ستقوم الهند ببناء حاملة طائرات أخرى مثل INS Vikrant ، ولكن بقدرات محسنة

فبراير 20 2023

بينما تستعد حاملة الطائرات التابعة للبحرية الهندية INS Vikramaditya لمغادرة حوض بناء السفن بعد إصلاح طويل ، أمر قيادة البحرية الهندية سريع تدرس طلب حاملة طائرات أخرى ، والتي ستكرر حاملة الطائرات التي تم بناؤها مؤخرًا INS Vikrant.

نظرًا لأن عمر خدمة Vikramaditya سينتهي في المستقبل المنظور ، فمن المقرر أن تكون حاملة الطائرات الجديدة بديلاً لها. الآن تقوم قيادة البحرية الهندية بتحليل احتياجات الأسطول في حاملة طائرات أكبر وأكثر استعدادًا للقتال.

إذا كان علينا تصميم حاملة طائرات جديدة ، فسوف يستغرق الأمر وقتًا وسنحتاج إلى إدخال تقنيات جديدة

- يقول قائد البحرية الهندية الأدميرال ر. هاري كومار.

وفقًا للقائد العام للقوات البحرية الهندية ، ستكون حاملة الطائرات الجديدة مختلفة تمامًا ، وقد يبدأ العمل على إنشائها في المستقبل القريب جدًا. كما لاحظ الأدميرال ، فإن تقنيات جديدة آخذة في الظهور ، والتي بموجبها يجب أيضًا تكييف حاملات الطائرات. على سبيل المثال ، يجب أن تكون حاملة الطائرات قادرة على إطلاق عدد كبير من المركبات الجوية غير المأهولة.

قد تكون حاملة الطائرات المخطط لها أكبر من INS Vikrant. حاليًا ، تتطلب البحرية الهندية ثلاث حاملات طائرات ، بالنظر إلى تفاصيل صيانتها. أشار الأدميرال كومار إلى أن Cochin Shipyard Limited (CSL) اكتسبت خبرة كبيرة في بناء حاملات الطائرات منذ إنشاء INS Vikrant ، وينبغي بالتأكيد تطبيق هذه التجربة على بناء حاملة طائرات جديدة.

ستتميز عملية إعادة الطلب ، وفقًا لكومار ، بإدخال أحدث التقنيات والتحسينات في قدرات حاملة الطائرات. تذكر أنه في سبتمبر 2022 ، تم تشغيل حاملة الطائرات INS Vikrant. يتم الآن اختباره ، وسيكون جاهزًا تمامًا للاستخدام القتالي بحلول نهاية عام 2023.

المؤلف:: ايليا بولونسكي
الصور المستخدمة:: وزارة الدفاع الهندية

استعراض عسكريفي ياندكس نيوز

استعراض عسكريفي Yandex Zen

كور 1 فيت 1974 20 فبراير 2023 09:35 م
+2

6

4
على الأرجح ، ستبدأ الهند قريبًا في طلب بناء حاملات طائرات أو شيء من هذا القبيل.
1. NDR-791 20 فبراير 2023 10:06 م
  +6
  
  7
  
  1
  اقتباس: kor1vet1974
  على الأرجح ، ستبدأ الهند قريبًا في طلب بناء حاملات طائرات
  
  لا سمح الله. ما لن ينجح هو سجائر مدراس والقهوة الحامضة.
2. دوكور 18 20 فبراير 2023 10:28 م
  +4
  
  5
  
  1
  اقتباس: kor1vet1974
  على الأرجح ، ستبدأ الهند قريبًا في طلب بناء حاملات طائرات ...
  
  لن نفعل ذلك.
  إذا كانت هناك إرادة سياسية ، فإنهم سيبنون إرادتهم ، ليس أسوأ من فيكرانت ...
3. ترميناختر 20 فبراير 2023 10:38 م
  +4
  
  4
  
  0
  تم بناء "Vikrant" و ak بدعم فني من روسيا وفرنسا. لذلك ، لا يوجد شيء يمكن طلبه هناك ، خاصة وأن القارب ظهر - كذا. لم يُعرف بعد كم من الوقت سيستغرق "إحضار ذلك إلى الذهن".
  1. Romario_Argo 20 فبراير 2023 11:06 م
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    فيكرانت 39 عقدة أقل من Gorshkov السابق ب 45 كيلو طن ، وحتى أكثر من Kuznetsov 60 كيلوطن
    تم تجهيز فيكرانت بـ 4 محركات توربينية غازية بقوة 32000 حصان لكل منها.
    بالنسبة لمشاريع TAVKR التي تبلغ 60 كيلوطن وما فوق ، ما زلنا ننتظر مثل هذه المحركات التوربينية الغازية
    M90FR بقوة 27500 حصان فقط - القليل - تحتاج إلى 4 محركات توربينية غازية بقوة 35000 حصان على الأقل
    1. بايارد 21 فبراير 2023 21:12 م
      
      0
      
      1
      
      1
      
      اقتباس من: Romario_Argo
      بالنسبة لمشاريع TAVKR التي تبلغ 60 كيلوطن وما فوق ، ما زلنا ننتظر مثل هذه المحركات التوربينية الغازية
      إجمالي M90FR ثم 27500 حصان - قليل - تحتاج إلى 4 محركات توربينية غازية بقوة 35000 حصان على الأقل.
      
      بقدر ما يمكن تصديق التقارير ، فإننا نقوم الآن بإعداد نوعين من توربينات الغاز بسعة 45 لتر / ثانية و 000 لتر / ثانية. أربعة توربينات غازية بسعة 55 لتر / ثانية ، من حيث المبدأ ، قد تكون كافية ، لكني أفضل أن أستخدم كمحطة لتوليد الطاقة لهذا النوع من السفن توربينات غازية وبخارية ، مع تشغيل البخار من خلال مبادل حراري لتوربينات الغاز ( كما كان في "موسكو" وكما هو الحال الآن في محطات توليد الطاقة الحرارية الغازية) ، مع تشغيل توربينات للمولدات والدفع الكهربائي. سيعطي هذا زيادة مضاعفة في الطاقة مع نفس استهلاك الوقود ، بالإضافة إلى توفيرك من متاعب تروس الجري المعقدة والمتقلبة. وستوفر كمية زائدة من الكهرباء على متنها - لتشغيل مقلاع الكهرومغناطيسية وجميع أنظمة السفن ... وأيضًا تزويد السفينة بالتدفئة المجانية للتدفئة ... لأن لدينا بلدًا شماليًا.
      كان "Vikrant" الهنود مغطى تقريبًا بحوض نحاسي - حيث تم صنع العديد من العضادات أثناء التصميم والبناء بحيث كان على المصممين لدينا حفظ المشروع وإعادته إلى الذهن. لكن هذه سفينة للبحار الجنوبية.
      نحتاج إلى ABs أكبر (و 60 طن من VI الكامل يبدو مثاليًا) وبإمكانيات كبيرة.
      ولكن الآن دعهم يكملون سلسلة 22350 على الأقل وتأكد من أنهم تعلموا كيفية بناء محطة طاقة.
  2. شمسي 20 فبراير 2023 11:12 م
    
    +2
    
    2
    
    0
    
    تم بناء "Vikrant" و ak بدعم فني من روسيا وفرنسا.
    
    ليس فرنسا ، بل إيطاليا.
    في تصميم السفينة بموجب العقود المبرمة ، لعبت جمعية بناء السفن الإيطالية Fincantieri بالفعل الدور الرائد ، وقام مكتب تصميم نيفسكي الروسي بدور نشط في تطوير الجزء الفني للطيران من السفينة.
  3. دوكور 18 20 فبراير 2023 11:16 م
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    اقتباس: TermiNakhTer
    تم بناء Vikrant "و ak بدعم فني من روسيا وفرنسا
    
    وزرعت إيتالي والولايات المتحدة وإسرائيل شيئًا ما. مثل هذا التعاون الجيد ...
4. تم حذف التعليق.
فيزك 13 20 فبراير 2023 09:44 م
-4

3

7
أتساءل من سيطورها لهم ، وأين نبنيها؟
بعد كل شيء ، الهنود ليس لديهم كفاءات ولا خبرة ولا فرص في هذا الصدد ، هذا ليس قاربًا بمحرك.
1. أباسوس 20 فبراير 2023 09:57 م
  +3
  
  3
  
  0
  نظرًا لتجربة بناء دبابة وطائرة هندية وطنية ، فأنا لا أؤمن بهذا. الهندوس بحاجة إلى شريك ، لكن الجشع غالبًا ما يلعب معهم مزحة قاسية
  1. دوكور 18 20 فبراير 2023 10:34 م
    
    +5
    
    5
    
    0
    
    اقتبس من APAS
    الهنود بحاجة إلى شريك ...
    
    وسيكون معهم وليس وحده.
    في مجال المواجهة مع الصين ، سيساعد الهند نفس الإيطاليين والأمريكيين والبريطانيين ...
    1. بايارد 21 فبراير 2023 21:15 م
      
      0
      
      0
      
      0
      
      أعتقد أن Hindu AB التالي سيكرر بشكل أساسي "Vikranta" (فقط لسرعة وضع الإشارات المرجعية) ، لكنني لن أتفاجأ إذا استهدفوا بعده شيئًا أكبر.
2. الحصان الأحدب الصغير 20 فبراير 2023 10:06 م
  -2
  
  0
  
  2
  اقتباس من Fizik13
  أتساءل من سيطورها لهم ، وأين نبنيها؟
  بعد كل شيء ، الهنود ليس لديهم كفاءات ولا خبرة ولا فرص في هذا الصدد ، هذا ليس قاربًا بمحرك.
  
  وليس القدر أن تقرأ النص ،
  تدرس البحرية الهندية طلب حاملة طائرات أخرى ، والتي ستكرر حاملة الطائرات التي تم بناؤها حديثًا INS Vikrant.
3. أندري من تشيليابينسك 20 فبراير 2023 10:29 م
  +7
  
  9
  
  2
  خمن من :)))) لقد ساعدناهم في تصميم Vikrant ، كما ساعدنا في البناء. لقد وضعوا أيديهم عليها قليلاً على الأقل ، لكنهم قاموا بحشوها. والآن سنستحوذ على أي عقد خارجي - لقد نفد المال ، وقد تم بالفعل جرف كل شيء بعيدًا عن صناعة النفط ، والآن يتم عرض الأعمال بأدب "لتقاسم أرباح عام 2022" المليارات بقيمة 300 روبل ... كما تعلمون ، في النهاية سوف تشارك الأوليغارشية ، ولكن من أجل فحصنا. وهؤلاء ، الذين جففنا بفضلهم 70 ضعفًا وثلاثمائة مليار روبل لكل منهم (احتياطيات النقد الأجنبي الموقوفة) ، بالطبع ، ظلوا بلا عقاب - لم نكن في 37 عامًا ...
  1. شمسي 20 فبراير 2023 11:17 م
    
    0
    
    0
    
    0
    
    في الواقع ، شارك الإيطاليون في تصميم Vikrant.
    في تصميم السفينة بموجب العقود المبرمة ، لعبت جمعية بناء السفن الإيطالية Fincantieri بالفعل الدور الرائد ، وقام مكتب تصميم نيفسكي الروسي بدور نشط في تطوير الجزء الفني للطيران من السفينة.
    1. أندري من تشيليابينسك 20 فبراير 2023 18:43 م
      
      +4
      
      4
      
      0
      
      يوجومس. و لكن في نفس الوقت
      معدات طيران ، بما في ذلك مانعات ، من إنتاج روسي.
      
      سمعت أيضًا أن التحسينات التي عانت منها السفينة بشكل دائم ساعدت في إنتاجنا ، لكن هذا ليس دقيقًا
  2. بايارد 21 فبراير 2023 21:37 م
    
    0
    
    0
    
    0
    
    اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
    لسنا 37 ...
    
    من أجل عدم الاستيلاء على الهواء الآن ، كان من الضروري قضاء العام السابع والثلاثين قبل 37 سنوات قبل NWO ، ثم كان من الممكن أن يكون الكثير مختلفًا.
    من ناحية أخرى ، ميزانيتنا لأول مرة منذ 20 عاما ... تعاني من عجز. وهذا جيد! إنه أمر جيد لأن بنود الإنفاق في الميزانية ، بما في ذلك المدفوعات الاجتماعية والتمويل المباشر لبرامج الدولة ، قد نمت بشكل حاد. سيؤدي هذا إلى زيادة تداول الأموال بشكل كبير في البلاد وزيادة الطلب وكمية المشتريات من قبل السكان. وهذا بالتأكيد سيعطي تأثيره ... ويزيد من جانب الإيرادات في الميزانية. سيكون من المثير للاهتمام للغاية رؤية ما سيحدث لحجم الناتج المحلي الإجمالي بحلول نهاية العام ... حتى البنك الدولي ، بالنظر إلى هذا ... أعطى توقعات حول نمو الاقتصاد الروسي هذا العام ، على الرغم من الحرب وكل العقوبات. لكن الطلب المحلي الذي ما زال غير مُلبي يجب أن يكون له تأثير ... وأن يحفز الإنتاج المحلي. إذا كان القطاع المالي لا يفسد ويقدم التمويل والإقراض المعلن ، بحلول نهاية العام قد تفاجئنا النتائج بسرور.
    لكن لا يزال يتعين علينا العيش حتى نهاية العام.
    
    اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
    والآن سنحصل على أي عقد خارجي
    
    بالمناسبة ، طلبوا مجموعة أخرى من طائرات MiG-29K \ KUB المستندة إلى سطح السفينة ... ولن يضرنا التدرب على معدات السفن الأخرى لشركة AB.
    بالمناسبة ، أود أن أرى على متن Kuznetsov نسخة قائمة على الناقل من MiG-35 أو MiG-29K مع إلكترونيات الطيران من MiG-35. لا يزال الوقت قد حان لتغيير Su-33s القديمة هناك.
    علاوة على ذلك ، يبدو أن طراز MiG-35S قيد الإنتاج بعد كل شيء. سيكون طلب 24 MiG-35K / KUB قرارًا معقولًا للغاية.
تطوع ماريك 20 فبراير 2023 09:56 م
+4

4

0
كما قيل: "يسير الطريق بالسير"!
وهناك شيء آخر: في فيلم "One Flew Over the Cuckoo's Nest" ، كانت هناك عبارة جيدة - "لقد حاولت على الأقل!"
روتميستر 60 20 فبراير 2023 10:46 م
+1

1

0
مع الشراء العام لمعدات الطيران وغيرها من المعدات في مختلف دول العالم ، ربما يكون من "الرائع" بناء حاملات الطائرات الخاصة بك. صحيح أن صاروخ BrahMos الذي تم إنتاجه بالاشتراك مع روسيا كان جيدًا.
بيكاسو 20 فبراير 2023 11:22 م
0

0

0
حسنًا ، حتى لو ارتقى كومار إلى رتبة أميرال ، فأعتقد أنهم سينجحون!
اريد 20 فبراير 2023 11:46 م
0

0

0
الهند لديها أغانٍ ورقصات فريدة ، وعقل فريد ، وإنتاج فريد ، ومعيار فريد ، ومثالية فريدة ... نظام غذائي فريد

حتى في آسيا ، لقبه فريد - "الزنجي الآسيوي".
1erWahrheitsMinister_1984 20 فبراير 2023 13:59 م
+1

1

0
Ich denke ، dass das Konzept von großen Flugzeugträgern als
Verteidigungs-Waffe weitestgehend überholt und unpraktisch ist!

Natürlich brauchen die Inder so etwas in erster Line als Prestigeobjekt،
obwohl der Großteil der gigantischen، indischen Bevölkerung nichts zu
فرسن هات ... !!!! Indien ist gerade dabei، sogar China in Puncto Bevölkerung
zu überholen ... !!

Im سن von immer starkeren دروهن - صول إم واسر ،
als auch in der Luft - sind diese schwerfälligen Schiffstypen meines
Erachtens Strategisch völlig veraltet!
رجل sollte viel eher في eine riesige Armada von koordinierten Drohnen
als Angriffswaffe Investieren und diese ausreichend stark Bewaffnen ،
dann sind Flugzeugträger في Zukunft binnen Stunden nur noch
برينينده راكس ... !!!
1. بوا المضيقة KAA 20 فبراير 2023 15:28 م
  0
  
  0
  
  0
  أردت أن أجيب على روبرت باللغة الألمانية ، ولكن بالفعل ... لقد نسيت "لغة العدو المحتمل" ... لذلك ، سأحاول الاعتراض عليه بلغة روسية مفهومة بشكل عام.
  1. مما لا شك فيه ، AVU هو رمز هيبة البلد. لكنها لا تؤدي فقط وظيفة "دفاعية". تعتمد قدراتها القتالية كليًا على تكوين الجناح الجوي! كنا نحن من عبر "ثعبان وقنفذ" وحصلنا على TAVKR مع نظام صاروخي قوي بالإضافة إلى طيران مع انطلاق منصة انطلاق وطائرة (على الخطاف) تهبط على سطح السفينة. البعض الآخر لا.
  2. حسب عدد السكان. يبلغ عدد سكان الصين 1 مليار نسمة ، بينما يبلغ عدد سكان الهند 411 مليار نسمة. في الوقت نفسه ، يتناقص عدد سكان جمهورية الصين الشعبية بمقدار مليون شخص سنويًا ، ويستمر الهندوس في التكاثر ... لذلك ، تعد الهند الآن الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في العالم.
  3. في الوقت نفسه ، فإن فقر المواطنين لا يؤذي المهراجا بشكل خاص. لا يعرف النظام الطبقي في المجتمع التعاطف مع المنبوذين ... وفي الصين الشيوعية ، بحلول عام 2025 ، "يجب أن يتغلب أكثر من نصف السكان على خط الفقر ويصبحوا الطبقة الوسطى". حكامنا لا يضعون مثل هذه الأهداف ، مع أنه لا يمكن القول إنهم لا يهتمون بالناس على الإطلاق ...
  4. حول rli UAVs و NPAs في حرب مستقبلية و AVU. لا أحد يكلف نفسه عناء تحميل AVU بنفس S-70A HUNTERS أو Orions ، لذلك ليس حقيقة أن AVU سوف "تشتعل" من هجمات الطائرات بدون طيار ... على الأرجح من GZ KR DB !!! اكتب Zircon / Gremlin و K *.
  لذلك سيظهر المستقبل من هو على حق ومن سيعاقب بالعدالة لكل جاد!
  AHA.
Pavel57 21 فبراير 2023 13:41 م
0

0

0
هل سينجذب مكتب تصميم نيفسكي ، أم أنه بإمكانهم فعل ذلك بالفعل بأنفسهم؟