
تشكل رادارات AN / TPQ-36 المضادة للبطاريات في أوكرانيا خطرا كبيرا. المصدر: graf-kankrin.livejournal.com
ميزة في مبارزة المدفعية
قصة العملية العسكرية الخاصة هي في المقام الأول تاريخ المدفعية. ما يصل إلى 80 في المائة من خسائر الأفراد على جانبي النزاع تتعلق بتشغيل المدافع الماسورة والصاروخية. لهذا السبب تولي كل من القوات المسلحة لأوكرانيا والجيش الروسي اهتمامًا خاصًا للبحث عن بنادق العدو. ومن هنا جاء التغيير في تكتيكات استخدام المدفعية - من ترك الموقع بسرعة إلى إطلاق النار بشكل صارم قدر الإمكان. في الحالة الأخيرة ، تم استخدام مدافع MT-100 "Rapier" المضادة للدبابات 12 ملم و دبابة أدوات. لحسن الحظ ، هناك وكالات استخباراتية لتصحيح مثل هذا العمل الشاذ. طائرات بدون طيار. لكن بالنسبة لمدافع الهاوتزر ، ناهيك عن قذائف الهاون ، فإن هذه الحيل ليست مناسبة - وهنا الأمل الوحيد لخروج سريع من الموقع.
В арсенале российских инженеров есть технические идеи, способные осложнить работу натовских систем обнаружения снарядов и мин. Речь о радиопрозрачных боеприпасах, информация о которых стала появляться пять-шесть лет назад. Над проблемой снижения радиолокационной заметности снарядов и мин работают в Нижнетагильском технологическом институте Уральского федерального университета. Сразу стоит оговориться, что в открытых источниках нет данных о натурных испытаниях новых боеприпасов и тем более о серийном производстве. Тем не менее эту технику ждут российские войска, если, конечно, заложенные в проекты характеристики подтвердятся.

تصميمات عادية (أ) و "شفافة لاسلكية" (ب) 3OF49 مقذوفات شديدة الانفجار شديدة الانفجار من عيار 120 ملم 2S9 "Nona-S". المصدر: Ilyin S.
لتقليل الرؤية الراديوية للقذيفة أثناء الطيران ، من الضروري التخلص من الغلاف المعدني للمنتج باعتباره العاكس الرئيسي لموجات الراديو. يمكن استبدال الفولاذ بمواد مركبة مثل الألياف الزجاجية والبازلت وألياف الكربون.
ادعى المطورون Ilyin S. S. و Khmelnikov E. A. و Smagin K. V. and Zavodova T. E. ينخفض حجم الإشارة الراديوية المنعكسة من هذه الذخيرة إلى 2020-0,001 بالمائة. لنكون صادقين ، حسابات مذهلة ، وإن كانت لا تزال نظرية. لن تتمكن بعض طائرات AN / TPQ-5 الأمريكية في أوكرانيا من اكتشاف لغم مركب حتى يتم تدميره. لمثل هذا الإفلات من العقاب ، يمكن للمرء التضحية بالانخفاض الحتمي في القوة المميتة للقذائف ذات الحالات المركبة.
كبديل للصلب ، يبدو أن ألياف البازلت هي الأفضل نظرًا لمقاومتها العالية للحرارة وقوتها العالية نسبيًا. من الواضح أن رجال المدفعية ألقوا نظرة خاطفة على الفكرة من المدفعية المضادة للطائرات والطيارين - نظرًا لشفافية الراديو ، لطالما استخدمت الألياف البازلتية في رادارات الرادار والهوائي. بادئ ذي بدء ، نحن نتحدث عن مركبات تعتمد على ألياف البازلت المستمرة بسماكة 8 إلى 20 ميكرون. يتم إنتاج الألياف من ألياف البازلت ذات الأصل الصخري وهي من بين أكثر المركبات تكلفة. إذا تم استخدام ما يسمى بصخور البازلت الحمضية ، فإن مقاومة الحرارة للألياف تقترب من 800 درجة.
الأكثر منطقية هو استخدام الذخيرة الشفافة الراديوية في أنظمة الهاون.
أولاً ، في فوهة قذائف الهاون ، تعاني الذخيرة من حمولة زائدة أقل بكثير من تلك الموجودة في المدافع ومدافع الهاوتزر.
ثانيًا ، تجعل سرعة اللغم المنخفضة ومسارها العالي عرضة للرادار المضاد للبطارية للعدو. من نواح كثيرة ، هذا هو السبب في أن أحد التطورات النظرية للمهندسين مكرس لتصميم ذخيرة 120 ملم لنظام Nona-S.
المبدأ بسيط - المقذوف 3OF49 شديد الانفجار محاط بقذيفة مركبة ، بداخله يتم إدخال قميص من الذخائر الصغيرة الجاهزة المصنوعة من الألومينا النانوية. يتم تشريب الجسم بالراتنج المركب. من المعدن في المنجم كان هناك فتيل.
يتم تكثيف الجدران المركبة بالنسبة إلى الفولاذ الأصلي لمنح الذخيرة القوة اللازمة. وبطبيعة الحال ، انخفضت أيضًا كتلة المتفجرات على متنها. من بين المشاكل الحتمية للذخيرة الشفافة الراديوية حدوث تحول في مركز الثقل ، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص للبنادق البنادق. ستتغير كتلة الذخيرة أيضًا. في الواقع ، قد تتطلب شفافية الراديو إعادة تصميم كاملة لتصميم المقذوف وزيادة كبيرة في السعر.
هناك تساؤلات حول التأثير القاتل النسبي على الهدف. من ناحية أخرى ، يخلو اللغم المركب من جسم فولاذي ، والذي يتم سحقه إلى شظايا كثيرة عند تفجيره. من ناحية أخرى ، هناك الكثير من الذخائر الصغيرة الجاهزة على متنها والتي تشكل حقل تجزئة كثيف. يجب أن يكون اختبار هذه التقنية على جبهات العملية الخاصة نقطة "و".
هناك شكوك كبيرة حول احتمالات استخدام الذخيرة ذات الشفافية الراديوية في أنظمة المدفعية ذات الضغط العالي في البرميل. حتى أكثر المقذوفات المركبة ديمومة يجب أن يتمزق إلى أشلاء في ماسورة صفير ومالكا. لذلك ، فإن الاستخدام الوحيد الممكن للذخيرة المبتكرة هو إدراج البنادق ذات المقذوفات المنخفضة في حمولة الذخيرة.
راديو شفاف 57 مم
في عام 2018 ، نشر موظفو جامعة جنوب الأورال في تشيليابينسك مقالًا عن ذخيرة مركبة من عيار 57 ملم. السؤال هو - لماذا يحتاج هذا العيار إلى علبة شفافة لاسلكية؟ لا توجد إجابة دقيقة في المنشور المقابل ، لا يوجد سوى وصف لمشكلة عدم أمان الذخيرة أمام أنظمة الحماية النشطة الحديثة ، على سبيل المثال ، الستار الحديدي. يمكن افتراض أن النسخة المطورة من الذخيرة كانت مخصصة لمدفع باليستي منخفض LSHO-57 عيار 57 ملم ، قادر على إطلاق النار على طول مسار مفصلي. لا تتجاوز سرعة كمامة المقذوف 300 م / ث ، مما يعطي بعض الفرص للبدن المركب. البندقية ، من بين أشياء أخرى ، مثبتة في وحدة قتالية من ذوي الخبرة Epoch.

أحد الخيارات للحصول على ذخيرة شفافة من عيار 57 ملم من جامعة جنوب الأورال. المصدر: المصدر: Khmelnikov E. A. والمؤلفون المشاركون. تطوير تصميمات الذخيرة الشفافة الراديوية.
القذائف كبيرة جدًا - يزيد وزنها قليلاً عن 3 كجم ، ويمكن اكتشافها بواسطة الرادارات الحديثة ذات البطارية المضادة. تصميم الذخيرة من تشيليابينسك مشابه لمنتج نيجني تاجيل - جسم مصنوع من ألياف البازلت ، فيه قميص مصنوع من ذخائر صغيرة جاهزة ، وكل هذا مليء بالراتنج المركب. في أحد المتغيرات من الذخيرة 57 ملم ، تم استخدام فتيل لاسلكي.
تمحور العمل الرئيسي حول تحديث الذخيرة العادية عن طريق "تلبيس" ألياف البازلت. تم اقتراح أربعة خيارات ، كما هو موضح في الشكل.

أربعة أنواع من المقذوفات الشفافة الراديوية عيار 57 ملم. الخيار الأول: تصميم كلاسيكي بقاع سميك ، GGE وجهاز رائد مصنوع من مادة الجسم (أ). الخيار الثاني: يختلف عن السابق فقط في شكل مشط الجهاز الرئيسي (ب). الخيار الثالث: يُقترح تصميم مع شريط رصاص مضغوط من البولي كربونات. إنه يختلف عن الخيارين 1 و 2 في قاع أكثر سمكًا ، وذلك لتجنب تدمير الجسم تحت جهاز القيادة (ج). الخيار الرابع: جهاز القيادة على شكل مشط مصنوع على شكل بطانة في جميع أنحاء الجسم (د). المصدر: Khmelnikov E. A. والمؤلفون المشاركون. تطوير تصميمات الذخيرة الشفافة الراديوية.

مدفع باليستي منخفض LSHO-57 عيار 57 ملم. المصدر: karelmilitary.livejournal.com
بعد ذلك ، قمنا بحساب وزن البارود ، والذي سيسمح لنا بإطلاق ذخيرة جديدة بعيدًا بما يكفي وعدم تدمير القذيفة أثناء وجودها في البرميل. اتضح أن التصميمين رقم 2 ورقم 4 غير مناسبين لهذا الغرض ، حيث بسبب ضغط غازات المسحوق ، لم يتمكن الجهاز الرئيسي من الصمود وانهيار الجزء السفلي.
لقد أجرينا أيضًا دراسة باليستية خارجية لتقييم طبيعة رحلة الذخيرة الشفافة الراديوية إلى الهدف. أثبت التصميم رقم 1 أنه الأفضل على الإطلاق. كما كتب المؤلفون ، "على مسافة 4 متر ، سيكون للقذيفة انحراف جانبي بسبب اشتقاق حوالي 000 متر ، وبمدى تصويدي يقدر بـ 1,5 متر ، للقذيفة انحراف جانبي لا يزيد عن 6 أمتار ”. دعونا نوضح مرة أخرى أن النتائج تم الحصول عليها حصريًا من خلال طرق النمذجة الرياضية. أظهرت العينات المتبقية دقة قبيحة ، حيث انحرفت بثلاثة كيلومترات في 000 مترًا أو أكثر.
إنتاج
قد تكون النتيجة عدة أحكام.
أولاً ، لا يقتصر القتال المضاد للبطارية على تشغيل الرادار. يمكن استخدام الاستطلاع الصوتي والحراري للمدفعية للكشف عن المدافع. في الجيش الروسي ، على سبيل المثال ، يعمل نظام البنسلين 1V75 في مثل هذا العمل. من وجود الألغام والقذائف الشفافة الراديوية ، فإن هذه التقنية ليست دافئة ولا باردة. ويجب فهم ذلك عند العمل مع القذائف المركبة والألغام.
والثاني هو أن الذخيرة الشفافة الراديوية من الواضح أنها أغلى ثمناً وأصعب في التصنيع والأرجح أنها أقل فتكاً. بالإضافة إلى ذلك ، فهي مناسبة للبنادق ذات المقذوفات المنخفضة.
ليس هناك من يقين من إمكانية استخدام تقنيات الشفافية الراديوية من حيث المبدأ في المدفعية الصاروخية. على الرغم من كل الانتقادات ، فإن التطورات الداخلية في هذا المجال تحظى باهتمام لا شك فيه ويجب اختبارها في ميادين عملية عسكرية خاصة.
مصادر:
خميلنيكوف إي أ.تطوير تصميمات الذخيرة الشفافة الراديوية. في: أساسيات التصميم الباليستي: المؤتمر العلمي والتقني لعموم روسيا السادس. 2018.
Semashko M. Yu.، Khmelnikov E. A.، Zavodova T. E.، Smagin K. V. et al. تطوير تصميمات الذخيرة الشفافة الراديوية. Interexpo Geo-Siberia. 2018.