"مركبة قتالية برمائية بدون طيار" من شركة CSGC
البرمائيات من ذوي الخبرة في المحاكمات
كجزء من معرض Airshow China 2022 الأخير ، قدمت صناعة الدفاع الصينية الكثير من العينات المثيرة للاهتمام. كان أحد أكثر المنتجات الجديدة إثارة للاهتمام هو حيوان برمائي غير مأهول ذي خبرة تم تطويره بواسطة CSGC Corporation. في هذا المشروع ، يتم تنفيذ العديد من الأفكار الفنية المثيرة للاهتمام ، والتي من خلالها يتم توفير مجموعة خاصة من الخصائص والقدرات التشغيلية.
العرض الأول
في بداية تشرين الثاني (نوفمبر) ، عرض التلفزيون الصيني تقريراً عن الاستعدادات لمعرض مستقبلي. من بين المعروضات الأخرى ، دخلت سيارة لم تكن معروفة من قبل ذات مظهر غير عادي في الإطار لأول مرة. تم تصنيفها على أنها "مركبة قتالية برمائية بدون طيار" ("مركبة قتالية برمائية بدون طيار") ؛ لم يتم تقديم أي تفاصيل ، ولكن يمكن النظر في السمات الرئيسية للتصميم.
تم نشر مقطع فيديو مثير للفضول بعد بضعة أيام ، يظهر معروضات مختلفة في مواقع الاختبار. إلى جانب عينات أخرى ، أظهرت أيضًا وجود برمائيات قتالية (أو برمائية) من ذوي الخبرة. أظهرت هذه التقنية خصائصها الجارية على الماء وعلى الشاطئ الرملي وحتى على السهل الثلجي.
من الشاطئ إلى الماء
أصبح من المعروف أن مجمعًا غير مأهول غير عادي يتم تطويره من قبل العديد من المنظمات من China South Industries Group Corporation (CSGC). بدأ المشروع منذ بضع سنوات ، وقد وصل الآن إلى اختبارات كاملة في مواقع اختبار مختلفة.
بناءً على نتائج الاختبار ، يتم إجراء بعض التحسينات ، بما في ذلك. تؤثر على مظهر التكنولوجيا. في هذا الصدد ، يختلف النموذج الأولي من الفيديو الترويجي ومعرض المعرض بشكل ملحوظ عن بعضهما البعض ، بما في ذلك. تصميم الوحدات الرئيسية. ربما ، في سياق التطوير الإضافي للمشروع ، سيتم إجراء بعض التغييرات مرة أخرى.
لسوء الحظ ، لا تكشف منظمات التنمية عن معظم المعلومات حول مشروعها. الميزات والخصائص التقنية لجهاز النموذج الأولي ، والقائمة الكاملة للميزات المتوقعة من نوع أو آخر ، بالإضافة إلى خطط المطورين للمستقبل غير معروفة. ومع ذلك ، فإن البرمائيات نفسها ذات أهمية كبيرة للدراسة.
الحلول الفنية
على النحو التالي من المعلومات المتاحة ، فإن الهدف من مشروع CSGC هو إنشاء منصة تتبع واعدة متعددة الأغراض ذات قدرات برمائية. في هذه الحالة ، لا تستقبل الماكينة مكان عمل السائق ويتم التحكم فيها عن بُعد أو بشكل مستقل. يمكن استخدام مثل هذه المنصة كأساس للمجمعات الروبوتية لأغراض مختلفة مع جهاز أو آخر مستهدف.
تم بناء البرمائيات ذات الخبرة في هيكل قارب مع ملامح مميزة. لها قوس بارز بجزء سفلي مائل وجوانب رأسية وسطح سقف أفقي. توجد منافذ في الجوانب تستوعب مراوح التصميم الأصلي. الجزء الخلفي منحني ، وتوضع عليه وحدة دفع نفاث. يمكن ملاحظة أن جسم الجهازين المعروضين مختلفان قليلاً. ربما ، وفقًا لنتائج الاختبار ، تم الانتهاء من المشروع.
نوع محطة الطاقة غير معروف. إذا حكمنا من خلال الأنابيب والشبكة على السطح ، يتم استخدام محرك احتراق داخلي. يتصل بها ناقل الحركة ، لتوصيل الطاقة إلى أربع وحدات دفع "برية" ومدفع مياه. من الواضح أن محطة توليد الكهرباء لديها أدوات تحكم أوتوماتيكية.
منظر جانبي ، يمكنك رؤية تصميم الهيكل
يجذب الهيكل السفلي الأصلي ، المصمم للحركة على الأرض ، الانتباه. في منافذ الهيكل ، يتم وضع مراوح كاتربيلر مستقلة ذات أحجام صغيرة. تم بناء كل وحدة على أساس إطار ذي شكل معقد. ويعلوها عجلة القيادة ، أمام عجلات التوجيه الخلفية. هناك أيضًا أربع عجلات طريق متشابكة ذات قطر صغير في أزواج. البكرات مغطاة بمسارات مطاطية.
يحتوي هذا المحرك على تعليق هيدروليكي أو هيدروليكي فردي مع إمكانية الحركة العمودية. بعد الإطلاق ، ترتفع المروحة ، ويكون الجزء السفلي من اليرقة عند مستوى القاع ، مما يقلل من مقاومة الماء. لزيادة تحسين الأداء ، يمكن إغلاق المروحة بدرع جانبي.
يحتوي كلا البرمائيات على نفاثة مائية شديدة الانحدار مع دخول الماء من خلال نافذة في الأسفل. يتم تثبيت أموال إضافية على الفوهة. لذلك ، كان النموذج الأولي من الفيديو الترويجي يحتوي على دلو عكسي متحرك ذو شكل بسيط ، وتم تثبيت تصميم أكثر تعقيدًا على شكل أنابيب على شكل حرف Y على آلة العرض. يتم وضع درع متحرك أسفل نفاثة الماء لتحسين التدفق حول قاع الهيكل.
مدفع المياه الإصدار الأول
تكوين نظام التحكم وطرق تشغيله غير معروفين. ربما ، تم تجهيز الآلات بمجموعة من الكاميرات للمراجعة ونوع من الطيار الآلي ووسائل الاتصال مع المشغل. في الوقت نفسه ، لا توجد وحدات كبيرة يمكن ربطها بشكل لا لبس فيه بمعدات التحكم خارج العلبة. يسمح التركيب الحالي للمعدات للآلات بالتحرك بسرعة عالية على الأرض والمياه.
البرمائيات متعددة الأغراض ويمكن أن تحمل حمولات مختلفة. خلال الاختبارات الموضحة ، تم تثبيت منصة شحن على الهيكل على شكل منصة ذات جوانب شبكية. في Airshow China 2022 ، تم عرض حزمة أكثر إثارة للاهتمام - على السطح كانت هناك وحدة قتالية كاملة مع بصريات وصواريخ / قاذفات قنابل يدوية. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع عمود به أجهزة ذات غرض غير واضح خلف الوحدة النمطية. مثل السيارة الحاملة ، يتم التحكم في DBM عن بُعد من وحدة تحكم المشغل.
على ما يبدو ، سيكون البرمائيات غير المأهولة قادرة على حمل خيارات حمولة أخرى أو معدات خاصة. بادئ ذي بدء ، يجب أن نتوقع استخدام أسلحة أخرى ، حتى المدفعية من العيار الصغير. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تثبيت وسائل مختلفة للمراقبة والاستطلاع ، سواء بشكل مستقل أو بالاشتراك مع سلاح.
آفاق غير مأهولة
عرضت CSGC Corporation اختبارات لبرمائيات واعدة ، وقدمت أيضًا نموذجًا أوليًا في حدث مفتوح. كل هذا قد يشير إلى تقدم المشروع واستلام جزء على الأقل من النتائج المرجوة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تجذب سيارة غير عادية انتباه القوات المسلحة ويتم تقييمها بالفعل من قبلهم.
بشكل عام ، يجب أن تكون هذه العينة موضع اهتمام القوات المسلحة. يمكن استخدام منصة غير مأهولة مع القدرة على التحرك على الأرض والمياه في مختلف المجالات وحل مجموعة واسعة من المهام. لذلك ، يمكن استخدام نسخة الشحن من هذه الآلة لتزويد القوات في المقدمة ، على سبيل المثال ، هجوم برمائي.
إن تركيب وحدات قتالية مختلفة بأسلحة أو بأخرى ومعدات أخرى يفتح الباب أمام أوسع الاحتمالات. ستكون مركبة غير مأهولة من هذا النوع قادرة على إجراء استطلاع أو تقديم الدعم للقوات وإطلاق النار على أهداف مختلفة. يمكن أيضًا تكليفها بدوريات في التضاريس ومناطق المياه ، ومرافقة الأعمدة ، وما إلى ذلك. في الوقت نفسه ، من المنطقي اختيار تلك المهمات التي تتطلب صفات برمائية.
نسخة قتالية من البرمائيات المعروضة
من الضروري دراسة وإيجاد إمكانيات الاستخدام الجماعي للبرمائيات غير المأهولة لحل جميع المهام المقترحة. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري توفير إمكانية العمل المشترك مع المركبات المأهولة من مختلف الأنواع. في جميع الحالات ، يمكن الحصول على فوائد مختلفة.
ومع ذلك ، فإن السيارة المعروضة مثيرة للاهتمام ليس فقط بسبب عدم وجود سائق والميزات ذات الصلة. يجب الانتباه إلى المحرك الأصلي للعمل على الأرض وعلى الماء. لذلك ، تخلى مطورو المشروع عن محرك العجلة ، لكنهم لم يستخدموا اليرقات المعتادة بطول الجسم بالكامل.
أتاح استخدام وحدات عربة منفصلة الحصول على المساحة المثلى لسطح الدعم - مع تقليل ضغط معين وبدون زيادة حادة في الاحتكاك والمقاومة. ومع ذلك ، أدى ذلك إلى تعقيد الهيكل. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك حاجة إلى ناقل حركة مع توزيع الطاقة على أربع عجلات دفع ، وليس لعجلتين ، وهي خصائص المركبات المتعقبة التقليدية. في الوقت نفسه ، تبين أن الخصائص العامة لوحدة الدفع عند المستوى المطلوب ، وهو ما تؤكده الاختبارات.
آلة ذات مؤخرة معدلة ووحدات جديدة
بناءً على نتائج الاختبار ، يتم الانتهاء من الدفع النفاث. تلقت عينة معرض لاحقة وحدات أخرى ، والتي ينبغي أن تعطي أداءً أعلى. ومع ذلك ، أظهر النموذج الأولي السابق سرعة عالية. تم تحقيقه بسبب تدفق المياه ، وبمساعدة الشكل الصحيح للبدن ، وتنظيف المسارات ، وانحراف الدرع ، وما إلى ذلك.
بعد المعرض
بشكل عام ، تعتبر السيارة البرمائية بدون طيار من CSGC مثيرة للاهتمام ، على الأقل من الناحية الفنية. في هذا المشروع ، تم استخدام العديد من الأفكار والحلول الغريبة من مختلف الأنواع ، وكان هذا المزيج بالتحديد لم يسبق له مثيل في أي مكان من قبل. على الرغم من الحداثة والمخاطر المرتبطة بها ، تمكن المطورون من عمل تصميم عملي بأداء عالٍ إلى حد ما.
من المتوقع أن يكون المشروع المقدم محل اهتمام العديد من الهياكل من جيش التحرير الشعبي ، وسيأخذ تطويره الإضافي في الاعتبار متطلباتهم ومصالح الجيش. ستكون نتيجة ذلك تحسينًا عامًا للمنصة الحالية ، بالإضافة إلى ظهور عدد من التعديلات المتخصصة مع المعدات اللازمة. إذا تطور المشروع بالفعل ، فيمكن عرض العينات الأولى من هذا النوع في معرض Airshow China القادم.
- ريابوف كيريل
- CSGC ، CCTV
معلومات