كوادكوبتر زالا 421-24. حداثة مفيدة للجيش الروسي

منظر عام للطائرة بدون طيار Zala 421-24. مصدر قلق للصور "كلاشينكوف"

حتى الآن ، ظهرت مجموعة واسعة من المركبات الجوية غير المأهولة للإنتاج المحلي تحت تصرف الجيش الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم قبول مجمعات جديدة من فئات مختلفة بانتظام للتزويد. واحدة من أحدث الابتكارات كانت طائرة استطلاع صغيرة بدون طيار Zala 421-24. وهي مخصصة للاستطلاع على المستوى التكتيكي ومتكيفة مع الظروف الخاصة لساحة المعركة.

الطائرات بدون طيار في القوات

شركة Zala Aero في موسكو (جزء من قلق كلاشينكوف) تتطور طائرات بدون طيار نوع الطائرات والمروحيات المصممة لحل المشاكل المختلفة. تعرض بانتظام تطوراتها الجديدة ، وتتحدث أيضًا عن النجاحات في إنتاج المعدات وتسليمها للعملاء.

لذلك ، في 23 سبتمبر ، ذكرت وكالة تاس أن الجيش الروسي يستقبل طائرات Zala بدون طيار ويتم استخدامها بنشاط. علمت الوكالة بهذا من رئيس كلاشينكوف ، آلان لوشنيكوف. وأشار رئيس القلق إلى أن الأجهزة من زالة جديدة على جيشنا ، لكنها نجحت في إتقانها واستخدامها.

في 2 نوفمبر ، كشف A. Lushnikov عن تفاصيل جديدة للإنتاج والإمدادات. وبحسب قوله ، فقد بدأ القلق بالفعل في إمداد القوات المسلحة بطائرات بدون طيار من نوع طائرات الهليكوبتر. يتم إنتاج مجموعة كاملة من الأجهزة لأغراض مختلفة ، وبالإضافة إلى ذلك ، يتم تطوير عينات جديدة ستدخل في سلسلة في وقت مبكر من العام المقبل.

كمثال على المنتجات المصنعة للجيش ، استشهد رئيس القلق Zala 421-24 quadrocopter. هذا المنتج مخصص للمراقبة والاستطلاع ، وهو مُكيف أيضًا مع الظروف الخاصة بمنطقة القتال.

العرض الأول للمنتج "421-24" - العلبة والطائرة بدون طيار في الأسفل. عرضت المروحية الرباعية مع المستجدات الأخرى ، 15 أبريل 2021. تصوير فريق كلاشينكوف قلق

تجدر الإشارة إلى أن الطائرات بدون طيار Zala Aero قد جذبت الكثير من اهتمام الجمهور في الأسابيع الأخيرة. لذلك ، نشرت وزارة الدفاع لدينا العديد من مقاطع الفيديو المثيرة للاهتمام التي تُظهر استخدام ذخيرة Zala Lancet. تم تصوير اللقطات المعروضة مباشرة بواسطة طائرات بدون طيار أثناء السقوط على الهدف. في الوقت نفسه ، أظهرت الأجهزة بوضوح الدقة العالية في التوجيه والتدمير.

من العرض الأول إلى المسلسل

واعدة بدون طيار طيران تم تطوير المجمع مع كوادروكوبتر Zala 421-24 الصغير من قبل Zala Aero في الماضي القريب. تم الانتهاء من أعمال التصميم الرئيسية في موعد لا يتجاوز بداية عام 2021 ، وفي أبريل من العام الماضي ، تم عرض الطائرة بدون طيار النهائية للجمهور لأول مرة. في الوقت نفسه ، تم الكشف عن الميزات التقنية الرئيسية وقدرات المنتج.

في صيف عام 2021 ، ضربت الطائرة بدون طيار الجديدة ، إلى جانب تطورات Zala Aero الأخرى ، معرضي MAKS والجيش. بالتوازي مع هذا ، تم ضبط الجهاز بدقة ، مما أعطى النتيجة المرجوة في النهاية. قبل بضعة أشهر ، أطلقت شركة التطوير إنتاج 421-24 منتجًا. في منتدى Army-2022 الأخير ، تم عرض هذه الطائرة بدون طيار بالفعل كنموذج تسلسلي.

وفقًا لآخر التقارير ، دخلت الطائرة بدون طيار Zala 421-24 الإنتاج ويتم توفيرها للقوات المسلحة. لقد أتقنت الوحدات هذه التقنية وتستخدمها الآن للغرض المقصود منها. مبادئ استخدام مثل هذه الطائرات بدون طيار وتأثير عملهم واضحة تمامًا وحتى واضحة. ومع ذلك ، لم يتم الإبلاغ عن تفاصيل من هذا النوع حتى الآن.

ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد أن نتائج عمل Zala 421-24 يمكن رؤيتها بالفعل من قبل الجميع. تنشر وزارة الدفاع بانتظام لقطات جوية لساحة المعركة ، وكان من الممكن تصوير بعض هذه اللقطات باستخدام مروحيات رباعية صغيرة جديدة.

في فئة صغيرة

زالا 421-24 هي طائرة كوادكوبتر صغيرة خفيفة الوزن مصممة للمراقبة والاستطلاع في وضح النهار والليل. ظاهريًا وفي تصميمها ، تشبه الطائرات بدون طيار الأخرى من فئتها ، ولكنها تختلف في نظام تحكم واتصال مصمم خصيصًا بميزات خاصة تضمن الاستخدام في مناطق الحرب.

"المعرض" الأول من زاوية مختلفة. صور جين

الطائرة بدون طيار لها جسم ممدود يحتوي على البطارية وأنظمة التحكم. على ذلك ، يتم تثبيت أربعة قضبان من مجموعات المروحة على مفصلات ؛ للنقل ، يتم طيها على طول الجسم. في وضع العمل ، يبلغ طول وعرض الطائرة بدون طيار 530 × 550 مم بارتفاع 190 مم. وزن الإقلاع - 3,5 كجم فقط. من بين هؤلاء ، يمثل الحمل المستهدف 400 جرام.

تشتمل محطة الطاقة على أربعة محركات كهربائية من طراز غير محدد بمراوح ثنائية الشفرات. يطور الجهاز سرعة تصل إلى 30 كم / ساعة ويرتفع إلى ارتفاع 1500 م ، وتستمر البطارية لمدة 30-40 دقيقة طيران. تنتج الطائرات بدون طيار الحد الأدنى من الضوضاء.

يشتمل نظام التحكم الموجود على متن الطائرة بدون طيار على طيار آلي وملاحة عبر الأقمار الصناعية والقصور الذاتي ، بالإضافة إلى نظام اتصال ثنائي الاتجاه. الطريقة الرئيسية لتشغيل الطائرة بدون طيار هي الطيران وفقًا لأوامر المشغل. في الوقت نفسه ، يتم استخدام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ويتم ضمان التبادل المستمر للبيانات.

يمكن للطائرة بدون طيار أن تعمل عندما يستخدم العدو معدات الحرب الإلكترونية التي تمنع قنوات التحكم والإشارات من الأقمار الصناعية للملاحة. في هذه الحالة ، يتلقى الجهاز مهمة طيران ويقوم بها بشكل مستقل في وضع صمت الراديو. يتم التنقل حسب ما يسمى ب. نقطة سحابة على الأرض. تُستخدم طريقة الملاحة هذه أيضًا لإعادة الطائرة بدون طيار إلى المشغل في حالة فقد الاتصال أو قمع إشارات الملاحة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إجراء الملاحة بواسطة "إشارات" أرضية لتحديد المواقع الفردية.

يتم تثبيت نظام تعليق مع تثبيت ثلاثي الطائرات في أنف كوادروكوبتر. يُقترح تركيب كاميرا تلفزيون أو جهاز تصوير حراري به بصريات. يوجد وضع تتبع للكائن المحدد ، بغض النظر عن مناورات الجهاز. تنتقل إشارة الفيديو إلى مسافة 3,5 كم على الأقل. يتم التسجيل أيضًا على بطاقة الذاكرة الموجودة على الجهاز.

تأتي الطائرة Zala 421-24 مع لوحة تحكم يدوية. يحتوي على أذرع التحكم والمفاتيح اللازمة ، بالإضافة إلى شاشة لإخراج الفيديو والقياس عن بُعد. يستخدم جهاز التحكم عن بعد للتحكم المباشر في الطيران ولإدخال مهمة طيران قبل رحلة مستقلة.

زالا 421-24 عن قرب. الصورة Bastion-karpenko.ru

يتم تخزين ونقل الطائرات بدون طيار وجهاز التحكم عن بعد والملحقات الضرورية في حقيبة صغيرة محمية. يمكن حملها بواسطة شخص واحد أو حملها بواسطة أي مركبة. لا يستغرق نشر المجمع والتحضير للرحلة أكثر من دقيقتين ، وبعد ذلك يمكن الإقلاع. يُذكر أن "421-24" يمكن أن يعمل من مواقع صغيرة ومن منصات متنقلة.

أخبار مهمة

آخر أخبار على توريد الطائرات بدون طيار لأجزاء من الجيش الروسي يظهر وجود عدد من الاتجاهات الإيجابية التي يمكن أن تؤثر بشكل كبير على قدرات الوحدات والتشكيلات. واحدة من التطبيقات الحقيقية لهذه العمليات هي الآن Zala 421-24 الصغيرة بدون طيار. كما أصبح معروفًا ، ساعدت المنتجات من هذا النوع مؤخرًا أيضًا في حل المشكلات الشائعة.

بادئ ذي بدء ، تشير الأخبار الأخيرة إلى التوسع في إنتاج الطائرات بدون طيار المحلية وظهور نماذج تسلسلية جديدة من فئات مختلفة. هذا يحل مشكلة التعديل التحديثي للأجزاء ، وكذلك تقليل الاعتماد على المنتجات المستوردة ، والتي قد يكون من الصعب الحصول عليها.

دخلت Zala 421-24 وطائرات روسية أخرى بدون طيار ، ومن هنا كانت قادرة على اجتياز الاختبارات اللازمة. أظهرت الأنظمة غير المأهولة خصائصها ، وأكدت أيضًا امتثالها للمتطلبات التكتيكية والفنية لوزارة الدفاع. يجب أن تأخذ هذه المتطلبات في الاعتبار خصوصيات الأعمال العدائية ، بما في ذلك. تطوير RTR والحرب الإلكترونية والأنظمة المضادة للطائرات ، إلخ.

من وجهة النظر هذه ، فإن مشروع Zala 421-24 له أهمية كبيرة. تمكنت الصناعة الروسية من إنشاء ليس فقط طائرة بدون طيار من فئة معينة ، مفيدة للقوات ، ولكن أيضًا لتكييفها بالكامل للعمليات المستقبلية في ساحة المعركة. في هذا الصدد ، تُقارن الطائرة بدون طيار الجديدة بشكل إيجابي مع الأنظمة التجارية الشائعة التي تخضع لتأثيرات خارجية سلبية. مع خصائص تقنية وأداء مماثلة أو أفضل ، يجب أن يتفوق النموذج الروسي الجديد على هؤلاء المنافسين من حيث الموثوقية والكفاءة العامة.

النتائج المؤقتة

وهكذا ، أطلقت الشركة المصنعة المحلية الرائدة للأنظمة الجوية بدون طيار ، دون الكثير من الإعلانات ، إنتاج معدات مختلفة وبدأت في توريدها إلى القوات. في هذه الحالة ، نتحدث عن الطائرات بدون طيار ، المصممة أصلاً للعمل في منطقة قتالية في ظل وجود تهديدات مختلفة.

ومع ذلك ، ليس فقط حقيقة توافر طائرات بدون طيار جديدة أو إطلاق سلسلة مهمة ، ولكن أيضًا حجم الإنتاج ووتيرة التسليم للعملاء وما إلى ذلك. لم يتم الإبلاغ بعد عن مدى نجاح حل هذه المهام. ومع ذلك ، يمكن توقع أن تتعامل Zala Aero معهم وفي المستقبل المنظور ستزود الجيش بالعدد المطلوب من الطائرات الرباعية والذخيرة المتسكعة وغيرها من المعدات.

Comments

[SVP67]

الأخبار إيجابية ، لكنها ليست مفيدة للغاية. حسنًا ، نحن ننتظر عندما يبدأون في الوقوع في أيدي الأوكرانيين ويبدأون في وضع تحليل كامل ، يشير إلى البلدان التي تم استخدام المكون منها

[ليش من Android.]

اقتباس من: svp67

للإشارة إلى البلدان التي يتم استخدام المكون

من الأدوات الصينية بالطبع.

[SVP67]

اقتباس: ليش من Android.

من الأدوات الصينية بالطبع.

حسنًا ، ليس هذا هو الخيار الأسوأ ، والشيء الرئيسي هو أنه ليس من "سرقة" الغسالات من الأوكرانيين

[بينغو]

اقتباس: ليش من Android.

من الأدوات الصينية بالطبع.

تزعم المخابرات الأوكرانية أن تفاصيل "الطائرات بدون طيار الإيرانية" تم إجراؤها بعد بدء العملية الخاصة للاتحاد الروسي ، وأن معظم المكونات صنعت في الولايات المتحدة ، الخدمة الصحفية لمديرية المخابرات الرئيسية (GUR). تقارير وزارة المدرعات في قناة Telegram.

اقتباس من: svp67

الشيء الرئيسي هو أنه ليس من "سرقة" الغسالات من الأوكرانيين

وهذه حالة مثيرة للاهتمام ... بشكل عام ، من أين أتت رقائق الغسالات:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-04-21/chip-starved-firms-are-scavenging-silicon-from-washing-machines
اتضح أن يافروباخ هو الذي يتم انتقاؤه من الغسالات ...
ثم أحدثت TsIPSO ضجة ، برعاية المراتب، ثم خفة اليد - تكتب المراتب أن الروس (!) يسرقون رقائق من غسالات لطائراتهم! إلى واشنطن بوست. وكيف يعرف هذا؟ Voila - المراتب اكتب هذا على أساس تصريحات CIPSO ، تشرف عليها مراتب !!!
وصلة:
https://www.washingtonpost.com/technology/2022/05/11/russia-sanctions-effect-military/
صحيح أن كل شيء أحرقه جد ذاتي الحركة مرة أخرى ، مشيرًا إلى أنه لم تكن رقائق روسية هي التي لم تفعل ذلك ، ولكن
مربي جابلين بحيرة لوخ كيد

[VitaVKO]

اقتباس من: svp67

حسنًا ، هذا ليس الخيار الأسوأ.

سيكون مثاليا. أولاً ، يتم إطلاق النار عليهم في الصين بسبب الفساد ، وهذا مثل منجل في مكان معروف لمسؤولينا. بعد كل شيء ، تم تخصيص الكثير من الأموال للطائرات بدون طيار ولأكثر من 10 سنوات ، لكنها لا تزال غير كافية. ثانياً ، لم يقم أحد بإلغاء الفعالية الاقتصادية والسياسية للتقسيم عبر الوطني للعمل. وكانت الصين الشريك الاستراتيجي الأكثر موثوقية لروسيا منذ عقود ، وهي لا تخشى الولايات المتحدة وتدعمنا دائمًا في الأمم المتحدة ، على عكس دول "الحلفاء" المسماة منظمة معاهدة الأمن الجماعي.

[Dmitriy22]

في رأيي ، سيكون من الجيد تطوير مجموعة من الوحدات الموحدة لإنشاء طائرة بدون طيار في شكل مُنشئ. وحدة تحكم ، اتصالات ، مراقبة ... إلخ. مجموعة من المحركات المعيارية ، عندما يمكن تجميع عدة قطع جنبًا إلى جنب لزيادة الطاقة. خلايا كهروكيميائية معيارية عالية السعة. ربما تكون خصائص الوزن والحجم أسوأ من تلك الخاصة بالأجهزة المصنوعة في تصميم عالي التخصص ، حيث سيزداد السعر وإمكانية الإنتاج الضخم بشكل كبير.

[ستانكو]

النمطية متأصلة في الصناعة الناضجة. وأصبح بناء الطائرات بدون طيار يغلي الآن ، والفئات ليست واضحة ، ومنافذ التطبيق ، والمصطلحات لم تستقر بعد ...

[زوربك]

التوحيد والنمطية هو طريق غريب بالنسبة لنا.

[com.ailcat]

لقد أثبتت النمطية فشلها مرارًا وتكرارًا. على عكس التجميع واسع النطاق (والذي، بالمناسبة، غالبًا ما يتم تقديمه على أنه نمطي).
لكن هذه بشكل عام تفاهات - والأهم من ذلك بكثير تحقيق توحيد وسائل الاستطلاع والتحكم المستخدمة مع الطائرات بدون طيار. بحيث يمكن للمشغل المدرب على العمل مع جهاز واحد أن يستخدم بنجاح جهازًا آخر في متناول اليد، "دون تغيير جهاز التحكم عن بعد" (بالطبع، ضمن فئة الطائرات بدون طيار)؛ ويمكن للقائد التكتيكي أن ينظر إلى الصورة من أي طائرة بدون طيار متاحة، ويتحكم في أوضاع الكاميرا من جهازه اللوحي أو الكمبيوتر المحمول)

[Maks1995]

الطائرة بدون طيار هي لنا ، لكن الاسم لا يزال بلغة الناتو.

ولكن بمجرد أن كان هناك وعد - بعيدًا عن أسماء أحرف الناتو ....
فهمت الأمر كما هو الحال دائمًا ...

[اسكولد 65]

في المعرض الأخير "Army - 2022" ، عرض مطورونا الخاصون نماذج من المروحيات التي هي أكثر إثارة للاهتمام من هذا الجهاز. على سبيل المثال ، تم عرض مروحية واحدة مع ست قنابل RGD-5 مثبتة في "زجاج" خاص. نعم ، وستكون بصرياته ، إذا حكمنا من خلال أبعاد الكاميرا ، أكثر فائدة. لا يسمح للحرفيين لدينا بالذهاب الى مغذي الدولة .....

[Andrey77]

التظاهر شيء ، لكن اتخاذ قرار بشأن الإنتاج التسلسلي شيء آخر. شعرت به. الآلة ليست سيئة ، لكن الثمن كوني.

[اسكولد 65]

اقتباس: Andrey77

التظاهر شيء ، لكن اتخاذ قرار بشأن الإنتاج التسلسلي شيء آخر. شعرت به. الآلة ليست سيئة ، لكن الثمن كوني.

عليك أن تفكر .... ولكن مع الإنتاج الضخم ، سينخفض ​​السعر. السؤال هنا هو مصلحة وزارة الدفاع في شراء هذا الجهاز ، وإنشاء الإنتاج الضخم هو بالفعل مسألة ذات طبيعة تنظيمية بمشاركة الهياكل المختلفة. لكن كان يجب أن يتم بالأمس.

[سانيتشسان]

اقتباس: Askold65

ولكن مع الإنتاج الضخم ، سينخفض ​​السعر.

متى تسقط وبأي درجة؟

اقتباس: Askold65

وهنا السؤال عن اهتمام وزارة الدفاع بشراء هذا الجهاز

على أمل أن يقوم المتداول الخاص في يوم من الأيام بإسقاط السعر؟ هل سمعت أي شيء عن كيفية تنظيم التجار من القطاع الخاص لتوريد بورت آرثر لليابانيين الروس وكيف انتهى؟
IMHO هذا مثال على أخطاء التسويق. بدلاً من تقديم أرخص وأسهل استهلاكًا للتصنيع ، أظهروا طفلًا معجزة للحصول على أموال رائعة. يمكن أن ينجح هذا في الولايات المتحدة حيث الهدف الرئيسي ليس تسليح الجيش ، ولكن شرب الميزانية.

[اسكولد 65]

اقتباس من SanichSan

IMHO هذا مثال على أخطاء التسويق. بدلاً من تقديم أرخص وأسهل استهلاكًا للتصنيع ، أظهروا طفلًا معجزة للحصول على أموال رائعة.

حسنًا ، نعم ، كما في تلك النكتة حيث باع رجل كيسًا من البطاطس في السوق مقابل 300 روبل ، بينما كلف الآخرون 150 روبل. سأله المشتري سؤالاً: لماذا هي باهظة الثمن؟ وحصلت على الجواب: نعم ، المال ضروري جدا ....
لذا فإن هؤلاء الرجال قد فرضوا مثل هذا السعر الذي من غير المرجح أن يكونوا قادرين على بيعه. إذا جمعوا معرضًا واحدًا فقط ، فسيكون ذلك أكثر تكلفة بحكم التعريف. هنا كان من الممكن تقدير سعر التكلفة لـ "كذا وكذا دفعة" وتحديد السعر الذي يناسب الجميع.

اقتباس من SanichSan

يمكن أن ينجح هذا في الولايات المتحدة حيث الهدف الرئيسي ليس تسليح الجيش ، ولكن شرب الميزانية.

لذا فإن الأمر يعمل بالنسبة لنا بنفس الطريقة تمامًا ، حيث من المحتمل أن يسأل مسؤول فاسد من الجيش السؤال: "أين أنا هنا؟" وشراء بعض الهراء. بالتأكيد كانت هناك مقترحات لإطلاق طائرات كاميكازي بدون طيار ، مثل الشهيد - لسنا بحاجة إليها ، ولكن كيف نفد صبرهم للانحناء لإيران.

[الزقزاق]

هل كنت في الإنتاج؟ بخلاف ذلك ، فإن هذا الخبر يثير نفس الأفكار بالنسبة لي كما في الماضي: لقد قمنا بأبحاث وتطوير ، وحصلنا على نوع من المنتجات التي يمكن إطلاقها في سلسلة ، ولكن لا توجد سلسلة ، لأن. تحتاج إلى تصميم خط إنتاج ، وتنظيم اللوجستيات ، وإنشاء إدارة الإنتاج ... وكقاعدة عامة ، من خلال "الانطلاق في سلسلة" نعني بداية هذه العملية ، وليس حقيقة الدُفعات الأولى من الإنتاج التسلسلي.

[Andrey77]

كلكم تحدثتم من أجلي. في حين أن هذا جزء من العمل ، لكنه رائع. لكن المسلسل لن يذهب ، على الأرجح.

[جوني_سو]

لماذا؟ هناك حاجة ماسة إلى مثل هذه الطائرة بدون طيار ، حتى لو تم تنفيذها بشكل سيئ.

[Andrey77]

لأن الصين. سأطلب نفس الشيء البائس على علي ، لكن أرخص بخمس مرات.

[Andrey77]

في المعرض. لكنني قدمت نطاق العمل لتنظيم الإنتاج الضخم لهذه الآلة.

[دبابة 64rus]

ماذا يريدون. يُسمح للأشخاص المنتخبين خصيصًا ومن يرافقهم ، والذين يحملون المناديل ، بالدخول إلى وحدة التغذية.

[Guran33 سيرجي]

وإلى أي مدى يتم حشو الطائرات بدون طيار لهؤلاء "الحرفيين" للمغذي في إمكانية الوصول "المشي"؟ الذهاب سبعين في المئة تحت الحظر؟

[certero]

كيف تريد أن تصدق أن جزءًا على الأقل هنا روسي وليس صينيًا فقط

[Andrey77]

محركات صينية. لوحة التحكم صينية. ربما مع البرامج الثابتة لدينا.

[Andrey77]

البرنامج الموجود على جهاز التحكم عن بعد قياسي ، كما هو الحال في Mavic ، ولكن باللغة الروسية

[cpls22]

في الصورة ، من الغريب نوعًا ما أن يتم تشغيل المحركات الأمامية - مع رفع اللفات / الحوصلة.
هل هذا لأغراض العرض؟

[Andrey77]

نعم. على الظهر كمعيار. هذا ، كما أفهمه ، هو متطلبات العينات التجريبية.

[Sedoy]

ذكرت تاس أن طائرات Zala بدون طيار يتم إمدادها للجيش الروسي وتستخدم بنشاط. علمت الوكالة بهذا من رئيس كلاشينكوف ، آلان لوشنيكوف.

هذا عندما يقدمون التقارير من الحقول ، يمكنك أن تصدق ...
وهو إعلان إعلاني

[أناديرين]

نحن في انتظار أخبار حول كوكبة القمر الصناعي. كل شيء ليس جيدًا هناك. وابل من النيران جيد ، لكن أفضل بكثير عندما يكون هدف واحد مقذوفًا واحدًا.

[زوربك]

لا تحتاج إلى المزج الدافئ مع الناعم ... ... هناك جلوناس ، لا توجد معدات محلية رخيصة الثمن لقنبلة صاروخية-قذيفة-قنابل GOS ... هذا جزء من المشكلة . والثاني هو وسائل الاستطلاع (يوجد القليل منها) ، البيئة الثالثة ، حيث تنتقل البيانات الاستخباراتية على الفور من طائرة استطلاع عبر الأقمار الصناعية بدون طيار إلى سلاح أو قاذفة محددة.

[ستولر]

إنني أخشى حتى أن أتخيل ما سيحدث لنا في شجار مع الصين نكتة سيئة مبتسم)

[جوني_سو]

طائرة بدون طيار مدنية جيدة ومحدثة Mavic 3. أقصى ارتفاع للرحلة 6000 م (× 4) ، وسرعة قصوى 19 م / ث (× 2) ، ووقت الرحلة 45 دقيقة (× 1,25) ، ومسافة fpv 15 كم (× 4). أعتقد أنه أرخص بكثير.
ثم xs ، ما العمل. تحتاج القوات Maviks حرفيا على أنها قابلة للاستهلاك. ويتم تقديم خيار باهظ الثمن وضعيف.

[نويفو روس]

نعم. المروحية جيدة إذا استمرت 3-4 أسابيع. هذا مستهلك.
العيب الوحيد من Mavik3 هو منظار الهواء. لكنها قابلة للحل

[نويفو روس]

zvizdat ثم لا يتم رمي الحقائب ...
"وزن الإقلاع 3,5 كجم فقط. 400 جرام تقع على الحمولة المستهدفة." - إما كتب durnalists ، أو أنها تأخذنا الحمقى ...
كيلوغرام! - يزن Mavic3 و Outel في حدود 1 كجم - ويحملان بسهولة VOG و RGD ، وما يصل إلى 500 جرام يمكن تحمله ، و 600 جرام ، F-1 صعب بالفعل. لكنهم يستطيعون. ما هذا بريك؟ 3,5 كيلو. آسف "فقط 3,5 كجم" المجموع! )))

وبمدى يصل إلى "3,5 كيلومترات على الأقل" ...))) تطير مافيك بسهولة بسرعة 7 جيجاهرتز حتى مسافة 5,8 كم.

هذا رائع "ومتكيف مع الظروف الخاصة لساحة المعركة." ...) وكيف يتم تكييفه بالضبط؟ المظهر - إلى مستوى الصفر.

من الجميل "أو المنقولة بأي وسيلة نقل." ... هذا عبارة عن جهاز يزن 3,5 كجم - نعم ، امتصاص ميزة تنافسية من إصبعك هو فن. لم يفكر الصينيون الغبيون بشأن مافيك (الذي يصل وزنه إلى 1 كجم) في كتابة هذا.

يطور الجهاز سرعة تصل إلى 30 كم / ساعة ))) إما أن يكون durnalists m / s و km / h مختلطين ، أو أنها مركبة سماوية بطيئة الحركة) تطير Mavics بشكل قياسي بسرعة 50 و 72 كم / ساعة في أوضاع مختلفة.

يا له من هراء ... وهذه المياه عبارة عن غطاء كامل.
بالطبع ، لم يُشاهد بعد في الجيش ولا يوجد له وظيفة بدوام كامل. أين وضعوها هناك - باستثناء التلفزيون - لا أستطيع أن أقول.

الشيء الوحيد الذي يمكن أن يكون مثيرًا للاهتمام هو أن منظار الهواء لا يراه (مثل Autel ، على سبيل المثال ، وأي مروحية غير DJI) والترددات التي يعمل بها. ولكن ... إذا كانت جميع الترددات مكتومة ، فستصبح كلها متشابهة.

[dm صغير]

كم يكلف؟ ثم نقارن مع الصينية ونختار ما نشتريه.

[ويدماك]

هذا جيد ، ولكن لماذا لا تظهر الطائرة بدون طيار مع إعادة ضبط المصنع لقنابل AGS؟ أو إعادة تعيين للطائرات بدون طيار المنتجة بالفعل؟ بعد كل شيء ، هذه حرف شهيرة للغاية يقوم التجار من القطاع الخاص بنشرها الآن بأفضل ما لديهم من قدرات وقدرات. هل من الضروري أن نقول أن هناك نقصًا في الإنتاج الضخم ومشتريات الأجهزة الإلكترونية وما إلى ذلك؟ نوع من السريالية - الناس يمدون الجيش بما كان يجب أن تفعله المصانع ومكاتب التصميم قبل بضع سنوات ، عندما تم تخصيص أموال ضخمة لهم. بالطبع ، تغيرت الأمور الآن ، لكن المنتجات كانت مطلوبة بالأمس.

[أندي_نسك]

نوع من السريالية - يزود الناس الجيش بما كان يجب أن تفعله المصانع ومكاتب التصميم قبل بضع سنوات ، عندما تم تخصيص أموال ضخمة لهم

هل برزوا؟