أقلعت طائرة تركية بدون طيار هجومية بيرقدار كيزيلما من المدرج لأول مرة

أحدث هجوم تركيا بدون طيار Bayraktar Kızılelma ("التفاحة الحمراء") ، التي طورتها شركة Baykar Makina ، أقلعت لأول مرة من المدرج كجزء من الاختبارات التي بدأت.

بدأت اختبارات طيران أحدث مهاجم في تركيا طائرة بدون طيار Bayraktar Kızılelma ، تم تقديم النموذج الأولي لها في نهاية شهر مارس من هذا العام. في أغسطس ، عُرضت "التفاحة الحمراء" على الجمهور لأول مرة في معرض تكنوفست في مدينة سامسون شمال تركيا. قال رئيس مجلس إدارة Baykar Makina ، سلجوق بيرقدار ، إن الشركة قد تغلبت على معلم مهم آخر في تطوير الطائرة بدون طيار من خلال رفعها في الهواء.

Bayraktar Kizilelma - لم يمض وقت طويل

هو قال.

تم تصميم الطائرات بدون طيار Bayraktar Kızılelma في نسختين. تم تصميم الإصدار الأساسي للعمليات البحرية. ستعمل على تطوير سرعات دون سرعة الصوت وستعتمد على متن مركبة الإنزال من نوع TCG Anadolu. تم التخطيط للخيار الثاني ليتم تكييفه للعمل مع المقاتلات ، أولاً F-16 ، ثم مع الجيل الخامس من طائرات TAI TF-X (Milli Muharip Uçak هي الطائرة القتالية الوطنية).

وفقًا للمعلومات المنشورة على الموقع الرسمي لشركة Baykar Makina ، فإن الوزن الأقصى للإقلاع من Bayraktar Kızılelma سيكون 5,5 طن ، منها ما يصل إلى 1,5 طن ستكون حمولة. يجب أن توفر المحركات التوربينية AI-322F و AI-25TLT التي تنتجها المؤسسة الأوكرانية Ivchenko-Progress سرعات تصل إلى 800 كم / ساعة وأكثر. ادعى البقاء في الهواء - 5 ساعات.

Comments

[نيكسكوم]

هل يأمل الأتراك أن توفر لهم كرايينا إنتاج المحركات في مثل هذه الحالة؟ أعتقد أن الأتراك كانوا متحمسين.
إنهم بحاجة إما إلى نقل إنتاج المحركات إلى تركيا أو البحث عن محرك آخر

[سيريغاتارا 1969]

ما نوع القوة التي تمزق دائمًا الطائرات بدون طيار عن المدرج؟ قوة التمزق لا تقاوم!

[أجنبي من]

لصباح الأحد ، عبارتك أنسب من أي وقت مضى)))

[رياح باردة]

لماذا تحمست؟ كانت المصانع تعمل طوال فترة الحرب ، ولا تؤثر الضربات الفردية بشكل أساسي على أي شيء. علاوة على ذلك ، تم تقديمها للشهر التاسع من الحرب ، حيث يمكن إخفاء أو سحب جميع المعدات الأساسية ثلاث أو أربع مرات.
الأتراك لديهم محرك توربيني TF6000 في الطريق ، ويخططون أيضًا لتثبيته على هذه الطائرة بدون طيار. بشكل عام ، يقترحون 3 خيارات Kızılelma "

[نيكولايفيتش الأول]

اقتبس من Nexcom

إنهم بحاجة إما إلى نقل إنتاج المحركات إلى تركيا أو البحث عن محرك آخر

في الواقع ، كان لبيرقدار بديل تركي ، لكن الأتراك اعتبروه الخيار الأسوأ مقارنةً بالمحرك الخارج وتوقف عن "التطوير" (TEI TF-6000)!

[رياح باردة]

اقتباس: نيكولايفيتش الأول

توقف عن "تطوير" (TEI TF-6000)!

إيه ... إنهم يطورون هذا المحرك فقط ، ويخططون لإطلاقه في سلسلة العام المقبل.

[جودزيلا]

اقتبس من Nexcom

هل يأمل الأتراك أن توفر لهم كرايينا إنتاج المحركات في مثل هذه الحالة؟ أعتقد أن الأتراك كانوا متحمسين.
إنهم بحاجة إما إلى نقل إنتاج المحركات إلى تركيا أو البحث عن محرك آخر

يأمل الأتراك في الحصول على الجائزة الكبرى من تدفق الدولارات إلى أوكرانيا وأخذها مقدمًا .... العم جو لا يدخر المال!

[أرمين سولوجان]

ليس العم جو ، ولكن العم سام. دعا تشرشل ستالين العم جو خلال الحرب العالمية الثانية. والآلة لا تعمل بالدولارات غير المضمونة دون انقطاع. يتم تأمين الدولار فقط من قبل البحرية الأمريكية. من يرفض الدولار يحصل على الأسطول الأمريكي على شواطئه. وهنا فقط قادت القضايا في البحر الأسود البحارة الأمريكيين إلى اليأس. بعد كل شيء ، سوف يقابلهم "الكرة" و "باستيون" و "خنجر".

[ioris]

اقتبس من Nexcom

أعتقد أن الأتراك كانوا متحمسين.

وإذا كنت أنت من "متحمس"؟

[نيكسكوم]

تم شراء Motor Sich من قبل الصينيين من هذا القبيل. ألقى سفيدومو الصينيين. ويتجاهل الأتراك هذا الوضع الزلق للغاية ويواصلون التعامل مع Motor Sich ووحداتها وكأن شيئًا لم يحدث.
أليس من الخطر الاستثمار والتعامل مع مشروع موضوع فضيحة دولية؟

[باتريوت 228]

إذا كان هناك مهندسين ، يتم حل كل شيء. تم تشكيل مهندس لمدة 15 عامًا ، وسيتم شراء الآلات.

[رياح باردة]

الصحيح. تتكون مدرسة الهندسة من جيلين من المهندسين ، أي لمدة 2 عاما. يحط بنفس الطريقة. بدأ الأتراك هذه العملية في أواخر الثمانينيات ، لذلك تم تشكيل هذه "المدرسة" لهم الآن. إذا نظرت إلى اختباراتهم ، فتبين لك أن كل شخص هناك من الشباب ، فإنهم يتناقضون كثيرًا مع اختباراتنا.

[باتريوت 228]

أود أن أقول إنها تتدهور على الفور ، لكي يحتفظ المهندسون بكفاءاتهم ، يجب أن يتم الدفع لهم على الأقل وفقًا لمستوى السوق ، ولكي يكونوا قادرين على نقل مهاراتهم ببساطة ، لا يزالون بحاجة إلى جذب الشباب الناس ، في هذه الحالة نحن نتحدث فقط عن الحفاظ على الكفاءات ، لكنهم ما زالوا بحاجة إلى البناء.

[اوريونفيت]

اقتبس من الرياح الباردة

الآن هذه "المدرسة" قد تم تشكيلها من قبلهم

شكلت بالتأكيد. لهذا السبب يشترون محركات AI-25 ، التي تم تطويرها في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات.

[قزم]

الأتراك لا يأملون ، الأتراك يعملون. على عكس بناة العظماء من نظائرها.
كم عدد المواد الجافة تعذب Hunter-B؟ ما مقدار العجين الذي يتم إلقاؤه على أي قمامة في صيغة المفرد؟
هل تمت معاقبة أي شخص؟ - لا.
لمدة 9 أشهر من NWO ، سيكون الوقت قد حان للتخلي عن الآمال في وجود نفس الحمقى.

[خبير]

وفي الحقيقة ، ما مقدار الأموال التي "تم التخلص منها" وليس من خزينة المؤسسة من أجل التنمية؟ إعطاء الدعاية لهذه المبالغ الضخمة. وليس من الواضح لماذا يطالب سكان سوخوف الذين بدأوا العمل بالعقاب ، العفريت الرائع مع تجفيف صورة ملفه الشخصي.

[قزم]

لقد لاحظت منذ وقت طويل أنه عندما يبدأ شخص ما في العثور على خطأ في الصورة الرمزية واللقب ، فهذا يعني أنه ليس لديه ما يقوله عن القضية وأنه ، في الواقع ، أفسد المناقشة.
Adieu ، وداعا ، عوف ويديرشين.

في غضون ذلك ، قام PS والتركية بالفعل بأول رحلة لها.

[بويان]

لا أعرف حتى ماذا أقول - إنها تطير وتطير ، وهي هدف جيد للدفاع الجوي العسكري

[رياح باردة]

إذا كنت لا تعرف ماذا تقول ، فلماذا تكتب؟

[أنتيشف]

لا ، ما أنت ، هذا بيرقدار آخر ، هذا لن يتم إسقاطه)))

[جاردامير]

كيزيل ألما (ترك. قيزيل ألما - تفاح أحمر ، تور. كيزيل إلما) - وفقًا للأساطير التركية ، يوتوبيا ومثل يجب أن يسعى إليها الأتراك ، ولا سيما الأوغوز الأتراك. يتم استغلال هذا الرمز بنشاط من قبل القوميين الأتراك ، الذين أصبحت "التفاحة الحمراء" في نظرهم نوعًا من الهدف المنشود ، ولكن بعيد المنال ، إن لم يكن بعيد المنال. كيزيل ألما هي واحدة من الرموز المهمة للقومية التركية والدعاية التركية ، والتي بموجبها يجب على جميع الدول التركية أن تضع كيزيل ألما كهدف نهائي.

هذه التفاحة ليست مجرد تفاحة ، إنها حلم توران العظيم.

[حطين جوكبوري 88]

نشأت أشهر أنواع تفاح الفاكهة في العالم (البرية والحديثة) في وسط تُرْكِستان (كازاخستان الآن). لذلك ، فإن التفاحة لها معنى خاص بالنسبة للشعوب التركية.

[هايبريون]

اقتباس: Gardamir

هذه التفاحة ليست مجرد تفاحة ، إنها حلم توران العظيم.

والأتراك يعملون بجد ومثمرة لتحقيق هذا الحلم. وفي الوقت نفسه ، السلاف ...

[عقبة]

على ما يبدو ، قاموا أيضًا باختبار واختبار لمدة 12 عامًا ...

[بويان]

اقتبس من الرياح الباردة

إذا كنت لا تعرف ماذا تقول ، فلماذا تكتب؟

شعور مزدوج ، في المسارح المختلفة يظهر نفسه بشكل مختلف

[rocket757]

[/ quote] [اقتباس] أقلعت الطائرة التركية بدون طيار Bayraktar Kızılelma من المدرج لأول مرة

. لا يوجد شيء للجدال حوله حتى الآن .... على الرغم من أن المحركات من Kukuevo ، إلا أن هذا موضع شك.

[AlexGa]

في المقال بأكمله ، هناك نقطة واحدة مثيرة للاهتمام ، لكن هل ما زالت مؤسسة Ivchenko-Progress موجودة؟ هذا سؤال موجه لقوات الفضاء الروسية.

[أوليج أوغورود]

تمت حماية Motor Sich و Ivchenko-Progress. بقيت تقنيات بناء محركات فريدة من أيام الاتحاد السوفياتي ، والتي ، بالمناسبة ، تم تطويرها هناك. بمساعدة شركاء أجانب. بالمناسبة ، منطقة زابوروجي هي روسيا. حاليا. دعونا لا نضرب صناعتنا.

[ديمتري ريجوف]

على وجه التحديد ، لم يتم الاستيلاء على مدينة زابوروجي ، وبالتالي ، فإن جميع الشركات هناك لا تنتمي إلى روسيا.

[أوليج أوغورود]

لكنهم قالوا هذا فقط في الوقت الحالي ، والأرض تقع داخل المنطقة.
زابوروجي هي مركز صناعي كبير. مع أعمال فريدة من نوعها.
ما هي حياتنا اللعبة! هذا ما قاله الكلاسيكي. ماذا يوجد في اللعبة؟ فوز! ماذا عن الحرب؟ الفوز أو الخسارة. لذلك اتضح أن حياتنا حرب.

[نابايز]

عند قراءة العنوان ، قد تعتقد أن الطائرة بدون طيار ، بعد عدة محاولات فاشلة ، أقلعت أخيرًا من الأرض))))

[موريشيوس]

أحدث ضربة تركية لطائرة بدون طيار Bayraktar Kızılelma ("التفاحة الحمراء") ،

"قدِّم تفاحة حمراء هنا. أتناولها على العشاء" (حسب تشوكوفسكي)

[For]

"أتمنى النجاح لشركائنا"

[رياح باردة]

هل تفهم أن هذه الطائرة بدون طيار سيتم تسليمها إلى سلاح الجو الأوكراني أولاً؟ لمن تتمنى التوفيق؟

[For]

اقتبس من الرياح الباردة

هل تفهم أن هذه الطائرة بدون طيار سيتم تسليمها إلى سلاح الجو الأوكراني أولاً؟ لمن تتمنى التوفيق؟

حسنا،
1. هذا هو السخرية ، كما يظهر في علامات الاقتباس ووجه مبتسم.
2. لن يضر أن نفهم أن قوتنا هم أصدقاؤهم.
نعم ، وهنا في VO ، حاول أن تقول ضد الأتراك ، سوف يضربون ، ربما بأقدامهم.

[هايبريون]

اقتبس من الرياح الباردة

هل تفهم أن هذه الطائرة بدون طيار سيتم تسليمها إلى سلاح الجو الأوكراني أولاً؟

لماذا حصل هذا؟ حتى أكينجي لم يتم تسليمه بعد إلى أوكرانيا. على الرغم من حقيقة أن المحركات الأوكرانية موجودة عليه. ماذا يمكننا أن نقول عن طائرة بدون طيار أكثر تقدمًا وتقدماً من الناحية التكنولوجية.

[لماذا]

في نهاية القرن الثالث والعشرين ، فقط القوات تخطط لبدء عمليات التسليم الخاصة بهم. لم يكن اختبار طيران حتى الآن. لقد تدحرجوا على طول الشريط ، وكانوا بعيدًا عن الأرض

[إتوري]

يجب أن توفر محركات Turbojet AI-322F و AI-25TLT المصنعة من قبل المؤسسة الأوكرانية "Ivchenko-Progress" سرعة 800 كم / ساعة وأكثر

تقصف روسيا مصانع الدفاع الأوكرانية والقنابل ، ولا يزالون قادرين على صنع محركات للتصدير ، بينما لا أحد يقصف المصانع الروسية ، لكن كل شيء يتحول إلى اليمين لإنتاج المحركات والطائرات يتم إطلاقها بواسطة ملعقة صغيرة. هذا هو مثل هذا التمايل ، هل تفهم؟

[ألاري]

لهذا السبب يحتملون أنهم لا يقصفون. إذا تم تفجير أدمغة شخص ما ، تم مسحها بسرعة وظهرت أفكار ممتازة حول كيفية قطع العجين.

[فوفوتشكارزيفسكي]

اين الرحلة؟ في الفيديو ، ركض على طول الشريط بقفزة طفيفة.
ومرة أخرى ، استنادًا إلى الفيديو ، حيث يوجد انحراف على القوائم ، يكون التحكم يدويًا تمامًا ، كما يقول "المواطنون" ، الوضع المباشر. ومع ذلك ، فإن مشكلة ACS قابلة للحل. لكن مجال التطبيق العملي لا يزال غير واضح. سيتجاوز سعر هذا الجهاز سعر نفس النوع من الطائرات المقاتلة. لذا فإن الاستراتيجية ، "إذا أسقطوا ، فهذا ليس مؤسفًا" لن تنجح هنا.

[لماذا]

لم تكن هذه اختبارات طيران. وهي سباق.

[لك]

أين صيادنا ، الذي يحمل S-70؟

[cmax]

اقتباس: YOUR

أين صيادنا ، الذي يحمل S-70؟

طلب البارون عدم التفرق ، سيكون هناك في أي دقيقة ("نفس مونشاوزن"). هناك العديد من العبارات النبوية عن عصرنا في هذا الفيلم. بطريقة ما ..... الحرب على أعتابها لكننا لسنا مستعدين !!! واستنادا إلى نتائج عمليات قسم عمليات الطوارئ اليوم ، فإننا نقاتل بزي موحد الصدر.

[نيكسكوم]

هذا في هيئة الأركان العامة عن الزي أحادي الصدر.

[نيكولايفيتش الأول]

اقتباس: YOUR

أين صيادنا ، الذي يحمل S-70؟

نعم شو "هنتر"! أين الرعد ، أسألك! ؟ ومؤخرا نسبيا ، كثر الحديث عن "التدريب القتالي" SR-10 ..!

على أساس SR-10 المأهولة ، تم إنشاء AR-10 "Argument" بدون طيار ...
هنا لديك منصة متعددة الوظائف جاهزة! و "مكتب طائر" ، وطائرة هجوم خفيفة ، وطائرة بدون طيار إضراب ، ونقطة تحكم "طائرة" (جوية) بدون طيار!
بالمناسبة ، على أساس التدريب القتالي Yak-130 ، يبدو أنهم صنعوا طائرة بدون طيار Yak-133؟ ...

[رياح باردة]

كان من الممكن أن تظهر طائرة بدون طيار مثيرة للاهتمام. المنصة من CP-10 ، أعيد ترتيبها قليلاً ، تضيف "العقول" إلى السلسلة.
سريع ورخيص وفعال - هذه هي الأسباب الرئيسية لعدم تطوير الموضوع. من الصعب "إتقان" المال ، ليس كما هو الحال في S-70.
أنا حقًا أحب مشروع AR-10 ، تصميم مثير للاهتمام. محرك AI-25 ، بالطبع ، هذا العنصر محير ، يبدو أن نسختنا يتم إحضارها إلى الذهن.

[دوريا]

كان من الممكن أن تظهر طائرة بدون طيار مثيرة للاهتمام.

كان هذا البديل التدريبي لـ Elke L-39 مذهلاً.
الرجال أذكياء ، يبدو أنهم معجبون بـ Yak-30 - لقد كرروا الفكرة على مستوى جديد. مكتب المدرسة في أفضل حالاته. والطائرة بدون طيار في قاعدتها - قاموا بتشويشها بدافع اليأس. لم يدعوا SR-10 في المسلسل ، "لم يخرجوا بخطم." هناك آخرون يسخنون أيديهم.
والطائرة بدون طيار يجب أن تكون مصنوعة من الصفر. تمامًا وفقًا للمعايير المبسطة الأخرى ، مع التركيز على قابلية التصنيع والتكلفة المنخفضة. جادل الأتراك عمومًا في الهراء - لا يمكن جعل الصوت دون سرعة الصوت أو الأسرع من الصوت مثاليًا لكلا الوضعين. احد الأمرين .

[رياح باردة]

اقتبس من dauria

جادل الأتراك عمومًا في الهراء - لا يمكن جعل الصوت دون سرعة الصوت أو الأسرع من الصوت مثاليًا لكلا الوضعين. احد الأمرين .

ما تكتبه كان ذا صلة بـ 2-3 أجيال من المقاتلين. بدءًا من الجيل الرابع وحتى الجيل الخامس ، تم تحسين المقاتلين للطيران بسرعات دون / عبر / تفوق سرعة الصوت. علاوة على ذلك ، فإن الجيل الخامس هو أكثر على ما يصل إلى وترانسونيك. تم إنشاء هذه الطائرة بدون طيار وفقًا لأنماط الجيل الخامس من القاذفات المقاتلة ، وهي كذلك من حيث المبدأ.

الطائرات بدون طيار هي فئة ضخمة من المعدات ، وأنواع مختلفة لمهام مختلفة وبأسعار مختلفة.

[اوسيبوف 9391]

ويبدو أن الصينيين لديهم نظير أسرع من الصوت لمحركات Yak-130 بمحركات احتراق أوكرانية.

[ألاري]

Shhh يجلس في كمين في الخلف. في الوقت نفسه ، يتم صقلها وفقًا لمعايير نجمة الموت ، إذا قمنا بطرح أولئك الذين ليس لديهم قنوات ، فعلينا أن نذهب إلى نهايتها دون جدوى لإطعام الناس بالأمل.

[كم 21]

اليوم ، باستخدام المنتجات شبه المصنعة عالية التقنية (المحركات ، والإلكترونيات ، والمواد المركبة ، وما إلى ذلك) ، يمكن لأي دولة أن "تقفز" بسهولة إلى النادي المرموق لمصنعي الطائرات دون عناء تطوير تقنياتهم الخاصة. ومع ذلك ، يجب على المرء أن يفهم أن المطور الحقيقي في مثل هذه الحالات ليس متجر التجميع ، ولكن مطور التكنولوجيا ومورد المكونات. في هذه الحالة ، ليست تركيا بل الولايات المتحدة. لذلك ، يتحكم الأمريكيون بنسبة 100 ٪ في إنتاج Bayraktars ، وإذا لزم الأمر ، يمكنهم بسهولة إما منعه أو جعله يعمل لمصالحهم الخاصة.

[سفان 26]

[اقتباس] المحركات التوربينية AI-322F و AI-25TLT المصنعة من قبل المؤسسة الأوكرانية Ivchenko-Progress / quote]
حسنًا ، إنهم ينتجون في MOTOR SICH ، والتي تبعد أقل من 50 كم عن "الشريط". So-so الخطط. لكن من الممكن ، في ظل ظروف معينة ، الاتفاق مع Salyut بالقرب من موسكو. لم تهبط هناك بعد.

[منذ زمن]

بناء الطائرات بدون طيار ليس نوعًا من المهام الصعبة بشكل خاص ، فهو متاح للكثيرين ، منذ نصف قرن ، في دوائر الطيران ، قام الرواد ببناء أبسط النماذج التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو ، وقام الأعمام الكبار (الهواة) ببناء نماذج أكثر تعقيدًا ، من أجل على سبيل المثال ، في عام 2003 ، تم تعيين رقم قياسي للمدى يبلغ 3010 كيلومترات ، وهذا ليس سيئًا بالنسبة لمبنى للحرف اليدوية. وأول محرك نفاث نفاث للنموذج صنعه هاو وحيد في عام 1957. لا تكمن المشكلة في كيفية بناء طائرة بدون طيار ، ولكن في كيفية التحكم بها عبر مسافات طويلة ، فنحن نحتاج هنا إلى الاتصالات عبر الأقمار الصناعية والملاحة ، أي أننا بحاجة إلى كوكبة مناسبة من الأقمار الصناعية

[aporierti]

اقتبس من منذ

لا تكمن المشكلة في كيفية بناء طائرة بدون طيار ، ولكن في كيفية التحكم بها عبر مسافات طويلة ، فنحن نحتاج هنا إلى الاتصالات عبر الأقمار الصناعية والملاحة ، أي أننا بحاجة إلى كوكبة مناسبة من الأقمار الصناعية

لا يستخدم Bayraktar TB2 التركي الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ، ولكن يتم التحكم في كل شيء من خلال نقطة متنقلة. الشيء نفسه ينطبق على الطائرات بدون طيار الإيرانية. بالنسبة إلى كل شيء آخر ، منذ عام 2004 ، نحاول إنشاء أكثر الطائرات بدون طيار شيوعًا ، لكنها ما زالت لا تعمل. لذلك ، تقرر شراء الباحث الإسرائيلي IAI الذي تم إيقاف تشغيله في أواخر التسعينيات ، نظرًا لأن مجمعنا الصناعي العسكري لم يكن قادرًا على إنشاء طائرة بدون طيار حتى على المستوى البدائي.

[شمسي]

إنتاج الشركة الأوكرانية "Ivchenko-Progress" / quote]
حسنًا ، إنهم ينتجون في MOTOR SICH ، والتي تبعد أقل من 50 كم عن "الشريط".

قبل التقدم هو نفسه ، يقفون جنبًا إلى جنب ، والسياج شائع.

[بيتر كولدونوف]

هل صرح كوليبا بالفعل أن تركيا ملزمة بتزويد أوكرانيا بهذه الطائرات بدون طيار أولاً وقبل كل شيء؟

[الهاوي]

وأين سيأخذون ما يسمى ب. لكن "المحركات الأوكرانية"؟

[اريد]

يبدو وكأنه نسخة غير مأهولة من J20.

[السيد الذئب]

اعتقدت أنني الوحيد الذي لاحظ ذلك. تحرك بهدوء ...

[رياح باردة]

اقتباس من: wanna

يبدو وكأنه نسخة غير مأهولة من J20.

نعم ، مشابه.

[لماذا]

أكثر مثل vingman المخلص. على الرغم من أن الجميع متشابهون إلى حد ما مع بعضهم البعض

[أركادي 007]

دعهم يبنون الآن. بعد تقسيم أوكرانيا ، سيتعين عليهم البدء من الصفر.

[ديمتري سميتانين]

أنتم يا رفاق ساذجون ، من يعتقدون أن "Ivchenko-Progress" ستحطمها صواريخنا وسوف يمتص الأتراك مخالبهم. لا حاجة لتعقيد خلفية المفاوضات

[اجيني]

اقتبس من Nexcom

نقل إنتاج المحرك

... في روسيا

[aporierti]

يبقى فقط أن نكون سعداء للأتراك (وكذلك للإيرانيين). لقد فقدت الثقة منذ فترة طويلة في مجمعنا الصناعي العسكري المحلي. عندما لا يكون من الممكن إعادة رسم التطورات السوفيتية القديمة إلى الأبد ، وإبرازها على أنها "لا مثيل لها" - ستتحول روسيا من المصدر الثاني للأسلحة في العالم إلى مستورد عالمي للأسلحة. صحيح ، باستثناء إيران والصين ، لن يبيعنا أحد أسلحة. حسنًا ، تحتاج روسيا بشكل عاجل إلى تغيير النهج السوفياتي القديم في إنتاج الأسلحة. لمدة 2 عامًا ، أصبح من الواضح أنه مع هذا النهج لن تكون هناك أسلحة حديثة ولا "نهايات" لأموال الدولة المنشورة لهذا العمل.