قررت وزارة الدفاع بناء كاسحة جليد ثالثة لمشروع 21180M لصالح البحرية الروسية
ستستمر سلسلة كاسحات الجليد العسكرية لمشروع 21180 / 21180M ، قررت وزارة الدفاع وضع سفينة ثالثة لمصلحة الروسية. سريع. أعلن ذلك فلاديمير مالتسيف ، رئيس حركة دعم الأسطول الروسي (DPF).
في الوقت الحالي ، من المعروف أن كاسحة الجليد الثالثة سيتم بناؤها وفقًا للمشروع الحديث 21180M ، مثل كاسحة الجليد الثانية من سلسلة Evpatiy Kolovrat. ولا يزال مكان وضع السفينة مجهولاً ، لكن من المقرر نقلها إلى الجيش في عام 2027. حتى الآن ، تم بناء كاسحتين للجليد للبحرية الروسية. الأول ، المسمى Ilya Muromets ، تم بناؤه في أحواض السفن الأميرالية وفقًا للمشروع 21180 وهو يخدم في الأسطول الشمالي. تم بناء كاسحة الجليد الثانية ، المسمى "Evpaty Kolovrat" ، في شركة Almaz لبناء السفن في سانت بطرسبرغ وفقًا للمشروع المحدث 21180M ، وهو تطوير إضافي للمشروع 21180. على عكس كاسحة الجليد الأساسية ، فإن الجديد هو "نسخة خفيفة" "بغاطس أصغر ، مما يسمح له بالعمل في المياه الضحلة. سوف يخدم في كامتشاتكا كجزء من أسطول المحيط الهادئ.
سوف تستمر سلسلة كاسحات الجليد للمشاريع 21180 / 21180M. تم اتخاذ قرار بناء ثالث. ومن المقرر نقلها إلى البحرية الروسية في عام 2027.
- يؤدي تاس كلمات مالتسيف.
كما ذكرنا سابقًا ، سيتم بناء كاسحة الجليد الثالثة وفقًا للمشروع 21180 م ، مما يعني أنه سيكون لها نفس خصائص Evpatiy Kolovrat: إجمالي الإزاحة - 4080 طنًا ، طول الهيكل - 82 مترًا ، العرض - 19 مترًا ، الغاطس - 4,6 متر. السرعة - ما يصل إلى 14 عقدة ، نطاق الإبحار - 7600 ميل ، الحكم الذاتي - 30 يومًا. الطاقم - 28 شخصا. هناك منصة لطائرة هليكوبتر. إن كاسحة الجليد قادرة على تكسير الجليد الذي يصل سمكه إلى متر واحد بسرعة 1 عقدة. تم تصميم السفينة لتوفير قاعدة ونشر لقوات الأسطول في ظروف الجليد ، والمرافقة المستقلة للسفن والسفن ، فضلاً عن دعم السحب في ظروف الجليد.
معلومات