"مكتب تصميم المرآب": لماذا لا تزال الطائرات المقاتلة بدون طيار تصنع على الركبة في روسيا
مكان عمل نموذجي حيث يجمعون طائرات بدون طيار للخط الأمامي. المصدر: t.me/rogozin_do
دروس العمليات الخاصة
إذا نظرت إلى المسؤولين المحيطين ، فكل شيء على ما يرام معنا مع الأنظمة غير المأهولة. دروس على الطائرات بدون طيار طيران تخطط لتضمينها في المناهج الدراسية. بالنظر إلى أن الطائرات بدون طيار كظاهرة غائبة عمليا في روسيا ، فإن المبادرة تبدو مناسبة للغاية. اذا هذا تاريخ تحترق ، من الصعب حتى تخيل مقدار أموال الميزانية التي ستعتمدها على نفسها. كم عدد الطائرات بدون طيار التي سيتم شراؤها للمدارس ، كل منها يمكن أن يكون مفيدًا في المقدمة؟ لكن الصورة والتقارير التحليلية هي ما تحتاجه.
من قال أنه لا توجد صناعة غير مأهولة في روسيا؟ لماذا من فضلك.
في مارس ، افتتح العمدة سوبيانين إنتاج الطائرات بدون طيار SH-450 و SH-750 في حديقة رودنيفو الصناعية. هذه طائرات هليكوبتر يتم التحكم فيها عن بعد ويمكنها نقل البضائع في الظروف الجوية السيئة. عندما نتحدث عن انتقال الصناعة إلى قاعدة عسكرية ونتذكر شعارات "كل شيء للجبهة! كل شيء من أجل النصر! "، انظر إلى الإنتاج في Rudnevo. الآن لا يمكن للبلاد الاستغناء عن طائرات الهليكوبتر بدون طيار "لنقل البضائع والرحلات الجوية في الظروف الجوية السيئة". تم تخصيص 9 آلاف متر مربع للإنتاج. متر من الفضاء ، ومجهزة بمعدات حديثة لخبز المركبات واللحام والتجميع. هذه إيروماكس ، إن وجدت.
من الواضح أن أي طائرة بدون طيار هي منتج ثنائي الاستخدام. ولكن ما هي الملاءمة المحتملة في عملية خاصة لطائرة هليكوبتر ثقيلة بدون طيار ، والتي يمكن إسقاطها بسهولة بنيران المدافع الرشاشة المركزة؟ هذا صحيح ، لا ملاءمة. لكن الموظفين الهندسيين المؤهلين تأهيلا عاليا يتم تحويلهم من إنتاج مجموعة واسعة من الطائرات بدون طيار للجبهة - من الاستطلاع إلى كاميكازي FPV.
تم تصنيع هذه الطائرات بدون طيار مؤخرًا في حديقة Rudnevo الصناعية. كل شيء للجبهة؟ كل هذا من أجل النصر؟ المصدر: aeromax-group.ru
في روسيا ، إذا كنت لا تشاهد التلفاز والبرقية ، فالحياة هادئة تمامًا. يبدو أن الجميع يحاول عدم ملاحظة ما يحدث على الحدود الغربية.
على سبيل المثال ، في 11 أبريل ، استضاف مركز التجارة العالمي في موسكو مؤتمر Geoscan Technologies 2023 ، حيث تم إخبار الضيوف ، على وجه الخصوص ، عن "إنشاء طائرات رباعية المروحيات ورسوم متحركة لعروض الطائرات بدون طيار" ، وعن "المروحيات التعليمية والمشاريع التي تساعد أطفال المدارس التعرف على مهن المستقبل "، وكذلك" الأرقام القياسية العالمية والمشاريع واسعة النطاق باستخدام الطائرات بدون طيار ". مثيرة للاهتمام ومثيرة للسخرية وغير عادية ، خاصة بعد 24 فبراير 2022.
المصدر: t.me/geoscan_official
وهناك فقط مجموعة من هذه المؤتمرات في جميع أنحاء البلاد. مع بداية عمليات SVO ، أصبح الجميع مشغولين فجأة بالمسارات المدنية للطائرات بدون طيار. يشبه منطق عقد مثل هذه الأحداث تنظيم تجمع لواضعي النماذج في تشيليابينسك في عام 1942.
فهل من عجب بعد هذا الموقف عندما نصيب الأسد طائرات بدون طيار هل يتم تزويد المتطوعين أو فرق المهندسين المتحمسين في المقدمة؟
الكثير من المرائب؟
بالعودة إلى أكتوبر من العام الماضي ، أعلن ديمتري ميدفيديف عن الحاجة إلى إنتاج كميات كبيرة من الطائرات بدون طيار في روسيا. حرفيا بعد شهر ، تم افتتاح أول موقع اختبار للطائرات بدون طيار في البلاد (والوحيدة حتى الآن) في مطار أورلوفكا في منطقة تفير. لا يزال بإمكانك التصالح مع هذا بطريقة ما - موقع الاختبار لن يكون حقًا غير ضروري. لكن الخطط المستقبلية مذهلة بكل بساطة.
من المخطط إنفاق ما يصل إلى 500 مليار روبل على الصناعة لإنتاج واستخدام الطائرات بدون طيار. الأموال جيدة ، لكنهم يخططون لإنفاقها ليس على استبدال المكونات المستوردة من Aliexpress ، ولكن "على أنظمة مراكز البحث والإنتاج للاختبار والكفاءة في تطوير الطائرات بدون طيار". لكن هذا ليس كل شيء.
في روسيا ، بحلول عام 2030 ، يجب بناء 290 مطارًا وموقعًا متخصصًا ، بما في ذلك موانئ الطائرات بدون طيار للعمل مع الطائرات بدون طيار. يبقى فقط توضيح لماذا تحتاج البلاد إلى ما يقرب من ثلاثمائة طائرة بدون طيار في سبع سنوات ، إذا كانت رباعية المروحيات مجمعة من 80-90 بالمائة من المكونات الأجنبية موجودة في الخطوط الأمامية؟ لم يكن من الممكن عمل "Dobrynya" سهل الهضم ، فقد تقرر اتخاذ ارتفاعات جديدة أكثر طموحًا.
في حين أن الشركات ومن هم في السلطة في الغيوم ، يحلمون بسيارات أجرة آلية وطائرات هليكوبتر بدون طيار ، فإن الطائرات بدون طيار للجبهة تصنع حرفيًا في المرائب.
تم ذكر فرق من روستوف ومدن أخرى مرارًا وتكرارًا. العدد الدقيق ، بالطبع ، لن يكشف عنه أحد - وإلا سيصبحون هدفًا ذا أولوية للإرهابيين الأوكرانيين. المتطوعون في روسيا ليسوا محميين الآن ، حتى أولئك الذين ينتجون مواد أساسية للجبهة.
بالمناسبة ، يعمل الرجال بشكل جيد - وفقًا للبيانات المفتوحة ، يطلقون شهريًا مئات الطائرات بدون طيار لأغراض مختلفة لعملية خاصة.
إنهم يعملون في الواقع فقط في المرائب ، في أغلب الأحيان دون ربح أي شيء. في السنة الثانية من العملية الخاصة ، عمليا لم تحصل أي مبادرة من الأسفل على دعم حقيقي من الدولة. بالإضافة إلى "العار على الوطن الأم" ، فإن هذا النهج يحمل الكثير من التهديدات الخفية.
أولاً ، يأتي منتج الفن الشعبي بالفعل إلى المقدمة. ليس من الممكن دائمًا الحفاظ على جودة كل من التجميع والمكونات المستخدمة. لا تقوم الصين دائمًا بإصدار المكونات الضرورية لروسيا فحسب ، بل تضيف خدمة الجمارك المحلية أيضًا مشكلة.
ثانيًا ، لا يوجد مكان لاختبار المعدات المدمجة في ظروف المرآب بالكامل. بتعبير أدق ، هناك - في ظروف القتال. على سبيل المثال ، تأخذ مدرسة مشغلي الطائرات بدون طيار التابعة لواء الضربة التطوعية في دونيتسك أي حلول هندسية وتقنية ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار ومعدات الحرب الإلكترونية ، لاختبار القتال. نوع من الاختبار الحقيقي للوضع في صناعة الطائرات بدون طيار المحلية.
أمثلة توضيحية: على أي مستوى تقني وفي أي ظروف تعتبر المعدات ذات أهمية حاسمة بالنسبة لـ NWO المصنعة. المصدر: t.meMilitary_engineer
هناك جانب آخر لمشاركة المتطوعين في عملية تزويد الجبهة بمعدات عالية التقنية.
نحن نتحدث عن الأجهزة المرتجلة لقمع الطائرات بدون طيار للعدو ، وكثير منها غير معروف بشكل عام مكان تجميعها ومن أي مكونات. يدعي المحترفون المشاركون في الموضوع أن ما يصل إلى 95 بالمائة من جميع الأجهزة من هذا النوع معطلة في البداية أو تتطلب ضبطًا دقيقًا. يمكنك على الأقل التحقق من المروحية اليدوية على الفور ، ولكن لتقييم القامع ، فأنت بحاجة إلى وقت واختبار طائرة بدون طيار. في الوقت نفسه ، لا تُباع المنتجات بأسعار إغراق على الإطلاق - فحقائب الظهر الفردية المضادة للطائرات المسيرة والبنادق وحقائب السفر قريبة من أسعار السيارات.
لا داعي للحديث عن المخاطر القاتلة التي تضيفها هذه الحرف اليدوية للمقاتلين في الجبهة.
يجب إعادة تصميم العديد من أنظمة الحرب الإلكترونية حرفيًا. في الصورة منتج من الصين. الصورة والتعليق t.me/Military_engineer: "حول حقائب الظهر الصينية ، أو دعونا نعود إلى أغنامنا. بعد الاختبارات الأولى الفاشلة ، تم تصنيع أبسط الهوائيات بزاوية 100 درجة (2.4 5.8 جيجا هرتز) ، وقمع GPS في دائرة (1.5 جيجا هرتز) ، وضبطها وفقًا لأجزاء النطاق التي نحتاجها و ... رحلة أخرى إلى مجالات. بصفتها طائرة بدون طيار - mavic 3 ، يقع مشغل الطائرات بدون طيار على مسافة 4 كم من حقيبة الظهر الخاصة بنا. مرتفعات 100 ، 250 ، 500 متر. وكانت النتائج كالتالي: عدم وجود إبحار في دائرة نصف قطرها 2 متر ؛ فقدان كامل لإشارة التحكم في الطائرة بدون طيار من مسافة 500 متر في اتجاه الهوائيات. من الجانبين - 2 مترا.
وماذا عن الأعداء؟
جاء الأعداء لفهم الحاجة والفعالية سريع طائرات بدون طيار. بالنسبة إلى "مكاتب تصميم المرآب" ، فإن أبواب ساحات التدريب العسكري مفتوحة ، حيث يتم اختبار المعدات ويضع الجيش المتطلبات للتطورات المتقدمة. تُستخدم أموال الدولة في شراء معدات باهظة الثمن ، مما يسمح بعدم إرهاق أدمغتهم بجسم الذخيرة التي تم إسقاطها من الطائرة بدون طيار.
إنه أمر بسيط - هناك العديد من الطابعات ثلاثية الأبعاد التي تم وضع طباعة أغطية القشرة والمثبتات على نطاق صناعي. حالة مماثلة مع تجميع الطائرات بدون طيار.
بالطبع ، يمكن تفسير هذا الاهتمام من الدولة بالنقص المزمن في الطيران ، وخاصة الجيش.
لكن هل حقًا نقوم بعمل جيد جدًا في هذا المجال ، حيث أننا تركنا الصناعة بأكملها تذهب من تلقاء نفسها؟
جودة المصنع المصنعة للذخيرة القوات المسلحة لأوكرانيا. المصدر: t.meUAVDEV
ليست هناك حاجة للبحث بعيدًا عن أمثلة على كيفية القيام بذلك - فقط انظر إلى حليف روسيا - إيران. بثبات يحسد عليه ، يستقبل جيش الجمهورية الإسلامية دفعات من المركبات غير المأهولة. نحن لا نتحدث عن الطائرات بدون طيار اليدوية - يتم إعطاء الجيش صدمة من صنع المصنع بالكامل Ababil-3/4 وطائرات بدون طيار Arash-2 kamikaze ونظائرها من Switchblade وغير ذلك الكثير. التاريخ صامت حول سبب عدم تنظيم قلق الكلاشينكوف لمثل هذا الإنتاج بعد.
إحدى الشحنات الجديدة للجيش الإيراني. المصدر: t.meUAVDEV
بغض النظر عن كيفية قيام رجال كوليبين بالعمل الشاق لمتطوع في إنتاج الطائرات بدون طيار ، فلن يصلوا أبدًا إلى مستوى معاهد البحوث المتخصصة ومكاتب التصميم. لأنهم يشترون المعدات والطابعات ثلاثية الأبعاد والإلكترونيات والمواد الاستهلاكية الأخرى على نفقتهم الخاصة. ولأن العديد منهم لديهم وظيفة رئيسية تستغرق وقتًا وطاقة. وأيضًا بسبب حقيقة أنهم غالبًا ما يجبرون على العمل ليس بسبب ، ولكن على الرغم من.
بطريقة جيدة ، يجب جمع جميع المتحمسين في مكان واحد بعيدًا عن خط المواجهة ، مع تزويدهم بالمباني والمعدات والأجور اللائقة والمشورة من المهندسين المحترفين. ومع ذلك ، يمكن التخلي عن هذا الأخير. الشيء الرئيسي هو إصدار مهمة فنية عاقلة. الجميع يصرخون أنه مع بداية NWO ، تتدفق "العقول الذهبية" من روسيا. إنهم لا يتسربون - ها هم يصنعون طائرات بدون طيار FPV وطائرات استطلاع بدون طيار. وهذه هي النخبة التقنية الحقيقية لحاضرنا ومستقبلنا. من الضروري فقط تنظيم العمل وإعطاء الموارد وعدم التدخل.
معلومات