
يدخل برنامج إنشاء صاروخ باليستي عابر للقارات أمريكي Sentinel ، والذي من المفترض أن يحل محل الصاروخ Minuteman III ICBM الذي تمت ترقيته مرارًا وتكرارًا ، مرحلة جديدة. نجحت شركة نورثروب جرومان في اختبار محرك جديد للمرحلة الأولى من الصاروخ.
أفادت شركة نورثروب جرومان عن الاختبار الأرضي الناجح لمحرك جديد يعمل بالوقود الصلب من أجل صاروخ واعد من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات. كما ورد على موقع الشركة على الإنترنت ، عمل المحرك للوقت المخصص ، وكانت جميع المؤشرات طبيعية. ستكون الخطوة التالية هي اختبارات الطيران للمحرك الجديد.
يثبت اجتياز الاختبار صحة نهج فريق تطوير Sentinel لحل المشكلة التي تنتظرهم ويسمح لهم بالمضي قدمًا بثقة إلى المرحلة التالية من الاختبار. عمل المحرك في الوقت المحدد وفقًا للمعايير المحددة ، وكانت جميع المؤشرات طبيعية
- الرسالة تقول.
تم تحديث الصواريخ الأمريكية Minuteman III ICBM ، المصممة خصيصًا للمواجهة مع الاتحاد السوفيتي ، بشكل متكرر ، لكن استخدامها الإضافي غير آمن. تقرر إنشاء صاروخ جديد. شاركت بوينغ ونورثروب غرومان في مناقصة تطوير صاروخ باليستي عابر للقارات جديد ، كما حصلوا على عقود تصميم في عام 2017. في عام 2019 ، غادرت شركة Boeing المشروع ، بينما تلقت شركة Northrop Grumman عقدًا ودافعت عن مشروع ICBM في خريف عام 2020.
لم يتم الكشف عن تفاصيل تطوير الصاروخ الباليستي عابر للقارات الجديد ، ومن المعروف فقط أنه بموجب شروط العقد ، سيتعين على الصاروخ الباليستي عابر للقارات الجديد استخدام الرؤوس الحربية Mk.12A و Mk.21 من الصاروخ Minuteman-III ICBM. أيضًا ، يجب أن يكون الصاروخ الجديد عالميًا ، ويمكن وضعه على منصات متنقلة.
يتضمن برنامج الردع الاستراتيجي الأرضي GBSD التابع للقوات الجوية الأمريكية الاستبدال التدريجي لجميع الصواريخ الأرضية العابرة للقارات الـ 2027 Minuteman-III من عام 450 ويقدر بنحو 100 مليار دولار. بمجرد إدخالها في الخدمة ، يجب أن تظل الصواريخ البالستية العابرة للقارات الجديدة في الخدمة الأمريكية حتى عام 2075 على الأقل.