تركيا مستعدة لاختبارات طيران أول طائرة بدون طيار من طراز Bayraktar Kizilelma

59
تركيا مستعدة لاختبارات طيران أول طائرة بدون طيار من طراز Bayraktar Kizilelma

ظهرت معلومات على الإنترنت حول مدى جاهزية النموذج الأولي الجديد طائرة بدون طيار بيرقدار كيزيللما في اختبارات الطيران. هذه طائرة بدون طيار جديدة من الشركة التركية Baykar، تم تطويرها كطائرة بدون طيار ثقيلة بدون طيار تفوق سرعتها سرعة الصوت.

يتم تطوير وإنتاج بايراكتار كيزيللما بالتعاون الوثيق مع أوكرانيا ، على الرغم من تصريحات الرئيس التركي أردوغان بشأن تعليق العمل المشترك في هذا الاتجاه.




وبالتالي ، يتم النظر في خيار التثبيت على طائرة بدون طيار جديدة ليس فقط محرك TEI TF-6000 التركي ، ولكن أيضًا محرك AI-322F الأوكراني المصنوع من قبل Ivchenko-Progress. تم طلب محركات من أوكرانيا من قبل Baikar مرة أخرى في يوليو من العام الماضي. وفقًا لرئيس الشركة Haluk Bayraktar ، كان من المخطط مسبقًا إنتاج طائرة بدون طيار Kizilelma في مصنع في أوكرانيا. الآن هذه الخطط موضع تساؤل.


يعتبر Bayraktar Kizilelma تطوراً واعداً. ميزتها الرئيسية هي القدرة على الإقلاع من سطح سفن الإنزال العالمي لمشروع TCG Anadolu التابع للبحرية سريع ديك رومى. وبحسب المواصفات الأولية فإن "بيرقدار" الجديدة التي تزن 6 أطنان يمكنها حمل حمولة تصل إلى 1500 كجم. يوفر المحرك النفاث سرعة إبحار تصل إلى 700 كم / ساعة ، بينما يصل الحد الأقصى إلى 1,6 ماخ.
59 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -8
    20 نوفمبر 2022 16:13
    ما زالت Svidomye لا تهدد تطورًا عظيمًا آخر؟ لا؟
    1. 0
      20 نوفمبر 2022 16:15
      اقتبس من Nexcom
      ما زالت Svidomye لا تهدد تطورًا عظيمًا آخر؟ لا؟


      حتى أولئك الذين رفضوا Bayraktars ، لكن هذه ستكون أغلى من Bayraktars. رائع. اتضح أن هذا هو نظير للطائرة بدون طيار S-70 Okhotnik.


      . تؤكد البيانات الواردة من أقمار GoogleEarth جاهزية النسخة الثانية من الطائرة الثقيلة Okhotnik S-70 UAV. في الصورة المعروضة ، تم طرح أحدث طائرتين بدون طيار من الحظيرة ، ربما في مطار 929th State Flight Test Center الذي سمي على اسم V.P. Chkalov. وتجدر الإشارة إلى أن النسخة الثانية من S-70 مجهزة بالفعل بشقة »تتخذ شكلها النهائي تحسبا لانتاج كميات كبيرة. تذكر أن الطائرات الثقيلة بدون طيار التي تم تطويرها في Sukhoi Design Bureau ، وفقًا لرئيس شركة United Aircraft Corporation ، ستبدأ في الوصول إلى وزارة الدفاع الروسية اعتبارًا من عام 2023. يتم تصنيف خصائص أداء الطائرة بدون طيار الجديدة بدقة. من المفترض أن يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع في S-70 حوالي 25 طنًا مع حمولة قتالية من 2,8 إلى 8 أطنان ، وفقًا للخبراء العسكريين.

      https://topcor.ru/29435-sputnik-zafiksiroval-srazu-dva-tjazhelyh-udarnyh-bpla-s-70-ohotnik.html

      تتميز طائرة S-70 بدون طيار بخصائص أداء مقاتلة خفيفة كاملة.
      1. 0
        20 نوفمبر 2022 16:17
        سفيدومي من بايراكتاروف رفض ؟؟؟ هل هى مكلفة؟ لماذا هم كذلك ... كان من الضروري أن تطلب من المالك بشكل أكثر حزنًا مقابل المال.
        لكن كم صاخبة ، كيف خططوا لتمزيقنا مع هؤلاء Bayraktars ....
        1. +6
          20 نوفمبر 2022 16:22
          يقولون إن بايراكتار غالبًا ما يسقطون ، وككشافين ، يتم استخدامهم أكثر الآن.
          1. +4
            20 نوفمبر 2022 16:26
            نعم ، قرأت أنهم يسقطون بشكل جيد. إنه فقط أن Svidomo دائمًا عندما يظهر نوع من الأسلحة ، يبدأون في تعليق آمال كبيرة عليه.
            لذلك كان الأمر مع Javelins ، لذلك كان مع الطائرات بدون طيار ، وكذلك مع أنظمة الدفاع الجوي IRIS ، مع 777 هاوتزر ، إلخ.
            1. -6
              20 نوفمبر 2022 16:27
              اقتبس من Nexcom
              نعم ، قرأت أنهم يسقطون بشكل جيد. إنها فقط أن Svidomo دائمًا ، عندما يتم تلويث نوع من الأسلحة ، يبدأ في تعليق آمال كبيرة عليه.
              هكذا كان الأمر مع Javelins ، وكذلك مع الطائرات بدون طيار.


              لكن ألم تكن هي نفسها مع Caliber و Geranium-2 و Lancet-3؟
              1. +2
                20 نوفمبر 2022 16:30
                حسنًا ، لقد وعدوا بتغيير مباشر في NWO - لا أتذكر أنهم أعلنوا عن شيء من هذا القبيل. نعم،
                عبارات حول نظائرها لم تكن لعدد من الأجهزة.

                ثم أعلن سفيدومي أنه ، بمجرد ظهور طفل معجزة ، هذا كل شيء ، سنطارد الخصم على طول الطريق إلى موسكو.
                1. -5
                  21 نوفمبر 2022 09:55
                  ... حسنًا ، في الوقت الحالي ، يتم دفعهم!))) ... وأخافوا الجميع بأعجوبة ونظائر الاتحاد الروسي))))
            2. 0
              22 نوفمبر 2022 15:46
              هتلر ، أيضًا ، كان يأمل في Wunderwaffle ...
              1. -1
                22 نوفمبر 2022 16:19
                اقتباس: دوبرينين
                هتلر ، أيضًا ، كان يأمل في Wunderwaffle ...


                ربما تعرف كل شيء عن هتلر ، انطلاقًا من صورة ملفك الشخصي.
        2. +5
          20 نوفمبر 2022 16:22
          بالطبع لم يرفضوا ، يتم بيع TB2 مثل الكعك الساخن.

          من المتوقع أن تبلغ عائدات التصدير حوالي مليار دولار هذا العام ، بزيادة حوالي 1٪ عن العام الماضي 50 مليون دولار ، مع توقع نمو بنسبة 650٪ أخرى في عام 2023 ، وفقًا لما ذكره الرئيس التنفيذي بايراكتار.

          وبحسب بيرقدار ، ستستخدم الشركة العائدات لتوسيع خطوط الإنتاج.

          "قدرتنا الإنتاجية من TB2 هي 20 وحدة شهريًا. بالنسبة لعام 2023 ، يتمثل هدفنا في إنتاج 30 وحدة شهريًا على الأقل" أي 360 لوحة في السنة. الآن هناك عقود مع أكثر من 40 دولة في العالم.
      2. +2
        20 نوفمبر 2022 16:29
        اقتباس من: neworange88

        تتميز طائرة S-70 بدون طيار بخصائص أداء مقاتلة خفيفة كاملة.

        هراء نادر. تم تصميم S-70 وفقًا لمخطط الجناح الطائر ، مما يعني أنه لن يكون هناك قدرة على المناورة. من حيث الحجم والوزن ، فهي مثل F-117 ، ولكن بمحرك واحد يكون دفعه أقل من إجمالي المحرك الأمريكي. وفقًا لذلك ، ستكون خصائص أدائها أسوأ من خصائص F-117.
        1. +5
          20 نوفمبر 2022 16:39
          إذن معنى S-70 غير واضح ، إذا لم تكن هناك قدرة على المناورة ، فسيكون هدفًا سهلاً للدفاع الجوي ، على الرغم من أن الجهاز مكلف للغاية. بالنسبة لي ، يجب أن تكون الطائرة بدون طيار التفاعلية ، بسبب عدم وجود طيار ، قادرة على حمل أحمال زائدة كبيرة أثناء المناورات المضادة للصواريخ ، وبالتالي تقليل احتمالية تعرضها للضرب من قبل أنظمة الدفاع الجوي ، أو الذهاب في اتجاه التخفي.
          1. +1
            20 نوفمبر 2022 16:42
            اقتباس من: Filibuster
            إذن معنى S-70 غير واضح ، إذا لم تكن هناك قدرة على المناورة ، فسيكون هدفًا سهلاً للدفاع الجوي ، على الرغم من أن الجهاز مكلف للغاية. بالنسبة لي ، يجب أن تكون الطائرة بدون طيار التفاعلية ، بسبب عدم وجود طيار ، قادرة على حمل أحمال زائدة كبيرة أثناء المناورات المضادة للصواريخ ، وبالتالي تقليل احتمالية تعرضها للضرب من قبل أنظمة الدفاع الجوي ، أو الذهاب في اتجاه التخفي.


            لقد اعتمدوا على التخفي ، لأن القدرة على المناورة لا توفر الكثير من الصواريخ الحديثة.
            1. +1
              20 نوفمبر 2022 19:39
              اقتباس من: neworange88
              اقتباس من: Filibuster
              إذن معنى S-70 غير واضح ، إذا لم تكن هناك قدرة على المناورة ، فسيكون هدفًا سهلاً للدفاع الجوي ، على الرغم من أن الجهاز مكلف للغاية. بالنسبة لي ، يجب أن تكون الطائرة بدون طيار التفاعلية ، بسبب عدم وجود طيار ، قادرة على حمل أحمال زائدة كبيرة أثناء المناورات المضادة للصواريخ ، وبالتالي تقليل احتمالية تعرضها للضرب من قبل أنظمة الدفاع الجوي ، أو الذهاب في اتجاه التخفي.


              لقد اعتمدوا على التخفي ، لأن القدرة على المناورة لا توفر الكثير من الصواريخ الحديثة.

              هذه حجة جيدة. بينما أعتقد أن الرشاقة والشراك الخداعية لا تزال تنقذ حياة الطيارين الروس في أوكرانيا ، سيكون صنع طائرة بدون طيار رشيقًا مكلفًا للغاية. دعونا نأمل أن يتمكن Sukhoi من عمل stelth دون الكثير من المبالغة في الأسعار.
          2. -2
            20 نوفمبر 2022 16:57
            اقتباس من: Filibuster
            إذن معنى S-70 غير واضح ، إذا لم تكن هناك قدرة على المناورة ، فسيكون هدفًا سهلاً للدفاع الجوي ، على الرغم من أن الجهاز مكلف للغاية.

            المعنى واضح ، لقطع المسروقات وخلق ضجيج دعائي. مرة أخرى ، ستبدو جميلة في المسيرات.
            تجعل التقنيات الحديثة من الممكن إنشاء مقاتل / قاذفة برؤية أكثر بقليل من جناح طائر ، ولكن بدون عيوبه. إن استنساخ طائرة F-117 وتقديمها على أنها "مقاتلة" هو أمر غبي. بصفتك قاذفة استطلاع وقاذفة خفيفة - نعم ، أوافق على أنه يمكنك استخدامها ، ولكن ليس أكثر.
            اتخذ الأتراك طريق إنشاء منصة ، في جسم واحد ، ومحركات وإلكترونيات طيران مختلفة. هذا يجعل من الممكن إنشاء مهاجم استطلاع رخيص نسبيًا مع سرعة دون سرعة الصوت تصل إلى مقاتلة أسرع من الصوت بدون طيار.
            1. +2
              20 نوفمبر 2022 20:47
              . هذا يجعل من الممكن إنشاء مهاجم استطلاع رخيص نسبيًا مع سرعة دون سرعة الصوت تصل إلى مقاتلة أسرع من الصوت بدون طيار.

              أكثر من قرار غريب. Subsonic هو مخطط أمثل. متطلبات الأسرع من الصوت مختلفة تمامًا.
              ما يقرب من كيفية إنشاء خزان عائم.
              إن توفير المال على طائرة شراعية عادية على حساب الأضرار الجسيمة لخصائص الأداء أمر غريب على الأقل.
              في رأيي ، لا يزال الأتراك ممزقين بين الاختيار السيئ للمحركات ومتطلبات السوق غير الواضحة لمثل هذه الأجهزة.
        2. +1
          20 نوفمبر 2022 23:25
          تم تصميم S-70 وفقًا لمخطط الجناح الطائر ، مما يعني أنه لن يكون هناك قدرة على المناورة.

          لماذا قررت أن الجناح الطائر يعني ضعف القدرة على المناورة؟

          في الحالة العامة ، يعتبر الجناح الطائر تخطيطًا مثاليًا للطائرة وجناحًا وغير ذلك - لا أكثر
          من حيث الحجم والوزن ، فهي مثل F-117 ، ولكن بمحرك واحد يكون دفعه أقل من إجمالي المحرك الأمريكي. وفقًا لذلك ، ستكون خصائص أدائها أسوأ من خصائص F-117.

          نعم ، بدون الجر لا يمكنك الحصول على خصائص الأداء المطلوبة
          1. +1
            21 نوفمبر 2022 00:00
            ماذا لم تفهم؟ Tsipsoshnik هو ، لأن البيانات. براد هراء.
          2. +1
            21 نوفمبر 2022 12:39
            في الحالة العامة ، يعتبر الجناح الطائر تخطيطًا مثاليًا للطائرة وجناحًا وغير ذلك - لا أكثر

            الوهم. خلاف ذلك ، كانت جميع طائرات الركاب بوينج تبدو وكأنها قاذفة B-2 لفترة طويلة. في المفوض العسكري ، ترسخ الجناح فقط بفضل EPR صغير. في الواقع
            الجناح بدون ذيل كلاسيكي هو استطالة صغيرة (مما يعني سحبًا استقرائيًا كبيرًا) ، ويتم توفير الاستقرار الطولي بواسطة ملف التعريف S ، مما يعني أن معظم المنطقة لا تعمل على إنشاء الرفع. بالإضافة إلى هامش صغير من الاستقرار الطولي والاتجاهي. نتيجة لذلك ، الميل إلى التذبذب الجانبي (خطوة هولندية). عليك أن تدفع ثمن ذلك بالبنادق الآلية ذاتية الدفع ومجموعة من القيود على المناورة .. إنه أمر مقبول بالنسبة للجيش ، فهم لا يطيرون في مثل هذه الهراء.
            1. +1
              21 نوفمبر 2022 14:16
              نتيجة لذلك ، فإن الميل إلى التذبذب الجانبي ( الخطوة الهولندية ). عليك أن تدفع ثمن ذلك بالبنادق الآلية ذاتية الدفع ومجموعة من القيود على المناورة .. إنه أمر مقبول بالنسبة للجيش ، فهم لا يطيرون في مثل هذه الهراء.
              انهم "تجول" ، فقط يحفظ الأتمتة. نفس B-2 ، على حد علمي ، يحب كثيرًا "المفتاح المسطح" التي لا تستطيع حتى الأتمتة سحبها ، لذلك ، من حيث المبدأ ، يمكنك إرسالها لتلبي الأرض عن طريق قطعها قليلاً بطائرة من محركاتها الخاصة.
              ويكيبيديا:
              عيوب مخطط "الجناح الطائر" ، المسافة الصغيرة لطائرات التحكم من مركز الكتلة تسبب كفاءتها المنخفضة ، مما يجعل الطائرة غير مستقرة للغاية - "جوس" في الرحلة. يتم حل المشكلة فقط من خلال إدخال أنظمة التحكم في الطيران التي تدعم الطيران المستقيم تلقائيًا.
      3. +3
        20 نوفمبر 2022 16:32
        اقتباس من: neworange88
        تتميز طائرة S-70 بدون طيار بخصائص أداء مقاتلة خفيفة كاملة.



        اقتباس من: neworange88
        من المفترض أن الحد الأقصى لوزن الإقلاع لـ S-70 حوالي طن 25 مع حمولة قتالية من 2,8 ما يصل إلى 8 أطنان ، وفقًا للخبراء العسكريين.


        TTX ، بعبارة ملطفة ، ليست مثيرة للإعجاب.
        3 أطنان - هذا هو السحب من طراز Yak-130 ، و 5,3،9,5 طن من Gripen ، و 25،XNUMX طن من Rafal (فقط بوزن أقصى يبلغ حوالي XNUMX طنًا).

        لجميع الآخرين ...
        1. -2
          20 نوفمبر 2022 16:43
          . بحمولة قتالية من 2,8 إلى 8 أطنان


          ليس من الواضح سبب تناولك 2,8 طن بالضبط كأساس.
          1. +3
            20 نوفمبر 2022 16:50
            لقد قدمت نفس المعلومات.
            8 أطنان - أقل من رافال.
            1. 0
              20 نوفمبر 2022 17:00
              اقتباس: مكسيم جي
              لقد قدمت نفس المعلومات.
              8 أطنان - أقل من رافال.


              هل تعتقد أن رافال تحمل دائمًا 9,5 أطنان على متنها؟ رقم. لقد قلت للتو أن القدرة الاستيعابية لـ S-70 يمكن مقارنتها بالقدرة الاستيعابية للمقاتلات الخفيفة.
              1. +2
                20 نوفمبر 2022 17:09
                اقتباس من: neworange88
                رقم. لقد قلت للتو أن القدرة الاستيعابية لـ S-70 يمكن مقارنتها بالقدرة الاستيعابية للمقاتلات الخفيفة.

                من معلومات السقف مع انتشار 2,8 الى 8 طن.
                هل هذا جاد في رأيك؟

                اقتباس من: neworange88
                هل تعتقد أن رافال تحمل دائمًا 9,5 أطنان على متنها؟ رقم.

                هل قرأت بعناية المعلومات التي نشرتها؟ ماذا
                1. +4
                  20 نوفمبر 2022 17:21
                  اقتباس: مكسيم جي
                  من معلومات السقف مع انتشار 2,8 الى 8 طن.

                  نعم من السقف.
                  حوالي 2,8 طن معلومات من مصدر رسمي. تم تأكيد هذا الرقم من خلال نفس سعة التحميل تقريبًا من نظائرها.
                  حوالي 8 أطنان ، هذه اختراعات "خبير" واحد عشوائيًا. إليكم مقابلة مع هذا "الخبير" ، من هناك تنمو الأرجل لهذا الشكل:

                  https://russian.rt.com/russia/article/655955-ohotnik-bespilotnik-ispytaniya
                2. +1
                  20 نوفمبر 2022 19:23
                  من معلومات السقف مع انتشار 2,8 الى 8 طن.

                  هل فكرت يومًا أن الحمولة ، بالإضافة إلى الكتلة ، لها حجم أيضًا؟ النظر في تحميل التنسيب داخل جسم الطائرة ، إنه نوع من الأهمية
                  1. +1
                    21 نوفمبر 2022 02:45
                    لماذا نحتاج إلى طائرة حمولتها 2,8 طن ويبلغ وزن إقلاعها الأقصى 25 طنًا؟ والتي ، إذا وضعت دبابات أو أسلحة على قاذفة خارجية ، فسيختفي التخفي.
                    مرة أخرى أشعل النار F-35.
      4. +2
        20 نوفمبر 2022 17:16
        لا ، ليس التناظرية. لدينا أربع مرات أصعب
      5. TIR
        0
        22 نوفمبر 2022 15:57
        كالعادة ، يصنعون نظائرها في بلدنا ، ولكن عندما يطرح سؤال حول عمليات التسليم إلى القوات ، يتبين أنه لم يتبق أموال. الأتراك أكثر براغماتية في هذا الصدد. لقد صنعوا طائرة بدون طيار ثقيلة بسيطة ورخيصة. سيكون هناك ما يكفي من المال لتجديد جيشك ولن تشتريه حتى الدول الغنية للتصدير. على الرغم من أنه يمكن المجادلة في التخفي بالنظر إلى الطائرة الشراعية. على الرغم من أنه يمكن فرك السكان الأصليين في الأذنين أي نوع من التخفي هو. والطلاء جميل والأشكال حديثة. تذكر صناعة السيارات
    2. +5
      20 نوفمبر 2022 16:48
      اقتبس من Nexcom
      ما زالت Svidomye لا تهدد تطورًا عظيمًا آخر؟ لا؟

      لقد قصفوا موتور سيش في ذلك اليوم. أين ستصنع محركات الأتراك الآن؟
      1. +1
        20 نوفمبر 2022 20:41
        هل تعتقد أنهم منذ فبراير ينتظرون تفجير موتور سيش ولا يفعلون شيئاً؟ من المحتمل أن تكون جميع المعدات القيمة مخفية ، لكن مباني المصنع ، بالطبع ، يجب إصلاحها.
        1. +2
          20 نوفمبر 2022 20:54
          المعدات القيمة ليست مثقابًا أو ثقبًا لإخفائها. تم إنشاء فرن لإنتاج سبائك فائقة النقاء بحجم قطب صغير ، وجميع المعدات الموجودة في ورشة العمل هذه ، حوله. تزن الأدوات الآلية والمكابس لمعالجة التيتانيوم عشرات الآلاف من الأطنان ، وإذا تم تفكيكها ، فإن الإنتاج يكون أساسًا هو kirdyk.
          1. -2
            21 نوفمبر 2022 00:23
            وكيف تختلف آلات معالجة التيتانيوم عن آلات معالجة الفولاذ ، على سبيل المثال؟
            1. TIR
              0
              22 نوفمبر 2022 16:01
              إنها تختلف تمامًا مثل دراجة ثلاثية العجلات للأطفال عن سيارة سباق الفورمولا 1. ستؤدي الإجابة التفصيلية على سؤالك إلى عمل علمي حول الدفاع عن أطروحة الدكتوراه. لذلك لا تنتظر إجابة.
              1. -1
                23 نوفمبر 2022 12:15
                لأنه لا يوجد شيء نتطلع إليه. يختلف في الأداة والمبرد وأنماط المعالجة والتكنولوجيا. ومعظم آلات قطع المعادن التي تستخدم في تصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ ، على سبيل المثال ، قادرة تمامًا على تصنيع التيتانيوم.
                قل مرحبا "للعمل العلمي"
                hi
                1. TIR
                  0
                  23 نوفمبر 2022 13:31
                  هل سمعت عن لحام التيتانيوم؟ حول درجات حرارة الانصهار وأنماط المعالجة؟ لا يُسمع أنه في العالم أخذ شخص ما وبدأ في معالجة التيتانيوم بدون أساس علمي.
      2. -1
        21 نوفمبر 2022 00:21
        لم يتم تصنيعها بواسطة Motor Sich.
        نص تعليقك قصير ويحتوي على معلومات مفيدة.
  2. 0
    20 نوفمبر 2022 16:19
    ما هي الوظائف التي سيتم تعيينها لها؟ ماذا عن ناقلات إيرباص عن بعد قيد التطوير؟
    1. +2
      20 نوفمبر 2022 16:32
      3 متغيرات A / B / C مخطط لها. ستكون المهام هي استطلاع RER / RTR ، الضربات الدقيقة ، المقاتلة غير المأهولة ، الجناح المخلص ، اختراق الدفاع الجوي ، إلخ.
      اعتمادًا على الإصدار ، تكون خصائص الأداء أفضل ، لكن السعر أعلى أيضًا.
      1. +3
        20 نوفمبر 2022 16:36
        باختصار مهام ايرباص + حكايات الحمامات التركية ...
  3. +6
    20 نوفمبر 2022 16:21
    تركيا مستعدة لاختبارات طيران أول طائرة بدون طيار من طراز Bayraktar Kizilelma

    أفهم أن الإيثار التركي في العلاقات مع أوكرانيا لن يتوقف ما دامت روسيا تزود وتبني وتتعاون؟
    حان الوقت لإظهار أن روسيا ليست معتادة على أن تكون مدللة باستمرار تحت الباب ...
    ما مع "الزركون" المضادة للسفن؟
  4. +4
    20 نوفمبر 2022 16:57
    يوفر المحرك النفاث سرعة إبحار تصل إلى 700 كم / ساعة ، بينما يصل الحد الأقصى إلى 1,6 ماخ.
    الأمر ليس بهذه البساطة مثل كاتب هذا المقال! تركيا تقوم بصنع نسختين من مقاتلة بدون طيار ... نعم ، نعم ، يعتبر الأتراك كيزيلما مقاتلًا مسلحًا بصواريخ B-B! أحد الخيارات هو طائرة (مقاتلة) دون سرعة الصوت بمحرك AI2TLT ؛ والخيار الثاني هو مقاتلة تفوق سرعة الصوت مع 25-1 محركات AI-2F يمكنك العثور على "نظائرها" لـ "Kizilelme" التركية في المقطع "الروسي" ستكون طائرة GROM بدون طيار ... بنسخة دون سرعة الصوت! ضروري لإنشاء نسخة أسرع من الصوت أيضًا! إذا كانت الذاكرة تعمل ، فيجب تثبيت المحرك من Yak-322 على سرعة الصوت "Thunder" ... للإصدار الأسرع من الصوت ، سيتعين عليك إنشاء نسخة قسرية من المحرك الحالي أو حدد شيئًا آخر!
    1. 0
      20 نوفمبر 2022 17:11
      لقد أصغوا بشدة لكوناشينكوف اليوم ، وقصفوا ورشة Motor Sich ، حيث تم تجميع المحركات.
      1. +6
        20 نوفمبر 2022 17:36
        قنابل كوناشينكوف الأسبوعية موتور سيش.
      2. +1
        20 نوفمبر 2022 18:07
        اقتباس من: neworange88
        لقد أصغوا بشدة لكوناشينكوف اليوم ، وقصفوا ورشة Motor Sich ، حيث تم تجميع المحركات.

        لذلك لم يستمع إليه الأشخاص الذين يحترمون أنفسهم لفترة طويلة.
        طيلة 9 أشهر من الحرب ، أخذوا المعدات الأساسية والمتخصصين ، وبعد ذلك سمحوا فقط بالإضراب. اشتعلت هناك ، بالطبع ، على وجه الخصوص ، بلا شك. لكن كما يكتب أحد المؤلفين: قليل وغير مجدي.
  5. 0
    20 نوفمبر 2022 17:50
    وما زلنا نتساءل من أين تأتي الطائرات بدون طيار البحرية من VNA - كل ما يحتاجه الشريك للبناء هو مركز للغاز ومحطة للطاقة النووية ، في العام المقبل وستظهر هذه المعجزة بالفعل على أراضي الاتحاد الروسي - لدي لا شك
    1. 0
      20 نوفمبر 2022 19:53
      كانت ما يسمى بـ "الطائرة البحرية بدون طيار" عبارة عن زورق آلي مليء بالمتفجرات. ليس من الصعب القيام بذلك. تم تدمير معظم مصانع الأسلحة الكبرى ، لكن لا يزال لديها عدد لا بأس به من المهندسين المهرة. كما أنه ليس لديها قوة بحرية يمكن لروسيا أن تهاجمها انتقاما.
  6. -3
    20 نوفمبر 2022 18:00
    تركيا مستعدة لاختبارات طيران أول طائرة بدون طيار من طراز Bayraktar Kizilelma

    الالكترونيات الصينية والبلاستيك أيضا. على حساب سوء تفاهم المحركات مع الأمريكيين. على الأرجح ، نظرًا للاهتمام الكبير بهذا النوع من التكنولوجيا ، فهذه إما محركات صينية أو علاقات عامة في شكل نموذج أولي لا يزال خامًا.
    إذا كان هناك مال فقط ، يمكنني أن أفعل ذلك بنفسي ، فهذه ليست حقيقة أنه سوف يطير ، ولكن كم سيكون حجم العلاقات العامة !!!
  7. 0
    20 نوفمبر 2022 19:19
    لن يسمح أردوغان بإنشاء مصنع أسلحة في أوكرانيا حتى نهاية الحرب. لكن شراء المحركات الأوكرانية أمر آخر ، وسيسمح بذلك بالتأكيد ، لأنه سيعزز صناعة الدفاع في بلاده. قبل الحرب ، كانت تركيا أكبر مستثمر أجنبي في أوكرانيا منذ السنوات القليلة الماضية ، قبل الحرب بوقت قصير ، وقعت أوكرانيا صفقة تجارية بقيمة 10 مليارات دولار مع تركيا. لدى أردوغان ما يخسره من هذه الحرب أكثر مما يكسبه.
    1. 0
      21 نوفمبر 2022 07:39
      لا توجد محركات أوكرانية ولا يمكن أن تكون كذلك. هذه محركات روسية. هناك ، كل ما هو أكثر تعقيدًا من عربة هو روسي.
  8. 0
    20 نوفمبر 2022 19:54
    ومرة أخرى أين وماذا ؟! نحن نلعب "الشطرنج" الخشب الرقائقي للبيع ....
  9. 0
    20 نوفمبر 2022 22:34
    لم يتم تشغيل سيارات الأجرة على طول المطار. علاوة على ذلك ، فإن المحركات الآن تحت سؤال كبير جدًا. أعطوا قطعتين للاختبار ، لكن التسليم التسلسلي؟
  10. -2
    21 نوفمبر 2022 07:37
    هل وصلت تركيا بالفعل إلى مستوى من التطور يسمح لها بإنتاج محركات الطائرات الخاصة بها؟ إنهم متوحشون.
    1. +3
      21 نوفمبر 2022 12:43
      قام هؤلاء "المتوحشون" بتدريب جيل كامل من المهندسين والمبرمجين والتقنيين في الغرب ، وأعادوهم إلى وطنهم ، وحددوا مهمة ، وخلقوا الظروف - وتتنافس تركيا (بشكل أكثر دقة ، المواهب التركية) على قدم المساواة مع دول أخرى في العديد من الدول. المناطق.
      وتوصيفك للأتراك ينم عن نازية وتفوق عرقي. ليست جيدة.
  11. 0
    21 نوفمبر 2022 12:51
    حتى تركيا تخطو في أعقابها.
    ربما دعنا نذهب ، أخيرا؟
    طالما أننا لا نتورط ...
  12. 0
    21 نوفمبر 2022 15:43
    تركيا مستعدة لاختبارات طيران أول طائرة بدون طيار تعمل بالطاقة النفاثة

    كيف نفعل؟ هل نتمسك بمستوى الدراجات؟
    1. -1
      23 نوفمبر 2022 12:16
      كيف نفعل؟ هل نتمسك بمستوى الدراجات؟

      ثم إيراني.