استعراض عسكري

مشروع "Organ": مجمع استراتيجي لتوجيه ضربات مكثفة بأسلحة دقيقة بعيدة المدى

67
مشروع "Organ": مجمع استراتيجي لتوجيه ضربات مكثفة بأسلحة دقيقة بعيدة المدى

"يعد الأورغن في قاعة بوردووك للحفلات الموسيقية (أتلانتيك سيتي ، الولايات المتحدة الأمريكية) أكبر وأعلى آلة موسيقية صُنعت على الإطلاق. يحتوي على 7 كتيبات و 455 مسجلات و 33 أنبوبًا ... "


أحد المعايير المميزة للنزاعات العسكرية في عصرنا هو استخدام الدقة العالية أسلحة (منظمة التجارة العالمية) بعيدة المدى. على سبيل المثال ، خلال العملية الأمريكية "عاصفة الصحراء" ، وفقًا لـ "تقرير موجز عن سلاح الجو في حرب الخليج" ، تم إطلاق 297 صاروخًا من طراز توماهوك كروز (CR) ، منها 282 صاروخًا أصاب الأهداف المحددة بنجاح ، و 6 صواريخ كانت. نفى ذلك فور إطلاقه ، ولم يتم إطلاق 9 صواريخ بسبب أعطال على متن السفينة الحاملة.


إطلاق صاروخ كروز توماهوك من طراد صواريخ ميسيسيبي الذي يعمل بالطاقة النووية من طراز فرجينيا خلال عملية عاصفة الصحراء (يسار) ، الطراد ميسيسيبي (يمين)

تم توجيه الضربة التالية في عام 1995 خلال عملية Resolute Force ، حيث تم إطلاق 13 صاروخًا من طراز Tomahawk فقط ، تم إسقاط 5 منها بواسطة الدفاع الجوي الصربي. ومع ذلك ، لم تكن حربًا ، بل كانت "عملية إحماء".

خلال عملية ثعلب الصحراء ، والتي يمكن اعتبارها استمرارًا منطقيًا لعملية عاصفة الصحراء ، تم استخدام 370 قرصًا مضغوطًا من طراز توماهوك.

ثم أعقبت "قوة الحلفاء" - القصف الهمجي ليوغوسلافيا ، حيث أطلقت دول الناتو 218 صاروخ توماهوك.

غزو ​​ليبيا - تم إطلاق حوالي 200 صاروخ توماهوك.

غزو ​​العراق عام 2003 - الخاتمة الدموية للحرب طويلة الأمد للدول الغربية ضد العراق - بالإضافة إلى قاذفة صواريخ توماهوك ، تم استخدام صواريخ AGM-86D CALCM التي تطلق من الجو ، وهي أحدث قاذفة صواريخ Storm Shadow في ذلك الوقت. الوقت ، الذين هم شركاء بريطانيون ، بشكل أكثر دقة - بدلاً من أيديولوجيين النازية ، تم تزويدهم الآن للقوات المسلحة الأوكرانية ، تم استخدام صواريخ MGM-140 ATACMS العملياتية والتكتيكية والعديد من عينات منظمة التجارة العالمية الأخرى. الرقم الدقيق غير معروف ، على الأرجح شيء في منطقة ألف سكتة دماغية.


قصة بدأ استخدام قرص Storm Shadow المضغوط في العراق عام 2003

وأخيرًا ، خلال وجود القوات المسلحة للاتحاد الروسي (القوات المسلحة الروسية) في سوريا ، استخدمت الولايات المتحدة 165 صاروخًا من طراز توماهوك ضد المنشآت السورية.

كل هذه الأرقام باهتة مقارنة بعدد الأسلحة الدقيقة بعيدة المدى التي استخدمتها القوات المسلحة الروسية في سياق عملية عسكرية خاصة (SVO) في أوكرانيا.

منظمة التجارة العالمية في NWO


بدأت العملية العسكرية الروسية الخاصة بضربة قوية بأسلحة دقيقة بعيدة المدى. العدد الدقيق لصواريخ كروز Kh-101 المطلقة من الجو وصواريخ كروز عيار المطلقة من البحر المستخدمة في الضربة الأولى غير معروف ، ويفترض أنها مئات الوحدات. بعد ذلك ، انخفضت شدة الضربات ، على الرغم من ظهور معلومات من وقت لآخر في وسائل الإعلام حول الاستخدام التالي للصواريخ الروسية.


صاروخ كروز بحري من مجمع كاليبر

Кроме крылатых ракет, ВС РФ активно применяли оперативно-тактические ракетные комплексы «Искандер», а также впервые в мире نظام صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت "Dagger".

Периодически в ходе СВО многими «экспертами», в том числе высокопоставленными украинскими чиновниками и военными, высказывалось утверждение о том, что ВТО большой дальности у России закончилось. Каждый очередной запуск КР или ракет ОТРК опровергал эти слова, хотя, разумеется, запасы высокоточного оружия большой дальности у ВС РФ не бесконечны.

فجأة ، واجهت القوات المسلحة الأوكرانية (AFU) محنة جديدة - أصبحت طقطقة "الدراجات الهوائية" بمثابة كابوس للجيش الأوكراني - بسيط ورخيص الطائرات بدون طيار (الطائرات بدون طيار) - كاميكازي "جيران -2" ذات الجذور الإيرانية.


الطائرات بدون طيار-كاميكازي "جيران -2"

كم عدد الطائرات بدون طيار التي تم إطلاقها من طراز "Geran-2" بدون طيار - يفترض أنها عدة آلاف من الوحدات.

حديثا، عشية "الهجوم المضاد" المعلن على نطاق واسع للقوات المسلحة لأوكرانيابدأت القوات المسلحة RF مرة أخرى في توجيه ضربات ضخمة بأسلحة دقيقة بعيدة المدى ضد أهداف في أراضي العدو ، بينما زادت فعالية الضربات بشكل ملحوظ على ما يبدو.

يمكن الافتراض أنه خلال دورة NMD ، استخدمت القوات المسلحة RF عدة آلاف من وحدات الأسلحة طويلة المدى عالية الدقة.

ما هي شركات النقل التي تطبق عليها منظمة التجارة العالمية خلال NWO في أوكرانيا؟

يتم إطلاق صواريخ مجمع كاليبر من السفن السطحية ، ويرجى من هياكل استخبارات الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي إبلاغ القوات المسلحة الأوكرانية وجميع الأطراف المهتمة الأخرى بدخولها البحر. يتم إطلاق صواريخ كروز Kh-101 بواسطة قاذفات استراتيجية تابعة لقوات الفضاء (VKS) التابعة للاتحاد الروسي ، والمعلومات حول الإقلاع لم تستغرق وقتًا طويلاً. فقط "إبرة الراعي" المتواضعة ، التي يتم إطلاقها من قاذفات أرضية (PU) ، تعمل دون ضجة. يتم إطلاق صواريخ Iskander OTRK من منصات إطلاق متنقلة أرضية (PU) ، ويمكن أيضًا إطلاق صواريخ Iskander-K منها. يتم إطلاق صاروخ تفوق سرعته سرعة الصوت لمجمع Kinzhal من صاروخ MiG-31K اعتراض حديث أو من قاذفة صواريخ طويلة المدى Tu-22M3M.


MiG-31K بصاروخ تفوق سرعة الصوت لمجمع Kinzhal

الأسلحة الدقيقة بعيدة المدى باهظة الثمن. يتم فرض هذه التكلفة على تكاليف تشغيل الناقلات التي تطلقها ، وتضاف إليها مخاطر فقدان هذه الناقلات نتيجة لهجمات العدو أو حالات الطوارئ.

بالنظر إلى التكلفة العالية للأسلحة بعيدة المدى عالية الدقة ، هناك حاجة موضوعية لتقليل تكلفة إنشاء وتشغيل ناقلاتها ، مع زيادة كفاءة استخدام HTO DB في نفس الوقت.

Стоимость доставки


وفقًا للمعلومات المفتوحة ، تكلف ساعة واحدة من رحلة Tu-160 / Tu-160M ​​(بدون استخدام قتالي) ، وفقًا لعام 2008 ، 580 ألف روبل أو حوالي 23,3 ألف دولار أمريكي ، مع مراعاة التضخم في الوقت الحالي ، تكلفة يجب أن تكون ساعة واحدة من رحلة Tu-160 / Tu-160M ​​-1,5 / Tu-1M ​​أكثر من 60 مليون روبل (للمقارنة ، تكلف ساعة طيران قاذفة أمريكية من طراز B-31B من نفس النوع حوالي 22 ألف دولار أمريكي). لن يكون إطلاق صاروخ Kinzhal الفرط صوتي من حاملات MiG-3K أو Tu-XNUMXMXNUMXM رخيصًا أيضًا.


الطائرات المقاتلة الحديثة ليست أكثر الوسائل اقتصادا لإيصال الأسلحة.

تستخدم صواريخ مجمع كاليبر من السفن القتالية السطحية والغواصات. تكلفة عملياتهم ، بالطبع ، أقل من تكلفة الطائرات المقاتلة ، إذا قارنا ساعة الذهاب إلى البحر وساعة الطيران ، ولكن بشكل عام ، تعد السفن القتالية موردًا مكلفًا للغاية للبناء والتشغيل. كان وضع أسلحة طويلة المدى عالية الدقة على متن سفن صغيرة أمرًا منطقيًا في وقت معاهدة القوات النووية متوسطة المدى ، ومع ذلك ، فيما يتعلق بانسحاب الولايات المتحدة وروسيا من هذه المعاهدة ، فمن المنطقي وضع قاعدة بيانات منظمة التجارة العالمية على السفن الكبيرة فقط. من المرتبة الأولى والثانية ، قادرة على العمل بعيدًا عن شواطئها.

يتم إطلاق صواريخ مجمع إسكندر من هيكل سيارة خاص. بطبيعة الحال ، فإن تكلفة الحصول على مثل هذا الهيكل وتشغيله أقل بكثير من تكلفة الطائرات والسفن ، لكن Iskander OTRK يحمل صاروخين فقط. وهذا يعني أنه من أجل الإطلاق الهائل لمثل هذا الهيكل يجب أن يكون هناك الكثير. الكثير من الهياكل - بدأت تكلفة عملياتهم في النمو ، وأصبحت متطلبات التمويه والأمن القتالي أكثر صرامة.

في الواقع ، الأسلحة الدقيقة بعيدة المدى هي مجرد شحنة. الشحنة التي يجب تسليمها إلى نقطة محددة.

إلى حد ما ، تعتبر أي ذخيرة شحنة ، ولكن الاختلاف بين قاعدة بيانات منظمة التجارة العالمية هو أن مركبة التوصيل الخاصة بها غالبًا ما يتم "تفريغها" خارج منطقة تأثير العدو ، أي أنها لا تتطلب دروعًا أو أي أنظمة حماية نشطة أو سلبية أخرى. في كثير من الأحيان ، حتى سرعة التسليم العالية بشكل خاص ليست مطلوبة. ما عليك سوى الوصول إلى خط الإطلاق.

ما هي المركبات التي توفر الحد الأدنى لسرعة التسليم؟

إن الإجابة على هذا السؤال معروفة لأي شخص كان يعمل في نقل البضائع أو الخدمات اللوجستية أو حتى مجرد اقتناء شيء ثقيل أو كبير مع التسليم من بعيد - وهذا هو النقل بالسكك الحديدية والبحر. في الوقت الحالي ، سنضع النقل البحري من بين قوسين ، لكننا سنتحدث عن النقل بالسكك الحديدية بمزيد من التفصيل.

"أورغن" على رصيف السكة الحديد


أثار المؤلف سابقًا مسألة إنشاء قطارات صواريخ تحمل أسلحة طويلة المدى عالية الدقة برأس حربي تقليدي في المادة القوات التقليدية الاستراتيجية: ناقلات الأسلحة والأسلحة في أغسطس 2019. منذ ذلك الحين ، لم تستقبل القوات المسلحة RF قطارات صاروخية ، على الرغم من تزايد الحاجة إليها بشكل كبير.

يتضمن الشكل المقترح لقطار الصواريخ منصات شحن للسكك الحديدية تحمل حاويات بصواريخ كروز طويلة المدى وعالية الدقة. تم تطوير هذه الحاويات من قبل شركة Morinformsystem-Agat ، ولكن لسبب غير معروف لم يتلق هذا الاتجاه الدعم والمزيد من التطوير. الدافع وراء ذلك غير واضح ، لأن إصدار حاوية مجمع Caliber يمكن أن يكون مفيدًا للغاية لبلدنا ، على سبيل المثال ، من خلال توفير إمكانية النقل السريع للأسلحة الهجومية ، يمكن حل مشكلة الانقسام الجغرافي للأساطيل الروسية جزئيًا.


مجمع Caliber-K (نسخة تصدير CLUB-K)

يمكن أن يصل طول قطار الشحن بالسكك الحديدية إلى 110 عربة بل ويتجاوزها ، ولكن قطارات الشحن التي تضم حوالي 60-70 عربة هي الأكثر شيوعًا. على سبيل المثال ، من قطار صاروخي ، يتضمن 60 عربة ، سيتم تخصيص 10 عربات لمركز القيادة ، ووسائل إدخال إحداثيات الهدف وخدمات الدعم. حاوية واحدة لكل منصة ، أربعة صواريخ لكل حاوية - ثم سيكون إجمالي حمولة الذخيرة لقطار الصواريخ 200 صاروخ كروز. مرة أخرى - مائتا صاروخ كروز (!). هذا هو ضعف ما هو عليه في أي من طرادات الصواريخ الحالية. هذا أكثر من جميع القاذفات الاستراتيجية طراز Tu-160 المتوفرة في القوات الجوية الروسية.


خصائص عربات الشحن بالسكك الحديدية

نعم ، لن يتمكن قطار صاروخي به قاعدة بيانات منظمة التجارة العالمية من ضرب خصومنا الموجودين في قارات أخرى ، لكن هذا ليس مطلوبًا منه. يبلغ مدى منظمة التجارة العالمية بعيدة المدى حوالي 1-000 كيلومتر ، أي أن معظم أوروبا ستكون في متناول اليد من سانت بطرسبرغ ، وستصل الصواريخ إلى دول شمال إفريقيا من سيفاستوبول ، وتطلق النار عبر تركيا ، ومعظم الخليج العربي. ، سيتم إطلاق النار على أفغانستان من محج قلعة. لا يمكن أن يكون لقطارات الصواريخ إمكانات أقل في شرق البلاد - كل المعارضين الحاليين والمحتملين لروسيا سوف يقعون في متناول أيديهم.


النطاق الشرطي لاستخدام قاعدة بيانات HTO للأهداف في جنوب غرب القارة الأوراسية - في الواقع ، يمكن أن تكون منطقة الوصول أكبر بكثير

بالإضافة إلى صواريخ مجمع Kalibr-K ، يمكن أيضًا نشر أنظمة أخرى من الأسلحة طويلة المدى عالية الدقة ، على سبيل المثال ، قاذفات كاميكازي بدون طيار من نوع Geran-2 ، كجزء من قطارات الصواريخ. من المفترض ، يمكن وضع حاويتين إطلاق في منصة سكة حديد واحدة ، مع 2 طائرات بدون طيار كاميكازي في كل منها. أي أن إجمالي حمولة الذخيرة لقطار صاروخي من 5 عربة ، منها 60 عربات دعم ، ستصل إلى 10 (!) Kamikaze بدون طيار - السلاح بعيد المدى وعالي الدقة والأكثر تكلفة على الناقل الأكثر اقتصادا بين كل ما تحتاجه أستطيع أن أتخيل.


إطلاق حاوية UAV-kamikaze من نوع "Geran-2"

ربما ، أصبح من الواضح الآن سبب تسمية المشروع بـ "Organ" - يمكن مقارنة عدد قليل من الأسلحة به من حيث عدد "الأنابيب".

يمكن أن تكون القطارات الصاروخية التي تحمل طائرات كاميكازي بدون طيار وسيلة مثالية لتوجيه ضربات هائلة في إطار المفهوم الذي تم اعتباره سابقًا. عاصفة الطائرات بدون طيار. وفقًا لهذا المفهوم ، يجب أن تسير قطارات الصواريخ على طول مسار الشركة المصنعة للطائرات بدون طيار كاميكازي - موقع إطلاق النار ، وإطلاق الذخيرة ، والعودة إلى المصنع ، وما إلى ذلك حتى تنتهي الحرب.

يمكن أن تصبح القطارات الصاروخية التي تحمل صواريخ كروز وطائرات كاميكازي بدون طيار أسلحة أساسية القوات التقليدية الاستراتيجية في القارة.

التخفي والأمن


تتمتع روسيا بخبرة فريدة في استخدام أنظمة الصواريخ القتالية للسكك الحديدية (BZHRK) ، والتي تم استخدامها في الماضي القريب لتزويد قوات الصواريخ الاستراتيجية الروسية (RVSN). كان يعتقد أن هؤلاء BZHRK كانوا عمليًا غير معرضين للخطر من العدو كسلاح انتقامي ، لأنه كان من المستحيل ببساطة تعقبهم في الدولة الشاسعة.


BZHRK

ومع ذلك ، لم يعد هذا هو الحال في الوقت الحاضر. قد تكتشف العديد من أقمار استشعار الأرض عن بعد قطارًا صاروخيًا في ساحة انتظار السيارات ، على الأقل في منطقة آخر موقع لها. وهنا يكمن الاختلاف الرئيسي بين BZHRK ، وهو سلاح هجوم انتقامي ، وقطار صاروخي يحمل قاعدة بيانات منظمة التجارة العالمية كسلاح هجوم.

في حالة تعقب BZHRK وقرر العدو إلحاقه ضربة مفاجئة لنزع السلاح، الموقع المزعوم لـ BZHRK سيتم مهاجمته باستخدام الرؤوس الحربية النووية (YABCh). لن يشن أحد هجومًا نوويًا على موقف السيارات المزعوم لقطار الصواريخ الذي يحمل قاعدة بيانات منظمة التجارة العالمية ، لأنه من الواضح ما سيتبع.

وإذا دمرت القطار الصاروخي بأسلحة عالية الدقة؟

يكفي إلقاء نظرة على أي محطة تقاطع كبيرة لفهم أنه يكاد يكون من المستحيل القيام بذلك - لن يتمكن سلاح واحد عالي الدقة ، حتى مع التوجيه البصري في القسم الأخير ، من عزل قطار صاروخي عن عشرات قطارات شحن السكك الحديدية الأخرى ، خاصة وأن "الأورغن" من الممكن بشكل دوري نقل قاطرة ديزل من مسار إلى آخر - قد تصبح الفريسة الرئيسية للعدو في حالة الضربة عبارة عن عربات بها أنقاض.


مثال على شكل تقاطعات السكك الحديدية

وبالتالي ، فإن أمن قطارات مشروع الأرغن من هجمات العدو بأي أسلحة غير نووية سيكون أعلى بكثير من أمن قطارات مشروع الأرغن. طائرات الطيران الاستراتيجي في المطارات أو سفن وغواصات البحرية الروسية في قواعدها.

أما سرية التقدم إلى المناصب فستكون على أي حال أعلى من سرية الطائرات الإستراتيجية طيران VKS التابعة للاتحاد الروسي أو السفن والغواصات التابعة للبحرية الروسية ، والتي غالبًا ما يكون إقلاعها من المطارات أو الخروج من قواعدها معروفًا دائمًا للعدو.

النتائج


مشروع "Organ" - قطارات صواريخ تحمل أسلحة طويلة المدى عالية الدقة ، هو تطور منطقي لمفهوم الطائرات بدون طيار - تصنيع واستخدام الطائرات بدون طيار كاميكازي بعيدة المدى بكميات تصل إلى مئات الآلاف - مليون وحدة سنويًا. قطارات الصواريخ هي أكثر الوسائل اقتصادا وموثوقية لإيصالها من الشركات المصنعة إلى مواقع إطلاق النار من أجل التسليم اليومي لضربات ضخمة ضد العدو كجزء من أنشطة القوات التقليدية الاستراتيجية.

الآن ليس لدينا مئات الآلاف من الطائرات بدون طيار طويلة المدى كاميكازي ، ولا قطارات الصواريخ لمشروع Organ ، ولا القوات التقليدية الاستراتيجية ، ولكن من يعرف كيف سيتطور الوضع في منطقة NMD في المستقبل وما هي القرارات التي ستتطلبها.
المؤلف:
67 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. بينغو
    بينغو 24 مايو 2023 ، الساعة 04:45 مساءً
    -25
    السؤال هو - لماذا بحق الجحيم هو إطلاق جماعي لأسلحة عالية الدقة؟
    الجواب - ولكن قطعها مثل المراتب على الوهم! بحيث لا MLRS وليس OTRK
    1. جوزيه
      جوزيه 24 مايو 2023 ، الساعة 05:01 مساءً
      28+
      ولماذا بحق الجحيم قام آمر بتحويل بعض شبكات SSBN الخاصة بهم في أوهايو من ناقلات 24 Tridents إلى ناقلات 154 Tomahawks؟
      1. بينغو
        بينغو 24 مايو 2023 ، الساعة 06:06 مساءً
        -1
        اقتباس: جوزيه
        ولماذا حوّل آمر الجحيم جزءًا من أوهايو SSBNs

        إذن هذا ليس قاذفة ، ولكنه نقل ، علاوة على ذلك ، محيطي. إعادة الشحن باهظة الثمن. هنا له ما يبرره.
      2. أليكسي ر.
        أليكسي ر. 24 مايو 2023 ، الساعة 11:20 مساءً
        +9
        اقتباس: جوزيه
        ولماذا بحق الجحيم قام آمر بتحويل بعض شبكات SSBN الخاصة بهم في أوهايو من ناقلات 24 Tridents إلى ناقلات 154 Tomahawks؟

        А потому что иначе их пришлось бы списывать и резать - эти ПЛ не вписались в договоры по СНВ.

        Нашему флоту, например, после подписания предыдущего "сократительного договора" ОСВ-1 пришлось переделывать РПКСН пр. 658 в торпедные и специальные ПЛА.
    2. بلاك موكونا
      بلاك موكونا 24 مايو 2023 ، الساعة 07:36 مساءً
      18+
      اقتبس من البنغو
      السؤال هو - لماذا بحق الجحيم هو إطلاق جماعي لأسلحة عالية الدقة؟
      الجواب - ولكن قطعها مثل المراتب على الوهم! بحيث لا MLRS وليس OTRK

      Чтобы пройти ПВО, перегрузив его количеством целей. А так же создать шок в военной и управленческой системе противника в начале конфликта когда сразу будут выбито большое количество лидеров и узлов связи в первом ударе
    3. ملازم القوات الجوية الاحتياطية
      ملازم القوات الجوية الاحتياطية 24 مايو 2023 ، الساعة 09:56 مساءً
      +3
      اقتبس من البنغو
      السؤال هو - لماذا بحق الجحيم هو إطلاق جماعي لأسلحة عالية الدقة؟

      Мне кажется если бы мы на Украине использовали более массовые пуски крылатых ракет то эффект был бы иным, да и перехватить сложнее когда на 1 цель летит 10 ракет, а не 2. США в Сирии вроде по одному объекту 40-50 томагавков и JASSM-ER запускали(50 ракет=22.5 тоны взрывчатки) это вроде был аэродром.
    4. زوربك
      زوربك 24 مايو 2023 ، الساعة 15:09 مساءً
      -2
      Есть четки нормативы, сколько КР нужно для поражения той или иной цели. Цели есть на карте и можно (нужно считать) сколько в штуках нужно. Учитывая, что в РФ нет крупных носителей этого дела и протяженность нашей границы и наличие готовой КР...этот подход правильный.
    5. المحقق
      المحقق 24 مايو 2023 ، الساعة 22:19 مساءً
      +2
      Если каждой ракете задать свою задачу отработает сразу все цели залпом и хрен кто эту тучу всю собьет.
    6. أوليج أوغورود
      أوليج أوغورود 28 مايو 2023 ، الساعة 16:11 مساءً
      0
      Видно тут платят за понос из букв. Чем сильнее несет, тем лучше. И проект Орган придумал автор?
      Массовые пуски точных конечно нужны, но в статье хаотичное метание от хераний до молодцов, в перемешку с баргузинами вышедшими из клаба.
      Баргузин, да видел я ваш баргузин, вагон как вагон, на холодильник не похож. Сблизи.
      Впрочем описание концепции тоже бредовое.
      Впрочем чем больше бреда, тем сильней вскипит мозг у вероятного партнёра по боевым действиям.
  2. جنيفريدوف
    جنيفريدوف 24 مايو 2023 ، الساعة 04:48 مساءً
    0
    أولئك. بقدر ما أفهم ، سيتعين علينا في النهاية إرسال Wagnerites لتعلم كيفية العزف على الأرغن. أحب الطريقة التي يتم بها دمج "عازفي البيانو" مع اسم المشروع "Organ" غمزة
    1. 53- نورة محمد
      53- نورة محمد 24 مايو 2023 ، الساعة 06:34 مساءً
      -1
      Мне нравится как "пианисты" с названием проекта "Орган" сочетаются
      Согласен! Не то, что онанисты с оргазмом. Нужна классическая музыка, а не дыц-дыц. يضحك
  3. العم لي
    العم لي 24 مايو 2023 ، الساعة 04:51 مساءً
    20+
    كل هذه الأرقام باهتة مقارنة بعدد الأسلحة الدقيقة بعيدة المدى التي استخدمتها القوات المسلحة الروسية في سياق عملية عسكرية خاصة (SVO) في أوكرانيا.
    العراق ، ليبيا ، يوغوسلافيا - مهزومة .... لكن أوكرانيا - ليس كثيرًا! شعور
    1. جوزيه
      جوزيه 24 مايو 2023 ، الساعة 05:03 مساءً
      18+
      ولم يتلق العراق وليبيا ويوغوسلافيا أي دعم خارجي من أحد. كانت تلك الحروب ضربًا للضعفاء الواضح والقوي الواضح.
      1. ليش من Android.
        ليش من Android. 24 مايو 2023 ، الساعة 05:33 مساءً
        +2
        فكرة مثيرة جدا للاهتمام "القطارات الصاروخية".
        من الأرخص بكثير نقل الأسلحة على طول الطرق الوعرة ... الضربة والاختفاء بسرعة ... يمكنك حتى إطلاق الصواريخ أثناء التنقل. ماذا
        حرب طويلة هي في الأساس اقتصاد ... لوجستي.
        ويبدو أننا نعيش علاقة طويلة مع حلف الناتو والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية.
        لذلك ، سيكون من الضروري تقليل تكلفة إطلاق الصواريخ والطائرات بدون طيار وغيرها من الأسلحة.
        1. 53- نورة محمد
          53- نورة محمد 24 مايو 2023 ، الساعة 06:45 مساءً
          +2
          فكرة مثيرة جدا للاهتمام "القطارات الصاروخية".
          Но с "Баргузином" что-то не торопимся возрождать этот вид вооружения. Наверное, кроме стоимости, есть объективные причины, когда со временем, эта идея уже не столь рациональная. Я помню, когда лет двадцать назад появилась идея размещения ракетных комплексов замаскированных под обычные грузовые контейнеры. Типа, ставим в период военного обострения на гражданские суда сотни таких контейнеров с командой операторов и выходим к берегам супостата... Враг не догадается откуда прилетит. Но всегда надо помнить о зеркальном ответе, что точно так же может сделать противник и тут уже кто кого... طلب
          1. بوديبونشر
            بوديبونشر 24 مايو 2023 ، الساعة 07:21 مساءً
            +9
            У Баргузина было слабое место. Большой вес требовал усиленных ЖД путей и буксировки связкой тепловозов, что демаскировало позиции. Для размещения на жд платформах тактических ракет таких проблем нет.
            1. ميشل
              ميشل 24 مايو 2023 ، الساعة 15:25 مساءً
              +8
              У Баргузина было слабое место. Большой вес требовал усиленных ЖД путей и буксировки связкой тепловозов, что демаскировало позиции.

              Позвольте Вас поправить. Указанный недостаток был у комплекса "Молодец", поскольку там использовалась ракета УР-100Н УТТХ, имеющая стартовый вес свыше 100 тонн. По "Баргузину" мелькала информация, что там планировалась к применению ракета "Ярс", стартовый вес которой около 50 тонн, что вполне укладывается в железнодорожные нормативы.
              1. 53- نورة محمد
                53- نورة محمد 25 مايو 2023 ، الساعة 08:36 مساءً
                0
                Возможно, именно этот прогресс с наличием твердотопливных и относительно лёгких ракет на автомобильных носителях, нивелировал прошлые достоинства "Баргузина". Автомобиль даже проще спрятать и вывести на позиции старта, чем поезд с жесткой привязкой к путям и депо хранения.
              2. بايارد
                بايارد 25 مايو 2023 ، الساعة 19:03 مساءً
                +2
                اقتبس من ميشيل
                "Молодец", поскольку там использовалась ракета УР-100Н УТТХ, имеющая стартовый вес свыше 100 тонн.

                "Молодец" , это твердотопливная ракета комплекса 15П961 , разработка академиков братьев Уткиных . УР-100УТТХ - жидкостная МБР разработки академика Челомея , шахтного базирования . Именно ради возможности старта с любого участка ж\д в СССР перестелили практически всё ж\д полотно , заменив шпалы деревянные на железобетонные .
                اقتبس من ميشيل
                "Баргузину" мелькала информация, что там планировалась к применению ракета "Ярс"

                В РФ другой ТТ МБР просто нет , "Молодцев" собирали на Украине в Павлограде .
                Со стартом "Ярса" действительно меньше проблем , он легче , один БЖРК может нести порядка шести таких ракет , не требует для стартово-пускового вагона второй пары колёсных тележек , что не будет этим демаскировать БЖРК . Так что если речь в статье именно об этом , то никаких особых сложностей к этому нет , но это немалые деньги и время + полный цикл испытаний .
                Но я так понял , что речь идёт о чё-то более массовом - КР в "морском контейнере" на ж\д платформах . Это конечно идея неплохая и не новая . Причём эти контейнеры можно таскать не только поездами , но и автомобилями , складировать в любом месте как обычные контейнеры , маскировать среди обычных контейнеров , рассредоточивать их на любых площадках - эти контейнеры теперь везде . И оказаться такие контейнеры могут везде . В том числе и поблизости от США .
                Так что речь лучше вести именно о таких контейнерах (ТПК) и вариантов их боевого применения .
          2. meandr51
            meandr51 25 مايو 2023 ، الساعة 13:43 مساءً
            0
            У РФ морская граница, где контейнеровозы ходят, небольшая. Поэтому преимущество на нашей стороне.
        2. -بول-
          -بول- 24 مايو 2023 ، الساعة 08:00 مساءً
          -1
          Да, очень интересная идея.
          Кроме того, взлёт большого числа воздушных носителей засекается современными средствами разведки, а поезд можно подогнать в точку пуска относительно незаметно.
        3. هاغن
          هاغن 26 مايو 2023 ، الساعة 18:42 مساءً
          0
          اقتباس: ليش من Android.
          فكرة مثيرة جدا للاهتمام "القطارات الصاروخية".

          Я думаю, в центре идеи не поезд. В качестве шасси можно использовать любой вид транспорта. Это и жд, и автомобильный, и речной, и морской... Суть идеи в универсальной контейнерной пусковой установке. Типа «Калибр-К».

          1. ailcat
            ailcat 28 مايو 2023 ، الساعة 17:29 مساءً
            0
            В качестве носителя можно использовать ТОЛЬКО поезд или корабль.
            В рекламных буклетах для Клуба-К показывают только 1 контейнер с ракетами, скромно пряча с глаз еще 3 контейнера обеспечения пуска (один комплект на 8 ракет). То есть для пуска 8 ракет нам понадобится "всего" 5 контейнеров (для пуска 16 ракет - 10 контейнеров, 24 ракет - 15 контейнеров и т.д. и т.п.). Хотелось бы верить, что однажды вспомогательное оборудование воткнут в один контейнер, но когда это случится и случится ли вообще - история умалчивает.
            И это не считая контейнеров с аппаратурой рекогнисцировки (определение места пускового комплекса, его положения в пространстве, погодных условий и т.п.), командно-штабного комплекса и оборудования мест операторов и прочая, прочая, прочая. Но тут уже проще: если поезд стоит в прямой (или это корабль) - эти контейнеры можно иметь в одном экземпляре независимо от числа пусковых.
      2. العم لي
        العم لي 24 مايو 2023 ، الساعة 05:46 مساءً
        +5
        اقتباس: جوزيه
        الضرب بأشخاص ضعفاء من الواضح أنهم أقوياء.

        والآن الجيش الثاني يضرب الثاني والعشرين في القائمة ... وقد استخدم صواريخ بأوامر من الضخامة! لا يناسب بطريقة ما ...
        1. بينغو
          بينغو 24 مايو 2023 ، الساعة 07:38 مساءً
          -2
          اقتبس من العم لي
          А ныне вторая армия лупит двадцать вторую по списку...

          Если из того же ключа, то нынче "банда уголовников с поваром" натянула "Лучшую армию Европы", снабжавшую раньше 50 армий мира, 6-го кажется торговца оружием в мире, и так десятками лет. А у банды, говорят даже снарядов не было...
          Так-то, для примера, американцы уже ноют, что за год Украине отдали 140 миллиардов, это больше оборонного бюджета России, может осетра пора уменьшить, насчет того, что Россия воюет с одной Украиной, а?
          1. العم لي
            العم لي 24 مايو 2023 ، الساعة 10:42 مساءً
            +3
            اقتبس من البنغو
            Россия воюет с одной Украиной, а?

            Что украину вооружает весь запад, это понятно....Я по применению ракет по ВСУ. Выходит, что не одними ракетами война выигрывается.
      3. بلاك موكونا
        بلاك موكونا 24 مايو 2023 ، الساعة 08:06 مساءً
        +8
        اقتباس: جوزيه
        ولم يتلق العراق وليبيا ويوغوسلافيا أي دعم خارجي من أحد. كانت تلك الحروب ضربًا للضعفاء الواضح والقوي الواضح.

        Если бы ВСУ были разгромлены с такой же скоростью как и эти страны, то у ВСУ тоже не было бы внешней подпитки. Ленд -Лиз там очень медленно раскачивался и даже сейчас на серьёзные масштабы не вышел. Никто как во времена ВМВ не шлёт десятков тысяч танков и самолётов
  4. بوديبونشر
    بوديبونشر 24 مايو 2023 ، الساعة 05:53 مساءً
    +5
    روسيا قوة برية ، وكلها مغطاة بشبكة كثيفة من السكك الحديدية. من الواضح أن التكلفة والثبات العالي لشبكة السكك الحديدية وإمكانية النقل السري (التمويه) لمسافات طويلة. من الغريب أن المشروع الذي اقترحه المؤلف لم يتم تنفيذه بعد. لا توجد عقبات سوى الاتفاقيات الدولية الغبية التي فُرضت في الثمانينيات والتسعينيات. أ
    1. بلاك موكونا
      بلاك موكونا 24 مايو 2023 ، الساعة 07:38 مساءً
      +2
      اقتباس: Bodypuncher
      روسيا قوة برية ، وكلها مغطاة بشبكة كثيفة من السكك الحديدية. من الواضح أن التكلفة والثبات العالي لشبكة السكك الحديدية وإمكانية النقل السري (التمويه) لمسافات طويلة. من الغريب أن المشروع الذي اقترحه المؤلف لم يتم تنفيذه بعد. لا توجد عقبات سوى الاتفاقيات الدولية الغبية التي فُرضت في الثمانينيات والتسعينيات. أ

      Одна мина на путях следования и поезд со всеми его ракетами превращается в огромный ферверк. Те же ВСУ активно действуют в наших тылах , а спутники и разведка на такие поезда наведут. Очень дешёвая диверсия с огромным ущербом от которой нету защиты. Ведь все ЖД пути не перекроешь охраной
      1. بوديبونشر
        بوديبونشر 24 مايو 2023 ، الساعة 08:17 مساءً
        +3
        У Калибра дальность более 2 тысяч километров поэтому пуски будут идти с глубокого тыла, вагоны выглядят как обычные контейнеровозы которые могут чередоваться с гражданским вагонами и между пусками стоять в любом тупике постоянно перемещаясь. Очень непростая цель для разведки и закладки мины. Думаю поэтому Запад и продавливал морское и воздушное базирование для крылатых и баллистических ракет малой и средней дальности где у них преимущество. Вообще ракеты, бомбы и снаряды для погрузки на корабли и самолёты тоже возят эшелонами, огромных факелов не видно.
        1. تم حذف التعليق.
        2. أليكسي ر.
          أليكسي ر. 24 مايو 2023 ، الساعة 11:25 مساءً
          +6
          اقتباس: Bodypuncher
          У Калибра дальность более 2 тысяч километров поэтому пуски будут идти с глубокого тыла, вагоны выглядят как обычные контейнеровозы которые могут чередоваться с гражданским вагонами и между пусками стоять в любом тупике постоянно перемещаясь.

          Всё передвижение составов по ж/д контролируется гражданской АСУ. Достаточно доступа к ней на уровне дороги - и ракетный поезд будет как на ладони.
          "Невидимость" ракетных поездов на нашей ж/д будет такой же, как у В-2 "Спирит", если ему директивно разрешат полёты только по гражданским коридорам с постоянно включённым транспондером. ابتسامة
          1. زوربك
            زوربك 24 مايو 2023 ، الساعة 15:12 مساءً
            -6
            АУГ тоже виден и вычисляется и даже известны районы пусков по РФ. И что?
            1. أليكسي ر.
              أليكسي ر. 24 مايو 2023 ، الساعة 16:14 مساءً
              +4
              اقتبس من Zaurbek
              АУГ тоже виден и вычисляется

              Угу... недавно писали - как АУГ видны. Даже из космоса засекаются только время от времени.
              У нашего флота был печальный опыт "Флитекс-82", когда, прекрасно зная о проводимых учениях USN, наши флотские зевнули подход "Мидуэя", обнаружив его только в 300 милях от базы РПКСН. А затем опять потеряли - в результате чего условный удар вылетевшей на следующие сутки МРА пришёлся в пустое место.

              Если брать за аналог АУГ, то для достижения сравнимой с ракетными поездами "незаметности" кораблям АУС надо ходить с включёнными ответчиками - чтобы их на marinetraffic было видно. ابتسامة
          2. بازوتر
            بازوتر 24 مايو 2023 ، الساعة 20:47 مساءً
            0
            Какой такой ракетный поезд? Это же дрова везут из МухосpаHска в Саратов. Откуда этой АСУ будет известно о "ракетном поезде"? Знать будет, как и положено узкий круг лиц, а поезд... Да поезд как поезд.
            1. سوهوي
              سوهوي 24 مايو 2023 ، الساعة 23:46 مساءً
              +2
              Всё равно придётся отдельных лиц из РЖД держать в курсе. Невозможно без этого монополиста гонять поезд, забитый под завязку ракетами, по просторам Родины. А когда эффективные менеджеры организуют продажу инфы о текущем местоположении таких поездов - лишь вопрос времени.
              1. بازوتر
                بازوتر 25 مايو 2023 ، الساعة 17:20 مساءً
                0
                Эффективные менеджеры любят жизнь гораздо больше денег, не сомневайтесь. Всего лишь надо поставить дело.
      2. ailcat
        ailcat 28 مايو 2023 ، الساعة 17:33 مساءً
        0
        Именно поэтому стратегические комплексы и имеют исключительно колёсное шасси.
        Его и охранять проще, и мины тралить можно непосредственно на марше
    2. الكسوف
      الكسوف 24 مايو 2023 ، الساعة 22:28 مساءً
      -1
      Препятствия - железнодорожники, которые этими путями деньги зарабатывают, у них там расписания, высокие загрузки и большие деньги, им мотания неподотчетных военных туда-сюда кость в горле. Главная причина - высокоточное оружие, это не сосиски, чтоб тысячами выпускать в год, его не клепают конвейерами, оно денег стоит.
    3. سوموتوري_380
      سوموتوري_380 25 مايو 2023 ، الساعة 19:49 مساءً
      0
      Связь европейской части с ДВ на одном транссибе держится
    4. فيكتوروفيتش
      فيكتوروفيتش اليوم 15:26
      0
      توقف
      Госпидя.. хто же такое ляпнул - большая страна с густой сетью ЖД...
      Что бы такое утверждать... ну вы сначала посмотрите на карту ЖД РОССИИ а потом посмотрите на карту ЖД США.. и попытайтесь сравнить их.
      Страна у нас большая.. тока вот ЖД есть с одной стороны Урала, и то не сильно густая.. А вот за Уралом ЖД - одна ниточка. Густоты нету, соооовсем нету.
      Ну хоть бы википедию открыли для начала ... مجنون
  5. أولد ميتال
    أولد ميتال 24 مايو 2023 ، الساعة 06:34 مساءً
    -1
    "однако, в связи с выходом из этого договора США и России, размещать ВТО БД имеет смысл только на крупных кораблях первого и второго ранга, способных действовать вдали от собственных берегов."

    Крупные корабли плохо помещаютсяв в малые моря, типа Чёрного или Каспия, а так то да, выгоднее корабле йпоемньше, а возить на них побольше...
    1. سيرجي الكساندروفيتش
      سيرجي الكساندروفيتش 24 مايو 2023 ، الساعة 16:28 مساءً
      0
      В Черном море до Ельцина было много крупных кораблей, в том числе и "Адмирал Кузнецов" и особых проблем из-за их размеров не возникало.
  6. سمك السلمون المرقط
    سمك السلمون المرقط 24 مايو 2023 ، الساعة 06:39 مساءً
    -3
    Хорошо и правильно автор написал.Да только кому у нас это нужно?Вот если бы он написал,как в Куршавель попасть сейчас на дурку к "дорогим партнёрам" или бабло нагрести побольше пока заваруха идёт ,то это было бы то самое.
  7. كونيك
    كونيك 24 مايو 2023 ، الساعة 07:49 مساءً
    +6
    У России имеется уникальный تجربة التطبيق боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК), которые в недалёком прошлом стояли на снабжении Российских ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Считалось, что указанные БЖРК являлись практически неуязвимым для противника оружием возмездия, поскольку отследить их на просторах огромной страны было просто невозможно.

    Считалось...Какое заблуждение...Это из серии "аналогов нет". Во-первых, эти поезда были привязаны к определенным маршрутам, специально построенным путям увеличенной грузоподъемности и большим радиусом поворота, так как вагоны имели две 4-хосных тележки, которые кстати, выпускались в Жданове (Мариуполе). Во-вторых, они легко прослеживались так как вагоны имели увеличенную длину и вид сверху как у крытого рефрижераторного вагона. В третьих поезд имел малое количество вагонов и два локомотива, что сразу выдавало в нем особый статус и еще много, много особых примет. Вы думаете все генералы не соображают, нет, многие на хорошем уровне понимания и прогнозирования ситуаций, поэтому и отказались от железнодорожного базирования.
    А опыта применения не было, и это хорошо, был опыт постройки и постановки на вооружение. Не помню чтобы эти поезда вставали на боевое дежурство. Только зря потраченные деньги при современном уровне спутникового мониторинга.
    1. خبير الأريكة
      خبير الأريكة 24 مايو 2023 ، الساعة 10:21 مساءً
      0
      Замечание уместное, для стратегических ракет действительно нужно "городить огород" по многим причинам. Но "Калибры" вроде как по длине помещаются в стандартный морской контейнер (вот только не ясно можно ли будет производить запуск со стандартной платформы на обычном ж/д пути). А если про беспилотники речь - то вообще нет проблем.
      Можно и дальше развивать идею "максимально дешевой доставки": на простые "гражданские" колеса переставить - снаружи будет выглядеть как обычный полуприцеп тентованный, гидравлика опор скрыта за стенками, других демаскирующих элементов нет. Автомобилю еще и проще будет при необходимости внешний вид поменять: цвет тента, номера, модель тягача... Главное "не спалиться" на однообразном маршруте. Так или иначе как-то же ракеты/беспилотники до складов/военных частей доставляются, не на танках же за ними на заводы ездят? Сейчас как раз производство наземных ПУ уже ничем не ограничивается, так почему нет?
  8. سيرجي فالوف
    سيرجي فالوف 24 مايو 2023 ، الساعة 09:00 مساءً
    +7
    По поводу незаметности - где размещать охрану и расчеты? В контейнерах? И не выпускать подышать свежим воздухом? А как только наружу выйдет одновременно такая прорва вооруженных людей вся незаметность «товарного» состава уйдёт в небытие.
    Про «все яйца в одной корзине» слышали все, но тут почему-то забыли.
    В РФ почти все дороги электрифицированы, пускать ракеты будем через провода? Да, проблема ранее была решена, но для малого числа ПУ, здесь предлагается состав в полсотни вагонов. Конечно решаемо, но снежный ком растёт.
    Кататься этим поездам предлагается в наиболее густо населенных районах страны, со всеми возможными последствиями для самой этой страны. Да и количество ЖД путей оно не бесконечно и не оптимально, ЖД для других целей строились.
    Непрерывная тряска вагонов на рельсах однозначно отрицательно скажется на ресурсе ракет. А если в мирное время ставить составы в отстойник на запасных путях, то этот отстойник ещё надо построить и охранять как зеницу ока ибо спрятать по любому не получится, а целью он будет великолепной.
    Катание ЛС по ЖД это не служба в гарнизоне, значит придётся содержать минимум три смены расчетов.
    Регламентные работы ни кто не отменял, на БД их проводить не получится, значит придётся решать проблему транспортировки контейнеров с мест их выгрузки до рембаз. Автоматически потребуются дополнительные контейнеры с боекомплектом.
    И это только навскидку. Реально проблем будет в разы больше.
    1. أليكسي ر.
      أليكسي ر. 24 مايو 2023 ، الساعة 11:33 مساءً
      +3
      اقتباس: سيرجي فالوف
      В РФ почти все дороги электрифицированы, пускать ракеты будем через провода? Да, проблема ранее была решена, но для малого числа ПУ, здесь предлагается состав в полсотни вагонов.

      Выход есть - ЗОКС.

      Вот только отец рассказывал, что у них на испытаниях и с парой ЗОКСов была вечная проблема сбоев цикла подготовки к стрельбе из-за постоянных отказов концевых выключателей (ЗОКС по факту стоит, а концевой не сработал - всё, система считает, что контактная сеть над вагоном не отведена и под током, подъём ТПК отменяется). А тут по ЗОКСу на каждый контейнер... ثبت
    2. Avarron
      Avarron 24 مايو 2023 ، الساعة 23:43 مساءً
      -3
      Господи, понавысасывал проблем из пальца. Как будто охрану кто-то обязал непременно одевать в военную форму. Форма проводников не покатит никак? И оружие скрытого ношения не изобретено ещё как и нательные бронежилеты?
      Не выпускать подышать, говоришь? Ну, за подводников обидно стало. Они, понимаешь, по полгода в консервной банке океанское дно нюхают.
      Провода спокойно убираются в сторону, железных дорог в России тьма-тьмущая. Про тряску в вагонах вообще порадовал. Ты где-то видел колдобины на рельсах в России? С США спутал?
      Какая ещё проблема транспортировки контейнеров до рембаз? Сам хоть понял, что написал? В России есть проблема с транспортировкой контейнеров? Даже в Зимбабве такой проблемы нет. А рембазы можно понатыкать в любых сараях по всей стране, один обрабатывающий центр с ЧПУ заменит десяток обычных станков. Исходя из этого рембазу можно возить на этом же поезде в контейнерах.
      Не пиши больше, пожалуйста.
      1. سوموتوري_380
        سوموتوري_380 25 مايو 2023 ، الساعة 19:54 مساءً
        +2
        Угу. Вокзал города. Стоит поезд на соседних путях, возле него проводников куча толпится - молодых мужиков без единой бабы - и никого не сажают. Через 10 минут он во всех соцсетях страны
  9. فيكتور ف.
    فيكتور ف. 24 مايو 2023 ، الساعة 10:53 مساءً
    +1
    есть такая поговорка "шило в мешке не утаишь". так и тут также - "незаметный" гарнизон для охраны этого вагончика.))))) ибо риск что совершат диверсию/украдут просто огромный.
  10. نفس الطبيب
    نفس الطبيب 24 مايو 2023 ، الساعة 12:58 مساءً
    +3
    Вывод: высокоточное оружие при отсутствии разведки и целеуказания бесполезно. Особенно, если начальство страдает гуманизмом в крайней стадии и радуется поражению всякого хлама, который укры специально вытащили на обозрение.
    Второй вывод: надо сосредоточиться на высокоточном оружии поля боя, управляемом из окопа. Там спутниковая разведка необязательна. Та же герань, но с зарядом в 200 кг и дальностью в 5 км будет полезнее.
    1. ميخائيل ماسلوف
      ميخائيل ماسلوف 24 مايو 2023 ، الساعة 13:59 مساءً
      0
      Война показала,что нужно разное высокоточное оружие и чем больше тем лучше.Что касается КР в контейнерах,очень хорошая идея,поезд,авто,корабль,плюс любая площадка для разгрузки контейнера,все это должно работать дистанционно и скрытно.
  11. أدري
    أدري 24 مايو 2023 ، الساعة 13:45 مساءً
    +4
    Как не крути, а сеть шоссейных (и грунтовых) дорог шире чем ЖД. Никаких проблем с нависающими сверху проводами. Маскировка гораздо проще, фур на дорогах не счесть, передвижение их ни в какой системе не фиксируется, в сети не светится. Охрана, пара УАЗов и вахтовок, тоже выделятся не будут из общего потока. Для высокоточного оружия концентрация пусковых в одной точке совершенно не критична и даже вредна с точки зрения уязвимости.
  12. زوربك
    زوربك 24 مايو 2023 ، الساعة 15:17 مساءً
    -3
    Нужно понимать, что такой поезд с КР не оружие против США, а оружие против + 1т км вдоль наших границ. И сам поезд не нужно отдельно строить. Почему нет?
  13. أعلى 2
    أعلى 2 24 مايو 2023 ، الساعة 20:36 مساءً
    -1
    Тут стоит отталкиваться от простой логики. Ставим на рельсы, то что другие носители не потянут. Если создавать подобные поезда, то прежде всего должна быть предусмотрена автоматическая перезарядка. После залпа поезд пришёл в движение, и на ходу перезаряжаемся. К тому же нужно предусмотреть возможность объединения таких систем в единую сеть. Вот тут как раз и может пригодится РЖДшный интранет (не путать с интернетом). Что касается маскировки то хотелось бы отметить, не только разведывательная техника шагнула вперёд. Установка на крыше может показывать разные разности, например: вагон - рефрижератор из космоса будет смотреться как вагон с углём.
  14. الاسيتوفينون
    الاسيتوفينون 24 مايو 2023 ، الساعة 21:00 مساءً
    -3
    Идея более чем здравая. Тем более, что у нас РЖД весьма специфическая организация. Не успели ее эффективные менагеры оптимизировать.
  15. ميخائيل إيفانوف
    ميخائيل إيفانوف 24 مايو 2023 ، الساعة 22:25 مساءً
    +2
    Статью написал Кир Булычев, из разряда ненаучной фантастики. Какой идиот вобьет в один поезд 200 высокоточных ракет, а самое главное для чего???
  16. Avarron
    Avarron 24 مايو 2023 ، الساعة 23:35 مساءً
    -3
    Интересно, а откуда сведения о том, что такие поезда не появились? Для чего их маскировать тогда под обычные поезда, если об их появлении надо трубить на всю Дерибасовскую?
    Если контейнерные комплексы клаб-К выпущены в достаточном количестве, то сформировать такой поезд дело пары дней максимум.
    Возможно, не сильно ошибусь, если предположу, что в любой конкретный момент времени у берегов США и подлобритании болтается несколько контейнеровозов с парой-тройкой контейнеров с сюрпризами на борту. Ничто не мешало доставить их для начала в Китай, перекрасить в цвета какого-нибудь COSCO, к примеру, и уже оттуда возить их кругосветными маршрутами, периодически перегружая с борта на борт.
    1. سوموتوري_380
      سوموتوري_380 25 مايو 2023 ، الساعة 19:58 مساءً
      0
      Милый, у нас контейнеровозов не хватает товары возить! Какое там болтаться возле США
    2. سوموتوري_380
      سوموتوري_380 25 مايو 2023 ، الساعة 20:47 مساءً
      0
      Два вопроса. Первый: какое вооружение будет в сюрпризах? Конвенциональное? А какой в этом смысл? Америке это как слону дробина. Ядерное? А зачем? Чтобы обгадиться круче, когда какой-нибудь красный джихад или тигры освобождения чего-то просекут эту фишку и, напав на контейнероносец, обзаведутся ядерным оружием? Второй: вы в Китай это завозить как будете? Тайно? А такое возможно? Явно? А Китаю это нужно?
  17. SiberianGun
    SiberianGun 25 مايو 2023 ، الساعة 12:45 مساءً
    0
    Правильно автор пишет! Особенности России, как материкового государства-цивилизации — в больших территориях и поэтому больших объемах. Надо понимать, что есть разница между атакой на Ирак и бедную Югославию и атакой на Европу. Как это и было во времена ВОВ — там двигался большой широкий фронт.
    Идея в этом стратегическом смысле — абсолютно правильная. Другое дело, откуда столько Калибров? Может, нужно что-то попроще, чтоб массово? Про Герани — абсолютно правильно: подъехал поезд, получил данные, целеуказания (уже в пути!), выпустил "цветы" и сразу уехал. На завод. Запад офигеет...
  18. الكسندر العاشر
    الكسندر العاشر 25 مايو 2023 ، الساعة 12:58 مساءً
    0
    Никто не мешает, кроме поездов с ракетами в контейрерах, пускать обманки-имитаторы. И тогда вообще супостату фиг понять, куда стрелять...
    А уж поезд Гераней если подъедет... Конец врагам...
  19. meandr51
    meandr51 25 مايو 2023 ، الساعة 13:50 مساءً
    0

    Одна мина на путях следования и поезд со всеми его ракетами превращается в огромный ферверк. Те же ВСУ активно действуют в наших тылах , а спутники и разведка на такие поезда наведут. Очень дешёвая диверсия с огромным ущербом от которой нету защиты. Ведь все ЖД пути не перекроешь охраной[/quote]
    Для этого надо знать маршрут поезда. Достаточно, чтобы маршрут выбирался перед отправлением случайным образом. Вероятность низкая. Кроме того, одной миной можно повредить только несколько вагонов.
  20. meandr51
    meandr51 25 مايو 2023 ، الساعة 13:52 مساءً
    0
    اقتباس: ميخائيل إيفانوف
    Статью написал Кир Булычев, из разряда ненаучной фантастики. Какой идиот вобьет в один поезд 200 высокоточных ракет, а самое главное для чего???

    Можно и 2 по 100. Зачем ругаться?
  21. 82
    82 25 مايو 2023 ، الساعة 14:07 مساءً
    0
    يكتب المؤلف
    غزو ​​العراق عام 2003 - الخاتمة الدموية للحرب طويلة الأمد للدول الغربية ضد العراق - بالإضافة إلى قاذفة صواريخ توماهوك ، تم استخدام صواريخ AGM-86D CALCM التي تطلق من الجو ، وهي أحدث قاذفة صواريخ Storm Shadow في ذلك الوقت. الوقت ، الذين هم شركاء بريطانيون ، بشكل أكثر دقة - بدلاً من أيديولوجيين النازية ، تم تزويدهم الآن للقوات المسلحة الأوكرانية ، تم استخدام صواريخ MGM-140 ATACMS العملياتية والتكتيكية والعديد من عينات منظمة التجارة العالمية الأخرى. الرقم الدقيق غير معروف ، على الأرجح شيء في منطقة ألف سكتة دماغية.

    Эти данные не кто не прятал от автора)

    Слегка побольше чем тысяча ударов получается.
  22. الكسندر تيمشينكو
    الكسندر تيمشينكو 26 مايو 2023 ، الساعة 23:13 مساءً
    0
    Судя по участившимся диверсиям (по официальным данным, озвучиваемых в СМИ) на наших железных дорогах, эту опасность враг прекрасно осознаёт и, видимо, работает на опережение. Ибо, повредив ж/д оборудование, можно заблокировать выдвижение такого поезда туда, куда надо
  23. ailcat
    ailcat 28 مايو 2023 ، الساعة 17:36 مساءً
    0
    اقتباس: سيرجي الكسندروفيتش
    В Черном море до Ельцина было много крупных кораблей, в том числе и "Адмирал Кузнецов" и особых проблем из-за их размеров не возникало.

    Исключительно в силу того, что это был флот Средиземного моря.
    Легко умножаемый на ноль при конфликте в акватории самого Черного моря - посредством авиации и ракетного оружия.