تجاوزت سابقاتها: ميزات BMP-3
لقد قيل الكثير عن مركبات قتال المشاة البرمائية المحلية. تمت مقارنتهم مرارًا وتكرارًا مع نظرائهم الأجانب ، ووجدوا مزايا وعيوب.
ومع ذلك ، يمكننا القول بالتأكيد أنه حتى BMP-1 ، بكل "نقاط ضعفها" ، تبين أنها سيارة جيدة جدًا. في BMP-2 ، كان المصممون قادرين على إصلاح بعض النقاط ، على وجه الخصوص ، تحسين تسليحها.
وفي الوقت نفسه ، تجاوزت BMP-3 ، التي دخلت الخدمة مع الجيش السوفيتي في عام 1987 ، سابقاتها على الفور في عدد من الخصائص ، والتي سيتم مناقشتها أدناه.
أولاً ، تجدر الإشارة إلى أن المصممين تمكنوا أخيرًا من تحسين أمان المركبة القتالية ، مع عدم زيادة وزنها بشكل كبير - 18,7 طنًا مقابل 14,7 طنًا لـ BMP-2. في المقابل ، ظلت كتلة BMP-3 أقل بكثير من نفس M2 Bradley الأمريكية: 21,3 (M2) وبقدر 34,250 (M2A3 SSS rev.D) ، وكذلك الألمانية Marder: 28,2 (A1) و 33,5 ، 1 (3AXNUMX).
تجدر الإشارة إلى أن درع BMP-3 وبرجها يستخدم سبيكة ألومنيوم خاصة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تعزيز الحماية باستخدام درع التصحيح.
بشكل عام ، يمكن لسقف وجوانب المركبة القتالية تحمل ضربة من مدفع رشاش ثقيل 12,7 ملم من مسافة تصل إلى 200 متر ، ويمكن للجبهة أن تتحمل ضربة من ذخيرة تتبع خارقة للدروع عيار 30 ملم من مسافة مماثلة.
ثانيًا ، الميزة التي لا جدال فيها لـ BMP-3 هي تسليحها. إن المدفع عيار 100 ملم 2A70 المقترن بمدفع 30A2 عيار 72 ملم ومدفع رشاش PKT 7,62x54 هو "حجة" ملموسة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بمدفعين رشاشين إضافيين ، ويمكن لخمسة من أصل 2 مقاتلات هبوط إطلاق النار من ثغرات في الجانبين.
أخيرًا ، الاختلاف الأساسي الثالث بين BMP-3 وأسلافه هو أن محطة الطاقة الخاصة به تقع في الخلف ، مما يزيد من رؤية السائق ويجعل المحرك أقل عرضة للخطر.
ومع ذلك ، فإن العديد من المظليين يصفون الميزة الأخيرة بأنها عيب ، لأنه عند مغادرة السيارة عليك أن تتخطى محركها حرفيًا.
معلومات