كيف كشفت عملية القلعة في عام 1943 عن نقاط الضعف في دبابة Panther D الألمانية
كان للدبابة الألمانية المتوسطة Panzerkampfwagen V Panther Ausführung D ، التي تم إطلاقها في يناير 1943 ، العديد من "أمراض الطفولة". فقط بحلول خريف عام 1944 ، وصلت موثوقية هذه الآلة إلى حالة "مرضية".
في الوقت نفسه ، مرت دبابة ويرماخت الجديدة بمعمودية النار في صيف عام 1943 ، حيث شاركت في عملية القلعة (الهجوم الاستراتيجي لألمانيا النازية على الوجهين الشمالي والجنوبي لرأس جسر كورسك) ، والتي كشفت عن جميع نقاط الضعف في النمر.
بحلول بداية العملية ، كان لدى Wehrmacht 200 Panzerkampfwagen V Panther Ausführung D ، والتي تم تحديدها في 39 خزان فوج.
بحلول بداية الهجوم في 5 يوليو ، كان 184 من الفهود المستعدين للمعركة. بسبب الأعطال المختلفة ، تمكن الألمان من خسارة 16 مركبة في المسيرة.
خلال التقدم إلى تشيركاسي ، خسر الفيرماخت 25 دبابة أخرى ، والتي لم تستطع التغلب على الخندق الوقائي. وفقًا لبعض التقارير ، لم تستطع السيارات ببساطة تسلق المنحدر ، لأن أسنان عجلات القيادة لا تستطيع تحمله.
نتيجة لذلك ، دون الدخول في معركة مع الجيش الأحمر ، فقد الفوج 39 بالفعل 41 وحدة من طراز Panzerkampfwagen V.
بعد قتال عنيف من أجل Cherkasskoe ، بحلول صباح يوم 6 يوليو ، بقي 200 Panthers فقط من أصل 87 في حالة تأهب للقتال.
في نفس الوقت ، في 10 يوليو ، كان لدى Wehrmacht 10 Panzerkampfwagen V.
بصراحة ، من بين جميع الآلات المعطلة ، فقد 25 فقط إلى الأبد. تطلبت الـ 165 المتبقية إصلاحًا بسبب فشل عقدة أو أخرى ، والتي ، في الواقع ، أثبتت ببلاغة عدم موثوقية الفهود الجديدة للتعديل D.
معلومات