تغادر الغواصة الهجومية الرائدة يو إس إس فيرجينيا (SSN 774) من فئة فرجينيا بلوك 1 حوض بناء السفن البحري بورتسموث (بورتسموث في نيو هامبشاير ، لا ينبغي الخلط بينها وبين حوض بناء السفن البحري بورتسموث في فيرجينيا) لإجراء التجارب البحرية بعد الصيانة والعمل في حوض جاف ، التي بدأت في 18 نوفمبر 2018. استمرت الإصلاحات لأكثر من 4 سنوات. على الرغم من أنه إذا كان هذا الإصلاح هو ما تسميه الولايات المتحدة (الناتو) "الإصلاح في منتصف دورة الحياة" ، فإن المصطلحات العادية ممكنة أيضًا. SSN-774 Virginia هي أول غواصة من هذه الفئة في البحرية الأمريكية. أطلق عام 2004.
يعد حوض بورتسموث نيفي يارد حوضًا لبناء السفن تابعًا للبحرية الأمريكية. يعمل حوض بناء السفن في إصلاح وإصلاح وتحديث غواصات البحرية الأمريكية. على الرغم من أنه حوض بناء سفن حكومي اسميًا ، إلا أن العديد من الشركات (مثل Delphinius Engineering of Eddyston ، بنسلفانيا ؛ Oceaneering International of Chesapeake ، Virginia ؛ Orbis Sibro of Mount Pleasant، South Carolina و QED Systems Inc. of Virginia Beach، Virginia) تصنع الصيانة والتحديث من الغواصات النووية هناك وفقًا لإعلانات العقود الحكومية.
بالإضافة إلى البحرية سريع، في القاعدة البحرية ، في يونيو 2010 ، تم إعادة نشر كتيبة تجنيد تابعة للجيش الأمريكي إلى PNSY من محطة برونزويك الجوية البحرية المغلقة. يستخدم خفر السواحل الأمريكي ساحة بورتسموث البحرية كميناء رئيسي لقوارب ريلاينس وتاهوما وكامبل.
يجري العمل الجاد في PNSY على بناء وتحديث البنية التحتية. في السنة المالية 2020 ، وقعت البحرية الأمريكية عقودًا لتجديد مبنى الاتصالات ، وبناء تجمع للحماية من الفيضانات ، وتوسيع قضبان الرافعة في Dry Dock 1 ، وتحديث قضبان الرافعة في Dry Dock 2 ، وتجديد المباني ، وتنفيذ مشاريع مختلفة على التجهيز. الواجهة البحرية. في صيف عام 2021 ، تم توقيع عدة عقود لشراء وتركيب ثلاث مضخات نزح بسعة 12000 جالون (أكثر من 54500 لتر) في الدقيقة لتوسيع الحوض الجاف رقم 1 ، لاستمرار بناء مجمع الحوض الجاف رقم 2. تم التعاقد أيضًا على البدء في بناء مرفق شاطئ الغواصة من فئة فرجينيا (المبنى 178) ، وهو عقد بقيمة 1,73 مليار دولار لبناء حوض جاف لصيانة وتحديث غواصات من فئة فرجينيا.