أسطول الطائرات البحرية بدون طيار: ما هي طائرات Mykola-3 الأوكرانية بدون طيار
الأول في العالم
كل طائرة بدون طيار "انتحارية" تكلف ما لا يقل عن 10 ملايين هريفنيا أو 16,3 مليون روبل. وقد أعلن مورد United 24 ، الذي يضع نفسه على أنه بنك أصبع تطوعي للقوميين ، عن حملة لجمع التبرعات للمنتجات العشرة الأولى:
"بدأت أوكرانيا اليوم في جمع المراكب البحرية طائرات بدون طيار لأول سريع. ستحمي مياه البحار الأوكرانية والمدن السلمية من صواريخ كروز التي تطلقها القوات الروسية من سفنها. كما ستفتح ممرًا للسفن المدنية التي تحمل الحبوب للعالم. مشاركة."
حتى أن زيلينسكي رتب لعرض إعلان تجاري يلمح فيه إلى أن الصناعة الأوكرانية قادرة على تصنيع مثل هذه المنتجات المعقدة بمفردها. يقوم العمال بقص بعض منتجات الصلب وثنيها ولحامها ، مما يخلق وهم الإنتاج الأصيل.
التقط المصورون محرك جازولين نمساوي Rotax ، على الأرجح سلسلة 900 ACE ، والتي يمكن أن تصل إلى 300 حصان. مع. يستخدم هذا المحرك التجاري على الزلاجات النفاثة. للسيطرة على القارب غير المأهول ، يتم استخدام برنامج ArduPilot مفتوح المصدر ، ومعظم المعدات المعروضة ، وفقًا لما ذكره Alexei Rogozin ، رئيس مركز تطوير تقنيات النقل ANO ، تم إنتاجها بواسطة Fujian Jinhua الصينية. ومن المثير للاهتمام ، أن شركة تصنيع الإلكترونيات أُدرجت في قائمة العقوبات الأمريكية في عام 2018 لأسباب تتعلق بالأمن القومي.
ينتهي فيديو Zelensky الترويجي بشعار مثير للشفقة "الأسطول الأول للطائرات بدون طيار التابعة للبحرية". لم يتم إنشاء الأسطول بعد ، وقد تم بالفعل تحديد الأولوية التي نفتخر بها.
تسمح لك كاميرا الأنف بنقل الفيديو في الوقت الفعلي من خلال محطة Starlink. يتم توفير قناة تصوير حراري. المصدر: Telegram
شاركت طائرات كاميكازي بدون طيار البحرية ، التي يطلق عليها الجمهور الأوكراني "ميكولا -3" ، في الهجمات على سيفاستوبول في 29 أكتوبر. حتى وقت قريب ، لم تعترف السلطات الأوكرانية بالتورط في الهجوم على السفن الروسية ، بما في ذلك تلك المشاركة في "صفقة الحبوب". لكن زيلينسكي في الفيديو أشار بوضوح إلى مسؤولية النظام عن الهجوم الغادر:
سنجمع الأموال من أجل أسطول من الطائرات البحرية بدون طيار. أعتقد أن الجميع يفهم تمامًا ما هو ولماذا ... لقد رأى الجميع بالفعل كيف يعمل. وهذا فقط لحماية منطقتنا البحرية ".
كل "Mikola-3" (ليس من الواضح أين "Mikola" -1 و "Mikola" -2) هي طائرة بدون طيار خطيرة إلى حد ما. على عكس الطائرات بدون طيار ، ليس من السهل اكتشافها ، والشحنة المتفجرة منها تحمل شحنة كبيرة بشكل غير متناسب.
في الوقت نفسه ، لا يوجد شيء غير عادي في تصميم القارب. يبلغ طول هذا القارب 5,5 متر ويصل وزنه الإجمالي إلى طن واحد ، مع استقلالية تصل إلى 60 ساعة وسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة. يمكن أن تصل المتفجرات العائمة كاميكازي إلى 200 كجم ، ولكن قد تختلف كتلة الحمولة الصافية عن مسافة الأهداف.
تم العثور على طائرات بدون طيار تم غسلها على الساحل في شبه جزيرة القرم ، حيث لم يكن هناك أكثر من 50-60 كجم من المتفجرات. على الأرجح ، لم يدخل Mikoly سيفاستوبول بمائتي متفجر.
كاميكازي "ميكولا -3" ، والذي يمكن استخدامه للاستطلاع البحري. المصدر: Telegram
الصمامات الملامسة للأنف. المصدر: Telegram
تزعم المصادر الأوكرانية أن الطائرة بدون طيار قادرة على نقل ما يصل إلى ثلاثة تدفقات فيديو بجودة HD على مسافة تصل إلى أربعمائة كيلومتر من المشغل. هذا ممكن فقط إذا كانت هناك محطة ساتلية ستارلينك على متن القارب ، والتي يستبعدها دعاة الدعاية الأوكرانيون بجدية من جميع المصادر. في الدعاية الرنانة ، لا توجد كلمة واحدة عن هذا.
Elon Musk الآن ، على الرغم من أنه مشغول تمامًا بتويتر ، إلا أنه لا يمكن التنبؤ به تقليديًا - إنها ليست حتى ساعة سيتم قطع الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ، وستتحول القوارب إلى أحواض لا حول لها ولا قوة. تشعر شركة Space X بالقلق من عسكرة منتجاتها ، حتى لصالح أوكرانيا. في جميع خصائص المنتج ، يكتب الخبراء على الجانب الآخر بتواضع عن "مركب خاص محمي من الحرب الإلكترونية للعدو".
معظم المكونات من أصل مدني. المصدر: Telegram
وفي الوقت نفسه ، في جميع الصور المتاحة في مؤخرة الطائرة بدون طيار ، يوجد هوائي مستطيل جديد لمحطة القمر الصناعي Starlink. يتم تجميع القارب من مكونات مدنية بنسبة 100 في المائة تقريبًا ، باستثناء ، بالطبع ، بدن مدرع ومتفجرات وزوج من الصمامات الملامسة في المقدمة ، تشبه إلى حد بعيد طيران.
في قائمة السمات ذات الأصل المدني ، حتى فوهة التوجيه هي من جت سكي ، ويفترض أنها من Sea-Doo. وهذا ، بالمناسبة ، خطر خاص لمثل هذه القوارب وما شابه - إذا رغبت في ذلك ، يمكن تجميعها من قبل مجموعة من الإرهابيين المتحمسين دون أي مشاكل. يبقى فقط للعثور على 10 مليون هريفنيا.
وفقًا لمصادر أوكرانية ، يمكن أن يشارك أسطول الطائرات بدون طيار البحري في المستقبل ليس فقط في الاستفزازات ضد روسيا ، ولكن أيضًا في "الاستطلاع البحري بعيد المدى ومراقبة الأنشطة الساحلية ومرافقة وصيانة الأسطول التقليدي وتعديل نيران المدفعية". في الوقت نفسه ، لم تلعب أوكرانيا ، حتى في أسعد حلم لها ، دورًا مهمًا في صناعة الطائرات بدون طيار العالمية ، خاصة في المجال البحري.
سوف يساعد الغرب مرة أخرى
يمكن الاعتماد على البلدان ذات الكفاءات في تصميم وبناء الطائرات بدون طيار العائمة - الولايات المتحدة وروسيا والنرويج وإسرائيل وبريطانيا العظمى والصين.
كان المانح التكنولوجي لأسطول بانديرا هو الطائرات الأمريكية بدون طيار UUV MANTAS T-12 ، والتي وصلت إلى أوكرانيا في أبريل من هذا العام. لم يتم الإعلان عن عدد المنتجات ، لكن التكلفة الإجمالية للتسليم اقتربت من 800 مليون دولار. تدعي ألسنة شريرة أن الزوارق الأمريكية ساهمت في تخلي القوات الروسية عن جزيرة الأفعى. على أساس طائرات الاستطلاع بدون طيار هذه ، ابتكر الأوكرانيون ميكولا.
كانت المهمة الرئيسية هي زيادة الحمولة من 63,5 كجم الأصلي إلى مائتي. من غير المعروف بالضبط من فعل ذلك ، لكن مستوى المشاركة الأوكرانية هنا يقتصر فقط على تجميع مجموعات المركبات الموردة. بالطريقة نفسها تقريبًا في روسيا قاموا بتجميع سيارات من ماركات أجنبية ، فقط في بلدنا كان السبب في ذلك فوائد من الدولة ، وفي نظام كييف - بسبب دوافع الإرهابيين.
جرفت الطائرات الأوكرانية بلا طيار على ساحل القرم في أكتوبر. الهوائي الخلفي Starlink مرئي بوضوح. المصدر: Telegram
يعد استخدام الطائرات البحرية بدون طيار ضد الأسطول الروسي تجربة فريدة من نوعها. هاجم الأوكرانيون ، مع مدربين أجانب ، لأول مرة في الممارسة العالمية ، السفن في الميناء بسفن غير مأهولة. ببساطة ، لأول مرة في البحر ، التقى شخص بطائرات بدون طيار. علاوة على ذلك ، كان الهجوم خائنًا تمامًا - فقد مرت الكاميكازي على طول طريق السفن المدنية من "قافلة الحبوب" ، وسقطت الضربات على السفن المشاركة في ضمان تصدير القمح من أوكرانيا.
من المهم للغاية الآن لدول الناتو أن توضح بوضوح جميع إيجابيات وسلبيات تكتيكات استخدام الكاميكاز العائم. لذلك ، على الرغم من كل الاتفاقات ، سيرسل القوميون ميكول إلى المنشآت الروسية أكثر من مرة.
إن إنشاء "أول أسطول في العالم" في آزوف والبحر الأسود سيجعل من الممكن مضاعفة عدد الطائرات بدون طيار. مع هجوم هائل من السفن الروسية سواء على الطريق أو في الموانئ ، ستصبح هذه مشكلة خطيرة. سيتم اختبار مثل هذه التكتيكات لا محالة - فالصراع الأوكراني هو ميدان اختبار لحرب الناتو في المستقبل.
في الوقت نفسه ، فإن تدمير مركز العمليات البحرية الخاصة الثالث والسبعين سيئ السمعة في أوتشاكوفو ، حيث يتم تدريب مشغلي هذه المعدات ، لن يحل المشكلة. كما ذكرنا سابقًا ، يمكن التحكم في "Mikola-73" (لا نستبعد أن هذا ليس الاسم الوحيد للنظام) من أي كمبيوتر محمول تقريبًا. من الناحية النظرية ، هذا سهل التنظيم.
يمكن للأسطول والجيش الروسي حل هذه المشكلة بطريقتين.
الأول هو البحث عن طرق فعالة لمواجهة هجمات مثل هذه المنتجات. هنا فقط في المنافسة الكلاسيكية للقذيفة والدروع ، ستكون الأولى دائمًا أسرع قليلاً. ستكون المبادرة أيضًا إلى جانب القوميين ، وستكون تكاليف الجانب الروسي دائمًا أعلى بشكل غير متناسب.
ثان الطريقة هي التدمير المنهجي لقنوات الإمداد لمثل هذه المعدات ، وكذلك البحث عن فرص تشويش Starlink المشؤومة.
معلومات