وجد الصاروخ الإيطالي القديم شابًا ثانيًا
أكملت MBDA المرحلة الثانية من اختبار صاروخ Marte ER المضاد للسفن ، وتم إجراء تجارب إطلاق في موقع اختبار PISQ (Poligono Interforze del Salto di Quirra) في سردينيا. وأكدوا الخصائص التكتيكية والفنية المتوقعة للصاروخ ، وهي المرحلة الأخيرة على طريق تحديثه قبل وضعه في الخدمة.
أصيب الهدف البحري ، وهو فرقاطة من طراز لوبو خرجت من الخدمة ، بدقة عالية مع "خطأ شبه معدوم" بعد أن طار الصاروخ لمسافة 100 كيلومتر. قام Marte ER خلال هذا الوقت بالعديد من المناورات الديناميكية ، بما في ذلك رحلة طويلة على ارتفاع منخفض للغاية ، أقل من مترين ، فوق البحر بسرعة عالية جدًا. أكدت إصابة الهدف السلوك المقصود للقذيفة.
المريخ
Marte ER هو الجيل الثالث من عائلة Marte لأنظمة الصواريخ. مشتق من صواريخ Marte MK2 / S المضادة للسفن ، يختلف إصدار Marte ER في استخدام محرك نفاث صغير الحجم بدلاً من داعم الوقود الصلب ، مما يزيد بشكل كبير من مدى الطيران. لدى Marte ER نفس الواجهات وعقيدة الدعم اللوجستي مثل Marte MK2 / S. هذا يعني أنه لا يلزم إجراء أي تغييرات على المعدات بالنسبة لتلك الناقلات التي تم تكييفها بالفعل مع صواريخ من هذه العائلة ، على سبيل المثال ، المروحيات الثقيلة المحمولة على متن السفن NH90 و AW101.
عائلة Marte هي صواريخ مضادة للسفن تطلق من طائرات هليكوبتر وطائرات وسفن وبطاريات ساحلية. تم تطوير الصواريخ المضادة للسفن التي طلبتها البحرية الإيطالية من قبل شركة Contraves Italiana ، الفرع الإيطالي لشركة الأسلحة السويسرية Oerlikon Contraves منذ أوائل الستينيات.
حصلت النسخة الأولى من صاروخ Sea Killer Mark 1 ، وهو صاروخ مضاد للسفن يبلغ مداه 10 كيلومترات ، على اسم التصدير "نبتون" (نيتونو) ودخل الخدمة في عام 1963. في عام 1965 ، بدأت شركة Contraves Italiana العمل على صاروخ فولكانو مُحسَّن يستخدم نفس نظام التوجيه ولكن تم تجهيزه بمكبر صاروخ إطلاق إضافي يمنحه مدى أطول يبلغ 25 كيلومترًا (16 ميلًا). أصبح الصاروخ أثقل وزنًا ابتدائيًا - 324 كجم. يبلغ طول الصاروخ 4,7 مترًا ، وقطر الجزء الأوسط من الصاروخ 206 ملم ، ومعزز الإطلاق 320 ملم. يحمل الصاروخ رأسًا حربيًا شبه خارق للدروع يبلغ وزنه 70 كجم.
في عام 1967 ، تم إنشاء شركة Sistel الإيطالية (Sistemi Elettronici) كمشروع مشترك لخمس شركات إيطالية ، بما في ذلك Contraves Italiana ، وتم نقل قسم الصواريخ Contraves Italiana إلى Sistel جنبًا إلى جنب مع صواريخ Nettuno و Vulcano ، في عام 1969 تم تغيير اسم Nettuno و Vulcano Sea Killer Mark 1 و 2 على التوالي لأوامر التصدير ، وهذه الأسماء حلت محل الأسماء القديمة تدريجيًا ، تلقت أحدث الإصدارات اسمًا جديدًا - Marte.
دخلت Marte في النسخة المحمولة جواً الخدمة مع البحرية الإيطالية في عام 1977 ، وكانت ناقلاتها الرئيسية هي مروحيات سيكورسكي SH-3 Sea King المحمولة على متن السفن ، وكانت كل طائرة هليكوبتر مسلحة بصاروخين Sea Killer Mark 2.
المريخ 2
في عام 1983 ، تم الإعلان عن إصدار جديد من Marte 2 ، حيث تم استبدال نظام التوجيه الشعاعي بالرادار النشط ADAS ، والذي يستخدم أيضًا في صواريخ Otomat و Exocet المضادة للسفن.
نظام ADAS GOS قادر على الكشف عن أهداف سطحية من فئة المدمرة في ظروف البحر من 6 نقاط على مسافة 24 كم. نطاق تردد التشغيل لطالب الرادار النشط هو 8-10 جيجاهرتز. يبحث الهوائي عن هدف في القطاع من -16 درجة إلى +16 درجة ومن -10 درجة إلى +10 درجة في الارتفاع. في حالة استخدام العدو لتدابير مضادة إلكترونية فعالة ، يمكن لـ GOS التبديل إلى وضع التشويش.
عندما يكون البحر قاسيًا للغاية ، يمكن أن يطير صاروخ فوق سطح السفينة (خاصة عندما يكون بين الأمواج). في هذه الحالة ، يؤدي الباحث وظائف الصمامات اللاسلكية ، مما يضمن تفجير الرأس الحربي فوق سطح السفينة. يتم تنفيذ الطيران المستقل على ارتفاع منخفض للغاية باستخدام مقياس الارتفاع الراديوي AHV-7 ، ويعمل في وضع الإشعاع المستمر مع تعديل التردد.
بدأت اختبارات Marte 2 في عام 1984 ، ودخل الصاروخ الخدمة مع البحرية الإيطالية في عام 1987. استوعبت شركة MBDA في التسعينيات جميع المطورين والمصنعين الأوروبيين الصغار لأسلحة الصواريخ.
المريخ ER
حاليًا ، يتم تطوير برنامج Marte ER الصاروخي ديناميكيًا ، وعملية الدمج الكامل Marte ER مع طائرة Eurofighter Typhoon في المرحلة النهائية ، وسيؤدي تكييف الصواريخ مع المقاتلة إلى توسيع قدرات Eurofighter Typhoon لمحاربة الأهداف السطحية.
Marte ER هو صاروخ مطور بعمق من الجيل السابق من عائلة صواريخ Marte ، وقد تم استبدال محرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود الصلب بمحرك نفاث ويليامز WJ-24-8G WR ، مما يزيد مداه من 25 كم إلى أكثر من 100 كم (62 ميل) .
أجريت اختبارات المرحلة الأولى من Marte ER على طائرة هليكوبتر NH90 ، والتي يمكنها حمل صاروخين ، في يونيو 2014. تم رفض صاروخ أكبر مضاد للسفن مثل Exocet باعتباره السلاح الرئيسي لطائرة هليكوبتر لكونها ضخمة جدًا وثقيلة من الناحية البدنية.
مارتي-ERP
في نوفمبر 2015 ، تم اختبار يوروفايتر تايفون ضد صواريخ ذات أجنحة ثابتة تسمى Marte-ERP ، والتي لا تحتوي على مثبتات وأجنحة قابلة للطي ، كما أنها تفتقر إلى معززة الإطلاق ومجهزة برأس حربي جديد شديد الانفجار مع كتلة أكبر تصل إلى 120 كجم (265 رطلاً) مع خصائص اختراق وقدرة على تقويض القطاع.
يبلغ وزن صاروخ Marte-ERP ، الذي يبلغ وزن إطلاقه 315 كجم ، ويبلغ طوله 3,79 مترًا ، وهو نصف حجم الخيارات الأخرى مثل Harpoon و RBS-15 ، بينما يمتلك في نفس الوقت نفس المدى الأقصى.
يمكن لـ Eurofighter Typhoon حمل ستة Marte-ERPs (أو أربعة مع خزانين وقود خارجيين) مقارنة بصاروخين أو ثلاثة صواريخ أكبر.
معلومات