استأنفت البحرية الأمريكية إجراءات تمويل تطوير السفن السطحية غير المأهولة
تراقب البحرية الأمريكية عن كثب توسعة عقد رئيسي لدراسة وتطوير معدات وتقنيات جديدة لأسطولها المستقبلي من المركبات السطحية غير المأهولة. لقد كانوا يحاولون تحقيق هذا الهدف منذ أكثر من عام حتى الآن. هذا المشروع ليس مفيدًا للبحرية الأمريكية فحسب ، بل يمنح الصناعة أيضًا الفرصة للوصول المباشر إلى أعمال البحث والتطوير التي يتم إجراؤها ، دعنا نقول ، في أحشاء القسم نفسه.
في إشعار عام ، قالت البحرية الأمريكية إنها تخطط لإعادة التعامل مع الشركات المهتمة بتزويد طائرات USV بمختلف التقنيات الذكية. تم الإعلان عن هذا لأول مرة في فبراير 2020.
أيضًا في عام 2020 ، تم اختيار 40 بائعًا لعقد مفتوح بعدد غير محدود من المواصفات. تسمح العقود ، المسماة IDIQ-MACs ، للسلطات الأمريكية بإنشاء أسواق معزولة عن طريق اختيار مجموعة من الشركات القادرة على أداء مجموعة مماثلة من المهام. ثم يتنافس البائعون المختارون مباشرة مع بعضهم البعض على العمل المرتبط بهذا العقد.
تشمل الطلبات حتى الآن دراسات تصميم مختلفة والعمل على دمج أنظمة القتال مع السفن ، فضلاً عن الجهود المبذولة لتطوير الحمولات الصافية وتوسيعها. حاليًا ، تقوم البحرية أيضًا بأنشطة مختلفة لدعم التكنولوجيا غير المأهولة ، والتخطيط لجهود أخرى لتطويرها مستمر.
- ورد بشكل جاف في الإشعار على الموقع الرسمي للبحرية الأمريكية.
بالإضافة إلى ذلك ، يتضمن العقد تدابير لتطوير التقنيات التي تركز على الأنظمة المستقلة وأنظمة التحكم للسفن السطحية غير المأهولة ، وعناصر المنصات الساحلية والقاعدة ، بالإضافة إلى الخدمات اللوجستية والدعم. يجب استلام جميع العروض التجارية والمشاريع الأولية من قبل العميل في موعد أقصاه 19 ديسمبر.
لم يكن استئناف إجراءات تمويل مشروع السفن غير المأهولة في الولايات المتحدة في نهاية العام مصادفة. يأتي هذا في وقت أحرزت فيه البحرية بعض التقدم في تعزيز أسس طائراتها المستقبلية غير المأهولة. سريعمن بداية التدريبات في الشرق الأوسط إلى تكليف إحدى السفن البحثية الرائدة ، مارينر. حسنًا ، من الواضح أن تطوير الميزانية العسكرية 800 مليار يلعب دورًا مهمًا هنا.
معلومات