر أخبار على توريد الطائرات بدون طيار لأجزاء من الجيش الروسي يظهر وجود عدد من الاتجاهات الإيجابية التي يمكن أن تؤثر بشكل كبير على قدرات الوحدات والتشكيلات. واحدة من التطبيقات الحقيقية لهذه العمليات هي الآن Zala 421-24 الصغيرة بدون طيار. كما أصبح معروفًا ، ساعدت المنتجات من هذا النوع مؤخرًا أيضًا في حل المشكلات الشائعة.

بادئ ذي بدء ، تشير الأخبار الأخيرة إلى التوسع في إنتاج الطائرات بدون طيار المحلية وظهور نماذج تسلسلية جديدة من فئات مختلفة. هذا يحل مشكلة التعديل التحديثي للأجزاء ، وكذلك تقليل الاعتماد على المنتجات المستوردة ، والتي قد يكون من الصعب الحصول عليها.

دخلت Zala 421-24 وطائرات روسية أخرى بدون طيار ، ومن هنا كانت قادرة على اجتياز الاختبارات اللازمة. أظهرت الأنظمة غير المأهولة خصائصها ، وأكدت أيضًا امتثالها للمتطلبات التكتيكية والفنية لوزارة الدفاع. يجب أن تأخذ هذه المتطلبات في الاعتبار خصوصيات الأعمال العدائية ، بما في ذلك. تطوير RTR والحرب الإلكترونية والأنظمة المضادة للطائرات ، إلخ.

من وجهة النظر هذه ، فإن مشروع Zala 421-24 له أهمية كبيرة. تمكنت الصناعة الروسية من إنشاء ليس فقط طائرة بدون طيار من فئة معينة ، مفيدة للقوات ، ولكن أيضًا لتكييفها بالكامل للعمليات المستقبلية في ساحة المعركة. في هذا الصدد ، تُقارن الطائرة بدون طيار الجديدة بشكل إيجابي مع الأنظمة التجارية الشائعة التي تخضع لتأثيرات خارجية سلبية. مع خصائص تقنية وأداء مماثلة أو أفضل ، يجب أن يتفوق النموذج الروسي الجديد على هؤلاء المنافسين من حيث الموثوقية والكفاءة العامة.

النتائج المؤقتة


وهكذا ، أطلقت الشركة المصنعة المحلية الرائدة للأنظمة الجوية بدون طيار ، دون الكثير من الإعلانات ، إنتاج معدات مختلفة وبدأت في توريدها إلى القوات. في هذه الحالة ، نتحدث عن الطائرات بدون طيار ، المصممة أصلاً للعمل في منطقة قتالية في ظل وجود تهديدات مختلفة.

ومع ذلك ، ليس فقط حقيقة توافر طائرات بدون طيار جديدة أو إطلاق سلسلة مهمة ، ولكن أيضًا حجم الإنتاج ووتيرة التسليم للعملاء وما إلى ذلك. لم يتم الإبلاغ بعد عن مدى نجاح حل هذه المهام. ومع ذلك ، يمكن توقع أن تتعامل Zala Aero معهم وفي المستقبل المنظور ستزود الجيش بالعدد المطلوب من الطائرات الرباعية والذخيرة المتسكعة وغيرها من المعدات.
المؤلف:
31 تعليق
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. SVP67
    SVP67 11 نوفمبر 2022 05:16
    +6
    الأخبار إيجابية ، لكنها ليست مفيدة للغاية. حسنًا ، نحن ننتظر عندما يبدأون في الوقوع في أيدي الأوكرانيين ويبدأون في وضع تحليل كامل ، يشير إلى البلدان التي تم استخدام المكون منها
    1. ليش من Android.
      ليش من Android. 11 نوفمبر 2022 05:24
      +3
      اقتباس من: svp67
      с указанием из каких стран использованы комплектующее

      Из китайских гаджетов вестимо. ابتسامة
      1. SVP67
        SVP67 11 نوفمبر 2022 05:26
        +9
        اقتباس: ليش من Android.
        Из китайских гаджетов вестимо.

        Ну это не самый плохой вариант, главное, что не с "украденных" у украинцев стиральных машинок
        1. بينغو
          بينغو 11 نوفمبر 2022 05:46
          +7
          اقتباس: ليش من Android.
          Из китайских гаджетов вестимо.

          В разведке Украины утверждают, что детали "иранских дронов" изготовлены после начала спецоперации РФ, а большинство комплектующих произведены в США, сообщает пресс-служба главного управления разведки (ГУР) миноброны в Telegram-канале.

          اقتباس من: svp67
          главное, что не с "украденных" у украинцев стиральных машинок

          А это интересный случай... Вообще откуда пошло про чипы из стиралок:
          https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-04-21/chip-starved-firms-are-scavenging-silicon-from-washing-machines
          Оказывается, это ф Явропах именно выковыривают из стиралок...
          Потом подсуетилось ЦИПСО, курируемое матрасами, а дальше ловкость рук - матрасы пишут, что русские(!) тырят чипы из стиралок для своих дронов! В Вашингтон Пост. А откуда это известно? Вуаля - Матрасы пишут это на основании утверждений ЦИПСО, курируемых матрасами же!!!
          الرابط:
          https://www.washingtonpost.com/technology/2022/05/11/russia-sanctions-effect-military/
          Правда все опять спалил самоходный дед, заявив, что это не у русских чипов нет, а у
          призводителя Жабелинов Лох-кид
        2. VitaVKO
          VitaVKO 11 نوفمبر 2022 18:44
          +2
          اقتباس من: svp67
          Ну это не самый плохой вариант,

          Это был бы идеальный вариант. Во первых, в Китае за коррупцию расстреливают, а это для наших чиновников как серпом по известному месту. Ведь денег на БПЛА выделяется много и уже более 10 лет, а их до сих пор не хватает. Во вторых, экономическую и политическую эффективность транснационального разделения труда ни кто не отменял. А Китай уже десятки лет остается самым надежным стратегическим партнером России, который не боится США и всегда поддерживает нас в ООН, в отличии от стран "союзников" по названием ОДКБ.
  2. Dmitriy22
    Dmitriy22 11 نوفمبر 2022 09:52
    0
    На мой взгляд хорошо бы разработать набор унифицированных модулей для создания БПЛА в виде конструктора. Модуль управления, связи, наблюдения...и пр. Набор модульных двигателей, когда для увеличения мощности можно тандемом собрать несколько штук. Модульные гальванические элементы высокой емкости. Возможно массогабаритные характеристики будут хуже чем у устройств выполненных в узкоспециализированном исполнении, за то цена и возможность массового производства увеличатся в разы.
    1. ستانكو
      ستانكو 11 نوفمبر 2022 12:12
      0
      Модульность присуща зрелой индустрии. А дроностроение сейчас бурлит, не ясньi категории, ниши применения, терминология не устоилась еще ...
      1. زوربك
        زوربك 11 نوفمبر 2022 23:31
        0
        Унификация и модульность - чуждый нам путь.
  3. Maks1995
    Maks1995 11 نوفمبر 2022 10:02
    +3
    БПЛА наш, а название все равно на языке НАТО.

    А ведь когдато была обещалка - прочь из названий Натовские буквы....
    Получилась с ней как всегда.....
  4. اسكولد 65
    اسكولد 65 11 نوفمبر 2022 11:16
    +3
    На последней выставке " Армия - 2022" наши частные разработчики демонстрировали модели коптеров куда интереснее этого девайса. Например, один демонстрировавшийся коптер был показан с шестью установленными в специальных "стаканах" гранатами РГД-5. Да и оптика у него, судя по габаритам камеры, помощьнее будет. Не пускают наших умельцев к гос.кормушке.....
    1. Andrey77
      Andrey77 11 نوفمبر 2022 12:27
      +3
      Демонстрация это одно, а решение о серийном выпуске - другое. Щупал я его. Машинка неплохая, но цена космическая.
      1. اسكولد 65
        اسكولد 65 11 نوفمبر 2022 13:13
        0
        اقتباس: Andrey77
        Демонстрация это одно, а решение о серийном выпуске - другое. Щупал я его. Машинка неплохая, но цена космическая.

        Надо думать....Но при серийном производстве цена упадет. Здесь вопрос в заинтересованности МО закупать данный девайс, а налаживание серийного производства -- это уже вопрос организационного характера с привлечением различных структур. Но это надо было делать еще вчера.
        1. SanichSan
          SanichSan 14 نوفمبر 2022 11:37
          +1
          اقتباس: Askold65
          Но при серийном производстве цена упадет.

          когда упадет и на сколько?
          اقتباس: Askold65
          Здесь вопрос в заинтересованности МО закупать данный девайс

          в надежде что когда-нибудь частник скинет цену? вы что-нибудь слышали о том как частники снабжение Порт-Артура в русско-японскую организовали и чем это закончилось? غمزة
          ИМХО тут пример ошибок в маркетинге. вместо того чтоб представить максимально дешевый и простой в производстве расходник показали вундервафе за баснословные деньги. такое могло в США сработать где основная цель не вооружение армии, а попил бюджета.
          1. اسكولد 65
            اسكولد 65 14 نوفمبر 2022 15:27
            +1
            اقتباس من SanichSan
            ИМХО тут пример ошибок в маркетинге. вместо того чтоб представить максимально дешевый и простой в производстве расходник показали вундервафе за баснословные деньги.

            Ну да, как в том анекдоте, где мужик продавал на рынке мешок картошки за 300 руб., в то время когда у других она стоила 150 руб. Покупатель задал ему вопрос: а чего так дорого то ? И получил ответ: да деньги очень нужны....
            Вот и эти ребята зарядили такую цену, что вряд ли его смогут продать. Если они собрали только один экспонат, то он по определению будет дороже. Тут можно было прикинуть себестоимость при "такой то партии" и определить устраивающую всех цену.

            اقتباس من SanichSan
            такое могло в США сработать где основная цель не вооружение армии, а попил бюджета.

            Так у нас это работает точно так же, где какой нибудь коррумпированный чиновник от армии наверняка задаст вопрос: "А где тут -- Я ?" и закупают какое нибудь фуфло. Наверняка были предложения о выпуске дронов-камикадзе, вроде " Шахида" --- оно нам не надо, а как приспичело так пошли на поклон к Ирану.
      2. الزقزاق
        الزقزاق 11 نوفمبر 2022 14:20
        +2
        А вы на производстве щупали? А то мне эта новость навевает те же мысли, что и в прошлом: провели НИР и ОКР, получили какой-то продукт, который можно запускать в серию, но вот серии нет, т.к. нужно спроектировать производственную линию, организовать логистику, наладить производственное управление... И как правило под "запуском в серию" у нас понимаю начало этого процесса, а не факт первых партий серийного выпуска
        1. Andrey77
          Andrey77 11 نوفمبر 2022 16:37
          0
          Вы все за меня сказали. Пока это штучная поделка, да крутая. Но в серию не пойдет, скорее всего.
          1. Jonny_Su
            Jonny_Su 16 نوفمبر 2022 22:35
            0
            Почему? Такой дрон крайне нужен, хотя бы и убого реализованный.
        2. Andrey77
          Andrey77 11 نوفمبر 2022 16:40
          0
          На выставке. Но объем работ для организации серийного производства этой машинки я представил.
    2. دبابة 64rus
      دبابة 64rus 11 نوفمبر 2022 20:19
      0
      Что захотели. К кормушке допускаются особо избранные лица и сопровождающие их,которые салфетки носят.
  5. certero
    certero 11 نوفمبر 2022 12:55
    0
    Как же хочется верить что здесь хотя бы часть российская а не просто переклеенная китайская
    1. Andrey77
      Andrey77 11 نوفمبر 2022 16:49
      +1
      Движки китайские. Пульт управления - китайский. Возможно с нашей прошивкой.
    2. Andrey77
      Andrey77 11 نوفمبر 2022 16:52
      0
      ПО на пульте - стандартное, как на мавике, но на русском
  6. cpls22
    cpls22 11 نوفمبر 2022 15:14
    0
    на фото как-то странно передние движки вывернуты - обмотками/потрошками вверх.
    Это с демонстрационной целью что-ли ?
    1. Andrey77
      Andrey77 11 نوفمبر 2022 16:47
      0
      Да. На задних по штатному. Это, я так понял, требования к демонстрационным образцам.
  7. Sedoy
    Sedoy 11 نوفمبر 2022 20:19
    0
    ТАСС сообщило, что БПЛА марки Zala поступают в части российской армии и активно эксплуатируются. Об этом агентство узнало от президента «Калашникова» Алана Лушникова.

    вот когда вести с полей сообщат, тогда можно поверить...
    а так это рекламное блабла
  8. أناديرين
    أناديرين 11 نوفمبر 2022 22:00
    +1
    Ждем новостей о спутниковой группировке . Там все не очень хорошо. Огненный вал это нормально, но намного лучше когда одна цель - один снаряд.
    1. زوربك
      زوربك 11 نوفمبر 2022 23:37
      +1
      Тёплое с мягки не надо смешивать……Глоннас есть, массовой дешёвой отечественной аппаратуры для ГСН ракета-снаряд- бомба нет…….это одна часть проблемы. Вторая - средства разведки ( их мало) , третья среда , в которой разведданные сразу передаются от спутника- самолета- разведчика- бпла в конкретное орудие или бомбер.
  9. ستولر
    ستولر 12 نوفمبر 2022 20:46
    -1
    Даже боюсь представить что будет с нам при соре с Китаем ماذا смайлик дурная шуточка)
  10. Jonny_Su
    Jonny_Su 16 نوفمبر 2022 22:31
    +1
    Хороший актуальный гражданский дрон Mavic 3. Мах высота полета 6000 м (х4), мах скорость 19 м/с (х2), время полета 45 минут (х1,25) расстояние fpv 15 км (х4). Думаю, гораздо дешевле.
    И тут хз, что делать. Войскам нужны Мавики буквально как расходник. А предлагается дорогой и убогий вариант.
    1. NuevoRoss
      NuevoRoss 24 نوفمبر 2022 14:58
      0
      угу. коптер хорошо если 3-4 недели проживет. Это расходник.
      единственный минус Мавика3 - аэроскоп. Но решаемый
  11. NuevoRoss
    NuevoRoss 24 نوفمبر 2022 14:56
    0
    звиздеть то оно не мешки ворочать...
    "Взлетная масса – всего 3,5 кг. Из них на целевую нагрузку приходится 400 г." - то ли дурналисты писали, то ли нас за дураков держат...
    КИЛОГРАММ! - Мавик3 и аутел весят в пределах 1 кг - а таскают они запросто ВОГ и РГД и до 500 грамм терпимо, 600гр, Ф-1 уже с трудом. но могут. Это что за КИРПИЧ? 3,5 кило. сорри "всего 3,5 кг" Всего! )))

    И с дальностью "не менее 3,5 км"... ))) Мавик и на 7км легко улетает на FCC 5,8Ггц.

    Вот это вот прекрасно "и адаптирован к специфическим условиям поля боя."... ) И как именно адаптирован? Внешний вид - в ноль стандартный.

    из прекрасного "или перевозиться любым транспортом."... Это про аппарат весом 3,5 кг - да, высосать конкурентное преимущество из пальца это искусство. Тупые китаезы про Мавик (весом до 1 кг) не додумались такое написать.

    Аппарат развивает скорость до 30 км/ч ))) то ли дурналисты м/с и км/ч перепутали, то ли это небесный тихоход ) Мавики стандартно летают 50 и 72 км/ч в разных режимах.

    Что за бред... и этой воды целая простыня.
    В войсках само собой его в глаза еще не видели и штатной должности для него нет. Куда там его поставили - кроме телевизора - не могу сказать.

    Единственное, что там может быть интересно - то что аэроскоп его не видит (как и Аутел например и любой не-DJI коптер) и частоты на которых он работает. Но... если ВСЕ частоты заглушены то пофиг становится.