
حاملة أفراد مصفحة FV103 ، وصلت إلى أوكرانيا في عام 2022. تصوير Telegram / Outpost
خلال العام الماضي ، تعرض الأسطول المدرع لنظام كييف لأضرار بالغة ، وهو الآن يحاول تعويض الخسائر بأي وسيلة. تحاول المنظمات العامة والخاصة الأوكرانية العثور على أي عينات متاحة من المركبات المدرعة واستخراجها. منذ وقت ليس ببعيد أصبح معروفًا بالرغبة في شراء عدد من الرئتين البريطانية الدبابات FV101 العقرب. كانت هذه التقنية معطلة لفترة طويلة ، وهي الآن تحصل على فرصة للعودة إلى الخدمة.
المعدات المستعملة
في الربيع الماضي ، بعد أسابيع قليلة من بدء العملية الروسية الخاصة ، أعربت بريطانيا العظمى عن استعدادها لنقل عدد كبير من المركبات المدرعة المختلفة إلى أوكرانيا من أجل المساعدة. تضمنت قائمة التسليمات المحتملة ناقلات جند مدرعة FV103 Spartan من عائلة CVR (T). في بداية الصيف ، ظهرت أولى المركبات من هذا النوع في أوكرانيا وسرعان ما وجدت نفسها في منطقة القتال.
بالتوازي مع ذلك ، تمت مناقشة إمكانية نقل وبيع آلات أخرى من عائلة CVR (T) إلى أوكرانيا. على وجه الخصوص ، يمكن أن تتلقى الدبابات الخفيفة FV101 ، وأنظمة الصواريخ المضادة للدبابات ذاتية الدفع FV102 أو مركبات القيادة والسيطرة FV105. بالإضافة إلى ذلك ، أعلنوا رسميًا عن التسليم الوشيك لأنظمة Stormer HVM المضادة للطائرات ذاتية الدفع على هيكل CVR (T) معدل.
وسرعان ما وصلت "ستورمرز" بصواريخ مضادة للطائرات إلى أوكرانيا ، بينما ظل توريد عينات أخرى على مستوى الأفكار والمناقشات العامة. ومع ذلك ، بدأ الوضع في وقت لاحق يتغير. لذلك ، في نوفمبر ، أعلنت إحدى المنظمات "التطوعية" الأوكرانية ، برئاسة العارض سيرهي بريتولا ، عن جمع تبرعات لشراء مركبات مدرعة بريطانية من عائلة CVR (T). كان الهدف من الحملة هو جمع 200 مليون هريفنيا ، والتي كانت ستشتري 50 وحدة. تكنولوجيا. في المستقبل ، تمت زيادة المبلغ المستهدف ، وزاد العدد المطلوب من السيارات إلى المئات.
في أوائل مارس ، أصبحت النتائج الأولى لحملة الجمع معروفة. من خلال الأموال التي تم تلقيها ، اشترى "المتطوعون" 24 سيارة CVR (T) في المملكة المتحدة. كان البائع شركة بريطانية خاصة ، اشترت في الماضي معدات خرجت من الخدمة من القوات المسلحة. وبمناسبة الشراء ، نشر منظم المعسكر التدريبي مقطع فيديو أظهر فيه المعدات. تم التقاط مركبات من عدة أنواع من العائلة في الإطار ، باستثناء الخزان الخفيف FV101.

خرجت الدبابة البريطانية من الخدمة FV101 في الاحتفالات. الصورة من ويكيميديا كومنز
في نهاية مارس / آذار ، ضربت دبابة العقرب مرة أخرى أخبار. تقرير "المتطوعين" حول الإمكانية الأساسية لشراء مثل هذه المعدات. تبلغ تكلفة كل سيارة 90 ألف جنيه إسترليني. بعد تحضير بسيط وقصير ، يمكن نقل الخزانات إلى الوحدات. إنهم مدعوون لتجهيز وحدات ما يسمى ب. الدفاع الإقليمي.
ومع ذلك ، فهي حتى الآن مجرد مسألة مبدأ. على حد علمنا ، لا يوجد عقد لتوريد صهاريج سكوربيون FV101 حتى الآن. ربما ، لا يوجد مال لشرائها. ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد وجود أموال ، وسيتم إرسال مجموعة أخرى من المركبات المدرعة الأجنبية القديمة إلى أوكرانيا.
تقنية العصر الجليل
مرة أخرى ، نحن نتحدث عن عمليات التسليم وخطط لشراء معدات أجنبية قديمة ومتقادمة. تم إنشاء عائلة المركبات المدرعة الاستطلاعية (مجنزرة) على هيكل مجنزرة موحد في الستينيات وفقًا لمتطلبات الجيش البريطاني التي كانت ذات صلة في ذلك الوقت. بمساعدة المركبات المدرعة الجديدة ، تم التخطيط لاستبدال ناقلات الجنود المدرعة والمركبات المدرعة وعينات أخرى من الجيل السابق التي كانت متوفرة في القوات.
بحلول نهاية العقد ، وصل مشروع CVR (T) إلى مرحلة الاختبار الميداني للمعدات التجريبية. في عام 1970 ، تم إدخال العينات الأولى من العائلة في الخدمة - الخزان الخفيف FV101 Scorpion ومركبة الاستطلاع FV107 Scimitar. على مدى السنوات القليلة المقبلة ، دخلت العديد من المنتجات في الخدمة: ناقلات جند مدرعة ، وأنظمة مضادة للدبابات ذاتية الدفع ، و KShM ، وسيارة إسعاف و BREM.
استمر إنتاج معدات CVR (T) للجيش البريطاني حتى عام 1986. بحلول هذا الوقت ، تم بناء 1863 مركبة قتالية من جميع الأنواع. أصبح الدبابة الخفيفة "Scorpion" واحدة من أكثر نماذج الأسرة شعبية - 313 وحدة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تنفيذ الإنتاج بناءً على أوامر التصدير. مع الأخذ في الاعتبار عمليات التسليم في الخارج ، بلغ عدد وحدات CVR (T) التسلسلي 3500 وحدة. تجاوز العدد الإجمالي للمشغلين الأجانب عشرين.

"العقرب" بالمعرض. الصورة من ويكيميديا كومنز
تم استخدام الدبابات البريطانية FV101 بنشاط من قبل الجيش وشاركت مرارًا وتكرارًا في تدريبات مختلفة وفي عمليات حقيقية. لذلك ، في عام 1974 ، تم نشر الدبابات في قبرص. في عام 1982 ، شاركت أربع دبابات من طراز Scorpion وأربع عربات قتال مشاة من نوع Scimitar مع أطقمها في حرب فوكلاند. من الغريب أن هذه كانت جميع القوات المدرعة للجانب البريطاني. في عام 1991 ، شاركت مركبات CVR (T) من جميع الأنواع في عاصفة الصحراء.
في أوائل التسعينيات ، أصبح من الواضح أن عائلة CVR (T) قد عفا عليها الزمن ، وأن عصر التكنولوجيا آخذ في الازدياد. بالإضافة إلى ذلك ، تغير الوضع العسكري - السياسي. في هذا الصدد ، في عام 1994 ، تمت إزالة الخزان الخفيف FV101 Scorpion من الخدمة لأنه غير ضروري. في المستقبل ، حدث نفس الشيء مع أنواع أخرى من المعدات.
تم تخزين السيارات غير الضرورية أو بيعها ، سواء لشركات خاصة أو لدول ثالثة. لا يزال عدد كبير من المعدات في مواقع التخزين ، الجيش أو المملوكة لشركات خاصة. الآن يتم شراء عدد معين من سيارات "العقارب" وغيرها من قبل الهياكل المختلفة لتعويض الخسائر التي لحقت بنظام كييف.
خزان الضوء
FV101 Scorpion عبارة عن خزان خفيف قابل للنقل الجوي مصمم لمرافقة وحدات المشاة والوحدات المحمولة جواً وتوفير الدعم لها. وزنها القتالي لا يتجاوز 8,1 طن وطولها أقل من 5,3 متر وعرضها وارتفاعها تقريبا. 2,1 م بسبب الانخفاض في الحجم والوزن ، تم تحقيق خصائص تنقل عالية ، وتم تحسين التنقل العام - يمكن نقل الخزان بواسطة طائرات نقل عسكرية من أنواع مختلفة.
"العقرب" مصنوع على أساس هيكل ملحوم من الألومنيوم مع حجرة المحرك الأمامية. يبلغ سمك الدرع الأمامي 12,7 مم فقط ، ولكنه يوفر الحماية من الرصاص مقاس 14,5 مم على مسافة 200 متر ، كما تحمي أجزاء أخرى من الدرع من الرصاص والشظايا عيار 7,62 مم. لم يتم توفير الحجز الإضافي الإضافي. لغرض الحماية ، يمكن استخدام قاذفات قنابل الدخان.

FV101 جيش الإمارات العربية المتحدة. الصورة من ويكيميديا كومنز
تم تجهيز FV101s للإنتاج بمحرك ديزل Cummins BTA بقوة 190 حصان. وناقل حركة ميكانيكي. يتم توصيل الطاقة إلى عجلات الدفع الأمامية. يحتوي الهيكل السفلي على خمس عجلات للطرق مع تعليق قضيب التواء على كل جانب. السرعة القصوى المقدرة - 72 كم / ساعة. كجزء من التجربة ، تمكن الخزان من التسارع إلى 82,23 كم / ساعة. بمساعدة العوامات الإضافية ، يستطيع العقرب السباحة عبر عوائق المياه بسرعة تصل إلى 5-6 كم / ساعة.
يقع تسليح الخزان في البرج. يتم توفير التصويب الشامل بزوايا ارتفاع من -10 درجة إلى + 35 درجة. يتم التوجيه باستخدام محركات يدوية ، مما يحد من سرعة الدوران. رئيسي سلاح الخزان عبارة عن مدفع L76A23 1 ملم ، قادر على استخدام تجزئة شديدة الانفجار وخارقة للدروع شديدة الانفجار (برأس قابل للسحق) وقذائف أخرى. مدى إطلاق النار الفعال يصل إلى 2,2 كم. يوجد على قاعدة البندقية مدفع رشاش L7 عيار 7,62 ملم.
يتكون طاقم الدبابة FV101 من ثلاثة أشخاص. السائق في المبنى. قائد المدفعي والمحمل يعملان في البرج. الطاقم لديه مرافق اتصال داخلية وخارجية. لمزيد من الراحة في الخدمة ، يتم توفير خزان مياه على متن المركب وغلاية صغيرة للتدفئة.
احتمالات واضحة
بعد ناقلات الأفراد المدرعة FV103 Spartan ، قد تظهر دبابات FV101 Scorpion الخفيفة ، بالإضافة إلى عينات أخرى من عائلة CVR (T) ، في أوكرانيا في المستقبل القريب. يعتبر الجانب الأوكراني شراء مثل هذه المعدات خطوة مهمة ذات آفاق كبيرة للجيش. ومع ذلك ، فمن الواضح بالفعل أن النتائج الحقيقية لمثل هذه التسليمات لن تلبي التوقعات.
تم تطوير الدبابة الخفيفة "سكوربيون" منذ أكثر من نصف قرن وفقًا لمتطلبات ذلك الوقت التي حددت مستوى خصائصها التكتيكية والفنية. جميع المعلمات الرئيسية لمثل هذه الآلة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ولا تفي بالمتطلبات الحديثة لفترة طويلة. FV101 عفا عليها الزمن بشكل ميؤوس منه ، ولن تسمح أي تدابير بتحديثه.

لا تزال طائرات FV101 في الخدمة مع إيران. تصوير اخبار تسنيم
يحمي الهيكل والبرج المدرعان الموجودان من الشظايا منخفضة الطاقة والرصاص 14,5 ملم ، وفي الإسقاط الأمامي فقط. تضمن المدفعية من العيار الصغير أو أي أسلحة مضادة للدبابات اختراق هذه الدروع في جميع ميادين الرماية. يمكن زيادة الحماية الإضافية للحركة بسبب الوزن المنخفض. ومع ذلك ، فإنه لا يضمن بقاء الخزان ، خاصة على الأراضي الوعرة.
يتميز المدفع العادي 76 ملم من دبابة العقرب بأداء منخفض. من حيث القوة النارية ومدى إطلاق النار ، فهي أدنى من الأنظمة الشائعة ذات العيار الأكبر. يمكن للقذائف المتوافقة شديدة الانفجار الخارقة للدروع أن تصيب فقط المركبات المدرعة الخفيفة ، ولكنها غير مجدية ضد الدبابات والتحصينات. في الوقت نفسه ، لا تزال ذخيرة التجزئة شديدة الانفجار مناسبة لدعم نيران المشاة. ومع ذلك ، فإن العيار يحد من قوة القذيفة وفعالية النار.
سبب للشك
وهكذا ، فإن الدبابة البريطانية الخفيفة FV101 Scorpion الموجودة في ساحة المعركة الحديثة تشكل بعض الخطر على عربات المشاة والمدرعات الخفيفة ، ولكنها تواجه مخاطر عالية للتدمير بنيران الرد. إن إمكانية الاستخدام الفعال لهذه التكنولوجيا في صراع حديث كامل أمر مشكوك فيه للغاية.
ومع ذلك ، فإن "المتطوعين" الأوكرانيين على استعداد لشراء حتى هذه المعدات. في الوضع الحالي ومع مراعاة العمليات الموضوعية ، ستكون الوحدات الأوكرانية سعيدة بأي مركبات مصفحة. ومع ذلك ، في المعركة الأولى بالفعل ، ستختفي جميع أسباب التفاؤل بشكل متوقع ، وستختفي عدة قطع من المعدات معها.