ألم يحن الوقت لأن نتأرجح في كلاسيكياتنا - BM-21 "Grad"
لقد حان الوقت
لقد أصبح من التقاليد الجيدة في بلدنا إقامة مسيرات فخمة تكريما للتواريخ الهامة واحتفالات الذكرى السنوية مع عرض الأسلحة الأسطورية المشاركة في أحداث معينة. لقد رأينا أيضًا عربات سلاح الفرسان المزودة بـ "مكسيم" ، يسخرها أربعة فحول أصيلة ناصعة البياض ، بالإضافة إلى الأسطوري الدبابات T-34 في حالة تقنية لا تشوبها شائبة ، وبالطبع تم استعادة النسخ المتماثلة أو نسخ الكاتيوشا التي غناها الناس.
وبعد ذلك ، وبعد كلمات المذيع: "إن ورثة المجد العسكري لقذائف الهاون من الحرس الثوري للحرب الوطنية العظمى ، أنظمة إطلاق صواريخ غراد المتعددة الحديثة ، وسط تصفيق الجمهور وصرخاتهم الحماسية ، يتركون أكثر ما يمكن التعرف عليه. ورائعة BM-21. الآن فقط يجعل المسار البطيء للحركة القومية للطائرات في أوكرانيا يشك بشكل حاسم في حداثتها وقوتها.
نظام أسلحة، التي تم تبنيها للخدمة في عام 1963 ، قادرة تمامًا على تلبية قرنها في القوات. لكن الجيش يحتاج إلى نظام أسلحة للحرب الحديثة ، وليس فقط للاستعراضات الاحتفالية.
سأعبر عن رأي شخصي بحت في الأطروحات التي يجب انتقادها من أجل عرض وجهة نظري وإثباتها ، لإعادة التفكير في الموضوع الذي أثير لصالح الجيش والوطن:
- وفرة للقوات المسلحة لدولة واحدة عن وجود ثلاثة عيارات لأنظمة إطلاق صواريخ متعددة.
- MLRS البدائية "جراد" على مستوى أسلحة الحرب العالمية الثانية.
- عدم القدرة على الدفاع عن هيكل MLRS "Grad" ذي العجلات من التعرض لأي نوع من الأسلحة.
- قوة منخفضة ونطاق ذخيرة عيار 122 ملم وموقع ضيق للاستخدام القتالي.
- شاسيه سيارة قديم بمحرك بنزين MLRS "إعصار".
- قابلية عالية للتأثر بالذخائر التفاعلية الموجودة من الدفاع الجوي العسكري الحديث.
عيار
حسنًا ، سأبدأ بأبسط ما هو معقد ويمكن الوصول إليه ومثير للجدل للجميع - اختيار العيار لـ "Grad" الجديد أو "Tornado-G".
يُقترح زيادة عيار MLRS من 122 مم إلى 130 مم (من غير المحتمل أن يكون هناك مؤيدون للتخفيض ... على الرغم من ...).
أكثر المقذوفات شديدة الانفجار شديدة الانفجار 9M22 (طول (Dl) 2،870 مم ؛ كتلة (M) للقذيفة 66 كجم ؛ كتلة الرأس الحربي 18,4 كجم ؛ أقصى مدى إطلاق (D) 20,4 كم ؛ سيتم إعطاء خصائص إضافية في نفس التسلسل مع الاختصارات) هو نفس عمر النظام نفسه وقد تم تطويره خصيصًا له.
بعد عقود والتطور على طول مسار واسع ، جاء ظهور نظير جديد - قذيفة تجزئة شديدة الانفجار 9M522 برأس حربي قابل للفصل (Dl 3 مم ؛ M 037 كجم ؛ رأس حربي 70 كجم ؛ D 25 كم). يجب أن نشيد بالمصممين والصناعيين ، ونرى زيادة حقيقية في الخصائص الرئيسية ، ولكن في الوقت نفسه تجدر الإشارة إلى أن المقذوف الجديد يتجاوز بالفعل طول أنبوب التوجيه الحالي الذي يساوي 37,5 ملم. وهذا يعني أن إمكانات تحديث النظام الحالي عيار 3 مم قد استُنفدت تمامًا.
ربما ، في المستقبل ، يمكنك محاولة إطالة أنابيب التوجيه بمقدار 200-300 مم من أجل تحقيق زيادة أخرى في الأداء بنسبة 5-10 بالمائة؟ لكن انتبه إلى الحقيقة التالية: تصل نسبة طول المقذوف إلى العيار بالفعل 23,5 و 24,9 على التوالي. ما زلنا نتحدث عن المدفعية الصاروخية ، ولكن المدفعية الماسورة ، ومن الصعب جدًا تخيل قذيفة بطول ثلاثة أمتار في فوهة بنادق Gvozdika ذاتية الدفع من نفس العيار. وما الصلابة الطولية للمقذوفات ذات الاستطالة المماثلة في الطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت مع الدوران؟
صاروخ 122M9 غير موجه من عيار 522 ملم مع رأس حربي شديد الانفجار.
لماذا العيار الجديد 130 ملم؟
أولاً ، هذه ليست معرفة ، فقد تم استخدام العيار المسمى منذ فترة طويلة البحرية أنظمة المدفعية على السفن والقوات الساحلية.
ثانياً ، لأسباب اقتصادية ولوجستية. لن يتسبب التصنيع غير المستعجل من قبل الصناعة لحزمة أدلة من عيار 130 مم ونفس الطول البالغ 3 أمتار في حدوث مشكلات تقنية ، ولن يتطلب معدات وأدوات جديدة. بالنسبة لمشغلي الجيش ، فإن MLRS في العيار الجديد ، مع الحفاظ على الطول الإجمالي الرئيسي البالغ 3 أمتار ، لن يتطلب استبدال الناقلات الرئيسية / الهيكل أو مراجعة الهيكل التنظيمي والتوظيف للوحدات والوحدات الفرعية.
ثالثًا ، يصبح من الممكن استخدام المزايا الحقيقية لنظام bicaliber. من خلال التثبيت على المقذوفات القديمة الحالية التي يبلغ قطرها 122 ملم ، والتي يكون مخزونها كبيرًا في الترسانات ، أو اثنين أو ثلاثة أحزمة بوليمر بسمك 4 مم فقط ، عن طريق القياس مع أحزمة التوجيه على المقذوفات للبنادق البنادق ، تتاح لنا الفرصة لإطلاق النار من عيار 130 ملم خطوط إرشاد. يمكن افتراض استخدام البديل الثاني للبيولوجية البيولوجية في التعزيزات في عيار جديد من الرؤوس الحربية من الذخيرة التي تم إطلاقها مسبقًا.
هنا يجب الانتباه إلى فارق بسيط.
عند تطوير ذخيرة لنظام عيار جديد ، يجب اعتماد مطلب إلزامي لفصل رأس المقذوف عن المرحلة العليا التي أدت وظيفتها أثناء الطيران. الحقيقة هي أن الدفاع الجوي العسكري الحديث يتعامل بالفعل بنجاح مع مهمة اعتراض الصواريخ الباليستية Tochka-U المستخدمة على الجبهة الأوكرانية ، والذخيرة من MLRS و HIMARS من عيار 227 ملم وسرعة طيران 2,5 م.
هذا يعني أن الرادارات الموجودة كجزء من نظام الدفاع الجوي والرادار المضاد للبطارية واثقة تمامًا في اكتشاف وتتبع هذه الأجسام مع العواقب المترتبة على ذلك. وفي المستقبل القريب ، فإن أنظمة القتال بالليزر في طريقها إلى ساحة المعركة.
في ذخيرة MLRS الحالية ، يشغل محرك الدفع النفاث من نصف إلى ثلثي طول القذيفة ، وكقاعدة عامة ، يتم إرفاق أجنحة أو مثبتات أو أدلة مختلفة به. بعد أن أدت وظيفتها المتمثلة في تسريع الذخيرة بعد احتراق شحنة المسحوق ، فإن كل هذا "الاقتصاد" يصبح عاملاً يزيد من سطح التشتت الفعال للموجات الكهرومغناطيسية لنبضات الرادار ، مما يؤدي إلى زيادة احتمالية الكشف.
بالإضافة إلى ذلك ، بعد تسريع الرأس الحربي إلى أقصى سرعة ، يصبح محرك المسحوق الخامل مع المثبتات عنصرًا للفرملة من تدفق الهواء القادم وعاملًا إضافيًا في زعزعة استقرار الطيران من تأثيرات أحمال الرياح الجانبية ، وبالتالي تقليل نطاق الطيران المحتمل لـ رأس حربي وضرب الدقة.
من وجهة نظر الرادار ، يصبح محرك المسحوق الحر المنفصل عن الرأس الحربي بمثابة تداخل سلبي إضافي ، مما يضاعف عدد الأهداف المكتشفة والمتعقبة ، مما قد يؤدي إلى زيادة التحميل على قدرات المعلومات لمعدات الرادار.
أفترض أنه ، ربما ، سيكون هناك مؤيدو زيادة كبيرة في العيار ، وبالطبع فقط من النوايا الحسنة. وإليك نظرة على المعارضين الأمريكيين الموثوقين المذكورين من عيار أكبر بستة واثني عشر قذيفة في كرة. هم ، على الأرجح ، نمت إلى فئة ناقلات الصواريخ الموجهة عالية الدقة مع الأسعار المقابلة للذخيرة.
الزيادة في الحجم الخطي للعيار بمقدار 8 ملليمترات فقط من حيث النسبة المئوية أقل - 6,5 ٪ فقط. لكن الزيادة في المقطع العرضي للذخيرة ، وبالتالي زاد الحجم بنسبة 13,5 ٪. سيسمح هذا بمقاربة إبداعية لاختيار إما زيادة نطاق الطيران أو قوة الذخيرة ، وعلى أي حال سيسهل إنشاء رؤوس حربية عنقودية وموجهة أكثر فعالية. وأخيرًا ، لتأكيد صحة الحجة المختارة ، هناك مثال معروف جيدًا من الماضي غير البعيد.
اقتباس من ويكيبيديا:
لأول مرة في ممارسة بناء الدبابات العالمية ، تم تركيب مدفع L-34 طويل الماسورة (عيار 30,5) 76 ملم (طراز 11) على الخزان المتوسط T-1939 ، وهو ما يتجاوز بشكل كبير سرعة كمامة الدرع. -قذيفة خارقة (635 م / ث) كانت موجودة في تلك السنوات لأنظمة مدفعية الدبابات الأجنبية. ومنذ مارس 1941 ، بدأت T-34 في تثبيت مدفع 76,2 ملم من طراز F-34 (موديل 1941) بطول برميل يبلغ 41,5 عيارًا وسرعة أولية لقذيفة خارقة للدروع تبلغ 662 م / ث ، والتي اخترقت 60 - درع ملم من مسافة 1 متر: T-000-34 هو تسمية توضيحية لهذا النموذج. تبين أن إمكانات التحديث العالية للتصميم مهمة للغاية ؛ هذا جعل من الممكن تحسين الصفات القتالية للدبابة بشكل فعال في نفس الوقت مع زيادة إنتاجها الصناعي طوال الحرب.
وأكثر من ذلك:
في عام 1943 ، نظرًا للظهور الجماعي لنماذج جديدة من المركبات المدرعة ذات الدروع المعززة بين الألمان ، أصبحت فعالية مدافع الدبابات T-76,2 مقاس 34 ملم غير كافية. أجبرنا هذا على البحث عن طرق لتحسين الصفات القتالية للطائرة T-34. بعد العمل على العديد من الخيارات ، تم إطلاق T-1944-34 في الإنتاج الضخم في عام 85 ، مسلحة بمدفع S-53 الجديد 85 ملم.
للتلخيص: أولاً ، زيادة جذرية في طول البرميل ، ومع ذلك ، في ظروف الحرب ، زيادة جذرية في العيار بمقدار 9 ملم (11,5٪). تم استيفاء كلا الشرطين من خلال القدر: ذخيرة جديدة من العيار القديم تخرج بالفعل من المرشدين ، والشهر العاشر من الأعمال العدائية واسعة النطاق في البلاد في الفناء ...
هيكل
لا يزال ، التقاليد شيء عظيم! بمجرد ظهور قاذفة صواريخ Guards في عام 1941 على هيكل شاحنة ZIS-6 للطرق الوعرة التقليدية ولاحقًا على Lend-Lease Studebaker ، كان الجيل الجديد مقدرًا للركوب لمدة 60 عامًا أولاً على البنزين المارقة Ural-375 وفي مثل هذا اليوم على الديزل "Ural-4320". بسيطة ورخيصة ومبهجة! تم تقدير مزايا النظام ككل من قبل الألمان ، الذين فهموا شيئًا ما في حرب حقيقية ، وقاموا بإنشاء نظام LARS-1 الخاص بهم وقاموا بترقيته إلى LARS-2.
قرر الأمريكيون ، كما هو الحال دائمًا ، عدم فهم العمق والأناقة الكامنة في التحفة الفنية ، أن يفاجئوا ويفوزوا الجميع بسبب التقنيات العالية في MLRS / HIMARS ، وأجبروا الجميع على شرائها. لكن كلاهما فعل الشيء الصحيح - لقد حجزوا سيارات الأجرة للشاحنات ، على الأقل من أسلحة خفيفة خفيفة.
أتوقع اعتراضات مثل: لن تدخل MLRS في التشكيلات الهجومية للوحدات ولن تأخذ مكانًا في الخط الأول أو الثاني من الخنادق في الوضع الدفاعي.
أظهرت العملية الخاصة التي بدأت في أوكرانيا أن الطول الشاسع للخط الأمامي يمكن اختراقه لـ DRG ، في المناطق المحررة يمكن ظهور "متمردين من OUN-UPA" ، وتعدين الأراضي بمساعدة المناجم من النوع "Petal" المحظور بموجب الاتفاقيات ، يتم عرضه لنا على شاشة التلفزيون. كل هذه تهديدات حقيقية لأرواح الأطقم والوحدات القتالية نفسها على أساس الشاحنات الموجودة في المنطقة الخلفية لقواتنا.
لذلك ، اختار المؤلف هيكلًا لجهاز MLRS الجديد مقاس 130 ملم على ناقل MT-LB VMK.
عندما يخترق انفجار من مدفع رشاش 5,45 / 5,56 / 7,62 ملم مقصورة أورال ، فإن الدرع المائل للناقل سينقذ حياة الطاقم ومحرك السيارة. إذا اصطدمت الأورال بالبتلة المذكورة أعلاه ، فلن ينقذ أي نظام تضخم مركزي العجلة الممزقة إلى أشلاء ، فسيتعين تغييرها هنا والآن.
سأفترض أن الناقل في هذه الحالة سيحتفظ بالتنقل. وحتى عند الالتقاء بعربة صغيرة ، فإن وجود درع ومدفع رشاش على الناقل يعادل فرص الخصوم. للاستفادة من حماية الناقل ، تحتاج إلى إضافة صورة ظلية منخفضة مقارنة بالشاحنة (يبلغ ارتفاع سطح البرج 1 ملم مقابل 890 ملم في جبال الأورال).
المؤلف مقتنع من التجربة الشخصية بأن قدرة الأورال عبر البلاد على الثلج البكر أعلى من قدرة كاماز ثلاثية الجسور ، ولكنها أدنى من ATS-59 المتعقبة. آمل أن يتجاوز MT-LB VMK المتعقب في القدرة عبر البلاد أي هيكل بعجلات قادر على حمل قاذفة MLRS. ومع ذلك ، فإن ناقلة كاتربيلر هي مركبة صالحة لجميع التضاريس ، وستظل السيارة مركبة صالحة لجميع التضاريس.
فكرة MLRS القائمة على MT-LB ليست جديدة ، وهنا بعض الرسومات من الحقبة السوفيتية. وكان هناك مشروع حقيقي لإنتاجها في بلغاريا الشقيقة المشمسة ...
يرجى ملاحظة أنه في كلا الشكلين ، قدم المصممون دعامات إضافية تم تخفيضها ، على الأرجح عن طريق المكونات الهيدروليكية ، لتحقيق الاستقرار في النظام أثناء إطلاق النار ، ولا نلاحظ أي شيء من هذا القبيل على هيكل جراد / تورنادو جي ذي العجلات.
لإيقاف نفس المشكلة على مركبة حديثة مجنزرة MLRS ، يُقترح استخدام حل أكثر أناقة يعمل على مركبة قتالية من الدرجة الثقيلة.
لا يحل انتقال MLRS إلى هيكل مجنزرة مشاكل حماية الأطقم والمعدات وزيادة التنقل في ساحة المعركة والقدرة عبر البلاد فحسب ، بل إن جانب توحيد الأسلحة بشكل عام للجيش وحل المشكلات اللوجستية لوحدات معينة هو لا تقل أهمية.
فيما يلي قائمة بعيدة عن المعدات الكاملة للمدفعية الروسية فقط بناءً على الناقل المحدد:
- 1L219M "Zoo-1M" - نظام استطلاع الرادار والتحكم في الحرائق ؛
- 1RL239 "Lynx" - محطة استطلاع ARK-1 للمدفعية ؛
- 1V12 "Machine-C" - مجموعة من أدوات أتمتة مكافحة الحرائق (KSAUO) للمدفعية ذاتية الدفع "Machine-C" ، وتشمل أربع مركبات للتحكم في نيران المدفعية:
1V13 - سيارة الضابط الاقدم للبطارية KSAUO 1V12 ،
1V14 - مركبة قائد بطارية KSAUO 1V12 ،
1V15 - سيارة قائد الفرقة KSAUO 1V12 ،
1V16 - سيارة رئيس أركان KSAUO 1V12.
- 1V12-3 "Machine-M" - مجموعة من أدوات أتمتة مكافحة الحرائق (KSAUO) للمدفعية ذاتية الدفع ؛
- 1V12M-3 "Falcet-M" - مجموعة من معدات أتمتة مكافحة الحرائق (KSAUO) للمدفعية ذاتية الدفع ؛
- 1V181 "Ring-2" - مجموعة من معدات أتمتة مكافحة الحرائق (KSAUO) للمدفعية ، وتشمل مركبتين:
1V185 - مركبة قيادة ومراقبة موحدة ،
1V186 - مركبة قيادة وأركان موحدة.
- 1V197 - مجموعة من معدات أتمتة مكافحة الحرائق (KSAUO) للمدفعية ذاتية الدفع.
على أساس ناقل MT-LB ، لأكثر من عشرين عامًا في ثلاث دول ، تم إنتاج نظام جماعي مثل البنادق ذاتية الدفع 2S1 Gvozdika ، والتي لا تزال تعمل في العديد من البلدان. وفهم أهمية حل هذه المهمة الثلاثية تجسد في المعدن.
بالنظر إلى هذا "المنتج" ، يحصل المرء على انطباع بأنه تم تجميعه على عجل ، كما يقولون ، على ركبهم في تعاونية مرآب ، أخذوا هيكلًا قياسيًا وأضافوا MLRS نهائيًا. لم يشارك المصمم في لوبوتان ، ولا الممثل العسكري ذو الخبرة العملية ، ولا الباحث المبتدئ ذو المعرفة الجديدة بالسوبرومات في مخاض الإبداع. من المحتمل أن تكون هذه مركبة قتالية 9P139 لنظام جراد -1 السوفيتي ؛ لا يمكن العثور على صور TZM 9T451 بناءً على MT-LB من هذا النظام.
يبدو أن MLRS-130/30 الجديدة التي تعتمد على MT-LB VMK أكثر إحكاما وتناغمًا. سوف أعبر بإيجاز عن تمنياتي بالتصميم الذي لا ينعكس في الرسومات.
أولاً ، رفض الصفات البرمائية للناقل. ليس من المنطقي عبور الحاجز المائي مرتين من أجل تسديدة هوائية مدتها عشرين ثانية. في عيار 130 ملم الجديد ، من الممكن زيادة مدى إطلاق النار إلى 50 كيلومترًا ، كما أن وجود ذخائر دقيقة التوجيه سيتيح إمكانية إطلاق النار بفعالية على العدو من الشاطئ الخاص بحاجز مائي دون زيارة رأس جسر تم تطهيره.
بهذا المعنى ، سيكون من الأهم بكثير أن تكون قادرًا على إعادة التحميل بسرعة من مركبة تحميل أقرب إلى خط المواجهة. في بيلاروسيا ، جاء هذا الفهم وتجسد في إنشاء TZM-122 على أساس ناقل MT-LBu لوحدات المدفعية من مدافع Gvozdika ذاتية الدفع 122 ملم. تم اقتراح شيء مشابه لـ MLRS المتعقب الجديد.
ثانيًا ، نظرًا لزيادة الحمل المستمر على هيكل الناقل ، فمن المنطقي تركيب محرك أقوى وأقصر وأخف وزنًا.
على الويب ، يمكنك العثور على معلومات حول التوظيف لحساب MLRS "Grad" من شخصين إلى ستة أشخاص. سأفترض للمركبة القتالية الجديدة المجنزرة MLRS مقاس 130 ملم طاقمًا من أربعة أفراد مع وضع مضغوط أمام الناقل. في المقصورة الخلفية ، خلف الدرع ، سيكون هناك محركات مؤازرة كهربائية لنظام التوجيه الأفقي والعمودي لمجموعة البراميل والمكونات الهيدروليكية لتثبيت الهيكل عن طريق خفض عجلات التوجيه.
يجب تنفيذ العملية القتالية بأكملها بدءًا من التحكم في وحدة الرشاشات المستقلة إلى التوجيه والربط على الأرض وفتح النار من المساحة المدرعة لقمرة القيادة. على الأرجح ، سيتطلب هذا تحولًا في حجرة المحرك نحو المؤخرة.
خطأ محتمل
"بإيجاز ، يمكننا القول أن Uragan MLRS في الوقت الذي تم تشغيله فيه في عام 1975 كان حديثًا للغاية ويلبي متطلبات ذلك الوقت ، كما أنه تنافس على قدم المساواة مع M270 و LAR-160 MLRS (تم اعتماده في 1983 ) ، في الوقت الحالي ، نظرًا لغياب تحديث الصواريخ الحالية وتطوير صواريخ جديدة في المستقبل ، فهي متخلفة كثيرًا من حيث معايير مثل المدى والدقة من MLRS الحديثة (التي تم تطويرها من 1994 إلى 2020) من MLRS الأجنبية. عيار 220-230 ملم ، حيث يتم استخدام صواريخ ذات مدى ودقة أكبر بكثير (بسبب تصحيح مسار المقذوفات باستخدام أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية أو الاستهداف بشعاع الليزر).
بعبارة أخرى ، يمكن القول ، بإيجاز ، أن القيادة العسكرية لبلدنا ارتكبت خطأ بالاعتماد على تحديث نظام Smerch MLRS ذي العيار الأكبر.
مسار العملية الخاصة في أوكرانيا لا يترك أي شك في أهمية وجود كوكبة فضائية متنوعة واسعة النطاق من الأقمار الصناعية الأرضية الاصطناعية للملاحة والاتصالات والذكاء وما إلى ذلك.
لكنهم لم يعودوا مندهشين من دقة Hymars ، وملاحة Bayraktar ، ووجود اتصالات تكتيكية من Starlink في خنادق القوات المسلحة لأوكرانيا. ضدنا ، يوفر UAF للولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي كل هذه المزايا ووسائل الراحة من المكافآت والأجراس وصفارات البنية التحتية الفضائية الخاصة بهم. كما يقولون ، فإن MLRS "Tornado-G" و "Tornado-S" مع إدخال الملاحة عبر الأقمار الصناعية وتصحيح تحليق القذائف لا ترعى القذائف الخلفية أيضًا.
فقط لا تنس أن كل هذه الأشياء الجيدة والمستحضرات الكونية جيدة عند مواجهة جمهورية "البطاطس" (لا ينمو الموز في أوكرانيا). في صراع نحافظ من أجله على قوات الصواريخ الاستراتيجية ، SSBNs ، SA ، كل هذا قد يختفي في البداية ، وربما حتى في اليوم السابق. ثم سيظهر السؤال الكبير ، أين وكيف تطلق "تورنادو" على مسافة 90-120 كيلومترًا؟
عيب آخر من العيار الكبير.
من أجل النظام ، اسمحوا لي أن أذكركم بخصائص قذيفة تجزئة شديدة الانفجار عيار 300 ملم 9M528 MLRS "Smerch" (Dl 7 مم ؛ M 600 كجم ؛ رأس حربي M 815 كجم ؛ D 258 كم). من أجل البقاء على قيد الحياة والفوز فوق البحر ، يجب أن تتشبث الصواريخ المضادة للسفن المماثلة في الكتلة والأبعاد والسرعة بقمم الأمواج ، مختبئة من رادارات السفن. يجب إزالة الصواريخ المماثلة التي يتم إطلاقها من الجو في الأجزاء الداخلية لمقاتلات الشبح ، كعامل رئيسي لكشف القناع أمام العدو الجوي وأنظمة الدفاع الجوي الأرضية.
تحول Zircon و Kinzhal المشابهان إلى الصوت الفائق من أجل البقاء. بحكم التعريف، كانت الميزة الرئيسية لنظام MLRS هي القدرة على إطلاق "سرب" من القذائف في فترة زمنية قصيرة -طائرات بدون طيار والتراجع عن الموقف في أسرع وقت ممكن تحسبًا لضربة انتقامية محتملة. لكن بالنسبة لأنظمة الدفاع الجوي الحديثة، مثل Pantsir-S1 وTor-M2 التي تحتوي على حمولات ذخيرة تبلغ 12 و16 صاروخًا على التوالي، يمكن حتى إطلاق وابل كامل من اثنتي عشرة قذيفة من عيار 300 ملم وطول 7,6 متر على القسم السفلي من الصاروخ. المسار لن يكون شيئا غير عادي.
نعم ، في مطلع القرن ، كان الهيكل ذو العجلات لـ Uragan MLRS قديمًا بشكل ميؤوس منه ولم يتناسب مع السلاسل اللوجستية المتناغمة لوحدات المدفعية والتشكيلات العسكرية. وليس هناك شك في أنه مع الاهتمام والنهج الواجبين في تحديث النظام التفاعلي من عيار 220 مم نفسه ، فإنه في عصرنا لن يكون أقل شأناً من حيث المدى والدقة مقارنة بالنظير الأمريكي الذي يبلغ 227 ملم.
الأخبار حول إمكانية رفع مدى إطلاق أنظمة قاذفات اللهب الثقيلة من نفس العيار إلى 120 كيلومترًا يمكن أن تكون بمثابة عزاء ضعيف. لكن الأمر مختلف تمامًا تاريخكما يقولون في الغرب.
معلومات