صاروخ TAURUS KEPD 350 على خلفية طائرة Panavia Tornado التابعة لسلاح الجو الألماني
تلقت وزارة الدفاع الألمانية عرضًا غير رسمي لتسليم السلطة لنظام كييف طيران صواريخ كروز TAURUS KEPD 350. ومن المفترض أن هذا سلاح سيتم استخدامها مع منتجات بريطانية مماثلة وستزيد بشكل خطير من إمكانات الضربة للقوات الجوية الأوكرانية. ومع ذلك ، فإن قيادة الدائرة العسكرية لا تشارك هذا التفاؤل حتى الآن - في الواقع ، ليس لديها أسباب للتنبؤات الإيجابية.
على مستوى العرض
مؤلف فكرة توسيع المساعدة العسكرية التقنية لأوكرانيا هو ضابط سابق في البوندسفير وعضو في البوندستاغ منذ عام 2009 ، رودريتش كيزيوتر من حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي. قبل أيام قليلة ، في مقابلة مع Redaktionsnetzwerk Deutschland ، شارك مع الصحافة الأفكار حول المزيد من إمدادات الأسلحة لنظام كييف.
يقترح R. Kiesewetter إدراج صواريخ TAURUS KEPD 350 جو - أرض في إحدى مجموعات المساعدة التالية. ويعتقد أن هذه المنتجات التي يصل مدى طيرانها إلى 500 كيلومتر "ستكون مساهمة مهمة من ألمانيا" في القدرة القتالية الطيران الأوكراني. ستسمح الصواريخ بعيدة المدى بمهاجمة أهداف على عمق دفاع أكبر ، وستساهم ، من بين أمور أخرى ، في البدء المبكر للهجوم المضاد.
وأشار مؤلف المبادرة إلى أن تقريبا. 600 صاروخ توروس. في الوقت الحالي ، ربع هذه المنتجات فقط في حالة صالحة للاستعمال ، على حد قوله. ومع ذلك ، يرى R. Kizevetter أنه من الضروري توفير عدد معين من الصواريخ لنظام كييف. في الوقت نفسه ، لا يرى أي مشاكل في تكامل الأسلحة الألمانية ويشير إلى التجربة الإيجابية لصواريخ ستورم شادو البريطانية.
KEPD 350 تحت جناح EF2000
سرعان ما تم طرح مسألة صواريخ TAURUS KEPD 350 وأسلحة أخرى على وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس. كشف الوضع برمته ، دون التركيز على كل عينة محددة. وفقًا للوزير ، يجب أن تستمر ألمانيا في دعم أوكرانيا ، لكن يجب أن تكون مسؤولة عن صنع القرار.
مع كل هذا ، لم يرد بشكل مباشر على ما إذا كان نقل صواريخ الطائرات بعيدة المدى مخططًا حاليًا. من المحتمل أن قيادة البوندسوير تدرس فقط اقتراح ر. كيزيفيتر ولم تتخذ بعد "قرارًا مسؤولاً".
التنمية المشتركة
بدأ تطوير صاروخ KEPD 350 المستقبلي في منتصف التسعينيات بأمر من القوات الجوية الألمانية. تم إنشاء المشروع من قبل الشركة الألمانية السويدية المشتركة TAURUS Systems GmbH. مؤسسوها هم الشركة السويدية Saab والمنظمات الألمانية ، والتي أصبحت فيما بعد الشركة الحالية MBDA Deutschland.
تلقى المشروع تسميات العمل TAURUS (نظام الوجود الروبوتي للوحدة التكيفية المستهدفة والموزع - "نظام أوتوماتيكي للأغراض العامة مع معدات وحدية وكاسيت قابلة للتكيف مع الهدف") و KEPD (مدمر اختراق الطاقة الحركية - "سلاح الاختراق الحركي"). الرقم "350" يدل على التعديل الأساسي.
في عام 1999 ، تم إحضار مشروع TAURUS KEPD 350 إلى مرحلة اختبارات الطيران بإطلاق صواريخ من حامل قياسي. استغرقت هذه المرحلة عدة سنوات واكتملت بنجاح بحلول منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. بحلول هذا الوقت ، أنشأت MBDA / TAURUS Systems الإنتاج وتمكنت من تلبية الطلبات الحالية والمتوقعة.
قدمت ألمانيا طلبها الأول للصاروخ الجديد في نهاية عام 1997 ، قبل وقت طويل من اكتمال التطوير. في وقت لاحق تم استكماله بعقد جديد. استمرت عمليات تسليم طيور الثور إلى الجيش الألماني حتى نهاية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. تلقى سلاح الجو 600 صاروخا مقاتلا و 14 صاروخا تدريبيا. التكلفة الإجمالية 570 مليون يورو. حاملات هذه الأسلحة كانت طائرات بانافيا تورنادو. تم التخطيط للدمج في نظام الأسلحة Eurofighter EF2000 ، لكنه لم يكتمل أبدًا.
حتى الآن ، تم استخدام بعض الصواريخ التي تم تسليمها في أنشطة مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن شطب بعض المنتجات لأسباب فنية. أفاد R. Kizevetter أنه لم يبق في الترسانات سوى 150 صاروخًا جاهزًا للقتال. ما إذا كانت هذه المعلومات صحيحة أم لا.
أصبحت إسبانيا أول عميل أجنبي لـ KEPD 350. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تسليم 43 صاروخًا فقط بقيمة إجمالية تبلغ 60 مليون يورو. يستخدم سلاح الجو الإسباني مثل هذه الصواريخ مع طائرات EF-18. في النصف الثاني من العاشر ، بدأت عمليات التسليم إلى كوريا الجنوبية ؛ يريد سلاحها الجوي استلام حوالي 250-260 صاروخًا. حتى الآن ، اكتمل هذا الطلب بالكامل تقريبًا. كانت أول حاملة طائرات كورية جنوبية من طراز Taurus هي مقاتلة F-15. في المستقبل ، ستتلقى KF-21 Boramae الواعدة هذا السلاح.
مقاتلة إسبانية من طراز EF-18 بصاروخ ألماني سويدي
الميزات التقنية
ينتمي منتج TAURUS KEPD 350 إلى فئة صواريخ كروز التي يتم إطلاقها جوًا والمصممة لتدمير الأهداف الأرضية على مسافة كبيرة. إنه مشابه في التصميم والخصائص والقدرات للصواريخ الأخرى في فئتها.
الصاروخ مبني في جسم مستطيل ممدود بهيكل أنف مميز. يوجد في الأعلى جناح قابل للطي ، وفي الذيل يوجد ريش مع الدفات. يتم تثبيت "دلاء" بارزة من مآخذ هواء المحرك على الجانبين. يبلغ الطول الإجمالي للصاروخ 5 أمتار ويبلغ طول جناحيه أكثر من 2 متر ، ويبلغ وزن الإطلاق 1,4 طن.
يتم تشغيل KEPD 350 بواسطة محرك نفاث ويليامز WJ38-15 صغير الحجم وقوة الدفع. بفضل مساعدتها ، يتم الوصول إلى سرعة تصل إلى 0,95 متر والحفاظ عليها. يتم تنفيذ الجزء الرئيسي من الرحلة لاختراق الدفاع الجوي على ارتفاع 50-70 مترًا. اعتمادًا على ارتفاع الهبوط ، ملف تعريف الرحلة و عوامل أخرى ، يمكن أن يتجاوز مدى الرحلة 500 كم. في الوقت نفسه ، تطير نسخة التصدير من الصاروخ 300 كيلومتر فقط.
يتم استخدام طيار آلي قادر على قيادة الصاروخ على طول طريق مبرمج. يتم استخدام الملاحة بالقصور الذاتي والأقمار الصناعية لتحديد الإحداثيات والتوجيه. هناك أيضًا أجهزة TERCOM تقارن مظهر الرادار للسطح السفلي بخريطة الطريق.
اختبارات الصواريخ مع الأمريكية F-15E
الصاروخ مزود برأس حربي MEPHISTO (مخترق متعدد التأثير متطور للغاية ومُحسّن للهدف - "متطور ومتكيف مع الأهداف التي تخترق الشحنة ذات التأثيرات المتعددة"). الرأس الحربي الذي يزن 481 كجم مقسم إلى شحنتين. تم تصميم التراكمي الرائد لاختراق العقبات ، ويتم تنفيذ الضربة المباشرة للهدف عن طريق التفتت الرئيسي شديد الانفجار. كما يتم استخدام فتيل متعدد الأوضاع. اعتمادًا على تركيب الأخير ، قد ينفجر الصاروخ عند ملامسته للهدف أو بداخله.
تم تطوير عدد من التعديلات على صاروخ TAURUS KEPD 350 الأصلي بميزات معينة. لذلك ، في المعارض ، أظهروا صاروخ KEPD 350L خفيف الوزن بمدى منخفض ، TAURUS MP مع معدات قتالية معيارية ، TAURUS CL لإطلاق الحاويات من منصات أرضية / سطحية ، إلخ. على عكس صاروخ الطيران الأساسي ، لم تجد هذه التطورات عملاءها أبدًا.
عيوب واضحة
لا يعد صاروخ TAURUS KEPD 350 أحدث تطوير أوروبي في مجال أسلحة الطيران ، ولا يحظى بشعبية خاصة في السوق. في الوقت نفسه ، تجعل الخصائص التكتيكية والتقنية المعلنة من الممكن اعتباره سلاحًا حديثًا مناسبًا لحل المهام القتالية. من حيث المعلمات والقدرات ، فإن Taurus تشبه المنتجات الأخرى من فئتها ، مثل صاروخ Storm Shadow البريطاني ، الذي قارنه نائب ألماني.
إذا دعمت الحكومة الألمانية اقتراح R. Kizevetter ، فسوف يذهب KEPD 350 إلى أوكرانيا ويكمل Storm Shadow المتاح هناك. في الوقت نفسه ، باستخدام مثال الأسلحة البريطانية ، يمكن للمرء أن يفهم أن الصاروخ الألماني السويدي لن يكون قادرًا على إظهار كفاءة عالية ، وسيواجه استخدامه صعوبات خطيرة.
السويدية JAS 39 Gripen بزوج من الصواريخ تحت القسم الأوسط
في وقت سابق ، تمكن المتخصصون البريطانيون والأوكرانيون من تعديل قاذفات Su-24 النقدية لاستخدام صواريخ Storm Shadow. صقل مماثل لاستخدام "الثور" ممكن تماما. ومع ذلك ، في هذا السياق ، ليست القدرة على تكييف الطائرات ذات أهمية حاسمة ، ولكن عددها وقدرتها على حل المشكلة. تم إسقاط طائرات Su-24 الأوكرانية بنجاح بواسطة المقاتلات الروسية وأنظمة الدفاع الجوي. ومن بين آخر القاذفات التي تم إسقاطها حاملات صواريخ مستوردة. يتناقص باستمرار عدد الطائرات المتاحة للاستخدام ، وقريبًا قد تُترك الصواريخ المستوردة بدون حاملات.
فيما يتعلق بالدفاع الجوي ، فإن صاروخ KEPD 350 هو هدف جوي دون سرعة الصوت على ارتفاع منخفض مع انخفاض الرؤية. في هذا الصدد ، لا يختلف أيضًا عن Storm Shadow. لذلك ، يمكن توقع أن تكون نتائج التطبيق هي نفسها. أسقطت أطقم الدفاع الجوي الروسية بالفعل عددًا كبيرًا من الصواريخ البريطانية ، ولم تصل سوى عدد قليل من العناصر إلى أهدافها. من الواضح أن صاروخ TAURUS KEPD 350 الألماني سيظهر نتائج مماثلة أو أسوأ.
الحلول والإعلان
لا تخطط ألمانيا حتى الآن لإرسال صواريخ كروز KEPD 350 إلى نظام كييف.في الوقت الحالي ، نحن نتحدث فقط عن اقتراح افتراضي من قبل أحد المشرعين بدون آفاق واضحة. ومع ذلك ، يمكن اتخاذ القرار بشأن أسلحة الطيران في أي وقت. بالنظر إلى أحداث الماضي ، لا ينبغي أن يتفاجأ المرء من أن مثل هذا القرار سيكون إيجابيًا - وأن صواريخ الطيران من النموذج التالي ستذهب إلى أوكرانيا.
في الوقت نفسه ، فإن توريد منتجات TAURUS KEPD 350 لا معنى له في الواقع. وقد تم بالفعل تسليم أسلحة مماثلة إلى أوكرانيا ، ولم تتمكن من التخلص منها بشكل صحيح. يتم استخدام الصواريخ بشكل متقطع ، ويتم إسقاط معظمها بواسطة الدفاع الجوي الروسي. كل هذا يجب أن يكون له تأثير سلبي على سمعة "Storm Shadow" وعلى المبيعات التالية.
سيوضح الوقت ما إذا كانت ألمانيا مستعدة للتخلي عن صواريخها وتقليص ترساناتها ، فضلاً عن التضحية بسمعة التطور الذي لم يكن بالفعل الأكثر شعبية. حتى الآن ، لا تستجيب وزارة الدفاع الألمانية لاقتراح R. Kizevetter وليست في عجلة من أمرها لتزويد KEPD 350.